EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32021D1211
Commission Implementing Decision (EU) 2021/1211 of 22 July 2021 amending Implementing Decision (EU) 2016/2323 establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council (Text with EEA relevance)
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2021/1211 af 22. juli 2021 om ændring af gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 (EØS-relevant tekst)
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2021/1211 af 22. juli 2021 om ændring af gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 (EØS-relevant tekst)
C/2021/5320
OJ L 263, 23.7.2021, p. 13–31
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
23.7.2021 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 263/13 |
KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE (EU) 2021/1211
af 22. juli 2021
om ændring af gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 af 20. november 2013 om ophugning af skibe og om ændring af forordning (EF) nr. 1013/2006 og direktiv 2009/16/EF (1), særlig artikel 16, og
ud fra følgende betragtninger:
|
(1) |
I henhold til artikel 6, stk. 2, i forordning (EU) nr. 1257/2013 skal skibsredere sikre, at skibe, der er bestemt til ophugning, kun ophugges på skibsophugningsanlæg, der er optaget på den europæiske liste over skibsophugningsanlæg, jf. nævnte forordnings artikel 16. |
|
(2) |
Den europæiske liste er fastsat i Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 (2). |
|
(3) |
Nederlandene har meddelt Kommissionen, at et skibsophugningsanlæg (3), der er beliggende på dets område, er blevet godkendt af den kompetente myndighed, jf. artikel 14 i forordning (EU) nr. 1257/2013. Nederlandene har givet Kommissionen alle de oplysninger, der er relevante for, at det pågældende anlæg kan blive optaget på den europæiske liste. Den europæiske liste bør derfor ajourføres med dette anlæg. |
|
(4) |
Spanien har meddelt Kommissionen, at et skibsophugningsanlæg (4), der er beliggende på dets område, er blevet godkendt af den kompetente myndighed, jf. artikel 14 i forordning (EU) nr. 1257/2013. Spanien har givet Kommissionen alle de oplysninger, der er relevante for, at det pågældende anlæg kan blive optaget på den europæiske liste. Den europæiske liste bør derfor ajourføres med dette anlæg. |
|
(5) |
Norge har meddelt Kommissionen, at et skibsophugningsanlæg (5), der er beliggende på dets område, er blevet godkendt af den kompetente myndighed, jf. artikel 14 i forordning (EU) nr. 1257/2013. Norge har givet Kommissionen alle de oplysninger, der er relevante for, at det pågældende anlæg kan blive optaget på den europæiske liste. Den europæiske liste bør derfor ajourføres med dette anlæg. |
|
(6) |
Godkendelsen af et skibsophugningsanlæg beliggende i Portugal (6) udløb den 26. november 2020. Portugal har meddelt Kommissionen, at anlægget har fået godkendelsen af skibsophugningsaktiviteter fornyet inden godkendelsens udløb, jf. artikel 14 i forordning (EU) nr. 1257/2013. Udløbsdatoen for optagelsen af dette anlæg på den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(7) |
Godkendelsen af et skibsophugningsanlæg beliggende i Estland (7) udløb den 15. februar 2021. Estland har meddelt Kommissionen, at anlægget har fået godkendelsen af skibsophugningsaktiviteter fornyet inden godkendelsens udløb, jf. artikel 14 i forordning (EU) nr. 1257/2013. Udløbsdatoen for optagelsen af dette anlæg på den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(8) |
Godkendelsen af to skibsophugningsanlæg beliggende i Danmark (8) skulle udløbe henholdsvis den 30. juni 2021 og den 15. september 2021. Danmark har meddelt Kommissionen, at anlæggene har fået godkendelsen af skibsophugningsaktiviteter fornyet inden godkendelsens udløb, jf. artikel 14 i forordning (EU) nr. 1257/2013. Udløbsdatoen for optagelsen af disse anlæg på den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(9) |
Godkendelsen af to skibsophugningsanlæg beliggende i Nederlandene (9) skulle udløbe henholdsvis den 21. juli 2021 og den 27. september 2021. Nederlandene har meddelt Kommissionen, at anlæggene har fået godkendelsen af skibsophugningsaktiviteter fornyet inden godkendelsens udløb, jf. artikel 14 i forordning (EU) nr. 1257/2013. Udløbsdatoen for optagelsen af disse anlæg på den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(10) |
Optagelsen på listen af to skibsophugningsanlæg beliggende i Det Forenede Kongerige (10) udløb ved slutningen af den overgangsperiode, der er fastsat i aftalen om Det Forenede Kongerige Storbritannien og Nordirlands udtræden af Den Europæiske Union og Det Europæiske Atomenergifællesskab, nemlig den 31. december 2020. Disse anlæg bør derfor udgå af den europæiske liste. |
|
(11) |
Frankrig og Norge har meddelt Kommissionen ændringer af navn og kontaktoplysninger for et skibsophugningsanlæg (11), der er beliggende i hvert af disse lande. Den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(12) |
Spanien har meddelt Kommissionen ændringer og ajourføringer af oplysninger vedrørende et skibsophugningsanlæg (12), der er beliggende på dets område. Dette vedrører kontaktoplysninger for det pågældende anlæg, ophugningsmetode, størrelsen af de skibe, der kan ophugges, samt det maksimale årlige skibsophugningsoutput, som det pågældende anlæg har opnået. Den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(13) |
Kommissionen har modtaget ajourføringer af oplysninger om begrænsninger af og betingelser for skibsophugningsanlægs drift i Tyrkiet, bl.a. med hensyn til håndtering af farligt affald. SRAT (Ship Recycling Association of Turkey) er ikke længere involveret i håndtering og behandling af farligt affald. Endvidere har Kommissionen modtaget yderligere oplysninger om proceduren som omhandlet i artikel 7, stk. 3, i forordning (EU) nr. 1257/2013 for godkendelse af skibsophugningsplanen i Tyrkiet. Den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(14) |
Kommissionen er blevet underrettet om ændringer af navn og kontaktoplysninger for et skibsophugningsanlæg (13), der er beliggende i Tyrkiet. Den europæiske liste bør derfor ajourføres. |
|
(15) |
Gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 bør derfor ændres. |
|
(16) |
Foranstaltningerne i denne afgørelse er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 25 i forordning (EU) nr. 1257/2013 — |
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Bilaget til gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 erstattes af teksten i bilaget til nærværende afgørelse.
Artikel 2
Denne afgørelse træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Udfærdiget i Bruxelles, den 22. juli 2021.
På Kommissionens vegne
Ursula VON DER LEYEN
Formand
(1) EUT L 330 af 10.12.2013, s. 1.
(2) Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 af 19. december 2016 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe (EØS-relevant tekst) EUT L 345 af 20.12.2016, s. 119.
(3) »Hoondert Services & Decommissioning B.V.«.
(4) »DESGUACE INDUSTRIAL Y NAVAL, S.L.U. (DINA)«.
(5) »Green Yard Kleven AS«.
(6) »Navalria — Docas, Construções e Reparações Navais«.
(7) »BLRT Refonda Baltic OÜ«.
(8) »Fornæs ApS« og »Smedegaarden A/S«.
(9) »Damen Verolme Rotterdam B.V.« og »Scheepssloperij Nederland B.V.«.
(10) »Able UK Limited« og »Dales Marine Services Ltd.«.
(11) »Les recycleurs Bretons« (Frankrig) og »Kvaerner AS« (Norge).
(12) »DDR VESSELS XXI, S.L«.
(13) »Isiksan Gemi Sokum Pazarlama Ve Tic«.
BILAG
»»BILAG
Den europæiske liste over skibsophugningsanlæg som omhandlet i artikel 16 i forordning (EU) nr. 1257/2013
DEL A
Skibsophugningsanlæg beliggende i en medlemsstat
|
Anlæggets navn |
Ophugningsmetode |
Art og størrelse af de skibe, der kan ophugges |
Begrænsninger og betingelser for skibsophugningsanlæggets drift, bl.a. med hensyn til håndtering af farligt affald |
Nærmere oplysninger om proceduren for udtrykkeligt eller stiltiende samtykke for de kompetente myndigheders godkendelse af skibsophugningsplanen (1) |
Maksimalt årligt skibsophugningsoutput beregnet som summen af vægten, udtrykt i LDT, af de skibe, der er ophugget i et givet år på det pågældende anlæg (2) |
Udløbsdato for optagelse på den europæiske liste (3) |
|||||||||
|
BELGIEN |
|||||||||||||||
Tlf. +32(0)9/251 25 21 E-mail: peter.wyntin@galloo.com |
Ved kaj (liggeplads), slidske |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 265 meter Bredde: 37 meter Dybgang: 12,5 meter |
|
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 30 dage |
34 000 (4) |
31. marts 2025 |
|||||||||
|
DANMARK |
|||||||||||||||
Tlf. +45 7592 0000 E-mail: fayard@fayard.dk |
Tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 415 meter Bredde: 90 meter Dybgang: 7,8 meter |
Skibsophugningsanlægget er reguleret i overensstemmelse med gældende lovgivning og de betingelser, der er fastsat i miljøtilladelsen af 7. november 2018 udstedt af Kerteminde Kommune. Miljøtilladelsen omfatter betingelser for driftstimer, særlige driftsbetingelser og betingelser for håndtering og opbevaring af affald og indeholder ligeledes en betingelse om, at aktiviteten skal udføres i en tørdok. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage |
0 (5) |
7. november 2023 |
|||||||||
www.fornaes.com Tlf. +45 86326393 E-mail: recycling@fornaes.dk |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 25 meter Dybgang: 7 meter GT: 10 000 |
Norddjurs Kommune har ret til at henvise farligt affald til miljøgodkendte modtagelsesfaciliteter. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage |
30 000 (6) |
12. maj 2026 |
|||||||||
www.jatob.dk Tlf. +45 8668 1689 E-mail: post@jatob.dk mathias@jatob.dk |
Ved kaj, bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 30 meter Dybgang: 6 meter |
Håndtering og opbevaring af affaldsfraktioner har fået miljøtilladelse. Mellemlagring af farligt affald kan forekomme i op til et år på anlægget. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage |
13 000 (7) |
9. marts 2025 |
|||||||||
www.modernamericanrecyclingservices.com/ E-mail: kim@mars-eu.dk |
Bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 290 meter Bredde: 90 meter Dybgang: 14 meter |
Betingelserne for skibsophugningsanlæggets drift er defineret i miljøtilladelsen af 9. marts 2018 udstedt af Frederikshavn Kommune. Frederikshavn Kommune har ret til at henvise farligt affald til miljøgodkendte modtagelsesfaciliteter. Anlægget må ikke opbevare farligt affald i mere end et år. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage |
0 (8) |
23. august 2023 |
|||||||||
www.smedegaarden.net Tlf. +45 75128888 E-mail: m@smedegaarden.net |
Ved kaj, bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 200 meter* Bredde: 48 meter Dybgang: 7,5 meter (*Hvis længde >170 meter, er accept fra Esbjerg kommune påkrævet) |
Betingelserne for skibsophugningsanlæggets drift er defineret i miljøtilladelsen af 4. juni 2015 udstedt af Esbjerg Kommune. Esbjerg Kommune har ret til at henvise farligt affald til miljøgodkendte modtagelsesfaciliteter. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage |
20 000 (9) |
11. marts 2026 |
|||||||||
www.stenarecycling.dk Tlf. +45 20699190 E-mail: jakob.kristensen@stenarecycling.com |
Tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 40 meter Bredde: 40 meter Dybgang: 10 meter |
Betingelserne for skibsophugningsanlæggets drift er defineret i miljøtilladelsen af 5. oktober 2017 udstedt af Esbjerg Kommune. Esbjerg Kommune har ret til at henvise farligt affald til miljøgodkendte modtagelsesfaciliteter som fastsat i skibsophugningsanlæggets miljøtilladelse. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 14 dage |
0 (10) |
7. februar 2024 |
|||||||||
|
ESTLAND |
|||||||||||||||
Tlf. +372 610 2933 Fax: +372 610 2444 E-mail: refonda@blrt.ee www.refonda.ee |
Flydende ved kajen og i flydedokken |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 197 meter Bredde: 32 meter Dybgang: 9,6 meter |
Affaldstilladelse nr. KL-511809. Licens til håndtering af farligt affald nr. 0546. Reglerne for Vene-Balti havn, håndbog om skibsophugning MSR-Refonda. Miljøstyringssystem, affaldshåndtering EP 4.4.6-1-13 Dette anlæg kan kun genanvende de farlige materialer, som det har licens til. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 30 dage |
24 364 (11) |
15. februar 2026 |
|||||||||
|
SPANIEN |
|||||||||||||||
Tlf.: +34 944 971 152 E-mail: redena@redena.es www.redena.es |
Ophugningsrampe |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 120 meter Bredde: 20 meter Dybgang: 6 meter |
Begrænsningerne er fastlagt i den integrerede miljøgodkendelse. |
Udtrykkelig godkendelse — Den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er havnekontoret. |
2 086 (12) |
3. marts 2026 |
|||||||||
Tlf. +34 630 14 44 16 E-mail: abarredo@ddr-vessels.com |
Ved kaj, ophugningsrampe |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 169,9 meter (Skibe, der er større end dette, med nul eller negativ rampebevægelse kan accepteres, afhængigt af resultatet af en detaljeret gennemførlighedsundersøgelse) Bredde: 25 meter |
Begrænsningerne er fastlagt i den integrerede miljøgodkendelse. |
Udtrykkelig godkendelse — Den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er havnekontoret. |
3 600 (13) |
28. juli 2025 |
|||||||||
|
FRANKRIG |
|||||||||||||||
Tlf. +33 (0)7 69 79 12 80 E-mail: patrick@demonaval-recycling.fr |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 140 meter Bredde: 25 meter Dybde: 5 meter |
Miljømæssige begrænsninger fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
0 (14) |
11. december 2022 |
|||||||||
Tlf. +33(0)2 35 95 16 34 E-mail: infos@gardet-bezenac.com |
Flydende og på bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 18 meter Dybde: 7 meter LDT: 7 000 |
Miljømæssige begrænsninger fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
16 000 (15) |
30. december 2021 |
|||||||||
Tlf. +33(0)5 56 90 58 00 E-mail: maintenance@bordeaux-port.fr |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 240 meter Bredde: 37 meter Dybde: 17 meter |
Miljømæssige begrænsninger fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
18 000 (16) |
21. oktober 2021 |
|||||||||
Tlf. +33(0)2 98 01 11 06 E-mail: navaleo@navaleo.fr |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 225 meter Bredde: 34 meter Dybde: 27 meter |
Miljømæssige begrænsninger fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
15 000 (17) |
19. juni 2025 |
|||||||||
|
ITALIEN |
|||||||||||||||
Tlf. +39 (0)10 251561 E-mail: segreteria@sgdp.it; sangiorgiodelporto@legalmail.it www.sgdp.it |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 350 meter Bredde: 75 meter Dybde: 16 meter GT: 130 000 |
Begrænsningerne og restriktionerne er fastlagt i den integrerede miljøgodkendelse. |
Udtrykkelig godkendelse |
38 564 (18) |
6. juni 2023 |
|||||||||
|
LETLAND |
|||||||||||||||
Tlf. +371 29410506 E-mail: galaksisn@inbox.lv |
Ved kaj (liggeplads), tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 165 meter Bredde: 22 meter Dybde: 7 meter GT: 12 000 |
Jf. national tilladelse nr. LI12IB0053 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
0 (19) |
17. juli 2024 |
|||||||||
|
LITAUEN |
|||||||||||||||
Tlf. +370 (46) 365776 Fax: +370 (46) 365776 E-mail: uab.apk@gmail.com |
Ved kaj (liggeplads) |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 130 meter Bredde: 35 meter Dybde: 10 meter GT: 3 500 |
Jf. national tilladelse nr. TL-KL.1-15/2015 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
1 500 (20) |
12. marts 2025 |
|||||||||
Tlf. +370 685 32607 E-mail: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com |
Ved kaj (liggeplads) |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 80 meter Bredde: 16 meter Dybde: 5 meter GT: 1 500 |
Jf. national tilladelse nr. TL-KL.1-51/2017 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
3 910 (21) |
19. april 2022 |
|||||||||
Tlf. +370 630 69903 E-mail: uabdemeksa@gmail.com |
Ved kaj (liggeplads) |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 58 meter Bredde: 16 meter Dybde: 5 meter GT: 3500 |
Jf. national tilladelse nr. TL-KL.1-64/2019 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
0 (22) |
22. maj 2024 |
|||||||||
Tlf. +370 (46) 483940 / 483891 Fax: +370 (46) 483891 E-mail: refonda@wsy.lt |
Ved kaj (liggeplads) |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 230 meter Bredde: 55 meter Dybde: 14 meter GT: 70 000 |
Jf. national tilladelse nr. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
20 140 (23) |
30. april 2025 |
|||||||||
|
NEDERLANDENE |
|||||||||||||||
Tlf. +31 (0)181 23 4353 E-mail: MZoethout@damenverolme.com |
Tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 400 meter Bredde: 90 meter Dybde: 12 meter Højde: 90 meter |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssigt forsvarlig drift. |
Udtrykkelig godkendelse |
0 (24) |
21. maj 2026 |
|||||||||
Tlf. +31 113352510 E-mail: info@hsd.nl |
Forberedende arbejde langs kajen, løftes på land til ophugning |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 175 meter Bredde: 40 meter Dybde: 10 meter |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssigt forsvarlig drift. |
Udtrykkelig godkendelse |
30 000 (25) |
26. januar 2026 |
|||||||||
Tlf. +31 113 351 710 E-mail: slf@sagro.nl |
Forberedende arbejde langs kajen, løftes på land til ophugning |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 120 meter Bredde: 20 meter Dybde: 6 meter |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssigt forsvarlig drift. |
Udtrykkelig godkendelse |
15 000 (26) |
28. marts 2024 |
|||||||||
Tlf. +31 18 046 39 90 E-mail: gsnoek@sloperij-nederland.nl |
Fortøjning og bedding. |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 200 meter Bredde: 33 meter Dybde: 5,5 meter Højde: 45 meter (Botlekbridge) |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssigt forsvarlig drift. Forberedende arbejde finder sted langs kajen, indtil skroget kan slæbes op på beddingen ved hjælp af et spil, som har en trækkapacitet på 2 000 ton. |
Udtrykkelig godkendelse |
17 500 (27) |
12. maj 2026 |
|||||||||
|
NORGE |
|||||||||||||||
https://adrs.no/ |
Ved kaj, bedding, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 360 meter Bredde: ingen begrænsning Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2019.0501.T. |
Udtrykkelig godkendelse |
0 (28) |
1. oktober 2024 |
|||||||||
https://afgruppen.no/selskaper/af-offshore-decom/ |
Ved kaj |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 290 meter Bredde: ingen begrænsning Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2005.0038.T. |
Udtrykkelig godkendelse |
31 000 (29) |
28. januar 2024 |
|||||||||
www.greenyard.no |
Tørdok (indendørs), bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 230 meter Bredde: 25 meter Dybde: 20 meter |
Jf. national tilladelse nr. 2018.0833.T. Større demonteringsoperationer skal foregå indendørs. De eneste ophugnings- og opskæringsaktiviteter, der er tilladt udendørs i fri luft, er mindre operationer, som er nødvendige for få skibene til at kunne være i indendørsanlægget. Se tilladelsen for yderligere oplysninger. |
Udtrykkelig godkendelse |
0 (30) |
28. januar 2024 |
|||||||||
www.kleven.no |
Ved kaj, bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 170 meter Bredde: 35 meter Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2021.0011.T. |
Udtrykkelig godkendelse |
0 (31) |
9. april 2026 |
|||||||||
Tlf. +47 400 39 479 E-mail: knut@fosengjenvinning.no |
Ved kaj |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013, bortset fra platforme eller fartøjer anvendt til udvinding af kulbrinter. Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 20 meter Dybde: 7 meter |
Jf. national tilladelse nr. 2006.0250.T. |
Udtrykkelig godkendelse |
8 000 (32) |
9. januar 2024 |
|||||||||
www.akersolutions.com |
Ved kaj (liggeplads), bedding |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 230 meter Bredde: ingen begrænsning Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2013.0111.T. |
Udtrykkelig godkendelse |
43 000 (33) |
28. januar 2024 |
|||||||||
www.lutelandetoffshore.com |
Ved kaj |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: ingen begrænsning Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2014.0646.T |
Udtrykkelig godkendelse |
14 000 (34) |
28. januar 2024 |
|||||||||
www.norscrap.no |
Ved kaj, flydende bedding, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 150 meter Bredde: 34 meter Dybde: ingen begrænsning |
Jf. national tilladelse nr. 2017.0864.T. Maksimalt 8 000 LDT på flydende bedding. Skibe på over 8 000 LDT kræver reduktion inden de trækkes i beddingen |
Udtrykkelig godkendelse |
4 500 (35) |
1. marts 2024 |
|||||||||
|
PORTUGAL |
|||||||||||||||
Tlf. +351 234 378 970, +351 232 767 700 E-mail: info@navalria.pt |
Tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 104 meter Bredde: 6,5 meter Dybgang: 6,5 meter |
Betingelserne for driften er fastlagt i de specifikationer, der er knyttet som bilag til afsnit AL nr. 5/2015/CCDRC af 26. januar 2016. Dekontaminering og ophugning finder sted på et vandret plan og et skråt plan, afhængigt af skibets størrelse. Det vandrette plan har en nominel kapacitet på 700 ton. Det skrå plan har en nominel kapacitet på 900 ton. |
Udtrykkelig godkendelse |
1 900 (36) |
31. december 2021 |
|||||||||
|
FINLAND |
|||||||||||||||
Tlf. +358 2 44 511 Email try@turkurepairyard.com |
Ved kaj, tørdok |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 250 meter Bredde: 40 meter Dybgang: 7,9 meter |
Begrænsningerne er fastlagt i den nationale miljøtilladelse. |
Udtrykkelig godkendelse |
20 000 (37) |
1. oktober 2023 |
|||||||||
|
DET FORENEDE KONGERIGE |
|||||||||||||||
Tlf. +44(0)2890534189 Fax +44 0 2890458515 E-mail Eoghan.Rainey@harland-wolff.com |
Tørdok og liggeplads |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 556 meter Bredde: 93 meter Dybgang: 7,5 meter Dødvægtton: 550 000 |
Anlægget er godkendt ved en tilladelse til affaldshåndtering (LN/20/11), der begrænser driften og pålægger anlæggets operatør visse betingelser. |
Udtrykkelig godkendelse |
12 000 (38) |
16. juni 2025 |
|||||||||
DEL B
Skibsophugningsanlæg beliggende i et tredjeland
|
Anlæggets navn |
Ophugningsmetode |
Art og størrelse af de skibe, der kan ophugges |
Begrænsninger og betingelser for skibsophugningsanlæggets drift, bl.a. med hensyn til håndtering af farligt affald |
Nærmere oplysninger om proceduren for udtrykkeligt eller stiltiende samtykke for de kompetente myndigheders godkendelse af skibsophugningsplanen (39) |
Maksimalt årligt skibsophugningsoutput beregnet som summen af vægten, udtrykt i LDT, af de skibe, der er ophugget i et givet år på det pågældende anlæg (40) |
Udløbsdato for optagelse på den europæiske liste (41) |
||||||
|
TYRKIET |
||||||||||||
Tlf. +90 232 618 21 07 – 08 - 09 Email: info@avsargemiltd.com |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013, bortset fra platforme. Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 50 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
54 224 (42) |
2. december 2025 |
||||||
Tlf. +90 232 618 21 65 Email: info@isiksanship.com www.isiksanship.com |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 75 meter Dybgang: 17 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
91 851 (43) |
7. juli 2024 |
||||||
Tlf. +90 232 618 21 62 E-mail: pamirtaner@egecelik.com |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 50 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
55 503 (44) |
12. februar 2025 |
||||||
Tlf. +90 232 618 20 30 E-mail: info@leyal.com.tr |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 100 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
55 495 (45) |
9. december 2023 |
||||||
Tlf. +90 232 618 20 65 E-mail: demtas@leyal.com.tr |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 63 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
50 350 (46) |
9. december 2023 |
||||||
Tlf. +90 232 618 21 05 E-mail: oge@ogegemi.com www.ogegemi.com |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 70 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
62 471 (47) |
12. februar 2025 |
||||||
Tlf. +90 232 618 20 36 E-mail: shipyard@simseklergroup.com.tr |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 95 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
51 569 (48) |
2. december 2025 |
||||||
Tlf. +90 232 618 2092 E-mail: info@sokship.com |
Landinger |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: ingen begrænsning Bredde: 90 meter Dybgang: 15 meter |
Anlægget har en tilladelse og et godkendelsescertifikat til ophugning af skibe, der er udstedt af hhv. ministeriet for miljø og byplanlægning og ministeriet for transport og infrastruktur, og som indeholder begrænsninger og betingelser for anlæggets drift. |
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 15 dage Skibsophugningsplanen (SRP) er en del af en række dokumenter, undersøgelser og tilladelser/licenser, der indgives til de kompetente myndigheder for at opnå tilladelse til at ophugge skibe. SRP er hverken udtrykkeligt godkendt eller afvist som et selvstændigt dokument. |
66 167 (49) |
12. februar 2025 |
||||||
|
AMERIKAS FORENEDE STATER |
||||||||||||
Tlf. 956-831-2299 E-mail: chris.green@internationalshipbreaking.com robert.berry@internationalshipbreaking.com |
Ved kaj (liggeplads), slidske |
Skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, nr. 1), i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner: Længde: 366 meter Bredde: 48 meter Dybgang: 9 meter |
De betingelser, hvorunder anlægget er godkendt til drift, er defineret i tilladelser, certifikater og godkendelser, der er udstedt til anlægget af den amerikanske miljøstyrelse (EPA), Texas Commission of Environmental Quality, Texas General Land Office og den amerikanske kystvagt. Toxic Substances Control Act (den amerikanske lov om kontrol med giftige stoffer) forbyder import til USA af fartøjer under fremmed flag, der indeholder PCB i koncentrationer på over 50 ppm. Anlægget har to beddinger med ramper til endelig ophugning af fartøjer (den østlige og den vestlige bedding). Skibe, der fører en EU-medlemsstats flag, ophugges udelukkende på den østlige beddingsrampe. |
Der er i øjeblikket ingen procedure i den amerikanske lovgivning vedrørende godkendelse af skibsophugningsplaner |
120 000 (50) |
9. december 2023 |
||||||
(1) Jf. artikel 7, stk. 3, i forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe.
(2) Jf. artikel 32, stk. 1, litra a), tredje punktum, i forordning (EU) nr. 1257/2013.
(3) Udløbsdatoen for optagelse på den europæiske liste svarer til udløbsdatoen for den tilladelse eller godkendelse, der er givet til anlægget i medlemsstaten.
(4) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 50 000 LDT pr. år.
(5) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 30 000 LDT pr. år.
(6) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 50 000 LDT pr. år.
(7) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 30 000 LDT pr. år.
(8) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 200 000 LDT pr. år.
(9) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 50 000 LDT pr. år.
(10) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 45 000 LDT pr. år.
(11) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 36 000 LDT pr. år.
(12) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 6 000 LDT pr. år.
(13) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(14) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 15 000 LDT pr. år.
(15) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 18 000 LDT pr. år.
(16) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 23 000 LDT pr. år.
(17) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 40 000 LDT pr. år.
(18) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(19) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 10 000 LDT pr. år.
(20) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 30 000 LDT pr. år.
(21) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 6 000 LDT pr. år.
(22) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 10 000 LDT pr. år.
(23) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 45 000 LDT pr. år.
(24) Anlægget har ifølge sin tilladelse en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 100 000 LDT pr. år.
(25) Anlægget har ifølge sin tilladelse en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 100 000 LDT pr. år.
(26) Anlægget har ifølge sin tilladelse en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 100 000 LDT pr. år.
(27) Anlægget har ifølge sin tilladelse en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 40 000 LDT pr. år.
(28) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 75 000 LDT pr. år.
(29) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 75 000 LDT pr. år.
(30) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 30 000 LDT pr. år.
(31) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 30 000 LDT pr. år.
(32) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 10 000 LDT pr. år.
(33) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 85 000 LDT pr. år.
(34) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 200 000 LDT pr. år.
(35) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 100 000 LDT pr. år.
(36) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 5 000 LDT pr. år.
(37) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 40 000 LDT pr. år.
(38) Anlægget er ifølge sin tilladelse godkendt til at ophugge maksimalt 300 000 LDT pr. år.
(39) Jf. artikel 7, stk. 3, i forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe.
(40) Jf. artikel 32, stk. 1, litra a), tredje punktum, i forordning (EU) nr. 1257/2013.
(41) Optagelse af et skibsophugningsanlæg, der er beliggende i et tredjeland, på den europæiske liste er gyldig for en periode på fem år fra datoen for ikrafttrædelse af Kommissionens relevante gennemførelsesafgørelse, der giver mulighed for optagelse af dette anlæg, medmindre andet er anført.
(42) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(43) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 120 000 LDT pr. år.
(44) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(45) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 80 000 LDT pr. år.
(46) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(47) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 90 000 LDT pr. år.
(48) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 70 000 LDT pr. år.
(49) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 100 000 LDT pr. år.
(50) Anlægget har en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 120 000 LDT pr. år.«