Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62019TA0603

    Sag T-603/19: Rettens dom af 14. september 2022 — Helsingin Bussiliikenne mod Kommissionen (Statsstøtte – omnibustransport – udstyrslån og kapitallån ydet af Helsingfors by – afgørelse, hvorved støtten erklæres uforenelig med det indre marked og anordnes tilbagesøgt – økonomisk kontinuitet – de interesserede parters proceduremæssige rettigheder – artikel 6, stk. 1, i forordning (EU) 2015/1589 – begrundelsespligt)

    EUT C 432 af 14.11.2022, p. 18–18 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    14.11.2022   

    DA

    Den Europæiske Unions Tidende

    C 432/18


    Rettens dom af 14. september 2022 — Helsingin Bussiliikenne mod Kommissionen

    (Sag T-603/19) (1)

    (Statsstøtte - omnibustransport - udstyrslån og kapitallån ydet af Helsingfors by - afgørelse, hvorved støtten erklæres uforenelig med det indre marked og anordnes tilbagesøgt - økonomisk kontinuitet - de interesserede parters proceduremæssige rettigheder - artikel 6, stk. 1, i forordning (EU) 2015/1589 - begrundelsespligt)

    (2022/C 432/19)

    Processprog: finsk

    Parter

    Sagsøger: Helsingin Bussiliikenne Oy (Helsinki, Finland) (ved advokaterne O. Hyvönen og N. Rosenlund)

    Sagsøgt: Europa-Kommissionen (ved M. Huttunen og F. Tomat, som befuldmægtigede)

    Intervenient til støtte for sagsøgeren: Republikken Finland (ved J. Heliskoski og H. Leppo, som befuldmægtigede)

    Intervenienter til støtte for sagsøgte: Nobina Oy (Espoo, Finland) og Nobina AB (Solna, Sverige) (ved advokaterne J. Åkermarck og T. Kalliokoski)

    Sagens genstand

    Med søgsmålet, som er anlagt i henhold til artikel 263 TEUF, har sagsøgeren nedlagt påstand om annullation af Kommissionens afgørelse (EU) 2020/1814 af 28. juni 2019 om statsstøtte SA.33846 — (2015/C) (ex 2014/NN) (ex 2011/CP) ydet af Finland til Helsingin Bussiliikenne Oy (EUT 2020, L 404, s. 10).

    Konklusion

    1)

    Europa-Kommissionen frifindes.

    2)

    Helsingin Bussiliikenne Oy bærer sine egne omkostninger og betaler Kommissionens omkostninger, herunder omkostningerne i forbindelse med sagen om foreløbige forholdsregler, samt de af Nobina Oy og Nobina AB afholdte omkostninger.

    3)

    Republikken Finland bærer sine egne omkostninger


    (1)  EUT C 383 af 11.11.2019.


    Top