|
3)
|
I del III foretages følgende ændringer:
|
a)
|
I tillæg 1, tabellen, foretages følgende ændringer:
|
i)
|
Rækken vedrørende punkt E3 affattes således:
|
»E3
|
Avanceret distraktionsadvarsel
|
Forordning (EU) 2019/2144
|
X
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
X
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
X
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
X
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028«.
|
|
|
ii)
|
Rækken vedrørende punkt G affattes således:
|
»G
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 6«-køretøjer, for »Euro VI«-køretøjer og separate tekniske enheder og komponenter ((*1))«
|
|
((*1)) For lette køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 (Euro 6-køretøjer), eller tunge køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 (Euro VI-køretøjer), kræves der overensstemmelse med punkt G2 til G12, G16 og G17, idet der dog kun skal være én emissionstypegodkendelse af køretøjer enten i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 eller i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 afhængigt af anvendelsesområdet.«
|
|
|
iii)
|
Følgende rækker vedrørende punkt G16, G17 og GA til GA18 indsættes efter rækken vedrørende punkt G14:
|
»G16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
G
|
G
|
G
|
G
|
|
G17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
G
|
G
|
G
|
G
|
|
GA
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 7«- og »Euro 7ext«-køretøjer, separate tekniske enheder og komponenter ((*2))
|
|
GA1
|
Støjniveau
|
Forordning (EU) nr. 540/2014
|
X
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
|
GA2
|
Udstødningsemissioner fra køretøj i laboratorium
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
For ambulancer gælder, at en EU-typegodkendelse meddelt for det mest repræsentative basiskøretøj forbliver gyldig, uanset en ændring i referencevægten.
Campingbiler og rustvogne:
I tilfælde af konvertering af et køretøj (f.eks. i en etapevis typegodkendelsesproces) skal den fabrikant, der er ansvarlig for konverteringen, rådføre sig med den oprindelige fabrikant (af det komplette eller ukomplette) køretøj for at få bekræftet, at det konverterede køretøj er omfattet af emissionsgodkendelsen af det oprindelige (komplette eller ukomplette) køretøj.
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
For ambulancer gælder, at en EU-typegodkendelse meddelt for det mest repræsentative basiskøretøj forbliver gyldig, uanset en ændring i referencevægten.
Campingbiler og rustvogne:
I tilfælde af konvertering af et køretøj (f.eks. i en etapevis typegodkendelsesproces) skal den fabrikant, der er ansvarlig for konverteringen, rådføre sig med den oprindelige fabrikant (af det komplette eller ukomplette) køretøj for at få bekræftet, at det konverterede køretøj er omfattet af emissionsgodkendelsen af det oprindelige (komplette eller ukomplette) køretøj.
|
|
|
|
GA2a
|
Bestemmelse af CO2-emissioner og brændstofforbrug for køretøjet og anordning til overvågning i køretøjet af brændstofforbrug og/eller elektrisk energiforbrug
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
I tilfælde af etapevis typegodkendelse beregnes den nye CO2-værdi efter CO2-interpolationsmetoden ved hjælp af de relevante data fra det færdiggjorte komplette køretøj.
Alternativt beregnes den nye CO2-værdi på grundlag af parametrene for det færdiggjorte komplette køretøj som specificeret i punkt 3.2.4 i bilag B7 til FN-regulativ nr. 154 og ved hjælp af det køremodstandsmatrixværktøj, der leveres af fabrikanten af basiskøretøjet. Hvis værktøjet ikke er tilgængeligt, eller hvis CO2-interpolation ikke er praktisk mulig, anvendes CO2-værdien for basiskøretøjets »høj« (Vehicle High) efter anmodning fra den fabrikant, der er ansvarlig for konverteringen, og med den godkendende myndigheds samtykke.
|
G
I tilfælde af etapevis typegodkendelse beregnes den nye CO2-værdi efter CO2-interpolationsmetoden ved hjælp af de relevante data fra det færdiggjorte komplette køretøj.
Alternativt beregnes den nye CO2-værdi på grundlag af parametrene for det færdiggjorte komplette køretøj som specificeret i punkt 3.2.4 i bilag B7 til FN-regulativ nr. 154 og ved hjælp af det køremodstandsmatrixværktøj, der leveres af fabrikanten af basiskøretøjet. Hvis værktøjet ikke er tilgængeligt, eller hvis CO2-interpolation ikke er praktisk mulig, anvendes CO2-værdien for basiskøretøjets »høj« (Vehicle High) efter anmodning fra den fabrikant, der er ansvarlig for konverteringen, og med den godkendende myndigheds samtykke.
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA4
|
Udstødningsemissioner på vej
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
For ambulancer gælder, at en EU-typegodkendelse meddelt for det mest repræsentative basiskøretøj forbliver gyldig, uanset en ændring i referencevægten.
Campingbiler og rustvogne:
I tilfælde af konvertering af et køretøj (f.eks. i en etapevis typegodkendelsesproces) skal den fabrikant, der er ansvarlig for konverteringen, rådføre sig med den oprindelige fabrikant (af det komplette eller ukomplette) køretøj for at få bekræftet, at det konverterede køretøj er omfattet af emissionsgodkendelsen af det oprindelige (komplette eller ukomplette) køretøj.
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
For ambulancer gælder, at en EU-typegodkendelse meddelt for det mest repræsentative basiskøretøj forbliver gyldig, uanset en ændring i referencevægten.
Campingbiler og rustvogne:
I tilfælde af konvertering af et køretøj (f.eks. i en etapevis typegodkendelsesproces) skal den fabrikant, der er ansvarlig for konverteringen, rådføre sig med den oprindelige fabrikant (af det komplette eller ukomplette) køretøj for at få bekræftet, at det konverterede køretøj er omfattet af emissionsgodkendelsen af det oprindelige (komplette eller ukomplette) køretøj.
|
|
|
|
GA5
|
Holdbarhed af udstødningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
G
|
|
|
|
GA6
|
Emissioner fra krumtaphus
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
G
|
|
|
|
GA7
|
Fordampningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
G
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA8
|
Udstødningsemissioner ved lav temperatur i laboratoriet
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
G
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA9
|
Egendiagnose (OBD)
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
G
|
|
|
|
GA10
|
Fravær af manipulationsanordninger og -strategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
G
|
G
|
|
|
|
GA11
|
Understøttende emissionsstrategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
G
|
|
|
|
GA12
|
Beskyttelse mod ulovlige indgreb, sikkerhed og cybersikkerhed
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
G
|
|
|
|
GA13
|
Genanvendelighed
|
Direktiv 2005/64/EF
|
ikke relevant
Bilag V om forbud mod genbrug af de specificerede komponenter finder dog anvendelse.
|
ikke relevant
Bilag V om forbud mod genbrug af de specificerede komponenter finder dog anvendelse.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA14
|
Luftkonditioneringsanlæg
|
Direktiv 2006/40/EF
|
G
|
G
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
G
|
|
|
|
GA17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
G
|
|
|
|
GA18
|
Egenmåling (OBM), visning i køretøjet af miljødata og miljøkøretøjspas
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
G
|
G
|
|
|
|
((*2)) (*2) For køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-køretøjer), er det nødvendigt med en samling af typegodkendelser og/eller overensstemmelseserklæringer som fastsat i den gennemførelseslovgivning, der er omhandlet i punkt GA2 til GA18 (undtagen punkt GA13 og GA14). Kravene til Euro 7ext-køretøjer er angivet i kolonnen for køretøjer i klasse N1.«
|
|
|
|
b)
|
I tillæg 2, tabellen, foretages følgende ændringer:
|
i)
|
Rækken vedrørende punkt E3 affattes således:
|
»E3
|
Avanceret distraktionsadvarsel
|
Forordning (EU) 2019/2144
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet«.
|
|
|
ii)
|
Rækken vedrørende punkt G affattes således:
|
»G
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 6«-køretøjer, for »Euro VI«-køretøjer og separate tekniske enheder og komponenter ((*1))
|
|
((*1)) (*1) For lette køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 (Euro 6-køretøjer), eller tunge køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 (Euro VI-køretøjer), kræves der overensstemmelse med punkt G2 til G12, G16 og G17, idet der dog kun skal være én emissionstypegodkendelse af køretøjer enten i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 eller i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 afhængigt af anvendelsesområdet.«
|
|
|
iii)
|
Rækkerne vedrørende punkt G4-G9 affattes således:
|
»G4
|
Udstødningsemissioner på vej
|
Forordning (EF) nr. 715/2007 Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
G5
|
Holdbarhed af udstødningsemissioner
|
Forordning (EF) nr. 715/2007 Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
G6
|
Emissioner fra krumtaphus
|
Forordning (EF) nr. 715/2007 Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
G7
|
Fordampningsemissioner
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
Ikke omfattet
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
G8
|
Udstødningsemissioner ved lav temperatur i laboratoriet
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
Ikke omfattet
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
G9
|
Egendiagnose (OBD)
|
Forordning (EF) nr. 715/2007 Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet«.
|
|
|
iv)
|
Følgende rækker vedrørende punkt G16, G17 og GA til GA18 indsættes efter rækken vedrørende punkt G14:
|
»G16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
G17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
|
X
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
X
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 7«- og »Euro 7ext«-køretøjer, separate tekniske enheder og komponenter ((*2))
|
|
GA1
|
Støjniveau
|
Forordning (EU) nr. 540/2014
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA2
|
Udstødningsemissioner fra køretøj i laboratorium
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA2a
|
Bestemmelse af CO2-emissioner og brændstofforbrug for køretøjet og anordning til overvågning i køretøjet af brændstofforbrug og/eller elektrisk energiforbrug
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
Ikke omfattet
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA4
|
Udstødningsemissioner på vej
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA5
|
Holdbarhed af udstødningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA6
|
Emissioner fra krumtaphus
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA7
|
Fordampningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA8
|
Udstødningsemissioner ved lav temperatur i laboratoriet
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA9
|
Egendiagnose (OBD)
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA10
|
Fravær af manipulationsanordninger og -strategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
X
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA11
|
Understøttende emissionsstrategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA12
|
Beskyttelse mod ulovlige indgreb, sikkerhed og cybersikkerhed
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA13
|
Genanvendelighed
|
Direktiv 2005/64/EF
|
ikke relevant
Bilag V om forbud mod genbrug af de specificerede komponenter finder dog anvendelse.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
ikke relevant
Bilag V om forbud mod genbrug af de specificerede komponenter finder dog anvendelse.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA14
|
Luftkonditioneringsanlæg
|
Direktiv 2006/40/EF
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelser, hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten.
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA18
|
Egenmåling (OBM), visning i køretøjet af miljødata og miljøkøretøjspas
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten. Dette gælder også for kravene til trådløs overførsel for systemet til ombordovervågning af brændstofforbrug (OBFCM-systemet).
|
|
|
X
Den godkendende myndighed kan udelukkende indrømme undtagelse(r), hvis fabrikanten godtgør, at køretøjet ikke kan opfylde kravene som følge af sin særlige funktion. De undtagelser, der er indrømmet, skal fremgå af køretøjets typegodkendelsesattest og af typeattesten. Dette gælder også for kravene til trådløs overførsel for systemet til ombordovervågning af brændstofforbrug (OBFCM-systemet).
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
((*2)) (*2) For køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-køretøjer), er det nødvendigt med en samling af typegodkendelser og/eller overensstemmelseserklæringer som fastsat i den gennemførelseslovgivning, der er omhandlet i punkt GA2 til GA18 (undtagen punkt GA13 og GA14). Kravene til Euro 7ext-køretøjer er angivet i kolonnen for køretøjer i klasse N1.«
|
|
|
|
c)
|
I tillæg 3, tabellen, foretages følgende ændringer:
|
i)
|
Rækken vedrørende punkt A19 affattes således:
|
»A19
|
Elsikkerhed under kørsel (IF)
|
Forordning (EU) 2019/2144
|
G
Ændring af køretøjskonstruktionen kræver ingen prøvning, jf. punkt 6.4 og 6.5 i FN-regulativ nr. 100, forudsat at det genopladelige elektriske energilagringssystem ikke ændres.«
|
|
|
ii)
|
Rækken vedrørende punkt E3 affattes således:
|
»E3
|
Avanceret distraktionsadvarsel
|
Forordning (EU) 2019/2144
|
A
Kan delvis undtages, hvis udstyr til passagerer med særlige behov forhindrer fuld opfyldelse af kravene og kan undtages fuldt ud, hvis det er umuligt at opfylde disse krav.
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028«.
|
|
|
iii)
|
Rækken vedrørende punkt G affattes således:
|
»G
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 6«-køretøjer, for »Euro VI«-køretøjer og separate tekniske enheder og komponenter ((*1))
|
|
((*1)) (*1) For lette køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 (Euro 6-køretøjer), eller tunge køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 (Euro VI-køretøjer), kræves der overensstemmelse med punkt G2 til G12, G16 og G17, idet der dog kun skal være én emissionstypegodkendelse af køretøjer enten i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 eller i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 afhængigt af anvendelsesområdet.«
|
|
|
iv)
|
Følgende rækker vedrørende punkt G16, G17 og GA til GA18 indsættes efter rækken vedrørende punkt G14:
|
»G16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
|
G
|
|
G17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
|
G
|
|
GA
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 7«- og »Euro 7ext«-køretøjer, separate tekniske enheder og komponenter ((*2))
|
|
GA1
|
Støjniveau
|
Forordning (EU) nr. 540/2014
|
G
Ændring af udstødningssystemets længde er tilladt uden behov for prøvning, forudsat at modtrykkets egenskaber forbliver ensartede.
|
|
GA2
|
Udstødningsemissioner fra køretøj i laboratorium
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
Ændring af udstødningssystemet er tilladt uden yderligere prøvning af udstødningsemissioner, forudsat at systemet til begrænsning af emissioner, herunder (eventuelle) partikelfiltre, ikke påvirkes.
I tilfælde af konvertering af et køretøj (f.eks. i en etapevis typegodkendelsesproces) skal den fabrikant, der er ansvarlig for konverteringen, rådføre sig med den oprindelige fabrikant (af det komplette eller ukomplette) køretøj for at få bekræftet, at det konverterede køretøj er omfattet af emissionsgodkendelsen af det oprindelige (komplette eller ukomplette) køretøj.
|
|
GA2a
|
Bestemmelse af CO2-emissioner og brændstofforbrug for køretøjet og anordning til overvågning i køretøjet af brændstofforbrug og/eller elektrisk energiforbrug
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
Ændring af udstødningssystemet er tilladt uden yderligere prøvning af CO2/brændstofforbrug, forudsat at systemet til begrænsning af emissioner, herunder (eventuelle) partikelfiltre, ikke påvirkes.
I tilfælde af etapevis typegodkendelse beregnes den nye CO2-værdi efter CO2-interpolationsmetoden ved hjælp af de relevante data fra det færdiggjorte komplette køretøj. Alternativt beregnes den nye CO2-værdi på grundlag af parametrene for det færdiggjorte komplette køretøj som specificeret i punkt 3.2.4 i bilag B7 til FN-regulativ nr. 154 og ved hjælp af det køremodstandsmatrixværktøj, der leveres af fabrikanten af basiskøretøjet. Hvis værktøjet ikke er tilgængeligt, eller hvis CO2-interpolation ikke er praktisk mulig, anvendes CO2-værdien for basiskøretøjets »høj« (Vehicle High) efter anmodning fra den fabrikant, der er ansvarlig for konverteringen.
|
|
GA4
|
Udstødningsemissioner på vej
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
I tilfælde af konvertering af et køretøj (f.eks. i en etapevis typegodkendelsesproces) skal den fabrikant, der er ansvarlig for konverteringen, rådføre sig med den oprindelige fabrikant (af det komplette eller ukomplette) køretøj for at få bekræftet, at det konverterede køretøj er omfattet af emissionsgodkendelsen af det oprindelige (komplette eller ukomplette) køretøj.
|
|
GA5
|
Holdbarhed af udstødningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
|
GA6
|
Emissioner fra krumtaphus
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
|
GA7
|
Fordampningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
Der kræves ingen ny fordampningsprøve for det ændrede køretøj, forudsat at fordampningsbegrænsningsanordningerne bibeholdes som monteret af fabrikanten af det oprindelige (komplette eller ukomplette) køretøj.
|
|
GA8
|
Udstødningsemissioner ved lav temperatur i laboratoriet
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
|
GA9
|
Egendiagnose (OBD)
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
|
GA10
|
Fravær af manipulationsanordninger og -strategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
G
|
|
GA11
|
Understøttende emissionsstrategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
|
GA12
|
Beskyttelse mod ulovlige indgreb, sikkerhed og cybersikkerhed
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
|
GA13
|
Genanvendelighed
|
Direktiv 2005/64/EF
|
ikke relevant
Bilag V om forbud mod genbrug af de specificerede komponenter finder dog anvendelse.
|
|
GA14
|
Luftkonditioneringsanlæg
|
Direktiv 2006/40/EF
|
G
|
|
GA16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
|
GA17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
G
|
|
GA18
|
Egenmåling (OBM), visning i køretøjet af miljødata og miljøkøretøjspas
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
G
|
|
((*2)) (*2) For køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-køretøjer), er det nødvendigt med en samling af typegodkendelser og/eller overensstemmelseserklæringer som fastsat i den gennemførelseslovgivning, der er omhandlet i punkt GA2 til GA18 (undtagen punkt GA13 og GA14). Kravene til Euro 7ext-køretøjer er angivet i kolonnen for køretøjer i klasse N1.«
|
|
|
|
d)
|
I tillæg 4, tabellen, foretages følgende ændringer:
|
i)
|
Rækken vedrørende punkt E3 affattes således:
|
»E3
|
Avanceret distraktionsadvarsel
|
Forordning (EU) 2019/2144
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet«.
|
|
|
ii)
|
Rækken vedrørende punkt G affattes således:
|
»G
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 6«-køretøjer, for »Euro VI«-køretøjer og separate tekniske enheder og komponenter ((*1))
|
|
((*1)) (*1) For lette køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 (Euro 6-køretøjer), eller tunge køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 (Euro VI-køretøjer), kræves der overensstemmelse med punkt G2 til G12, G16 og G17, idet der dog kun skal være én emissionstypegodkendelse af køretøjer enten i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 eller i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 afhængigt af anvendelsesområdet.«
|
|
|
iii)
|
Følgende rækker vedrørende punkt G16, G17 og GA til GA18 indsættes efter rækken vedrørende punkt G14:
|
»G16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
G17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EF) nr. 715/2007
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 7«- og »Euro 7ext«-køretøjer, separate tekniske enheder og komponenter ((*2))
|
|
GA1
|
Støjniveau
|
Forordning (EU) nr. 540/2014
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
G
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA2
|
Udstødningsemissioner fra køretøj i laboratorium
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706(*3)
|
|
|
X
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
Som alternativ kan forordning (EU) 2016/1628 også finde anvendelse på køretøjer med hydrostatisk transmission.
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA2a
|
Bestemmelse af CO2-emissioner og brændstofforbrug for køretøjet og anordning til overvågning i køretøjet af brændstofforbrug og/eller elektrisk energiforbrug
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA4
|
Udstødningsemissioner på vej
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
X
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
Alternativt kan forordning (EU) 2016/1628 også finde anvendelse på køretøjer med hydrostatisk transmission.
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA5
|
Holdbarhed af udstødningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
X
En ændring på ikke over 2,0 m af udstødningssystemets længde efter den sidste lydpotte kan godtages uden yderligere prøvning.
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA6
|
Emissioner fra krumtaphus
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA7
|
Fordampningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA8
|
Udstødningsemissioner ved lav temperatur i laboratoriet
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA9
|
Egendiagnose (OBD)
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA10
|
Fravær af manipulationsanordninger og -strategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA11
|
Understøttende emissionsstrategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA12
|
Beskyttelse mod ulovlige indgreb, sikkerhed og cybersikkerhed
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA13
|
Genanvendelighed
|
Direktiv 2005/64/EF
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
ikke relevant
Bilag V om forbud mod genbrug af de specificerede komponenter finder dog anvendelse.
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA14
|
Luftkonditioneringsanlæg
|
Direktiv 2006/40/EF
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
X
|
X
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA18
|
Egenmåling (OBM), visning i køretøjet af miljødata og miljøkøretøjspas
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
|
|
X
|
|
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
((*2)) (*2) For køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-køretøjer), er det nødvendigt med en samling af typegodkendelser og/eller overensstemmelseserklæringer som fastsat i den gennemførelseslovgivning, der er omhandlet i punkt GA2 til GA18 (undtagen punkt GA13 og GA14). Kravene til Euro 7ext-køretøjer er angivet i kolonnen for køretøjer i klasse N1.«
|
|
|
|
e)
|
I tillæg 5, tabellen, foretages følgende ændringer:
|
i)
|
Rækken vedrørende punkt E3 affattes således:
|
»E3
|
Avanceret distraktionsadvarsel
|
Forordning (EU) 2019/2144
|
ikke relevant«.
|
|
|
ii)
|
Rækken vedrørende punkt G affattes således:
|
»G
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 6«-køretøjer, for »Euro VI«-køretøjer og separate tekniske enheder og komponenter ((*1))
|
|
((*1)) (*1) For lette køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 (Euro 6-køretøjer), eller tunge køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 (Euro VI-køretøjer), kræves der overensstemmelse med punkt G2 til G12, G16 og G17, idet der dog kun skal være én emissionstypegodkendelse af køretøjer enten i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 eller i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 afhængigt af anvendelsesområdet.«
|
|
|
iii)
|
Følgende rækker vedrørende punkt G16, G17 og GA til GA18 indsættes efter rækken vedrørende punkt G14:
|
»G16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
Alternativt kan forordning (EU) 2016/1628 finde anvendelse.
|
|
G17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
Alternativt kan forordning (EU) 2016/1628 finde anvendelse.
|
|
GA
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 7«- og »Euro 7ext«-køretøjer, separate tekniske enheder og komponenter ((*2))
|
|
GA1
|
Støjniveau
|
Forordning (EU) nr. 540/2014
|
G
Prøvningen udføres kun på det komplette/færdiggjorte komplette køretøj. Køretøjet kan prøves i overensstemmelse med direktiv 70/157/EØF, FN-regulativ nr. 51.02 eller forordning (EF) nr. 540/2014. Følgende grænseværdier finder anvendelse, uanset køretøjets tilstand, såsom motortype, gearkasse og eventuelle underklassificeringer:
|
a)
|
81 dB(A) for køretøjer med en motoreffekt på under 75 kW
|
|
b)
|
83 dB(A) for køretøjer med en motoreffekt på ikke under 75 kW men under 150 kW
|
|
c)
|
84 dB(A) for køretøjer med en motoreffekt på ikke under 150 kW.
|
|
|
GA2
|
Udstødningsemissioner fra køretøj i laboratorium
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
GA2a
|
Bestemmelse af CO2-emissioner og brændstofforbrug for køretøjet og anordning til overvågning i køretøjet af brændstofforbrug og/eller elektrisk energiforbrug
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
|
GA4
|
Udstødningsemissioner på vej
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
GA5
|
Holdbarhed af udstødningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
|
GA6
|
Emissioner fra krumtaphus
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
GA7
|
Fordampningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
|
GA8
|
Udstødningsemissioner ved lav temperatur i laboratoriet
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
|
GA9
|
Egendiagnose (OBD)
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
GA10
|
Fravær af manipulationsanordninger og -strategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
|
|
GA11
|
Understøttende emissionsstrategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
GA12
|
Beskyttelse mod ulovlige indgreb, sikkerhed og cybersikkerhed
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
GA13
|
Genanvendelighed
|
Direktiv 2005/64/EF
|
Ikke omfattet
|
|
GA14
|
Luftkonditioneringsanlæg
|
Direktiv 2006/40/EF
|
Ikke omfattet
|
|
GA16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
GA17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
|
GA18
|
Egenmåling (OBM), visning i køretøjet af miljødata og miljøkøretøjspas
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
|
|
((*2)) (*2) For køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-køretøjer), er det nødvendigt med en samling af typegodkendelser og/eller overensstemmelseserklæringer som fastsat i den gennemførelseslovgivning, der er omhandlet i punkt GA2 til GA18 (undtagen punkt GA13 og GA14). Kravene til Euro 7ext-køretøjer er angivet i kolonnen for køretøjer i klasse N1.«
|
|
|
|
f)
|
I tillæg 6, tabellen, foretages følgende ændringer:
|
i)
|
Rækken vedrørende punkt E3 affattes således:
|
»E3
|
Avanceret distraktionsadvarsel
|
Forordning (EU) 2019/2144
|
A
Dato for afslag på meddelelse af EU-typegodkendelse: 7. juli 2026
Dato for forbud mod registrering af køretøjstypen: 7. juli 2028
|
Ikke omfattet«.
|
|
|
ii)
|
Rækken vedrørende punkt G affattes således:
|
»G
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 6«-køretøjer, for »Euro VI«-køretøjer og separate tekniske enheder og komponenter ((*1))
|
|
((*1)) For lette køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 (Euro 6-køretøjer), eller tunge køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 (Euro VI-køretøjer), kræves der overensstemmelse med punkt G2 til G12, G16 og G17, idet der dog kun skal være én emissionstypegodkendelse af køretøjer enten i henhold til forordning (EF) nr. 715/2007 eller i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009 afhængigt af anvendelsesområdet.«
|
|
|
iii)
|
Følgende rækker vedrørende punkt G16, G17 og GA til GA18 indsættes efter rækken vedrørende punkt G14:
|
»G16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
|
Ikke omfattet
|
|
G17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EF) nr. 595/2009
|
X
|
Ikke omfattet
|
|
GA
|
MILJØPRÆSTATIONER OG EMISSIONER for »Euro 7«- og »Euro 7ext«-køretøjer, separate tekniske enheder og komponenter ((*2))
|
|
GA1
|
Støjniveau
|
Forordning (EU) nr. 540/2014
|
G
Prøvningen udføres kun på det komplette/færdiggjorte komplette køretøj. Køretøjet kan prøves i overensstemmelse med direktiv 70/157/EØF, FN-regulativ nr. 51.02 eller forordning (EF) nr. 540/2014. Følgende grænseværdier finder anvendelse, uanset køretøjets tilstand, såsom motortype, gearkasse og eventuelle underklassificeringer:
|
a)
|
81 dB(A) for køretøjer med en motoreffekt på under 75 kW
|
|
b)
|
83 dB(A) for køretøjer med en motoreffekt på ikke under 75 kW men under 150 kW
|
|
c)
|
84 dB(A) for køretøjer med en motoreffekt på ikke under 150 kW.
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA2
|
Udstødningsemissioner fra køretøj i laboratorium
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA2a
|
Bestemmelse af CO2-emissioner og brændstofforbrug for køretøjet og anordning til overvågning i køretøjet af brændstofforbrug og/eller elektrisk energiforbrug
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA4
|
Udstødningsemissioner på vej
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA5
|
Holdbarhed af udstødningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA6
|
Emissioner fra krumtaphus
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA7
|
Fordampningsemissioner
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA8
|
Udstødningsemissioner ved lav temperatur i laboratoriet
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA9
|
Egendiagnose (OBD)
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA10
|
Fravær af manipulationsanordninger og -strategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA11
|
Understøttende emissionsstrategier
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA12
|
Beskyttelse mod ulovlige indgreb, sikkerhed og cybersikkerhed
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA13
|
Genanvendelighed
|
Direktiv 2005/64/EF
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA14
|
Luftkonditioneringsanlæg
|
Direktiv 2006/40/EF
|
Ikke omfattet
|
Ikke omfattet
|
|
GA16
|
Måling af motoreffekt
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA17
|
Drift af reagensforbrugende systemer og forureningsbegrænsende systemer
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1706
|
|
Ikke omfattet
|
|
GA18
|
Egenmåling (OBM), visning i køretøjet af miljødata og miljøkøretøjspas
|
Forordning (EU) 2024/1257
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2025/1707
|
|
Ikke omfattet
|
|
((*2)) For køretøjer, der er godkendt i henhold til forordning (EU) 2024/1257 (Euro 7- eller Euro 7ext-køretøjer), er det nødvendigt med en samling af typegodkendelser og/eller overensstemmelseserklæringer som fastsat i den gennemførelseslovgivning, der er omhandlet i punkt GA2 til GA18 (undtagen punkt GA13 og GA14). Kravene til Euro 7ext-køretøjer er angivet i kolonnen for køretøjer i klasse N1.«
|
|
|
|
Date of entry into force unknown (pending notification) or not yet in force., Date of effect: 22/06/2026