Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32025R2481

Kommissionens forordning (EU) 2025/2481 af 2. december 2025 om ændring af forordning (EU) 2024/1834 for så vidt angår definitioner, overgangsbestemmelser, verifikationstolerancer, korrektion af prøvningsresultater og andre bestemmelser vedrørende ventilatorhastighed

C/2025/8026

EUT L, 2025/2481, 8.12.2025, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2025/2481/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document Date of entry into force unknown (pending notification) or not yet in force., Date of effect: 28/12/2025

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2025/2481/oj

European flag

Den Europæiske Unions
Tidende

DA

L-udgaven

2025/2481

8.12.2025

KOMMISSIONENS FORORDNING (EU) 2025/2481

af 2. december 2025

om ændring af forordning (EU) 2024/1834 for så vidt angår definitioner, overgangsbestemmelser, verifikationstolerancer, korrektion af prøvningsresultater og andre bestemmelser vedrørende ventilatorhastighed

(EØS-relevant tekst)

EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —

under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/125/EF af 21. oktober 2009 om rammerne for fastlæggelse af krav til miljøvenligt design af energirelaterede produkter (1), særlig artikel 15, stk. 1, og

ud fra følgende betragtninger:

(1)

Artikel 79, stk. 1, i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2024/1781 (2) ophæver delvist direktiv 2009/125/EF ved sin ikrafttræden. Forordningen tillægger dog Kommissionen beføjelse til indtil den 31. december 2030 at vedtage ændringer for at behandle tekniske spørgsmål vedrørende gennemførelsesforanstaltninger, der er vedtaget i henhold til artikel 15 i direktiv 2009/125/EF.

(2)

Ved Kommissionens forordning (EU) 2024/1834 (3) er der fastsat krav til miljøvenligt design af motordrevne ventilatorer med en elektrisk indgangseffekt fra og med 125 W til og med 500 kW.

(3)

For at styrke retssikkerheden bør de nuværende definitioner af »optimalt driftspunkt« og »nominel hastighed« ændres. I sidstnævnte ændrede definition bør motorens forsyningsværdier desuden specificeres bedre.

(4)

Omgåelse er behandlet på fyldestgørende vis i artikel 40, stk. 1-4, i forordning (EU) 2024/1781, som har fundet anvendelse på produkter, der er omfattet af forordning (EU) 2024/1834, siden forordning (EU) 2024/1781 begyndte at finde anvendelse. Artikel 6 i forordning (EU) 2024/1834 er således blevet overflødig og bør udgå.

(5)

Overgangsordningerne for ventilatorer, der er integreret i andre produkter, og for reservedelsventilatorer, jf. de to første afsnit i bilag II, bør præciseres.

(6)

Ved Kommissionens forordning (EU) 2024/1834 er der fastsat verifikationstolerancer, som de nationale markedsovervågningsmyndigheder anvender, når de kontrollerer, om ventilatorer opfylder kravene. Høringen af interessenter har vist, at det i betragtning af variabiliteten af andre parametre, der har indflydelse på ventilatorens hastighed, er hensigtsmæssigt med en bredere verifikationstolerancemargin.

(7)

For at sikre konsekvens med hensyn til anvendelsen af de tekniske begreber »spidshastighed« og »ventilatorhjulets diameter«, som bruges i bilag III til forordning (EU) 2024/1834, bør disse to begreber defineres. Af lignende grunde bør det i samme bilag præciseres, at korrektionsfaktoren for udligning for dellast Cc er en funktion af den elektriske indgangseffekt Pe udtrykt i kW.

(8)

For at sikre ensartede prøvningsbetingelser for parameteren »Elektrisk indgangseffekt P e (i kW)« bør der tilføjes en henvisning til de gældende bestemmelser om omgivelsestemperatur under prøvning.

(9)

Når ventilatorer prøves, kan lufttrykket og -temperaturen afvige fra standardluftforholdene og påvirke prøvningsresultaterne. Det bør præciseres, at når myndighederne og producenterne i medlemsstaterne prøver ventilatorer, bør de korrigere prøvningsresultaterne i overensstemmelse med de gældende tekniske standarder med henblik på at opnå værdier, der afspejler standardluftforholdene. Hvor det er relevant, bør producenterne også kunne korrigere prøvningsresultaterne i overensstemmelse med de gældende tekniske standarder for at bringe dem i overensstemmelse med den oplyste hastighed, når prøvningen er udført ved en anden hastighed.

(10)

Af hensyn til nøjagtigheden bør begrebet »ventilatorens hastighed« erstattes af det mere præcise udtryk »nominel hastighed« i bilag II og IV til forordning (EU) 2024/1834.

(11)

Forordning (EU) 2024/1834 bør derfor ændres.

(12)

Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nedsat ved artikel 19, stk. 1, i direktiv 2009/125/EF —

VEDTAGET DENNE FORORDNING:

Artikel 1

Ændring af forordning (EU) 2024/1834

I forordning (EU) 2024/1834 foretages følgende ændringer:

1)

I artikel 2 foretages følgende ændringer:

a)

Nr. 3) affattes således:

»3)

»optimalt driftspunkt« (BEP): det bedste energieffektivitetspunkt for ventilatorens drift, bestemt ved nominel hastighed«

b)

Følgende definition tilføjes som nr. 32):

»32)

»nominel hastighed«: ventilatorhjulets omdrejningshastighed, når ventilatoren anvendes ved nominel spænding og frekvens. Hvis der er tale om ventilatorer, der har en frekvensomformer eller er beregnet til at blive anvendt sammen med en frekvensomformer, er den nominelle hastighed den maksimale hastighed, som ventilatoren opnår, eller den hastighed, ved hvilken producenten har oplyst effektiviteten, og som er i overensstemmelse med en sikker drift og den påtænkte anvendelse af ventilatoren. Hvis motoren er en flerhastighedsmotor, finder den højeste hastighed, der stilles til rådighed for kunden, anvendelse.«

2)

Artikel 6 udgår.

3)

Artikel 8, syvende led, udgår.

4)

Artikel 9, stk. 1, affattes således:

»1.

Forordning (EU) nr. 327/2011 ophæves med virkning fra 24. juli 2026. Bilag I, II og III til nævnte forordning finder dog fortsat anvendelse indtil 24. juli 2027 for så vidt angår ventilatorer, der er integreret i andre produkter, og indtil 24. juli 2037 for så vidt angår reservedelsventilatorer, i overensstemmelse med de to første afsnit i bilag II til nærværende forordning.«

5)

Artikel 10

»Artikel 10

Ikrafttræden og anvendelse

Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Den anvendes fra 24. juli 2026. Artikel 9, stk. 2, finder dog anvendelse fra den 24. juli 2024.«

Bilag I, II, III og IV ændres som angivet i bilaget til nærværende forordning.

Artikel 2

Ikrafttræden og anvendelse

Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 2. december 2025.

På Kommissionens vegne

Ursula VON DER LEYEN

Formand

(1)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/125/EF af 21. oktober 2009 om rammerne for fastlæggelse af krav til miljøvenligt design af energirelaterede produkter (EUT L 285 af 31.10.2009, s. 10, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2009/125/oj).

(2)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2024/1781 af 13. juni 2024 om fastlæggelse af en ramme for fastsættelse af krav til miljøvenligt design for bæredygtige produkter, om ændring af direktiv (EU) 2020/1828 og forordning (EU) 2023/1542 og om ophævelse af direktiv 2009/125/EF (EUT L, 2024/1781, 28.6.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1781/oj).

(3)  Kommissionens forordning (EU) 2024/1834 af 3. juli 2024 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/125/EF for så vidt angår krav til miljøvenligt design af motordrevne ventilatorer med en elektrisk indgangseffekt fra og med 125 W til og med 500 kW og om ophævelse af Kommissionens forordning (EU) nr. 327/2011 (EUT L, 2024/1834, 4.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2024/1834/oj).

BILAG

I bilag I, II, III og IV til forordning (EU) 2024/1834 foretages følgende ændringer:

(1)

I bilag I foretages følgende ændringer:

a)

Nr. 36) udgår.

b)

Som nr. 40) og 41) tilføjes:

»40)

»spidshastighed«(utip), i m/s: periferhastigheden af ventilatorhjulets vingespidser

41)

»ventilatorhjulets diameter« (Dimpeller), i mm: den maksimale diameter målt over spidsen af vingerne på ventilatorhjulet.«

(2)

I bilag II foretages følgende ændringer:

a)

Efter overskriften »KRAV TIL MILJØVENLIGT DESIGN AF VENTILATORER« affattes indledningen i andet afsnit således:

»Dog er reservedelsventilatorer undtaget fra kravene i punkt 1-5 indtil 24. juli 2037, hvis de erstatter ventilatorer, der

—

er bragt i omsætning inden den 24. juli 2026 og er integreret i et produkt, eller

—

opfylder kriterierne a)-d) ovenfor og er integreret i et produkt

forudsat at:«

b)

I punkt 2 affattes punkt 2, litra l), således:

»l)

nominel hastighed ved BEP eller Tm (i rpm, afrundet til nærmeste heltal)«

c)

I punkt 3 affattes punkt 1, første afsnit, andet punktum, således:

»Dette skal beskrives ved mindst tre ydeevnekurver ved forskellige hastigheder: en ved den nominelle hastighed, en ved en lavere hastighed på mellem 40 % og 50 % af den nominelle hastighed og en ekstra i midten (± 10 procentpoint) af de to andre.«

(3)

I bilag III foretages følgende ændringer:

a)

I punkt 3 tilføjes som tredje afsnit:

»Hvor det er relevant, korrigeres prøvningsresultaterne som angivet i de gældende standarder for at opnå værdier, der afspejler standardluftforholdene og, hvis det er relevant, også den gældende nominelle hastighed. De nærmere oplysninger om sådanne korrektioner anføres i den tekniske dokumentation.«

b)

I punkt 6.1 affattes sætningen »Cc er en korrektionsfaktor for udligning for dellast med en af følgende værdier:« således:

»Cc er en korrektionsfaktor for udligning for dellast med en af følgende værdier, som en funktion af den elektriske indgangseffekt Pe (udtrykt i kW):«

c)

I tabel 2 affattes teksten i kolonnen »Noter og kort beskrivelse« for parameteren »Elektrisk indgangseffekt P e (i kW)« således:

»Den elektriske indgangseffekt ved BEP målt ved motorens eltilslutningspunkt eller, hvis der er en VSD, ved VSD'ens eltilslutningspunkt. EN IEC/60034-2-1:2014 for den elektriske indgangseffekt for elmotorer, der forsynes direkte fra nettet, EN IEC 61800-9-2:2017 for den elektriske indgangseffekt for elmotorer i kombination med og forsynet via en CDM), herunder de gældende bestemmelser om omgivelsestemperatur under prøvning (henholdsvis bestemmelse 5.10 og 7.10), dvs. mellem 15 C og 30 C.«

(4)

I bilag IV foretages følgende ændringer:

a)

Punkt 2 affattes således:

»2.

Hvis en model ikke opfylder kravene i artikel 40 i forordning (EU) 2024/1781, anses modellen og alle ækvivalente modeller for ikke at opfylde kravene.«

b)

Punkt 3, litra b), nr. iv), affattes således:

»iv)

de fundne værdier (dvs. værdierne for de relevante parametre som målt under prøvning, korrigeret til standardluftforhold, hvis det er relevant) og de værdier, som beregnes ud fra disse målinger, når medlemsstaternes myndigheder foretager prøvning af en enhed af modellen, overholder de respektive verifikationstolerancer, jf. tabel 3«

c)

I tabel 3 »Verifikationstolerancer« affattes femte række efter den øverste række således:

 

»Nominel hastighed ved BEP (rpm)

 

Den fundne værdi* må ikke afvige med mere end 5 % fra den tilsvarende oplyste værdi.«

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2025/2481/oj

ISSN 1977-0634 (electronic edition)

Top