(1)

I henhold til forordning (EU) 2019/631 skal de gennemsnitlige prøvningsmasser for alle nye personbiler og nye lette erhvervskøretøjer (»TM0-værdierne«) anvendes fra 2025 til beregning af de specifikke emissionsmål for hver fabrikant af nye personbiler og hver fabrikant af nye lette erhvervskøretøjer. De TM0-værdier, der skal anvendes til beregningen, skal regelmæssigt tilpasses de respektive gennemsnitlige prøvningsmasser for alle nye registrerede personbiler og nye registrerede lette erhvervskøretøjer.

(2)

De TM0-værdier, der finder anvendelse for 2025 og 2026, skal beregnes som den respektive gennemsnitlige prøvningsmasse for alle nye personbiler og alle nye lette erhvervskøretøjer, der er registreret i kalenderårene 2022 og 2023. På grundlag af de overvågningsdata, som Kommissionen har indsamlet i overensstemmelse med artikel 7 i forordning (EU) 2019/631, var den gennemsnitlige prøvningsmasse for alle nye personbiler registreret i kalenderårene 2022 og 2023 1 650,15 kg, og den gennemsnitlige prøvningsmasse for alle nye lette erhvervskøretøjer registreret i kalenderårene 2022 og 2023 var 2 161,13 kg. De TM0-værdier, der finder anvendelse for kalenderårene 2025 og 2026, jf. del A, punkt 6.2.1, og del B, punkt 6.2.1, i bilag I til forordning (EU) 2019/631, bør derfor være lig med disse værdier.

(3)

Forordning (EU) 2019/631 bør derfor ændres —

(1)

I del A, punkt 6.2.1, affattes oplysningerne om TM0 således:

»TM0 er 1 650,15 kg i 2025 og 2026 og i de andre kalenderår værdien i kilogram (kg) fastsat i overensstemmelse med artikel 14, stk. 1, litra d).«

(2)

I del B, punkt 6.2.1, affattes oplysningerne om TM0 således:

»TM0 er 2 161,13 kg i 2025 og 2026 og i de andre kalenderår værdien i kilogram (kg) fastsat i overensstemmelse med artikel 14, stk. 1, litra d).«