Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32023R2399

    Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2023/2399 af 6. oktober 2023 om berigtigelse af gennemførelsesforordning (EU) 2022/1362 for så vidt angår visse fejl vedrørende simulering af computerbaseret væskedynamik

    C/2023/6651

    EUT L, 2023/2399, 9.10.2023, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2399/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2399/oj

    European flag

    Tidende
    Den Europæiske Unions

    DA

    Serie L

    2023/2399

    9.10.2023

    KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2023/2399

    af 6. oktober 2023

    om berigtigelse af gennemførelsesforordning (EU) 2022/1362 for så vidt angår visse fejl vedrørende simulering af computerbaseret væskedynamik

    (EØS-relevant tekst)

    EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —

    som henviser til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

    under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 595/2009 af 18. juni 2009 om typegodkendelse af motorkøretøjer og motorer med hensyn til emissioner fra tunge erhvervskøretøjer (Euro VI) og om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og direktiv 2007/46/EF og om ophævelse af direktiv 80/1269/EØF, 2005/55/EF og 2005/78/EF (1), særlig artikel 5c, stk. 1, litra a), og

    ud fra følgende betragtninger:

    (1)

    Punkt 3.2, tabel 2 og tabel 3, i bilag V til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2022/1362 (2), indeholder visse fejl. Der mangler et krav, og referenceintervallerne henviser til de absolutte CD værdier. Disse fejl vedrører proceduren for simuleringen af computerbaseret væskedynamik, som anvendes ved certificeringen af aerodynamiske anordninger.

    (2)

    Gennemførelsesforordning (EU) 2022/1362 bør derfor berigtiges for at sikre, at de aerodynamiske anordninger certificeres på samme måde og anvendes ensartet af alle fabrikanter.

    (3)

    Denne forordning bør derfor finde anvendelse fra datoen for ikrafttrædelsen af gennemførelsesforordning (EU) 2022/1362, og den bør straks træde i kraft.

    (4)

    Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Det Tekniske Udvalg for Motorkøretøjer (TCMV) jf. artikel 83 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/858 (3) —

    VEDTAGET DENNE FORORDNING:

    Artikel 1

    Bilag V til gennemførelsesforordning (EU) 2022/1362 berigtiges som angivet i bilaget til nærværende forordning.

    Artikel 2

    Denne forordning træder i kraft på dagen for offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

    Den anvendes fra den 25. august 2022.

    Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

    Udfærdiget i Bruxelles, den 6. oktober 2023.

    På Kommissionens vegne

    Ursula VON DER LEYEN

    Formand

    (1)   EUT L 188 af 18.7.2009, s. 1.

    (2)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2022/1362 af 1. august 2022 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 595/2009 for så vidt angår tunge påhængskøretøjers ydeevne med hensyn til deres indvirkning på motorkøretøjers CO2-emissioner, brændstof- og energiforbrug samt nulemissionsrækkevidde og om ændring af gennemførelsesforordning (EU) 2020/683 (EUT L 205 af 5.8.2022, s. 145).

    (3)  Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/858 af 30. maj 2018 om godkendelse og markedsovervågning af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer, om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og (EF) nr. 595/2009 og om ophævelse af direktiv 2007/46/EF (EUT L 151 af 14.6.2018, s. 1).

    BILAG

    Bilag V til gennemførelsesforordning (EU) 2022/1362, punkt 3.2, berigtiges som følger:

    1)

    I tabel 2 indsættes følgende række:

    »Jordareal og hjul

    25,00 m/s

    Simuleringsområdets jordareal skal bevæge sig bagud i forhold til køretøjet, og køretøjets hjul skal rotere med den dertil svarende tangentialhastighed.«

    2)

    Tabel 3 affattes således:

    »Tabel 3

    Referenceintervaller for valideringsprocessen

    Simuleringssæt

    Drejningsvinkel — β [grader]

    0,0 °

    3,0 °

    6,0 °

    TRF

    -8,6 % < Δ(CD×A) < -1,6 %

    -9,0 % < Δ(CD×A) < -2,0 %

    -10,3 % < Δ(CD×A) < -3,3 %

    LSC

    -8,8 % < Δ(CD×A) < -1,8 %

    -8,0 % < Δ(CD×A) < -1,0 %

    -8,1 % < Δ(CD×A) < -1,1 %«

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2399/oj

    ISSN 1977-0634 (electronic edition)

    Top