EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32022R2074

Kommissionens delegerede forordning (EU) 2022/2074 af 20. juli 2022 om ændring af forordning (EU) nr. 139/2014 for så vidt angår definitionen af SNOWTAM

C/2022/4957

EUT L 280 af 28.10.2022, p. 4–5 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2022/2074/oj

28.10.2022   

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 280/4


KOMMISSIONENS DELEGEREDE FORORDNING (EU) 2022/2074

af 20. juli 2022

om ændring af forordning (EU) nr. 139/2014 for så vidt angår definitionen af SNOWTAM

EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —

under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,

under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2018/1139 af 4. juli 2018 om fælles regler for civil luftfart og oprettelse af Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur og om ændring af forordning (EF) nr. 2111/2005, (EF) nr. 1008/2008, (EU) nr. 996/2010, (EU) nr. 376/2014 og direktiv 2014/30/EU og 2014/53/EU og om ophævelse af (EF) nr. 552/2004 og (EF) nr. 216/2008 og Rådets forordning (EØF) nr. 3922/91 (1), særlig artikel 39, stk. 1, litra a), og

ud fra følgende betragtninger:

(1)

Ved Kommissionens forordning (EU) nr. 139/2014 (2) fastsættes krav og administrative procedurer for flyvepladser, herunder bestemmelser vedrørende rapportering om banens overfladetilstand og frembringelse af en oplysning om tilstedeværelse eller ophør af farlige situationer som følge af sne, is, snesjap eller stående vand (SNOWTAM) som del af det globale rapporteringsformat.

(2)

SNOWTAM bør frembringes på visse betingelser i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag 15 til konventionen angående international civil luftfart, som blev undertegnet den 7. december 1944 i Chicago (»Chicagokonventionen«), og bestemmelserne i Procedures for Air Navigation Services — Aeronautical Information Management« (PANS-AIM, dokument 10066), som er vedtaget af Organisationen for International Civil Luftfart (ICAO)».

(3)

Definitionen af SNOWTAM i bilag I til forordning (EU) nr. 139/2014 bør ændres for at være i overensstemmelse med definitionen i bilag 15 til Chicagokonventionen og i overensstemmelse med definitionen i andre EU-retsakter på området, f.eks. Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/373 (3).

(4)

Forordning (EU) nr. 139/2014 bør derfor ændres.

(5)

I overensstemmelse med artikel 75, stk. 2, litra b) og c), og artikel 76, stk. 1, i forordning (EU) 2018/1139 har Den Europæiske Unions Luftfartssikkerhedsagentur udarbejdet og forelagt Kommissionen udtalelse nr. 03/2022 (4), for så vidt angår udkast til gennemførelsesbestemmelser —

VEDTAGET DENNE FORORDNING:

Artikel 1

Bilag I, punkt 41b), til forordning (EU) nr. 139/2014 affattes således:

»41b)

»SNOWTAM«: en særlig serie i NOTAM, som gives i et standardformat, og som indeholder en overfladetilstandsrapport, der oplyser om tilstedeværelsen eller ophør af farlige situationer som følge af sne, is, snesjap, rim, stående vand eller vand i tilknytning til sne, sjap, is eller rim i trafikområdet«.

Artikel 2

Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.

Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.

Udfærdiget i Bruxelles, den 20. juli 2022.

På Kommissionens vegne

Ursula VON DER LEYEN

Formand


(1)  EUT L 212 af 22.8.2018, s. 1.

(2)  Kommissionens forordning (EU) nr. 139/2014 af 12. februar 2014 om fastsættelse af krav og administrative procedurer for flyvepladser i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 216/2008 (EUT L 44 af 14.2.2014, s. 1).

(3)  Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/373 af 1. marts 2017 om fastsættelse af fælles krav til udøvere af lufttrafikstyrings- og luftfartstjenester og andre lufttrafikstyringsnetfunktioner og tilsynet med disse udøvere, om ophævelse af forordning (EF) nr. 482/2008, gennemførelsesforordning (EU) nr. 1034/2011 og (EU) nr. 1035/2011 samt forordning (EU) 2016/1377 og om ændring af forordning (EU) nr. 677/2011 (EUT L 62 af 8.3.2017, s. 1).

(4)  https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions


Top