(1)

I henhold til artikel 8, stk. 15, i forordning (EU) 2018/858 tillægges Kommissionen beføjelse til at fastlægge fælles kriterier for fastsættelse af et passende omfang af den verifikationskontrol af overholdelsen for så vidt angår køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder, der skal udføres af markedsovervågningsmyndighederne i henhold til artikel 8, stk. 1, i nævnte forordning. Kommissionen tillægges også beføjelse til at fastlægge fælles kriterier for formatet for oversigten over planlagte markedsovervågningskontroller, som medlemsstaterne skal forelægge forummet for informationsudveksling om håndhævelsesaktiviteter (»forummet«) i henhold til artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) 2018/858. Kommissionen tillægges desuden beføjelse til at fastlægge fælles kriterier for formatet for den rapport om resultaterne af verifikationskontroller af overholdelsen, som medlemsstaterne skal forelægge forummet i henhold til artikel 8, stk. 7, i nævnte forordning.

(2)

For at sikre en robust håndhævelsesmekanisme og give markedsovervågningsmyndighederne ensartede krav til udvælgelsen af køretøjssystemer, komponenter og separate tekniske enheder til prøvninger bør der fastlægges kriterier for fastsættelse af et passende omfang af verifikationskontrol af overholdelsen. Da verifikationskontroller af overholdelsen ikke kan anvendes på samme måde på grund af forskelle i de enkelte medlemsstater med hensyn til antallet af køretøjer, registrerede køretøjer eller antallet af klager, er det vigtigt, at disse kriterier omfatter forskellige elementer, der kan anvendes i overensstemmelse med de særlige forhold i en given medlemsstat. Disse kriterier bør for hver medlemsstat omfatte hyppigheden af dokumentkontrol, antallet af registrerede køretøjer og antallet af udførte prøvninger.

(3)

For at lette medlemsstaternes årlige planlægning af markedsovervågning og for at sikre, at resultaterne af eventuelle verifikationskontroller af overholdelsen rapporteres på en ensartet måde, er det nødvendigt at fastlægge fælles kriterier for det format, som medlemsstaterne skal anvende, når de forelægger forummet den samlede oversigt over deres planlagte markedsovervågningskontroller, jf. artikel 8, stk. 6, i forordning (EU) 2018/858, og rapporten om resultaterne af deres verifikationskontroller af overholdelsen, jf. artikel 8, stk. 7, i nævnte forordning. Formatet for oversigten over planlagte markedsovervågningskontroller bør omfatte oplysninger om de køretøjssystemer, komponenter og separate tekniske enheder, der prøves, de retsakter, som kontrollen vedrører, og planlægningen af prøvningerne. Formatet for rapporten om resultaterne af verifikationskontroller af overholdelsen bør omfatte oplysninger om de risikovurderingsprincipper, der er indført, og analyser af de udførte aktiviteter.

(4)

I henhold til artikel 9, stk. 5, i forordning (EU) 2018/858 er det nødvendigt at præcisere, hvilke oplysninger fabrikanterne skal stille gratis til rådighed for Kommissionen med henblik på verifikation af overholdelsen.

(5)

I henhold til artikel 13, stk. 10, andet afsnit, i forordning (EU) 2018/858 er det nødvendigt at præcisere, hvilke oplysninger fabrikanter skal stille gratis til rådighed for tredjeparter i henhold til nævnte stykkes første afsnit med henblik på prøvning udført af sådanne tredjeparter for mulig manglende overholdelse.

(6)

I henhold til artikel 13, stk. 10, andet afsnit, i forordning (EU) 2018/858 er det nødvendigt at præcisere de krav, som tredjeparter skal opfylde for at dokumentere deres legitime interesser inden for offentlig sikkerhed eller miljøbeskyttelse samt deres adgang til tilstrækkelige prøvningsfaciliteter, og at sikre, at organiseringen og driften heraf er fuldstændig upartisk og uafhængig.

(7)

For at sikre, at tredjeparter er i stand til at udføre verifikation af overholdelsen i overensstemmelse med kravene i de retsakter, der er opført i bilag II til forordning (EU) 2018/858, bør deres prøvningsrapporter overholde det format, der er fastsat i Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2020/683 (2), og kravene til prøvningsfaciliteternes kompetence og kvalitet bør opfyldes.

(8)

De foranstaltninger, der skal træffes i henhold til bestemmelserne i artikel 8, stk. 15, artikel 9, stk. 5, og artikel 13, stk. 10, i forordning (EU) 2018/858, vedrører verifikation af overholdelsen for så vidt angår køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder. Disse foranstaltninger er materielt forbundet med hinanden på grund af deres genstand og den sammenhæng, hvori de skal finde anvendelse. Denne forordning bør derfor vedtages på grundlag af alle tre bestemmelser for at opnå en konsekvent verifikation af overholdelsen.

(9)

Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Det Tekniske Udvalg for Motorkøretøjer —

a)

hyppigheden af dokumentkontrol af køretøjer, systemer, komponenter og separate tekniske enheder, der er foretaget af køretøjer, der er registreret i den relevante medlemsstat i det foregående år

b)

antallet af prøvninger pr. år under hensyntagen til kravene i artikel 8, stk. 2 og 3, i forordning (EU) 2018/858

c)

en farerangordning af de retsakter, der er opført i bilag II til forordning (EU) 2018/858, baseret på risikoen og sandsynligheden for, at faren opstår

d)

antallet af nye køretøjer, der er registreret i den pågældende medlemsstat i det foregående år, opdelt efter fabrikat og handelsbetegnelse

e)

underbyggede klager pr. fabrikat og handelsbetegnelse for køretøjer i de foregående tre år

f)

oplysninger, der er udvekslet i forummet i de foregående tre år

g)

prøvningsresultater, der er offentliggjort af tredjeparter i de foregående tre år, og som opfylder kravene i artikel 6

h)

den procentvise andel af prøvninger, der er tildelt antallet af registrerede køretøjer, og den procentvise andel af prøvninger, der tildeles tilfældigt udvalgte køretøjer.

a)

de parametre og indstillinger, der er nødvendige for nøjagtigt at gentage de prøvningsbetingelser, der var gældende på tidspunktet for typegodkendelsesprøvningen, herunder alle prøvningsrapporter som omhandlet i artikel 30 i forordning (EU) 2018/858 og de oplysninger, der er relevante for at udføre de prøvninger og kontroller, der kræves i henhold til forordning (EU) 2018/858 og de retsakter, der er opført i bilag II til nævnte forordning

b)

udvidede dokumentationspakker, der kræves i henhold til de retsakter, der er opført i bilag II til forordning (EU) 2018/858, herunder oplysninger om understøttende emissionsbegrænsningsstrategier (AES) i overensstemmelse med Kommissionens forordning (EU) 2017/1151, bilag I, tillæg 3a (3)

c)

den pakke om prøvningsgennemsigtighed, der kræves til prøvning af køretøjers emissioner, jf. bilag II, punkt 5.9, i forordning (EU) 2017/1151

d)

et eksemplar af typeattesten for hvert køretøj, der skal prøves

e)

alle andre relevante tekniske oplysninger, der er nødvendige for at udføre prøvninger.

a)

de parametre og indstillinger, der er nødvendige for nøjagtigt at gentage de prøvningsbetingelser, der var gældende på tidspunktet for typegodkendelsesprøvningen, herunder alle prøvningsrapporter som omhandlet i artikel 30 i forordning (EU) 2018/858 og de oplysninger, der er relevante for at udføre de prøvninger og kontroller, der kræves i henhold til forordning (EU) 2018/858 og de retsakter, der er opført i bilag II til nævnte forordning

b)

udvidede dokumentationspakker, der kræves i henhold til de retsakter, der er opført i bilag II til forordning (EU) 2018/858, herunder oplysninger om AES i overensstemmelse med forordning (EU) 2017/1151, bilag I, tillæg 3a, og Kommissionens forordning (EU) nr. 582/2011, bilag I, tillæg 11 (4)

c)

den pakke om prøvningsgennemsigtighed, der kræves til prøvning af køretøjers emissioner, jf. bilag II, punkt 5.9, i forordning (EU) 2017/1151

d)

et eksemplar af typeattesten for hvert køretøj, der skal prøves

e)

alle andre relevante tekniske oplysninger, der er nødvendige for at udføre prøvninger.