18.7.2018
|
DA
|
Den Europæiske Unions Tidende
|
L 182/16
|
KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESFORORDNING (EU) 2018/986
af 3. april 2018
om ændring af gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 for så vidt angår de administrative bestemmelser for godkendelse og markedsovervågning af landbrugs- og skovbrugskøretøjer i henhold til trin V-emissionsgrænserne
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 af 5. februar 2013 om godkendelse og markedsovervågning af landbrugs- og skovbrugstraktorer (1), særlig artikel 22, stk. 4, artikel 25, stk. 2, 3 og 6, artikel 27, stk. 1, artikel 33, stk. 2, og artikel 34, stk. 3, og
ud fra følgende betragtninger:
(1)
|
Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 (2) indeholder bl.a. modellerne for visse dokumenter, der skal udarbejdes i forbindelse med godkendelse og markedsovervågning af landbrugs- og skovbrugskøretøjer.
|
(2)
|
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1628 (3) ophæver Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/68/EF (4) og indfører nye emissionsgrænser for forurenende luftarter og partikler (trin V) for forbrændingsmotorer til mobile ikkevejgående maskiner.
|
(3)
|
I henhold til artikel 19 i forordning (EU) nr. 167/2013 finder trin V-emissionsgrænserne i bilag II til forordning (EU) 2016/1628 også anvendelse på landbrugs- og skovbrugskøretøjer. Anvendelsen af disse grænser er udskudt, jf. tidstabellen i bilag III til forordning (EU) 2016/1628.
|
(4)
|
Det er derfor nødvendigt at ændre modellerne i gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 for at tilpasse dem, således at de bringes på linje med modellerne i Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656 (5).
|
(5)
|
For at præcisere de administrative krav bør der foretages yderligere mindre ændringer af gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 for at muliggøre godkendelse af elektriske/elektroniske enheder som en komponent og for at kræve mere omfattende information med henblik på typegodkendelse af transmission og bremseanordninger for påhængskøretøjer.
|
(6)
|
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra det udvalg, der er nævnt i artikel 69, stk. 1, i forordning (EU) nr. 167/2013 —
|
VEDTAGET DENNE FORORDNING:
Artikel 1
I gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 foretages følgende ændringer:
1)
|
Følgende indsættes som artikel 12a:
»Artikel 12a
Overgangsbestemmelser for motorer
For motorer, der er typegodkendt før 1. januar 2018 eller før 1. januar 2019, for så vidt der er tale om motorer af underkategorierne NRE-v-5 og NRE-c-5, finder følgende bestemmelser i denne forordning, i den version, som finder anvendelse den 6. august 2018, fortsat anvendelse:
—
|
Bilag I, afsnit B, punkt 4.2
|
—
|
Bilag I, afsnit B, punkt 5, underpunkt 2.2.2, 2.5-2.5.4.2, 5.2-5.5 og 6-8.22.4.2
|
—
|
Bilag I, tillæg 10, punkt 2.2.2
|
—
|
Bilag I, tillæg 15, punkt 2.2.2
|
—
|
Bilag I, forklarende noter til oplysningsskema (6), (7), (9), (12), (24), (26), (29), (39), (40), (49) og (56)
|
—
|
Bilag II, forklarende note til bilag II (4)
|
—
|
Bilag III, tillæg 1, model 1 i afdeling 2, punkterne under overskriften »Almindelige specifikationer for drivaggregatet«
|
—
|
Bilag III, tillæg 1, model 1 i afdeling 2, punkterne under overskriften »Motor«
|
—
|
Bilag III, tillæg 1, model 1 i afdeling 2, teksten under overskriften »Resultater af prøvning for udstødningsemission (inklusive forringelsesfaktor)«, andet og fjerde led i første afsnit
|
—
|
Bilag III, tillæg 1, model 1 i afdeling 2, teksten under overskriften »Resultater af prøvning for udstødningsemission (inklusive forringelsesfaktor)«, tabellen
|
—
|
Bilag III, tillæg 1, de forklarende noter til tillæg 1 med undtagelse af forklarende note (32)
|
—
|
Bilag V, tillæg 2, de forklarende noter til tillæg 2
|
—
|
Bilag VII, tillæg 1 med undtagelse af punkt 1 og første led af tekster under punkt 2
|
—
|
Bilag VIII med undtagelse af punkt 3.2, tabel 8-1 anden række.«
|
|
2)
|
Bilag I ændres i overensstemmelse med bilag I til nærværende forordning.
|
3)
|
Bilag II ændres i overensstemmelse med bilag II til nærværende forordning.
|
4)
|
Tillæg 1 til bilag III ændres i overensstemmelse med bilag III til nærværende forordning.
|
5)
|
Bilag IV ændres i overensstemmelse med bilag IV til nærværende forordning.
|
6)
|
Bilag V ændres i overensstemmelse med bilag V til nærværende forordning.
|
7)
|
Bilag VI ændres i overensstemmelse med bilag VI til nærværende forordning.
|
8)
|
Tillæg 1 til bilag VII ændres i overensstemmelse med bilag VII til nærværende forordning..
|
9)
|
Bilag VIII ændres i overensstemmelse med bilag VIII til nærværende forordning.
|
Artikel 2
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 3. april 2018.
På Kommissionens vegne
Jean-Claude JUNCKER
Formand
(1) EUT L 60 af 2.3.2013, s. 1.
(2) Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 af 11. marts 2015 om gennemførelse af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 for så vidt angår de administrative bestemmelser for godkendelse og markedsovervågning af landbrugs- og skovbrugskøretøjer (EUT L 85 af 28.3.2015, s. 1).
(3) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1628 af 14. september 2016 om krav vedrørende emissionsgrænser for forurenende luftarter og partikler for og typegodkendelse af forbrændingsmotorer til mobile ikkevejgående maskiner, om ændring af forordning (EU) nr. 1024/2012 og (EU) nr. 167/2013 og om ændring og ophævelse af direktiv 97/68/EF (EUT L 252 af 16.9.2016, s. 53).
(4) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/68/EF af 16. december 1997 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra forbrændingsmotorer til montering i mobile ikkevejgående maskiner (EFT L 59 af 27.2.1998, s. 1).
(5) Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656 af 19. december 2016 om fastsættelse af de administrative krav vedrørende emissionsgrænser og typegodkendelse af forbrændingsmotorer til mobile ikke-vejgående maskiner i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1628 (EUT L 102 af 13.4.2017, s. 364).
BILAG I
I bilag I til gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 foretages følgende ændringer:
1)
|
I listen over tillæg affattes rækken vedrørende tillæg 10 således:
»10
|
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af elektriske/elektroniske enheder som komponent/separat teknisk enhed med hensyn til elektromagnetisk kompatibilitet«
|
|
|
2)
|
Afsnit A ændres således:
a)
|
Følgende indsættes som punkt 1.4:
»1.4.
|
For motorer leveres den informationsmappe og det oplysningsskema, der foreskrives i bilag I til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656 (*1).
|
(*1) Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656 af 19. december 2016 om fastsættelse af de administrative krav vedrørende emissionsgrænser og typegodkendelse af forbrændingsmotorer til mobile ikke-vejgående maskiner i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1628 (EUT L 102 af 13.4.2017, s. 364).«"
|
b)
|
Punkt 2 ændres således:
i)
|
i skabelonen for ark til informationsmappen udgår punkt 2.5.2
|
ii)
|
i de forklarende noter til arket til informationsmappen affattes forklarende note (5) således:
»(5)
|
For motorer angives motortypebetegnelse og for motortyper i en motorfamilie familietypen (FT) i overensstemmelse med punkt 4 i del B i bilag I til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656.«
|
|
|
|
3)
|
I del B foretages følgende ændringer:
a)
|
I punkt 3.1 ændres tabel 1-1 således:
i)
|
Liste I affattes således:
»LISTE I — Krav til miljøpræstationer og fremdriftsydelse
|
Tillæg
|
System eller komponent/separat teknisk enhed
|
Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/985 (*2)
Bilagsnummer
|
Som ændret ved og/eller i gennemførelsesfasen
|
1
|
System: Montering af en motor/motorfamilie
|
I
|
|
2
|
System: Eksternt støjniveau
|
II
|
|
3
|
Komponent/separat teknisk enhed: motor/motorfamilie
|
I
|
|
|
ii)
|
I liste II affattes række 10 således:
»10
|
Komponent/separat teknisk enhed: Elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske kompatibilitet
|
XV«
|
|
|
|
b)
|
Punkt 4.2 affattes således:
»4.2.
|
For de emner, der er omhandlet i bilag I til forordning (EU) nr. 167/2013, for hvilke der er meddelt godkendelse i overensstemmelse med Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1628 (*3), Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 595/2009 (*4) eller de FN/ECE-regulativer, der er nævnt i artikel 49 forordning (EU) nr. 167/2013 (FN/ECE-godkendelser) eller er baseret på komplette prøvningsrapporter udstedt på grundlag af de standardiserede OECD-regulativer som et alternativ til de prøvningsrapporter, der udfærdiges i henhold til nævnte forordning og de delegerede retsakter, der er vedtaget i medfør af den, skal fabrikanten kun levere de oplysninger, der kræves i punkt 5, hvis de ikke allerede findes i den tilsvarende godkendelsesattest og/eller prøvningsrapport. De i typeattesten (bilag III til nærværende forordning) omhandlede oplysninger meddeles i alle tilfælde.
|
(*3) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1628 af 14. september 2016 om krav vedrørende emissionsgrænser for forurenende luftarter og partikler for og typegodkendelse af forbrændingsmotorer til mobile ikkevejgående maskiner, om ændring af forordning (EU) nr. 1024/2012 og (EU) nr. 167/2013 og om ændring og ophævelse af direktiv 97/68/EF (EUT L 252 af 16.9.2016, s. 53)."
(*4) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 595/2009 af 18. juni 2009 om typegodkendelse af motorkøretøjer og motorer med hensyn til emissioner fra tunge erhvervskøretøjer (Euro VI) og om adgang til reparations- og vedligeholdelsesinformationer om køretøjer og om ændring af forordning (EF) nr. 715/2007 og direktiv 2007/46/EF og om ophævelse af direktiv 80/1269/EØF, 2005/55/EF og 2005/78/EF (EUT L 188 af 18.7.2009, s. 1).«"
|
c)
|
Punkt 5 ændres således:
i)
|
punkt 2.2 affattes således:
|
ii)
|
punkt 2.5-2.5.4.2 udgår
|
iv)
|
punkt 6-8.22.4.2 affattes således:
»6. HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN
6.1.7. Motorens kategori og underkategori (7): …
6.2.1. Forbrændingscyklus: Firetakt/totakt/rotation/andet (specificeres) (4): …
6.2.2. Tændingstype: Kompressionstænding/gnisttænding (4)
6.2.3.1. Antal cylindre: … og cylinderarrangement (26):
6.2.8. Brændstof
6.2.8.1. Brændstoftype (9): …
6.2.8.3. Liste over yderligere brændstoffer, brændstofblandinger eller emulsioner, som kan anvendes af motoren som oplyst af fabrikanten i overensstemmelse med punkt 1.4 i bilag I til delegeret forordning (EU) 2017/654 om tekniske og generelle krav (anfør henvisning til anerkendt standard eller specifikation): …
6.3.2.1. Den angivne mærkehastighed: … omdr./min.
6.3.2.1.2. Den angivne nominelle nettoeffekt: … kW
6.3.2.2. Maksimal effekthastighed: … omdr./min.
6.3.2.2.2. Maksimal nettoeffekt: … kW
6.3.6.4. Motorens samlede slagvolumen: … cm3«
|
v)
|
Punkt 10.4.2 affattes således:
»10.4.2.
|
Beskrivelse og/eller tegninger af de elementer i udstødningssystemet, som ikke er en del af motoren: …«
|
|
vi)
|
Punkt 11.1-11.2.3 affattes således:
11.1. Kort beskrivelse og skitse af køretøjets fremdriftssystem og dets styresystem (system til ændring af udvekslingsforhold, styring af kobling eller andre elementer i fremdriftssystemet): …
11.2. Transmission
11.2.1. Kort beskrivelse og skitse af system(er) til ændring af udvekslingsforhold og dets/deres styresystem: …
11.2.2. Beskrivelse og/eller tegninger af kraftoverføringen: …
11.2.3. Kraftoverføringstype: Gear (herunder planetgearsæt/rem/hydrostatisk/elektrisk/andet (4) (sidstnævnte specificeres: …)«
|
vii)
|
Punkt 11.2.8 affattes således:
»11.2.8.
|
Type system til ændring af udvekslingsforhold: Mekanisk (gearskifte)/dobbeltkobling (gearskifte)/halvautomatisk (gearskifte)/automatisk (gearskifte)/trinløst variabel transmission/hydrostatisk/ikke relevant/andet (4) (sidstnævnte specificeres: …)«
|
|
viii)
|
punkt 43.2 affattes således:
»43.2.
|
Specifikationer for køretøjet med hensyn til kontrolkredsløb for de pneumatiske, hydrauliske og/eller elektriske kontrolledninger i bremsesystemet og en liste over understøttede meddelelser og parametre: …«
|
|
ix)
|
Punkt 43.5 og 43.5.1 affattes således:
»43.5. Overførsel af bremsning (på trækkende køretøj)
43.5.1. Overførsel af bremsning af det trækkende køretøjs driftsbremsesystem: Mekanisk/pneumatisk/hydraulisk/hydrostatisk uden servoforstærkning/med servoforstærkning/helt servodrevet overførsel (4)«
|
x)
|
Punkt 43.5.3 affattes således:
»43.5.3.
|
Låsning af betjeningsorgan i højre og venstre side: ja/nej (4)«
|
|
xi)
|
punkt 43.6 affattes således:
»43.6.
|
Bremsestyringsanordninger til trukne køretøj (på påhængskøretøj)«
|
|
xii)
|
Punkt 43.6.2-43.6.5 udgår
|
xiii)
|
Følgende indsættes som punkt 43.6.2-43.7.3.2.1:
43.6.2. Beskrivelse af forbindelser, koblinger og sikkerhedsanordninger (herunder tegninger, skitser og identifikation af eventuelle elektroniske komponenter): …
43.6.2.1. Pneumatisk forbindelsestype: Dobbeltledning/ingen (4)
43.6.2.1.1. Pneumatisk ledningstryk (dobbeltledning): … kPa
43.6.2.1.2. Elektrisk kontrolledning: ja/nej (4)
43.6.2.2. Hydraulisk forbindelsestype: Enkeltledning/dobbeltledning/ingen (4)
43.6.2.2.1. Hydraulisk ledningstryk: Enkeltledning: … kPa Dobbeltledning: … kPa
43.6.2.2.2. Tilstedeværelse af ISO 7638:2003-forbindelsesstik (15): ja/nej (4)
43.7. Bremseanordninger til trukne køretøj (på påhængskøretøj)
43.7.1. Teknologi anvendt til påhængskøretøjets bremsestyringssystem: Hydraulisk/pneumatisk/elektrisk/påløbs/ingen (4)
43.7.2. Betjeningsanordning til påhængskøretøjets bremsesystem: Tromle/skive/andet (4)
43.7.2.1. Beskrivelse og egenskaber: …
43.7.3. Beskrivelse af forbindelser, koblinger og sikkerhedsanordninger (herunder tegninger, skitser og identifikation af eventuelle elektroniske komponenter): …
43.7.3.1. Pneumatisk forbindelsestype: Dobbeltledning/ingen (4)
43.7.3.1.1. Elektrisk kontrolledning: ja/nej (4)
43.7.3.2. Hydraulisk forbindelsestype: Dobbeltledning/ingen (4)
43.7.3.2.1. Tilstedeværelse af ISO 7638:2003-forbindelsesstik (15): ja/nej (4)«
|
|
|
4)
|
I tillæg 1 foretages følgende ændringer:
a)
|
punkt 2.2 affattes således:
|
b)
|
punkt 2.5-2.5.4.2 udgår
|
d)
|
punkt 6-8.22.4.2 affattes således:
»6. HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN
6.1.7. Motorens kategori og underkategori (7):
6.2.1. Forbrændingscyklus: Firetakt/totakt/rotation/andet (specificeres) (4): …
6.2.2. Tændingstype: Kompressionstænding/gnisttænding (4)
6.2.3.1. Antal cylindre: … og cylinderarrangement (26):
6.2.8. Brændstof
6.2.8.1. Brændstoftype (9):
6.2.8.3. Liste over yderligere brændstoffer, brændstofblandinger eller emulsioner, som kan anvendes af motoren som oplyst af fabrikanten i overensstemmelse med punkt 1.4 i bilag I til delegeret forordning (EU) 2017/654 om tekniske og generelle krav (anfør henvisning til anerkendt standard eller specifikation): …
6.3.2.1. Den angivne mærkehastighed: … omdr./min.
6.3.2.1.2. Den angivne nominelle nettoeffekt: … kW
6.3.2.2. Maksimal effekthastighed: … omdr./min.
6.3.2.2.2. Maksimal nettoeffekt: … kW
6.3.6.4. Motorens samlede slagvolumen: … cm3«
|
|
5)
|
I tillæg 2 foretages følgende ændringer:
a)
|
punkt 2.2 affattes således:
|
b)
|
punkt 2.5-2.5.4.2 udgår
|
d)
|
Følgende indsættes som punkt 6-6.3.6.4 før punkt 10:
»6. HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN
6.1.7. Motorens kategori og underkategori (7):
6.2.1. Forbrændingscyklus: Firetakt/totakt/rotation/andet (specificeres) (4): …
6.2.2. Tændingstype: Kompressionstænding/gnisttænding (4)
6.2.3.1. Antal cylindre: … og cylinderarrangement (26):
6.3.2.1. Den angivne mærkehastighed: … omdr./min.
6.3.2.1.2. Den angivne nominelle nettoeffekt: … kW
6.3.2.2. Maksimal effekthastighed: … omdr./min.
6.3.2.2.2. Maksimal nettoeffekt: … kW
6.3.6.4. Motorens samlede slagvolumen: … cm3«
|
e)
|
Følgende tilføjes som punkt 11-11.4:
»11. FREMDRIFTSSYSTEM OG STYRESYSTEM (13)
11.1. Kort beskrivelse og skitse af køretøjets fremdriftssystem og dets styresystem (system til ændring af udvekslingsforhold, styring af kobling eller andre elementer i fremdriftssystemet): …
11.2. Transmission
11.2.1. Kort beskrivelse og skitse af system(er) til ændring af udvekslingsforhold og dets/deres styresystem: …
11.2.2. Beskrivelse og/eller tegninger af kraftoverføringen: …
11.2.3. Kraftoverføringstype: Gear (herunder planetgearsæt/rem/hydrostatisk/elektrisk/andet (4) (sidstnævnte specificeres: …)
11.2.4. Kortfattet beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: …
11.2.5. Placering i forhold til motor: …
11.2.6. Betjeningsmåde: …
11.2.7. Mellemgearkasse: med/uden (4)
11.2.8. Type system til ændring af udvekslingsforhold: Mekanisk (gearskifte)/dobbeltkobling (gearskifte)/halvautomatisk (gearskifte)/automatisk (gearskifte)/trinløst variabel transmission/hydrostatisk/ikke relevant/andet (4) (sidstnævnte specificeres: …)
11.3. Kobling (eventuelt)
11.3.1 Kort beskrivelse og skitse af koblingen og dens styresystem:
11.3.2 Maksimal momentomformning:
11.4. Gearudvekslingsforhold
Gear
|
Udvekslingsforhold i gearkasse (forhold mellem motorens og udgangsakslens omdrejningshastighed)
|
Udvekslingsforhold i mellemgearkassen (forhold mellem motorens og udgangsakslens omdrejningshastighed)
|
Endeligt udvekslingsforhold (forhold mellem udgangsakslens og de trækkende hjuls omdrejningshastighed)
|
Totalt gearudvekslingsforhold
|
Udvekslingsforhold (motorhastighed/køretøjets hastighed) udelukkende for manuel transmission
|
Maksimum for CVT (*5)
1
2
3
…
Minimum for CVT (*5)
Bakgear
1
…
|
|
|
|
|
|
|
|
6)
|
I tillæg 3 foretages følgende ændringer:
a)
|
punkt 2.2 affattes således:
|
b)
|
punkt 2.5-2.5.4.2 udgår
|
d)
|
punkt 6-8.22.4.2 affattes således:
»6. HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN
6.1.7. Motorens kategori og underkategori (7):
6.2.1. Forbrændingscyklus: Firetakt/totakt/rotation/andet (specificeres) (4): …
6.2.2. Tændingstype: Kompressionstænding/gnisttænding (4)
6.2.3.1. Antal cylindre: … og cylinderarrangement (26):
6.2.8. Brændstof
6.2.8.1. Brændstoftype (9): …
6.2.8.3. Liste over yderligere brændstoffer, brændstofblandinger eller emulsioner, som kan anvendes af motoren som oplyst af fabrikanten i overensstemmelse med punkt 1.4 i bilag I til delegeret forordning (EU) 2017/654 om tekniske og generelle krav (anfør henvisning til anerkendt standard eller specifikation): …
6.3.2.1. Den angivne mærkehastighed: … omdr./min.
6.3.2.1.2. Den angivne nominelle nettoeffekt: … kW
6.3.2.2. Maksimal effekthastighed: … omdr./min.
6.3.2.2.2. Maksimal nettoeffekt: … kW
6.3.6.4. Motorens samlede slagvolumen: …… cm3«
|
|
7)
|
I tillæg 4 affattes punkt 2.2 således:
|
8)
|
I tillæg 5 affattes punkt 2.2 således:
|
9)
|
I tillæg 6 affattes punkt 2.2 således:
|
10)
|
I tillæg 7 affattes punkt 2.2 således:
|
11)
|
I tillæg 8 affattes punkt 2.2 således:
|
12)
|
I tillæg 9 affattes punkt 2.2 således:
|
13)
|
I tillæg 10 foretages følgende ændringer:
a)
|
Overskriften affattes således:
»Tillæg 10
Model for oplysningsskemaet vedrørende EU-typegodkendelse af elektriske/elektroniske enheder som komponent/separat teknisk enhed med hensyn til elektromagnetisk kompatibilitet«
|
b)
|
punkt 2.2 affattes således:
|
|
14)
|
I tillæg 11 affattes punkt 2.2 således:
|
15)
|
I tillæg 12 affattes punkt 2.2 således:
|
16)
|
I tillæg 13 affattes punkt 2.2 således:
|
17)
|
I tillæg 14 affattes punkt 2.2 således:
|
18)
|
I tillæg 15 foretages følgende ændringer:
a)
|
punkt 2.2 affattes således:
|
c)
|
punkt 6-7.1.1 affattes således:
»6. HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN
6.1.7. Motorens kategori og underkategori (7): …
6.2.1. Forbrændingscyklus: Firetakt/totakt/rotation/andet (specificeres) (4): …
6.2.2. Tændingstype: Kompressionstænding/gnisttænding (4)
6.2.3.1. Antal cylindre: … og cylinderarrangement (26):
6.3.2.1. Den angivne mærkehastighed: … omdr./min.
6.3.2.1.2. Den angivne nominelle nettoeffekt: … kW
6.3.2.2. Maksimal effekthastighed: … omdr./min.
6.3.2.2.2. Maksimal nettoeffekt: … kW
6.3.6.4. Motorens samlede slagvolumen: … cm3«
|
d)
|
Punkt 11.1-11.2.3 affattes således:
11.1. Kort beskrivelse og skitse af køretøjets fremdriftssystem og dets styresystem (system til ændring af udvekslingsforhold, styring af kobling eller andre elementer i fremdriftssystemet): …
11.2. Transmission
11.2.1. Kort beskrivelse og skitse af system(er) til ændring af udvekslingsforhold og dets/deres styresystem: …
11.2.2. Beskrivelse og/eller tegninger af kraftoverføringen: …
11.2.3. Kraftoverføringstype: Gear (herunder planetgearsæt/rem/hydrostatisk/elektrisk/andet (4) (sidstnævnte specificeres: …)«
|
e)
|
Punkt 11.2.8 affattes således:
»11.2.8.
|
Type system til ændring af udvekslingsforhold: Mekanisk (gearskifte)/dobbeltkobling (gearskifte)/halvautomatisk (gearskifte)/automatisk (gearskifte)/trinløst variabel transmission/hydrostatisk/ikke relevant/andet (4) (sidstnævnte specificeres: …)«
|
|
f)
|
punkt 43.2 affattes således:
»43.2.
|
Specifikationer for køretøjet med hensyn til kontrolkredsløb for de pneumatiske, hydrauliske og/eller elektriske kontrolledninger i bremsesystemet og en liste over understøttede meddelelser og parametre: …«
|
|
g)
|
Punkt 43.5 og 43.5.1 affattes således:
»43.5. Overførsel af bremsning (på trækkende køretøj)
43.5.1. Overførsel af bremsning af det trækkende køretøjs driftsbremsesystem: Mekanisk/pneumatisk/hydraulisk/hydrostatisk uden servoforstærkning/med servoforstærkning/helt servodrevet overførsel (4)«
|
h)
|
Punkt 43.5.3 og 43.6 affattes således:
»43.5.3.
|
Låsning af betjeningsorgan i højre og venstre side: ja/nej (4)
|
43.6.
|
Bremsestyringsanordninger til trukne køretøj (på påhængskøretøj)«
|
|
i)
|
Punkt 43.6.2-43.6.5 erstattes af følgende punkt 43.6.2-43.7.3.2.1:
43.6.2 Beskrivelse af forbindelser, koblinger og sikkerhedsanordninger (herunder tegninger, skitser og identifikation af eventuelle elektroniske komponenter): …
43.6.2.1. Pneumatisk forbindelsestype: Dobbeltledning/ingen (4)
43.6.2.1.1. Pneumatisk ledningstryk (dobbeltledning): … kPa
43.6.2.1.2. Elektrisk kontrolledning: ja/nej (4)
43.6.2.2. Hydraulisk forbindelsestype: Enkeltledning/dobbeltledning/ingen (4)
43.6.2.2.1. Hydraulisk ledningstryk: Enkeltledning: … kPa Dobbeltledning: … kPa
43.6.2.2.2. Tilstedeværelse af ISO 7638:2003-forbindelsesstik (15): ja/nej (4)
43.7. Bremseanordninger til trukne køretøj (på påhængskøretøj)
43.7.1. Teknologi anvendt til påhængskøretøjets bremsestyringssystem: Hydraulisk/pneumatisk/elektrisk/påløbs/ingen (4)
43.7.2. Betjeningsanordning til påhængskøretøjets bremsesystem: Tromle/skive/andet (4)
43.7.2.1. Beskrivelse og egenskaber: …
43.7.3. Beskrivelse af forbindelser, koblinger og sikkerhedsanordninger (herunder tegninger, skitser og identifikation af eventuelle elektroniske komponenter): …
43.7.3.1. Pneumatisk forbindelsestype: Dobbeltledning/ingen (4)
43.7.3.1.1. Elektrisk kontrolledning: ja/nej (4)
43.7.3.2. Hydraulisk forbindelsestype: Dobbeltledning/ingen (4)
43.7.3.2.1. Tilstedeværelse af ISO 7638:2003-forbindelsesstik (15): ja/nej (4)«
|
|
19)
|
I tillæg 16 foretages følgende ændringer:
a)
|
punkt 2.2 affattes således:
|
b)
|
Følgende indsættes som punkt 6-6.3.6.4 før punkt 48:
»6. HOVEDSPECIFIKATIONER FOR MOTORFAMILIEN
6.1.7. Motorens kategori og underkategori (7): …
6.2.1. Forbrændingscyklus: Firetakt/totakt/rotation/andet (specificeres) (4): …
6.2.2. Tændingstype: Kompressionstænding/gnisttænding (4)
6.2.3.1. Antal cylindre: … og cylinderarrangement (26):
6.3.2.1. Den angivne mærkehastighed: … omdr./min.
6.3.2.1.2. Den angivne nominelle nettoeffekt: … kW
6.3.2.2. Maksimal effekthastighed: … omdr./min.
6.3.2.2.2. Maksimal nettoeffekt: … kW
6.3.6.4. Motorens samlede slagvolumen: … cm3«
|
c)
|
Følgende indsættes som punkt 11-11.4 før punkt 48:
»11. FREMDRIFTSSYSTEM OG STYRESYSTEM (13)
11.1. Kort beskrivelse og skitse af køretøjets fremdriftssystem og dets styresystem (system til ændring af udvekslingsforhold, styring af kobling eller andre elementer i fremdriftssystemet): …
11.2. Transmission
11.2.1. Kort beskrivelse og skitse af system(er) til ændring af udvekslingsforhold og dets/deres styresystem: …
11.2.2. Beskrivelse og/eller tegninger af kraftoverføringen: …
11.2.3. Kraftoverføringstype: Gear (herunder planetgearsæt/rem/hydrostatisk/elektrisk/andet (4) (sidstnævnte specificeres: …)
11.2.4. Kortfattet beskrivelse af eventuelle elektriske/elektroniske komponenter: …
11.2.5. Placering i forhold til motor: …
11.2.6. Betjeningsmåde: …
11.2.7. Mellemgearkasse: med/uden (4)
11.2.8. Type system til ændring af udvekslingsforhold: Mekanisk (gearskifte)/dobbeltkobling (gearskifte)/halvautomatisk (gearskifte)/automatisk (gearskifte)/trinløst variabel transmission/hydrostatisk/ikke relevant/andet (4) (sidstnævnte specificeres: …)
11.3. Kobling (eventuelt)
11.3.1 Kort beskrivelse og skitse af koblingen og dens styresystem:
11.3.2 Maksimal momentomformning:
11.4. Gearudvekslingsforhold
Gear
|
Udvekslingsforhold i gearkasse (forhold mellem motorens og udgangsakslens omdrejningshastighed)
|
Udvekslingsforhold i mellemgearkassen (forhold mellem motorens og udgangsakslens omdrejningshastighed)
|
Endeligt udvekslingsforhold (forhold mellem udgangsakslens og de trækkende hjuls omdrejningshastighed)
|
Totalt gearudvekslingsforhold
|
Udvekslingsforhold (motorhastighed/køretøjets hastighed) udelukkende for manuel transmission
|
Maksimum for CVT (*6)
1
2
3
…
Minimum for CVT (*6)
Bakgear
1
…
|
|
|
|
|
|
|
|
20)
|
I tillæg 17 affattes punkt 2.2 således:
|
21)
|
I tillæg 18 affattes punkt 2.2 således:
|
22)
|
I tillæg 19 affattes punkt 2.2 således:
|
23)
|
I tillæg 20 affattes punkt 2.2 således:
|
24)
|
I tillæg 21 affattes punkt 2.2 således:
|
25)
|
I tillæg 22 affattes punkt 2.2 således:
|
26)
|
I tillæg 23 affattes punkt 2.2 således:
|
27)
|
I de forklarende noter til oplysningsskemaet foretages følgende ændringer:
a)
|
Forklarende note (6) og (7) affattes således:
»(6)
|
For motorer angives motortypebetegnelse og for motortyper i en motorfamilie familietypen (FT) i overensstemmelse med punkt 4 i del B i bilag I til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656.
|
(7)
|
Angiv motorens kategori og underkategori i overensstemmelse med artikel 4 og bilag I til forordning (EU) 2016/1628.«
|
|
b)
|
Forklarende note (9) affattes således:
»(9)
|
Angiv brændstoftypen ved hjælp af følgende koder:
B5
|
:
|
Diesel (ikkevejgående gasolie)
|
E85
|
:
|
Ethanol
|
ED95
|
:
|
Ethanol til dedikerede motorer med kompressionstænding
|
E10
|
:
|
Benzin
|
NG
|
:
|
Naturgas/biomethan
|
LPG
|
:
|
Flydende gas
|
O (…)
|
:
|
Andet (specificeres)
|
Brændstofundertype angives ved hjælp af følgende koder (kun for naturgas/biomethan):
U
|
:
|
Brændstofuafhængig — høj brændværdi (H-gas) og lav brændværdi (L-gas)
|
RH
|
:
|
Brændstofbegrænset — høj brændværdi (H-gas)
|
RL
|
:
|
Brændstofbegrænset — lav brændværdi (L-gas)
|
LNG
|
:
|
Brændstofspecifik
|
Angiv brændstofsystem ved hjælp af følgende koder:
L
|
:
|
Kun flydende brændstof
|
G
|
:
|
Kun gasbrændstof
|
D1A
|
:
|
Dual-brændstoftype 1A
|
D1B
|
:
|
Dual-brændstoftype 1B
|
D2A
|
:
|
Dual-brændstoftype 2A
|
D2B
|
:
|
Dual-brændstoftype 2B
|
D3B
|
:
|
Dual-brændstoftype 3B«
|
|
|
c)
|
Forklarende note (26) affattes således:
»(26)
|
Angiv cylinderarrangement ved hjælp af følgende koder:
LI
|
:
|
På række
|
V
|
:
|
I V-form
|
O
|
:
|
Modstående
|
S
|
:
|
Enkelt
|
R
|
:
|
Radialt
|
O (…)
|
:
|
Andet (angiv nærmere)«
|
|
|
d)
|
Forklarende note (12), (24), (29), (39), (40) og (56) udgår.
|
|
(*2) Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/985 af 12. februar 2018 om supplerende regler til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 167/2013 for så vidt angår krav til landbrugs- og skovbrugskøretøjers og disses motorers miljøpræstationer og fremdriftsydelse og om ophævelse af Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/96 (EUT L 182 af 18.7.2018, s. 1).«
(*5) Trinløst variabel transmission.«
(*6) Trinløst variabel transmission.«
BILAG II
I bilag II til gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 foretages følgende ændringer:
1)
|
I punkt 2.1.1 i skabelonen, addendum 1, udgår ordene »Yderligere oplysninger om motoren (4)« og punkt 2.5.2.
|
2)
|
I de forklarende noter til bilag II affattes forklarende note (4) således:
»(4)
|
For motorer angives motortypebetegnelse og for motortyper i en motorfamilie familietypen (FT) i overensstemmelse med punkt 4 i del B i bilag I til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656.«
|
|
BILAG III
I tillæg 1 til bilag III til gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 foretages følgende ændringer:
1)
|
I model 1, afdeling 2, foretages følgende ændringer:
a)
|
Under overskriften »Almindelige specifikationer« udgår punkt 5.2, 5.3 og 5.5.
|
b)
|
I punkterne under overskriften »Motor« foretages følgende ændringer:
i)
|
punkt 2.2 affattes således:
|
iii)
|
punkt 6.1-7.1.1 affattes således:
»6.1.7.
|
Motorens kategori og underkategori (12): …
|
6.2.1.
|
Forbrændingscyklus: Firetakt/totakt/rotation/andet (specificeres) (1): …
|
6.2.2.
|
Tændingstype: Kompressionstænding/gnisttænding (1)
|
6.2.3.1.
|
Antal cylindre: … og cylinderarrangement (24): ….
|
6.2.8.1.
|
Brændstoftype (20): Brændstoftype/undertype/brændstofsystem
|
6.2.8.3.
|
Liste over yderligere brændstoffer, som kan anvendes af motoren (21):
|
6.3.2.1.2.
|
Den angivne nominelle nettoeffekt: … kW
|
6.3.2.2.2.
|
Maksimal nettoeffekt: … kW
|
6.3.6.4.
|
Motorens samlede slagvolumen: … cm3«
|
|
|
c)
|
Punkt 11.2.8 under overskriften »Gearkasse« affattes således:
»11.2.8.
|
Type system til ændring af udvekslingsforhold: Mekanisk (gearskifte)/dobbeltkobling (gearskifte)/halvautomatisk (gearskifte)/automatisk (gearskifte)/trinløst variabel transmission/hydrostatisk/ikke relevant/andet (1) (sidstnævnte specificeres: …)«
|
|
d)
|
I punkterne under overskriften »Bremsesystem« foretages følgende ændringer:
i)
|
punkt 43.5.1 affattes således:
»43.5.1.
|
Overførsel af bremsning: Mekanisk/pneumatisk//hydrostatisk uden servoforstærkning/med servoforstærkning/helt servodrevet overførsel (1)«
|
|
|
e)
|
I teksten under overskriften »Resultater af støjniveauprøvning (udvendigt)« ændres ordene »Målt i overensstemmelse med bilag III til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/96« til ordene »Målt i overensstemmelse med bilag II til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/985, senest ændret ved Kommissionens delegerede forordning (EU) …/… (1) (28)«
|
f)
|
Teksten under overskriften »Resultater af prøvning for udstødningsemission (inklusive forringelsesfaktor)« affattes således:
i)
|
første og andet led affattes således:
»—
|
Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/985, senest ændret ved Kommissionens delegerede forordning (EU) …/…(1) (28): ja/nej (1) eller
|
—
|
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1628, senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (1) (Europa-Parlamentets og Rådets) forordning (EU) …/… (1) (29): ja/nej (1) eller«
|
|
iii)
|
tabellen affattes således::
»Emissioner
|
CO
(g/kWh)
|
HC
(g/kWh)
|
NOx
(g/kWh)
|
HC+NOx
(g/kWh)
|
PM
(g/kWh)
|
PN
(#/kWh)
|
Prøvningscyklus (1)
|
NRSC (2) / ESC / WHSC (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
NR-transient prøvning (3) / ETC / WHTC (1)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CO2-resultat (4):
|
|
Forklarende noter:
For motorer, der er prøvet ved prøvningscyklusser for tunge køretøjer, angives de endelige prøvningsresultater (inklusive forringelsesfaktor) og CO2-resultatet af ESC/WHSC- eller ETC/WHTC-prøvningen i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 595/2009.
For motorer, der er prøvet ved ikkevejgående prøvningscyklusser, angives de relevante oplysninger fra prøvningsrapporten for ikkevejgående motorer, jf. tillæg 1 til bilag VI til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656, i overensstemmelse med følgende forklarende noter:
|
|
|
g)
|
Overskriften »Bemærkninger (32)« affattes således:
»Bemærkninger:«
|
|
2)
|
I model 2, afdeling 2, foretages følgende ændringer:
a)
|
Punkterne under overskriften »Bremsesystem« affattes således:
»43.4.6.
|
Elektronisk bremsesystem: ja/nej/ekstraudstyr (1)
|
43.7.1.
|
Teknologi anvendt til påhængskøretøjets bremsestyringssystem: Hydraulisk/pneumatisk/elektrisk/påløbs/ingen (1)
|
43.7.4.
|
Forbindelsestype: Dobbeltledning/ingen (1)
|
43.7.5.
|
Elektrisk kontrolledning: ja/nej (1)
|
43.7.6.
|
Tilstedeværelse af ISO 7638:2003-forbindelsesstik (33p): ja/nej (1)«
|
|
b)
|
Overskriften »Bemærkninger (32)« affattes således:
»Bemærkninger:«
|
|
3)
|
I de forklarende noter til tillæg 1 foretages følgende ændringer:
a)
|
Der indsættes følgende forklarende note (12):
»(12)
|
Angiv motorens kategori og underkategori i overensstemmelse med artikel 4 og bilag I til forordning (EU) 2016/1628.«
|
|
b)
|
Forklarende note (20) og (21) affattes således:
»(20)
|
Angiv brændstoftypen ved hjælp af følgende koder:
B5
|
:
|
Diesel (ikkevejgående gasolie)
|
E85
|
:
|
Ethanol
|
ED95
|
:
|
Ethanol til dedikerede motorer med kompressionstænding
|
E10
|
:
|
Benzin
|
NG
|
:
|
Naturgas/biomethan
|
LPG
|
:
|
Flydende gas
|
O (…)
|
:
|
Andet (specificeres)
|
Brændstofundertype angives ved hjælp af følgende koder (kun for naturgas/biomethan):
U
|
:
|
Brændstofuafhængig — høj brændværdi (H-gas) og lav brændværdi (L-gas)
|
RH
|
:
|
Brændstofbegrænset — høj brændværdi (H-gas)
|
RL
|
:
|
Brændstofbegrænset — lav brændværdi (L-gas)
|
LNG
|
:
|
Brændstofspecifik
|
Angiv brændstofsystem ved hjælp af følgende koder:
L
|
:
|
Kun flydende brændstof
|
G
|
:
|
Kun gasbrændstof
|
D1A
|
:
|
Dual-brændstoftype 1A
|
D1B
|
:
|
Dual-brændstoftype 1B
|
D2A
|
:
|
Dual-brændstoftype 2 A
|
D2B
|
:
|
Dual-brændstoftype 2 B
|
D3B
|
:
|
Dual-brændstoftype 3 B
|
|
(21)
|
Som oplyst af fabrikanten i overensstemmelse med punkt 1 i bilag I til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2017/654 om tekniske og generelle krav (anfør henvisning til anerkendt standard eller specifikation)«.
|
|
c)
|
Forklarende note (22) udgår.
|
d)
|
Der indsættes følgende forklarende note (24):
»(24)
|
Angiv cylinderarrangement ved hjælp af følgende koder:
LI
|
:
|
På række
|
V
|
:
|
I V-form
|
O
|
:
|
Modstående
|
S
|
:
|
Enkelt
|
R
|
:
|
Radialt
|
O (…)
|
:
|
Andet (angiv nærmere).«
|
|
|
e)
|
Forklarende note (29) affattes således:
»(29)
|
Angiv udelukkende den seneste ændring.«
|
|
f)
|
Forklarende note (31) udgår.
|
g)
|
Forklarende note (32) udgår.
|
h)
|
Der indsættes følgende forklarende note (37):
»(37)
|
Angiv motortypebetegnelse og for motortyper i en motorfamilie familietypen (FT) i overensstemmelse med punkt 4 i del B i bilag I til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656.«
|
|
|
(1) For NRSC anføres den cyklus, som er angivet i punkt 9.1 (tabel 4); For NRSC anføres den cyklus, som er angivet i punkt 10.1 (tabel 8).
(2) Kopier »Endeligt prøvningsresultat med DF« fra tabel 6.
(3) Kopier »Endeligt prøvningsresultat med DF« fra tabel 9 eller, hvis relevant, fra tabel 10.
(4) For en motortype eller motorfamilie, der er prøvet både ved NRTC-cyklus og en ikkevejgående transient cyklus, anføres CO2-emissionsværdierne for varm cyklus fra NRTC, der er angivet i punkt 10.3.4, eller CO2-emissionsværdierne fra LSI-NRTC, der er angivet i punkt 10.4.4. For en motor, som udelukkende er prøvet ved NRSC, angives CO2-emissionsværdierne vedrørende denne cyklus fra punkt 9.3.3.«
BILAG IV
I bilag IV til gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 foretages følgende ændringer:
1)
|
Punkt 4.2.1.7 affattes således:
»4.2.1.7.
|
For køretøjer i klasse C angives desuden den teknisk tilladte totalmasse pr. bæltesæt og, på samme linje, gennemsnitligt jordtryk; denne oplysning kombineres med den i punkt 4.2.1.6 angivne og anføres i rækkefølgen forende til bagende i følgende format: »S-1: … kg P: … kPa«»S-2: … kg P: … kPa«»S-…: … kg P: … kPa«. Hvert punkt adskilles af et eller flere mellemrum.«
|
|
2)
|
Følgende indsættes som punkt 2.1.1.10:
»2.1.1.10.
|
For køretøjer monteret med overgangsmotorer som defineret i artikel 3, stk. 32, i forordning (EU) 2016/1628 angives køretøjets produktionsdato i følgende format: »MM/YYYY«. Alternativt anføres køretøjets produktionsdato på en yderligere separat fabrikationsplade, der også angiver VIN.«
|
|
3)
|
Følgende indsættes som punkt 5.4:
»5.4. Særlige krav til mærkning af motorer
Uanset punkt 5.2 skal motorens fabrikationsplade være i overensstemmelse med bestemmelserne i bilag III til gennemførelsesforordning (EU) 2017/656 med følgende undtagelser:
a)
|
For motorer, som er typegodkendt i henhold til forordning (EU) nr. 167/2013, angives EU-typegodkendelsesnummeret i tabel 6-1 i bilag VI i stedet for EU-typegodkendelsesnummeret i bilag V til gennemførelsesforordning (EU) 2017/656
|
b)
|
For udskiftningsmotorer, som er typegodkendt i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/25/EF (*1), angives EF-typegodkendelsesnummeret i tillæg 1 til kapitel C i bilag II til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/37/EF (*2) i stedet for det EF-typegodkendelsesnummer, der er udstedt i henhold Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/68/EF (*3).
|
(*1) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/25/EF af 22. maj 2000 om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra forbrændingsmotorer til fremdrift af landbrugs- og skovbrugstraktorer og om ændring af Rådets direktiv 74/150/EØF (EFT L 173 af 12.7.2000, s. 1)."
(*2) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/37/EF af 26. maj 2003 om typegodkendelse af landbrugs- eller skovbrugskøretøjer og af deres påhængskøretøjer og udskifteligt trukket materiel samt af systemer, komponenter og tekniske enheder til disse køretøjer og om ophævelse af direktiv 74/150/EØF (EUT L 171 af 9.7.2003, s. 1)."
(*3) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/68/EF af 16. december 1997 om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om foranstaltninger mod emission af forurenende luftarter og partikler fra forbrændingsmotorer til montering i mobile ikkevejgående maskiner (EFT L 59 af 27.2.1998, s. 1).«."
|
BILAG V
I bilag V til gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 foretages følgende ændringer:
1)
|
I de forklarende noter til tillæg 2 affattes forklarende note (10) således:
»(10)
|
Emner, som er nævnt i bilag I til forordning (EU) nr. 167/2013, anføres kun, hvis godkendelsen meddelt i henhold til forordning (EU) 2016/1628 eller de FN/ECE-regulativer, der er omhandlet i artikel 49 i forordning (EU) nr. 167/2013 (FN/ECE-godkendelser), eller er baseret på komplette prøvningsrapporter udstedt på grundlag af de standardiserede OECD-regulativer som alternativ til de prøvningsrapporter, der udfærdiges i henhold til forordning (EU) nr. 167/2013 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter vedtaget i medfør af nævnte forordning.«
|
|
2)
|
I tillæg 3 i listen over retsakter, som typen af køretøj er i overensstemmelse med, affattes række 75, 76 og 77 således:
»75
|
EU-typegodkendelse af en motortype eller motorfamilie til en type landbrugs- og skovbrugskøretøjer som komponent/separat teknisk enhed hvad angår emission af forurenende stoffer
|
Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/985, bilag I
|
|
|
76
|
EU-typegodkendelse af en type landbrugs- og skovbrugskøretøj udstyret med en motortype/motorfamilie hvad angår emission af forurenende stoffer
|
Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/985, bilag I
|
|
|
77
|
Eksternt støjniveau
|
Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/985, bilag III«
|
|
|
|
3)
|
I tillæg 4 foretages følgende ændringer:
a)
|
Afdeling I, punkt 2.2, affattes således:
|
b)
|
I de forklarende noter til tillæg 4 indsættes følgende som forklarende note (11):
»(11)
|
Angiv motortypebetegnelse og for motortyper i en motorfamilie familietypen (FT) i overensstemmelse med punkt 4 i del B i bilag I til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656.«
|
|
|
4)
|
I tillæg 5 foretages følgende ændringer:
a)
|
Afdeling I, punkt 2.2, affattes således:
|
b)
|
I de forklarende noter til tillæg 5 indsættes følgende som forklarende note (7):
»(7)
|
Angiv motortypebetegnelse og for motortyper i en motorfamilie familietypen (FT) i overensstemmelse med punkt 4 i del B i bilag I til Kommissionens gennemførelsesforordning (EU) 2017/656.«.
|
|
|
BILAG VI
I bilag VI til gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 foretages følgende ændringer:
1)
|
Punkt 2.2.3 affattes således:
»2.2.3.
|
I tilfælde af typegodkendelser af et system, en komponent eller en separat teknisk enhed angives nummeret på den tilsvarende delegerede kommissionsforordning om supplerende bestemmelser til forordning (EU) nr. 167/2013: »2015/208«, »2015/68«, »1322/2014«, »2015/96« eller »2018/985«.«
|
|
2)
|
I punkt 4 ændres tabel 6-1 således:
a)
|
Liste I affattes således:
»LISTE I — Krav til miljøpræstationer og fremdriftsydelse
|
System eller komponent/separat teknisk enhed
|
Kommissionens delegerede forordning (EU)
|
Alfanumerisk kode
|
System: Montering af en motor/motorfamilie
|
2015/96
|
A
|
System: Montering af en trin V-motor(familie)
|
2018/985
|
A1
|
System: Eksternt støjniveau
|
2015/96 eller 2018/985
|
B
|
Komponent/separat teknisk enhed: motor/motorfamilie
|
2015/96
|
C
|
Komponent/separat teknisk enhed: Trin V-motor(familie)
|
2018/985
|
C1«
|
|
b)
|
Syvende række i liste II affattes således:
»Komponent/separat teknisk enhed: Elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske kompatibilitet
|
2015/208
|
J«
|
|
|
BILAG VII
I tillæg 1 til bilag VII til gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 foretages følgende ændringer:
1)
|
I punkt 1 affattes ændres ordene »Målt i overensstemmelse med bilag III til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2015/96« til ordene »Målt i overensstemmelse med bilag II til Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/985, senest ændret ved Kommissionens delegerede forordning (EU) …/…(1) (3)«
|
2)
|
Punkt 2 ændres således:
a)
|
første og andet led affattes således:
»—
|
Kommissionens delegerede forordning (EU) 2018/985, senest ændret ved Kommissionens delegerede forordning (EU) …/… (1) (3): ja/nej (1) eller
|
—
|
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2016/1628, senest ændret ved (Kommissionens delegerede) (1) (Europa-Parlamentets og Rådets) forordning (EU) …/… (1) (4): ja/nej (1) eller«
|
|
|
3)
|
Punkt 2.1 og 2.2 affattes således:
»2.1.
|
NRSC (2): Endelige prøvningsresultater for … /ESC/WHSC (1) (inklusive forringelsesfaktor) (6):
Variant/version
|
…
|
…
|
…
|
CO
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
HC
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
NOx
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
HC + NOx
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
PM
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
PN
|
… #/kWh
|
… #/kWh
|
… #/kWh
|
|
2.2.
|
Ikkevejgående transient prøvningscyklus (7): Endelige prøvningsresultater for … /ETC/WHTC (1) (inklusive forringelsesfaktor) (8):
Variant/version
|
…
|
…
|
…
|
CO
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
HC
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
NOx
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
HC + NOx
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
PM
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
… g/kWh
|
PN
|
… #/kWh
|
… #/kWh
|
… #/kWh«
|
|
|
4)
|
Følgende indsættes som punkt 2.3:
»2.3. CO2 (9)
Variant/version
|
…
|
…
|
…
|
CO2
|
…
|
…
|
…«
|
|
5)
|
I de forklarende noter til tillæg 1 foretages følgende ændringer:
a)
|
Forklarende note (2) affattes således:
»(2)
|
For køretøjer monteret med motorer, der er prøvet ved en ikkevejgående stationær prøvningscyklus, angives prøvningscyklussen i overensstemmelse med punkt 9.1 (tabel 4) i skabelonen for det fælles format for prøvningsrapporten som angivet i tillæg 1 til bilag VI til gennemførelsesforordning (EU) 2017/656.«
|
|
b)
|
Forklarende note (4) affattes således:
»(4)
|
Angiv udelukkende den seneste ændring.«
|
|
c)
|
Forklarende note (6) affattes således:
»(6)
|
For hver motortype monteret på hver variant/version angives:
a)
|
For motorer, der er prøvet ved en ikkevejgående stationær prøvningscyklus, kopieres resultaterne fra »Endeligt prøvningsresultat med DF« i tabel 6 i skabelonen for det fælles format for prøvningsrapporten i tillæg 1 til bilag VI til gennemførelsesforordning (EU) 2017/656
|
b)
|
For motorer, der er prøvet ved prøvningscyklusser for tunge køretøjer, angives de endelige prøvningsresultater (inklusive forringelsesfaktor) for ESC/WHSC-prøvningen i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 595/2009.«
|
|
|
d)
|
Der indsættes følgende forklarende note (7) til (9):
»(7)
|
For køretøjer monteret med motorer, der er prøvet ved en ikkevejgående transient prøvningscyklus, angives prøvningscyklussen i overensstemmelse med punkt 10.1 (tabel 8) i skabelonen for det fælles format for prøvningsrapporten som angivet i tillæg 1 til bilag VI til gennemførelsesforordning (EU) 2017/656.
|
(8)
|
For hver motortype monteret på hver variant/version angives:
a)
|
For motorer, der er prøvet ved en ikkevejgående transient prøvningscyklus, kopieres resultaterne fra »Endeligt prøvningsresultat med DF« i tabel 9, eller, hvis relevant, i tabel 10, i skabelonen for det fælles format for prøvningsrapporten i tillæg 1 til bilag VI til gennemførelsesforordning (EU) 2017/656
|
b)
|
For motorer, der er prøvet ved prøvningscyklusser for tunge køretøjer, angives de endelige prøvningsresultater (inklusive forringelsesfaktor) for ETC/WHTC-prøvningen i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 595/2009.
|
|
(9)
|
For hver motortype monteret på hver variant/version angives:
a)
|
For en motortype eller motorfamilie, der er prøvet ved både NRSC og en ikkevejgående transient prøvningscyklus, kopieres, alt efter hvad der er relevant, følgende værdier i skabelonen for det fælles format for prøvningsrapporten i tillæg 1 til bilag VI til gennemførelsesforordning (EU) 2017/656: CO2-emissionsværdierne for varm cyklus fra NRTC, der er angivet i punkt 10.3.4, CO2-emissionsværdierne fra LSI-NRTC, der er angivet i punkt 10.4.4, eller for en motor, som udelukkende er prøvet ved NRSC, angives CO2-emissionsværdierne vedrørende denne cyklus fra punkt 9.3.3.
|
b)
|
For motorer, der er prøvet ved prøvningscyklusser for tunge køretøjer, angives CO2-resultatet af ESC/WHSC- eller ETC/WHTC-prøvningen i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 595/2009.«
|
|
|
|
BILAG VIII
I bilag VIII til gennemførelsesforordning (EU) 2015/504 foretages følgende ændringer:
1)
|
Punkt 3.2 ændres således:
a)
|
første afsnit affattes således:
»Prøvningsrapporter, som er udstedt i henhold til direktiv 2003/37/EF, forordning (EU) 2016/1628, forordning (EF) nr. 595/2009, direktiv 2007/46/EF eller internationale regulativer som omhandlet i kapitel XIII i forordning (EU) nr. 167/2013 og de delegerede retsakter og gennemførelsesretsakter i medfør af nævnte forordning, accepteres med henblik på typegodkendelse efter forordning (EU) nr. 167/2013 for følgende komponenter og separate tekniske enheder på betingelserne i tabel 8-1:«
|
b)
|
I tabel 8-1 affattes første og anden række således:
»Komponent/separat teknisk enhed: motor/motorfamilie
|
Prøvningsrapport udstedt i henhold til direktiv 2000/25/EF, senest ændret ved Kommissionens direktiv 2014/43/EU
Prøvningsrapport udstedt i henhold til forordning (EU) 2016/1628 og
Prøvningsrapport udstedt i henhold til forordning (EF) nr. 595/2009
|
Komponent/separat teknisk enhed: elektriske/elektroniske enheders elektromagnetiske kompatibilitet
|
Prøvningsrapport udstedt i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/64/EF (*1) for så vidt prøvningsudstyret er blevet opdateret i:
—
|
elektromagnetisk bredbånds- og smalbåndsemission fra køretøjer
|
—
|
elektromagnetisk bredbånds- og smalbåndsemission fra elektroniske enheder
|
Måleapparaturet og prøvearealet skal opfylde kravene i publikation nr. 16-1 fra den internationale specialkomité på radiostøjområdet (CISPR):
—
|
elektromagnetisk bredbånds- og smalbåndsemission fra køretøjer
|
—
|
metoden i CISPR-publikation nr. 12, 6. udgave, bilag C, kan benyttes til kalibrering af antennen og
|
Prøvningsrapport udstedt i henhold til FN/ECE-regulativ nr. 10, ændringsserie 04, berigtigelse 1 til revision 4, supplement 1 til ændringsserie 04 (EUT L 254 af 20.9.2012, s. 1)
|
|
|
2)
|
Følgende indsættes som punkt 3.5:
»3.5. Prøvningsrapport for motorer
Prøvningsrapporter for motorer udfærdiges i overensstemmelse med det fælles format for prøvningsrapporten som angivet i bilag VI til gennemførelsesforordning (EU) 2017/656.«
|
(*1) Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/64/EF af 13. juli 2009 om radiostøjdæmpning af landbrugs- og skovbrugstraktorer (elektromagnetisk kompatibilitet) (EUT L 216 af 20.8.2009, s. 1).«