This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32018D1034
Council Decision (EU) 2018/1034 of 16 July 2018 on the position to be taken, on behalf of the European Union, within the Joint Committee established under the Agreement on the international occasional carriage of passengers by coach and bus (Interbus Agreement), as regards draft Decision No x/xxxx of that Committee (Text with EEA relevance.)
Rådets afgørelse (EU) 2018/1034 af 16. juli 2018 om den holdning, som på Den Europæiske Unions vegne skal indtages i det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til aftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus (Interbusaftalen), for så vidt angår udvalgets udkast til afgørelse nr. x/xxxx (EØS-relevant tekst.)
Rådets afgørelse (EU) 2018/1034 af 16. juli 2018 om den holdning, som på Den Europæiske Unions vegne skal indtages i det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til aftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus (Interbusaftalen), for så vidt angår udvalgets udkast til afgørelse nr. x/xxxx (EØS-relevant tekst.)
ST/9565/2018/REV/1
EUT L 185 af 23.7.2018, pp. 16–26
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
23.7.2018 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 185/16 |
RÅDETS AFGØRELSE (EU) 2018/1034
af 16. juli 2018
om den holdning, som på Den Europæiske Unions vegne skal indtages i det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til aftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus (Interbusaftalen), for så vidt angår udvalgets udkast til afgørelse nr. x/xxxx
(EØS-relevant tekst)
RÅDET FOR DEN EUROPÆISKE UNION HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde, særlig artikel 91 sammenholdt med artikel 218, stk. 9,
under henvisning til forslag fra Europa-Kommissionen, og
ud fra følgende betragtninger:
|
(1) |
Aftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus (Interbusaftalen) (1) (»aftalen«) blev indgået af Unionen ved Rådets afgørelse af 3. oktober 2002 (2) og trådte i kraft den 1. januar 2003 (3). |
|
(2) |
I henhold til aftalens artikel 24, stk. 2, litra b) ændrer eller tilpasser det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til aftalens artikel 23 (»det fælles udvalg«), kontroldokumenterne og andre dokumentmodeller i bilagene til aftalen. For at indarbejde de foranstaltninger, der fremover træffes i Unionen, og i overensstemmelse med aftalens artikel 24, stk. 2, litra c), ændrer eller tilpasser det fælles udvalg bilag 1 om de betingelser, der gælder for transportvirksomheder, som udfører personbefordring ad vej, og bilag 2 om tekniske normer for busser. I overensstemmelse med aftalens artikel 24, stk. 2, litra e), ændrer eller tilpasser det fælles udvalg også kravene om bestemmelserne på det sociale område. |
|
(3) |
Den seneste ajourføring af EU-lovgivningen i aftalen, der blev foretaget ved afgørelse nr. 1/2011 truffet af det fælles udvalg (4), tager hensyn til EU-retsakter, der er vedtaget indtil udgangen af 2009. |
|
(4) |
Det fælles udvalg skal på sit møde i 2018 vedtage det fælles udvalgs afgørelse om ajourføring af aftalen for at tage højde for den lovgivningsmæssige og teknologiske udvikling. |
|
(5) |
Rådets afgørelse (EU) 2016/1146 (5) fastlagde Den Europæiske Unions holdning til et udkast til afgørelse truffet af det fælles udvalg, under hensyntagen til EU-retsakter, der er vedtaget indtil udgangen af 2015. |
|
(6) |
Under forhandlingerne med de andre aftaleparter (6) i aftalen blev det klart, at der var behov for at indføre visse ændringer i den tekst, Rådet havde godkendt. Ændringerne vedrørte særlig forholdet mellem EU-reglerne for den intelligente fartskriver og den europæiske overenskomst om arbejde, der udføres af det kørende personale i international vejtransport (AETR) (»AETR-aftalen«) og, på grund af situationen i visse aftaleparter i Interbusaftalen, en overgangsperiode for de erstatningsbeløb, der er fastsat i artikel 7 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 181/2011 (7). |
|
(7) |
Det er hensigtsmæssigt at ophæve Rådets afgørelse (EU) 2016/1146 og at fastlægge en ny holdning, som skal indtages på Unionens vegne i det fælles udvalg på møderne i 2018, da afgørelsen, der skal vedtages af udvalget, er bindende for Unionen. |
|
(8) |
Den holdning, som Unionen skal indtage på Det Fælles Udvalgs møder i 2018, bør derfor baseres på det udkast til afgørelse, der er knyttet til nærværende afgørelse — |
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Den holdning, som på Unionens vegne skal indtages på møderne i det fælles udvalg, der er nedsat ved artikel 23 i aftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus (Interbusaftalen), baseres på det udkast til det fælles udvalgs afgørelse, der er knyttet til nærværende afgørelse.
Artikel 2
Rådets afgørelse (EU) 2016/1146 ophæves.
Artikel 3
Nærværende afgørelse og det fælles udvalgs afgørelse offentliggøres i Den Europæiske Unions Tidende.
Artikel 4
Denne afgørelse træder i kraft på dagen for vedtagelsen.
Udfærdiget i Bruxelles, den 16. juli 2018
På Rådets vegne
J. BOGNER-STRAUSS
Formand
(1) EFT L 321 af 26.11.2002, s. 13.
(2) Rådets afgørelse 2002/917/EF af 3. oktober 2002 om indgåelse af Interbus-aftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus (EFT L 321 af 26.11.2002, s. 11).
(3) Information om ikrafttrædelsen af Interbus-aftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus (EUT L 321 af 26.11.2002, s. 44).
(4) Afgørelse nr. 1/2011 truffet af det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til Interbusaftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus, af 11. november 2011 om fastsættelse af udvalgets forretningsorden og om tilpasning af aftalens bilag 1 om de betingelser, der gælder for transportvirksomheder, som udfører personbefordring ad vej og af aftalens bilag 2 om tekniske normer for busser samt af kravene i aftalens artikel 8 om bestemmelserne på det sociale område (EUT L 8 af 12.1.2012, s. 38).
(5) Rådets afgørelse (EU) 2016/1146 af 27. juni 2016 om den holdning, der skal indtages på Den Europæiske Unions vegne i det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til aftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus (Interbusaftalen), for så vidt angår udvalgets udkast til afgørelse nr. 1/2016 (EUT L 189 af 14.7.2016, s. 48).
(6) Aftaleparterne i Interbusaftalen er Den Europæiske Union, Republikken Albanien, Bosnien-Hercegovina, Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien, Republikken Moldova, Montenegro, Republikken Tyrkiet og Ukraine.
(7) Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 181/2011 af 16. februar 2011 om buspassagerers rettigheder og om ændring af forordning (EF) nr. 2006/2004 (EUT L 55 af 28.2.2011, s. 1).
UDKAST
AFGØRELSE Nr. x/xxxx (1) TRUFFET AF DET FÆLLES UDVALG, DER ER NEDSAT I HENHOLD TIL AFTALEN OM LEJLIGHEDSVIS INTERNATIONAL PERSONBEFORDRING MED BUS (INTERBUSAFTALEN)
af [TILFØJ DATO]
om tilpasning af aftalens artikel 8 og bilag 1, 2, 3 og 5 til aftalen, tilpasning af »Model til erklæring, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 4 og bilag 1«, indførelse af en »Model til erklæring, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 7 i forordning (EU) nr. 181/2011« og ophævelse af det fælles udvalgs henstilling nr. 1/2011
DET FÆLLES UDVALG HAR —
under henvisning til aftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus (Interbusaftalen) (2), som ajourført ved det fælles udvalgs afgørelse nr. 1/2011 (3), særlig aftalens artikel 24, og
ud fra følgende betragtninger:
|
(1) |
I henhold til artikel 23 i Interbusaftalen (»aftalen«) nedsættes der et fælles udvalg for at lette administrationen af aftalen (»det fælles udvalg«). |
|
(2) |
I overensstemmelse med aftalens artikel 24, stk. 2, litra b), ændrer eller tilpasser det fælles udvalg kontroldokumenterne og andre dokumentmodeller i bilagene til aftalen. For at indarbejde foranstaltninger, der fremover træffes i Unionen, og i overensstemmelse med aftalens artikel 24, stk. 2, litra c), ændrer eller tilpasser det fælles udvalg bilagene om de tekniske normer, der gælder for busser, samt bilag 1 vedrørende betingelserne for transportvirksomheder, der foretager personbefordring ad vej. I overensstemmelse med aftalens artikel 24, stk. 2, litra e), ændrer eller tilpasser det fælles udvalg også kravene om bestemmelserne på det sociale område. Med henblik herpå bør det fælles udvalg handle, når aftalen skal ajourføres for at tage højde for den tekniske og lovgivningsmæssige udvikling. |
|
(3) |
Den seneste ajourføring af EU-lovgivningen i aftalen, der blev foretaget ved afgørelse nr. 1/2011 truffet af det fælles udvalg, tager hensyn til EU-retsakter, der er vedtaget indtil udgangen af 2009. Det er nu hensigtsmæssigt at indarbejde nye foranstaltninger, som Unionen har vedtaget siden da. |
|
(4) |
Henstilling nr. 1/2011 fra det fælles udvalg (4) indeholder bestemmelser om en teknisk rapport, der anvendes i forbindelse med syn af busser ved vejsiden. Den er blevet forældet og bør derfor ophæves — |
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Kravene om bestemmelserne på det sociale område, der er omhandlet i aftalens artikel 8, de betingelser, der gælder for transportvirksomheder, som udfører personbefordring ad vej, og som er fastsat i bilag 1 til aftalen, de tekniske normer for busser, der er fastsat i bilag 2 til aftalen, modellen til kontroldokument til lejlighedsvis kørsel, der ikke kræver tilladelse, som er fastsat i bilag 3 til aftalen, og modellen til tilladelse for ikke-liberaliseret lejlighedsvis kørsel, som er fastsat i bilag 5 til aftalen, tilpasses i overensstemmelse med bilaget til denne afgørelse. Derudover tilpasses »Model til erklæring, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 4 og bilag 1« i overensstemmelse med bilaget til denne afgørelse. Desuden tilføjes »Model til erklæring, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 7 i forordning (EU) nr. 181/2011« til aftalen.
Artikel 2
1. Tillægget til Interbusaftalen, dvs. »Model til erklæring, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 4 og bilag 1«, tilpasses og flyttes til et nyt bilag 6 til Interbusaftalen.
2. Et nyt bilag tilføjes til Interbusaftalen som følger:
»BILAG 6
Modeller til erklæringer, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen
Betingelser, der gælder for transportvirksomheder, der udfører personbefordring ad vej
ERKLÆRING AFGIVET AF … (aftalepartens navn) VEDRØRENDE ARTIKEL 4 OG BILAG 1
De fire betingelser, der er fastsat i kapitel I i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1071/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet og om ophævelse af Rådets direktiv 96/26/EF (EUT L 300 af 14.11.2009, s. 51):
|
a) |
er blevet indført i national lovgivning ved … (henvisning til loven) |
|
b) |
indføres i den nationale lovgivning den … (dato) |
Model til erklæring, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 7 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 181/2011 af 16. februar 2011 om buspassagerers rettigheder og om ændring af forordning (EF) nr. 2006/2004 (EUT L 55 af 28.2.2011, s. 1)
(afgives inden for to måneder fra det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til Interbusaftalen, har vedtaget afgørelse nr. x/xxxx)
ERKLÆRING FRA … (aftalepartens navn)
|
1. |
For så vidt angår artikel 7 i forordning (EU) nr. 181/2011, fastsætter klarerens nationale lovgivning følgende erstatningslofter for død, herunder dækning af rimelige begravelsesomkostninger, eller tilskadekomst samt ved bortkomst eller beskadigelse af bagage på grund af ulykker, der skyldes brug af bus, på ikke under:
|
|
2. |
Er det i klarerens nationale lovgivning fastsat, at erstatningsbeløbet i tilfælde af beskadigelse af en kørestol, andre bevægelseshjælpemidler eller hjælpeanordninger svarer til omkostningen til genanskaffelse eller reparation af de tabte eller beskadigede hjælpemidler eller -anordninger?
JA ☐ NEJ ☐ |
|
3. |
Det er fastsat, at klareren tilpasser de finansielle beløb, der er fastsat i artikel 7, stk. 2, i forordning (EU) nr. 181/2011, såvel som erstatningen i tilfælde af beskadigelse af en kørestol, andre bevægelseshjælpemidler eller hjælpeanordninger til kravene i forordningen senest den … (dato, højst tre år fra ikrafttrædelsen af afgørelse nr. x/xxxx truffet af det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til Interbusaftalen, eller, alt efter omstændighederne, højst tre år fra datoen for en ny aftaleparts ratificering af Interbusaftalen). |
Artikel 3
Henstilling nr. 1/2011 fra det fælles udvalg ophæves.
Artikel 4
Denne afgørelse træder i kraft på dagen for vedtagelsen.
Udfærdiget i Bruxelles, den [TILFØJ DATO].
På det fælles udvalgs vegne
Formand
Sekretær
(1) Det fælles udvalgs kommende afgørelses nummer og år angives som »x/xxxx«. Den tidligere angivelse var »1/2016«.
(2) EFT L 321 af 26.11.2002, s. 13.
(3) Afgørelse nr. 1/2011 truffet af det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til Interbusaftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus, af 11. november 2011 om fastsættelse af udvalgets forretningsorden og om tilpasning af aftalens bilag 1 om de betingelser, der gælder for transportvirksomheder, som udfører personbefordring ad vej og af aftalens bilag 2 om tekniske normer for busser samt af kravene i aftalens artikel 8 om bestemmelserne på det sociale område (2012/25/EU) (EUT L 8 af 12.1.2012, s. 38).
(4) Henstilling nr. 1/2011 fra det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til Interbusaftalen om lejlighedsvis international personbefordring med bus, af 11. november 2011 om anvendelse af en teknisk rapport for busser for at lette kontrollen med anvendelsen af bestemmelserne i artikel 1 og 2 i bilag 2 til aftalen (EUT L 8 af 12.1.2012, s. 46).
BILAG
Tilpasning af artikel 8 om bestemmelser på det sociale område, bilag 1 om de betingelser, der gælder for transportvirksomheder, som udfører personbefordring ad vej, bilag 2 om tekniske normer for busser, bilag 3 om modellen til kontroldokument til lejlighedsvis kørsel, der ikke kræver tilladelse og bilag 5 om modellen til tilladelse for ikkeliberaliseret lejlighedsvis kørsel, tilpasning af »Model til erklæring, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 4 og bilag 1« og indførelse af en »Model til erklæring, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 7 i forordning (EU) nr. 181/2011« (1)
|
1) |
I aftalens artikel 8 foretages følgende ændringer af listen over EU-retsakter:
|
|
2) |
I aftalens bilag 1 affattes listen over EU-retsakter således:
|
|
3) |
I aftalens bilag 2 foretages følgende ændringer:
|
|
4) |
Fodnoten i bilag 3 til aftalen affattes således:
»Albanien (AL), Østrig (A), Belgien (B), Bosnien-Hercegovina (BIH), Bulgarien (BG), Cypern (CY), Kroatien (HR), Tjekkiet (CZ), Danmark (DK), Estland (EST), Finland (FIN), Frankrig (F), Tyskland (D), Grækenland (GR), Ungarn (H), Irland (IRL), Italien (I), Letland (LV), Litauen (LT), Luxembourg (L), Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien (MK), Malta (MT), Republikken Moldova (MD), Montenegro (ME), Nederlandene (NL), Polen (PL), Portugal (P), Rumænien (RO), Slovakiet (SK), Slovenien (SLO), Spanien (E), Sverige (S), Tyrkiet (TR), Ukraine (UA), Det Forenede Kongerige (UK), fuldstændiggøres.« |
|
5) |
Fodnoten i bilag 5 til aftalen affattes således:
»Albanien (AL), Østrig (A), Belgien (B), Bosnien-Hercegovina (BIH), Bulgarien (BG), Cypern (CY), Kroatien (HR), Tjekkiet (CZ), Danmark (DK), Estland (EST), Finland (FIN), Frankrig (F), Tyskland (D), Grækenland (GR), Ungarn (H), Irland (IRL), Italien (I), Letland (LV), Litauen (LT), Luxembourg (L), Den Tidligere Jugoslaviske Republik Makedonien (MK), Malta (MT), Republikken Moldova (MD), Montenegro (ME), Nederlandene (NL), Polen (PL), Portugal (P), Rumænien (RO), Slovakiet (SK), Slovenien (SLO), Spanien (E), Sverige (S), Tyrkiet (TR), Ukraine (UA), Det Forenede Kongerige (UK), fuldstændiggøres.« |
|
6) |
Modellen til erklæring, som foretages af parterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 4 og bilag 1, der er knyttet til aftalen, bliver en del af et nyt bilag 6 til aftalen med titlen »Modeller til erklæringer, som foretages af aftaleparterne til Interbusaftalen«. Der foretages følgende ændringer i modellens vilkår:
|
|
7) |
Følgende model til erklæring tilføjes det nye bilag 6 til aftalen:
»Model til erklæring, som foretages af parterne til Interbusaftalen vedrørende artikel 7 i Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 181/2011 af 16. februar 2011 om buspassagerers rettigheder og om ændring af forordning (EF) nr. 2006/2004 (EUT L 55 af 28.2.2011, s. 1) (afgives inden for to måneder fra det fælles udvalg, der er nedsat i henhold til Interbusaftalen, har vedtaget afgørelse nr. x/xxxx) ERKLÆRING FRA … (Aftalepartens navn)
|
(1) Ved tilpasningen er der taget hensyn til de nye foranstaltninger, som Den Europæiske Union har vedtaget indtil den 31. december 2015.