EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32005L0030
Commission Directive 2005/30/EC of 22 April 2005 amending, for the purposes of their adaptation to technical progress, Directives 97/24/EC and 2002/24/EC of the European Parliament and of the Council, relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehiclesText with EEA relevance
Kommissionens direktiv 2005/30/EF af 22. april 2005 om ændring, med henblik på tilpasning til den tekniske udvikling, af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/24/EF og 2002/24/EF vedrørende standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjerEØS-relevant tekst.
Kommissionens direktiv 2005/30/EF af 22. april 2005 om ændring, med henblik på tilpasning til den tekniske udvikling, af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/24/EF og 2002/24/EF vedrørende standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjerEØS-relevant tekst.
EUT L 106 af 27.4.2005, p. 17–31
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV) Dokumentet er offentliggjort i en specialudgave
(BG, RO, HR)
EUT L 275M af 6.10.2006, p. 325–339
(MT)
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; ophævet ved 32013R0168
27.4.2005 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 106/17 |
KOMMISSIONENS DIREKTIV 2005/30/EF
af 22. april 2005
om ændring, med henblik på tilpasning til den tekniske udvikling, af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/24/EF og 2002/24/EF vedrørende standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer
(EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/24/EF af 17. juni 1997 om dele af og kendetegn ved to- og trehjulede motordrevne køretøjer (1), navnlig artikel 7,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2002/24/EF af 18. marts 2002 om standardtypegodkendelse af to- og trehjulede motordrevne køretøjer og om ophævelse af Rådets direktiv 92/61/EØF (2), navnlig artikel 17, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) |
Direktiv 97/24/EF er et af særdirektiverne under den EF-typegodkendelsesprocedure, der er fastlagt i direktiv 2002/24/EF. |
(2) |
Der bør indføres tekniske foranstaltninger for, hvordan udskiftningskatalysatorer skal godkendes som separate tekniske enheder, således at der sikres en hensigtsmæssig udstødningsemission. For at lette håndhævelsen i medlemsstaterne bør der indføres bestemmelser om mærkning af udskiftningskatalysatorer og deres emballage. |
(3) |
Typegodkendelseskoden for medlemsstaterne Malta og Cypern i bilag V til direktiv 2002/24/EF bør ajourføres. |
(4) |
Direktiv 97/24/EF og 2002/24/EF bør ændres i overensstemmelse hermed. |
(5) |
De i dette direktiv fastsatte foranstaltninger er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Tilpasning til den Tekniske Udvikling — |
UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV:
Artikel 1
Teksten, der er bilagt direktiv 97/24/EF, ændres som angivet i nærværende direktivs bilag I.
Artikel 2
Bilag II og V til direktiv 2002/24/EF ændres som angivet i bilag II til nærværende direktiv.
Artikel 3
1. Med virkning fra den 18. maj 2006 må medlemsstaterne ikke, for nye udskiftningskatalysatorer bestemt til montering på køretøjer, der er blevet typegodkendt i henhold til direktiv 97/24/EF:
a) |
nægte at bevilge EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk. 1, i direktiv 2002/24/EF eller |
b) |
forbyde salg eller montering på et køretøj. |
2. Med virkning fra den 18. maj 2006 må medlemsstaterne ikke længere, begrundet i luftforurening, det tilladte støjniveau eller ulovlige indgreb, meddele EF-typegodkendelse i henhold til artikel 4, stk. 1, i direktiv 2002/24/EF for en ny udskiftningskatalysator, hvis den ikke er i overensstemmelse med direktiv 97/24/EF, som ændret ved dette direktiv.
Artikel 4
1. Medlemsstaterne vedtager og offentliggør senest den 17. maj 2006 de love og administrative bestemmelser, der er nødvendige for at efterkomme dette direktiv. De tilsender straks Kommissionen disse bestemmelser med en sammenligningstabel, som viser sammenhængen mellem de pågældende bestemmelser og dette direktiv.
De anvender disse bestemmelser fra den 18. maj 2006.
Bestemmelserne skal ved vedtagelsen indeholde en henvisning til dette direktiv eller skal ved offentliggørelsen ledsages af en sådan henvisning. De nærmere regler for henvisningen fastsættes af medlemsstaterne.
2. Medlemsstaterne tilsender Kommissionen de vigtigste nationale bestemmelser, som de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv.
Artikel 5
Dette direktiv træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Artikel 6
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.
Udfærdiget i Bruxelles, den 22. april 2005.
På Kommissionens vegne
Günter VERHEUGEN
Næstformand
(1) EFT L 226 af 18.8.1997, s. 1. Senest ændret ved direktiv 2003/77/EF (EUT L 211 af 21.8.2003, s. 24).
(2) EFT L 124 af 9.5.2002, s. 1. Senest ændret ved tiltrædelsesakten af 2003.
BILAG I
ÆNDRINGER TIL DIREKTIV 97/24/EF
1) I kapitel 5, der er bilagt direktiv 97/24/EF, foretages følgende ændringer:
a) |
I »BILAGSFORTEGNELSEN« indsættes følgende nye referencer:
|
b) |
I bilag I foretages følgende ændringer:
|
c) |
I bilag II foretages følgende ændringer:
|
d) |
I bilag VI indsættes som punkt 4a : »4a. Katalysatorer
|
e) |
Som bilag VII indsættes: »BILAG VII TYPEGODKENDELSE AF UDSKIFTNINGSKATALYSATORER SOM EN SEPARAT TEKNISK ENHED TIL TO- ELLER TREHJULEDE MOTORDREVNE KØRETØJER Dette bilag vedrører typegodkendelse af katalysatorer bestemt til montering som udskiftningsdele på en eller flere typer motorkøretøjer som separate tekniske enheder i den i artikel 2, stk. 5, i direktiv 2002/24/EF anvendte forstand. 1. DEFINITIONER I dette bilag forstås ved: 1.1. »original katalysator«, en katalysator eller katalysatorenhed, som er omfattet af den typegodkendelse, der er udstedt for motorkøretøjet 1.2. »udskiftningskatalysator«, en katalysator eller katalysatorenhed, som er bestemt til at erstatte en originalmonteret katalysator på et i henhold til dette kapitel typegodkendt køretøj, og som kan typegodkendes som separat teknisk enhed som defineret i artikel 2, stk. 5, i direktiv 2002/24/EF 1.3. »original udskiftningskatalysator«, en katalysator eller katalysatorenhed, hvis type er angivet i punkt 5 i bilag VI, men som af indehaveren af motorkøretøjets typegodkendelse udbydes på markedet som en separat teknisk enhed 1.4. »type katalysator«, katalysatorer, som ikke afviger på væsentlige punkter såsom:
1.5. »køretøjstype med hensyn til emission af forurenende luftarter fra motoren«, to- eller trehjulede motordrevne køretøjer, som ikke frembyder indbyrdes forskelle, navnlig på følgende væsentlige punkter:
1.6. »forurenende luftarter«, carbonmonoxid, carbonhydrider og nitrogenoxider udtrykt som kvælstofdioxid-ækvivalent (NO2). 2. ANSØGNING OM TYPEGODKENDELSE 2.1. Ansøgning om typegodkendelse af en udskiftningskatalysator som en separat teknisk enhed indsendes af fabrikanten af systemet eller af dennes bemyndigede repræsentant. 2.2. En model for oplysningsskemaet findes i tillæg 1. 2.3. For hver type katalysator, som der ansøges om typegodkendelse af, skal ansøgningen ledsages af nedennævnte dokumenter i tre eksemplarer og følgende oplysninger:
2.4. Følgende materiale skal indleveres til den tekniske tjeneste, som forestår typegodkendelsesprøvningen:
3. MEDDELELSE AF TYPEGODKENDELSER
4. MÆRKNINGSKRAV 4.1. Alle udskiftningskatalysatorer, som er i overensstemmelse med den type, som er godkendt i henhold til dette direktiv som en separat teknisk enhed, dog ikke monteringsbeslag og rørstykker, skal forsynes med et typegodkendelsesmærke, som er sammensat i overensstemmelse med kravene i artikel 8 i direktiv 2002/24/EF, suppleret med de i punkt 4.2 i nærværende bilag omhandlede yderligere oplysninger. Typegodkendelsesmærket skal placeres, således at det er letlæseligt og holdbart og også synligt i den foreskrevne monteringsstilling. Størrelsen af »a« skal være ≥ 3 mm. 4.2. Yderligere oplysninger på typegodkendelsesmærket 4.2.1. Alle udskiftningskatalysatorer, dog ikke monteringsbeslag og rørstykker, skal på typegodkendelsesmærket være forsynet med de kapitelnumre, der ligger til grund for udstedelsen af typegodkendelsen. 4.2.1.1. Udskiftningskatalysatorer, som består af en enkelt enhed, hvori både katalysatoren og udstødningssystemet (lyddæmperen) er integreret: Det i punkt 4.1 omhandlede typegodkendelsesmærke skal være efterfulgt af to cirkler, som omkredser henholdsvis tallene 5 og 9. 4.2.1.2. Udskiftningskatalysatorer, som er adskilt fra udstødningssystemet (lyddæmperen): Det i punkt 4.1 omhandlede typegodkendelsesmærke, som er fastgjort til udskiftningskatalysatoren, skal være efterfulgt af en cirkel, der omkredser tallet 5. I tillæg 3 findes eksempler på typegodkendelsesmærker. 5. FORSKRIFTER 5.1. Generelle forskrifter Udskiftningskatalysatoren skal være således konstrueret, fremstillet og monteret:
5.2. Forskrifter vedrørende emissioner 5.2.1. Det i punkt 2.4.1 omhandlede køretøj, udstyret med en udskiftningskatalysator af en type, som der ansøges om typegodkendelse af, prøves som beskrevet i tillæg 1 og 2 til bilag I, II eller III (afhængigt af køretøjets typegodkendelse) (1). 5.2.1.1. Vurdering af emissionen af forurenende stoffer fra køretøjer udstyret med udskiftningskatalysator Forskrifterne vedrørende emissioner anses for at være overholdt, hvis det prøvekøretøj, som er udstyret med udskiftningskatalysatoren, overholder grænseværdierne i overensstemmelse med bilag I, II eller III (afhængigt af køretøjets typegodkendelse) (2). Såfremt der søges typegodkendelse til forskellige køretøjstyper fra samme fabrikant, og såfremt disse forskellige typer køretøjer har samme type originalmonteret katalysator, kan type I-prøven begrænses til mindst to køretøjer, som udvælges efter aftale med den tekniske tjeneste, som er ansvarlig for godkendelsen. 5.2.2. Forskrifter vedrørende det tilladte støjniveau Det i punkt 2.4.1 omhandlede køretøj, som er monteret med en udskiftningskatalysator, for hvilken der anmodes om typegodkendelse, skal opfylde forskrifterne i punkt 3 i bilag II, III eller IV til kapitel 9 (afhængigt af køretøjets typegodkendelse). Prøveresultatet for køretøjet i bevægelse og for den stationære prøve skal nævnes i testrapporten. 5.3. Kontrol af køretøjets præstationer
6. PRODUKTIONENS OVERENSSTEMMELSE Ved kontrollen af produktionens overensstemmelse finder bestemmelserne i bilag VI til direktiv 2002/24/EF anvendelse. Med henblik på kontrol med ovenstående overensstemmelseskrav udtages der af en produktionsserie en udskiftningskatalysator af den type, der er typegodkendt i henhold til dette bilag. Produktionen anses for at stemme overens med bestemmelserne i dette bilag, hvis forskrifterne i punkt 5.2 (Forskrifter vedrørende emissioner) og punkt 5.3 (Kontrol af køretøjets præstationer) er opfyldt. 7. DOKUMENTATION 7.1. Hver ny udskiftningskatalysator skal være ledsaget af følgende angivelser:
7.2. Disse oplysninger skal gives enten som en folder, der ledsager udskiftningskatalysatoren, eller påført på den emballage, hvori udskiftningskatalysatoren sælges, eller på enhver anden egnet måde. Tillæg 1 Oplysningsskema om udskiftningskatalysatorer som en separat teknisk enhed til et to- eller trehjulet motordrevet køretøj Løbenummer (tildelt af ansøgeren) ... Ansøgning om typegodkendelse af udskiftningskatalysatorer til en to- eller trehjulet køretøjstype skal ledsages af følgende oplysninger:
Tillæg 2 Typegodkendelsesattest vedrørende en udskiftningskatalysator til et to- eller trehjulet motordrevet køretøj Name of administration Rapport nr.: ... fra teknisk tjeneste: ... Dato: ... Typegodkendelsesnr.: ... Udvidelse nr.: ...
Tillæg 3 Eksempler på typegodkendelsesmærker
Ovenstående typegodkendelsesmærke blev udstedt af Tyskland [e1] under nummeret 1230 til en udskiftningskatalysator, som består af en enkelt enhed, hvori både katalysatoren og udstødningssystemet (lyddæmperen) er integreret.
Ovenstående typegodkendelsesmærke blev udstedt af Tyskland [e1] under nummeret 1230 til en udskiftningskatalysator, som ikke er integreret i udstødningssystemet (katalysatoren og lyddæmperen er ikke integreret i en enkelt enhed).
Ovenstående typegodkendelsesmærke blev udstedt af Tyskland [e1] under nummeret 1230 til en ikke-original lyddæmper, som ikke er integreret med en katalysator (katalysator og lyddæmper er ikke integreret i en enkelt enhed, eller køretøjet er ikke udstyret med katalysator) (jf. kapitel 9). |
2) I kapitel 7, der er bilagt direktiv 97/24/EF, foretages følgende ændringer:
a) |
Punkt 1.10 affattes således:
|
b) |
Som punkt 3.10.1.3.7a indsættes:
|
3) I kapitel 9, der er bilagt direktiv 97/24/EF, foretages følgende ændringer:
a) |
I »BILAGSFORTEGNELSEN« indsættes følgende reference til tillæg mellem »bilag VI« og»bilag VII«:
|
b) |
I bilag II indsættes som punkt 3.5.5: »3.5.5. Evaluering af emission af forurenende stoffer fra køretøjer, som er udstyret med udskiftningslyddæmper. Det i punkt 3.2.3.3 nævnte køretøj, udstyret med en lyddæmper af en type, hvortil der anmodes om godkendelse, skal gennemgå en type I- og en type II-prøvning under sådanne forhold, som er beskrevet i det tilhørende bilag til kapitel 5, der er bilagt dette direktiv, afhængigt af køretøjets typegodkendelse. Kravene vedrørende emissioner anses for opfyldte, hvis resultaterne overholder de tærskelværdier, der gælder for køretøjets typegodkendelse.« |
c) |
I bilag III indsættes som punkt 3.5.5: »3.5.5. Evaluering af emission af forurenende stoffer fra køretøjer, som er udstyret med udskiftningslyddæmper. Det i punkt 3.2.3.3 nævnte køretøj, udstyret med en lyddæmper af en type, hvortil der anmodes om godkendelse, skal gennemgå en type I- og en type II-prøvning under sådanne forhold, som er beskrevet i det tilhørende bilag til kapitel 5, der er bilagt dette direktiv, afhængigt af køretøjets typegodkendelse. Kravene vedrørende emissioner anses for opfyldte, hvis resultaterne overholder de tærskelværdier, der gælder for køretøjets typegodkendelse.« |
d) |
I bilag IV indsættes som punkt 3.5.5: »3.5.5. Evaluering af emission af forurenende stoffer fra køretøjer, som er udstyret med udskiftningslyddæmper. Det i punkt 3.2.3.3 nævnte køretøj, udstyret med en lyddæmper af en type, hvortil der anmodes om godkendelse, skal gennemgå en type I- og en type II-prøvning under sådanne forhold, som er beskrevet i det tilhørende bilag til kapitel 5, der er bilagt dette direktiv, afhængigt af køretøjets typegodkendelse. Kravene vedrørende emissioner anses for opfyldte, hvis resultaterne overholder de tærskelværdier, der gælder for køretøjets typegodkendelse.« |
e) |
I bilag VI foretages følgende ændringer:
|
(1) Som omhandlet i dette direktiv efter de regler, som fandt anvendelse ved køretøjets typegodkendelse.
(2) Som omhandlet i af dette direktiv efter de regler, som fandt anvendelse ved køretøjets typegodkendelse.
(3) Det ikke-gældende overstreges.
(4) Det ikke-gældende overstreges.
BILAG II
ÆNDRINGER AF DIREKTIV 2002/24/EF
I direktiv 2002/24/EF foretages følgende ændringer:
a) |
Bilag II, punkt 3.2.12, affattes således: »3.2.12. Foranstaltninger mod luftforurening 3.2.12.1. Anordninger til recirkulation af krumtaphusgasser, kun for firetaktsmotor (beskrivelse og tegninger): 3.2.12.2. Supplerende forureningsbekæmpende anordninger (hvis sådanne forefindes og ikke er omfattet af en anden rubrik): 3.2.12.2.1. Katalysator: ja/nej (1): 3.2.12.2.1.1. Antal katalysatorer og katalysatorelementer: 3.2.12.2.1.2. Katalysatorens (katalysatorernes) dimensioner, form og volumen: 3.2.12.2.1.3. Katalytisk virkning: 3.2.12.2.1.4. Samlet mængde ædelmetal: 3.2.12.2.1.5. Relativ koncentration: 3.2.12.2.1.6. Bærer (struktur og materiale): 3.2.12.2.1.7. Celletæthed: 3.2.12.2.1.8. Katalysatorbeholdertype: 3.2.12.2.1.9. Katalysatorens (katalysatorernes) placering (sted og referenceafstand i udstødningssystemet): 3.2.12.2.2. Lambdasonde: ja/nej (1): 3.2.12.2.2.1. Type: 3.2.12.2.2.2. Placering: 3.2.12.2.2.3. Arbejdsområde: 3.2.12.2.3. Lufttilførsel: ja/nej (1): 3.2.12.2.3.1. Type (pulserende luft, luftpumpe, og lign.): 3.2.12.2.4. Recirkulation af udstødningsgas: ja/nej (1): 3.2.12.2.4.1. Karakteristika (flowhastighed, m.v.): 3.2.12.2.5. Andre systemer (beskrivelse og funktionsmåde): |
b) |
I bilag V foretages følgende ændringer:
|
(1) Det ikke gældende overstreges.«