This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32004R2172
Commission Regulation (EC) No 2172/2004 of 17 December 2004 amending Regulation (EC) No 417/2002 of the European Parliament and of the Council on the accelerated phasing-in of double-hull or equivalent design requirements for single-hull oil tankersText with EEA relevance
Kommissionens forordning (EF) nr. 2172/2004 af 17. december 2004 om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 417/2002 om fremskyndet indfasning af krav om dobbeltskrogs- eller tilsvarende design for olietankskibe med enkeltskrogEØS-relevant tekst.
Kommissionens forordning (EF) nr. 2172/2004 af 17. december 2004 om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 417/2002 om fremskyndet indfasning af krav om dobbeltskrogs- eller tilsvarende design for olietankskibe med enkeltskrogEØS-relevant tekst.
EUT L 371 af 18.12.2004, pp. 26–27
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV) Dokumentet er offentliggjort i en specialudgave
(BG, RO)
EUT L 327M af 5.12.2008, pp. 221–223
(MT)
No longer in force, Date of end of validity: 19/07/2012; ophævet ved 32012R0530
|
18.12.2004 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 371/26 |
KOMMISSIONENS FORORDNING (EF) Nr. 2172/2004
af 17. december 2004
om ændring af Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 417/2002 om fremskyndet indfasning af krav om dobbeltskrogs- eller tilsvarende design for olietankskibe med enkeltskrog
(EØS-relevant tekst)
KOMMISSIONEN FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR —
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 417/2002 af 18. februar 2002 om fremskyndet indfasning af krav om dobbeltskrogs- eller tilsvarende design for olietankskibe med enkeltskrog (1), særlig artikel 11, og
ud fra følgende betragtninger:
|
(1) |
Forordning (EF) nr. 417/2002 bygger på definitioner og standarder, som er opstillet i bilag I til den internationale konvention om forebyggelse af forurening fra skibe (»MARPOL-konventionen«). |
|
(2) |
Den 4. december 2003 vedtog Den Internationale Søfartsorganisations komité til beskyttelse af havmiljøet (MEPC) en række ændringer til MARPOL-konventionens bilag I. Disse ændringer træder i kraft den 5. april 2005. |
|
(3) |
Henvisningerne i forordning (EF) nr. 417/2002 til MARPOL-konventionens bilag I må ajourføres i overensstemmelse med disse ændringer. |
|
(4) |
Foranstaltningerne i denne forordning er i overensstemmelse med udtalelse fra Udvalget for Sikkerhed til Søs og Forebyggelse af Forurening fra Skibe — |
UDSTEDT FØLGENDE FORORDNING:
Artikel 1
Forordning (EF) nr. 417/2002 ændres således:
|
1) |
I artikel 3 foretages følgende ændringer:
|
|
2) |
I artikel 6 ændres henvisningen til »MEPC-resolution 94(46) af 27. april 2001« til en henvisning til »MEPC-resolution 94(46) af 27. april 2001 som ændret ved MEPC-resolution 99(48) af 11. oktober 2002 og MEPC-resolution 112(50) af 4. december 2003«. |
|
3) |
I artikel 11 ændres henvisningen til »MEPC-resolution 94(46) og 95(46)« til en henvisning til »MEPC-resolution 111(50) og MEPC-resolution 94(46) som ændret ved MEPC-resolution 99(48) og MEPC-resolution 112(50)«. |
Artikel 2
Denne forordning træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Denne forordning er bindende i alle enkeltheder og gælder umiddelbart i hver medlemsstat.
Udfærdiget i Bruxelles, den 17. december 2004.
På Kommissionens vegne
Jacques BARROT
Næstformand
(1) EFT L 64 af 7.3.2002, s. 1. Senest ændret ved forordning (EF) nr. 1726/2003 (EUT L 249 af 1.10.2003, s. 1).