EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Protection of pedestrians and vulnerable road users
Beskyttelse af fodgængere og andre bløde trafikanter
Beskyttelse af fodgængere og andre bløde trafikanter
This summary has been archived and will not be updated. See
'Krav til typegodkendelse af motorkøretøjer for så vidt angår deres generelle sikkerhed og beskyttelsen af bløde trafikanter'
for an updated information about the subject.
Beskyttelse af fodgængere og andre bløde trafikanter
RESUMÉ AF:
HVAD ER FORMÅLET MED DENNE FORORDNING?
For at reducere antallet af kvæstelser og disses omfang som følge af trafikulykker indfører forordningen krav og foranstaltninger, der skal sikre bedre beskyttelse af fodgængere og andre bløde trafikanter*, der rammes af køretøjers front.
HOVEDPUNKTER
Forordningen fastlægger krav til konstruktion af og funktioner for motorkøretøjer og systemer til frontal beskyttelse.
Køretøjstyper omfattet af forordningen
Forordningen finder anvendelse på:
Fabrikanternes forpligtelser
Fabrikanter:
Fabrikanten skal indsende en ansøgning om EF-typegodkendelse til myndighederne i form af et oplysningsskema, der indeholder:
Forpligtelser for EU-landenes myndigheder
De nationale myndigheder må ikke udstede en EU-typegodkendelse, hvis systemet til frontal beskyttelse ikke opfylder de relevante krav fastlagt i denne forordning. Køretøjer udstyret med kollisionsforebyggende systemer kan dog fritages fra disse krav i fremtiden på grundlag af en vurdering forelagt af Europa-Kommissionen.
Gennemførelsesregler
Kommissionens forordning (EF) nr. 631/2009 om gennemførelsesbestemmelser for bilag I til forordningen vedrørende de tekniske krav, der er nødvendige for at udføre prøvninger.
HVORNÅR GÆLDER FORORDNINGEN FRA?
Den trådte i kraft den 24. november 2009, med undtagelse af:
BAGGRUND
Ud over typegodkendelsesforanstaltningerne i forordning (EF) nr. 78/2009 har EU desuden vedtaget direktiv 2010/40/EU om indførelse af intelligente transportsystemer i Europa. Sådanne ITS-applikationer inden for færdselssikkerhed og -sikring har vist sig at være effektive, men hvis samfundet som helhed skal have gavn af disse, kræver det en langt større udbredelse.
For yderligere oplysninger henvises til:
VIGTIGE BEGREBER
HOVEDDOKUMENT
Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 78/2009 af 14. januar 2009 om typegodkendelse af motorkøretøjer med henblik på beskyttelse af fodgængere og andre bløde trafikanter og om ændring af direktiv 2007/46/EF og ophævelse af direktiv 2003/102/EF og direktiv 2005/66/EF (EUT L 35 af 4.2.2009, s. 1-31).
Efterfølgende ændringer af forordning (EF) nr. 78/2009 er blevet integreret i den originale tekst. Denne konsoliderede udgave har ingen retsvirkning.
TILHØRENDE DOKUMENTER
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2010/40/EU af 7. juli 2010 om rammerne for indførelse af intelligente transportsystemer på vejtransportområdet og for grænsefladerne til andre transportformer (EUT L 207 af 6.8.2010, s. 1-13).
Se den konsoliderede udgave.
Kommissionens forordning (EF) nr. 631/2009 af 22. juli 2009 om gennemførelsesbestemmelser for bilag I til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 78/2009 om typegodkendelse af motorkøretøjer for så vidt angår beskyttelse af fodgængere og andre bløde trafikanter og om ændring af direktiv 2007/46/EF og ophævelse af direktiv 2003/102/EF og 2005/66/EF (EUT L 195 af 25.7.2009, s. 1-60).
Se den konsoliderede udgave.
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2007/46/EF af 5. september 2007 om fastlæggelse af en ramme for godkendelse af motorkøretøjer og påhængskøretøjer dertil samt af systemer, komponenter og separate tekniske enheder til sådanne køretøjer (Rammedirektiv) (EUT L 263 af 9.10.2007, s. 1-160).
Se den konsoliderede udgave.
seneste ajourføring 11.01.2019