Udlejning af køretøjer til godstransport

 

RESUMÉ AF:

Direktiv 2006/1/EF om anvendelse af udlejningskøretøjer uden fører til godstransport ad landevej

HVAD ER FORMÅLET MED DIREKTIVET?

• Det fastsætter regler for Den Europæiske Union (EU) om anvendelse af køretøjer*, som udlejes uden fører til godstransport ad landevej.
• Ændringsdirektiv (EU) 2022/738 opdaterer disse regler med henblik på at fjerne de resterende begrænsninger på anvendelse af udlejningskøretøjer* i international transport og oprette et ensartet regelsæt, som giver transportvirksomheder i hele EU mere lige adgang til markedet for udlejningskøretøjer.

HOVEDPUNKTER

ANVENDELSE AF KØRETØJER, DER ER LEJET AF VIRKSOMHEDER, SOM ER ETABLERET PÅ EN ANDEN MEDLEMSSTATS OMRÅDE

Hver EU-medlemsstat skal tillade på sit område, at der anvendes køretøjer, der er lejet af virksomheder, som er etableret på en anden medlemsstats område, såfremt:

• køretøjet er indregistreret eller taget i brug i overensstemmelse med lovgivningen i en af medlemsstaterne, og, hvis relevant, anvendes i overensstemmelse med forordning (EF) nr. 1071/2009 om regler om vejgodstransporterhvervet (se resumé) og forordning (EF) nr. 1072/2009 om regler for adgang til EU’s marked for godskørsel (se resumé)
• kontrakten kun vedrører udlejning af et køretøj uden fører og ikke er ledsaget af en kontrakt indgået med samme virksomhed om beskæftigelse af personale til at føre eller ledsage køretøjet
• udlejningskøretøjet i hele lejeperioden udelukkende står til rådighed for den virksomhed, der skal benytte det
• udlejningskøretøjet føres af ansatte i den virksomhed, som benytter det.

Dokumentation

Følgende dokumenter, som dokumenterer, at køretøjet opfylder kravene, skal forefindes i køretøjet i enten elektronisk format eller papirformat:

• lejekontrakten eller et bekræftet uddrag af denne kontrakt, hvori bl.a. er anført udlejerens navn, lejerens navn, lejekontraktens dato og varighed samt kendetegn for køretøjet
• såfremt det ikke er føreren selv, der har lejet køretøjet, førerens ansættelseskontrakt eller et bekræftet uddrag af denne kontrakt, hvori bl.a. er anført arbejdsgiverens navn, den ansattes navn, ansættelseskontraktens dato og varighed, eller en nylig udstedt lønseddel.

Betingelser for anvendelse af udlejningskøretøjer til godstransport

• Medlemsstaterne skal sikre, at virksomheder, som er etableret på deres respektive områder, kan anvende udlejningskøretøjer til godstransport ad landevej på samme betingelser som dem, der gælder for anvendelse af disse virksomheders egne køretøjer.
• Nationale afgifter på køretøjer varierer dog fortsat betydeligt, og for at undgå skattemæssige forvridninger kan medlemsstaterne stadig begrænse anvendelse af køretøjer, som deres egne virksomheder lejer i en anden medlemsstat.
• Begrænsningerne omfatter hovedsagelig deling af sådanne udlejningskøretøjer i en virksomheds vognpark og lejeperioden, hvor de garanterede minimumsværdier er henholdsvis 25 % og 30 dage.
• For en bedre håndhævelse skal medlemsstaternes kompetente myndigheder føre en fortegnelse over registreringsnumrene på køretøjer, der er lejer i en anden medlemsstat, i deres nationale elektroniske registre over vejtransportvirksomheder.

Rapportering

Europa-Kommissionen skal forelægge en rapport for Europa-Parlamentet og Rådet for Den Europæiske Union om gennemførelsen og virkningerne af dette direktiv senest den 7. august 2027.

Direktivet berører ikke anvendelsen af EU-regler vedrørende:

• markedsordningen for godstransport ad landevej for fremmed eller egen regning, herunder navnlig markedsadgang og fastsættelse af kvoter for transportkapaciteten
• priser og betingelser inden for godstransport ad landevej
• prisdannelsen for udlejning
• indførsel af køretøjer
• betingelserne for adgang til at kunne udleje køretøjer, herunder erhvervsmæssig udlejning.

HVORNÅR GÆLDER BESTEMMELSERNE FRA?

De opdaterede regler, der blev indført ved ændringsdirektiv (EU) 2022/738, skal være gennemført i national lovgivning inden den 6. august 2023.

BAGGRUND

Direktiv 2006/1/EF kodificerede og ophævede den tidligere lovgivning: direktiv 84/647/EØF.

• Indtil ændringsdirektiv (EU) 2022/738 blev vedtaget, tillod EU-reglerne transportvirksomheder at anvende udlejningskøretøjer, men også medlemsstaterne at begrænse dette. Som en del af vejtransportmobilitetspakken fra 2017 foreslog Kommissionen at opbløde de eksisterende begrænsninger og oprette et ensartet regelsæt, så transportvirksomheder i hele EU får lige adgang til markedet for udlejningskøretøjer.
• For yderligere oplysninger henvises til:
  • Europa på farten: Spørgsmål og svar om initiativerne vedrørende ren, konkurrencedygtig og forbundet mobilitet — pressemeddelelse (Europa-Kommissionen).

VIGTIGE BEGREBER

HOVEDDOKUMENTER

Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2006/1/EF af 18. januar 2006 om anvendelse af udlejningskøretøjer uden fører til godstransport ad landevej (kodificeret udgave) (EUT L 33 af 4.2.2006, s. 82-85).

Efterfølgende ændringer til direktiv 2006/1/EF er blevet indarbejdet i grundteksten. Denne konsoliderede udgave har ingen retsvirkning.

TILHØRENDE DOKUMENTER

Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1071/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler om betingelser for udøvelse af vejtransporterhvervet og om ophævelse af Rådets direktiv 96/26/EF (EUT L 300 af 14.11.2009, s. 51-71).

Se den konsoliderede udgave.

Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1072/2009 af 21. oktober 2009 om fælles regler for adgang til markedet for international godskørsel (omarbejdet) (EUT L 300 af 14.11.2009, s. 72-87).

Se den konsoliderede udgave.

seneste ajourføring 14.07.2022