Forvaltning af vejinfrastrukturens sikkerhed

 

RESUMÉ AF:

Direktiv 2008/96/EF om forvaltning af vejinfrastrukturens sikkerhed

HVAD ER FORMÅLET MED DIREKTIVET?

Det har til formål at nedbringe antallet af trafikdræbte og trafikofre på vejnettet i EU ved at gøre vejinfrastrukturen mere sikker.

HOVEDPUNKTER

Direktiv 2008/96/EF blev ændret ved direktiv (EU) 2019/1936 som en del af Europa-Kommissionens tredje pakke »Europe on the Move«.

EU-landene skal ifølge ændringerne til direktivet indføre og gennemføre procedurer for:

• trafiksikkerhedsmæssige konsekvensanalyser
• trafiksikkerhedsrevisioner
• trafiksikkerhedsinspektioner
• vejnetdækkende trafiksikkerhedsvurderinger
• udveksling af bedste praksis og fortsat forbedring heraf.

Anvendelsesområde

Det ændrede direktiv har et udvidet anvendelsesområde. Det finder anvendelse på:

• veje, som udgør en del af det transeuropæiske transportnet, på motorveje og på andre primærveje, uanset om de er i projekterings-, anlægs- eller driftsfasen.
• andre veje beliggende uden for byområder, som ikke betjener ejendomme, der grænser op til dem, og som fuldføres med anvendelse af EU-midler, med undtagelse af veje, der ikke er åbne for almindelig færdsel.

Trafiksikkerhedsvurderinger

• EU-landene skal udføre en vejnetdækkende trafiksikkerhedsvurdering senest i 2024 og hvert femte år derefter på hele det transportnet, der er i drift og omfattet af direktivet. Disse vurderinger skal vurdere ulykkes- og skadesrisici på grundlag af følgende:
  • en visuel undersøgelse, enten på stedet eller ved elektroniske midler, af vejens udformningsmæssige karakteristika og
  • en analyse af strækninger på vejnettet, som har været i brug i mere end tre år og er kendetegnet ved et stort antal alvorlige ulykker i forhold til trafikstrømmen.
• Konklusionerne i vurderingerne skal følges op af målrettede trafiksikkerhedsinspektioner eller eventuelt med afhjælpende foranstaltninger.
• Der skal ligeledes foretages periodiske trafiksikkerhedsinspektioner med en hyppighed, der er tilstrækkelig til at sikre passende sikkerhedsniveauer for den pågældende vejinfrastruktur.
• De specifikke behov hos bløde trafikanter såsom cyklister og fodgængere skal vurderes systematisk i alle procedurer for forvaltning af trafiksikkerheden.
• Der skal offentliggøres sikkerhedsvurderinger for at fremhæve vejinfrastrukturens sikkerhedsniveau i hele EU.

Vejafmærkninger og færdselstavler

• Gældende og fremtidige procedurer for vejafmærkninger og færdselstavler skal fokusere på læsbarhed og synlighed for såvel menneskelige førere som automatiske førerstøttesystemer.
• En ekspertgruppe nedsat af Kommissionen skal senest i juni 2021 vurdere muligheden for at fastlægge fælles regler under hensyntagen til følgende:
  • samspillet mellem forskellige førerstøtteteknologier og infrastruktur
  • indvirkningen af vejrforhold, atmosfæriske fænomener og trafik på de vejafmærkninger og færdselstavler, der findes på EU’s område
  • typen og hyppigheden af den vedligeholdelsesindsats, der er nødvendig for forskellige teknologier, herunder de anslåede omkostninger.

Information og gennemsigtighed

• EU-landene skal inden den 17. december 2021 informere Kommissionen om alle motorveje og primærveje i deres vejnet samt de veje, der er undtaget som følge af en lav sikkerhedsrisiko.
• Kommissionen skal offentliggøre et kort over det europæiske vejnet inden for dette direktivs anvendelsesområde, der skal være tilgængeligt online, og hvorpå de forskellige kategorier er fremhævet.

HVORNÅR GÆLDER DIREKTIVET FRA?

• Direktiv 2008/96/EU trådte i kraft den 19. december 2008 og skulle indarbejdes i EU-landenes lovgivning senest den 19. december 2010.
• Det ændrende direktiv (EU) 2019/1936 trådte i kraft den 16. december 2019 og skal indarbejdes i EU-landenes lovgivninger inden den 17. december 2021.

BAGGRUND

For flere oplysninger henvises til:

• Trafiksikkerhed: — infrastruktur (Europa-Kommissionen).

HOVEDDOKUMENT

Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/96/EF af 19. november 2008 om forvaltning af vejinfrastrukturens sikkerhed (EUT L 319 af 29.11.2008, s. 59-67).

Efterfølgende ændringer til direktiv 2008/96/EF er indarbejdet i grundteksten. Denne konsoliderede udgave har ingen retsvirkning.

TILHØRENDE DOKUMENTER

Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1315/2013 af 11. december 2013 om Unionens retningslinjer for udvikling af det transeuropæiske transportnet og om ophævelse af afgørelse nr. 661/2010/EU (EUT L 348 af 20.12.2013, s. 1-128).

Se den konsoliderede udgave.

seneste ajourføring 04.03.2020