EU-fiskerfartøjers karakteristika

 

RESUMÉ AF:

Forordning (EU) 2017/1130 — standarder for EU-fiskerfartøjer

HVAD ER FORMÅLET MED DENNE FORORDNING?

Den fastsætter definitioner og tekniske karakteristika for EU-fiskerfartøjer.

Den reviderer og ophæver forordning (EØF) nr. 2930/86 i overensstemmelse med EU’s bestræbelser på at gøre EU-retten mere enkel og klar.

HOVEDPUNKTER

Forordningen sætter standarder for EU-fiskerfartøjernes længde, bredde, tonnage, maskineffekt og ibrugtagningsdato.

Disse definitioner er i overensstemmelse med definitionerne i følgende internationale konventioner:

• De Forenede Nationers konvention om fiskeri på det åbne hav og bevarelse af dets levende rigdomskilder, 1958
• den internationale konvention om måling af skibe, 1969
• den internationale konvention om sikkerhed i forbindelse med fiskerfartøjer, 1977.

Et fartøjs længde — længden overalt, defineret som afstanden i lige linje mellem det forreste punkt på forstævnen og det bageste punkt på agterstævnen. Længden overalt måles i meter med en nøjagtighed på to decimaler.

Et fartøjs bredde — den maksimale bredde som fastsat i bilag I til den internationale konvention om måling af skibe. Bredden overalt måles i meter med en nøjagtighed på to decimaler.

Bruttotonnagen på fiskerfartøjer med en længde overalt på 15 meter og derover måles i henhold til bilag I til den internationale konvention om måling af skibe.

Bruttotonnagen på fiskerfartøjer med en længde overalt på under 15 meter måles efter formlen i bilag I til denne forordning.

Maskineffekten er den samlede maksimale kontinuerlige ydelse, der kan opnås ved hver maskines svinghjul, og som kan tjene til at drive fartøjet frem ad mekanisk, elektrisk, hydraulisk eller anden vej. Hvis der er indbygget gearkasse i maskinen, måles maskineffekten ved gearkassens outputflange. Der foretages ikke fradrag for hjælpemaskineri, der drives af maskinen. Maskineffekten udtrykkes i kilowatt (kW).

Den kontinuerlige maskineffekt fastlægges i overensstemmelse med de krav, der er vedtaget af Den Internationale Standardiseringsorganisation i dens anbefalede internationale standard ISO 3046/1, anden udgave, oktober 1981. Europa-Kommissionen kan vedtage delegerede retsakter for at tilpasse henvisningen til den relevante internationale ISO-standard, der fastsætter den kontinuerlige maskineffekt til den tekniske udvikling.

Ibrugtagningsdatoen er den dato, på hvilken der første gang udstedes et officielt sikkerhedscertifikat. Den kan imidlertid være datoen for første opførsel i et officielt register over fiskerfartøjer:

• såfremt der ikke er udstedt et officielt sikkerhedscertifikat, eller
• for fiskerfartøjer, der er taget i brug inden den 1. december 1986.

HVORNÅR GÆLDER FORORDNINGEN FRA?

Den trådte i kraft den 20. juli 2017. Forordning (EU) 2017/1130 reviderede og erstattede forordning (EF) nr. 2930/86 (og efterfølgende ændringer).

BAGGRUND

Eftersom den EU-lovgivning, der regulerer fiskerfartøjernes karakteristika, er blevet ændret flere gange, er reglerne blevet omarbejdet af hensyn til klarhed for at sikre, at fiskeraktiviteter i EU kan udføres i henhold til ensartede betingelser.

HOVEDDOKUMENT

Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) 2017/1130 af 14. juni 2017 om definition af fiskerfartøjers karakteristika (omarbejdning) (EUT L 169 af 30.6.2017, s. 1-7)

TILHØRENDE DOKUMENTER

Rådets forordning (EØF) nr. 2930/86 af 22. september 1986 om definition af fiskerfartøjers karakteristika (EFT L 274 af 25.9.1986, s. 1-2)

Efterfølgende ændringer af forordning (EØF) nr. 2930/86 er indarbejdet i grundteksten. Denne konsoliderede udgave har ingen retsvirkning

seneste ajourføring 05.12.2017