This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32016D2323
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2323 of 19 December 2016 establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling (Text with EEA relevance )
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 af 19. december 2016 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe (EØS-relevant tekst )
Kommissionens gennemførelsesafgørelse (EU) 2016/2323 af 19. december 2016 om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe (EØS-relevant tekst )
C/2016/8507
EUT L 345 af 20.12.2016, p. 119–128
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force: This act has been changed. Current consolidated version: 20/07/2024
20.12.2016 |
DA |
Den Europæiske Unions Tidende |
L 345/119 |
KOMMISSIONENS GENNEMFØRELSESAFGØRELSE (EU) 2016/2323
af 19. december 2016
om den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe
(EØS-relevant tekst)
EUROPA-KOMMISSIONEN HAR —
under henvisning til traktaten om Den Europæiske Unions funktionsmåde,
under henvisning til Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EU) nr. 1257/2013 af 20. november 2013 om ophugning af skibe og om ændring af forordning (EF) nr. 1013/2006 og direktiv 2009/16/EF (1), særlig artikel 16, og
ud fra følgende betragtninger:
(1) |
I henhold til artikel 16, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 skal Kommissionen vedtage gennemførelsesretsakter for at oprette en europæisk liste over skibsophugningsanlæg, der er beliggende i Unionen og er anmeldt af medlemsstaterne i overensstemmelse med artikel 14, stk. 3, i nævnte forordning, og skibsophugningsanlæg, der er beliggende i et tredjeland, og hvis optagelse er baseret på en vurdering af de oplysninger og den dokumentation, der er indgivet eller indhentet i overensstemmelse med artikel 15 i samme forordning. |
(2) |
Medlemsstaterne har anmeldt i alt 18 skibsophugningsanlæg, der er beliggende i Unionen, som værende i overensstemmelse med de relevante krav i forordning (EU) nr. 1257/2013. I henhold til artikel 16, stk. 1, litra a), i nævnte forordning bør disse anlæg optages på den europæiske liste over skibsophugningsanlæg. |
(3) |
For så vidt angår skibsophugningsanlæg, der er beliggende i et tredjeland, og for hvilke en anmodning om optagelse på den europæiske liste er blevet forelagt Kommissionen i overensstemmelse med artikel 15 forordning (EU) nr. 1257/2013, er vurderingen af de relevante oplysninger og den dokumentation, der er indgivet eller indhentet, stadig i gang. Kommissionen skal vedtage gennemførelsesretsakter for de pågældende skibsophugningsanlæg, der er beliggende uden for Unionen, når vurderingen er afsluttet. |
(4) |
De oplysninger, der skal medtages i den europæiske liste, er anført i artikel 16, stk. 2, andet afsnit, i forordning (EU) nr. 1257/2013. For at afspejle de pågældende krav bør den europæiske liste struktureres i overensstemmelse med nævnte bestemmelse. I henhold til artikel 16, stk. 3, i nævnte forordning skal den europæiske liste angive udløbsdatoen for skibsophugningsanlæggets optagelse på listen. |
(5) |
Foranstaltningerne i denne afgørelse er i overensstemmelse med udtalelse fra udvalget for regulering af skibsophugning, der er nedsat ved artikel 25 i forordning (EU) nr. 1257/2013 — |
VEDTAGET DENNE AFGØRELSE:
Artikel 1
Den europæiske liste over skibsophugningsanlæg i henhold til artikel 16, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013, fastsættes som angivet i bilaget til denne afgørelse.
Artikel 2
Denne afgørelse træder i kraft på tyvendedagen efter offentliggørelsen i Den Europæiske Unions Tidende.
Udfærdiget i Bruxelles, den 19. december 2016.
På Kommissionens vegne
Jean-Claude JUNCKER
Formand
(1) EUT L 330 af 10.12.2013, s. 1.
BILAG
DEN EUROPÆISKE LISTE OVER SKIBSOPHUGNINGSANLÆG I HENHOLD TIL ARTIKEL 16, STK. 1, I FORORDNING (EU) NR. 1257/2013
Skibsophugningsanlæg beliggende i en EU-medlemsstat
Anlæggets navn |
Ophugningsmetode |
Art og størrelse af de skibe, der kan ophugges |
Begrænsninger og betingelser for skibsophugningsanlæggets drift, bl.a. med hensyn til håndtering af farligt affald |
Nærmere oplysninger om proceduren for udtrykkeligt eller stiltiende samtykke for de kompetente myndigheders godkendelse af skibsophugningsplanen (1) |
Maksimalt årligt skibsophugningsoutput beregnet som summen af vægten, udtrykt i LDT, af de skibe, der er ophugget i et givet år på det pågældende anlæg (2) |
Udløbsdato for optagelse på den europæiske liste (3) |
|||||||||||||||||||
BELGIEN |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ved kaj (liggeplads), slidske |
Alle typer skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
|
Stiltiende godkendelse, med en maksimal undersøgelsesperiode på 30 dage |
34 000 (4) |
31. marts 2020 |
|||||||||||||||||||
DANMARK |
|||||||||||||||||||||||||
|
Demontering ved kaj og efterfølgende ophugning på uigennemtrængelige gulve med et effektivt afløbssystem |
Alle typer skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
Norddjurs Kommune har ret til at henvise farligt affald til miljøgodkendte modtagelsesfaciliteter. |
Stiltiende godkendelse, maksimal undersøgelsesperiode på 2 uger |
30 000 (5) |
30. juni 2021 |
|||||||||||||||||||
|
Demontering ved kaj og efterfølgende ophugning på uigennemtrængelige gulve med et effektivt afløbssystem |
Alle typer skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
|
Stiltiende godkendelse, maksimal undersøgelsesperiode på 2 uger |
20 000 (6) |
15. september 2021 |
|||||||||||||||||||
FRANKRIG |
|||||||||||||||||||||||||
|
Flydende og på bedding |
Alle typer fartøjer som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
Miljømæssige begrænsninger fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — Den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
16 000 (7) |
30. december 2021 |
|||||||||||||||||||
|
Ved kaj, tørdok |
Alle typer fartøjer som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner (tørdok):
|
Miljømæssige begrænsninger fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — Den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
18 000 (8) |
21. oktober 2021 |
|||||||||||||||||||
|
Ved kaj, tørdok |
Alle typer fartøjer som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner (tørdok):
|
Miljømæssige begrænsninger fastlagt i præfekturgodkendelsen. |
Udtrykkelig godkendelse — Den kompetente myndighed for godkendelsesafgørelsen er miljøministeriet. |
5 500 (9) |
24. maj 2021 |
|||||||||||||||||||
LETLAND |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ophugning af skibe (ved tørdok og liggeplads) |
Alle typer skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
Jf. national tilladelse nr. LI-10-IB-0024. |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
0 (10) |
11. juni 2020 |
|||||||||||||||||||
LITAUEN |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ved kaj (liggeplads) |
Alle typer skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
Jf. national tilladelse nr. TL-KL.1-15/2015 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
1 500 (11) |
17. marts 2020 |
|||||||||||||||||||
|
Ved kaj (liggeplads) |
Alle typer skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
Jf. national tilladelse nr. TL-KL.1-16/2015 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
3 910 (12) |
17. marts 2020 |
|||||||||||||||||||
|
Ved kaj (liggeplads) |
Alle typer skibe som defineret i artikel 3, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 Maksimale skibsdimensioner:
|
Jf. national tilladelse nr. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015 |
Udtrykkelig godkendelse — skriftlig meddelelse inden for 30 arbejdsdage |
20 140 (13) |
21. maj 2020 |
|||||||||||||||||||
NEDERLANDENE |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ophugning af skibe |
Maksimale skibsdimensioner:
|
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssig forsvarlig drift. |
Udtrykkelig godkendelse |
52 000 (14) |
21. juli 2021 |
|||||||||||||||||||
Scheepsrecycling Nederland B.V. Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel Postbus 5234; 3295 ZJ s-Gravendeel Nederlandene Tlf. +31 78 673 60 55 E-mail: info@sloperij-nederland.nl |
Ophugning af skibe |
Maksimale skibsdimensioner:
Ophugning startes i vandet for at gøre skroget lettere; spillet til at trække skibe på rampen kan trække 2 000 ton. |
Anlægget har en driftstilladelse; tilladelsen indeholder begrænsninger og betingelser for en miljømæssig forsvarlig drift. |
Udtrykkelig godkendelse |
9 300 (15) |
27. september 2021 |
|||||||||||||||||||
POLEN |
|||||||||||||||||||||||||
|
Moler og ophugningsområder ved kysten |
Alle fartøjstyper. Maksimale skibsdimensioner:
|
Jf. tilladelse WOŚ.II.7243.7.4.2014.IB |
Udtrykkelig godkendelse (oplysninger skal fremlægges i begyndelsen af 2017, når den nye nationale lovgivning træder i kraft) |
4 000 (16) |
30. juni 2017 |
|||||||||||||||||||
PORTUGAL |
|||||||||||||||||||||||||
|
Demontering på tørdok, dekontaminering og ophugning på et vandret og skråt plan, afhængigt af skibets størrelse |
Nominel kapacitet ved vandret plan: 700 ton Nominel kapacitet ved skråt plan: 900 ton |
|
Betingelserne for driften er fastlagt i de specifikationer, der er knyttet som bilag til afsnit (AL n.o 5/2015/CCDRC af 26. januar 2016) |
1 900 ton (17) |
26. januar 2020 |
|||||||||||||||||||
SPANIEN |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ophugningsrampe |
Alle fartøjstyper, bortset fra nukleare fartøjer Maksimale skibsdimensioner:
|
Begrænsningerne er fastlagt i den integrerede miljøgodkendelse. |
Udtrykkelig procedure endnu ikke fastlagt. |
0 (18) |
28. juli 2020 |
|||||||||||||||||||
DET FORENEDE KONGERIGE |
|||||||||||||||||||||||||
|
Ophugning af skibe og dertil knyttet behandling godkendt ved tørdok og liggeplads |
Alle fartøjer inden for de dimensioner, der er godkendt i tilladelsen. Maksimale skibsdimensioner:
|
Anlægget har en plan for skibsophugningsanlæg, der opfylder kravene i EU-forordningerne. Anlægget er godkendt ved en tilladelse (ref. EPR/VP3296ZM), der begrænser driften og pålægger anlæggets operatør visse betingelser. |
Godkendelsen foregår via fælles aftale i en fælles kompetent myndighed (miljøagenturet og sundheds- og sikkerhedsmyndighederne) om planen for skibsophugningsanlæg, som formelt godkendes via en ændring af en eksisterende miljøgodkendelse. |
66 340 (19) |
6. oktober 2020 |
|||||||||||||||||||
|
Ophugning af skibe og dertil knyttet behandling godkendt ved tørdok og liggeplads |
Alle fartøjer med de dimensioner, der er angivet i den vedtagne arbejdsplan. Maksimale skibsdimensioner: Den vigtigste dok (den største) er 556 m × 93 m × 1,2 m DWT og kan tage fartøjer op til denne størrelsesorden. Denne største tørdok er på 1,2 mio. DWT. |
Anlægget har en plan for skibsophugningsanlæg, der opfylder kravene i EU-forordningerne. Anlægget er godkendt ved en tilladelse til affaldshåndtering (LN/07/21/V2), der begrænser driften og pålægger anlæggets operatør visse betingelser. |
Godkendelsen foregår via fælles aftale i en fælles kompetent myndighed mellem Northern Ireland Environment Agency (NIEA) og sundheds- og sikkerhedsmyndighederne for Nordirland (HSENI) om planen for skibsophugningsanlæg, som formelt godkendes via en ændring af en eksisterende tilladelse til affaldshåndtering (WML). |
13 200 (20) |
3. august 2020 |
|||||||||||||||||||
|
Ophugning af skibe og dertil knyttet behandling godkendt ved tørdok og liggeplads |
Alle fartøjer inden for de dimensioner, der er godkendt i tilladelsen. Maksimale skibsdimensioner:
|
Anlægget har en plan for skibsophugningsanlæg, der opfylder kravene i EU-forordningerne. Anlægget er godkendt ved en tilladelse (ref. EPR/UP3298VL), der begrænser driften og pålægger anlæggets operatør visse betingelser. |
Godkendelsen foregår via fælles aftale i en fælles kompetent myndighed (Natural Resources Wales og sundheds- og sikkerhedsmyndighederne) om planen for skibsophugningsanlæg, som formelt godkendes via en ændring af en eksisterende miljøgodkendelse. |
7 275 (21) |
2. juli 2020 |
|||||||||||||||||||
(1) Jf. artikel 7, stk. 3, i forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe
(2) Artikel 32, stk. 1, i forordning (EU) nr. 1257/2013 om ophugning af skibe fastsætter, at »Det maksimale årlige skibsophugningsoutput fastsættes ved at vælge den højeste værdi, der er forekommet i den forløbne tiårsperiode for hvert skibsophugningsanlæg, eller, i tilfælde af et nyligt godkendt skibsophugningsanlæg, den højeste årlige værdi, som det pågældende anlæg har opnået«.
(3) Udløbsdatoen for optagelse på den europæiske liste svarer til udløbsdatoen for den tilladelse eller godkendelse, anlægget har fået i medlemsstaten.
(4) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 50 000 LDT pr. år.
(5) Se fodnote 4.
(6) Se fodnote 4.
(7) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 18 000 LDT pr. år.
(8) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 23 000 LDT pr. år.
(9) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 10 000 LDT pr. år.
(10) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 15 000 LDT pr. år.
(11) Anlægget har ifølge sin tilladelse lov til at ophugge maksimum 30 000 LTD pr. år.
(12) Anlægget har ifølge sin tilladelse lov til at ophugge maksimum 6 000 LTD pr. år.
(13) Anlægget har ifølge sin tilladelse lov til at ophugge maksimum 45 000 LTD pr. år.
(14) Annlægget må ifølge sin tilladelse have en teoretisk maksimal årlig skibsophugningskapacitet på 100 000 ton pr. år.
(15) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 45 000 LDT pr. år.
(16) Se fodnote 9.
(17) Der er ikke forelagt nogen oplysninger om den teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet.
(18) Ifølge de forelagte oplysninger er anlæggets teoretiske maksimale årlige skibsophugningskapacitet på 60 000 LDT pr. år.
(19) Anlægget har ifølge sin tilladelse lov til at ophugge maksimum 230 000 ton pr. år.
(20) Anlægget har ifølge sin tilladelse lov til at ophugge maksimum 300 000 ton pr. år.
(21) Anlægget har ifølge sin tilladelse lov til at ophugge maksimum 74 999 ton pr. år.
Forkortelser:
DWT |
Dødvægttonnage |
BT |
Bruttotonnage |
LDT |
Light Displacement Tonnage |