(2004/C 78 E/0182)

SKRIFTLIG FORESPØRGSEL E-2846/03

af Isabelle Caullery (UEN) til Kommissionen

(25. september 2003)

Om:   EU-direktiv om afgiftsberegning for transportinfrastrukturer

Vil Kommissionen i betragtning af EU-direktivforslaget om afgiftsberegning for transportinfrastrukturer oplyse, om lufthavnsvirksomheder generelt vil kunne blive berørt af dette lovforslag, og i bekræftende fald i hvilket omfang?

Svar afgivet på Kommissionens vegne af Loyola de Palacio

(30. oktober 2003)

Opkrævning af infrastrukturafgifter for jernbanesektorens vedkommende er allerede inkluderet i den første jernbanepakke (direktiv 2001/14/EF (1)). Som ønsket af Det Europæiske Råd på dets møde i København i december 2002 og på dets møde i Bruxelles i marts 2003 forelagde Kommissionen den 23. juli 2003 et forslag (2) til ændring af Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EC af 17. juni 1999 om afgift på tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer (3). Dette nye forslag er koncentreret om vejtransport og mere præcist om tunge godskøretøjer på over 3,5 tons. Da disse køretøjer er regelmæssigt involveret i den interne grænseoverskridende trafik inden for Fællesskabet, er det berettiget med fælles bestemmelser for afgiftsopkrævning ved benyttelse af infrastrukturerne. For så vidt angår de andre transportformer, gælder der i dag ingen fællesskabsbestemmelser herfor.

Hvad specielt angår luftfartssektoren, foreligger der en række valgmuligheder med hensyn til en regulering af lufthavnsafgifter, og Den Internationale Organisation for Civilflyvning (ICAO) har for nylig videreudviklet sine retningslinjer for afgiftsopkrævning inden for luftfartssektoren (4). Et forslag fra Kommissionen fra 1997, som var stærkt inspireret af generelt anerkendte ICAO-principper, opnåede ikke tilstrækkelig støtte i Ministerrådet, hvorfor Kommissionen besluttede at trække det tilbage (5).

(1)  Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2001/14/EF af 26. februar 2001 om tildeling af jernbaneinfrastrukturkapacitet og opkrævning af afgifter for brug af jernbaneinfrastruktur samt sikkerhedscertificering, EFT L 75 af 15.3.2001.

(2)  EFT L 187 af 20.7.1999.

(3)  KOM(2003) 448 endelig udg.

(4)  »ICAO's politik for lufthavnsafgifter og flyvekontrolafgifter« — dokument 9082, sjette udgave, 2001.

(5)  EFT C 257 af 22.8.1997 og KOM(2001) 763 endelig udg.