1)

„ročním objemem přepravy“ se rozumí celkový počet přilétajících, odlétajících nebo tranzitních cestujících (započítaných jednou);

2)

„příslušným orgánem“ se rozumí vnitrostátní orgán určený členským státem podle článku 9, odpovídající za koordinaci a kontrolu provádění jeho národního bezpečnostního programu ochrany civilního letectví před protiprávními činy;

3)

„auditorem“ se rozumí jakákoli osoba provádějící jménem příslušného orgánu činnosti v rámci vnitrostátní kontroly dodržování předpisů;

4)

„certifikací“ se rozumí formální hodnocení a potvrzení ze strany příslušného orgánu nebo jeho jménem, že určitá osoba má nezbytnou způsobilost k výkonu funkce auditora na přijatelné úrovni určené příslušným orgánem;

5)

„činnostmi v rámci kontroly dodržování předpisů“ se rozumí jakýkoli postup nebo proces užívaný pro posouzení provádění tohoto nařízení a národního bezpečnostního programu ochrany letectví před protiprávními činy;

6)

„nedostatkem“ se rozumí nedodržení některého z požadavků na ochranu letectví před protiprávními činy;

7)

„inspekcí“ se rozumí přezkum provádění bezpečnostních opatření a postupů, jehož cílem je určit, zda jsou prováděny efektivně a v požadovaném standardu, a zjistit jakékoli nedostatky;

8)

„pohovorem“ se rozumí kontrola provedená auditorem ústně s cílem zjistit, zda jsou prováděna specifická bezpečnostní opatření nebo postupy;

9)

„pozorováním“ se rozumí auditorova vizuální kontrola provádění bezpečnostních opatření nebo postupů;

10)

„zjevným testem“ se rozumí ohlášené cvičení s pracovníky bezpečnostní kontroly nebo jinými dotčenými bezpečnostními pracovníky, které realisticky simuluje provedení bezpečnostní kontroly nebo protiprávního činu za účelem prověření nebo měření takových prvků, jako je účinnost provádění stávajících bezpečnostních opatření, kompetence a schopnosti těchto pracovníků plnit přidělené funkce;

11)

„příslušnými orgány“ se pro účely kapitoly 19 rozumí příslušný orgán nebo jakýkoli jiný vnitrostátní orgán odpovědný za hlášení bezpečnostních událostí a incidentů v oblasti ochrany letectví před protiprávními činy, protiprávních činů a přípravných úkonů k nim;

12)

„osobou podávající hlášení“ se rozumí jakákoli právnická nebo fyzická osoba, která ohlásí bezpečnostní událost, incident, protiprávní čin, přípravný úkon nebo jinou informaci týkající se bezpečnosti v souladu s povinným nebo dobrovolným postupem ohlašování stanoveným členskými státy;

13)

„reprezentativním vzorkem“ se rozumí výběr z možných variant kontroly, jehož velikost a rozsah jsou postačující jako základ pro obecné závěry ohledně standardů provádění;

14)

„bezpečnostním auditem“ se rozumí důkladný přezkum bezpečnostních opatření a postupů s cílem určit, zda jsou soustavně a plně prováděny;

15)

„bezpečnostním incidentem“ se rozumí bezpečnostní událost, která ovlivňuje nebo by mohla ovlivnit bezpečnost cestujících, posádky, pozemního personálu a veřejnosti;

16)

„bezpečnostní událostí“ se rozumí jakákoli událost související s bezpečností, která může mít za následek snížení bezpečnostních výsledků, může zvýšit provozní rizika nebo ohrožuje bezpečnost cestujících, posádky, pozemního personálu a veřejnosti nebo představuje potenciální porušení předpisů. To zahrnuje identifikaci nebo pozorování zranitelného místa v ochraně civilního letectví před protiprávními činy;

17)

„testem“ se rozumí zkouška opatření v oblasti ochrany letectví před protiprávními činy, při níž příslušný orgán předstírá úmysl spáchat protiprávní čin, aby ověřil efektivnost provádění stávajících bezpečnostních opatření;

18)

„ověřením“ se rozumí činnost prováděná auditorem s cílem určit, zda je specifické bezpečnostní opatření skutečně používáno;

19)

„slabým místem“ se rozumí jakékoli nedostatky v prováděných opatřeních a postupech, jichž by mohlo být využito ke spáchání protiprávního činu.

a)

rad a doporučení v písemné formě;

b)

formálního písemného varování;

c)

úředního oznámení o výkonu rozhodnutí;

d)

správních sankcí a soudního řízení.

a)

organizační strukturu, odpovědnost a zdroje;

b)

popisy pracovní náplně a kvalifikace požadované pro auditory;

c)

činnosti v rámci kontroly dodržování předpisů včetně rozsahu bezpečnostních auditů, inspekcí a testů a po skutečném nebo potenciálním porušení bezpečnosti také vyšetřování, četnost bezpečnostních auditů a inspekcí a rovněž klasifikaci dodržování předpisů;

d)

průzkumy v případě potřeby přehodnocení bezpečnostních potřeb;

e)

činnosti pro nápravu nedostatků, včetně informací o podávání zpráv o nedostatcích, návazných opatřeních a nápravě, s cílem zajistit dodržování požadavků na ochranu letectví před protiprávními činy;

f)

donucovací opatření a případné sankce, jak je uvedeno v bodech 2.1 a 2.3 této přílohy;

g)

podávání zpráv o provedených činnostech v rámci kontroly dodržování předpisů, případně včetně výměny informací o míře dodržování předpisů mezi vnitrostátními subjekty;

h)

kontrola opatření pro vnitřní kontrolu kvality letišť, provozovatelů a subjektů;

i)

proces zaznamenávající a analyzující výsledky národního programu řízení kvality za účelem identifikace trendů a řízení vývoje budoucích politik;

j)

postup pro povinné hlášení informací o bezpečnostních incidentech v oblasti letectví, protiprávních činech a o přípravných úkonech k nim ze strany všech provozovatelů a subjektů odpovědných za provádění národního bezpečnostního programu ochrany civilního letectví před protiprávními činy, a to praktickým způsobem a včas příslušným orgánům;

k)

důvěrný, dobrovolný systém hlášení pro analýzu bezpečnostních informací poskytnutých ze zdrojů, jako je veřejnost, cestující, personál, posádka, pozemní personál a všechny ostatní osoby v odvětví letectví.

a)

veškerá bezpečnostní opatření na letišti; nebo

b)

veškerá bezpečnostní opatření provedená jednotlivým letištěm, letištním terminálem, provozovatelem nebo subjektem; nebo

c)

konkrétní část národního bezpečnostního programu ochrany civilního letectví před protiprávními činy.

a)

ohlášení bezpečnostního auditu a případně předání dotazníku předcházejícího auditu;

b)

přípravnou fázi včetně přezkumu vyplněného dotazníku předcházejícího auditu a jiné příslušné dokumentace;

c)

úvodní informační setkání se zástupci letiště, provozovatelů nebo subjektů před zahájením kontrolní činnosti na místě;

d)

činností na místě;

e)

vyhodnocení a podávání zpráv;

f)

v případě zjištěných nedostatků nápravný proces a související kontrola tohoto procesu.

a)

přezkum dokumentů;

b)

pozorování;

c)

pohovory;

d)

ověřování.

a)

přípravnou fází;

b)

činností na místě;

c)

vyhodnocením v závislosti na četnosti a výsledcích kontrolních činností;

d)

podáváním zpráv / prováděním záznamů;

e)

nápravný proces a jeho kontrola.

a)

přezkum dokumentů;

b)

pozorování;

c)

pohovory;

d)

ověřování.

a)

kontroly přístupu do vyhrazených bezpečnostních prostorů;

b)

detekční kontrola osob jiných než cestujících a detekční kontrola vnášených předmětů;

c)

ochrany letadel;

d)

detekční kontroly cestujících a kabinových zavazadel;

e)

ochrany zapsaných zavazadel;

f)

detekční kontroly nákladu nebo pošty;

g)

ochrany nákladu a pošty.

a)

kontrola vozidel;

b)

bezpečnostní prohlídka letadla;

c)

detekční kontrola zavazadel v zavazadlovém prostoru,

d)

kontrola palubních a letištních zásob;

e)

ochrana palubních a letištních zásob;

f)

ochrana zařízení a oblasti letiště.

a)

přípravnou fází;

b)

činností na místě;

c)

vyhodnocením v závislosti na četnosti a výsledcích kontrolních činností;

d)

podáváním zpráv / prováděním záznamů;

e)

nápravným procesem a jeho kontrolou.

a)

druh činnosti;

b)

kontrolované letiště, provozovatel nebo subjekt;

c)

datum a čas činnosti,

d)

jména auditorů provádějících danou činnost;

e)

rozsah činnosti;

f)

zjištění spolu s odpovídajícími ustanoveními národního bezpečnostního programu ochrany civilního letectví před protiprávními činy;

g)

klasifikace dodržování předpisů;

h)

případná doporučení nápravných opatření;

i)

případná lhůta pro nápravu.

a)

neměli žádné smluvní nebo peněžité závazky vůči letišti, provozovateli nebo subjektu, jenž má být předmětem kontroly; a

b)

měli příslušnou způsobilost, jež zahrnuje dostatečné teoretické a praktické zkušenosti v příslušné oblasti.

a)

porozumění aktuálně platným bezpečnostním opatřením a jejich použití na kontrolované činnosti, včetně:

b)

odborné znalosti bezpečnostních technologií a bezpečnostních postupů;

c)

znalosti zásad, postupů a technik kontroly dodržování předpisů;

d)

odborná znalost kontrolovaných činností;

e)

porozumění roli a pravomocím auditora.

a)

získat pro účely kontroly okamžitý přístup do veškerých příslušných prostor včetně letadel a budov; a

b)

požadovat správné provedení nebo opakování bezpečnostních opatření.

a)

úmyslné bránění výkonu funkce auditora;

b)

neposkytnutí informací vyžadovaných auditorem nebo odmítnutí takové informace poskytnout;

c)

poskytnutí nepravdivých nebo zavádějících informací auditorovi s klamným úmyslem; a

d)

vydávání se za auditora s klamným úmyslem.

a)

co nejdříve, nejpozději však do 24 hodin v případě, že incident má vážný a bezprostřední dopad na úroveň ochrany letectví před protiprávními činy;

b)

do 72 hodin, pokud má incident vážný dopad na úroveň ochrany letectví před protiprávními činy;

c)

měsíčně v případě všech ostatních událostí.