Oprava prováděcího nařízení Komise (EU) 2023/1693 ze dne 10. srpna 2023, kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2019/773 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ železničního systému v Evropské unii

( Úřední věstník Evropské unie L 222 ze dne 8. září 2023 )

Strana 2, 6. bod odůvodnění:

místo:

„zavést nový formát evropských pokynů a zpětnou vazbu z přezkumu vnitrostátních předpisů o bezpečnosti a provozu.“,

má být:

„zavést nový formát evropských rozkazů a zpětnou vazbu z přezkumu vnitrostátních předpisů o bezpečnosti a provozu.“

Strana 10, příloha bod 16 písm. a), kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje písmeno B) bodu 4.2.2.5.1, třetí odstavec, písm. c):

místo:

„c)	1.1.1.3.2.11 Informace z palubní části ETCS o bezpečné délce pevné sestavy nezbytné pro přístup k trati a SIL“,

má být:

„c)	1.1.1.3.2.11 Informace z palubní části ETCS o bezpečné délce nerozpojitelné jednotky nezbytné pro přístup k trati a SIL“.

Strana 12, příloha bod 21, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje bod 4.2.2.9:

místo:

„Činnost strojvedoucího ve vlaku musí být monitorována, aby byl vlak v případě zjištění nečinnosti strojvedoucího automaticky zastaven. Požadavky týkající se prostředků k monitorování činnosti strojvedoucího ve vlaku jsou stanoveny v bodě 4.2.9.3.1 TSI LOC&PAS.“;“,

má být:

„Činnost strojvedoucího na stanovišti musí být monitorována, aby byl vlak v případě zjištění nečinnosti strojvedoucího automaticky zastaven. Požadavky týkající se prostředků k monitorování činnosti strojvedoucího na stanovišti jsou stanoveny v bodě 4.2.9.3.1 TSI LOC&PAS.“;“

Strana 20, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 4.2, tabulka 1, šestý řádek, druhý sloupec:

místo:

„Harmonizované neproměnné návěstidlo ETCS definované v normě EN 16494/2015 (2) používaná k identifikaci potenciálního EOA, např. konec traťového oddílu.“,

má být:

„Harmonizované neproměnné návěstidlo ETCS definované v normě EN 16494/2015 (2) používané k identifikaci potenciálního EOA, např. konec traťového oddílu.“

Strana 20, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 4.2, tabulka 1, osmý řádek, druhý sloupec:

místo:

„Harmonizované neproměnné návěstidlo ETCS definovaná v normě EN 16494/2015 používaná pro:

—	označení případného EOA a

—	označení místa, kde má vlak jedoucí bez MA zastavit.“,

má být:

„Harmonizované neproměnné návěstidlo ETCS definované v normě EN 16494/2015 používané k:

—	identifikaci potenciálního EOA a

—	označení místa, kde má vlak jedoucí bez MA zastavit.“.

Strana 22, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 4.2, tabulka 2, druhý řádek, druhý sloupec:

místo:

„Automatické vedení vlaku (Automated Train Operation)“,

má být:

„Automatizační systém pro řízení vlaku (Automated Train Operation)“.

Strana 22, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 4.2, tabulka 2, šestnáctý řádek, druhý sloupec:

místo:

„Mód Nikoliv vedoucí“,

má být:

„Mód Nikoliv vedoucí (Non-Leading mode)“.

Strana 22, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 4.2, tabulka 2, sedmnáctý řádek, druhý sloupec:

místo:

„Národní vlakový zabezpečovací systém (National Train Control System)“,

má být:

„Vnitrostátní vlakový zabezpečovací systém (National Train Control System)“.

Strana 22, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 4.2, tabulka 2, dvacátý řádek, druhý sloupec:

místo:

„Rádiobloková centrála“,

má být:

„Rádiobloková centrála (Radio Block Centre)“.

Strana 22, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 4.2, tabulka 2, dvacátý šestý řádek, druhý sloupec:

místo:

„Národní systém (National System)“,

má být:

„Vnitrostátní systém (National System)“.

Strana 23, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 5.1.6:

místo:

„ Povolení zahájit pohyb v módu sr “,

má být:

„ Povolení zahájit pohyb v módu SR “.

Strana 23, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 5.1.7:

místo:

„ Omezení rychlosti v módu sr “,

má být:

„ Omezení rychlosti v módu SR “.

Strana 23, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 5.1.8:

místo:

„ Povolení projet eoa “,

má být:

„ Povolení projet EOA “.

Strana 23, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 5.1.10:

místo:

„ Stop značka etcs “,

má být:

„ Stop značka ETCS “.

Strana 23, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 5.1.11:

místo:

„ Lokalizační značka etcs “,

má být:

„ Lokalizační značka ETCS “.

Strana 23, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 5.1.11:

místo:

„Strojvedoucí zastaví před lokalizační značkou ETCS:“,

má být:

„Strojvedoucí zastaví před Lokalizační značkou ETCS:“.

Strana 24, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.1:

místo:

„ Uvedení palubní části etcs do provozu “,

má být:

„ Uvedení palubní části ETCS do provozu “.

Strana 26, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.3:

místo:

„ Provádění posunu v módu sh “,

má být:

„ Provádění posunu v módu SH “.

Strana 29, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.8:

místo:

„ Vstup do etcs úrovně 1 a provoz v této úrovni “,

má být:

„ Vstup do ETCS úrovně 1 a provoz v této úrovni “.

Strana 29, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.9:

místo:

„Vjezd do etcs úrovně 2 a provoz v této úrovni“,

má být:

„Vstup do ETCS úrovně 2 a provoz v této úrovni“.

Strana 30, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.11:

místo:

„ Vstup do etcs úrovně ntc a provoz v této úrovni “,

má být:

„ Vstup do ETCS úrovně NTC a provoz v této úrovni “.

Strana 30, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.12:

místo:

„ Jízda v módu fs “,

má být:

„ Jízda v módu FS “.

Strana 31, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.13:

místo:

„ Jízda v módu os “,

má být:

„ Jízda v módu OS “.

Strana 31, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.14:

místo:

„Jízda v módu sr“,

má být:

„Jízda v módu SR“.

Strana 32, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.15:

místo:

„ Jízda v módu ls “,

má být:

„ Jízda v módu LS “.

Strana 32, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.16:

místo:

„ Jízda v módu un “,

má být:

„ Jízda v módu UN “.

Strana 33, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.17:

místo:

„ Jízda v módu sn “,

má být:

„ Jízda v módu SN “.

Strana 33, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.18:

místo:

„ Přiblížení k eoa se zobrazením uvolňovací rychlosti “,

má být:

„ Přiblížení k EOA se zobrazením uvolňovací rychlosti “.

Strana 33, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 6.18 podbod i):

místo:

„i)	přiblížit se k návěstidlu, Stop značce ETCS, lokalizační značce ETCS, nebo zarážedlu, které se nachází v malé vzdálenosti za EOA, uvedené(m) na DMI, bez překročení uvolňovací rychlosti;“,

má být:

„i)	přiblížit se k návěstidlu, Stop značce ETCS, Lokalizační značce ETCS, nebo zarážedlu, které se nachází v malé vzdálenosti za EOA, uvedené(m) na DMI, bez překročení uvolňovací rychlosti;“.

Strana 33, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 6.19 první věta v rámečku:

místo:

„Vlak stojí nebo se blíží k hlavnímu návěstidlu, nebo Stop značce ETCS/lokalizační značce ETCS.“,

má být:

„Vlak stojí nebo se blíží k hlavnímu návěstidlu, nebo Stop značce ETCS / Lokalizační značce ETCS.“

Strana 33, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 6.19 poslední věta:

místo:

„strojvedoucí může potvrdit, že je kolej před vlakem volná, pokud se může ujistit, že úsek trati mezi čelem vlaku a následujícím hlavním návěstidlem nebo Stop značkou ETCS nebo lokalizační značkou ETCS je volný.“,

má být:

„strojvedoucí může potvrdit, že je kolej před vlakem volná, pokud se může ujistit, že úsek trati mezi čelem vlaku a následujícím hlavním návěstidlem nebo Stop značkou ETCS nebo Lokalizační značkou ETCS je volný.“

Strana 41, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.33:

místo:

„ Odvolání povolení k jízdě vlaku ertms “,

má být:

„ Odvolání povolení k jízdě vlaku ERTMS “.

Strana 43, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.36:

místo:

„ Couvání v módu rv “,

má být:

„ Couvání v módu RV “.

Strana 44, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.38:

místo:

„ Postup při nevhodnosti vlakové cesty zjištěné palubní částí etcs “,

má být:

„ Postup při nevhodnosti vlakové cesty zjištěné palubní částí ETCS “.

Strana 45, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.39:

místo:

„ Vydání povolení projet eoa “,

má být:

„ Vydání povolení projet EOA “.

Strana 47, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.42:

místo:

„ Postup při poruše traťové části etcs “,

má být:

„ Postup při poruše traťové části ETCS “.

Strana 48, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.43:

místo:

„ Postup při nekompatibilitě mezi traťovou částí etcs a palubní částí etcs “,

má být:

„ Postup při nekompatibilitě mezi traťovou částí ETCS a palubní částí ETCS “.

Strana 48, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 6.44.2 druhý řádek:

místo:

„ „Přejezd nechráněn“ “

má být:

„ „Úrovňový přejezd nechráněn“ “

Strana 49, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.47:

místo:

„ Postup při absenci informací z rbc “,

má být:

„ Postup při absenci informací z RBC “.

Strana 51, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.51:

místo:

„ Postup při poruše dmi “,

má být:

„ Postup při poruše DMI “.

Strana 51, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.53:

místo:

„ Postup při selhání ntc “,

má být:

„ Postup při selhání NTC “.

Strana 51, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.54:

místo:

„ Postup při vbc “,

má být:

„ Postup při VBC “.

Strana 51, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.55:

místo:

„ Jízda v módu ad “,

má být:

„ Jízda v módu AD “.

Strana 52, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 6.55.1, prvá úvodní věta:

místo:

„Když je zobrazen tento symbol, strojvedoucí může aktivovat automatické vedení vlaku:“,

má být:

„Když je zobrazen tento symbol, strojvedoucí může aktivovat automatizační systém pro řízení vlaku:“.

Strana 52, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 6.55.1, Jízda s ATO, bod i):

místo:

„i)	aktivuje funkci „Vynechat místo zastavení“, pokud to vyžaduje jízdní řád nebo pokud dostane příslušný pokyn;“,

má být:

„i)	aktivuje funkci „Vynechat místo zastavení“, pokud to vyžaduje jízdní řád nebo pokud obdrží příslušný pokyn;“.

Strana 52, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, název bodu 6.56:

místo:

„ Postup při poruše tims “,

má být:

„ Postup při poruše TIMS “.

Strana 54, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 7.13.1 první odstavec:

místo:

„Pokud strojvedoucí dostane pokyn prostřednictvím návěsti označující vstup do sítě GSM nebo prostřednictvím pokynů v Tabulkách traťových poměrů, zvolí označenou veřejnou síť GSM, pokud není síť zvolena automaticky.“,

má být:

„Pokud strojvedoucí obdrží pokyn prostřednictvím návěsti označující vstup do sítě GSM nebo prostřednictvím pokynů v Tabulkách traťových poměrů, zvolí označenou veřejnou síť GSM, pokud není síť zvolena automaticky.“

Strana 55, příloha bod 45, kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 nahrazuje dodatek A, bod 7.13.2 první odstavec:

místo:

„Pokud strojvedoucí dostane pokyn prostřednictvím návěsti označující (opětovný) vstup do sítě GSM-R nebo prostřednictvím pokynů v Tabulkách traťových poměrů, zvolí označenou síť GSM, pokud není síť GSM-R zvolena automaticky.“,

má být:

„Pokud strojvedoucí obdrží pokyn prostřednictvím návěsti označující (opětovný) vstup do sítě GSM-R nebo prostřednictvím pokynů v Tabulkách traťových poměrů, zvolí označenou síť GSM, pokud není síť GSM-R zvolena automaticky.“

Strana 59, příloha bod 47 písm. c) bod i), kterým se nahrazují název a bod 1 oddílu C2 dodatku C přílohy prováděcího nařízení (EU) 2019/773, bod 1 čtvrtý odstavec třetí věta:

místo:

„V takovém případě může provozovatel infrastruktury stanovit tyto požadavky ve svých vnitrostátních pokynech.“,

má být:

„V takovém případě může provozovatel infrastruktury stanovit tyto požadavky ve svých vnitrostátních rozkazech.“

Strana 60, příloha bod 47 písm. c) bod iv), kterým se nahrazují body 6, 7 a 8 oddílu C2 dodatku C přílohy prováděcího nařízení (EU) 2019/773, bod 6, formulář Evropského rozkazu 1, zaškrtávací políčko x.35:

místo:

„ Nastavte vzdálenost v režimu SR na “,

má být:

„ Nastavte vzdálenost v módu SR na “.

Strana 61, příloha bod 47 písm. c) bod iv), kterým se nahrazují body 6, 7 a 8 oddílu C2 dodatku C přílohy prováděcího nařízení (EU) 2019/773, bod 6, formulář Evropského rozkazu 2, zaškrtávací políčko x.35:

místo:

„ Nastavte vzdálenost v režimu SR na “,

má být:

„ Nastavte vzdálenost v módu SR na “.

Strana 64, příloha bod 47 písm. c) bod iv), kterým se nahrazují body 6, 7 a 8 oddílu C2 dodatku C přílohy prováděcího nařízení (EU) 2019/773, bod 6, název formuláře Evropského rozkazu 5:

místo:

„ Evropský pokyn 5 – Povinnost jet omezenou rychlostí “,

má být:

„ Evropský rozkaz 5 – Povinnost jet omezenou rychlostí “.

Strana 66, příloha bod 47 písm. c) bod iv), kterým se nahrazují body 6, 7 a 8 oddílu C2 dodatku C přílohy prováděcího nařízení (EU) 2019/773, bod 6, formulář Evropského rozkazu 7, zaškrtávací políčko x.35:

místo:

„ Nastavte vzdálenost v režimu SR na “,

má být:

„ Nastavte vzdálenost v módu SR na “.

Strana 68, příloha bod 47 písm. c) bod iv), kterým se nahrazují body 6, 7 a 8 oddílu C2 dodatku C přílohy prováděcího nařízení (EU) 2019/773, bod 6, název formuláře Evropského rozkazu 9:

místo:

„ Evropský rozkaz 9 – Povinnost jet s omezením napájení “,

má být:

„ Evropský rozkaz 9 – Povinnost jet s omezením elektrického napájení “.

Strana 68, příloha bod 47 písm. c) bod iv), kterým se nahrazují body 6, 7 a 8 oddílu C2 dodatku C přílohy prováděcího nařízení (EU) 2019/773, bod 6, formulář Evropského rozkazu 9, zaškrtávací políčko 9.40:

místo:

„ Omezení napájení “,

má být:

„ Omezení elektrického napájení “.

Strana 68, příloha bod 47 písm. c) bod iv), kterým se nahrazují body 6, 7 a 8 oddílu C2 dodatku C přílohy prováděcího nařízení (EU) 2019/773, bod 6, formulář Evropského rozkazu 9, text nad zaškrtávacími políčky 9.67 a 9.68:

místo:

„Omezení napájení indikované traťovými návěstidly“,

má být:

„Omezení elektrického napájení je návěstěno“.

Strana 71, příloha bod 48 písm. b) podbod i), kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 dodatku D oddíle D1 nahrazuje první řádek tabulky, třetí sloupec:

místo:

„1.1.1.1.2.4.1 Národní klasifikace dovoleného zatížení tratě“,

má být:

„1.1.1.1.2.4.1 Vnitrostátní klasifikace dovoleného zatížení tratě“.

Strana 75, příloha bod 48 písm. b) podbod vi), kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 v dodatku D oddíle D1 v tabulce za řádek „ETCS – Celistvost vlaku“ vkládají dva nové řádky, druhý řádek, druhý sloupec:

místo:

„Informace z palubní části ETCS o bezpečné délce pevné sestavy nezbytné pro přístup na trať a úroveň SIL“,

má být:

„Informace z palubní části ETCS o bezpečné délce nerozpojitelné jednotky nezbytné pro přístup na trať a úroveň SIL“.

místo:

„1.1.1.3.2.11

Informace z palubní části ETCS o bezpečné délce pevné sestavy nezbytné pro přístup k trati a SIL“,

má být:

„1.1.1.3.2.11

Informace z palubní části ETCS o bezpečné délce nerozpojitelné jednotky nezbytné pro přístup k trati a SIL“.

místo:

„Ověření, zda je vozidlo/vlak je schopno poskytnout informace o bezpečné délce pevné sestavy s minimální požadovanou úrovní uvedenou v registru infrastruktury.“,

má být:

„Ověření, zda je vozidlo/vlak schopno/schopen poskytnout informace o bezpečné délce nerozpojitelné jednotky s minimální požadovanou úrovní uvedenou v registru infrastruktury.“

Strana 82, příloha bod 48 písm. d), kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 do dodatku D vkládá nový oddíl D3, odstavec 3 první věta:

místo:

„V bodě 1.5 je uveden minimální soubor národních hodnot ETCS, které musí být zpřístupněny železničním podnikům.“,

má být:

„V bodě 1.5 je uveden minimální soubor vnitrostátních hodnot ETCS, které musí být zpřístupněny železničním podnikům.“

Strana 82, příloha bod 48 písm. d), kterým se v příloze prováděcího nařízení (EU) 2019/773 do dodatku D vkládá nový oddíl D3, odstavec 5, tabulka, řádek 1.5, druhý sloupec:

místo:

„Národní hodnoty ETCS“,

má být:

„Vnitrostátní hodnoty ETCS“.