15.2.2022

Úřední věstník Evropské unie

C 74/1

Bez námitek k navrhovanému spojení

(Věc M.10596 – OTPP / KKR / GREENCOLLAR)

(Text s významem pro EHP)

(2022/C 74/01)

Dne 7. února 2022 se Komise rozhodla nevznášet proti výše uvedenému oznámenému spojení námitky a prohlásit jej za slučitelné s vnitřním trhem. Základem tohoto rozhodnutí je ustanovení čl. 6 odst. 1 písm. b) nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (1). Úplné znění rozhodnutí je k dispozici pouze v angličtině a bude zveřejněno poté, co z něj budou odstraněny případné skutečnosti, jež mají povahu obchodního tajemství. Znění tohoto rozhodnutí bude k dispozici:

—

v oddílu týkajícím se spojení podniků na internetových stránkách Komise věnovaných hospodářské soutěži (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Tato internetová stránka umožňuje vyhledávat jednotlivá rozhodnutí o spojení podniků, a to podle společnosti, čísla případu, data a indexu hospodářského odvětví,

—	v elektronické podobě na internetových stránkách EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=cs) pod číslem 32022M10596. Stránky EUR-Lex umožňují přístup k právu Evropské unie po internetu.

(1) Úř. věst. L 24, 29.1.2004, s. 1.

15.2.2022

Úřední věstník Evropské unie

C 74/2

SDĚLENÍ KOMISE

Aktualizace údajů pro výpočet paušálních částek a penále, které Komise navrhuje Soudnímu dvoru Evropské unie v rámci řízení o nesplnění povinnosti

(2022/C 74/02)

I. Úvod

Smlouva o fungování Evropské unie stanoví, že když Komise předloží Soudnímu dvoru Evropské unie věc členského státu, který nesplnil povinnost, která pro něj vyplývá ze Smluv, může Soudní dvůr uložit finanční sankce ve dvou případech:

a)	pokud členský stát nepřijal opatření, která vyplývají z dřívějšího rozsudku Soudního dvora Evropské unie konstatujícího porušení práva EU (čl. 260 odst. 2 Smlouvy o fungování EU);

b)	pokud členský stát nesplnil povinnost oznámit opatření provádějící směrnici přijatou legislativním postupem (čl. 260 odst. 3 Smlouvy o fungování EU) (1).

V obou případech se může sankce uložená Soudním dvorem skládat z paušální částky, jíž se penalizuje pokračování v porušování práva (2), a denní sazby penále, jež má přimět daný členský stát k tomu, aby toto porušování práva ukončil co nejdříve po vynesení rozsudku (3). Výši finančních sankcí navrhuje Komise Soudnímu dvoru a ten vydává konečné rozhodnutí.

Všeobecný přístup Komise k výpočtu navrhovaných sankcí je již ustálený. Byl zaveden v roce 1997 (4), a jak je uvedeno v několika následujících sděleních (5), využívá přístup, který zohledňuje jak platební schopnost daného členského státu, tak jeho institucionální váhu. Tento princip se uplatňuje prostřednictvím tzv. faktoru „n“ (6). Faktor „n“ se při výpočtu sankcí navrhovaných Komisí kombinuje s dalšími koeficienty – koeficientem závažnosti porušení práva a koeficientem délky jeho trvání.

Výpočet faktoru „n“ je založen na hrubém domácím produktu (HDP) členských států a počtu křesel zástupců v Evropském parlamentu, která jsou jednotlivým členským státům přidělena. Metoda jeho výpočtu byla několikrát aktualizována (7), naposledy 13. dubna 2021 (8), kdy Komise metodu upravila v návaznosti na vystoupení Spojeného království z Evropské unie.

Ve sdělení z roku 2010 (9) o aktualizaci údajů používaných pro tento výpočet Komise stanovila, že v zájmu zohlednění inflace a pohybů HDP by měly být faktor „n“ i ostatní makroekonomické údaje upravovány každý rok (10).

Letošní aktualizace (11) vychází z vývoje inflace a HDP jednotlivých členských států. K výpočtu je třeba použít relevantní statistiky míry inflace a HDP zaznamenané dva roky před aktualizací („pravidlo t–2“), tj. v roce 2020, protože dva roky představují minimální dobu nezbytnou pro shromáždění relativně stabilních makroekonomických údajů. Míra inflace pro referenční rok je stanovena na 1,6 %.

Významným faktorem ovlivňujícím letošní aktualizaci je pandemie COVID-19. Pandemie měla totiž v roce 2020 silný dopad na HDP členských států, přičemž na úrovni EU-27 došlo k poklesu o 4,4 % a v jednotlivých zemích byly zaznamenány rozdílné dopady, které pak ovlivňují faktory „n“.

II. Složky aktualizace

Seznam ekonomických kritérií, která mají být aktualizována, je následující:

—	jednotná základní paušální sazba penále (12), jež je v současné době stanovena na 2 683 EUR (13), má být přizpůsobena podle míry inflace,

—	jednotná základní paušální sazba paušální částky (14), jež je v současné době stanovena na 895 EUR (15), má být přizpůsobena podle míry inflace,

—	27 faktorů „n“, které mají být přizpůsobeny podle HDP dotčeného členského státu, s ohledem na počet křesel, jež má v Evropském parlamentu; faktor „n“ je stejný pro výpočet paušální částky a denního penále,

—	platby minimální paušální částky (16), jež mají být přizpůsobeny podle míry inflace.

III. Aktualizace

Při předkládání věci Soudnímu dvoru podle čl. 260 odst. 2 a 3 Smlouvy o fungování EU použije Komise pro výpočet výše finančních sankcí (paušálních částek nebo penále) následující aktualizované číselné údaje:

1)	jednotná základní paušální sazba pro výpočet penále je stanovena na 2 726 EUR;

2)	jednotná základní paušální sazba pro výpočet denní částky s cílem stanovit paušální částku je stanovena na 909 EUR;

faktory „n“ a minimální paušální částky pro 27 členských států jsou stanoveny takto:

Členský stát	Zvláštní faktor „n“	Minimální paušální částka (v 1 000 EUR)
Belgie	0,860	1 940
Bulharsko	0,280	632
Česko	0,590	1 331
Dánsko	0,580	1 308
Německo	5,000	11 277
Estonsko	0,120	271
Irsko	0,610	1 376
Řecko	0,520	1 173
Španělsko	2,260	5 097
Francie	3,750	8 458
Chorvatsko	0,220	496
Itálie	3,110	7 014
Kypr	0,100	226
Lotyšsko	0,140	316
Litva	0,210	474
Lucembursko	0,170	383
Maďarsko	0,470	1 060
Malta	0,080	180
Nizozemsko	1,340	3 022
Rakousko	0,750	1 692
Polsko	1,450	3 270
Portugalsko	0,570	1 286
Rumunsko	0,750	1 692
Slovinsko	0,170	383
Slovensko	0,320	722
Finsko	0,510	1 150
Švédsko	0,880	1 985

Komise použije aktualizované číselné údaje v rozhodnutích, jimiž věc předkládá Soudnímu dvoru podle článku 260 Smlouvy o fungování EU, počínaje přijetím tohoto sdělení.

(1) Ve sdělení Komise z roku 2011 o provádění čl. 260 odst. 3 Smlouvy o fungování EU (Úř. věst. C 12, 15.1.2011, s. 1) a sdělení Komise z roku 2017 „Právo EU: lepší výsledky díky lepšímu uplatňování“ (Úř. věst. C 18, 19.1.2017, s. 10) se zdůrazňuje, že pro výpočet finančních sankcí podle čl. 260 odst. 3 Smlouvy o fungování EU Komise uplatňuje stejnou metodu, která byla zavedena sdělením z roku 2005 (sdělení o použití článku 228 Smlouvy o ES (SEK(2005) 1658)).

(2) Sdělení předsedy Komise: Přepracované sdělení o použití článku 228 Smlouvy o ES (SEK(2005) 1658), bod 10.3.

(3) SEK(2005) 1658, bod 14.

(4) Metoda výpočtu penále stanoveného v článku 171 Smlouvy o založení ES (Úř. věst. C 63, 28.2.1997, s. 2).

(5) Viz zejména sdělení Komise „Provádění čl. 260 odst. 3 Smlouvy o fungování EU“ (Úř. věst. C 12, 15.1.2011, s. 1) a sdělení Komise „Právo EU: lepší výsledky díky lepšímu uplatňování“ (Úř. věst. C 18, 19.1.2017, s. 10).

(6) SEK(2005) 1658, bod 14. Faktor „n“ se vypočítá takto

, kde: GDP n = HDP daného členského státu v milionech eur; GDP avg = průměrný HDP všech členských států; Seat n = počet křesel daného členského státu v Evropském parlamentu; Seat avg = průměrný počet křesel všech členských států v Evropském parlamentu.

(7) Sdělení Komise – Změna metody pro výpočet paušální částky a denní sazby penále, které Komise navrhuje v rámci řízení o nesplnění povinnosti u Soudního dvora Evropské unie, C(2019) 1396 final (Úř. věst. C 70, 25.2.2019, s. 1).

(8) Sdělení Komise „Úprava výpočtu paušálních částek a penále, které Komise navrhuje v rámci řízení o nesplnění povinnosti u Soudního dvora Evropské unie, po vystoupení Spojeného království z EU“, C(2021) 2283 final (Úř. věst. C 129, 13.4.2021, s. 1).

(9) SEC(2010) 923/3.

(10) Roční úprava ekonomických údajů viz aktualizace v roce 2011 [SEK(2011) 1024 v konečném znění], v roce 2012 [C(2012) 6106 final], v roce 2013 [C(2013) 8101 final], v roce 2014 [C(2014) 6767 final], v roce 2015 [C(2015) 5511 final], v roce 2016 [C(2016) 5091 final], v roce 2017 [C(2017) 8720 final], v roce 2018 [C(2018) 5851 final], v roce 2019 [C(2019) 6434 final] a v roce 2020 [C(2020) 6043 final].

(11) Údaje o HDP pro letošní aktualizaci byly získány 10. ledna 2022. Inflace se měří za použití implicitního deflátoru HDP.

(12) Výše denního penále se vypočítá vynásobením jednotné základní paušální sazby nejprve koeficienty závažnosti a doby trvání a poté faktorem „n“.

(13) C(2021) 2283 final.

(14) Výše denní paušální částky se vypočítá vynásobením jednotné základní paušální sazby (která se liší od sazby denního penále) koeficientem závažnosti a faktorem „n“. Paušální částka se pak vypočítá na základě počtu dní, kdy trvá porušování práva (buď ode dne prvního rozsudku Soudního dvora až do ukončení porušování práva u případů podle čl. 260 odst. 2 Smlouvy o fungování EU, nebo ode dne provedení směrnice do vnitrostátního práva až do ukončení porušování práva nebo až do vynesení rozsudku u případů podle čl. 260 odst. 3 Smlouvy o fungování EU). Takto vypočítaná paušální částka by se měla uplatnit, pokud výsledek výše uvedeného výpočtu přesáhne minimální paušální částku.

(15) C(2021) 2283 final.

(16) Platba minimální pevné paušální částky se určuje pro jednotlivé členské státy na základě zvláštního faktoru „n“. V případě, že souhrn denních plateb paušální částky nepřekročí minimální pevnou paušální částku, navrhuje tuto částku Soudní dvůr.

15.2.2022

Úřední věstník Evropské unie

C 74/5

Směnné kurzy vůči euru (1)

14. února 2022

(2022/C 74/03)

1 euro =

	měna	směnný kurz
USD	americký dolar	1,1316
JPY	japonský jen	130,60
DKK	dánská koruna	7,4411
GBP	britská libra	0,83720
SEK	švédská koruna	10,6158
CHF	švýcarský frank	1,0472
ISK	islandská koruna	142,60
NOK	norská koruna	10,0693
BGN	bulharský lev	1,9558
CZK	česká koruna	24,527
HUF	maďarský forint	357,06
PLN	polský zlotý	4,5400
RON	rumunský lei	4,9457
TRY	turecká lira	15,3510
AUD	australský dolar	1,5902
CAD	kanadský dolar	1,4431
HKD	hongkongský dolar	8,8283
NZD	novozélandský dolar	1,7112
SGD	singapurský dolar	1,5247
KRW	jihokorejský won	1 354,50
ZAR	jihoafrický rand	17,1310
CNY	čínský juan	7,1937
HRK	chorvatská kuna	7,5293
IDR	indonéská rupie	16 190,53
MYR	malajsijský ringgit	4,7420
PHP	filipínské peso	58,114
RUB	ruský rubl	86,3480
THB	thajský baht	36,800
BRL	brazilský real	5,8965
MXN	mexické peso	23,1331
INR	indická rupie	85,4715

(1) Zdroj: referenční směnné kurzy jsou publikovány ECB.

15.2.2022

Úřední věstník Evropské unie

C 74/6

ROZHODNUTÍ KOMISE

ze dne 13. prosince 2021

o pověření ústředního správce protokolu transakcí Evropské unie, aby do protokolu transakcí Evropské unie zanesl národní alokační tabulky pro letectví Belgie, Bulharska, Česka, Dánska, Německa, Estonska, Irska, Řecka, Španělska, Francie, Chorvatska, Itálie, Kypru, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Maďarska, Malty, Nizozemska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Slovinska, Slovenska, Finska a Švédska

(2022/C 74/04)

EVROPSKÁ KOMISE,

s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,

s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2003/87/ES ze dne 13. října 2003 o vytvoření systému pro obchodování s povolenkami na emise skleníkových plynů v Unii a o změně směrnice Rady 96/61/ES (1),

s ohledem na nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/1122 ze dne 12. března 2019, kterým se doplňuje směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokud jde o fungování registru Unie (2), a zejména na článek 49 uvedeného nařízení,

vzhledem k těmto důvodům:

(1)

Rozhodnutím C(2020) 9188 (3) pověřila Komise ústředního správce protokolu transakcí Evropské unie, aby do protokolu transakcí Evropské unie zanesl národní alokační tabulky pro letectví Belgie, Bulharska, Kypru, Česka, Dánska, Německa, Estonska, Irska, Řecka, Španělska, Francie, Chorvatska, Islandu, Itálie, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Maďarska, Malty, Nizozemska, Norska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Slovinska, Slovenska, Finska a Švédska na roky 2021–2023.

(2)

V uvedeném rozhodnutí měla Komise za to, že po uplynutí přechodného období stanoveného v Dohodě o vystoupení Spojeného království Velké Británie a Severního Irska z Evropské unie a Evropského společenství pro atomovou energii (4) se na lety mezi letišti nacházejícími se na území Evropské unie a letišti nacházejícími se ve Spojeném království a na lety mezi letišti nacházejícími se ve Spojeném království nevztahují povinnosti týkající se podávání zpráv a plnění požadavků v rámci systému Unie pro obchodování s emisemi (EU ETS) v souladu s dočasnou odchylkou stanovenou v čl. 28a odst. 1 směrnice 2003/87/ES, podle níž by členské státy měly považovat požadavky uvedené směrnice týkající se emisí z některých letů na letiště a z letišť v zemích mimo území Evropského hospodářského prostoru (EHP) za splněné.

(3)

V prosinci 2020 bylo dosaženo dohody mezi Unií a Spojeným královstvím Velké Británie a Severního Irska (5). Dohoda o obchodu a spolupráci mezi Evropskou unií a Evropským společenstvím pro atomovou energii na jedné straně a Spojeným královstvím Velké Británie a Severního Irska na straně druhé (dále jen „dohoda“) byla podepsána Unií na základě rozhodnutí Rady (EU) 2020/2252 (6) a Unie ji schválila na základě rozhodnutí Rady (EU) 2021/689 (7). Dohoda byla prozatímně uplatňována až do jejího vstupu v platnost dne 1. května 2021 (8). Dohoda stanoví, že každá strana zavede účinný systém stanovování cen uhlíku, který se bude vztahovat na letectví, a že lety z letišť na území EHP na letiště nacházející se ve Spojeném království budou regulovány v rámci EU ETS.

(4)	Podle čl. 28a odst. 7 směrnice 2003/87/ES se výjimka uvedená v čl. 28a odst. 1 směrnice 2003/87/ES použije pouze v souladu s podmínkami dohody.

(5)	Dne 17. června 2021 přijala Komise nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2021/1416, kterým se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokud jde o vyloučení letů přilétajících ze Spojeného království z EU ETS (9).

(6)

Je proto nezbytné revidovat počet povolenek pro letectví, které jsou přiděleny jednotlivým provozovatelům letadel na roky 2021–2023, a zanést odpovídající národní alokační tabulky pro letectví do protokolu transakcí Evropské unie, aby bylo zohledněno zahrnutí letů odlétajících z letiště nacházejícího se na území EHP a přilétajících na letiště nacházející se ve Spojeném království do oblasti působnosti EU ETS.

(7)

Belgie, Bulharsko, Česko, Dánsko, Německo, Estonsko, Irsko, Řecko, Španělsko, Francie, Chorvatsko, Itálie, Kypr, Lotyšsko, Litva, Lucembursko, Maďarsko, Malta, Nizozemsko, Rakousko, Polsko, Portugalsko, Rumunsko, Slovinsko, Slovensko, Finsko a Švédsko oznámily Komisi národní alokační tabulky pro letectví.

(8)

Komise se domnívá, že národní alokační tabulky pro letectví oznámené Belgií, Bulharskem, Českem, Dánskem, Německem, Estonskem, Irskem, Řeckem, Španělskem, Francií, Chorvatskem, Itálií, Kyprem, Lotyšskem, Litvou, Lucemburskem, Maďarskem, Maltou, Nizozemskem, Rakouskem, Polskem, Portugalskem, Rumunskem, Slovinskem, Slovenskem, Finskem a Švédskem jsou v souladu s článkem 28a směrnice 2003/87/ES.

(9)	Ústřední správce by proto měl být pověřen, aby revidované národní alokační tabulky pro letectví zanesl do protokolu transakcí Evropské unie,

ROZHODLA TAKTO:

Jediný článek

Ústřední správce zanese národní alokační tabulky pro letectví Belgie, Bulharska, Česka, Dánska, Německa, Estonska, Irska, Řecka, Španělska, Francie, Chorvatska, Itálie, Kypru, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Maďarska, Malty, Nizozemska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Slovinska, Slovenska, Finska a Švédska s konečnými ročními množstvími pro bezplatné přidělení povolenek na emise v letectví na období 2021 až 2023 stanovené v příloze do protokolu transakcí Evropské unie.

V Bruselu dne 13. prosince 2021.

Za Komisi

Frans TIMMERMANS

výkonný místopředseda

(1) Úř. věst. L 275, 25.10.2003, s. 32.

(2) Úř. věst. L 177, 2.7.2019, s. 3.

(3) Rozhodnutí Komise C(2020) 9188 ze dne 16. prosince 2020 o pověření ústředního správce, aby do protokolu transakcí Evropské unie zanesl národní alokační tabulky pro letectví Belgie, Bulharska, Kypru, Česka, Dánska, Německa, Estonska, Irska, Řecka, Španělska, Francie, Chorvatska, Islandu, Itálie, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Maďarska, Malty, Nizozemska, Norska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Slovinska, Slovenska, Finska a Švédska.

(4) Úř. věst. C 384 I, 12.11.2019, s. 1.

(5) Dohoda o obchodu a spolupráci mezi Evropskou unií a Evropským společenstvím pro atomovou energii na jedné straně a Spojeným královstvím Velké Británie a Severního Irska na straně druhé (Úř. věst. L 444, 31.12.2020, s. 14).

(6) Rozhodnutí Rady (EU) 2020/2252 ze dne 29. prosince 2020 o podpisu jménem Unie a o prozatímním provádění Dohody o obchodu a spolupráci mezi Evropskou unií a Evropským společenstvím pro atomovou energii na jedné straně a Spojeným královstvím Velké Británie a Severního Irska na straně druhé a Dohody mezi Evropskou unií a Spojeným královstvím Velké Británie a Severního Irska o bezpečnostních postupech pro výměnu a ochranu utajovaných informací (Úř. věst. L 444, 31.12.2020, s. 2).

(7) Rozhodnutí Rady (EU) 2021/689 ze dne 29. dubna 2021 o uzavření Dohody o obchodu a spolupráci mezi Evropskou unií a Evropským společenstvím pro atomovou energii na jedné straně a Spojeným královstvím Velké Británie a Severního Irska na straně druhé a Dohody mezi Evropskou unií a Spojeným královstvím Velké Británie a Severního Irska o bezpečnostních postupech pro výměnu a ochranu utajovaných informací jménem Unie (Úř. věst. L 149, 30.4.2021, s. 2).

(8) Oznámení týkající se vstupu v platnost Dohody o obchodu a spolupráci mezi Evropskou unií a Evropským společenstvím pro atomovou energii na jedné straně a Spojeným královstvím Velké Británie a Severního Irska na straně druhé a Dohody mezi Evropskou unií a Spojeným královstvím Velké Británie a Severního Irska o bezpečnostních postupech pro výměnu a ochranu utajovaných informací (Úř. věst. L 149, 30.4.2021, s. 2560).

(9) Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2021/1416 ze dne 17. června 2021, kterým se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/87/ES, pokud jde o vyloučení letů přilétajících ze Spojeného království ze systému Unie pro obchodování s emisemi (Úř. věst. L 305, 31.8.2021, s. 1).

PŘÍLOHA

Změny národních alokačních tabulek na roky 2021 až 2023

Poznámka: Hodnoty od roku 2021 do roku 2023 jsou celkové hodnoty vyplývající z použití ročního lineárního redukčního faktoru ve výši 2,2%.


Členský stát:	Belgie

ETSID	Název provozovatele	2021	2022	2023
1905	3M COMPANY	14	14	14
00123	ABELAG AVIATION	293	287	280
7649	ABX Air Inc	9 507	9 294	9 080
33612	Allied Air Ltd	54	53	52
1084	Belgian Air Force	154	151	147
908	Brussels Airlines N.V. / S.A.	271 849	265 734	259 619
4369	CAL CARGO AIRLINES	1 079	1 054	1 030
f11336	Corporate Wings LLC	1	1	1
f11102	FedEx Express Corporate Aviation	4	3	3
13457	Flying Partners CVBA	77	75	73
29427	Flying Service	247	242	236
24578	G.A.F.I. Ltd	3	3	3
29980	Hainan Airlines	37	36	35
24997	JET AIRWAYS (INDIA) LTD	33	32	32
28582	Jet Aviation Business Jets AG for INTER-WETAIL AG	14	13	13
27709	Kalitta Air LLC	1 560	1 525	1 490
31207	N604FJ LLC	3	2	2
2344	SAUDI ARABIAN AIRLINES	2 962	2 895	2 828
27769	SEA AIR	21	20	20
26784	Southern Air Inc	50	49	48
27011	TNT Airways S.A.	101 181	98 905	96 629
30011	TUI Airlines Belgium	95 794	93 639	91 484
36269	VF International SAGL	19	19	18
	CELKEM	484 956	474 046	463 137


Členský stát:	Bulharsko

11775	AIR VIA Ltd.	48 273	47 187	46 101
28445	BH Air Ltd	27 434	26 817	26 200
29056	BULGARIAN AIR	73 968	72 304	70 640
27538	BULGARIAN AIR CHRTR.	26 925	26 319	25 713
	CELKEM	176 600	172 627	168 654


Členský stát:	Česko

34430	CAIMITO ENTERPRISES LIMITED	13	13	13
859	České aerolinie a.s.	245 321	239 802	234 284
24903	Travel Service a.s.	115 423	112 826	110 230
	CELKEM	360 757	352 641	344 527


Členský stát:	Dánsko

3456	Air Alsie A/S	380	372	363
22466	Air Greenland AS	155	151	148
366	Danish Air Transport A/S	5 556	5 431	5 306
26272	Execujet Europe A/S	35	34	33
32158	Jet Time A/S	41 154	40 228	39 302
12230	Nordic Aviation Capital A/S	9	8	8
142	P/F Atlantic Airways	605	591	578
9918	Star Air A/S	86 243	84 303	82 363
4357	SUN-AIR of Scandinavia	5 783	5 653	5 523
46967	Sunclass Airlines ApS	172 640	168 756	164 873
31527	SYMPHONY MILLENNIUM LTD.	1	1	1
	CELKEM	312 561	305 528	298 498


Členský stát:	Německo

3647	Adolf Würth GmbH & Co. KG	152	148	145
6802	Aero Personal s.a. de c.v.	9	9	8
156	Aeroflot - Russian Airlines	273	267	261
35126	Aerologic GmbH	8 091	7 909	7 727
201	AIR CANADA	123	120	118
33133	Air China Cargo Co. Ltd	8 537	8 345	8 153
786	Air China Limited	31	31	30
237	Air India Ltd.	45	44	43
32419	AirBridgeCargo Airlines LLC	2 119	2 072	2 024
22317	Air-Service GmbH	19	18	18
21756	Airtrans Flugzeugvermietungs GmbH	32	32	31
33706	Arcas Aviation GmbH & Co. KG	8	8	7
19480	Asiana Airline	6 569	6 421	6 274
14559	ASW Air-Service Werkflugdienst GmbH & Co.KG Flughafen Geb. 347 22335 Hamburg	12	11	11
20979	Atlas Air Inc.	837	818	800
27868	Atlasjet Airlines	164	161	157
516	Bahag Baus Handelsgesellschaft AG Zug/Schweiz Zweigniederlassung Mannheim	8	8	7
30586	BALL CORP	1	1	1
509	BASF SE	38	37	36
25978	Bauhaus Gesellschaft für Bau- und Hausbedarf mbH & Co. vertreten durch die Bauhaus Gesellschaft für Bau- und Hausbedarf mbH	9	9	8
32764	BHARAT FORGE	3	3	3
3166	BLACK & DECKER	2	2	2
23956	Blue Sky Airservice GmbH	4	4	4
14658	BMW AG BMW Flight Service Lieferanten Nr 915508-10 G.A.T P.O. BOX 85356 München-Flughafen	61	59	58
6667	BOMBARDIER AEROSPACE	10	10	9
31614	Bombardier Transportation GmbH -3	10	10	9
1778	Bundesamt für Infrastruktur, Umweltschutz und Dienstleistungen der Bundeswehr	415	405	396
15176	Bundespolizei-Fliegergruppe	31	31	30
19823	CA "Air Moldova" IS	1 013	990	968
5800	CATHAY PACIFIC	6 960	6 804	6 647
35418	Challenge Aero AG	2	2	2
824	Condor Flugdienst GmbH	201 127	196 602	192 078
26466	DC Aviation GmbH	421	411	402
30996	Deere & Company	3	3	3
4484	Delta Air Lines Inc.	609	596	582
8980	Delta Technical Services Ltd	8	8	7
1776	Deutsche Lufthansa AG	2 000 943	1 955 932	1 910 921
35715	DHL Air Limited	2 049	2 003	1 957
967	Direct Air Service GmbH & Co. KG	14	13	13
2044	Dr. August Oetker KG	21	20	20
28795	DULCO Handel GmbH & Co. KG	17	16	16
8082	E.I. du Pont de Nemours and Company	3	3	3
24568	ebm-papst Mulfingen GmbH & Co. KG	25	25	24
996	EGYPTAIR	246	241	235
9807	EMIRATES	13 712	13 403	13 095
29929	ETIHAD AIRWAYS	200	196	191
36121	European Air Transport Leipzig GmbH	301 879	295 089	288 298
8272	Farnair Switzerland AG	7 271	7 108	6 944
14557	Firma Steiner Film Inhaber Herr Siegfried Steiner	16	15	15
32678	Fresena Flug Gmbh & CO KG	12	11	11
28944	Germanwings GmbH	362 409	354 256	346 104
26105	Hansgrohe AG	21	20	20
32953	HeidelbergCement AG	14	13	13
33269	Herrenknecht Aviation GmbH	15	14	14
27680	HURKUS HAVAYOLU TASIMACILIK VE TICARET A.S. (d.b.a. FREEBIRD AIRLINES)	575	562	549
35785	ifm traviation gmbh	34	33	33
1528	Iran Air	2 397	2 343	2 289
1562	Jat Airways	413	403	394
28589	Jet Aviation Business Jets AG for FANCOURT FLUGCHARTER GmbH & CO KG	2	2	2
21462	Johnson Controls Inc	77	76	74
21723	Joint Stock Company Ural airlines	25	25	24
f10653	Kimberly-Clark Corporation	3	3	3
1652	KOREAN AIR LINES CO. LTD.	21 107	20 632	20 158
1673	KUWAIT AIRWAYS	6 155	6 016	5 878
6383	Lechair GmbH	3	3	3
42192	Liebherr Geschäftsreiseflugzeug GbR	27	27	26
15456	Luftfahrt-Bundesamt Hermann-Blenk-Straße 26 38108 Braunschweig	11	11	10
3857	Lufthansa Cargo AG	8 067	7 885	7 704
25067	MNG Havayollari ve Tasimacilik A.S. (MNG Airlines)	1 909	1 866	1 823
24270	Montenegro Airlines	55	0	0
12218	Nike Inc	9	9	8
567	OBO JET-Charter GmbH	23	23	22
22820	Oman Air	82	80	78
25059	Omni Air International	11 276	11 023	10 769
17692	ONUR AIR TASIMACILIK A.S.	2 383	2 330	2 276
23244	Open Joint Stock Company "Rossiya Airlines" JSC "Rossiya Airlines"	58	56	55
8236	Owens Corning	2	2	2
12648	Pacelli-Beteiligungs GmbH & Co. KG	4	4	4
10690	PEGASUS HAVA TASIMACILIGI A.S.	1 288	1 259	1 230
22294	PENSKE JET INC	1	1	1
775	Pentastar Aviation LLC	6	6	6
3751	PROCTER & GAMBLE	5	5	5
2196	QANTAS AIRWAYS	69	68	66
21912	QATAR AIRWAYS	334	327	319
606	Robert Bosch GmbH	74	73	71
24784	Samsung Techwin	1	1	1
18991	SAP AG	27	27	26
38681	Silk Way West Airlines	530	518	506
2463	SINGAPORE AIRLINES	14 547	14 220	13 892
31870	Sm Aviation Service GmbH	5	5	5
29841	Spirit of Spices GmbH	3	3	3
5216	SRILANKAN AIRLINES LIMITED	2 193	2 143	2 094
29368	Star Aviation Ltd	5	5	5
15526	STATE ENTERPRISE ANTONOV DESIGN BUREAU	2 846	2 782	2 718
10201	SunExpress	1 543	1 509	1 474
2681	Thai Airways International Public Company Limited	165	162	158
31353	Tidnish Holdings Limited	1	1	1
37070	Trevo Aviation Limited	23	23	22
1389	TUIfly GmbH	211 900	207 134	202 367
32741	Ulla Popken GmbH	15	14	14
2782	UNITED AIRLINES	740	724	707
8960	United Parcel Service Co.	116 462	113 842	111 223
18224	UZBEKISTAN AIRWAYS	103	100	98
31669	Vacuna Jets Limited	9	9	8
2833	Viessmann Werke GmbH & Co.KG	81	79	78
18671	Volga-Dnepr Airlines LLC	9 111	8 906	8 701
2840	VOLKSWAGEN AG VOLKSWAGEN AirService	481	470	460
1323	WEKA Flugdienst GmbH	13	12	12
30605	Wheels Aviation Ltd. Montreal Avenue D-415 77836 Rheinmünster	10	10	9
27514	Wirtgen Beteiligungsgesellschaft mbH	10	10	9
5960	Zeman FTL	35	34	34
	CELKEM	3 343 956	3 268 683	3 193 460


Členský stát:	Estonsko

38604	SmartLynx Airlines Estonia	9 716	9 498	9 279
30036	ULS AIRLINES CARGO (formerly known as KUZU AIRLINES CARGO)	395	386	377
	CELKEM	10 111	9 884	9 656


Členský stát:	Irsko

132	AER LINGUS	478 073	467 319	456 564
29670	AERO WAYS	5	5	5
298	AIR CONTRACTORS	12 201	11 926	11 652
31782	AMERIPRISE FINANCIAL	1	1	1
35166	AT&T INC	1	1	1
27087	AVIONETA LLC	3	3	3
1537	BAXTER HEALTH CARE	2	2	2
6890	BECTON DICKINSON	2	2	2
33247	BLUE CITY HOLDINGS LLC	2	2	2
29250	CENTURION AVTN SRVCS	7	7	6
21455	CITYJET LIMITED	54 321	53 099	51 877
36082	CMC GROUP INC	3	3	3
131	Comhfhorbairt Gaillimh (trading as Aer Arann)	13 383	0	0
32509	COOK AIRCRAFT LEASING	3	3	3
28444	CROSS AVIATION LTD	36	35	34
6064	DUBAI AIR WING	42	42	41
1009	Eli Lilly and Company	2	2	2
23828	EMC Corporation	90	88	86
29521	FAIRMONT AVIATION SE	3	3	3
21578	FEDERAL-MOGUL	2	2	2
18781	FJ900 Inc.	5	5	5
9532	FL AVIATION CORPORATION	7	7	6
f10208	FLIGHTSTAR CORPORATION	3	3	3
22958	GROUP HOLDINGS Inc	3	3	3
28219	Harley-Davidson Motor Company Group LLC.	2	2	2
29387	HARBERT FUND ADVISORS INC.	1	1	1
21857	HARSCO Corporation	4	4	4
21409	IRVING AIR SERVICE INC	2	2	2
f10275	JELD-WEN Inc.	1	1	1
1584	JOHNSON & JOHNSON	2	1	1
f10286	KANSAS CITY LIFE INSURANCE COMPANY	2	2	2
20894	KOHLER CO	3	3	3
1823	LOCKHEED MARTIN CORPORATION	1	1	1
27893	MERCK & CO	2	2	2
2079	OWENS-ILLINOIS GENERALINC.	6	6	6
F10361	PNC FINANCIAL SERVICES GROUP	1	1	1
32096	PRIME AVIATION JSC	8	8	8
8651	RYANAIR LIMITED	3 557 748	3 477 717	3 397 686
3696	TEXAS INSTRUMENTS INC	2	2	2
25363	THE BOEING COMPANY	3	2	2
26380	THE HERTZ CORPORATION	6	6	6
2797	UNITED STATES STEEL	12	12	12
29120	VEN AIR	9	9	9
8142	VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS LTD	173	169	165
36499	WARNER CHILCOTT	1	1	1
f10815	Washington Penn Plastic Company	6	6	6
f10485	XEROX CORPORATION	2	2	2
	CELKEM	4 116 197	4 010 523	3 918 231


Členský stát:	Řecko

20514	AEGEAN AIRLINES SA	369 755	361 437	353 120
39537	AIR CANADA ROUGE LP	44	43	42
40100	ELLINAIR S.A.	1 591	1 556	1 520
31722	GAINJET S.A.	225	220	215
34624	OLYMPIC AIR	184 160	180 017	175 874
9012	S & K (BERMUDA)	41	40	39
31109	SKY EXPRESS S.A.	2 936	2 870	2 804
	CELKEM	558 752	546 183	533 614


Členský stát:	Španělsko

26560	245 Pilot Services	1	1	1
8740	ABBOTT LABORATORIES	5	5	5
160	Aerolíneas Argentinas	25	24	23
2880	Aerovías de Mexico S.A de C.V	33	32	32
9345	AIR EUROPA LINEAS AEREAS S.A.U	239 195	233 814	228 434
22380	AIR NOSTRUM	169 923	166 101	162 278
f10006	Air Products & Chemicals Inc	1	1	1
36793	AIRLEASE CORPORATION	1	1	1
29159	AIRMAX LLC	1	1	1
36637	Alba Star, S.A.	12 627	12 343	12 059
21575	ARABASCO	6	6	6
12669	BA CITYFLYER LTD	9 534	9 319	9 105
2621	Binter Canarias, S.A.	2	2	1
24180	CORPORACION YGNUS AIR S.A.	8 684	8 489	8 293
35909	COVINGTON AVIATION	1	1	1
8808	Eastman Kodak Company	2	2	2
30842	EJS AVIATION SERVICES LTD	1	1	1
4025	EMBRAER	3	3	3
31186	ENGUIA GEN CE LTDA	1	1	1
40052	Evelop Airlines, S.L.	11 949	11 680	11 411
27226	Executive Airlines S.L.	306	299	292
26852	Executive Skyfleet Inc	5	5	5
5453	FLYBE limited	50 188	49 059	47 930
10992	FLYING LION Ltd	3	3	3
4402	GESTAIR S.A.	225	220	215
25841	GF AIR	4	3	3
38329	IBERIA EXPRESS	21 971	21 476	20 982
1475	IBERIA Líneas Aéreas de España S.A. Operadora	744 366	727 622	710 877
28586	Jet Aviation Business Jets AG (JBJA) for GO AHEAD INTERNATIONAL LTD.	18	17	17
7532	JET2.COM LIMITED	142 061	138 865	135 669
6281	JOHNSON SC AND SON	1	1	1
30440	Lark Aviation	1	1	1
1689	Latam Airlines Group, S.A.	20 850	20 381	19 912
15453	OJSC «TRANSAERO Airlines»	7	7	7
35266	PCS Aviation Services LLC	1	1	1
32000	PRIVILEGE STYLE S.A.	12 570	12 287	12 005
32852	Priyan Foundation	6	6	6
29804	PUNTO FA S.L.	18	17	17
f11770	REAL WORLD TOURS INC	1	1	1
29825	SAS Institute Inc.	7	7	7
30794	SLEEPWELL AVIATION LTD	4	4	4
31936	SQUADRON AVIATION SERVICES LIMITED	3	3	3
11309	SWIFTAIR S.A.	15 862	15 505	15 149
34933	TAILWIND HAVA YOLLARI A.S.	106	104	102
30131	TUI Airways Limited	366 484	358 240	349 996
24765	UNICASA IND DE MOVEIS SA	1	1	1
29086	Vim Airlines	7	7	7
38266	VOLOTEA, S.A.	97 868	95 666	93 465
30190	VUELING AIRLINES S.A.	679 072	663 797	648 521
29378	WAMOS AIR S.A.	16 262	15 896	15 530
	CELKEM	2 620 273	2 561 328	2 502 388


Členský stát:	Francie

4306	ACCOR SA	14	14	14
28604	AFRIQIYAH AIRWAYS	60	58	57
186	AIR ALGERIE	27	27	26
35192	Air Arabia Maroc	25	24	24
29420	AIR AUSTRAL	2 157	2 109	2 060
30304	AIR CARAIBES	47	46	45
227	Air France	1 488 354	1 454 873	1 421 393
252	AIR MADAGASCAR	557	544	532
261	Air Mauritius Ltd	739	723	706
5636	AIR SEYCHELLES	1 554	1 519	1 484
5633	AIR TRANSAT	2 722	2 661	2 599
29815	Aircairo	966	944	922
24094	Airbus Transport International	26 163	25 575	24 986
369	AMERICAN AIRLINES	613	599	585
35644	AMY'S KITCHEN INC.	5	5	4
35895	ANDROMEDA LTD	1	1	1
6188	Apex Oil Company Inc.	4	4	4
406	ARKIA ISRAELI AIRLINES LTD ("Arkia")	37	36	35
27518	ASL AIRLINES FRANCE SA	56 895	55 615	54 335
436	AURIGNY AIR SERVICES LIMITED	8	8	8
29467	AVIALAIR	12	11	11
6323	BANLINE AVIATION	18	18	17
9170	BEL AIR LIMITED	7	7	7
30067	BONGRAIN BENELUX S.A.	22	22	21
4790	BOUYGUES	23	23	22
32578	CALVIN KLEIN STUDIO LLC	1	1	1
10054	CCM Airlines	63 991	62 551	61 112
31445	Celestial Airways	1	1	1
f10770	Charles Schwab	2	2	2
29834	China Cargo Airlines Co.Ltd.	8 522	8 330	8 138
12141	China Eastern Airlines Co.Ltd.	11	11	11
31057	CLOUD AIR SERVICES LTD	3	3	3
9049	COLLEEN CORP	2	2	1
6369	Corsair	5 254	5 135	5 017
30051	COSTA AZZOURA LTD.	2	2	2
12219	Cox Enterprises Inc	1	1	1
35062	CPI Aviation LLC	8	8	8
F10210	CROWN CORK & SEAL	3	3	3
33204	CTC AVIATION JET SERVICES LTD	19	19	18
18972	DASSAULT AVIATION	20	20	19
1139	Dassault Falcon Jet	3	3	3
9703	Disney Aviation Group	1	1	1
944	DONINGTON AVIATION	14	13	13
7028	Dow Chemical Company The	5	5	5
24571	DSWA LLC	1	1	1
32311	Elysair-OpenSkies	121	118	115
23881	EXECUTIVE JET MANAGEMENT	52	51	50
1147	Federal Express Corporation d/b/a FedEx Express	72 383	70 755	69 127
7521	FORMULA ONE MNGMT	68	67	65
35426	FTC Consulting AG	1	1	1
32164	FUTURA TRAVELS	2	2	2
7618	GAMA AVIATION LTD	284	277	271
9002	GIE ATR	8	8	8
1365	GULF AIR	47	46	45
5362	Halliburton Energy Services	6	6	6
32412	Hamilton Aviation Inc	1	1	1
21879	ISRAIR Airlines and Tourism LTD	24	23	23
1559	JAPAN AIRLINES INTERNATIONAL Co. Ltd	2 277	2 225	2 174
28006	JAPAT AG	14	14	13
32707	Jet Aviation Business Jets AG for MASC AIR LIMITED	1	1	1
31488	Jet Aviation Business Jets AG for YYA AVIATION LTD.	4	4	4
24536	JPMORGAN CHASE BANK National Association	1	1	1
31595	JSC Premier Avia	5	5	5
6510	KALAIR LTD	3	3	3
4489	Limited Service Corporation	25	25	24
7764	LVMH SERVICES	27	26	26
19696	LYRECO	31	30	29
34154	MARCO POLO AVIATION LTD	1	1	1
1976	Maritime Investment & Shipping Co Ltd	12	12	12
1855	Middle East Airlines - Airliban s.a.l.	40	39	38
1098	MIL FRANCE	336	328	321
35455	Mont Blanc Aviation Ltd.	3	3	3
31095	NETJETS INTERNATIONAL	32	31	31
35373	Next Generation Ventures	1	1	1
31199	Nissan Corporate Aviation	2	2	2
32959	NOFA	1	1	1
10326	NOUVELAIR TUNISIE	3 093	3 024	2 954
2088	PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES CORP.	3 229	3 156	3 084
17921	PLANE SAILING LTD	7	7	7
31920	PRESTBURY TWO LLP	2	2	2
28189	ProAir-Charter-Transport GmbH	4	4	4
22432	QATAR AMIRI FLIGHT	224	219	214
31585	QUALCOMM Incorporated	2	2	2
35828	Related Companies	2	2	2
258	Royal Air Maroc	1 301	1 271	1 242
25946	Salem Aviation	4	4	4
5432	SAUDI OGER	31	30	30
32411	Scotts Miracle-Gro	5	5	5
1249	SELIA	47	46	44
2752	Société Tunisienne de l'Air "TUNISAIR"	1 093	1 068	1 043
2642	SYRIAN ARAB AIRLINES	892	872	852
159	TAG AVIATION S.A.	119	117	114
26684	TAG AVIATION UK LTD	338	330	322
4386	TAM Linhas Aéreas S.A.	103	101	99
799	The Coca-Cola Company	3	2	2
4744	TITAN AIRWAYS	2 164	2 115	2 067
32673	Transavia France	57 154	55 868	54 582
28237	TWIN JET	1 975	1 930	1 886
19445	Vietnam Airlines	5	5	5
33703	Viking Aviation Ltd	1	1	1
23592	Vulcan Inc.	3	3	3
32120	WILDERNESS POINT ASSOC	1	1	1
	CELKEM	1 806 509	1 765 870	1 725 233


Členský stát:	Chorvatsko

12495	Croatia Airlines hrvatska zrakoplovna tvrtka d.d.	71 755	70 140	68 526
	CELKEM	71 755	70 140	68 526


Členský stát:	Itálie

11479	Air Dolomiti S.p.A. LARE	3 232	3 159	3 087
11698	AIR ITALY S.P.A.	228 648	223 504	218 361
23132	Albanian Airlines	4	4	3
28123	AMRASH	3	3	3
36153	BAYHAM LIMITED	8	8	8
20198	Belavia - Belarusian Airlines	29	29	28
8974	BERWIND CORPORATION	3	3	3
590	BRITISH AIRWAYS PLC	542 984	530 769	518 555
35318	CARGOLUX ITALIA	7 824	7 648	7 472
26954	Carnival Corporation	2	2	2
36770	CHEMIPLASTICA AVIATION LTD	2	2	2
f10307	Colony Advisors, LLC	5	5	5
32850	Consolidated Press Holdings Limited	5	4	4
31211	CSC TRANSPORTATION INC	1	1	1
33586	E+A Aviation Ltd.	4	3	3
1039	Ethiopian Airlines Enterprise	10 851	10 607	10 363
35213	GEDEAM TOURISM S.A.	22	21	21
23240	GTC Management Services	2	2	2
493	J C BAMFORD EXCAVATORS LIMITED	35	34	33
f10781	LUCKY FIVES LLC	4	4	3
32051	MERIDIAN AIR COMPANY LTD.	309	302	295
28484	Neos	16 061	15 700	15 338
31232	Petroff Air Ltd	12	12	11
8487	Poste Air Cargo S.R.L.	14 741	14 409	14 078
f10400	SERVICIOS AEREOS SUDAMERICANOS S.A.	3	3	3
8484	SIRIO S.p.A.	310	303	296
34831	Società Aerea Italiana S.p.A.	966 446	944 706	922 966
22663	TAVISTOCK	4	4	4
f11186	Trinity Broadcasting of FL. Inc.	1	1	1
26545	WIDEWORLD SERVICES LTD.	6	6	5
29423	Wind Jet S.p.a.	137 603	134 507	131 412
	CELKEM	1 929 164	1 885 765	1 842 368


Členský stát:	Kypr

10639	AIRSTAR CORPORATION	3	3	3
7132	Joannou & Paraskevaides (Aviation) Limited	16	16	15
	CELKEM	19	19	18


Členský stát:	Lotyšsko

23085	"AirBaltic Corporation" A/S	181 349	177 270	173 190
21470	SmartLynx Airlines Limited	9 005	8 803	8 600
	CELKEM	190 354	186 073	181 790


Členský stát:	Lucembursko

724	Cargolux Airlines Interantional SA	20 344	19 887	19 429
f11328	eBay Inc.	1	1	1
26052	Global Jet Luxembourg	257	251	246
1781	LUXAIR Société de Navigation Aérienne S.A.	51 827	50 661	49 495
29957	West Air Luxembourg SA	5 350	5 229	5 109
32947	YANGTZE RIVER EXPRESS AIRLINES Company Limited	3 324	3 249	3 174
	CELKEM	81 103	79 278	77 454


Členský stát:	Maďarsko

29227	CityLine Hungary Kft	3 189	3 118	3 046
27768	Smartwings Hungary Kft.	5 577	5 451	5 326
30078	WIZZ AIR HUNGARY LTD	604 841	591 235	577 629
	CELKEM	613 607	599 804	586 001


Členský stát:	Malta

256	AIR MALTA PLC	141 734	138 546	135 358
34461	Comlux Malta Ltd.	58	56	55
38482	Vista Jet Ltd	87	85	83
	CELKEM	141 879	138 687	135 496


Členský stát:	Nizozemsko

2297	ALIA ROYAL JORDANIAN	518	506	495
29157	BROKERAGE & MANAGMT	4	4	4
6984	China Airlines	5 538	5 414	5 289
24134	CHINA SOUTHERN	3 177	3 106	3 035
30777	Corendon Airlines	645	631	616
37301	Corendon Dutch Airlines B.V.	36 571	35 749	34 926
22713	Eastman Chemical Company	2	2	2
29824	EIE EAGLE INC ESTABLISHMENT	2	2	2
1005	ELAL israeli airlines	1 245	1 217	1 189
14846	EVA AIR	5 039	4 925	4 812
3735	KENYA AIRWAYS	45	44	43
12405	KOM Activity I B.V.	10	10	9
1640	Koninklijke Luchtvaart maatschappij NV	701 677	685 893	670 109
29439	Liberty Global Europe BV	22	21	21
f11885	Liberty Global Inc.	2	2	2
1801	MALAYSIA AIRLINES	1 075	1 050	1 026
1833	Martinair Holland N.V.	1 686	1 648	1 611
278	Nippon Cargo Airlines	6 378	6 234	6 091
2440	Shell Aircraft International	18	17	17
2723	Transavia Airlines CV	399 711	390 719	381 728
30852	TUI Airlines Nederland BV	35 028	34 240	33 452
	CELKEM	1 198 393	1 171 434	1 144 479


Členský stát:	Rakousko

31943	AMGEN	4	4	4
27885	Austin Jet Holding GmbH	14	13	13
440	Austrian Airlines AG	400 165	391 164	382 162
33061	Avcon Jet Aktiengesellschaft	77	75	74
45083	easyJet Europe Airline GmbH	1 793 005	1 752 672	1 712 338
30323	International Jet Management GmbH	135	131	128
9965	Magna International Inc.	2	2	2
35956	Pegasus Jet Ltd.	5	5	5
45298	Sparfell GmbH	175	171	167
25989	The Flying Bulls GmbH	14	14	13
19210	Ukraine International Airlines	3 216	3 144	3 071
	CELKEM	2 196 812	2 147 395	2 097 977


Členský stát:	Polsko

36143	Enter Air Sp. Z o.o.	67 529	66 010	64 491
30797	Magellan Pro-Service Sp. z o.o.	11	11	11
1763	POLSKIE LINIE LOTNICZE LOT S.A.	211 759	206 995	202 232
38446	Smartwings Poland Sp. z o.o.	53	52	51
	CELKEM	279 352	273 068	266 785


Členský stát:	Portugalsko

9568	Air Bear	4	4	4
10014	ANADARKO PETROLEUM CORPORATION	1	1	1
24973	Flight Management Corporation	2	1	1
32417	IBIS PARTICIPACOES E SERVICOS LTDA	3	3	3
23781	Netjets Transportes Aereos SA	3 146	3 075	3 005
25573	SATA INTERNACIONAL S.A.	469	459	448
5683	SWAGELOK	2	2	2
388	TAAG - Linhas Aéreas de Angola - Angola Airlines	2	2	2
2649	TRANSPORTES AEREOS DECABO VERDE-SA	15	15	14
2656	Transportes Aéreos Portugueses S.A.	484 086	473 197	462 307
27218	White Airways S.A.	1 970	1 926	1 882
	CELKEM	489 700	478 685	467 669


Členský stát:	Rumunsko

30600	BLUE AIR AVIATION S.A.	143 492	140 264	137 036
26254	CARPATAIR S.A.	24 076	23 535	22 993
2658	S.C. TAROM S.A.	128 848	125 950	123 051
	CELKEM	296 416	289 749	283 080


Členský stát:	Slovensko

36243	Travel Service a.s. organizacná zložka Slovensko	11 786	11 521	11 256
	CELKEM	11 786	11 521	11 256


Členský stát:	Finsko

380	Alticor Inc.	3	3	3
372	AMERICAN EXPRESS	1	1	1
8930	METROPOLITAN LIFE	5	5	5
1167	Finnair Oyj	467 129	456 621	446 113
22109	FRANKLIN TEMPLETON TRAVEL INC.	7	7	7
8849	HONEYWELL INTERNATIONAL Inc	12	12	12
32127	River Aviation Oy	35	34	33
37304	Verizon Corporate Services Group Inc.	3	3	3
	CELKEM	467 195	456 686	446 177


Členský stát:	Švédsko

30326	Amapola Flyg AB	5 510	5 386	5 262
31345	ATLANTIC AIRLINES UK	1 799	1 758	1 718
21131	ATRAN	2 338	2 285	2 233
22830	Braathens Regional Airways AB	75 880	74 173	72 466
1116	MIL SWEDEN	90	88	86
24970	Nova Airlines AB	56 716	55 440	54 164
2351	Scandinavian Airlines System SAS	1 198 730	1 171 765	1 144 800
23235	TUIfly Nordic AB	91 821	89 755	87 690
20170	West Air Sweden AB	13 197	12 900	12 604
	CELKEM	1 446 081	1 413 550	1 381 023

Provozovatelé, kteří jsou v současné době pod správou Švýcarska

33938	AMAC AEROSPACE	4	4	4
2850	easyJet Switzerland SA	152 013	148 594	145 174
6101	Edelweiss Air AG	15 466	15 118	14 770
29471	Jet Aviation Zurich-Airport AG	99	97	94
31311	MSC Aviation S.A.	23	22	22
28494	Swiss International Air Lines Ltd.	229 766	224 597	219 429
	CELKEM	397 371	388 432	379 493

15.2.2022

Úřední věstník Evropské unie

C 74/33

Předběžné oznámení o spojení podniků

(Věc M.10620 – GIP / SSE / OTPP / SCOTIA GAS NETWORKS)

Věc, která může být posouzena zjednodušeným postupem

(Text s významem pro EHP)

(2022/C 74/05)

Komise dne 7. února 2022 obdržela oznámení o navrhovaném spojení podle článku 4 nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (1).

Oznámení se týká těchto podniků:

—	Global Infrastructure Partners („GIP“) (USA),

—	Ontario Teachers’ Pension Plan Board („OTPP“) (Kanada),

—	SSE plc („SSE“) (Spojené království),

—	Scotia Gas Networks Ltd („SGN“) (Spojené království).

Podniky GIP, OTPP a SSE získají ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) a odst. 4 nařízení o spojování společnou kontrolu nad podnikem SGN.

Spojení se uskutečňuje nákupem podílů.

Předmětem podnikání příslušných podniků je:

—	podniku GIP: přední nezávislý správce fondu infrastruktury zaměřující se na dopravu, energetiku, odpady a další odvětví,

—	podniku OTPP: správa důchodových dávek a investování aktiv penzijního plánu,

—

podniku SSE: nadnárodní energetická společnost. Hlavní činnosti podniku SSE se dělí na tři segmenty: i) SSEN Transmission, jenž vlastní, provozuje a udržuje elektroenergetickou přenosovou soustavu na severu Skotska; ii) SSEN Distribution, jenž vlastní, provozuje a udržuje elektrické distribuční soustavy na severu Skotska a centrální jižní Anglii; iii) SSE Renewables, jenž se zabývá vývojem, výstavbou, a provozem aktiv, která vyrábějí elektřinu z obnovitelných zdrojů a jež vlastní,

—	podniku SGN: druhá největší distribuční soustava plynu ve Spojeném království. SGN vlastní Scotland Gas Networks plc a Southern Gas Networks plc. Tyto dvě sítě pokrývají celé Skotsko, jižní Londýn a jihovýchodní Anglii.

Komise po předběžném posouzení zjistila, že by oznamovaná transakce mohla spadat do působnosti nařízení o spojování. Konečné rozhodnutí v tomto ohledu však zůstává vyhrazeno.

V souladu se sdělením Komise o zjednodušeném postupu ohledně některých spojování podle nařízení Rady (ES) č. 139/2004 (2) je třeba uvést, že tato věc může být posouzena podle postupu stanoveného sdělením.

Komise vyzývá zúčastněné třetí strany, aby jí k navrhované transakci předložily své případné připomínky.

Připomínky musí být Komisi doručeny nejpozději do deseti dnů po zveřejnění tohoto oznámení. Je třeba vždy uvést toto číslo jednací:

M.10620 – GIP / SSE / OTPP / SCOTIA GAS NETWORKS

Připomínky lze Komisi zaslat e-mailem, faxem nebo poštou. Použijte tyto kontaktní informace:

E-mail: COMP-MERGER-REGISTRY@ec.europa.eu

Fax +32 22964301

Poštovní adresa:

Commission européenne / Europese Commissie

Direction générale de la concurrence

Greffe des concentrations

1049 Bruxelles/Brussel

BELGIQUE/BELGIË

(1) Úř. věst. L 24, 29.1.2004, s. 1 („nařízení o spojování“).

(2) Úř. věst. C 366, 14.12.2013, s. 5.

15.2.2022

Úřední věstník Evropské unie

C 74/35

Zveřejnění specifikace produktu změněné na základě schválení změny menšího rozsahu v souladu s čl. 53 odst. 2 druhým pododstavcem nařízení (EU) č. 1151/2012

(2022/C 74/06)

Evropská komise schválila tuto žádost o změnu menšího rozsahu v souladu s čl. 6 odst. 2 třetím pododstavcem nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 664/2014 (1).

Žádost o schválení této změny menšího rozsahu je veřejně dostupná v databázi Komise eAmbrosia.

SPECIFIKACE PRODUKTU JAKO ZARUČENÉ TRADIČNÍ SPECIALITY

„SALINĀTĀ RUDZU RUPJMAIZE“

EU č.: TSG-LV-1043-AM01 – 30. prosince 2020

Členský stát nebo třetí země:Lotyšsko

1. Název (názvy), který má být zapsán:

„Salinātā rudzu rupjmaize“

2. Druh produktu (podle přílohy XI)

Třída 2.24. Chléb, pečivo, cukrářské výrobky, cukrovinky, sušenky a ostatní pekařské zboží

3. Důvody zápisu do rejstříku

3.1. Jedná se o produkt, který:

☒	je výsledkem způsobu produkce, zpracování nebo složení odpovídajících tradičním postupům pro dotyčný produkt či potravinu;

☐	je vyroben ze surovin nebo přísad, které jsou tradičně používány.

Produkt „salinātā rudzu rupjmaize“ svou zvláštní povahu získal díky receptu a používané výrobní technologii.

Na rozdíl od jiných druhů žitného chleba nevyžaduje recept na výrobu „salinātā rudzu rupjmaize“ pekařské droždí a k používaným přísadám patří hrubá žitná mouka, přibližně 0,8 % kmínových semínek, 8–16 % cukru a až 3 % nekvašeného žitného sladu.

Zvláštnost výrobní technologie spočívá v tom, že se před přípravou těsta přibližně 30 % žitné mouky „osladí“, tj. spaří, a spařená mouka se poté odstaví a nechá se kvasit po dobu nejméně 12 hodin. Spařená mouka se navíc připravuje v dížích vyrobených z dřeva listnatých stromů, v nichž mouka po spaření chladne pomaleji než v nádobách vyrobených z kovu nebo jiných materiálů. Po spaření horkou vodou (85–95 °C) se mouka udržuje další 2 až 4 hodiny při teplotě 63–65 °C, aby se škrob mohl rozložit na cukry, čímž produkt získá svou sladkou chuť. Na stěnách díže se navíc zachovala mikroflóra obsahující bakterie kyseliny mléčné z předchozího kvašení spařené mouky, čímž při chlazení postupně způsobuje kvašení kyseliny mléčné a zvyšuje kyselost spařené mouky. Kvašení kyseliny mléčné zamezuje tvorbě nežádoucích mikroorganismů. Během dlouhé doby přípravy spařené mouky a kvásku se mikroorganismy rozmnožují v dostatečném množství, aby chléb získal potřebnou kyselost, aroma a pórovitost, a proto do něho není potřeba přidávat droždí.

Další charakteristickou vlastností lotyšského produktu „salinātā rudzu rupjmaize“ je přidání kmínových semínek během přípravy spařené mouky a těsta, čímž chléb získává své zvláštní kmínové aroma.

Lotyšský produkt „salinātā rudzu rupjmaize“ je rovněž známý podlouhlým tvarem bochníku, který je dvakrát tak dlouhý jako široký, má zakulacené konce vytvarované ručně, hladkou a lesklou tmavěhnědou kůrku potřenou škrobovou pastou a aromatickou střídku. „Salinātā rudzu rupjmaize“ se peče na dně rozpálené pece, nikoli v nádobách na pečení nebo ve formách. Tím se zajistí intenzivní přenos tepla potřebný k tomu, aby si chléb zachoval svůj ručně zhotovený tvar a aby vznikl větší bochník s pevnější kůrkou.

3.2. Název:

☒	byl tradičně používán jako název konkrétního produktu;

☐	označuje tradiční povahu nebo specifickou vlastnost produktu.

Slovo „salināt“ znamená sladit, například tím, že se mouka zalije horkou vodou (K. Karulis, Latviešu etimoloģijas vārdnīca [etymologický slovník lotyštiny], svazek II, 1992). Je to staré slovo, jež se v západní části Lotyšska běžně používalo již v 18. století.

Pod pojmem „salinātā rudzu rupjmaize“ se rozumí chléb upečený z hrubé žitné mouky, k jehož výrobě se použije spařená mouka. To znamená, že se část mouky zalije horkou vodou, a chléb se tím osladí.

Etnografka Indra Čekstere ve své výzkumné práci Mūsu maize. Our Daily Bread (2004) vysvětluje, že v oblasti Kurzeme se „žitný chléb (rupjmaize) označuje jako slazený chléb (‚salinātā‘), jestliže část mouky byla zalita horkou vodou.

4. Popis

4.1. Popis produktu, k němuž se vztahuje název podle bodu 1, včetně hlavních fyzikálních, chemických, mikrobiologických nebo organoleptických vlastností dokládajících jeho specifickou povahu (čl. 7 odst. 2 tohoto nařízení)

‚Salinātā rudzu rupjmaize‘ je chléb kynutý přírodním kváskem, který se peče v Lotyšsku z hrubé žitné mouky a při jehož výrobě se používá spařená mouka a kvásek. Tento druh chleba se peče v peci a upravuje se do tvaru podlouhlého bochníku vážícího jeden kilogram nebo více, s hladkou a lesklou kůrkou, která se po upečení potře škrobovou pastou nebo vodou.

Vnější vzhled a tvar: podlouhlý bochník se zakulacenými konci, který je alespoň dvakrát tak dlouhý jako široký, na kůrce může být vyryta značka a po stranách mohou být zářezy.

Kůrka: tmavá, hladká a lesklá, může být posypána kmínovými semínky, na spodní straně kůrky mohou být otruby, mouka či javorové listy.

Střídka: tmavá, s většími či menšími póry, pružná, může být navlhlá.

Chuť a aroma: příjemné aroma pečeného chleba a kmínu, sladkokyselá chuť žitného chleba.

4.2. Popis metody produkce produktu, k němuž se vztahuje název podle bodu 1, kterou musí producenti dodržovat, případně včetně povahy a vlastností používaných surovin nebo přísad a metody přípravy produktu (čl. 7 odst. 2 tohoto nařízení)

Postup výroby ‚salinātā rudzu rupjmaize‘ sestává z několika fází: příprava, chlazení a kvašení spařené mouky, hnětení a kynutí těsta, rozdělení těsta, tvarování do bochníků a pečení.

Recept na výrobu ‚salinātā rudzu rupjmaize‘ (na 10 kg mouky)(*)

Spařená mouka

Hrubá žitná mouka 3 kg

Kmínová semínka 0,08–0,1 kg

Horká voda 6–8 litrů

Nekvašený slad 0,05–0,3 kg

Teplota vody: 85–95 °C

Teplota spařené mouky

Počáteční: 63–68 °C

Konečná: 35–28 °C

Doba přípravy: 12–24 hodin

Kvašení spařené mouky

Chlazená spařená mouka 7–10 kg

Kvásek 0,4–1,6 kg

Doba kvašení: 3–6 hodin

zákvasná teplota: 35–36 °C

Těsto

Kvašená spařená mouka 7–12 kg

Žitná mouka 7–10 kg

Cukr 0,8–1,6 kg

Sůl 0,15–0,2 kg

Doba kvašení: 2-3 hodin

zákvasná teplota: 30–34 °C

S pomocí tohoto receptu lze připravit přibližně 15–20 kg těsta, z něhož je možné upéct 13 až 18 bochníků, z nichž každý bude mít hmotnost 1 kg. Je třeba mít na paměti, že během pečení dochází k 10 % úbytku na váze. Po upečení se bochníky potřou škrobovou pastou, která se připraví svařením bramborové moučky a vody.

Spařená mouka používaná na výrobu ‚salinātā rudzu rupjmaize‘ se připravuje z hrubé žitné mouky. Spařená mouka se tradičně připravuje v dížích vyrobených z dřeva listnatých stromů, a to osiky či lípy. Hmota o objemu přibližně 30 l se míchá dřevěnou míchačkou. Mikroflóra usazená na stranách díže, která vznikla během předchozího procesu kvašení těsta, napomáhá procesu kvašení kyseliny mléčné, a proto se díže nevymývají, nýbrž se pečlivě vyškrabou a umístí na suchém místě. Na přípravu spařené mouky se používá zhruba 30 % (3 kg) celkového množství mouky (10 kg). Mouka určená ke spaření a kmínová semínka se ‚sladí‘, tj. spaří se vodou o teplotě asi 95 °C. Po slazení by spařená mouka měla mít teplotu přibližně 63–68 °C.

Zpravidla je zapotřebí 2 až 2,5krát více vody než mouky. Voda se přidává postupně, aby se mouka s vodou mohly snáze promíchat a aby vznikla homogenní hmota, jež má podobnou konzistenci jako smetana. Dosáhne-li spařená mouka teploty 63–65 °C, přidá se přibližně 50–300 g nekvašeného žitného sladu, poté se vše dobře smíchá. Přidáním kmínových semínek a sladu získá spařená mouka kmínové aroma a specifickou sladkokyselou chuť produktu. Sladká chuť vzniká rozštěpením škrobu na cukry v důsledku působení sladu, zatímco kyselou chuť způsobuje kyselina mléčná a kyselina octová vzniklá kvašením kyseliny mléčné.

Správně připravená hmota spařené mouky je homogenní, má podobnou konzistenci jako smetana a šedavě hnědou barvu. Připravená spařená mouka se nechá 2–4 hodiny v díži, v níž se doposud nacházela. Přitom je třeba udržovat optimální teplotu (63–65 °C), aby se škrob mohl přeměnit na cukr. Spařená mouka se poté promíchá, aby vystydla. Chlazení a kvašení spařené mouky probíhá ve stejné díži po dobu 12 až 24 hodin. Dosáhne-li teplota přibližně 36 °C, přidají se do spařené mouky asi 0,4–1,6 kg kvásku z předchozího pečení chleba, aby se podpořilo kvašení kyseliny mléčné. Kvásek se zpočátku přidává pouze do svrchní části díže, po několika hodinách se zamíchává hlouběji až do poloviny hmoty a nakonec se promíchá s celou hmotou spařené mouky. Během kvašení získá spařená mouka lehce nakyslou chuť a postupně se rozvine příjemná sladkokyselá chuť.

Po vykvašení spařené mouky se těsto hněte v dřevěné díži nebo v míse. Po vykvašení se do těsta přidá žitná mouka, cukr a sůl, přičemž lze přidat až 10 % pšeničné mouky. Těsto se hněte tak dlouho, dokud se nepřestane lepit na ruce a dokud nejsou všechny přísady rovnoměrně promíchány. Povrch těsta se uhladí navlhčenýma rukama, poté se zakryje a odstaví na teplém místě k nakynutí. Těsto je nakynuté, když se na povrchu objeví trhliny a objem těsta se zdvojnásobí. Pak je možné těsto rozdělit a upéct.

Nakynuté těsto se rozdělí na kusy rukama, jež se musí předtím navlhčit vodou. ‚Salinātā rudzu rupjmaize‘ se tvaruje do podlouhlých bochníků, které se poté uhlazují navlhčenýma rukama, po stranách větších bochníků se udělají rýhy, aby se nenatrhly, a do povrchu bochníku je možné vyrýt kříž, rýhy nebo symbol. Bochníky těsta se pokládají na plochy pokryté tkaninou nebo na desky či sázecí lopaty posypané otrubami nebo pokryté javorovými listy a poté se sází do pece. Bochníky se sází přímo na dno rozpálené pece, nepoužívají se nádoby na pečení ani formy. Pec se na začátku pečení zahřeje na vyšší teplotu (280–350 °C), aby se vytvořila silnější kůrka, která se nenatrhne. Poté se chléb peče při nižší teplotě (200–250 °C). Doba pečení činí podle velikosti bochníku přibližně jednu až dvě hodiny. Horké bochníky se po vyjmutí z pece potřou škrobovou pastou nebo vodou, aby kůrka změkla a získala lesk.

Organoleptické a fyzikálně-chemické ukazatele jakosti chleba

Tvar, vnější vzhled	podlouhlý bochník, dvakrát tak dlouhý jako široký, silná, tmavá a lesklá kůrka, která může být posypána kmínovými semínky
Pórovitost kůrky	rovnoměrná pórovitost, póry mohou být větší nebo menší
Pružnost střídky	tmavá, pružná a lehce navlhlá střídka
Chuť a aroma	příjemné aroma pečeného chleba a kmínu, sladkokyselá chuť žitného chleba.
Kyselost chleba, pH	5 –10
Obsah vody chleba, %	38 –45

Po upečení se horký chléb nechá vychladnout a poté se umístí do chladné, dobře větrané místnosti nebo se zakryje lněnou tkaninou. Po vychladnutí může být chléb prodáván vcelku v podobě bochníku nebo nakrájen na menší kusy či krajíce. Může se rovněž zabalit do látkového, papírového nebo umělohmotného sáčku. Skladuje se při pokojové teplotě (15–25 °C) nebo se zmrazí (–18 °C). Produkt ‚salinātā rudzu rupjmaize‘ zůstává dlouho čerstvý a jeho trvanlivost je minimálně 5 až 10 dní.

4.3. Popis hlavních prvků vytvářejících tradiční povahu produktu (čl. 7 odst. 2 tohoto nařízení)

Žitný chléb patří v lotyšských domácnostech odjakživa k základním potravinám, a proto je dodnes symbolickou součástí lotyšské národní identity. Žitný chléb najdeme v lotyšském kulturním kánonu v části, jež se věnuje národním tradicím. Stejně jako v jiných evropských zemích byl lotyšský kulturní kánon sestaven jako sborník nejlepších a nejvýznamnějších uměleckých děl a kulturních hodnot, který podává svědectví o nejvýraznějších kulturních počinech v dějinách národa.

Etnografka Indra Čekstere ve své výzkumné práci Mūsu maize. Náš každodenní chléb (2004), píše, že se v lotyšských domácnostech nejčastěji peče ‚salinātā rudzu rupjmaise‘, přičemž se do nádoby s moukou předtím nalila horká voda. Kus těsta z předchozího pečení chleba se rozpustí v teplé vodě a přidá se jako kvásek. Řídké těsto se zamíchá v díži a nechá se přes noc nakynout. Pořádně se zamíchá dřevěnou míchačkou. Ráno se pak začíná s hnětením těsta. Hněte se dlouho a během toho se přidávají kmínová semínka a další mouka. Hnětení končí, když se těsto přestane lepit na ruce. Díže s nakynutým těstem se umístí do blízkosti pece a na sázecí lopatě se vytvoří podlouhlé bochníčky, které se posypou moukou nebo pokryjí javorovými listy a poté se rychle sází do pece.“

V publikaci Latviešu tradicionālie ēdieni [Lotyšské tradiční pokrmy] (sestavili I. Heinola a S. Stinkule, vydáno v roce 2006 za podpory Lotyšského fondu kulturního kapitálu) se uvádí, že až do začátku 20. století se Lotyšové a Livové věnovali hlavně zemědělství a rybolovu, a základem jejich stravy proto byl podomácku vyráběný žitný chléb a různé vařené pokrmy. Publikace obsahuje popis výroby „salinātā rudzu rupjmaize“, v němž se poukazuje na to, že se při výrobě tohoto chleba používala žitná mouka a že se část této mouky musela spařit. Těsto se připravovalo v dřevěné díži a kvašení probíhalo s pomocí kvásku zbylého z předchozího pečení chleba a mikroorganismů, jež se usadily po stranách díže. Z těsta se tvarovaly podlouhlé bochníky, které se pekly v pecích vytápěných dřevem.

Odbornice na výrobu chleba Zigrīda Liepiņa ve své knize Daudzveidīgā maizīte [Rozmanité podoby chleba] (1993) rovněž popisuje výrobu tradičního produktu „salinātā rudzu rupjmaize“ v podobě, v jaké se pekl ještě na začátku 20. století. V popisu je zdůrazněna jedinečnost spařování mouky a délky kvašení v dřevěných dížích, čímž vzniká typické příjemné aroma tohoto chleba a jeho pórovitá a pružná kůrka.

Učitelka domácích prací a ručních prací M. Leiše popsala přípravu a recept produktu „salinātā rudzu rupjmaize“ takto: na přípravu chleba je nejlepší použít nádobu vyrobenou z dřeva listnatých stromů. Část mouky je třeba zalít potřebným množstvím horké vody a těsto se poté promíchá dřevěnou míchačkou, dokud nezíská homogenní konzistenci. Asi po 12 hodinách, když spařená mouka vychladla, se přidá kvásek a směs se nechá nakynout. Až poté se těsto prohněte. Nakynuté těsto se poté rozdělí na kusy a peče na dně rozpálené pece. (Praktiskā mājturība [Praktické vedení domácnosti], vydavatel: A. Gulbis, Riga, 1931).

Sbírka Latviešu tautas ēdieni [Lotyšské národní pokrmy] (2006), kterou sestavila L. Dumpe s pomocí materiálu z etnografických výprav, popisuje způsob pečení „salinātā rudzu rupjmaize“ kolem roku 1915. Píše, že „obyčejný chléb se nechával kvasit s použitím teplé vody o teplotě 45–65 °C, zatímco chléb ‚salinātā‘ kvasil v horké vodě o teplotě 95 °C. Těsto se míchalo, dokud se nepřestalo lepit na ruce a dokud na prstu při protažení těstem nezůstal bílý proužek. Prohnětené těsto se zakrylo a nechalo kynout na teplém místě. Nakynuté těsto se rozdělilo na kusy, vytvarovalo do podlouhlých bochníků a peklo na dně pece. Horké bochníky se poté potřely vodou či škrobovou pastou. Tím se získala měkká a lesklá kůrka“.

(1) Úř. věst. L 179, 19.6.2014, s. 17.

15.2.2022

Úřední věstník Evropské unie

C 74/40

Zveřejnění žádosti o změnu specifikace produktu na úrovni Unie, pokud jde o název v odvětví vína podle čl. 97 odst. 3 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1308/2013

(2022/C 74/07)

Tímto zveřejněním se přiznává právo podat proti žádosti námitku podle článku 98 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1308/2013 (1) do dvou měsíců ode dne tohoto zveřejnění.

ŽÁDOST O ZMĚNU SPECIFIKACE PRODUKTU NA ÚROVNI UNIE

„ Jumilla“

PDO-ES-A0109-AM05

Datum podání žádosti: 10. února 2021

1. Žadatel a oprávněný zájem

Consejo Regulador D.O. „Jumilla“ (regulační výbor pro označení původu „Jumilla“)

Spolek složený zejména z pěstitelů vinné révy a vinic, jež pěstují hrozny, skladují a stáčí do lahví víno, které se zamýšlí označit nebo má právo být označeno chráněným označením původu „Jumilla“ CHOP.

2. Položka specifikace produktu, jíž se změna (změny) týká (týkají)

☐	Název produktu

☐	Druh výrobku z révy vinné

☐	Souvislost

☒	Omezení při uvádění na trh

3. Popis a důvody ke změně

Balení ve vymezené zeměpisné oblasti a zrušení možnosti převážet chráněné víno v sudech do vinařských podniků, na které se nevztahuje CHOP.

a)	Položky specifikace, jichž se změna týká: 8. Platné požadavky

b)	Části jednotného dokumentu, jichž se změna týká: 9. Další podmínky

Odůvodnění

Jedná se o změnu na úrovni Unie, která spadá pod jednu z kategorií stanovených v čl. 14. odst. 1 nařízení (EU) 2019/33, konkrétně o změnu, která znamená další omezení uvádění výrobku na trh.

Podle ustanovení článku 4 nařízení (EU) č. 2019/33 je znění odůvodnění pro změnu následující:

Důvody související s kvalitou

—

Výroba vín „Jumilla“ (CHOP) nekončí procesem přeměny hroznového moštu na víno alkoholovým kvašením a dalšími doplňkovými postupy, ale spíše jeho balením. To se musí považovat za závěrečnou fázi výroby těchto vín, vzhledem k tomu, že zahrnuje další enologické postupy, které by mohly ovlivnit specifické vlastnosti vína, a to konkrétně filtraci, stabilizaci a další různé druhy nápravných opatření. K dosažení celistvé chuti finálního produktu je navíc v mnoha případech potřeba doba zrání v lahvi, ke kterému dochází ve stojanech na víno v certifikovaných vinařstvích.

Všechny zkušenosti získané v případech, kdy bylo povoleno, aby víno v sudech opustilo vymezenou oblast, pěstitelům ukázaly, jak moc je tato závěrečná fáze výroby vína důležitá.

Dotčené označení původu bylo uznáno ve Španělsku roku 1966. Požadavky na jakost dosáhly během dlouhé historie celého sektoru značného pokroku, a to do té míry, že se pečlivá kontrola procesu plnění do lahví stala předpokladem pro kvalitu. Proto je v rámci sektoru snaha, aby všechna vína nesoucí označení „Jumilla“ takovou kontrolou prošla. Stačí uvést, že před 20 lety, v období od roku 2000–2001, bylo 86 % tohoto vína s CHOP vyvezeno v sudech, zatímco dnes jsou to pouze zhruba 4 %.

—

Navíc je zřejmé, že přeprava na dlouhé vzdálenosti nebo po delší dobu zvyšuje riziko změn u produktu, jako je například oxidace nebo změny teplot, což nepříznivě ovlivňuje jeho kvalitu. Umožnění takovýchto dodávek způsobuje snížení kvality.

Výrobci jsou si toho natolik vědomi, že množství sudového vína, které je uvedeno na trh, nyní představuje pouze zlomek z celkového množství vína, které je prodáno pod označením CHOP.

—	Aby se plně zajistila kvalita produktu, pak by plnění do lahví měli provádět certifikovaní výrobci produktů s CHOP, tedy na území vymezené oblasti. Tito výrobci jsou přímo zodpovědní za dobrou pověst tohoto produktu, z níž mají zároveň i prospěch, a která by jinak mohla být poškozena.

Záruka původu

—

Kontrolní subjekt, určený příslušným španělským orgánem a akreditovaný vnitrostátním akreditačním orgánem podle normy ISO 17065 pro certifikaci produktů, je aktivní v rámci vymezené oblasti. Pro zaručení skutečného původu surovin a produkce je nezbytná plná sledovatelnost. Takové úkony může vykonávat pouze kontrolní subjekt a z logistických a finančních důvodů není možné, aby navštěvoval vinice dalších členských států či třetích zemí a zaručil se tak za původ vína, které se v nich stáčí.

—

Když je sudové víno posláno provozovatelům mimo jeho dosah, pak kontrolní subjekt poskytne záruku ve formě nákladního listu, který až do okamžiku odeslání produktu potvrzuje jeho původ a soulad se specifikacemi pro označení „Jumilla“. Nenásleduje-li však poté žádná další kontrola, pak se taková záruka původu stává pro účely CHOP zbytečnou a ztrácí svou platnost.

Je pravda, že pravidla EU stanoví spolupráci s kontrolními subjekty v cílových zemích. Z předchozí zkušenosti je nicméně známo, že se tato spolupráce omezuje pouze na obvyklé kontroly prováděné výrobci. Žádné řádné kontroly požadavků na plnění vína do lahví podle příslušné specifikace zde neprobíhají.

Konkrétně musí být na každé lahvi sekundární etiketa nebo číslovaná pečeť se zárukou původu. Během úkonů při plnění do lahví, které probíhají mimo vymezenou oblast, se však po kontrolním subjektu tyto prvky nepožadují. To znamená, že sekundární etikety a číslované pečetě se nevyužívají, a to i přes to, že jsou danou specifikací vyžadovány.

Situace je ještě horší, pokud se víno plní do lahví ve třetí zemi, kdy se kolem 75 % vín s označením „Jumilla“ v sudech prodá do zemí mimo EU. V takových případech ani žádný systém kontroly takovýchto vín neexistuje.

Kontrolní subjekt navíc nemůže zjistit, jak budou tyto produkty uváděny na trh: zda pod označením CHOP, pod jiným názvem nebo smíchané s dalšími odrůdami.

Kontrola záruky

—

Před podáním této žádosti o změnu se certifikát původu přikládal k zásilkám sudového vína s chráněným označením původu na žádost registrovaného provozovatele.

Na základě výše uvedených důvodů, zkušeností a nedostatečného zajištění kvality a kontrolních opatření vztahujících se k zásilkám sudového vína, se pokračování ve vydávání certifikátů pro vína, která před vstupem na trh nelze nijak kontrolovat, jeví nevhodným.

—

Z aktuálních údajů jasně vyplývá, že množství vyvezeného sudového vína se postupně zmenšuje. Jako příklad může posloužit období 2010–2011, kdy se vyvezlo 20 704 hektolitrů vína, což činí zhruba 25 % produkce. Za období 2019–2020 se oproti tomu vyvezlo 8 939 hektolitrů, zhruba 4 % produkce. A za rok 2021 zatím ještě žádná zásilka vyexpedována nebyla. Takový vývoj situace ještě více omezuje jakýkoli pokus kontrolního subjektu zdůvodnit provádění kontrol, jelikož produkt je vyvážen ve velmi malém množství a je široce rozptýlen v různých cílových destinacích.

—

Sám kontrolní subjekt a jeho příslušný orgán se navíc domnívají, že taková vína jsou ve skutečnosti uváděna na trh bez označení „Jumilla“ CHOP. Proto žádný z výrobců, kteří víno s označením „Jumilla“ (CHOP) stáčí, nebude muset měnit svoje postupy, stejně jako nebudou dotčeny jejich zájmy.

Žádný z výrobců vyvážejících sudové víno se nestaví proti tomuto opatření, které bylo schváleno všemi vinařskými podniky a pěstiteli vinné révy, na které se označení původu vztahuje. Vnitrostátní námitkové řízení ke schválení uvedené změny o specifikaci proběhlo bez jakýchkoli zásahů.

—

Vnitrostátní akreditační orgán, který každoročně kontroluje práci kontrolního subjektu, se vyjádřil ke ztrátě kontroly nad množstvím vína, jež se vyváží a jež je opatřeno zárukou od kontrolního subjektu. Tato změna také vyřeší problémy, které by mohly narušit statut kontrolního subjektu jako certifikačního subjektu pro víno.

JEDNOTNÝ DOKUMENT

1. Název výrobku

Jumilla

2. Druh zeměpisného označení

CHOP – chráněné označení původu

3. Druhy výrobků z révy vinné

Víno

3.	Likérové víno

4. Popis vína (vín)

1. Bílá vína (Jumilla a Jumilla Dulce)

Vizuální aspekt: barva na škále mezi ocelovou a topazovou, čirost a jiskrnost.

Čichový aspekt: čerstvé ovoce, u sladkých vín případně tóny sušeného ovoce.

Chuťový aspekt: vyvážený poměr kyselosti a sladkosti, u sladkých vín převažuje sladkost nad kyselostí.

Analytické požadavky, které nejsou uvedeny v tabulce, jsou v souladu s platnými právními předpisy EU o víně.

Obecné analytické vlastnosti
Maximální celkový obsah alkoholu (v % objemových)
Minimální skutečný obsah alkoholu (v % objemových)	11
Minimální celková kyselost	4 g/l, vyjádřeno obsahem kyseliny vinné
Maximální obsah těkavých kyselin (v miliekvivalentech na litr)	13,3
Maximální celkový obsah oxidu siřičitého (v miligramech na litr)

2. Růžová vína (Jumilla a Jumilla Dulce)

STRUČNÝ SLOVNÍ POPIS

Vizuální aspekt: barva malinově růžová až bledě lososová, čirost a jiskrnost.

Čichový aspekt: čerstvé ovoce, červené ovoce. U sladkých vín případně tóny sušeného ovoce.

Chuťový aspekt: vyvážená kyselost. U sladkých vín převažuje sladkost nad kyselostí.

Analytické požadavky, které nejsou uvedeny v tabulce, jsou v souladu s platnými právními předpisy EU o víně.

Obecné analytické vlastnosti
Maximální celkový obsah alkoholu (v % objemových)
Minimální skutečný obsah alkoholu (v % objemových)	11,5
Minimální celková kyselost	4 g/l, vyjádřeno obsahem kyseliny vinné
Maximální obsah těkavých kyselin (v miliekvivalentech na litr)	13,3
Maximální celkový obsah oxidu siřičitého (v miligramech na litr)

3. Růžová vína (Jumilla Monastrell)

STRUČNÝ SLOVNÍ POPIS

Vizuální aspekt: barva malinově růžová až bledě lososová, čirost a jiskrnost.

Čichový aspekt: čerstvé ovoce, červené ovoce. U sladkých vín případně tóny sušeného ovoce.

Chuťový aspekt: vyvážená kyselost. U sladkých vín převažuje sladkost nad kyselostí.

Analytické požadavky, které nejsou uvedeny v tabulce, jsou v souladu s platnými právními předpisy EU o víně.

Obecné analytické vlastnosti
Maximální celkový obsah alkoholu (v % objemových)
Minimální skutečný obsah alkoholu (v % objemových)	12
Minimální celková kyselost	4 g/l, vyjádřeno obsahem kyseliny vinné
Maximální obsah těkavých kyselin (v miliekvivalentech na litr)	13,3
Maximální celkový obsah oxidu siřičitého (v miligramech na litr)

4. Červená vína (Jumilla Monastrell)

STRUČNÝ SLOVNÍ POPIS

Vizuální aspekt: barva na paletě mezi fialově červenou a cihlově červenou, u sladkých vín může být až okrová, čirost a jiskrnost.

Čichový aspekt: červené ovoce, černé ovoce, u sladkých vín tóny sušeného ovoce.

Chuťový aspekt: vyvážená kyselost, třísloviny, u sladkých vín převažuje sladkost nad kyselostí.

Analytické požadavky, které nejsou uvedeny v tabulce, jsou v souladu s platnými právními předpisy EU o víně.

Obecné analytické vlastnosti
Maximální celkový obsah alkoholu (v % objemových)
Minimální skutečný obsah alkoholu (v % objemových)	12,5
Minimální celková kyselost	4 g/l, vyjádřeno obsahem kyseliny vinné
Maximální obsah těkavých kyselin (v miliekvivalentech na litr)	13,3
Maximální celkový obsah oxidu siřičitého (v miligramech na litr)

5. Červená vína (Jumilla a Jumilla Dulce)

STRUČNÝ SLOVNÍ POPIS

Vizuální aspekt: barva na paletě mezi fialově červenou a cihlově červenou, u sladkých vín může být až okrová, čirost a jiskrnost.

Čichový aspekt: červené ovoce, černé ovoce, u sladkých vín tóny sušeného ovoce.

Chuťový aspekt: vyvážená kyselost, třísloviny, u sladkých vín převažuje sladkost nad kyselostí.

Analytické požadavky, které nejsou uvedeny v tabulce, jsou v souladu s platnými právními předpisy EU o víně.

Obecné analytické vlastnosti
Maximální celkový obsah alkoholu (v % objemových)
Minimální skutečný obsah alkoholu (v % objemových)	12
Minimální celková kyselost	4 g/l, vyjádřeno obsahem kyseliny vinné
Maximální obsah těkavých kyselin (v miliekvivalentech na litr)	13,3
Maximální celkový obsah oxidu siřičitého (v miligramech na litr)

6. Likérová vína (Tinto Monastrell)

STRUČNÝ SLOVNÍ POPIS

Vizuální aspekt: barva třešňově červená až okrová, čirost a jiskrnost.

Čichový aspekt: černé ovoce, sušené ovoce.

Chuťový aspekt: sladkost převažuje nad kyselostí, třísloviny.

Analytické požadavky, které nejsou uvedeny v tabulce, jsou v souladu s platnými právními předpisy EU o víně.

Obecné analytické vlastnosti
Maximální celkový obsah alkoholu (v % objemových)
Minimální skutečný obsah alkoholu (v % objemových)	15
Minimální celková kyselost
Maximální obsah těkavých kyselin (v miliekvivalentech na litr)
Maximální celkový obsah oxidu siřičitého (v miligramech na litr)

5. Enologické postupy

a) Zvláštní enologické postupy

Pěstební postup

Vinice, na které se vztahuje chráněné označení původu „Jumilla“, mohou být obhospodařovány extenzivně, nebo intenzivně.

Režim extenzivního pěstování: vinice, kde z důvodu reliéfu, nadmořské výšky, srážek a dalších ekologických okolností odpovídá hustota výsadby se svými agronomickými vlastnostmi těmto parametrům: maximálně 1 900 keřů/ha a minimálně 1 100 keřů/ha.

Režim intenzivního pěstování: vinice, které s ohledem na přírodní prostředí vykazují se svými agronomickými vlastnostmi následující parametry: hustota výsadby v rozsahu 3 350 až 1 500 keřů/ha.

Sklizeň se provádí tak, aby nebyla nepříznivě dotčena kvalita hroznů. K výrobě chráněných vín se používají výhradně zdravé hrozny s potřebným stupněm zralosti a s minimální cukernatostí 10,70o Baumé u bílých hroznů a 11o Baumé u modrých hroznů.

Hrozny odrůdy Monastrell určené k výrobě likérového vína musí v době sklizně vykazovat cukernatost nejméně 13o Baumé.

Pokud jde o extrakci moštu a vína, při zpracovávání se uplatňuje tlak, který nevede k výlisnosti vyšší než 74 l hotového vína na 100 kg hroznů.

Pro účely výpočtu začátku postupů zrání se za počáteční datum považuje první říjnový den každého roku.

b) Maximální výnosy

Rozšířené pěstování modrých odrůd

5 000 kilogramů hroznů na hektar

37 hektolitrů na hektar

Rozšířené pěstování bílých odrůd

5 625 kilogramů hroznů na hektar

41,62 hektolitrů na hektar

Režim intenzivního pěstování

8 750 kilogramů hroznů na hektar

64,75 hektolitrů na hektar

6. Vymezená zeměpisná oblast

Oblast produkce vín s chráněným označením původu „Jumilla“ je tvořena pozemky v obcích Jumilla (provincie Murcia), Fuentealamo, Albatana, Ontur, Hellín, Tobarra a Montealegre del Castillo (provincie Albacete).

7. Moštová odrůda (odrůdy)

AIREN

CABERNET SAUVIGNON

CHARDONNAY

GARNACHA TINTA

GARNACHA TINTORERA

MACABEO - VIURA

MALVASIA AROMATICA - MALVASIA DE SITGES

MERLOT

MONASTRELL

MOSCATEL DE GRANO MENUDO

PEDRO XIMENEZ

PETIT VERDOT

SAUVIGNON BLANC

SYRAH

TEMPRANILLO - CENCIBEL

VERDEJO

8. Popis souvislostí

8.1. „Víno“

Nejvýznamnější odrůdou je Monastrell, velmi rustikální kultivar dokonale přizpůsobený drsným podmínkám oblasti (sucho, velká letní horka a jarní mrazy). To se odráží v širokých, masitých vínech s příjemným obsahem alkoholu a kyselostí, s velmi osobitým ovocným aromatickým charakterem (zralé ovoce) a dobře zapojenou svíravostí.

Ostatní povolené odrůdy jsou ideálním doplňkem tohoto kultivaru, dodávají vínům stálost barvy, kyselost a schopnost zrát a dokonale slaďují zastoupená aromata.

8.2. „Likérová vína“

Vyrábějí se z odrůdy Monastrell, která jim propůjčuje střední až velmi vysokou intenzitu barvy, která může dosáhnout až stupně, kdy je víno téměř neprůsvitné. Tato charakteristika je dána vysokými teplotami příznačnými pro vymezenou oblast.

9. Další zvláštní požadavky (balení, označování a další požadavky)

Označování

Právní rámec:

Vnitrostátní právní předpisy

Typ dalších podmínek:

Další ustanovení týkající se označování

Popis podmínek:

Na štítcích musí být zřetelně uveden název chráněného označení původu, přičemž použité písmo musí být nejméně 3 a nejvýše 10 mm vysoké.

K tomuto názvu musí být připojena slova „Denominación de Origen Protegida“ nebo „Denominación de Origen“ vytištěná písmem o výšce nejméně 2 mm, jehož velikost ale musí být vždy menší než velikost použitá u názvu označení původu, který tato slova doprovázejí.

Ostatní výrazy na štítku se řídí platnou obecnou legislativou o označování vín a platnými předpisy nebo platnou konkrétní regulací týkající se označování, kterou přijala regulační rada tohoto CHOP.

Obaly se opatřují záručními pečetěmi, sekundárními etiketami nebo číselnými kódy, které vydává regulační rada. Produkt se těmito prvky opatřuje ve vinařství, kde byl vyroben, a musí být na obale umístěny tak, aby byly viditelné a nemohly být opětovně použity.

Přeprava vín

Právní rámec

Stanoví jej organizace odpovědná za CHOP/CHZO, pokud jej členské státy vyžadují.

Druh dalších podmínek:

Balení ve vymezené zeměpisné oblasti

Popis podmínek:

Chráněné víno se musí balit výhradně v zařízeních nacházejících se v produkční plochy CHOP „Jumilla“.

Aby se zajistilo náležité využití CHOP, musí být všechna chráněná vína vyexpedována již zabalená.

Výroba vín s chráněným označením původu nekončí procesem přeměny hroznového moštu na víno alkoholovým kvašením a dalšími doplňkovými postupy, ale spíše jeho zabalením. To se musí považovat za závěrečnou fázi výroby těchto vín, vzhledem k tomu, že zahrnuje další enologické postupy, které by mohly ovlivnit specifické vlastnosti, a to konkrétně: filtraci, stabilizaci a další různé druhy úprav. Navíc je v mnoha případech potřeba, aby víno po určitou dobu zrálo v lahvi a dosáhlo se tak celistvé chuti finálního produktu. Ke všemu je zřejmé, že přeprava na dlouhé vzdálenosti nebo po delší dobu zvyšuje riziko změn produktu, jako je například oxidace nebo změny teplot, což nepříznivě ovlivňuje jeho kvalitu. Aby se zachovala kvalita vína, je nutné ho stáčet do lahví přímo ve vymezené oblasti CHOP.

Kontrolní subjekt je určen příslušným španělským orgánem a akreditovaný vnitrostátním akreditačním orgánem podle normy ISO 17065 pro certifikaci produktů. V případě, kdy je víno posláno v sudech provozovatelům mimo vymezenou oblast, pak může kontrolní subjekt poskytnout záruku původu a jeho soulad s označením „Jumilla“ CHOP pouze do okamžiku odeslání produktu. Kontrolní subjekt však z logistických a finančních důvodů nemůže působit v cílových zemích, kde příslušné vnitrostátní orgány ve skutečnosti také neprovádějí žádné kontroly. Kolem 75 % zásilek sudového vína je vyexpedováno do třetích zemí. Kontrolní subjekt tím pádem není obeznámen s tím, jak jsou tato vína uváděna na trh. Ví pouze, že na lahvích takových vín není požadovaná sekundární etiketa ani číslovaná pečeť, jelikož během úkonů při plnění lahví požadavek na takové označení neexistuje. To znamená, že by se víno s označením „Jumilla“ (CHOP) nemělo stáčet do lahví mimo vymezenou oblast. Pro zaručení původu a zabezpečení kontrolních mechanismů je proto potřeba, aby se veškeré víno stáčelo ve vymezené oblasti.

Odkaz na specifikaci produktu

https://www.mapa.gob.es/es/alimentacion/temas/calidad-diferenciada/pcdopjumillamodificacionmayoram05limpio_tcm30-556674.pdf

(1) Úř. věst. L 347, 20.12.2013, s. 671.

		ISSN 1977-0863
Úřední věstník Evropské unie		C 74

České vydání	Informace a oznámení	Ročník 65 15. února 2022

Obsah		Strana
	II Sdělení
	SDĚLENÍ ORGÁNŮ, INSTITUCÍ A JINÝCH SUBJEKTŮ EVROPSKÉ UNIE
	Evropská komise
2022/C 74/01	Bez námitek k navrhovanému spojení (Věc M.10596 – OTPP / KKR / GREENCOLLAR) ( 1 )	1
2022/C 74/02	Sdělení Komise — Aktualizace údajů pro výpočet paušálních částek a penále, které Komise navrhuje Soudnímu dvoru Evropské unie v rámci řízení o nesplnění povinnosti	2

	IV Informace
	INFORMACE ORGÁNŮ, INSTITUCÍ A JINÝCH SUBJEKTŮ EVROPSKÉ UNIE
	Evropská komise
2022/C 74/03	Směnné kurzy vůči euru — 14. února 2022	5
2022/C 74/04	Rozhodnutí Komise ze dne 13. prosince 2021 o pověření ústředního správce protokolu transakcí Evropské unie, aby do protokolu transakcí Evropské unie zanesl národní alokační tabulky pro letectví Belgie, Bulharska, Česka, Dánska, Německa, Estonska, Irska, Řecka, Španělska, Francie, Chorvatska, Itálie, Kypru, Lotyšska, Litvy, Lucemburska, Maďarska, Malty, Nizozemska, Rakouska, Polska, Portugalska, Rumunska, Slovinska, Slovenska, Finska a Švédska	6

	V Oznámení
	ŘÍZENÍ TÝKAJÍCÍ SE PROVÁDĚNÍ POLITIKY HOSPODÁŘSKÉ SOUTĚŽE
	Evropská komise
2022/C 74/05	Předběžné oznámení o spojení podniků (Věc M.10620 – GIP / SSE / OTPP / SCOTIA GAS NETWORKS) — Věc, která může být posouzena zjednodušeným postupem ( 1 )	33
	JINÉ AKTY
	Evropská komise
2022/C 74/06	Zveřejnění specifikace produktu změněné na základě schválení změny menšího rozsahu v souladu s čl. 53 odst. 2 druhým pododstavcem nařízení (EU) č. 1151/2012	35
2022/C 74/07	Zveřejnění žádosti o změnu specifikace produktu na úrovni Unie, pokud jde o název v odvětví vína podle čl. 97 odst. 3 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1308/2013	40