Elektronické informace o nákladní dopravě

PŘEHLED DOKUMENTU:

Nařízení (EU) 2020/1056 o elektronických informacích o nákladní dopravě

CO JE CÍLEM NAŘÍZENÍ?

Nařízení stanoví právní rámec, který hospodářským subjektům umožňuje sdílet s donucovacími orgány informace v elektronické podobě týkající se silniční, železniční, vnitrozemské vodní a letecké přepravy zboží v Evropské unii (EU).

KLÍČOVÉ BODY

Uplatňování

Nařízení se vztahuje na požadavky na regulační informace o přepravě zboží stanovené v právních aktech EU uvedených níže v bodech 1–5 a na požadavky na regulační informace stanovené v aktech v přenesené pravomoci nebo prováděcích aktech přijatých Evropskou komisí v souladu s právními akty uvedenými níže v bodech 1–7 (uvedenými v části A přílohy I):

1.
nařízení Rady EHS č. 11 o vnitrozemské plavbě (viz shrnutí);
2.
směrnice Rady 92/106/EHS o intermodální dopravě (viz shrnutí);
3.
nařízení (ES) č. 1072/2009 o mezinárodní silniční nákladní dopravě (viz shrnutí);
4.
nařízení (ES) č. 1013/2006 o přepravě odpadů (viz shrnutí);
5.
směrnice 2008/68/ES o pozemní přepravě nebezpečných věcí (viz shrnutí);
6.
směrnice (EU) 2016/797 o interoperabilitě železničního systému (viz shrnutí);
7.
nařízení (ES) č. 300/2008 o ochraně civilního letectví (viz shrnutí).

Nařízení se rovněž vztahuje na podobné požadavky na informace v příslušných vnitrostátních právních předpisech (uvedených v části B přílohy I).

Elektronické informace o nákladní dopravě (eFTI)

Elektronické informace o nákladní dopravě (eFTI) jsou souborem prvků údajů zpracovaných elektronicky pro účely výměny regulačních informací mezi hospodářskými subjekty (zejména společnostmi zapojenými do nákladní dopravy a logistiky) a mezi hospodářskými subjekty a příslušnými orgány.

Hospodářské subjekty nemají povinnost zpřístupnit příslušnému orgánu regulační informace v elektronické podobě. Pokud se však hospodářské subjekty rozhodnou zpřístupnit tyto informace elektronicky, musí:

používat údaje zpracované na certifikované platformě eFTI a případně certifikovaným poskytovatelem služeb eFTI,
zpřístupnit údaje ve strojově čitelném formátu pomocí ověřeného a zabezpečeného připojení ke zdroji údajů platformy eFTI a v případě, že jsou údaje vyžádány pro kontrolu, sdělit orgánům jedinečný identifikační odkaz na tyto údaje,
na požádání příslušného orgánu předložit na místě údaje ve formátu čitelném pro člověka na zařízení subjektu.

Příslušné orgány musí:

přijímat regulační informace zpřístupněné subjekty v elektronické podobě,
přijímat regulační informace o přepravě odpadů bez nutnosti souhlasu podle nařízení (ES) č. 1013/2006,
mít možnost elektronicky přistupovat k údajům eFTI poskytovaným subjekty a zpracovávat je,
poskytnout úřední validaci, například razítka nebo osvědčení, elektronicky, pokud je tato validace požadována jako součást regulačních informací.

Příslušné orgány, poskytovatelé služeb eFTI a subjekty musí zachovávat důvěrnost obchodních informací a zajišťovat, aby přístup k nim a jejich zpracování byly možné pouze v oprávněných případech.

Soubory údajů eFTI, pravidla a postupy pro přístup orgánů, platforem eFTI a poskytovatelů služeb

Evropská komise musí nejpozději do 21. února 2023 přijmout akty v přenesené pravomoci nebo prováděcí akty s cílem:

stanovit a změnit společnou sadu údajů eFTI a dílčí sady údajů tak, aby odrážely příslušné požadavky na regulační informace, které:
- specifikují definici a technické charakteristiky pro každý prvek údajů,
- zohlední příslušné mezinárodní úmluvy a právo Unie,
- usilují o zajištění interoperability s příslušnými mezinárodně uznávanými datovými modely,
stanovit společné postupy a podrobná pravidla pro přístup příslušných orgánů k platformám eFTI s cílem:
- zlepšit efektivitu správních postupů,
- minimalizovat náklady na dodržování předpisů, a to jak pro dotčené hospodářské subjekty, tak pro příslušné orgány.

Platformy eFTI používané pro zpracování regulačních informací musí poskytovat funkce, které zajistí, aby:

zpracování osobních údajů bylo v souladu s právními předpisy o ochraně údajů,
obchodní údaje zůstaly důvěrné,
příslušné orgány měly přístup k údajům a mohly je zpracovávat v souladu s přijatými specifikacemi,
subjekty mohly zpřístupnit informace příslušným orgánům,
bylo možné vytvořit jedinečný elektronický identifikační odkaz propojující přepravu a související prvky údajů,
údaje mohly být zpracovávány výhradně prostřednictvím povoleného a ověřeného přístupu,
zpracování údajů bylo zaznamenáváno v rámci protokolů operací,
údaje mohly být archivovány a zůstávaly přístupné,
údaje byly chráněny před zneužitím a krádeží.

Poskytovatelé služeb eFTI zajistí, aby:

údaje byly zpracovávány pouze oprávněnými uživateli,
údaje byly ukládány a přístupné v souladu s právem Unie a vnitrostátními právními předpisy,
příslušné orgány měly bezplatný a okamžitý přístup k regulačním informacím,
údaje byly přiměřeně zabezpečené, a to i proti neoprávněnému nebo protiprávnímu zpracování a proti náhodné ztrátě, zničení či poškození.

Nejpozději do 21. srpna 2023 Komise přijme první prováděcí akt, který se bude zabývat těmito požadavky na platformy eFTI a poskytovatele služeb eFTI.

Certifikace

Subjekty posuzování shody budou akreditovány vnitrostátními akreditačními orgány v členských státech EU za účelem certifikace platforem eFTI a poskytovatelů služeb eFTI.

ODKDY JE NAŘÍZENÍ V PLATNOSTI?

Vstoupilo v platnost dne 20. srpna 2020 a použije se ode dne 21. srpna 2024.

KONTEXT

Další informace viz:

Nařízení EU 2020/1056 o elektronických informacích o nákladní dopravě (eFTI) – prezentace (Evropská komise).

HLAVNÍ DOKUMENT

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 2020/1056 ze dne 15. července 2020 o elektronických informacích o nákladní dopravě (Úř. věst. L 249, 31.7.2020, s. 33–48).

SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1239 ze dne 20. června 2019, kterým se zřizuje evropské prostředí jednotného námořního portálu a zrušuje směrnice 2010/65/EU (Úř. věst. L 198, 25.7.2019, s. 64–87).

Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/797 ze dne 11. května 2016 o interoperabilitě železničního systému v Evropské unii (Úř. věst. L 138, 26.5.2016, s. 44–101).

Následné změny směrnice (EU) 2016/797 byly začleněny do původního znění. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679 ze dne 27. dubna 2016 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů) (Úř. věst. L 119, 4.5.2016, s. 1–88).

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 952/2013 ze dne 9. října 2013, kterým se stanoví celní kodex Unie (Úř. věst. L 269, 10.10.2013, s. 1–101).

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1072/2009 ze dne 21. října 2009 o společných pravidlech pro přístup na trh mezinárodní silniční nákladní dopravy (Úř. věst. L 300, 14.11.2009, s. 72–87).

Viz konsolidované znění.

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/68/ES ze dne 24. září 2008 o pozemní přepravě nebezpečných věcí (Úř. věst. L 260, 30.9.2008, s. 13–59).

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 765/2008 ze dne 9. července 2008, kterým se stanoví požadavky na akreditaci a dozor nad trhem týkající se uvádění výrobků na trh a kterým se zrušuje nařízení (EHS) č. 339/93 (Úř. věst. L 218, 13.8.2008, s. 30–47).

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1013/2006 ze dne 14. června 2006 o přepravě odpadů (Úř. věst. L 190, 12.7.2006, s. 1–98).

Viz konsolidované znění.

Směrnice Rady 92/106/EHS ze dne 7. prosince 1992 o zavedení společných pravidel pro určité druhy kombinované přepravy zboží mezi členskými státy (Úř. věst. L 368, 17.12.1992, s. 38–42).

Viz konsolidované znění.

Rada EHS: nařízení č. 11 o odstranění diskriminace v oblasti přepravních sazeb a podmínek, kterým se provádí čl. 79 odst. 3 Smlouvy o založení Evropského hospodářského společenství (zvláštní vydání v angličtině: řada I svazek 1959–1962, s. 60–64).

Viz konsolidované znění.

Poslední aktualizace 23.03.2022