„Měla být vozidla typu ‚pick-up‘ – to znamená motorová vozidla, která jsou tvořena jednak uzavřenou kabinou, která slouží jako prostor pro cestující, přičemž za sedadlem nebo sedací lavicí řidiče se nacházejí sklápěcí nebo odnímatelná sedadla s trojbodovým upevněním, a jednak nákladním prostorem odděleným od kabiny, který není vyšší než 50 cm, může být otevřen jen ze zadní strany a nemá žádné zařízení k upevnění nákladu –, která byla vybavena velmi luxusním vnitřním vybavením se všemi možnostmi (včetně elektricky nastavitelných sedadel, kožených sedadel, elektricky ovládaných zrcátek a oken, stereo zařízení s CD přehrávačem), brzdovým systémem ABS, automatickým benzínovým motorem od 4 do 8 litrů s velmi vysokou spotřebou, náhonem na všechna kola a luxusními (sportovními) koly, v období od 10. dubna 1995 do 4. prosince 1997 při svém propuštění do volného oběhu a proclení, zařazena do tehdy platné kombinované nomenklatury [původně vydané nařízením Rady (EHS) č. 2658/87 (1) ze dne 23. července 1987 o celní a statistické nomenklatuře a o společném celním sazebníku] jako osobní automobily a jiná motorová vozidla konstruovaná především pro přepravu osob (jiná než položka 8702), včetně osobních dodávkových automobilů a závodních automobilů, nebo jako nákladní automobily do položky 8704 tehdy platné kombinované nomenklatury, anebo do jiné položky než do položky 8703 nebo 8704 tehdy platné kombinované nomenklatury?“