Rozsudek Tribunálu ze dne 4. května 2022 – CRIA a CCCMC v. Komise
(Věci T-30/19 a T-72/19) (1)
(„Dumping - Subvence - Dovoz určitých pneumatik, nových nebo protektorovaných, z kaučuku, používaných pro autobusy nebo nákladní automobily, s indexem zatížení převyšujícím 121, pocházejících z Číny - Konečné antidumpingové clo - Konečné vyrovnávací clo - Žaloba na neplatnost - Aktivní legitimace - Bezprostřední dotčení - Osobní dotčení - Nařizovací akt, který nevyžaduje přijetí prováděcích opatření - Právní zájem na podání žaloby - Újma způsobená výrobnímu odvětví Unie - Objektivní posouzení - Příčinná souvislost - Výpočet cenového podbízení a rozpětí újmy - Spravedlivé srovnání cen - Početně zjištěné dovozní ceny - Ceny účtované prvním nezávislým odběratelům - Rozdílná obchodní úroveň - Složitá hospodářská posouzení - Intenzita soudního přezkumu - Ukazatelé újmy - Vážená hodnota údajů - Přístup k údajům z šetření, které nemají důvěrnou povahu - Právo na obhajobu“)
(2022/C 266/23)
Jednací jazyk: angličtina
Účastnice řízení
Žalobkyně: China Rubber Industry Association (CRIA) (Peking, Čína), China Chamber of Commerce of Metals, Minerals & Chemicals Importers & Exporters (CCCMC) (Peking) (zástupci: R. Antonini, B. Maniatis a E. Monard, advokáti)
Žalovaná: Evropská komise (zástupci: M. Gustafsson a G. Luengo, zmocněnci)
Vedlejší účastnice podporující žalovanou: Marangoni SpA (Rovereto, Itálie) (zástupci: C. Bouvarel, A. Coelho Dias a O. Prost, advokáti)
Předmět věci
Ve věci T-30/19 návrh na základě článku 263 SFEU znějící na částečné zrušení prováděcího nařízení Komise (EU) 2018/1579 ze dne 18. října 2018, kterým se ukládá konečné antidumpingové clo a s konečnou platností vybírá prozatímní clo uložené na dovoz určitých pneumatik, nových nebo protektorovaných, z kaučuku, používaných pro autobusy nebo nákladní automobily, s indexem zatížení převyšujícím 121, pocházejících z Čínské lidové republiky a kterým se zrušuje prováděcí nařízení (EU) 2018/163 (Úř. věst. 2018, L 263, s. 3), a ve věci T-72/19 návrh na základě článku 263 SFEU znějící na částečné zrušení prováděcího nařízení Komise (EU) 2018/1690 ze dne 9. listopadu 2018, kterým se ukládají konečná vyrovnávací cla na dovoz určitých pneumatik, nových nebo protektorovaných, z kaučuku, používaných pro autobusy nebo nákladní automobily a s indexem zatížení převyšujícím 121, pocházejících z Čínské lidové republiky a kterým se mění prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/1579 (Úř. věst. 2018, L 283, s. 1).
Výrok rozsudku
|
1)
|
Věci T-30/19 a T-72/19 se pro účely rozsudku spojují.
|
|
2)
|
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/1579 ze dne 18. října 2018, kterým se ukládá konečné antidumpingové clo a s konečnou platností vybírá prozatímní clo uložené na dovoz určitých pneumatik, nových nebo protektorovaných, z kaučuku, používaných pro autobusy nebo nákladní automobily, s indexem zatížení převyšujícím 121, pocházejících z Čínské lidové republiky a kterým se zrušuje prováděcí nařízení (EU) 2018/163, se zrušuje v rozsahu, v němž ukládá konečné antidumpingové clo na dovoz výrobků vyráběných následujícími vyvážejícími výrobci:
|
—
|
Chaoyang Long March Tyre Co. Ltd;
|
|
—
|
Shandong Wanda Boto Tyre Co. Ltd;
|
|
—
|
Qingdao Doublestar Tire Industrial Co. Ltd;
|
|
—
|
Ningxia Shenzhou Tire Co. Ltd;
|
|
—
|
Shandong Huasheng Rubber Co. Ltd;
|
|
—
|
Chongqing Hankook Tire Co. Ltd;
|
|
—
|
Prinx Chengshan (Shandong) Tire Co. Ltd;
|
|
—
|
Jiangsu Hankook Tire Co. Ltd;
|
|
—
|
Shandong Linglong Tire Co. Ltd;
|
|
—
|
Shandong Jinyu Tire Co., Ltd;
|
|
—
|
Sailun Jinyu Group Co. Ltd;
|
|
—
|
Shandong Kaixuan Rubber Co. Ltd;
|
|
—
|
Weifang Yuelong Rubber Co. Ltd;
|
|
—
|
Weifang Shunfuchang Rubber And Plastic Products Co. Ltd;
|
|
—
|
Shandong Hengyu Science & Technology Co. Ltd;
|
|
—
|
Jiangsu General Science Technology Co. Ltd;
|
|
—
|
Double Coin Group (Jiang Su) Tyre Co. Ltd;
|
|
—
|
Hefei Wanli Tire Co. Ltd;
|
|
—
|
Giti Tire (Anhui) Company Ltd;
|
|
—
|
Giti Tire (Fujian) Company Ltd;
|
|
—
|
Giti Tire (Hualin) Company Ltd;
|
|
—
|
Giti Tire (Yinchuan) Company Ltd;
|
|
—
|
Qingdao GRT Rubber Co. Ltd.
|
|
|
3)
|
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/1690 ze dne 9. listopadu 2018, kterým se ukládají konečná vyrovnávací cla na dovoz určitých pneumatik, nových nebo protektorovaných, z kaučuku, používaných pro autobusy nebo nákladní automobily a s indexem zatížení převyšujícím 121, pocházejících z Čínské lidové republiky a kterým se mění prováděcí nařízení 2018/1579, se zrušuje v rozsahu, v němž ukládá konečné vyrovnávací clo na dovoz výrobků vyráběných vyvážejícími výrobci uvedenými v bodě 2 výroku tohoto rozsudku, na jedné straně, a společností Zhongce Rubber Group Co., Ltd, na druhé straně.
|
|
4)
|
Ve zbývající části se návrhová žádání žalob zamítají.
|
|
5)
|
Evropská komise ponese vlastní náklady řízení a nahradí náklady řízení China Rubber Industry Association (CRIA) a China Chamber of Commerce of Metals, Minerals & Chemicals Importers & Exporters (CCCMC), s výjimkou nákladů spojených s vedlejším účastenstvím.
|
|
6)
|
Společnost Marangoni SpA ponese vlastní náklady řízení a nahradí náklady řízení CRIA a CCCMC vynaložené v souvislosti s vedlejším účastenstvím.
|
(1) Úř. věst. C 82, 4.3.2019.