|
7.12.2020 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
C 423/14 |
Usnesení Soudního dvora (osmého senátu) ze dne 1. října 2020 (žádost o rozhodnutí o předběžné otázce Landesgericht Korneuburg – Rakousko) – FP Passenger Service GmbH v. Austrian Airlines AG
(Věc C-654/19) (1)
(„Řízení o předběžné otázce - Článek 99 jednacího řádu Soudního dvora - Letecká doprava - Nařízení (ES) č. 261/2004 - Odškodnění cestujících v letecké dopravě v případě významného zpoždění letu - Právo na náhradu škody v případě zpoždění - Délka zpoždění - Čas otevření dveří letadla v místě určení - Skutečný čas příletu - Plánovaný čas příletu - Otázka, o níž již Soudní dvůr rozhodl, nebo odpověď na otázku, již lze jasně vyvodit z judikatury“)
(2020/C 423/21)
Jednací jazyk: němčina
Předkládající soud
Landesgericht Korneuburg
Účastnice původního řízení
Žalobkyně: FP Passenger Service GmbH
Žalovaná: Austrian Airlines AG
Výrok
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 261/2004 ze dne 11. února 2004, kterým se stanoví společná pravidla náhrad a pomoci cestujícím v letecké dopravě v případě odepření nástupu na palubu, zrušení nebo významného zpoždění letů a kterým se zrušuje nařízení (EHS) č. 295/91, ve spojení s rozsudkem ze dne 4. září 2014, Germanwings (C-452/13, EU:C:2014:2141), musí být vykládáno v tom smyslu, že pro účely určení rozsahu zpoždění, které postihlo cestující při příletu, je třeba vypočítat dobu, která uplynula mezi plánovaným časem příletu a skutečným časem příletu, tj. okamžikem, kdy se otevřou alespoň jedny dveře letadla, přičemž se rozumí, že cestující jsou v tomto okamžiku oprávněni letadlo opustit.