8.10.2011

Úřední věstník Evropské unie

C 298/16

Žaloba podaná dne 5. srpna 2011 — Evropská komise v. Lucemburské velkovévodství

(Věc C-412/11)

2011/C 298/29

Jednací jazyk: francouzština

Účastníci řízení

Žalobkyně: Evropská komise (zástupce: J.-P. Keppenne a H. Støvlbæk,zmocněnci)

Žalované: Lucemburské velkovévodství

Návrhová žádání žalobkyně

—	konstatovat, že Lucemburské velkovévodství tím, že nepřijalo dostatečná opatření k provedení prvního železničního balíčku, porušilo povinnosti vyplývající z čl. 6 odst. 3 a z přílohy II směrnice 91/440/EHS v pozměněném znění (1), jakož i čl. 14 odst. 2 směrnice 2001/14/ES (2),

—	uložit Lucemburskému velkovévodství náhradu nákladů řízení.

Žalobní důvody a hlavní argumenty

Komise napadá dotčená vnitrostátní ustanovení v rozsahu, v němž stanoví, že v případě narušení provozu je přidělení tras prováděno lucemburskou národní železniční společností (CFL) a nikoliv nezávislým orgánem. CFL se tak účastní výkonu základních funkcí, což nezaručuje rovný a nediskriminační přístup ostatních provozovatelů k infrastruktuře.

V odpověď na námitky vznesené lucemburskými orgány Komise zaprvé uvádí, že tvrzení lucemburských orgánů, že v případě narušení provozu nedochází k přidělování tras, je nepřesné. Pokud nelze dodržet jízdní řád, CFL nechají projet zpožděné vlaky, což představuje přidělování tras. Zadruhé, Komise odporuje argumentaci, podle níž článek 29 směrnice 2001/14/ES představuje lex specialis, který zrušuje obecné pravidlo a umožňuje odůvodnit přidělení tras ze strany CFL v případě narušení provozu.

(1) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/12/ES ze dne 26. února 2001, kterou se mění směrnice Rady 91/440/EHS o rozvoji železnic Společenství (Úř.věst. L 75, s. 1; Zvl. vyd. 07/05, s. 376).

(2) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2001/14/ES ze dne 26. února 2001 o přidělování kapacity železniční infrastruktury, zpoplatnění železniční infrastruktury a o vydávání osvědčení o bezpečnosti (Úř. věst. L 75, s. 29; Zvl. vyd. 07/05, s. 404).