|
2.
|
Poradní výbor souhlasí s Komisí, že pro účely posouzení této operace budou relevantní výrobkové trhy vymezeny takto:
|
a)
|
trhy pro systémy výroby střídavého proudu v rámci elektrických systémů
|
i)
|
trh pro systémy výroby střídavého proudu lze rozčlenit podle stálé a proměnlivé frekvence, smysl tohoto dalšího rozdělení trhu lze však pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
ii)
|
otázku, zda by generátory pro různé velikosti plošin letadel měly být vymezeny jako samostatný výrobkový trh, lze pro účely tohoto případu rovněž ponechat ke zvážení;
|
|
iii)
|
otázku dalšího rozdělení trhu pro výrobu proudu dle obchodních a vojenských účelů lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
|
b)
|
trhy jednak pro primární a jednak pro sekundární distribuční systémy v rámci distribuce střídavého napětí, nízkonapěťového a vysokonapěťového stejnosměrného proudu;
|
|
c)
|
trh s leteckými motory, otázku, zda by měl být trh úzce vymezen podle účelu, nebo zda by měl být považován za jediný trh zahrnující turbovrtulové i turbodmychadlové motory, lze však pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
d)
|
trhy pro pomocné energetické jednotky jednak pro velká obchodní letadla a jednak pro regionální proudová letadla, smysl dalšího rozdělení podle výkonu či kritérií výkonnosti lze však pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
e)
|
jednotlivé trhy pro elektronické systémy ovládání motorů, hlavní palivová čerpadla a zařízení pro dávkování paliva (dále společně jen „ovládání motorů“), smysl dalšího rozdělení podle velikosti motoru a účelu letadla lze však pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
f)
|
trhy pro palivové trysky, otázku, zda by měl být trh dále rozdělen podle velikosti a/nebo typu motoru, lze však pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
g)
|
trhy pro ovládací systémy řízení letu, otázku, zda by měl být trh dále rozdělen na trh pro primární ovladače řízení letu, sekundární ovladače řízení letu, ovladače vyvažitelných výškových stabilizátorů, ovladače pro řízení letu rotorových letadel a ovladače střel, lze však pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
h)
|
trh pro mechanické montážní podsestavy speciálně vyrobené pro systémy ovládání vyvažitelných výškových stabilizátorů, otázku, zda by tento trh měl zahrnovat dodávky samostatných kuličkových šroubů pro systémy ovládání vyvažitelných výškových stabilizátorů, lze však pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
i)
|
trh pro gondolové systémy, přičemž přesné vymezení výrobkového trhu lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
j)
|
trh pro systémy detekce tvoření námrazy, přičemž přesné vymezení výrobkového trhu lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
k)
|
trh pro snímače tlaku, přičemž přesné vymezení výrobkového trhu lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
l)
|
trh pro osvětlení, přičemž přesné vymezení výrobkového trhu lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
m)
|
trh pro vrtulníky, přičemž přesné vymezení výrobkového trhu (oddělené výrobkové trhy pro vojenské vrtulníky a civilní vrtulníky) lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
n)
|
trh pro palubní záchranné navijáky vrtulníku, přičemž přesné vymezení výrobkového trhu lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
o)
|
trh pro snímače aerometrických dat, přičemž přesné vymezení výrobkového trhu lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
p)
|
trhy pro dílčí služby údržby, oprav a generálních oprav letadel, přičemž přesné vymezení výrobkového trhu lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení;
|
|
q)
|
trhy pro náhradní díly a prvky pro poskytování služeb údržby, oprav a generálních oprav letadel, přičemž přesné vymezení výrobkového trhu lze pro účely tohoto případu ponechat ke zvážení.
|
|