14.2.2009   

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 37/24

Vnitrostátní postup pro udělování omezených leteckých přepravních práv v Dánsku

(2009/C 37/07)

V souladu s článkem 6 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 847/2004 ze dne 29. dubna 2004 o sjednávání a provádění dohod mezi členskými státy a třetími zeměmi o leteckých službách zveřejňuje Evropská komise následující vnitrostátní postup pro rozdělení leteckých přepravních práv mezi příslušné letecké dopravce Společenství, pokud jsou tato práva omezena dohodami o leteckých službách uzavřenými se třetími zeměmi.

Dánsko – Ministerstvo dopravy

Únor 2008

Pokyny pro rozdělení omezených leteckých přepravních práv

1.

Tyto pokyny vycházejí z nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 847/2004 ze dne 29. dubna 2004 o sjednávání a provádění dohod mezi členskými státy a třetími zeměmi o leteckých službách. Vztahují se na případy, kdy si více než jeden letecký dopravce přeje využívat dánská přepravní práva, která jsou podle dvoustranné dohody o leteckých službách uzavřené mezi Dánskem a třetí zemí omezená, a kdy rozsah těchto práv neumožňuje všem zúčastněným stranám poskytovat provozní služby v souladu s touto dohodou. Tyto pokyny se rovněž použijí, pokud podle platné dohody smí být určen pouze jeden letecký dopravce, avšak zájem o určení projevilo více dopravců.

2.

Jestliže se omezená přepravní práva vztahují na všechny tři skandinávské země Společenství, posoudí se daný případ podle těchto pokynů, pokud příslušná letecká trasa začíná nebo končí v Dánsku. V takových případech je však třeba konzultovat příslušné orgány v Norsku a Švédsku.

3.

Pro účely těchto pokynů se „leteckým dopravcem“ rozumí letecký dopravce, který je usazen v Dánsku a má platnou provozní licenci vydanou podle nařízení Rady (EHS) č. 2407/92.

4.

Informace o přepravních právech podle dvoustranných dohod o leteckých službách uzavřených Dánskem, o rozdělování těchto práv v souladu s těmito pokyny a o jednáních o leteckých službách poskytne ministerstvo dopravy a budou zveřejněny na jeho internetových stránkách (www.trm.dk).

5.

Žádosti o rozdělení přepravních práv podle těchto pokynů budou projednány ministerstvem dopravy a rozhodnutí o udělení těchto práv se zveřejní.

6.

Letecký dopravce, který chce využít omezená přepravní práva, předloží ministerstvu dopravy písemnou žádost. Žádost bude vyhotovena v dánštině nebo v angličtině a bude obsahovat tyto údaje:

a)

kopii provozní licence leteckého dopravce, pokud nebyla vydána dánskými orgány;

b)

popis plánovaných leteckých služeb (např. typ letadla, značka státu a poznávací značka, časy odletů a příletů, letecké trasy a lety během pracovních dnů);

c)

informace o plánovaném pronájmu letadla s posádkou nebo o pronájmu letadla bez posádky;

d)

informace o spolupráci s jinými leteckými dopravci a druhu a rozsahu této spolupráce;

e)

termín plánovaného zahájení leteckých služeb;

f)

typ letů (například osobní nebo nákladní lety);

g)

navazující lety;

h)

cenovou politiku letecké služby.

Ministerstvo může požadovat, aby žadatelé doplnili do žádosti další údaje.

Ministerstvo bude o všech obdržených žádostech informovat příslušné orgány Norska a Švédska.

7.

Žádosti budou zpracovány nediskriminujícím a průhledným postupem. V rámci tomto postupu mohou být upřednostněny letecké služby, které:

—

přinesou spotřebitelům maximální užitek,

—

podporují co nejefektivnější hospodářskou soutěž mezi leteckými dopravci Společenství,

—

poskytují služby letecké dopravy ve všech kategoriích všeobecných leteckých služeb za nejvýhodnější ceny,

—

podporují zdravý rozvoj odvětví letecké dopravy Společenství, obchodu a cestovního ruchu a/nebo

—

splňují cíle politiky v oblasti veřejné dopravy, např. pokud jde o regionální rozvoj.

8.

Při zpracování žádostí budou brána v úvahu především tato kritéria:

—

nabízené služby,

—

četnost letů,

—

typ letadla a konfigurace sedadel,

—

přímé nebo nepřímé lety,

—

datum zahájení služeb,

—

rozložení letů v průběhu roku,

—

typ služeb (např. osobní nebo nákladní),

—

dostupnost leteckých služeb spotřebitelům (rezervace a koupě letenek),

—

dostupnost navazujících letů,

—

úroveň cen,

—

dopad na životní prostředí.

Lze přihlédnout i k jiným kritériím, pokud je žadatel poskytne před přijetím konečného rozhodnutí.

9.

Při zpracování žádostí se zohlední potřeba nepřetržitého poskytování služeb letecké dopravy.

10.

V rozhodnutí o rozdělení přepravních práv podle těchto pokynů se uvedou důvody, na nichž je toto rozhodnutí založeno.

11.

Přidělená přepravní práva nelze převádět bez zvláštního povolení.

12.

Letecký dopravce, který obdržel povolení k využívání přepravních práv podle těchto pokynů, zahájí služby letecké dopravy během následujícího programového období. Pokud tak neučiní, povolení se zruší.

13.

Povolení se rovněž zruší, jestliže:

a)

letecké služby byly přerušeny a nebyly do šesti měsíců znovu zahájeny, pokud přerušení není způsobeno okolnostmi, jež letecký dopravce, který je držitelem povolení nemohl ovlivnit;

b)

letecký dopravce, který je držitelem povolení, sdělí ministerstvu dopravy, že si nadále nepřeje využívat udělené povolení.

14.

Ministerstvo dopravy může povolení zcela nebo částečně odebrat, jestliže:

a)

letecké služby nejsou provozovány v souladu s podmínkami povolení anebo ustanoveními dvoustranné dohody, na které je poskytování těchto služeb založeno;

b)

letecký dopravce, který je držitelem povolení, nedodržuje jiná ustanovení, jimiž se řídí letecké služby nebo

c)

pro odebrání povolení existují zvláštní důvody.

15.

Jestliže bude povolení udělené podle těchto pokynů zrušeno či odebráno, může ministerstvo dopravy otázku povolení znovu zvážit.

16.

Tyto pokyny nemají vliv na žádná platná přepravní práva, která jsou využívaná účinně a v souladu s právem Společenství a vnitrostátními právními předpisy týkajícími se hospodářské soutěže.