1.10.2014   

CS

Úřední věstník Evropské unie

L 287/1


PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 1034/2014

ze dne 25. září 2014

o zařazení určitého zboží do kombinované nomenklatury

EVROPSKÁ KOMISE,

s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,

s ohledem na nařízení Rady (EHS) č. 2658/87 ze dne 23. července 1987 o celní a statistické nomenklatuře a o společném celním sazebníku (1), a zejména na čl. 9 odst. 1 písm. a) uvedeného nařízení,

vzhledem k těmto důvodům:

(1)

Aby se zajistilo jednotné používání kombinované nomenklatury připojené k nařízení (EHS) č. 2658/87, je nutné přijmout opatření týkající se zařazení zboží uvedeného v příloze tohoto nařízení.

(2)

Nařízení (EHS) č. 2658/87 stanovilo pro výklad kombinované nomenklatury všeobecná pravidla. Tato pravidla se používají i pro jakoukoliv jinou nomenklaturu, která je na kombinované nomenklatuře zcela či zčásti založena nebo která k ní přidává jakékoli další členění a která je stanovena zvláštními předpisy Unie s ohledem na uplatňování sazebních a jiných opatření týkajících se obchodu se zbožím.

(3)

Podle zmíněných všeobecných pravidel by mělo být zboží popsané ve sloupci 1 tabulky obsažené v příloze zařazeno do kódu KN uvedeného ve sloupci 2, vzhledem k důvodům uvedeným ve sloupci 3 této tabulky.

(4)

Je vhodné umožnit, aby oprávněná osoba mohla závazné informace o sazebním zařazení zboží dotčeného tímto nařízením, které nejsou v souladu s tímto nařízením, nadále používat po určitou dobu podle čl. 12 odst. 6 nařízení Rady (EHS) č. 2913/92 (2). Tato doba by měla být stanovena na tři měsíce.

(5)

Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro celní kodex,

PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:

Článek 1

Zboží popsané ve sloupci 1 tabulky obsažené v příloze se zařazuje v rámci kombinované nomenklatury do kódu KN uvedeného ve sloupci 2 této tabulky.

Článek 2

Závazné informace o sazebním zařazení zboží, které nejsou v souladu s tímto nařízením, mohou být nadále používány podle ustanovení čl. 12 odst. 6 nařízení (EHS) č. 2913/92 po dobu tří měsíců ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost.

Článek 3

Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.

Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.

V Bruselu dne 25. září 2014.

Za Komisi,

jménem předsedy,

Heinz ZOUREK

generální ředitel pro daně a celní unii


(1)   Úř. věst. L 256, 7.9.1987, s. 1.

(2)  Nařízení Rady (EHS) č. 2913/92 ze dne 12. října 1992, kterým se vydává celní kodex Společenství (Úř. věst. L 302, 19.10.1992, s. 1).


PŘÍLOHA

Popis zboží

Zařazení

(kód KN)

Odůvodnění

(1)

(2)

(3)

Nové motorové vozidlo typu „pick-up“ se vznětovým pístovým motorem s vnitřním spalováním, s obsahem válců 2 179 cm3, pětirychlostní manuální převodovkou a zpátečkou. Jeho celková hrubá hmotnost je přibližně 2 950  kg a celková nosnost činí asi 1 000  kg. Délka rozvoru náprav je 3 150  mm.

Motorové vozidlo tvoří dva samostatné prostory:

Čtyřdveřová kabina, jejíž všechny dveře mají okna, vybavená pěti sedadly, včetně sedadla řidiče, umístěnými ve dvou řadách (dvě přední sedadla a tři sedadla zadní). Kabina má interiér se standardním vybavením, mj. ručně ovládanou klimatizací, standardními sedadly se seřiditelnými tříbodovými pásy, seřiditelnými opěrkami hlavy u předních sedadel, nastavitelným sloupkem řízení a vnitřním osvětlením. Vozidlo je vybaveno rozhlasovým přijímačem.

Nákladový prostor o délce 1 429  mm vybavený souborem úchytek k upevnění nákladu.

8703 32 19

Zařazení se zakládá na všeobecných pravidlech 1 a 6 pro výklad kombinované nomenklatury a na znění kódů KN 8703 , 8703 32 a 8703 32 19 .

Zařazení do čísla 8704 jako motorové vozidlo pro přepravu nákladu je vyloučeno vzhledem k zamýšlenému využití, které je neoddělitelnou součástí jeho objektivních vlastností a celkového vzhledu, neboť jde o vozidlo konstruované především k přepravě osob. Nepřítomnost luxusních interiérových prvků nevylučuje jeho zařazení jako vozidla pro přepravu osob. Vozidlo má dvě řady sedadel a maximální vnitřní délka nákladového prostoru je menší než 50 % rozvoru nápravy (viz též vysvětlivky ke kombinované nomenklatuře k číslu 8703 ).

Vozidlo je proto třeba zařadit do kódu KN 8703 32 19 jako motorové vozidlo konstruované především pro přepravu osob.