30.6.2011 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 170/1 |
NAŘÍZENÍ RADY (EU) č. 630/2011
ze dne 21. června 2011,
kterým se mění nařízení (EU) č. 7/2010 o otevření a způsobu správy autonomních celních kvót Unie pro některé zemědělské produkty a průmyslové výrobky
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na článek 31 této smlouvy,
s ohledem na návrh Evropské komise,
vzhledem k těmto důvodům:
(1) |
Aby byly zajištěny dostatečné a trvalé dodávky některého zboží, jež se v Unii vyrábí v nedostatečné míře, a aby bylo zabráněno narušení trhu, pokud jde o některé zemědělské produkty a průmyslové výrobky, byly nařízením Rady (EU) č. 7/2010 (1) otevřeny autonomní celní kvóty, v jejichž rámci mohou být uvedené produkty a výrobky dováženy se sníženými nebo nulovými celními sazbami. |
(2) |
Dříve stanovené objemy autonomních celních kvót Unie s pořadovými čísly 09.2767, 09.2813, 09.2977, 09.2628, 09.2629 a 09.2635 nedostačují k pokrytí potřeb průmyslu Unie. Proto by se měly tyto objemy kvót zvýšit, a to pro celní kvóty s pořadovými čísly 09.2767 a 09.2813 od 1. července 2011 a pro celní kvóty s pořadovými čísly 09.2977, 09.2628, 09.2629 a 09.2635 od 1. ledna 2011. |
(3) |
Navíc by měl být revidován popis zboží u autonomní celní kvóty Unie s pořadovým číslem 09.2631. |
(4) |
Navíc již není v zájmu Unie pokračovat v poskytování celní kvóty s pořadovým číslem 09.2947 na druhé pololetí roku 2011. Tato kvóta by proto měla být uzavřena s účinkem od 1. července 2011 a odpovídající řádek v příloze nařízení (EU) č. 7/2010 by měl být zrušen. |
(5) |
Nařízení (EU) č. 7/2010 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno. |
(6) |
Vzhledem k tomu, že některá opatření stanovená tímto nařízením by měla nabýt účinku dnem 1. ledna 2011 a ostatní dnem 1. července 2011, mělo by se toto nařízení použít od stejných dní a vstoupit v platnost okamžitě, |
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Příloha nařízení (EU) č. 7/2010 se mění takto:
1) |
řádky pro celní kvóty s pořadovými čísly 09.2767, 09.2813 a 09.2631 se nahrazují řádky obsaženými v příloze I tohoto nařízení; |
2) |
řádky pro celní kvóty s pořadovými čísly 09.2977, 09.2628, 09.2629 a 09.2635 se nahrazují řádky obsaženými v příloze II tohoto nařízení; |
3) |
řádek pro celní kvótu s pořadovým číslem 09.2947 se zrušuje. |
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost dnem vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Použije se ode dne 1. července 2011.
Ustanovení čl. 1 bodu 2 se však použije ode dne 1. ledna 2011.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Lucemburku dne 21. června 2011.
Za Radu
předseda
FAZEKAS S.
(1) Úř. věst. L 3, 7.1.2010, s. 1.
PŘÍLOHA I
Celní kvóty uvedené v čl. 1 bodě 1
Pořadové číslo |
Kód KN |
TARIC |
Popis zboží |
Kvótové období |
Objem kvóty |
Clo v rámci kvóty (v %) |
09.2767 |
ex 2910 90 00 |
80 |
Allyl(glycidyl)ether |
1.1.-31.12. |
4 300 tun |
0 % |
09.2813 |
ex 3920 91 00 |
94 |
Koextrudovaný trojvrstvý polyvinylbutyralový film bez barevné pásky se stupnicí, obsahující 29 % hmotnostních nebo více, avšak nejvýše 31 % hmotnostních diethyl-2,2'-(ethylendioxy)bis(2-ethylhexanoátu) jako změkčovadlo |
1.1.-31.12. |
3 000 000 m2 |
0 % |
09.2631 |
ex 9001 90 00 |
80 |
Nezasazené skleněné čočky, hranoly a lepené prvky pro použití při výrobě zboží kódů KN 9002, 9005, 9013 10 a 9015 (1) |
1.1.-31.12. |
5 000 000 jednotek |
0 % |
PŘÍLOHA II
Celní kvóty uvedené v čl. 1 bodě 2
Pořadové číslo |
Kód KN |
TARIC |
Popis zboží |
Kvótové období |
Objem kvóty |
Clo v rámci kvóty (v %) |
09.2977 |
2926 10 00 |
|
Akrylonitril |
1.1.-31.12. |
50 000 tun |
0 % |
09.2628 |
ex 7019 52 00 |
10 |
Skleněné tkaniny ze skleněného vlákna povrstveného plastem, o hmotnosti 120 g/m2 (± 10 g/m2), používané ve svinovacích sítích proti hmyzu s pevným rámem |
1.1.-31.12. |
1 900 000 m2 |
0 % |
09.2629 |
ex 7616 99 90 |
85 |
Teleskopické hliníkové madlo používané při výrobě zavazadel (1) |
1.1.-31.12. |
600 000 jednotek |
0 % |
09.2635 |
ex 9001 10 90 |
20 |
Optická vlákna pro výrobu kabelů ze skleněných vláken čísla 8544 (1) |
1.1.-31.12. |
3 300 000 km |
0 % |