Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62023TB0419

Věc T-419/23: Usnesení Tribunálu ze dne 2. května 2024 – Kiene a další v. Parlament a Rada („Žaloba na neplatnost – Životní prostředí – Nařízení (EU) 2023/851 – Výkonnostní normy pro emise oxidu uhličitého – Nové osobní automobily – Zohlednění emisí mimo užívání vozidla – Syntetická paliva neutrální z hlediska oxidu uhličitého – Legislativní akt – Nedostatek osobního dotčení – Nepřípustnost“)

Úř. věst. C, C/2024/3778, 24.6.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/3778/oj (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/3778/oj

European flag

Úřední věstník
Evropské unie

CS

Řada C


C/2024/3778

24.6.2024

Usnesení Tribunálu ze dne 2. května 2024 – Kiene a další v. Parlament a Rada

(Věc T-419/23)  (1)

(Žaloba na neplatnost - Životní prostředí - Nařízení (EU) 2023/851 - Výkonnostní normy pro emise oxidu uhličitého - Nové osobní automobily - Zohlednění emisí mimo užívání vozidla - Syntetická paliva neutrální z hlediska oxidu uhličitého - Legislativní akt - Nedostatek osobního dotčení - Nepřípustnost)

(C/2024/3778)

Jednací jazyk: němčina

Účastníci řízení

Žalobci: Lorenz Kiene (Hoya, Německo), Classic Tankstellen GmbH & Co. KG (Hoya), eFuel GmbH (Hoya), eFuel Projektentwicklung GmbH (Hoya) (zástupci: A. Dlouhy, E. Macher a M. Soppe, advokáti)

Žalovaní: Evropský parlament (zástupci: L. Taïeb a W. Kuzmienko, zmocněnci), Rada Evropské unie (zástupci: N. Brzezinski a L. Hamtcheva, zmocněnci)

Předmět

Svou žalobou založenou na článku 263 SFEU se žalobci domáhají zrušení čl. 1 bodu 1 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2023/851 ze dne 19. dubna 2023, kterým se mění nařízení (EU) 2019/631, pokud jde o zpřísnění výkonnostních norem pro emise CO2 pro nové osobní automobily a nová lehká užitková vozidla v souladu s ambicióznějšími cíli Unie v oblasti klimatu (Úř. věst. 2023, L 110, s. 5).

Výrok

1)

Žaloba se odmítá jako nepřípustná.

2)

Již není třeba rozhodnout o návrzích Evropské komise a Irska na vstup do řízení jako vedlejší účastníci.

3)

Lorenz Kiene, Classic Tankstellen GmbH & Co. KG, eFuel GmbH a eFuel Projektentwicklung GmbH ponesou náklady řízení, s výhradou nákladů řízení souvisejících s návrhy na vstup vedlejšího účastníka do řízení.

4)

Komise a Irsko ponesou vlastní náklady řízení související s návrhy na vstup vedlejšího účastníka do řízení.


(1)   Úř. věst. C 321, 11.9.2023.


ELI: http://data.europa.eu/eli/C/2024/3778/oj

ISSN 1977-0863 (electronic edition)


Top