Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62022CN0475

    Věc C-475/22: Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Tribunal Supremo (Španělsko) dne 15. července 2022 – Maxi Mobility Spain SLU v. Comunidad de Madrid, Asociación Nacional del Taxi, Asociación Taxi Project 2.0

    Úř. věst. C 472, 12.12.2022, p. 29–29 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    12.12.2022   

    CS

    Úřední věstník Evropské unie

    C 472/29


    Žádost o rozhodnutí o předběžné otázce podaná Tribunal Supremo (Španělsko) dne 15. července 2022 – Maxi Mobility Spain SLU v. Comunidad de Madrid, Asociación Nacional del Taxi, Asociación Taxi Project 2.0

    (Věc C-475/22)

    (2022/C 472/32)

    Jednací jazyk: španělština

    Předkládající soud

    Tribunal Supremo

    Účastníci původního řízení

    Navrhovatelka v řízení o kasačním opravném prostředku: Maxi Mobility Spain SLU

    Odpůrci v řízení o kasačním opravném prostředku: Comunidad de Madrid, Asociación Nacional del Taxi, Asociación Taxi Project 2.0

    Předběžné otázky

    Španělské vnitrostátní právní předpisy vycházejí z toho, že zachování taxislužby jako formy městské dopravy vozidlem s řidičem je v obecném zájmu, a proto ji podrobují intenzivní správní regulaci, aby byly zaručeny cíle kvality, ochrany uživatelů, dopravní politiky a politiky životního prostředí, včetně kontroly cen sazeb. S ohledem na tuto vnitrostátní právní úpravu:

    1.

    Je slučitelné se svobodou usazování uvalit na jiné služby městské dopravy vozidel s řidičem, jako jsou služby nájmu vozidla s řidičem, omezení podléhající zásadě proporcionality za účelem zajištění slučitelnosti a doplňkovosti těchto jiných modelů téže činnosti s činností taxislužby?

    2.

    Je v případě kladné odpovědi na předchozí otázku u služeb městské dopravy jinými vozidly s řidičem než vozidly taxislužby, jako jsou služby nájmu vozidla s řidičem, konkrétní omezující opatření spočívající ve stanovení maximálního podílu oprávnění ve srovnání s licencemi na taxislužbu, jako může být podíl 1:30 stanovený španělskou právní úpravou, které při jeho konkrétním uplatňování příslušným správním orgánem podléhá zásadě proporcionality, slučitelné se svobodou usazování?

    3.

    Je omezující opatření pro služby nájmu vozidla s řidičem, které stanoví poměr licencí 1:30 uvedený v předchozí otázce, slučitelné se zákazem státních podpor podle článku 107 Smlouvy o fungování Evropské unie?


    Top