Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32022D2336

Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2022/2336 ze dne 28. listopadu 2022 o zveřejnění seznamu uvádějícího určité emise CO2 výrobce, jakož i průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel zaregistrovaných v Unii podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 za vykazované období roku 2020 (oznámeno pod číslem C(2022) 8428) (Text s významem pro EHP) (Pouze anglické, francouzské, italské, německé, nizozemské a švédské znění je závazné)

C/2022/8428

Úř. věst. L 309, 30.11.2022, p. 8–11 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2022/2336/oj

30.11.2022   

CS

Úřední věstník Evropské unie

L 309/8


PROVÁDĚCÍ ROZHODNUTÍ KOMISE (EU) 2022/2336

ze dne 28. listopadu 2022

o zveřejnění seznamu uvádějícího určité emise CO2 výrobce, jakož i průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel zaregistrovaných v Unii podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 za vykazované období roku 2020

(oznámeno pod číslem C(2022) 8428)

(Text s významem pro EHP)

(Pouze anglické, francouzské, italské, německé, nizozemské a švédské znění je závazné)

EVROPSKÁ KOMISE,

s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,

s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 ze dne 20. června 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nová těžká vozidla a kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 a (EU) 2018/956 a směrnice Rady 96/53/ES (1), a zejména na čl. 11 odst. 1 první pododstavec písm. a), b), d) a f) uvedeného nařízení,

vzhledem k těmto důvodům:

(1)

Průměrné specifické emise CO2 výrobce by měly být v případě vozidel tohoto výrobce určeny na základě údajů vykázaných členskými státy a výrobci podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956 (2).

(2)

Průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel zaregistrovaných v Unii by měly vycházet z údajů vykázaných u vozidel od všech výrobců.

(3)

Faktor pro nulové a nízké emise pro každého výrobce by měl být stanoven s ohledem na těžká vozidla s nulovými a nízkými emisemi, která byla takto nahlášena.

(4)

Plánované snížení emisí CO2 a emisní kredity na výrobce by měly být stanoveny na základě počtu nových těžkých vozidel s výjimkou účelových vozidel, které byly takto nahlášeny.

(5)

Údaje uvedené v příloze tohoto rozhodnutí vycházejí z údajů, které měla Komise k dispozici ke dni 1. srpna 2022.

(6)

Je možné, že Komise bude muset aktualizovat zde zveřejněné údaje, pokud obdrží dodatečné údaje, které by mohly ovlivnit výsledky těchto výpočtů,

PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:

Článek 1

Průměrné specifické emise CO2 výrobce

Průměrné specifické emise CO2 výrobce uvedené v článku 4 nařízení (EU) 2019/1242 ve vykazovaném období roku 2020 jsou uvedeny ve druhém sloupci tabulky v příloze tohoto rozhodnutí.

Článek 2

Faktor pro nulové a nízké emise výrobce

Faktor nulových a nízkých emisí výrobce uvedený v čl. 5 odst. 1 nařízení (EU) 2019/1242 ve vykazovaném období roku 2020 je uveden ve třetím sloupci tabulky v příloze tohoto rozhodnutí.

Článek 3

Plánované snížení emisí CO2 a emisní kredity výrobce

Plánované snížení emisí CO2 a emisní kredity výrobce uvedené v článku 7 nařízení (EU) 2019/1242 ve vykazovaném období roku 2020 jsou uvedeny ve čtvrtém, resp. pátém sloupci tabulky v příloze tohoto rozhodnutí.

Článek 4

Průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel

Průměrné specifické emise CO2 všech nových těžkých vozidel zaregistrovaných v Unii ve vykazovaném období roku 2020, vypočtené podle vzorce uvedeného v příloze I bodě 2.7 nařízení (EU) 2019/1242 s ohledem na nová těžká vozidla všech výrobců, jsou: 52,46 g/tkm.

Článek 5

Toto rozhodnutí je určeno těmto výrobcům:

1)

DAIMLER TRUCK AG

Mercedesstr.120

70372 Stuttgart

Německo

2)

DAF NV

P.O. box 90065

5602 PT Eindhoven

Nizozemsko

3)

Ford Otomotiv Sanayi AS

Akpinar Mah. Hasan Basri Cad No 2

34885 Sancaktepe Istanbul

Turecko

4)

Iveco Magirus-AG

Nicolaus-Otto-Straße 27

89079 Ulm

Německo

5)

IVECO SPA

Via Puglia 35

10156 Turín

Itálie

6)

MAN TRUCK AND BUS SE

Dachauer Str. 667

80995 München

Německo

7)

RENAULT TRUCK SA

99 Route de Lyon

69802 Saint Priest

Francie

8)

SCANIA CV AB

Vagnmakarvagen 1

15187 Södertälje

Švédsko

9)

VOLVO TRUCK CORPORATION

Herkulesgatan 75

40508 Göteborg

Švédsko.

V Bruselu dne 28. listopadu 2022.

Za Komisi

Frans TIMMERMANS

výkonný místopředseda


(1)   Úř. věst. L 198, 25.7.2019, s. 202.

(2)  Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/956 ze dne 28. června 2018 o sledování a vykazování emisí CO2 a spotřeby paliva u nových těžkých vozidel (Úř. věst. L 173, 9.7.2018, s. 1).


PŘÍLOHA

Všechny údaje se vztahují k vykazovanému období roku 2020, jak je definováno v čl. 3 bodě 3 nařízení (EU) 2019/1242.

Výrobce

Průměrné specifické emise CO2 uvedené v článku 4 nařízení (EU) 2019/1242, v g/tkm

Faktor pro nulové a nízké emise uvedený v čl. 5 odst. 1 nařízení (EU) 2019/1242

Plánované snížení emisí CO2 uvedené v článku 7 nařízení (EU) 2019/1242, v g/tkm

Emisní kredity uvedené článku 7 nařízení (EU) 2019/1242, v g/tkm

DAIMLER TRUCK AG

52,65

0,999

51,35

DAF NV

55,05

1,000

54,21

Iveco Magirus-AG

54,81

1,000

52,01

IVECO SPA

33,00

0,998

29,69

Ford Otomotiv Sanayi AS

55,09

1,000

51,28

MAN TRUCK AND BUS SE

50,79

0,998

50,83

1 011

RENAULT TRUCK SA

50,61

0,998

48,67

SCANIA CV AB

50,23

1,000

51,86

49 534

VOLVO TRUCK CORPORATION

53,53

0,999

52,79


Top