30)
|
dodatek 1 se mění takto:
a)
|
obsah se mění takto:
i)
|
vkládají se nové body 2.11a a 2.11b, které znějí:
„2.11a
|
CardBorderCrossing
|
2.11b
|
CardBorderCrossingRecord“;
|
|
ii)
|
vkládají se nové body 2.24a, 2.24b, 2.24c a 2.24d, které znějí:
„2.24a
|
CardLoadTypeEntries
|
2.24b
|
CardLoadTypeEntryRecord
|
2.24c
|
CardLoadUnloadOperations
|
2.24d
|
CardLoadUnloadRecord“;
|
|
iii)
|
vkládá se nový bod 2.26a, který zní:
„2.26a
|
CardPlaceAuthDailyWorkPeriod“;
|
|
iv)
|
vkládá se nový bod 2.48a, který zní:
„2.48a
|
CompanyCardApplicationIdentificationV2“;
|
|
v)
|
vkládá se nový bod 2.50a, který zní:
„2.50a
|
ControlCardApplicationIdentificationV2“;
|
|
vi)
|
vkládá se nový bod 2.60a, který zní:
„2.60a
|
DownloadInterfaceVersion“;
|
|
vii)
|
vkládá se nový bod 2.61a, který zní:
„2.61a
|
DriverCardApplicationIdentificationV2“;
|
|
viii)
|
vkládají se nové body 2.79a, 2.79b a 2.79c, které znějí:
„2.79a
|
GNSSAuthAccumulatedDriving
|
2.79b
|
GNSSAuthStatusADRecord
|
2.79c
|
GNSSPlaceAuthRecord“;
|
|
ix)
|
bod 2.84 se nahrazuje tímto:
„2.84
|
Vyhrazeno pro budoucí použití“;
|
|
x)
|
vkládá se nový bod 2.89a, který zní:
„2.89a
|
LengthOfFollowingData“;
|
|
xi)
|
vkládá se nový bod 2.90a, který zní:
|
xii)
|
vkládá se nový bod 2.101a, který zní:
„2.101a
|
NoOfBorderCrossingRecords“;
|
|
xiii)
|
vkládá se nový bod 2.111a, který zní:
„2.111a
|
NoOfLoadUnloadRecords“;
|
|
xiv)
|
vkládá se nový bod 2.112a, který zní:
„2.112a
|
NoOfLoadTypeEntryRecords“;
|
|
xv)
|
vkládá se nový bod 2.114a, který zní:
|
xvi)
|
vkládají se nové body 2.116a a 2.116b, které znějí:
2.116b
|
PlaceAuthStatusRecord“;
|
|
xvii)
|
vkládá se nový bod 2.117a, který zní:
„2.117a
|
PositionAuthenticationStatus“;
|
|
xviii)
|
vkládá se nový bod 2.158a, který zní:
„2.158a
|
TachographCardsGen1Suppression“;
|
|
xix)
|
vkládá se nový bod 2.166a, který zní:
„2.166a
|
VehicleRegistrationIdentificationRecordArray“;
|
|
xx)
|
vkládá se nový bod 2.185a, který zní:
„2.185a
|
VuConfigurationLengthRange“;
|
|
xxi)
|
vkládá se nový bod 2.192a, který zní:
„2.192a
|
VuDigitalMapVersion“;
|
|
xxii)
|
vkládají se nové body 2.203a a 2.203b, které znějí:
„2.203a
|
VuBorderCrossingRecord
|
2.203b
|
VuBorderCrossingRecordArray“;
|
|
xxiii)
|
vkládá se nový bod 2.204a, který zní:
„2.204a
|
VuGnssMaximalTimeDifference“;
|
|
xxiv)
|
vkládají se nové body 2.208a a 2.208b, které znějí:
„2.208a
|
VuLoadUnloadRecord
|
2.208b
|
VuLoadUnloadRecordArray“;
|
|
xxv)
|
vkládá se nový bod 2.222a, který zní:
|
xxvi)
|
vkládají se nové body 2.234a, 2.234b a 2.234c, které znějí:
„2.234a
|
WorkshopCardApplicationIdentificationV2
|
2.234b
|
WorkshopCardCalibrationAddData
|
2.234c
|
WorkshopCardCalibrationAddDataRecord“;
|
|
|
b)
|
v bodě 2 se text před bodem 2.1 nahrazuje tímto:
„Není-li stanoveno jinak, u všech následujících datových typů spočívá standardní hodnota pro „neznámý“ nebo „bezpředmětný“ obsah v naplnění daného datového prvku bajty Hex „FF“.
Není-li stanoveno jinak, všechny datové typy se použijí pro aplikace 1. a 2. generace. Jsou uvedeny datové typy používané pouze pro aplikace 2. generace 2. verze.
U typů dat karty používaných pro aplikace 1. a 2. generace je v tomto dodatku uvedena velikost pro aplikaci 2. generace. Má se za to, že velikost pro aplikaci 1. generace již čtečka zná. Čísla požadavků v příloze IC týkajících se těchto datových typů zahrnují aplikace 1. i 2. generace.
Typy dat karet, které nejsou definovány pro karty 1. generace, nejsou uloženy v aplikaci 1. generace karet 2. generace. Zejména:
—
|
čísla schválení typu uložená v aplikaci 1. generace karty 2. generace jsou v případě potřeby zkrácena na prvních 8 znaků,
|
—
|
v aplikaci 1. generace karty 2. generace se ukládá pouze „PŘEVOZ LODÍ / PŘEVOZ VLAKEM začátek“ specifické podmínky „PŘEVOZ LODÍ / PŘEVOZ VLAKEM“.“;
|
|
c)
|
vkládají se nové body 2.11a a 2.11b, které znějí:
„2.11a
|
CardBorderCrossings
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo na kartě dílny týkající se překročení hranic vozidlem, pokud vozidlo překročilo hranici země (požadavky 306f a 356f v příloze IC).
borderCrossingPointerNewestRecord je index posledního aktualizovaného záznamu karty o překročení hranic.
Přiřazení hodnoty je číslo odpovídající čítači záznamu karty o překročení hranic začínající hodnotou „0“ pro první výskyt záznamu karty o překročení hranic ve struktuře.
cardBorderCrossingRecords je sada záznamů karty o překročení hranic.
|
2.11b
|
CardBorderCrossingRecord
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny týkající se překročení hranic vozidlem, pokud vozidlo překročilo hranici země (požadavky 147b, 306e a 356e v příloze IC).
countryLeft je země, kterou vozidlo opustilo, nebo „nejsou k dispozici žádné informace“ podle požadavku 147b v příloze IC. „Rest of the World“ (Zbytek světa – NationNumeric code „FF“H) se použije, pokud celek ve vozidle není schopen určit zemi, kde se vozidlo nachází (např. aktuální země není součástí uložených digitálních map).
countryEntered je země, do které vozidlo vstoupilo, nebo země, v níž se vozidlo nachází v době vložení karty. „Rest of the World“ (Zbytek světa – NationNumeric code ‘FF’H) se použije v případě, že celek ve vozidle není schopen určit zemi, kde se vozidlo nachází (např. aktuální země není součástí uložených digitálních map).
gnssPlaceAuthRecord obsahuje informace týkající se polohy vozidla, pokud celek ve vozidle zjistil, že vozidlo překročilo hranici země, nebo „nejsou k dispozici žádné informace“ podle požadavku 147b v příloze IC, a statusu ověření pravosti uvedené polohy.
vehicleOdometerValue je stav počitadla ujetých kilometrů, pokud celek ve vozidle zjistil, že vozidlo překročilo hranici země, nebo „nejsou k dispozici žádné informace“ podle požadavku 147b v příloze IC.“;
|
|
d)
|
vkládají se nové body 2.24a, 2.24b, 2.24c a 2.24d, které znějí:
„2.24a
|
CardLoadTypeEntries
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny týkající se záznamů o druhu nákladu při vložení karty do celku ve vozidle (požadavky 306j a 356j v příloze IC).
loadTypeEntryPointerNewestRecord je index posledního aktualizovaného záznamu karty o druhu nákladu.
Přiřazení hodnoty: číslo odpovídající čítači záznamů na kartě o zadání druhu nákladu začínající hodnotou „0“ pro první výskyt záznamu na kartě o zadání druhu nákladu ve struktuře.
cardLoadTypeEntryRecords je sada záznamů obsahující datum a čas zadání a zadaný druh nákladu.
|
2.24b
|
CardLoadTypeEntryRecord
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny týkající se změn druhu nákladu zadaných při vložení karty do celku ve vozidle (požadavky 306i a 356i v příloze IC).
timeStamp (časové razítko) je datum a čas, kdy byl zadán druh nákladu.
loadTypeEntered je zadaný druh nákladu.
|
2.24c
|
CardLoadUnloadOperations
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny týkající se operací nakládky/vykládky vozidla (požadavky 306h a 356h v příloze IC).
loadUnloadPointerNewestRecord je index posledního aktualizovaného záznamu karty o nakládce/vykládce.
Přiřazení hodnoty: je číslo odpovídající čítači záznamu karty o nakládce/vykládce začínající hodnotou „0“ pro první výskyt záznamu karty o nakládce/vykládce ve struktuře.
cardLoadUnloadRecords je soubor záznamů obsahující údaj o typu provedené operace (nakládce, vykládce nebo souběžné nakládce a vykládce), datum a čas, kdy byla operace nakládky/vykládky zadána, informace o poloze vozidla a stav počitadla ujetých kilometrů.
|
2.24d
|
CardLoadUnloadRecord
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny týkající se operací nakládky/vykládky vozidla (požadavky 306g a 356g v příloze IC).
timeStamp (časové razítko) je datum a čas na začátku operace nakládky/vykládky.
operationType je druh zadané operace (nakládka, vykládka nebo souběžná nakládka a vykládka).
gnssPlaceRecord obsahuje informace týkající se polohy vozidla.
VehicleOdometerValue je stav počitadla ujetých kilometrů vztažený k zahájení operace nakládky/vykládky.“;
|
|
e)
|
vkládá se nový bod 2.26a, který zní:
„2.26a
|
CardPlaceAuthDailyWorkPeriod
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny, které poskytují status ověření pravosti míst, kde začíná a/nebo končí denní pracovní doba (požadavky 306b a 356b v příloze IC).
placeAuthPointerNewestRecord je index posledního aktualizovaného záznamu o statusu ověření pravosti místa.
Přiřazení hodnoty: Číslo odpovídající čítači záznamu o statusu ověření pravosti místa začínající hodnotou „0“ pro první výskyt záznamu o statusu ověření pravosti místa ve struktuře.
placeAuthStatusRecords je soubor záznamů se statusem ověření pravosti místa v případě zadaných míst.“;
|
|
f)
|
v bodě 2.36 se text odpovídající přiřazení hodnoty „bbH“ nahrazuje tímto:
|
„‘bb’H Index pro změny týkající se používání datových prvků definovaných pro strukturu určenou vyšším bajtem.
|
|
‘00’H pro aplikace 1. generace
|
|
‘00’H pro verzi 1 aplikací 2. generace
|
|
‘01’H pro verzi 2 aplikací 2. generace“;
|
|
g)
|
v bodě 2.40 se odstavec mezi nadpisem a kódem nahrazuje tímto:
„2. generace:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny týkající se celků ve vozidle, které byly použity držitelem karty (požadavky 304 a 352 v příloze IC).“;
|
h)
|
vkládá se nový bod 2,48a, který zní:
„2.48a
|
CompanyCardApplicationIdentificationV2
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě podniku týkající se identifikace aplikace karty (požadavek 375a v příloze IC).
lengthOfFollowingData je počet bajtů následujících v záznamu.
vuConfigurationLengthRange je počet bajtů v kartě tachografu, který je k dispozici pro ukládání konfigurací celku ve vozidle.“;
|
|
i)
|
vkládá se nový bod 2.50a, který zní:
„2.50a
|
ControlCardApplicationIdentificationV2
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kontrolní kartě týkající se identifikace aplikace karty (požadavek 363a v příloze IC).
lengthOfFollowingData je počet bajtů následujících v záznamu.
vuConfigurationLengthRange je počet bajtů v kartě tachografu, který je k dispozici pro ukládání konfigurací celku ve vozidle.“;
|
|
j)
|
vkládá se nový bod 2.60a, který zní:
„2.60a
|
DownloadInterfaceVersion
2. generace, verze 2:
Kód označující verzi rozhraní pro stahování celku ve vozidle.
Přiřazení hodnoty: ‘aabb’H:
|
‘01’H: Celek ve vozidle 2. generace,
|
|
‘01’H: verze 2 celku ve vozidle 2. generace.“;
|
|
|
k)
|
vkládá se nový bod 2.61a, který zní:
„2.61a
|
DriverCardApplicationIdentificationV2
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče týkající se identifikace aplikace karty (požadavek 278a v příloze IC).
lengthOfFollowingData je počet bajtů následujících v záznamu.
noOfBorderCrossingRecords je počet záznamů o překročení hranic, které může karta řidiče uložit.
noOfLoadUnloadRecords je počet záznamů o nakládce/vykládce se, které může karta řidiče uložit.
noOfLoadTypeEntryRecords je počet záznamů o zadání druhu nákladu, které může karta řidiče uložit.
vuConfigurationLengthRange je počet bajtů v kartě tachografu, který je k dispozici pro ukládání konfigurací celku ve vozidle.“;
|
|
l)
|
bod 2.63 se nahrazuje tímto:
„2.63
|
DSRCSecurityData
2. generace:
Definice tohoto datového typu viz dodatek 11.“;
|
|
m)
|
v bodě 2.66 se text odpovídající 2. generaci nahrazuje tímto:
„2. generace
Přiřazení hodnoty: dle ISO/IEC 8824-1.“;
|
n)
|
bod 2.70 se mění takto:
i)
|
nadpis odpovídající 2. generaci se nahrazuje tímto:
„2. generace, verze 1:“;
|
ii)
|
doplňuje se nový text, který zní:
|
„2. generace, verze 2:
‘0x’H
|
všeobecné události,
|
‘00’H
|
žádné další podrobnosti,
|
‘01’H
|
vložení neplatné karty,
|
‘02’H
|
konflikt karet,
|
‘03’H
|
časový přesah,
|
‘04’H
|
řízení bez náležité karty,
|
‘05’H
|
vložení karty během řízení,
|
‘06’H
|
poslední relace karty nebyla korektně uzavřena,
|
‘07’H
|
překročení povolené rychlosti,
|
‘08’H
|
přerušení napájení,
|
‘09’H
|
chyba údajů o pohybu vozidla,
|
‘0A’H
|
nesoulad údajů o pohybu vozidla,
|
‘0B’H
|
časový nesoulad (GNSS vůči vnitřním hodinám VU),
|
‘0C’H
|
chyba komunikace se zařízením pro dálkovou komunikaci,
|
‘0D’H
|
chybí informace o poloze z přijímače GNSS,
|
‘0E’H
|
chyba komunikace s vnějším zařízením GNSS,
|
‘0F’H
|
anomálie GNSS,
|
‘1x’H
|
události pokusů o narušení zabezpečení souvisejících s celkem ve vozidle,
|
‘10’H
|
žádné další podrobnosti,
|
‘11’H
|
chyba ověření pravosti snímače pohybu,
|
‘12’H
|
chyba ověření pravosti karty tachografu,
|
‘13’H
|
neoprávněná výměna snímače pohybu,
|
‘14’H
|
chyba integrity vstupních dat karty,
|
‘15’H
|
chyba integrity uložených uživatelských dat,
|
‘16’H
|
vnitřní chyba přenosu dat,
|
‘17’H
|
neoprávněné otevření krytu,
|
‘18’H
|
poškození technického vybavení,
|
‘19’H
|
detekce nedovolené manipulace s GNSS,
|
‘1A’H
|
chyba ověření pravosti vnějšího zařízení GNSS,
|
‘1B’H
|
skončila platnost certifikátu vnějšího zařízení GNSS,
|
‘1C’H
|
neshoda mezi údaji o pohybu a uloženými údaji o činnosti řidiče,
|
‘1D’H až ‘1F’H
|
vyhrazeno pro budoucí použití,
|
‘2x’H
|
události pokusů o narušení zabezpečení souvisejících se snímačem,
|
‘20’H
|
žádné další podrobnosti,
|
‘21’H
|
chyba ověření pravosti,
|
‘22’H
|
chyba integrity uložených dat,
|
‘23’H
|
vnitřní chyba přenosu dat,
|
‘24’H
|
neoprávněné otevření krytu,
|
‘25’H
|
poškození technického vybavení,
|
‘26’H až ‘2F’H
|
vyhrazeno pro budoucí použití,
|
‘3x’H
|
závady záznamového zařízení,
|
‘30’H
|
žádné další podrobnosti,
|
‘31’H
|
interní závada celku ve vozidle,
|
‘32’H
|
závada tiskárny,
|
‘33’H
|
závada displeje,
|
‘34’H
|
závada stahování,
|
‘35’H
|
závada snímače,
|
‘36’H
|
vnitřní přijímač GNSS,
|
‘37’H
|
vnější zařízení GNSS,
|
‘38’H
|
zařízení pro dálkovou komunikaci,
|
‘39’H
|
rozhraní ITS,
|
‘3A’H
|
závada snímače,
|
‘3B’H až ‘3F’H
|
vyhrazeno pro budoucí použití,
|
‘4x’H
|
závady karty,
|
‘40’H
|
žádné další podrobnosti,
|
‘41’H až ‘4F’H
|
vyhrazeno pro budoucí použití,
|
‘50’H až ‘7F’H
|
vyhrazeno pro budoucí použití,
|
‘80’H až ‘FF’H
|
specifické pro výrobce.“;
|
|
|
|
o)
|
bod 2.71 se nahrazuje tímto:
„2.71
|
ExtendedSealIdentifier
2. generace:
Rozšířený identifikátor plomby jednoznačně identifikuje plombu (požadavek 401 v příloze IC).
manufacturerCode je kód výrobce plomby. Přiřazení hodnoty: viz registrace databáze, kterou spravuje Evropská komise (viz https://dtc.jrc.ec.europa.eu ).
sealIdentifier je identifikátor plomby, který je jednoznačný pro výrobce. Přiřazení hodnoty: alfanumerický kód jedinečný v oblasti výrobce podle [ISO8859-1].“;
|
|
p)
|
v bodě 2.76 se odstavec mezi nadpisem a kódem nahrazuje tímto:
„2. generace:
Zeměpisné souřadnice jsou kódovány jako celá čísla. Tato celá čísla jsou násobky kódování ±DDMM.M pro zeměpisnou šířku a ±DDDMM.M pro zeměpisnou délku. Zde ±DD případně ±DDD označuje stupně a MM.M minuty. Zeměpisná délka a zeměpisná šířka neznámé polohy se vyobrazí jako Hex’7FFFFF’ (v desítkové soustavě 8388607).“;
|
q)
|
vkládají se nové body 2.79a, 2.79b a 2.79c, které znějí:
„2.79a
|
GNSSAuthAccumulatedDriving
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny poskytující status ověření pravosti polohy vozidla dle GNSS, pokud součtová doba řízení dosáhne násobku tří hodin (požadavky 306d a 356d v příloze IC).
gnssAuthADPointerNewestRecord je index posledního aktualizovaného záznamu statusu ověření pravosti polohy v systému GNSS.
Přiřazení hodnoty je číslo odpovídající čítači záznamu statusu ověření polohy v systému GNSS začínající hodnotou „0“ pro první výskyt záznamu statusu ověření pravosti polohy v systému GNSS ve struktuře.
gnssAuthStatusADRecords je sada záznamů obsahujících datum a čas, kdy součtová doba řízení dosáhne násobku tří hodin, a status ověření pravosti polohy GNSS.
|
2.79b
|
GNSSAuthStatusADRecord
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny, které poskytují status ověření pravosti polohy vozidla dle GNSS, pokud součtová doba řízení dosáhne násobku tří hodin (požadavky 306c a 356c v příloze IC). Další informace týkající se samotné polohy dle GNSS jsou uloženy v jiném záznamu (viz bod 2.79 GNSSAccumulatedDrivingRecord).
timeStamp (časové razítko) je datum a čas, kdy součtová doba řízení dosáhne násobku tří hodin (což je stejné datum a čas jako v odpovídajícím GNSSAccumulatedDrivingRecord).
authenticationStatus je status ověření pravosti polohy dle GNSS, když součtová doba řízení dosáhne násobku tří hodin.
|
2.79c
|
GNSSPlaceAuthRecord
2. generace, verze 2:
Informace týkající se polohy vozidla dle GNSS (požadavky 108, 109, 110, 296, 306a, 306c, 306e, 306g, 356a, 356c, 356e a 356g v příloze IC).
timeStamp je datum a čas, kdy byla určena poloha vozidla dle GNSS.
gnssAccuracy je přesnost údajů GNSS o poloze.
geoCoordinates je poloha zaznamenaná pomocí GNSS.
authenticationStatus je status ověření pravosti polohy dle GNSS v době, kdy byla určena.“;
|
|
r)
|
bod 2.84 se nahrazuje tímto:
„2.84
|
Vyhrazeno pro budoucí použití“;
|
|
s)
|
vkládá se nový bod 2.89a, který zní:
„2.89a
|
LengthOfFollowingData
2. generace, verze 2:
Ukazatel délky pro rozšiřitelné záznamy.
Přiřazení hodnoty: Viz dodatek 2.“;
|
|
t)
|
vkládá se nový bod 2.90a, který zní:
„2.90a
|
LoadType
2. generace, verze 2:
Kód označující zadaný druh nákladu.
Přiřazení hodnoty:
‘00’H
|
Nedefinovaný druh nákladu,
|
‘01’H
|
Zboží
|
‘02’H
|
Cestující
|
‘03’H .. ‘FF’H
|
Vyhrazeno pro budoucí použití.“;
|
|
|
u)
|
vkládá se nový bod 2.101a, který zní:
„2.101a
|
NoOfBorderCrossingRecords
2. generace, verze 2:
Počet záznamů o překročení hranic, které lze uložit na kartu řidiče nebo kartu dílny.
Přiřazení hodnoty: viz dodatek 2.“;
|
|
v)
|
vkládá se nový bod 2.111a, který zní:
„2.111a.
|
NoOfLoadUnloadRecords
2. generace, verze 2:
Počet záznamů o nakládce/vykládce, které lze na kartu uložit.
Přiřazení hodnoty: viz dodatek 2.“;
|
|
w)
|
vkládá se nový bod 2.112a, který zní:
„2.112a
|
NoOfLoadTypeEntryRecords
2. generace, verze 2:
Počet záznamů o zadání druhu nákladu, které lze na kartu řidiče nebo kartu dílny uložit.
Přiřazení hodnoty: viz dodatek 2.“;
|
|
x)
|
vkládá se nový bod 2.114a, který zní:
„2.114a
|
OperationType
2. generace, verze 2:
Kód označující druh zadané operace.
Přiřazení hodnoty:
‘00’H
|
vyhrazeno pro budoucí použití,
|
‘01’H
|
operace nakládky,
|
‘02’H
|
operace vykládky,
|
‘03’H
|
souběžná operace nakládky a vykládky,
|
‘04’H .. ‘FF’H
|
vyhrazeno pro budoucí použití.“;
|
|
|
y)
|
vkládají se nové body 2.116a a 2.116b, které znějí:
„2.116a.
|
PlaceAuthRecord
Informace týkající se místa, kde začíná nebo končí denní pracovní doba (požadavky 108, 271, 296, 324 a 347 v příloze IC).
2. generace, verze 2:
entryTime je datum a čas vztahující se k zadání.
entryTypeDailyWorkPeriod je typ zadání.
dailyWorkPeriodCountry je zadaná země.
dailyWorkPeriodRegion je zadaný region.
vehicleOdometerValue je stav počitadla ujetých kilometrů k okamžiku zadání místa.
entryGNSSPlaceAuthRecord je zaznamenané místo, status a čas ověření pravosti GNSS.
|
2.116b.
|
PlaceAuthStatusRecord
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě řidiče nebo kartě dílny, které poskytují status ověření pravosti místa, kde začíná nebo končí denní pracovní doba (požadavky 306a a 356a v příloze IC). Další informace týkající se samotného místa jsou uloženy v jiném záznamu (viz 2.117 PlaceRecord).
entryTime je datum a čas vztahující se k zadání (což je stejné datum a čas jako v odpovídající položce PlaceRecord).
authenticationStatus je status ověření pravosti zaznamenané polohy dle GNSS.“;
|
|
z)
|
vkládá se nový bod 2.117a, který zní:
„2.117a
|
PositionAuthenticationStatus
2. generace, verze 2:
Přiřazení hodnoty (viz dodatek 12):
‘00’H
|
neověřeno (viz dodatek 12, požadavek GNS_39),
|
‘01’H
|
ověřeno (viz dodatek 12, požadavek GNS_39),
|
‘02’H .. ‘FF’H
|
vyhrazeno pro budoucí použití.“;
|
|
|
aa)
|
v bodě 2.120 se přiřazení hodnoty ‘22’H až ‘7F’H nahrazuje tímto:
‘‘22’H
|
VuBorderCrossingRecord,
|
‘23’H
|
VuLoadUnloadRecord,
|
‘24’H
|
VehicleRegistrationIdentification,
|
‘25’H až ‘7F’H
|
vyhrazeno pro budoucí použití.“;
|
|
bb)
|
vkládá se nový bod 2.158a, který zní:
„2.158a
|
TachographCardsGen1Suppression
2. generace, verze 2:
Schopnost VU druhé generace používat karty řidiče, kontrolní karty a karty podniku první generace (viz dodatek 15, MIG_002).
Přiřazení hodnoty:
‘0000’H
|
celek ve vozidle je schopen používat karty tachografu 1. generace (standardní hodnota),
|
‘A5E3’H
|
celek ve vozidle není schopen používat karty tachografu 1. generace,
|
všechny jiné hodnoty
|
nepoužívá se.’;
|
|
|
cc)
|
vkládá se nový bod 2.166a, který zní:
„2.166a
|
VehicleRegistrationIdentificationRecordArray
2. generace, verze 2:
identifikace registrace vozidla a metadata použitá v protokolu pro stahování.
recordType označuje typ záznamu (VehicleRegistrationIdentification). Přiřazení hodnoty: viz RecordType.
recordSize je velikost záznamu VehicleRegistrationIdentification v bajtech.
noOfRecords je počet záznamů v sadě záznamů.
records je sada identifikace registrace vozidla.“;
|
|
dd)
|
v bodě 2.168 se první řádek za nadpisem nahrazuje tímto:
„2. generace, verze 1:“;
|
ee)
|
bod 2.174 se mění takto:
i)
|
nadpis 2. generace se nahrazuje tímto:
„2. generace, verze 1:“;
|
ii)
|
doplňuje se nový text, který zní:
„2. generace, verze 2:
Kromě prvků 1. generace se použije tento datový prvek:
sensorSerialNumber je výrobní číslo snímače pohybu spárovaného s celkem ve vozidle na konci kalibrace,
sensorGNSSSerialNumber je výrobní číslo vnějšího zařízení GNSS provázaného s celkem ve vozidle na konci kalibrace (pokud existuje),
rcmSerialNumber je výrobní číslo zařízení pro dálkovou komunikaci provázaného s celkem ve vozidle na konci kalibrace (pokud existuje),
sealDataVu uvádí informace o plombách, které jsou připojeny k různým částem vozidla.
byDefaultLoadType je standardní druh nákladu vozidla (týká se pouze verze 2).
calibrationCountry je země, ve které byla provedena kalibrace.
calibrationCountryTimestamp je datum a čas, kdy přijímač GNSS poskytl polohu použitou k určení země, ve které byla kalibrace provedena.“;
|
|
ff)
|
vkládá se nový bod 2.185a, který zní:
„2.185a
|
VuConfigurationLengthRange
2. generace, verze 2:
Počet bajtů v kartě tachografu, který je k dispozici pro uložení konfigurací VU.
Přiřazení hodnoty: viz dodatek 2.“;
|
|
gg)
|
vkládá se nový bod 2.192a, který zní:
„2.192a
|
VuDigitalMapVersion
2. generace, verze 2:
Verze digitální mapy uložené v celku ve vozidle (požadavek 133j v příloze IC).
Přiřazení hodnoty: jak je uvedeno na speciální zabezpečené internetové stránce zpřístupněné Evropskou komisí (požadavek 133k v příloze IC).“
|
|
hh)
|
bod 2.203 se mění takto:
i)
|
nadpis odpovídající 2. generaci se nahrazuje tímto:
„2. generace, verze 1:“;
|
ii)
|
doplňuje se nový text, který zní:
„2. generace, verze 2:
Informace uložené v celku ve vozidle týkající se polohy vozidla dle GNSS, pokud součtová doba řízení dosáhne násobku tří hodin (požadavky 108 a 110 v příloze IC).
Ve verzi 2 druhé generace se místo prvku gnssPlaceRecord používá prvek gnssPlaceAuthRecord, který navíc obsahuje status ověření pravosti GNSS.“;
|
|
ii)
|
vkládají se nové body 2.203a a 2.203b, které znějí:
„2.203a
|
VuBorderCrossingRecord
2. generace, verze 2:
Informace uložené v celku ve vozidle týkající se překročení hranic vozidlem, pokud vozidlo překročilo hranici země (požadavky 133a a 133b v příloze IC).
cardNumberAndGenDriverSlot identifikuje kartu vloženou v otvoru pro kartu řidiče, včetně její generace.
cardNumberAndGenCodriverSlot identifikuje kartu vloženou v otvoru pro kartu druhého řidiče, včetně její generace.
countryLeft je země, kterou vozidlo opustilo, na základě poslední dostupné polohy před zjištěním překročení hranice. „Rest of the World“ (Zbytek světa – NationNumeric code ‘FF’H) se použije, pokud celek ve vozidle není schopen určit zemi, kde se vozidlo nachází (např. aktuální země není součástí uložených digitálních map).
countryEntered je země, do které vozidlo vstoupilo. „Rest of the World“ (Zbytek světa – NationNumeric code ‘FF’H) se použije, pokud celek ve vozidle není schopen určit zemi, kde se vozidlo nachází (např. aktuální země není součástí uložených digitálních map).
gnssPlaceAuthRecord obsahuje informace týkající se polohy vozidla při zjištění překročení hranice a jejich status ověření pravosti.
vehicleOdometerValue je stav počitadla ujetých kilometrů, pokud celek ve vozidle zjistil, že vozidlo překročilo hranici země.
|
2.203b
|
VuBorderCrossingRecordArray
2. generace, verze 2:
Informace uložené v celku ve vozidle týkající se překročení hranic vozidlem (požadavek 133c v příloze IC).
recordType označuje typ záznamu (VuBorderCrossingRecord). Přiřazení hodnoty: viz RecordType.
recordSize je velikost záznamu VuBorderCrossingRecord v bajtech.
noOfRecords je počet záznamů v sadě záznamů.
records je sada záznamů o překročení hranic.“;
|
|
jj)
|
vkládá se nový bod 2.204a, který zní:
„2.204a
|
VuGnssMaximalTimeDifference
2. generace, verze 2:
Maximální rozdíl mezi skutečným časem a časem hodin reálného času celku ve vozidle, jenž je založen na maximální časové odchylce určené v požadavku 041 v příloze IC, přenášený celkem ve vozidle na vnější zařízení GNSS, viz požadavek GNS_3g dodatku 12.
“;
|
|
kk)
|
v bodě 2.205 se text odpovídající 2. generaci nahrazuje tímto:
„2. generace:
Kromě prvků 1. generace se používají tyto datové prvky:
vuGeneration identifikuje generaci celku ve vozidle.
vuAbility poskytuje informaci, zda celek ve vozidle podporuje karty tachografu 1. generace, či nikoli.
vuDigitalMapVersion je verze digitální mapy uložená v celku ve vozidle (pouze ve verzi 2).“;
|
ll)
|
vkládají se nové body 2.208a a 2.208b, které znějí:
„2.208a
|
VuLoadUnloadRecord
2. generace, verze 2:
Informace uložené v celku ve vozidle týkající se zadané operace nakládky/vykládky (požadavky 133e, 133f a 133g v příloze IC).
timeStamp (časové razítko) je datum a čas, kdy byla zadána operace nakládky/vykládky.
operationType je druh zadané operace (nakládka, vykládka nebo souběžná nakládka a vykládka).
cardNumberAndGenDriverSlot identifikuje kartu vloženou v otvoru pro kartu řidiče, včetně její generace.
cardNumberAndGenCodriverSlot identifikuje kartu vloženou v otvoru pro kartu druhého řidiče, včetně její generace.
gnssPlaceAuthRecord obsahuje informace týkající se polohy vozidla a jejího statusu ověření pravosti.
VehicleOdometerValue je stav počitadla ujetých kilometrů týkající se operace nakládky/vykládky.
|
2.208b
|
VuLoadUnloadRecordArray
2. generace, verze 2:
Informace uložené v celku ve vozidle týkající se zadaného vozidla operace nakládky/vykládky (požadavek 133h v příloze IC).
recordType označuje typ záznamu (VuLoadUnloadRecord).Přiřazení hodnoty:: viz RecordType.
recordSize je velikost záznamu VuLoadUnloadRecord v bajtech.
noOfRecords je počet záznamů v sadě záznamů.
records je sada záznamů o operaci nakládky/vykládky.“;
|
|
mm)
|
bod 2.219 se mění takto:
i)
|
nadpis 2. generace se nahrazuje tímto:
„2. generace, verze 1:“;
|
ii)
|
doplňuje se nový text, který zní:
„2. generace, verze 2:
Informace uložené v celku ve vozidle týkající se místa, kde řidič začíná nebo končí denní pracovní dobu (požadavek 087 přílohy 1B a požadavky 108 a 110 v příloze 1C).
Místo prvku placeRecord používá struktura dat 2. generace verze 2 tento datový prvek:
placeAuthRecord obsahuje informace týkající se zadaného místa, zaznamenané polohy, statusu ověření pravosti GNSS a času určení polohy.“;
|
|
nn)
|
za bod 2.222 se vkládá nový bod, který zní:
„2.222a
|
VuRtcTime
2. generace, verze 2:
Čas hodin reálného času celku ve vozidle přenášený celkem ve vozidle na vnějšího zařízení GNSS, viz požadavek GNS_3f dodatku 12.
“;
|
|
oo)
|
vkládají se nové body 2.234a, 2.234b a 2.234c, které znějí:
„2.234a
|
WorkshopCardApplicationIdentificationV2
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě dílny týkající se identifikace aplikace karty (požadavek 330a v příloze IC).
lengthOfFollowingData je počet bajtů následujících v záznamu.
noOfBorderCrossingRecords je počet záznamů o překročení hranic, které lze na kartu dílny uložit.
noOfLoadUnloadRecords je počet záznamů o nakládce/vykládce, které lze na kartu dílny uložit.
noOfLoadTypeEntryRecords je počet záznamů o zadání druhu nákladu, které lze na kartu dílny uložit.
vuConfigurationLengthRange je počet bajtů v kartě tachografu, který je k dispozici pro ukládání konfigurací celku ve vozidle.
|
2.234b
|
WorkshopCardCalibrationAddData
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě dílny týkající se doplňujících údajů (tj. standardního druhu nákladu) zadaných během kalibrace (požadavek 356l v příloze IC).
calibrationPointerNewestRecord je index naposledy aktualizovaného záznamu doplňujících údajů o kalibraci.
Přiřazení hodnoty je číslo odpovídající čítači záznamů doplňujících údajů o kalibraci začínající hodnotou „0“ pro první výskyt záznamu doplňujících údajů o kalibraci ve struktuře.
workshopCardCalibrationAddDataRecords je sada záznamů obsahující starou hodnotu data a času, hodnotu identifikace vozidla a standardní druh nákladu vozidla.
|
2.234c
|
WorkshopCardCalibrationAddDataRecord
2. generace, verze 2:
Informace uložené na kartě dílny týkající se standardního druhu nákladu zadaného během kalibrace (požadavek 356k v příloze IC).
oldTimeValue je stará hodnota data a času obsažená v odpovídajícím prvku WorkshopCardCalibrationRecord,
vehicleIdentificationNumber je identifikační číslo vozidla, které je rovněž obsaženo v odpovídajícím prvku WorkshopCardCalibrationRecord,
byDefaultLoadType je standardní druh nákladu vozidla (existuje pouze ve verzi 2).
calibrationCountry je země, ve které byla provedena kalibrace.
calibrationCountryTimestamp je datum a čas, kdy přijímač GNSS poskytl polohu použitou k určení této země.“;
|
|
|