Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32001R0991

Nařízení Komise (ES) č. 991/2001 ze dne 21. května 2001, kterým se mění příloha směrnice Rady 92/14/EHS o omezení provozu letadel uvedených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988)Text s významem pro EHP.

Úř. věst. L 138, 22.5.2001, pp. 12–14 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

Dokument byl zveřejněn v rámci zvláštního vydání (CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 15/01/2007; Implicitně zrušeno 32006L0093

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2001/991/oj

32001R0991



Úřední věstník L 138 , 22/05/2001 S. 0012 - 0014


Nařízení Komise (ES) č. 991/2001

ze dne 21. května 2001,

kterým se mění příloha směrnice Rady 92/14/EHS o omezení provozu letadel uvedených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988)

(Text s významem pro EHP)

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,

s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,

s ohledem na směrnici Rady 92/14/EHS ze dne 2. března 1992 o omezení provozu letadel uvedených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988) [1], naposledy pozměněné směrnicí Komise 1999/28/ES [2], a zejména na článek 9a uvedené směrnice,

vzhledem k těmto důvodům:

(1) Článek 3 směrnice 92/14/EHS stanoví výjimku pro letadla uvedená v příloze této směrnice, zejména pokud jsou nadále provozována fyzickými nebo právnickými osobami usazenými v zemi, kde byla tato letadla registrována během určitého referenčního období.

(2) Článek 9a směrnice 92/14/EHS ve znění směrnice Rady 98/20/ES [3] stanoví zjednodušený postup pro změny přílohy s ohledem na zajištění plného souladu s podmínkami pro udělení výjimky.

(3) Od vstupu v platnost směrnice 1999/28/ES, která na základě zjednodušeného postupu poprvé změnila přílohu směrnice 92/14/EHS, byla některá letadla obsažená v příloze zničena, zatímco jiná byla vymazána z registru dané země a odpovídající zápisy pro tato letadla by proto měly být vymazány z přílohy.

(4) Některá vyhovující letadla dosáhnou v průběhu roku 2001 stáří 25 let; do přílohy by proto měly být vloženy odpovídající zápisy.

(5) Aktualizace přílohy je rovněž žádoucí ve světle jakýchkoliv pozdějších změn registrace nebo provozovatele letadel již v příloze obsažených.

(6) Omezená povaha a dosah změn přílohy, jakož i naléhavost odůvodňují změnu typu použitého právního nástroje.

(7) Je nezbytné, aby toto nařízení vstoupilo neprodleně v platnost, aby byly zúčastněným stranám bez odkladu k dispozici výjimky stanovené tímto nařízením.

(8) Opatření tohoto nařízení jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro předpisy letecké bezpečnosti [4], zřízeného nařízením Rady (EHS) č. 3922/91 ze dne 16. prosince 1991 o harmonizaci technických požadavků a správních postupů v oblasti civilního letectví [5], naposledy pozměněným nařízením Komise (ES) č. 2871/2000 [6],

PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:

Článek 1

Příloha směrnice 92/14/EHS se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.

Článek 2

Toto nařízení vstupuje v platnost dnem vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.

Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.

V Bruselu dne 21. května 2001.

Za Komisi

Franz Fischler

člen Komise

[1] Úř. věst. L 76, 23.3.1992, s. 21.

[2] Úř. věst. L 118, 6.5.1999, s. 53.

[3] Úř. věst. L 107, 7.4.1998, s. 4.

[4] Výbor pro bezpečnostní předpisy v letectví, písemná konzultace ze dne 15. března 2001.

[5] Úř. věst. L 373, 31.12.1991, s. 4.

[6] Úř. věst. L 333, 29.12.2000, s. 47.

--------------------------------------------------

PŘÍLOHA

Příloha směrnice 92/14/EHS se mění takto:

1. Zrušují se tyto zápisy:

ALŽÍRSKO

výr. číslo | typ | registrace | provozovatel |

20955 | B727-2D6 | 7T-VEH | Air Algérie |

EGYPT

výr. číslo | typ | registrace | provozovatel |

21195 | B737-266 | SU-AYL | Egypt Air |

21227 | B737-266 | SU-AYO | Egypt Air |

TUNISKO

výr. číslo | typ | registrace | provozovatel |

20545 | B727-2H3 | TS-JHN | Tunis Air |

20948 | B727-2H3 | TS-JHQ | Tunis Air |

2. Vkládají se nové zápisy, které znějí:

ALŽÍRSKO

výr. číslo | typ | registrace | provozovatel |

21212 | B737-2D6 | 7T-VEO | Air Algérie |

21286 | B737-2D6 | 7T-VER | Air Algérie |

SAÚDSKÁ ARÁBIE

výr. číslo | typ | registrace | provozovatel |

21275 | B737-268 | HZ-AGH | Saudia |

21276 | B737-268 | HZ-AGI | Saudia |

21277 | B737-268 | HZ-AGJ | Saudia |

21280 | B737-268 | HZ-AGK | Saudia |

212281 | B737-268 | HZ-AGL | Saudia |

212283 | B737-268 | HZ-AGN | Saudia |

21360 | B737-268 | HZ-AGO | Saudia |

SÝRIE

výr. číslo | typ | registrace | provozovatel |

21203 | B727-294 | YK-AGA | Syrianair |

21204 | B727-294 | YK-AGB | Syrianair |

21205 | B727-294 | YK-AGC | Syrianair |

JEMEN

výr. číslo | typ | registrace | provozovatel |

21296 | B737-2N8 | 70-ACU | Yemen Airways |

3. Zápis nazvaný

"Uganda"

se nahrazuje tímto:

UGANDA

výr. číslo | typ | registrace | provozovatel |

19821 | B707-379C | 5X-GLA | Air Alexander |

--------------------------------------------------

Top