EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 31977L0212
Council Directive 77/212/EEC of 8 March 1977 amending Directive 70/157/EEC relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles
Směrnice Rady ze dne 8. března 1977, kterou se mění směrnice 70/157/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému motorových vozidel
Směrnice Rady ze dne 8. března 1977, kterou se mění směrnice 70/157/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému motorových vozidel
Úř. věst. L 66, 12.3.1977, p. 33–34
(DA, DE, EN, FR, IT, NL) Dokument byl zveřejněn v rámci zvláštního vydání
(EL, ES, PT, FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL)
In force
Úřední věstník L 066 , 12/03/1977 S. 0033 - 0034
Finské zvláštní vydání: Kapitola 15 Svazek 2 S. 0061
Řecké zvláštní vydání: Kapitola 13 Svazek 6 S. 0020
Švédské zvláštní vydání: Kapitola 15 Svazek 2 S. 0061
Španělské zvláštní vydání: Kapitola 13 Svazek 7 S. 0023
Portugalské zvláštní vydání Kapitola 13 Svazek 7 S. 0023
Směrnice Rady ze dne 8. března 1977, kterou se mění směrnice 70/157/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému motorových vozidel (77/212/EHS) RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ, s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na článek 100 této smlouvy, s ohledem na návrh Komise, s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu [1], s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru [2], vzhledem k tomu, že směrnice Rady 70/157/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému motorových vozidel [3], naposledy pozměněná směrnicí 73/350/EHS [4], stanoví ve své příloze hladiny akustického tlaku pro motorová vozidla určená k provozu na pozemních komunikacích, s karoserií nebo bez karoserie, která mají nejméně čtyři kola a maximální konstrukční rychlost vyšší než 25 km/h, s výjimkou kolejových vozidel, zemědělských nebo lesnických traktorů a strojů a strojů pro veřejné práce; vzhledem k tomu, že se pro ochranu široké veřejnosti před obtěžováním hlukem vyžadují místní opatření pro snížení hladiny akustického tlaku motorových vozidel; že takové snížení se stalo ve výrobě motorových vozidel možným vzhledem k technickému pokroku; vzhledem k tomu, že by proto měla být příloha směrnice 70/157/EHS upravena snížením mezních hodnot hladin akustického tlaku vyjádřených v dB(A) pro každou kategorii vozidla, na kterou se vztahuje, PŘIJALA TUTO SMĚRNICI: Článek 1 V příloze směrnice 70/157/EHS se tabulka v části I.l nahrazuje tímto: Kategorie vozidla | Hodnota v dB(A) | I.1.1Vozidla pro přepravu cestujících s nejvýše devíti sedadly včetně sedadla řidiče | 80 | I.1.2Vozidla pro přepravu cestujících s více než devíti sedadly včetně sedadla řidiče s maximální přípustnou hmotností do 3,5 t | 81 | I.1.3Vozidla pro přepravu zboží s maximální přípustnou hmotností do 3,5 t | 81 | I.1.4Vozidla pro přepravu cestujících s více než devíti sedadly včetně sedadla řidiče s maximální přípustnou hmotností více než 3,5 t | 82 | I.1.5Vozidla pro přepravu zboží s maximální přípustnou hmotností více než 3,5 t | 86 | I.1.6Vozidla pro přepravu cestujících s více než devíti sedadly včetně sedadla řidiče s výkonem motoru 200 kDIN a vyšším | 85 | I.1.7Vozidla pro přepravu zboží s výkonem motoru 200 kDIN a vyšším a s maximální přípustnou hmotností více než 12 t | 88 | Článek 2 1. Od l. dubna 1977 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se hladiny akustického tlaku a výfukového systému - odmítnout udělit EHS schválení typu nebo vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 třetí odrážce směrnice Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel [5], ve znění aktu o přistoupení, nebo odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ vozidla, ani - zakázat první uvedení do provozu vozidla, pokud hladina akustického tlaku a výfukový systém tohoto typu vozidla nebo tohoto vozidla splňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice. 2. Od 1. dubna 1980 členské státy - nesmějí již vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 třetí odrážce směrnice 70/156/EHS pro typ vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice, a - mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ motorového vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice. Pro vozidla kategorie I.1.6 podle tabulky v článku 1 se však den 1. dubna 1980 nahrazuje dnem 1. dubna 1982. 3. Od 1. října 1982 mohou členské státy zakázat první uvedení do provozu vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice. Článek 3 Členské státy přijmou a zveřejní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 1. dubna 1977 a neprodleně o nich uvědomí Komisi. Článek 4 Tato směrnice je určena členským státům. V Bruselu dne 8. března 1977. Za Radu předseda D. Owen [1] Úř. věst. C 5, 8.1.1975, s. 54. [2] Úř. věst. C 62, 15.3.1975, s. 33. [3] Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 16. [4] Úř. věst. L 321, 22.11.1973, s. 33. [5] Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1. --------------------------------------------------