Certifikace letadel, letadlových částí a zařízení z hlediska ochrany životního prostředí

Toto nařízení definuje pravidla pro certifikaci letové způsobilosti letadel a certifikaci ochrany životního prostředí. Jeho cílem je vytvořit nový certifikační systém pod správou Evropské agentury pro bezpečnost letectví (EASA). Poskytuje však přechodový systém, aby EASA měla čas přijmout definice a příslušné postupy.

AKT

Nařízení Komise (ES) č. 1702/2003 ze dne 24. září 2003, kterým se stanoví prováděcí pravidla pro certifikaci letové způsobilosti letadel a souvisejících výrobků, letadlových částí a zařízení a certifikaci ochrany životního prostředí, jakož i pro certifikaci projekčních a výrobních organizací (Viz pozměňovací akty).

PŘEHLED

V příloze tohoto nařízení „část 21“ specifikuje společné technické požadavky a správní postupy pro certifikaci letadel a jejich částí a zařízení a certifikaci ochrany životního prostředí. Nařízení také obsahuje pravidla, která se vztahují na organizace zapojené do projektování a výroby těchto výrobků. Toto nařízení stanovuje podmínky pro:

• vydávání typových osvědčení, typových osvědčení pro zvláštní účely, doplňkových typových osvědčení a změn těchto osvědčení;
• vydávání osvědčení letové způsobilosti, osvědčení letové způsobilosti pro zvláštní účely, povolení k letu a osvědčení o uvolnění oprávněnou osobou;
• vydávání schválení návrhů oprav;
• průkaz vyhovění požadavkům na ochranu životního prostředí;
• vydávání osvědčení hlukové způsobilosti;
• označování výrobků, letadlových částí a zařízení;
• certifikaci projekčních a výrobních organizací;
• vydávání příkazů k zachování letové způsobilosti.

Organizace odpovědná za projektování či výrobu výrobků, letadlových částí a zařízení musí prokázat svou způsobilost v souladu s částí 21 v příloze tohoto nařízení. Projekční nebo výrobní organizace s hlavním místem obchodní činnosti v zemi mimo EU může prokázat svou způsobilost držením osvědčení vydaného touto zemí pro dotyčný výrobek, letadlovou část a zařízení, pokud:

• tato země je zemí projekce či výroby;
• Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) rozhodla, že systém používaný touto zemí obsahuje nezbytnou nezávislou úroveň kontroly vyhovění požadavkům jako toto nařízení.

Následující body zůstávají v platnosti v souladu s tímto nařízením, pokud jsou splněny příslušné uvedené podmínky:

• typová osvědčení a související osvědčení letové způsobilosti a doplňková typová osvědčení vydaná před 28. zářím 2003 zemí Evropské unie (EU);
• letadla, která byla zapsaná do leteckého rejstříku země EU dne 28. září 2003 a která v něm stále jsou dne 28. března 2007;
• letadlové části a zařízení schválené zemí EU a platné dne 28. září 2003;
• projekční nebo výrobní organizace schválené nebo uznané zemí EU před dnem 28. září 2003.

EASA je příslušný úřad pro vydávání typových osvědčení letadel a dílů a pro provádění změn, schvalování určitých úprav a oprav, schvalování projekčních a výrobních organizací ze zemí mimo EU (nebo ze země EU na vyžádání příslušného orgánu takové země).

Poslední aktualizace: 24.01.2011