Recyklace lodí

KLÍČOVÉ BODY

• Tento právní předpis se vztahuje na všechny lodě plující pod vlajkou některé ze zemí EU a na plavidla, která nemají vlajku EU, ale která vplují do přístavu EU nebo v něm zakotví. K jediným výjimkám patří válečné lodě, další plavidla používaná pro státní neobchodní službu a lodě o hrubé prostornosti menší než 500 GT. Nařízení stanovuje povinnosti majitelů lodí a zařízení na recyklaci lodí v EU i dalších zemích.
• Každá nová loď musí mít na palubě soupis nebezpečných materiálů (jako je azbest, olovo či rtuť), které obsahuje ve své konstrukci nebo vybavení. Použití některých nebezpečných materiálů je zakázáno.
• Před recyklací lodi musí její majitel poskytnout společnosti provádějící práce specifické informace o plavidle a připravit plán recyklace lodi. Patří sem informace o tom, jaký typ a množství nebezpečných materiálů a odpadu vznikne z vyřazené lodi.
• Recyklace může probíhat pouze v zařízeních uvedených v seznamu zařízení v seznamu zařízení EU, který byl stanoven prováděcím rozhodnutím Komise (EU) 2016/2323. Tato zařízení mohou být v EU nebo ve třetích zemích. Musí odpovídat řadě požadavků souvisejících s bezpečností pracovníků a ochranou životního prostředí.
• Tyto požadavky mají předcházet zdravotním rizikům pro dotčené zaměstnance a obyvatele žijící v blízkosti a minimalizovat nepříznivé účinky na lidské zdraví a životní prostředí. Zajišťují také specifické školení a ochranné prostředky pro zaměstnance, kteří provádějí demontáž plavidel, a požadují zaznamenávání informací o mimořádných událostech či nehodách.
• Tento právní předpis obsahuje postup udělení oprávnění pro zařízení na recyklaci lodí v EU. Tato zařízení v jiných zemích musí podat žádost Evropské komisi a prokázat, že splňují všechna kritéria uvedená v nařízení.
• V roce 2014 bylo přijato rozhodnutí Rady 2014/241/EU opravňující země, které mají lodě plující pod jejich vlajkou nebo registrované pod jejich vlajkou, ratifikovat Hongkongskou mezinárodní úmluvu pro bezpečnou a environmentálně šetrnou recyklaci lodí. Úmluva zahrnuje design a konstrukci lodí s cílem usnadnit bezpečnou a ekologickou recyklaci bez ohrožení bezpečnosti lodí a provozní efektivnosti. Vyžaduje též, aby zařízení pro recyklaci lodí fungovala bezpečně a ekologicky a aby byly vytvořeny mechanismy, jejichž úkolem bude zajistit dodržování pravidel pro recyklaci lodí.
• Země EU jsou povinny každé 3 roky předkládat zprávy o recyklaci lodí, včetně informací, jako jsou seznamy lodí, jimž bylo vystaveno osvědčení připravenosti na recyklaci, a informací o nelegální recyklaci lodí. Pozměňující rozhodnutí (EU) 2018/853 stanovuje, že zprávy by měly pokrývat období tří let.