EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32009L0139
Directive 2009/139/EC of the European Parliament and of the Council of 25 November 2009 on statutory markings for two- or three-wheel motor vehicles (Codified version) (Text with EEA relevance)
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/139/ES ze dne 25. listopadu 2009 o povinném označení dvoukolových a tříkolových motorových vozidel (kodifikované znění) (Text s významem pro EHP)
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/139/ES ze dne 25. listopadu 2009 o povinném označení dvoukolových a tříkolových motorových vozidel (kodifikované znění) (Text s významem pro EHP)
OJ L 322, 9.12.2009, p. 3–11
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Special edition in Croatian: Chapter 07 Volume 020 P. 156 - 164
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; Zrušeno 32013R0168
|
9.12.2009 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 322/3 |
SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY 2009/139/ES
ze dne 25. listopadu 2009
o povinném označení dvoukolových a tříkolových motorových vozidel
(kodifikované znění)
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÝ PARLAMENT A RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na článek 95 této smlouvy,
s ohledem na návrh Komise,
s ohledem na stanovisko Evropského hospodářského a sociálního výboru (1),
v souladu s postupem stanoveným v článku 251 Smlouvy (2),
vzhledem k těmto důvodům:
|
(1) |
Směrnice Rady 93/34/EHS ze dne 14. června 1993 o povinném označení dvoukolových a tříkolových motorových vozidel (3) byla několikrát podstatně změněna (4). Z důvodu srozumitelnosti a přehlednosti by uvedená směrnice měla být kodifikována. |
|
(2) |
Směrnice 93/34/EHS je jednou ze zvláštních směrnic pro postup ES schvalování typu stanoveného směrnicí Rady 92/61/EHS ze dne 30. června 1992 o schvalování typu dvoukolových a tříkolových motorových vozidel, která byla nahrazena směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2002/24/ES ze dne 18. března 2002 o schvalování typu dvoukolových a tříkolových motorových vozidel (5), a stanovuje technické předpisy týkající se návrhu a konstrukce dvoukolových a tříkolových motorových vozidel z hlediska povinného označení. Tyto technické předpisy se týkají sbližování právních předpisů členských států tak, aby umožnily postup ES schvalování typu stanovený směrnicí 2002/24/ES tak, aby byl použitelný na každý typ vozidla. Proto se ustanovení směrnice 2002/24/ES o systémech, konstrukčních částech a samostatných technických celcích vztahují na tuto směrnici. |
|
(3) |
S ohledem na povinné označení dvoukolových a tříkolových motorových vozidel by neměla tato směrnice bránit určitým členským státům zachovat na nediskriminačním základě zvláštní předpisy pro účely uplatnění pravidel silničního provozu za předpokladu, že se tyto zvláštní požadavky týkají použití těchto vozidel a nezahrnují jakékoli úpravy jejich konstrukce, které by mohly být u tohoto typu vozidla překážkou pro ES schválení typu. |
|
(4) |
Touto směrnicí by neměly být dotčeny povinnosti členských států týkající se lhůt pro provedení zmíněných směrnic ve vnitrostátním právu a jejich použitelnost uvedených v části B přílohy II, |
PŘIJALY TUTO SMĚRNICI:
Článek 1
Tato směrnice se vztahuje na povinné označení všech typů vozidel podle článku l směrnice 2002/24/ES.
Článek 2
Postup pro udělení ES dílčího schválení typu z hlediska povinného označení typu dvoukolového a tříkolového motorového vozidla a podmínky volného pohybu těchto vozidel jsou stanoveny v kapitolách II a III směrnice 2002/24/ES.
Článek 3
Změny nutné pro přizpůsobení požadavků přílohy I technickému pokroku se přijímají postupem podle čl. 18 odst. 2 směrnice 2002/24/ES.
Článek 4
1. Pokud jde o dvoukolová a tříkolová vozidla, která splňují požadavky této směrnice, členské státy nesmějí z důvodů týkajících se povinného označení odmítnout udělit ES schválení typu nebo zakázat registraci, prodej nebo uvedení takového vozidla do provozu.
2. Členské státy odmítnou z důvodů týkajících se povinného označení udělit ES schválení typu jakémukoli novému typu dvoukolového nebo tříkolového motorového vozidla, které nesplňuje požadavky této směrnice.
3. Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.
Článek 5
Směrnice 93/34/EHS ve znění směrnic uvedených v části A přílohy II se zrušuje, aniž jsou dotčeny povinnosti členských států týkající se lhůt pro provedení zmíněných směrnic ve vnitrostátním právu a jejich použitelnost uvedených v části B přílohy II.
Odkazy na zrušenou směrnici se považují za odkazy na tuto směrnici v souladu se srovnávací tabulkou obsaženou v příloze III.
Článek 6
Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Použije se ode dne 1. června 2010.
Článek 7
Tato směrnice je určena členským státům.
Ve Štrasburku dne 25. listopadu 2009.
Za Evropský parlament
předseda
J. BUZEK
Za Radu
předsedkyně
Å. TORSTENSSON
(1) Úř. věst. C 77, 31.3.2009, s. 41.
(2) Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 18. listopadu 2008 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 10. listopadu 2009.
(3) Úř. věst. L 188, 29.7.1993, s. 38.
(4) Viz část A přílohy II.
(5) Úř. věst. L 124, 9.5.2002, s. 1.
PŘÍLOHA I
POŽADAVKY NA POVINNÉ OZNAČENÍ DVOUKOLOVÝCH A TŘÍKOLOVÝCH MOTOROVÝCH VOZIDEL
1. VŠEOBECNĚ
|
1.1 |
Všechna vozidla musí být opatřena níže popsaným štítkem a označeními. Tento štítek a tato označení připevní výrobce nebo jeho oprávněný zástupce. |
2. ŠTÍTEK S ÚDAJI VÝROBCE
|
2.1 |
Štítek s údaji výrobce podle příkladu uvedeného v dodatku 1 se trvale upevní na snadno přístupném místě k části, která se během normálního používání nevyměňuje; štítek musí být snadno čitelný a musí na něm být nesmazatelně uvedeny následující údaje v tomto pořadí:
|
|
2.2 |
Značka schválení typu podle požadavku bodu 2.1.2, hodnota hladiny akustického tlaku stojícího vozidla a počet otáček za minutu podle požadavku bodu 2.1.4 nejsou zahrnuty do ES dílčího schválení typu z hlediska povinného označení. Tyto dílčí údaje musí však být připojeny ke všem vozidlům vyrobeným ve shodě se schváleným typem. |
|
2.3 |
Výrobce může pod povinná označení nebo na jedné straně od nich připojit doplňující informace mimo vyznačený obdélník, ve kterém jsou pouze údaje požadované v bodech 2.1.1 až 2.1.4 (viz dodatek l). |
3. IDENTIFIKAČNÍ ČÍSLO VOZIDLA
Identifikační číslo vozidla se skládá ze strukturované kombinace znaků, kterou výrobce přiřazuje každému vozidlu. Jejím účelem je, aby výrobce mohl jednoznačně identifikovat každé své vozidlo – aniž by k tomu potřeboval jakékoli jiné informace – po dobu 30 let. Identifikace musí splňovat následující požadavky:
|
3.1 |
na štítku s údaji výrobce musí být uvedeno identifikační číslo vozidla. Číslo musí být vyraženo nebo vylisováno takovým způsobem, aby je nebylo možno odstranit nebo vyměnit, na takovém místě podvozku nebo rámu, které je snadno přístupné, a musí být umístěno v pravé polovině vozidla.
|
4. ZNAKY
|
4.1 |
Pro všechna označení podle bodů 2 a 3 musí být použita latinská písmena a arabské číslice. Latinská písmena použitá k údajům podle bodů 2.1.1, 2.1.3 a 3 musí být velká písmena. |
|
4.2 |
V identifikačním čísle vozidla:
|
Dodatek 1
Příklad štítku s údaji výrobce
Abecedně-číslicovými údaji uvedenými v následujícím příkladu nejsou nijak ovlivněny ani údaje, které jsou ve skutečnosti uváděny na štítcích s údaji výrobce, ani rozměry samotného štítku, číslic a písmen. Zobrazený štítek tedy slouží pouze jako příklad.
Doplňující informace podle bodu 2.3 mohou být připojeny pod údaji, které musí být uvedeny v následujícím obdélníku, nebo na jedné straně od nich.
STELLA FABBRICA MOTOCICLI
e3 5364
3 G S K L M 3 A C 8 B 1 2 0 0 0 0
80 dB(A) — 3 750 rev/min
Legenda:
Výše uvedeným příkladem je štítek vozidla, které vyrobila „Stella Fabbrica Motocicli“ a jehož typ byl schválen v Itálii (e3) pod číslem 5364.
Identifikační číslo (3GSKLM3AC8B120000) obsahuje následující údaje:
|
— |
první část (3GS): — 3: geografickou oblast (Evropa), — G: stát v geografické oblasti (Německo), — S: výrobce (Stella Fabbrica Motocicli), |
|
— |
druhá část (KLM3AC): — KL: typ vozidla, — M3: variantu (karoserie vozidla), — AC: verzi (motor vozidla), |
|
— |
třetí část: (8B120000):
|
Hladina akustického tlaku stojícího vozidla je 80 dB(A) při 3 750 ot/min.
Dodatek 2
Informační dokument pro typ dvoukolového nebo tříkolového motorového vozidla z hlediska povinného označení
(musí být přiložen k žádosti o ES dílčí schválení typu, pokud je podávána odděleně od žádosti o ES schválení typu vozidla)
Pořadové číslo (přidělené žadatelem): …
Žádost o ES dílčí schválení typu z hlediska povinného označení dvoukolového nebo tříkolového motorového vozidla musí obsahovat informace stanovené v následujících bodech části I oddílu A přílohy II směrnice 2002/24/ES:
|
— |
0.1, |
|
— |
0.2, |
|
— |
0.4 až 0.6, |
|
— |
9.3.1 až 9.3.3. |
Dodatek 3
Název správního orgánu
Certifikát ES dílčího schválení typu dvoukolového nebo tříkolového motorového vozidla z hlediska povinného označení
VZOR
Protokol č. … technické zkušebny … ze dne: …
ES dílčí schválení typu č. … Rozšíření č. …
|
1. |
Značka vozidla: … |
|
2. |
Typ vozidla a všechny verze a varianty: … |
|
3. |
Název a adresa výrobce: … … |
|
4. |
Název a adresa zástupce výrobce: … … |
|
5. |
Datum předání vozidla ke zkouškám: … |
|
6. |
ES dílčí schválení typu uděleno/odmítnuto (1): |
|
7. |
Místo: … |
|
8. |
Datum: … |
|
9. |
Podpis: … |
(1) Nehodící se škrtněte.
PŘÍLOHA II
ČÁST A
Zrušená směrnice a její následné změny
(uvedené v článku 5)
|
Směrnice Rady 93/34/EHS |
|
|
Směrnice Komise 1999/25/ES |
|
|
Směrnice Komise 2006/27/ES |
Pouze článek 2 a příloha II |
ČÁST B
Lhůty pro provedení ve vnitrostátním právu a použitelnost
(uvedené v článku 5)
|
Směrnice |
Lhůta pro provedení |
Datum použitelnosti |
|
93/34/EHS |
14. prosince 1994 |
14. června 1995 |
|
1999/25/ES |
31. prosince 1999 |
1. ledna 2000 (1) |
|
2006/27/ES |
31. prosince 2006 (2) |
— |
(1) V souladu s článkem 2 směrnice 1999/25/ES:
„1. S účinností od 1. ledna 2000 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se povinného označení
|
— |
odmítnout udělit ES schválení typu pro typ dvoukolového nebo tříkolového vozidla, |
|
— |
zakázat registraci, prodej nebo uvedení do provozu dvoukolových nebo tříkolových motorových vozidel, |
jestliže jejich povinné označení splňuje požadavky směrnice 93/34/EHS ve znění této směrnice.
2. Od 1. července 2000 členské státy odmítnou udělit ES schválení typu pro jakýkoli typ dvoukolového nebo tříkolového motorového vozidla z důvodů povinného označení, jestliže nejsou splněny požadavky směrnice 93/34/EHS ve znění této směrnice.“
(2) V souladu s článkem 5 směrnice 2006/27/ES:
„1. Pokud jde o dvoukolová a tříkolová motorová vozidla, která splňují požadavky ustanovení směrnic […], 93/34/EHS, […] ve znění této směrnice, členské státy z důvodů týkajících se předmětu dotčené směrnice neodmítnou udělit ES schválení typu nebo zakázat registraci, prodej nebo uvedení takového vozidla do provozu s účinností ode dne 1. ledna 2007.
2. S účinností ode dne 1. července 2007 odmítnou členské státy z důvodů týkajících se předmětu dotčené směrnice udělit ES schválení typu jakémukoli novému typu dvoukolového nebo tříkolového motorového vozidla, které nesplňuje požadavky ustanovení směrnic […], 93/34/EHS, […] ve znění této směrnice.“
PŘÍLOHA III
SROVNÁVACÍ TABULKA
|
Směrnice 93/34/EHS |
Směrnice 2006/27/ES |
Tato směrnice |
|
Články 1, 2 a 3 |
|
Články 1, 2 a 3 |
|
Čl. 4 odst. 1 |
|
— |
|
— |
Čl. 5 odst. 1 |
Čl. 4 odst. 1 |
|
— |
Čl. 5 odst. 2 |
Čl. 4 odst. 2 |
|
Čl. 4 odst. 2 |
|
Čl. 4 odst. 3 |
|
— |
|
Článek 5 |
|
— |
|
Článek 6 |
|
Článek 5 |
|
Článek 7 |
|
Příloha |
|
Příloha I |
|
— |
|
Příloha II |
|
— |
|
Příloha III |