Recyklace lodí

 

PŘEHLED DOKUMENTU:

Nařízení (EU) č. 1257/2013 o recyklaci lodí

CO JE CÍLEM TOHOTO NAŘÍZENÍ?

Jeho cílem je předcházet nehodám, zraněním a dalším negativním dopadům na lidské zdraví a životní prostředí při recyklaci lodí a při likvidaci nebezpečného odpadu, který obsahují, a tyto nehody, zranění a negativní dopady snižovat a minimalizovat.

KLÍČOVÉ BODY

• Tento právní předpis se vztahuje na všechny lodě plující pod vlajkou některé ze zemí EU a na plavidla, která nemají vlajku EU, ale která vplují do přístavu EU nebo v něm zakotví. K jediným výjimkám patří válečné lodě, další plavidla používaná pro státní neobchodní službu a lodě o hrubé prostornosti menší než 500 GT. Nařízení stanovuje povinnosti majitelů lodí a zařízení na recyklaci lodí v EU i dalších zemích.
• Každá nová loď musí mít na palubě soupis nebezpečných materiálů (jako je azbest, olovo či rtuť), které obsahuje ve své konstrukci nebo vybavení. Použití některých nebezpečných materiálů je zakázáno.
• Před recyklací lodi musí její majitel poskytnout společnosti provádějící práce specifické informace o plavidle a připravit plán recyklace lodi. Patří sem informace o tom, jaký typ a množství nebezpečných materiálů a odpadu vznikne z vyřazené lodi.
• Recyklace může probíhat pouze v zařízeních uvedených v seznamu zařízení v seznamu zařízení EU, který byl stanoven prováděcím rozhodnutím Komise (EU) 2016/2323. Tato zařízení mohou být v EU nebo ve třetích zemích. Musí odpovídat řadě požadavků souvisejících s bezpečností pracovníků a ochranou životního prostředí.
• Tyto požadavky mají předcházet zdravotním rizikům pro dotčené zaměstnance a obyvatele žijící v blízkosti a minimalizovat nepříznivé účinky na lidské zdraví a životní prostředí. Zajišťují také specifické školení a ochranné prostředky pro zaměstnance, kteří provádějí demontáž plavidel, a požadují zaznamenávání informací o mimořádných událostech či nehodách.
• Tento právní předpis obsahuje postup udělení oprávnění pro zařízení na recyklaci lodí v EU. Tato zařízení v jiných zemích musí podat žádost Evropské komisi a prokázat, že splňují všechna kritéria uvedená v nařízení.
• V roce 2014 bylo přijato rozhodnutí Rady 2014/241/EU opravňující země, které mají lodě plující pod jejich vlajkou nebo registrované pod jejich vlajkou, ratifikovat Hongkongskou mezinárodní úmluvu pro bezpečnou a environmentálně šetrnou recyklaci lodí. Úmluva zahrnuje design a konstrukci lodí s cílem usnadnit bezpečnou a ekologickou recyklaci bez ohrožení bezpečnosti lodí a provozní efektivnosti. Vyžaduje též, aby zařízení pro recyklaci lodí fungovala bezpečně a ekologicky a aby byly vytvořeny mechanismy, jejichž úkolem bude zajistit dodržování pravidel pro recyklaci lodí.
• Země EU jsou povinny každé 3 roky předkládat zprávy o recyklaci lodí, včetně informací, jako jsou seznamy lodí, jimž bylo vystaveno osvědčení připravenosti na recyklaci, a informací o nelegální recyklaci lodí. Pozměňující rozhodnutí (EU) 2018/853 stanovuje, že zprávy by měly pokrývat období tří let.

ODKDY JE NAŘÍZENÍ V PLATNOSTI?

Platí od 31. prosince 2014. Některá pravidla však platí od 31. prosince 2020.

KONTEXT

Další informace získáte zde:

• Recyklace lodí (Evropská komise).

HLAVNÍ DOKUMENT

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1257/2013 ze dne 20. listopadu 2013 o recyklaci lodí a o změně nařízení (ES) č. 1013/2006 a směrnice 2009/16/ES (Úř. věst. L 330, 10.12.2013, s. 1–20)

Následné změny nařízení (EU) č. 1257/2013 byly začleněny do původního dokumentu. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.

SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY

Rozhodnutí Evropského Parlamentu a Rady (EU) 2018/853 ze dne 30. května 2018, kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1257/2013 a směrnice Evropského parlamentu a Rady 94/63/ES a 2009/31/ES a směrnice Rady 86/278/EHS a 87/217/EHS, pokud jde o procesní pravidla v oblasti podávání environmentálních zpráv, a zrušuje směrnice Rady 91/692/EHS (Úř. věst. L 150, 14.6.2018, s. 155–161)

Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2016/2323 ze dne 19. prosince 2016 o vytvoření evropského seznamu zařízení na recyklaci lodí v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1257/2013 o recyklaci lodí (Úř. věst. L 345, 20.12.2016, s. 119–128)

Viz konsolidované znění.

Rozhodnutí Rady 2014/241/EU ze dne 14. dubna 2014 o ratifikaci Hongkongské mezinárodní úmluvy pro bezpečnou a environmentálně šetrnou recyklaci lodí z roku 2009 nebo přistoupení k ní ze strany členských států v zájmu Evropské unie (Úř. věst. L 128, 30.4.2014, s. 45–46)

Poslední aktualizace 04.01.2023