EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R0901
Commission Implementing Regulation (EU) No 901/2014 of 18 July 2014 implementing Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council with regard to the administrative requirements for the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles Text with EEA relevance
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 901/2014 ze dne 18. července 2014 , kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013, pokud jde o správní požadavky na schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek a dozor nad trhem s těmito vozidly Text s významem pro EHP
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 901/2014 ze dne 18. července 2014 , kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013, pokud jde o správní požadavky na schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek a dozor nad trhem s těmito vozidly Text s významem pro EHP
Úř. věst. L 249, 22.8.2014, p. 1–202
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force: This act has been changed. Current consolidated version: 12/03/2020
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrected by | 32014R0901R(01) | ||||
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha IV APP 1 SECTION 2 bod 4.0.2.2 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha V bod 3.2.8 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha I APP 7 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 9a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I APP 8 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 2 SECTION III bod 4.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha IV APP 1 SECTION 2 bod 4.0.6.3 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 1 SECTION III bod 2.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 8 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha IV FOOTNOTE (p) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha I APP 8 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha IV APP 1 SECTION 2 bod 4.0.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I P. B bod 2.8 TABL TEXT | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha IV APP 1 SECTION 2 bod 4.0.2.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I FOOTNOTE 16 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I APP 6 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 5 SECTION II bod 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I APP 3 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.10.11 TABL 5-14 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV APP 1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 11a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV FOOTNOTE 9 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha VI APP 5 SECTION II bod 4a.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I APP 24 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha IV APP 1 SECTION 2 bod 4.0.2.2 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 2 SECTION III Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.8.7 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I P. B bod 2.2 TABL 1 TEXT | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 13a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 5 SECTION II bod 6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 8a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha V APP 1 bod 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha V bod 3.1.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha IV FOOTNOTE (s) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 20a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 8a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV FOOTNOTE (o) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha VI APP 4 SECTION II bod 4a.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha VII bod 4 TABL 1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 9b | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha IV APP 1 SECTION 2 bod 4.0.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.10.12 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha IV APP 1 SECTION 2 bod 4.0.2 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 5a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha VIII bod 2.2.1.10.14 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha IV FOOTNOTE (n) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha IV FOOTNOTE (s) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I APP 7 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV APP 1 SECTION 2 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I FOOTNOTE 24 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha VI APP 4 SECTION II bod 4a.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV APP 1 SECTION 2 bod 4.0.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 5 SECTION II bod 6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha VII bod 4 TABL 1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV APP 1 SECTION 2 bod 3.2.15.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 6 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 5 SECTION II bod 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.8.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VII bod 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha VI APP 4 SECTION II bod 4a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha I APP 4 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I APP 7 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha IV FOOTNOTE (n) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 2 FOOTNOTE Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV APP 2 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 13a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.3.3 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 3 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha IV FOOTNOTE (u) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 2 SECTION III Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I APP 3 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 7 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 5a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.10.13 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV APP 2 bod 0.3 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha IV FOOTNOTE (3r) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha I APP 7 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Repeal | příloha I APP 4 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 2 FOOTNOTE Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 11b | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha VI APP 5 SECTION II bod 4a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.10.12 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 7 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 20a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 4 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha IV FOOTNOTE (u) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.8.6 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 9b | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV FOOTNOTE 9 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VI APP 2 SECTION III bod 4.1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha V bod 3.2.8 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV APP 2 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I P. B bod 2.2 TABL 1 TEXT | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha IV FOOTNOTE (3r) | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV APP 1 SECTION 2 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP 11a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.10.9 TABL 5-13 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha I APP Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I APP 6 Znění | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha IV APP 1 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.8.7 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Vložení | příloha VI APP 4 SECTION II bod 4a | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha VII bod 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha V APP 1 bod 5 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32016R1825 | Nahrazení | příloha I FOOTNOTE 24 | 16/10/2016 | |
Modified by | 32020R0239 | Vložení | příloha VII bod 5 tabulka 1 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha I dodatek 3 bod 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Vložení | příloha VIII bod 2.2.1.6.3.3.2 tabulka 5-7 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.9.4 tabulka 5-12 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.9.4 název | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Vložení | příloha I část B bod 1 PT 1.4 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha I část B bod 2.8 PT 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha VII bod 5 tabulka 1 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.6.3.3.2 tabulka 5-7 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha I dodatek 6 bod 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha IV dodatek 1 oddíl 2 PT 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha I dodatek 8 bod 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.1.2 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha I dodatek 7 bod 4.0.1 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Vložení | příloha I část B bod 2.8 PT 7.6.3.5 | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.9.3 název | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Nahrazení | příloha VIII bod 2.2.1.9.3 tabulka 5-11 TEXT | 12/03/2020 | |
Modified by | 32020R0239 | Vložení | článek 12a | 12/03/2020 |
22.8.2014 |
CS |
Úřední věstník Evropské unie |
L 249/1 |
PROVÁDĚCÍ NAŘÍZENÍ KOMISE (EU) č. 901/2014
ze dne 18. července 2014,
kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013, pokud jde o správní požadavky na schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek a dozor nad trhem s těmito vozidly
(Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013 ze dne 15. ledna 2013 o schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek a dozoru nad trhem s těmito vozidly (1), a zejména na čl. 22 odst. 7, čl. 27 odst. 4, čl. 29 odst. 4, čl. 30 odst. 2, 3 a 6, čl. 32 odst. 1, čl. 38 odst. 2, čl. 39 odst. 3, čl. 40 odst. 4, čl. 50 odst. 2, čl. 51 odst. 3, čl. 57 odst. 8 a článek 72 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1) |
V zájmu srozumitelnosti, předvídatelnosti, racionality a zjednodušení a za účelem snížení zátěže pro výrobce vozidel by toto nařízení mělo na základě stávající praxe dále zjednodušit a standardizovat dokumenty používané v rámci postupů schvalování typu. |
(2) |
Od doby, kdy byly směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2002/24/ES (2) stanoveny šablony používané pro schvalování typu, objevily se ve vozidlech nové technologie (např. elektromotory nebo zavedení emisních úrovní Euro). V důsledku toho je třeba tyto šablony upravit. |
(3) |
Pro uvedení toho, jaký postup výrobce zvolil při žádosti o schválení typu, je třeba zavést novou šablonu pro „dokumentační list“. |
(4) |
Aby bylo zajištěno, že vozidla jsou vyráběna tak, aby byla po přiměřenou dobu bezpečná, měly by být v souladu s nařízením (EU) č. 168/2013 vytvořeny šablony pro prohlášení výrobců o životnosti systémů, dílů a zařízení, jež jsou kritické z hlediska funkční bezpečnosti, a o kompaktnosti konstrukce vozidla. |
(5) |
Aby byl samostatným provozovatelům zajištěn přiměřený přístup k informacím o opravách vozidla, včetně informací týkajících se palubních diagnostických systémů a jejich vzájemné komunikace s jinými systémy vozidla, poskytnou výrobci neomezený přístup k těmto informacím a doloží schvalovacím orgánům splnění této podmínky. Je třeba stanovit šablonu příslušného osvědčení výrobce. |
(6) |
K dispozici by měly být tři vzory prohlášení o shodě, které odpovídají postupům schválení typu pro úplná, dokončená a neúplná vozidla. |
(7) |
Pro usnadnění konverze výkonnostní úrovně podkategorií (L3e/L4e)-A2 na (L3e/L4e)-A3 a naopak je třeba stanovit šablonu příslušného prohlášení výrobce, které se přikládá k dokumentaci. Kromě toho je v prohlášení o shodě třeba přidat několik nových informací a položek a stanovit vlastnosti povinného štítku pro dané podkategorie. |
(8) |
V souladu s čl. 82 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013 mohou výrobci požádat o EU schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro nové typy vozidla podle uvedeného nařízení již před dnem jeho použitelnosti. Aby uvedené nařízení mohlo být používáno co nejdříve, mělo by být do 31. prosince 2015 dovoleno používat šablonu prohlášení o shodě stanovenou v příloze IV směrnice 2002/24/ES za podmínek stanovených v čl. 5 odst. 2. |
(9) |
Aby byly zjednodušeny kontroly a snížena administrativní zátěž výrobců, neměl by již být vyžadován kontrolní štítek s údaji o opatřeních proti neoprávněným úpravám a příslušné informace, které obsahoval, by měly být uvedeny na povinném štítku. |
(10) |
Aby byl zjednodušen nejběžnější certifikát EU schválení typu, je třeba vypracovat nový vzor výhradně pro EU schválení typu celého vozidla u úplného typu vozidla, zatímco pro ostatní kombinace typů vozidel by měl být zaveden odlišný vzor certifikátu EU schválení typu celého vozidla. |
(11) |
Pokud se výrobce rozhodne pro jednorázový postup schválení typu, měl by být k certifikátu EU schválení typu celého vozidla připojen seznam příslušných požadavků nebo právních aktů, které typ vozidla splňuje. Za účelem harmonizace různých šablon dříve stanovených různými směrnicemi Unie pro systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky by měla být zavedena šablona certifikátu EU schválení typu. |
(12) |
Systém číslování certifikátů EU schválení typu stanovený v příloze V směrnice 2002/24/ES je třeba upravit, aby reflektoval novou právní strukturu aktů, jež obsahují požadavky na schválení typu, na jejichž základě se prohlašuje shoda. |
(13) |
Za účelem harmonizování prezentace nejdůležitějších informací ve zkušebních protokolech je třeba stanovit minimální soubor požadavků na formát zkušebních protokolů. |
(14) |
Aby výsledky zkoušek provedených na vozidle, které obdrželo schválení typu, bylo možné snadno interpretovat, měl by být k certifikátu EU schválení typu připojen list s výsledky zkoušek obsahující minimální požadovaný soubor informací. |
(15) |
Je třeba stanovit seznam dílů nebo zařízení, jež mohou představovat vážné nebezpečí pro správné fungování systémů, jež mají zásadní význam pro bezpečnost vozidla nebo jeho vliv na životní prostředí. |
(16) |
Je třeba stanovit šablonu certifikátu, kterým se povoluje uvádění na trh dílů nebo zařízení, jež mohou představovat vážné nebezpečí pro správné fungování systémů, jež mají zásadní význam pro bezpečnost vozidla nebo jeho vliv na životní prostředí, a to společně se systémem číslování certifikátů. |
(17) |
Opatření stanovená v tomto nařízení jsou v souladu se stanoviskem výboru uvedeného v čl. 73 odst. 1 nařízení (EU) č. 168/2013, |
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Předmět
Toto nařízení stanoví prováděcí opatření uvedená v článku 72 nařízení (EU) č. 168/2013 za účelem zavedení jednotných podmínek provádění správních požadavků na schvalování nových dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků zkonstruovaných a vyrobených pro taková vozidla. Stanoví dále správní požadavky na uvádění na trh a uvádění do provozu dílů a zařízení, jež mohou představovat vážné nebezpečí pro správné fungování základních systémů.
Článek 2
Šablony informačního dokumentu a dokumentace
Výrobci žádající o EU schválení typu poskytnou informační dokument a dokumentaci podle čl. 27 odst. 1 a čl. 27 odst. 2 písm. a) nařízení (EU) č. 168/2013 na základě šablon stanovených v příloze I tohoto nařízení.
Článek 3
Šablony prohlášení výrobce o zkouškách životnosti a o kompaktnosti konstrukce vozidla
Výrobci žádající o EU schválení typu předloží prohlášení o životnosti systémů, dílů a zařízení, jež jsou kritické z hlediska funkční bezpečnosti, podle čl. 22 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013 a o kompaktnosti konstrukce vozidla podle přílohy XIX nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014 (3) k uvedenému nařízení na základě šablon stanovených v příloze II tohoto nařízení.
Článek 4
Šablony certifikátu výrobce dokládajícího schvalovacímu orgánu splnění podmínky přístupu k palubní diagnostice vozidla a k informacím o opravách a údržbě vozidla
Výrobci žádající o EU schválení typu předloží schvalovacímu orgánu certifikát o přístupu k palubní diagnostice vozidla a k informacím o opravách a údržbě vozidla v souladu s čl. 57 odst. 8 nařízení (EU) č. 168/2013 na základě šablon stanovených v příloze III tohoto nařízení.
Článek 5
Šablony prohlášení o shodě
1. Výrobci vydají prohlášení o shodě podle čl. 38 odst. 1 nařízení (EU) č. 168/2013 v souladu se šablonami stanovenými v příloze IV tohoto nařízení.
2. V souladu s čl. 82 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013, jenž výrobcům umožňuje zažádat o schválení typu již podle uvedeného nařízení v období ode dne vstupu v platnost tohoto prováděcího nařízení do 31. prosince 2015, mohou výrobci pro vozidla takových nově schválených typů použít místo šablony prohlášení o shodě stanovené v dodatku 1 přílohy IV šablonu prohlášení o shodě stanovenou v příloze IV směrnice 2002/24/ES, které musí v položce č. 04 „Kategorie vozidla“ a v položce č. 50 „Poznámky:“ obsahovat informace a položky stanovené v dodatku 2 přílohy IV.
Článek 6
Vzory povinného štítku a značky EU schválení typu
Výrobci vydají povinný štítek a značku EU schválení typu podle čl. 39 odst. 1 a 2 nařízení (EU) č. 168/2013 v souladu se vzory stanovenými v příloze V tohoto nařízení.
Článek 7
Šablony certifikátu EU schválení typu
Schvalovací orgány vydají certifikát EU schválení typu podle čl. 30 odst. 1 nařízení (EU) č. 168/2013 na základě šablon stanovených v příloze VI tohoto nařízení.
Článek 8
Systém číslování certifikátů EU schválení typu
Podle čl. 29 odst. 4 nařízení (EU) č. 168/2013 se certifikáty EU schválení typu číslují v souladu s harmonizovaným systémem stanoveným v příloze VII tohoto nařízení.
Článek 9
Šablona listu s výsledky zkoušek
Schvalovací orgány vydají list s výsledky zkoušek podle čl. 30 odst. 3 nařízení (EU) č. 168/2013 na základě šablony stanovené v příloze VIII tohoto nařízení.
Článek 10
Formát zkušebních protokolů
Formát zkušebních protokolů podle čl. 32 odst. 1 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být v souladu s obecnými požadavky uvedenými v příloze VIII tohoto nařízení.
Článek 11
Seznam dílů nebo zařízení, jež mohou představovat vážné nebezpečí pro správné fungování základních systémů
Seznam dílů nebo zařízení, jež mohou představovat vážné nebezpečí pro správné fungování systémů, které mají zásadní význam pro bezpečnost vozidla nebo jeho vliv na životní prostředí, podle čl. 50 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013 je stanoven v příloze X tohoto nařízení.
Článek 12
Šablona a systém číslování certifikátu o uvedení na trh a uvedení do provozu dílů a zařízení, jež mohou představovat vážné nebezpečí pro správné fungování základních systémů
Schvalovací orgány vydají certifikát o uvedení na trh a uvedení do provozu dílů a zařízení, jež mohou představovat vážné nebezpečí pro správné fungování systémů, které mají zásadní význam pro bezpečnost vozidla nebo jeho vliv na životní prostředí, podle čl. 51 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013 na základě šablony a v souladu se systémem číslování uvedenými v příloze IX tohoto nařízení.
Článek 13
Vstup v platnost a použitelnost
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Použije se od 1. ledna 2016.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 18. července 2014.
Za Komisi
předseda
José Manuel BARROSO
(1) Úř. věst. L 60, 2.3.2013, s. 52.
(2) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/24/ES ze dne 18. března 2002 o schvalování typu dvoukolových a tříkolových motorových vozidel, kterou se zrušuje směrnice Rady 92/61/EHS (Úř. věst. L 124, 9.5.2002, s. 1).
(3) Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014 ze dne 24. října 2013, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013, pokud jde o požadavky týkající se funkční bezpečnosti vozidel pro schvalování dvoukolových nebo tříkolových vozidel a čtyřkolek (Úř. věst. L 7, 10.1.2014, s. 1).
SEZNAM PŘÍLOH
Číslo přílohy |
Název přílohy |
Strana |
I |
Šablony informačního dokumentu a dokumentace |
6 |
II |
Šablony prohlášení výrobce o zkouškách životnosti a o kompaktnosti konstrukce vozidla |
128 |
III |
Šablony certifikátů výrobce dokládajících schvalovacímu orgánu splnění podmínky přístupu k palubní diagnostice vozidla a k informacím o opravách a údržbě vozidla |
130 |
IV |
Šablony prohlášení o shodě |
134 |
V |
Vzory povinného štítku a značky EU schválení typu |
149 |
VI |
Šablony certifikátu EU schválení typu |
158 |
VII |
Systém číslování certifikátů EU schválení typu |
175 |
VIII |
Formát zkušebních protokolů a šablona listu s výsledky zkoušek |
179 |
IX |
Šablona a systém číslování certifikátu o uvedení na trh a uvedení do provozu dílů a zařízení, jež mohou představovat závažné nebezpečí pro správné fungování základních systémů |
198 |
X |
Seznam dílů nebo zařízení, jež mohou představovat závažné nebezpečí pro správné fungování základních systémů |
202 |
PŘÍLOHA I
Šablony informačního dokumentu a dokumentace
SEZNAM DODATKŮ
Číslo dodatku |
Název dodatku |
Strana |
1 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému (nebo typu vozidla s ohledem na systém) regulace výfukových znečišťujících látek |
59 |
2 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému (nebo typu vozidla s ohledem na systém) emisí způsobených vypařováním a emisí z klikové skříně) |
62 |
3 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému (nebo typu vozidla s ohledem na systém) palubní diagnostiky |
64 |
4 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému (nebo typu vozidla s ohledem na systém) hladiny akustického tlaku |
68 |
5 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému (nebo typu vozidla s ohledem na systém) výkonnosti pohonné jednotky |
70 |
6 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zařízení k regulaci znečišťujících látek jakožto samostatného technického celku |
72 |
7 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zařízení k omezení hluku jakožto samostatného technického celku |
76 |
8 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu výfuku (zařízení k regulaci znečišťujících látek a zařízení k omezení hluku) jakožto samostatného technického celku |
78 |
9 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému (nebo typu vozidla s ohledem na systém) brzdění |
82 |
10 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému (nebo typu vozidla s ohledem na systém) montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci |
85 |
11 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému (nebo typu vozidla s ohledem na systém) ochranné konstrukce při převrácení (ROPS) |
87 |
12 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému (nebo typu vozidla s ohledem na systém) montáže pneumatik |
89 |
13 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zvukového výstražného zařízení jakožto konstrukční části |
92 |
14 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu čelního skla bez bezpečnostního zasklení jakožto konstrukční části / samostatného technického celku |
94 |
15 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu ostřikovače čelního skla jakožto konstrukční části / samostatného technického celku |
96 |
16 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zařízení pro viditelnost směrem dozadu jakožto konstrukční části / samostatného technického celku |
98 |
17 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu bezpečnostních pásů jakožto samostatného technického celku |
100 |
18 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu místa k sezení (sedla/sedadla) jakožto konstrukční části / samostatného technického celku |
102 |
19 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu spojovacího zařízení k připojení přívěsů jakožto samostatného technického celku |
104 |
20 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zařízení bránících neoprávněnému použití jakožto samostatného technického celku |
106 |
21 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu držadel pro cestující jakožto samostatného technického celku |
108 |
22 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu opěrek nohou jakožto samostatného technického celku |
110 |
23 |
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu postranního vozíku jakožto samostatného technického celku |
111 |
24 |
Prohlášení výrobce k vozidlům, jejichž výkonnostní úroveň lze konvertovat z podkategorie (L3e/L4e)-A2 na (L3e/L4e)-A3 a naopak |
120 |
25 |
Prohlášení výrobce o opatřeních bránících neoprávněným úpravám hnacího ústrojí („anti-tampering“) |
123 |
ČÁST A
DOKUMENTACE
1. Obecné požadavky
1.1 |
Při podávání žádosti o EU schválení typu vozidla, systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku předkládá žadatel v souladu s čl. 27 nařízení (EU) č. 168/2013 dokumentaci, která obsahuje:
|
1.2 |
Žádosti podávané na papíře se podávají ve třech vyhotoveních. Výkresy musí být vyhotoveny ve vhodném měřítku a dostatečném detailu a předloženy na listech formátu A4 nebo větších, složených na formát A4. Fotografie, pokud se přikládají k žádosti, musí být dostatečně detailní. |
1.3 |
Mají-li systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky elektronické ovládání, musí být uvedeny informace o jeho výkonnosti. |
2. Šablona dokumentačního listu
Informace o postupu schválení typu zvoleném v souladu s čl. 25 odst. 1 nařízení (EU) č. 168/2013 –Dokumentační list– Toto prohlášení, řádně vyplněné, musí být součástí dokumentace. Podepsaný: [… (celé jméno a funkce)] Název a adresa výrobce: … Název a adresa případného zástupce výrobce: … tímto žádá o postup schválení typu(4):
Je-li zvolena možnost a) nebo c), deklaruje se splnění požadavků podle možnosti b) pro všechny systémy, konstrukční části a samostatné technické celky. Zvoleno vícestupňové schválení typu podle čl. 25 odst. 5 nařízení (EU) č. 168/2013: ano/ne(4) Informace o vozidle(ch), které je třeba vyplnit, pokud se žádost týká EU schválení typu celého vozidla(3) :
Informace, které je třeba vyplnit, pokud se žádost týká schválení typu systému / konstrukční části / samostatného technického celku(3)(4) :
|
ČÁST B
INFORMAČNÍ DOKUMENT
1. Obecné požadavky
1.1 Informační dokument má referenční číslo zvolené žadatelem.
1.2 Změní-li se údaje v informačním dokumentu pro schválení typu vozidla, předloží výrobce schvalovacímu orgánu revidované stránky a zřetelně na nich vyznačí podstatu změny (změn) a datum nového předložení.
1.3 Čísla schválení typu
1.3.1 |
Výrobce uvede údaje požadované v následující tabulce se zřetelem na předměty schválení pro vozidlo podle přílohy II nařízení (EU) č. 168/2013. Pro každý předmět musí být předložena všechna příslušná schválení a zkušební protokoly, jsou-li k dispozici. Není zde nutné udávat informace o systémech, konstrukčních částech nebo samostatných technických celcích, jsou-li tyto informace uvedeny v odpovídajícím certifikátu schválení.
Přehled: číslo schválení typu a číslo zkušebního protokolu
|
2. Obsah informačního dokumentu
Všechny informační dokumenty musí obsahovat následující:
2.1 U schválení typu celého vozidla výrobce vyplní:
— |
tabulku v bodě 2.3 pro určení verzí a variant vozidla, jež má být typově schváleno, |
— |
seznam položek relevantních pro (pod)kategorii a technické vlastnosti vozidla, z nějž byl vyjmut obsah, při dodržení systému číslování úplného seznamu podle bodu 2.6. |
2.2 U systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku uvedeného v tabulce 1 výrobce doplní příslušný dodatek této přílohy.
Kromě příloh uvedených v tabulce 1 musí systémy, konstrukční části a samostatné technické celky splňovat požadavky týkající se:
— |
postupu udělování schválení typu (příloha III nařízení (EU) č. 44/2014), |
— |
shodnosti výroby (příloha IV nařízení (EU) č. 44/2014), |
— |
přístupu k informacím o opravách a údržbě (příloha XV nařízení (EU) č. 44/2014). |
Tabulka 1
Seznamy systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků, které mohou podléhat EU schválení typu
SEZNAM I – Požadavky týkající se vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonné jednotky |
|||
Dodatek |
Systém nebo konstrukční část / samostatný technický celek (STC) |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 Číslo přílohy |
Změněno a/nebo ve fázi provádění |
1 |
Systém: systém k regulaci výfukových znečišťujících látek |
II, III, V, VI |
|
2 |
Systém: emise způsobené vypařováním a emise z klikové skříně |
IV, V |
|
3 |
Systém: environmentální a funkční palubní diagnostika |
VIII (a příloha XII nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014) |
|
4 |
Systém: hladina akustického tlaku |
IX |
|
5 |
Systém: výkonnost pohonné jednotky |
X |
|
6 |
STC: zařízení k regulaci znečišťujících látek |
II, III, IV, V, VI |
|
7 |
STC: zařízení k omezení hluku |
IX |
|
8 |
STC: výfukové zařízení (zařízení k regulaci znečišťujících látek a zařízení k omezení hluku) |
II, III, V, VI, IX |
|
SEZNAM II – Požadavky na funkční bezpečnost vozidla |
|||
Dodatek |
Systém nebo konstrukční část / samostatný technický celek (STC) |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014 Číslo přílohy |
Změněno a/nebo ve fázi provádění |
9 |
Systém: brzdění |
III |
|
10 |
Systém: montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci |
IX |
|
11 |
Systém: ochranná konstrukce při převrácení (ROPS) |
XI |
|
12 |
Systém: montáž pneumatik |
XV |
|
13 |
Konstrukční část: zvukové výstražné zařízení |
II |
|
14 |
Konstrukční část / STC: čelní sklo bez bezpečnostního zasklení |
VII |
|
15 |
Konstrukční část / STC: ostřikovač čelního skla |
VII |
|
16 |
Konstrukční část / STC: zařízení pro viditelnost směrem dozadu |
X |
|
17 |
STC: bezpečnostní pásy |
XII |
|
18 |
Konstrukční část / STC: místo k sezení (sedlo/sedadlo) |
XIII |
|
SEZNAM III – Požadavky na konstrukci vozidla a obecné požadavky na schválení typu |
|||
Dodatek |
Systém nebo konstrukční část / samostatný technický celek (STC) |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014 Číslo přílohy |
Změněno a/nebo ve fázi provádění |
19 |
STC: spojovací zařízení pro připojení přívěsů |
V |
|
20 |
STC: zařízení bránící neoprávněnému použití |
VI |
|
21 |
STC: držadla pro cestující |
XIII |
|
22 |
STC: opěrky nohou |
XIII |
|
23 |
STC: postranní vozík |
VIII, XI, XIII; (a přílohy III, V, VII, IX, X, XII, XIII, XIV, XV, XVII a XIX nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014) |
|
2.3 Tabulka znázorňující kombinace položek uvedených v bodě 2.6 v rámci verzí a variant typu vozidla
Tabulka variant a verzí
Položka č. |
Vše |
Verze 1 |
Verze 2 |
Verze 3 |
Verze n |
|
|
|
|
|
|
2.3.1 |
Pro každou variantu v rámci jednoho typu musí být sestavena samostatná tabulka. |
2.3.2 |
Položky, jejichž kombinace nejsou v rámci varianty omezeny, se uvedou ve sloupci „Vše“. |
2.3.3 |
Výše uvedené údaje mohou být poskytnuty v jiném formátu nebo sloučeny s informacemi poskytnutými podle bodu 2.6. |
2.4 Označení typu, varianty a verze
2.4.1 Výrobce každému typu vozidla, variantě a verzi přidělí alfanumerický kód složený z písmen v latince a/nebo arabských číslic, který se rovněž uvede v prohlášení o shodě (viz příloha IV) dotčeného vozidla.
Použití závorek a spojovníků je povoleno, pokud nenahrazují písmeno nebo číslici.
2.4.2 Celý kód se označuje jako Typ-Varianta-Verze, neboli „TVV“.
2.4.3 TVV jasně a nezaměnitelně označuje jedinečnou kombinaci technických vlastností ve vztahu ke kritériím definovaným v části B této přílohy.
2.4.4 Stejný výrobce může použít stejný kód k definování typu vozidla v případě, kdy vozidlo spadá do dvou či více kategorií.
2.4.5 Stejný výrobce nesmí použít stejný kód k definování typu vozidla pro více než jedno schválení typu v rámci jedné kategorie vozidla.
2.4.6 Počet znaků v TVV
2.4.6.1 |
Počet znaků nesmí být vyšší než:
|
2.4.6.2 |
Celý alfanumerický kód „TVV“ nesmí být delší než 75 znaků. |
2.4.6.3 |
Pokud se použije celý kód TVV, ponechávají se mezi typem, variantou a verzí mezery.
Příklad takového TVV: 159AF[… mezera]0054[… mezera]977K(BE). |
2.5 U subjektů uvedených v příloze II nařízení (EU) č. 168/2013, jejichž schválení bylo uděleno v souladu s předpisy EHK OSN uvedenými v článku 54 nařízení (EU) č. 168/2013 (schválení podle EHK OSN), předloží výrobce informace uvedené v bodě 2.7 jen v případě, že nebyly uvedeny v odpovídajícím certifikátu schválení a/nebo zkušebním protokolu. Informace uvedené v prohlášení o shodě (příloha IV) se uvedou v každém případě.
2.6 Výrobce doplní relevantní čísla položek v šabloně uvedené v bodě 2.8 a předloží tento vyplněný seznam schvalovacímu orgánu, který uděluje schválení typu, rozdělený do dvou samostatných dokumentů. Relevantní položky označené * si ponechá schvalovací orgán, který uděluje schválení typu, a ostatní relevantní položky se začlení do dokumentace. Sloupec „(Pod)kategorie“ udává, kterých podkategorií se týká konkrétní položka (např. „L1e – L7e“ znamená, že položka se týká všech kategorií a podkategorií).
2.7 V informačním dokumentu není třeba uvádět následující položky, pokud je součástí informačního dokumentu příslušný technický výkres (buď vytištěný na papíře, nebo jako soubor ve formátu PDF), v němž jsou tyto položky jasně a čitelně vyobrazeny:
2.7.1 |
značka (kromě položky č. 0.1); |
2.7.2 |
typ (kromě položky č. 0.2); |
2.7.3 |
poloha / kde; |
2.7.4 |
pracovní princip (kromě položky č. 3.2.1.2); |
2.7.5 |
charakteristika; |
2.7.6 |
počet (kromě položek č. 1.3, 3.2.1.1 a 6.16.1); |
2.7.7 |
identifikace / číslo části; |
2.7.8 |
(stručný) / (technický) popis; |
2.7.9 |
návrh; |
2.7.10 |
schematický výkres / schéma; |
2.7.11 |
použité (výrobní) materiály; |
2.7.12 |
úhly / sklon a jiné rozměry (výška, délka, šířka, vzdálenost) (kromě položek č. 2.2.1, 2.2.2, 2.2.3, 2.2.17, 7.6.1 a 7.6.2); |
2.7.13 |
přípustná odchylka; |
2.7.14 |
referenční značka; |
2.7.15 |
velikost (kromě bodů 6.18.1.1.1, 6.18.1.1.2 a 6.18.1.1.3); |
2.7.16 |
konfigurace. |
2.8 POLOŽKY INFORMAČNÍHO DOKUMENTU
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0. |
|
OBECNÉ INFORMACE |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A. |
|
Obecné informace týkající se vozidel |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.1 |
L1e – L7e |
Značka (obchodní název výrobce): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2 |
L1e – L7e |
Typ(17) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2.1 |
L1e – L7e |
Varianta (varianty)(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2.2 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.2.3 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.3 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.4 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.4.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.4.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5 |
L1e – L7e |
Povinný štítek (štítky) výrobce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5.1 |
L1e – L7e |
Umístění povinného štítku výrobce(15)(18): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5.2 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.5.3 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy povinného štítku (kompletní příklad s rozměry): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.6 |
L1e – L7e |
Umístění identifikačního čísla vozidla(15):… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.6.1 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy identifikačního čísla vozidla (kompletní příklad s rozměry): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.6.1.1 |
L1e – L7e |
Sériové číslo typu začíná na: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků(19) : … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C. |
|
Obecné informace týkající se shodnosti výroby a přístupu k informacím o opravách a údržbě |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.12 |
|
Shodnost výroby |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.13 |
|
Přístup k informacím o opravách a údržbě |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.13.1 |
L1e – L7e |
Adresa hlavní internetové stránky pro přístup k informacím o opravách a údržbě vozidla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0.13.2 |
L1e – L7e |
V případě vícestupňového schválení typu adresa hlavní internetové stránky pro přístup k informacím o opravách a údržbě vozidla od výrobců v předchozích stupních: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.1 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy reprezentativního vozidla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.2 |
L1e – L7e |
Rozměrový výkres celého vozidla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3 |
L1e – L7e |
Počet náprav a kol: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3.1 |
L1e – L7e |
Nápravy se zdvojenými koly(23): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.3.2 |
L1e – L7e |
Poháněné nápravy(23): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.4 |
L1e – L7e |
Podvozek (existuje-li) (celkový výkres): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.5 |
L2e L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C |
Materiál karoserie: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.6 |
L1e – L7e |
Umístění a uspořádání pohonu (pohonů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7 |
L4e L5e-B, L6e-B, L7e-A2, L7e-B2, L7e-C |
Strana řízení: vlevo/vpravo/uprostřed(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.7.1 |
L1e – L7e |
Vozidlo je vybaveno pro pravostranný/levostranný provoz a pro provoz v zemích používajících metrické / metrické a imperiální jednotky.(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: … km/h |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla (22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při …min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15/30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
|
HMOTNOSTI A ROZMĚRY (v kg a mm) Uveďte případně odkaz na výkres. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1 |
|
Rozpětí hmotnosti vozidla (celkově) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1 |
L1e – L7e |
Hmotnost v provozním stavu: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.1.1 |
L1e – L7e |
Rozložení hmotnosti v provozním stavu mezi nápravy: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.2 |
L1e – L7e |
Skutečná hmotnost: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.2.1 |
L1e – L7e |
Rozložení skutečné hmotnosti mezi nápravy: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3.1 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na přední nápravě: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3.2 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na zadní nápravě: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.3.3 |
L4e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na nápravě postranního vozíku: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.4 |
L1e – L7e |
Maximální schopnost rozjezdu do kopce při maximální technicky přípustné hmotnosti deklarované výrobcem: … % stoupání |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.5 |
L1e – L7e |
Maximální užitečné zatížení deklarované výrobcem: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.6 |
L1e – L7e |
Bezpečná nosnost nákladní plošiny deklarovaná výrobcem … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.7 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná přípojná hmotnost v případě(4): brzděného vozidla: … kg nebrzděného vozidla: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.7.1 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost naložené jízdní soupravy: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.7.2 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost v bodě spojení: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.8 |
L1e – L7e |
Hmotnost volitelného vybavení: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.9 |
L1e – L7e |
Hmotnost nástavby: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.10 |
L1e – L7e |
Hmotnost pohonné baterie: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.11 |
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Hmotnost dveří: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.12 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-CU |
Hmotnost strojů nebo zařízení instalovaných na nákladní plošině: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.13 |
L1e – L7e |
Hmotnost systému plynného paliva a nádrží na plynné palivo: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1.14 |
L1e – L7e |
Hmotnost nádrží ke skladování stlačeného vzduchu: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2 |
|
Rozpětí rozměrů vozidla (celkově) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.1 |
L1e – L7e |
Délka: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.2 |
L1e – L7e |
Šířka: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.3 |
L1e – L7e |
Výška: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.4 |
L1e – L7e |
Rozvor: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.4.1 |
L4e |
Rozvor postranního vozíku(28): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5 |
|
Rozchod kol: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5.1 |
L1e – L7e, jsou-li vybaveny zdvojenými koly L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Rozchod předních kol: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5.2 |
L1e – L7e, jsou-li vybaveny zdvojenými koly |
Rozchod zadních kol: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.5.3 |
L2e, L4e, L5e, L6e, L7e |
Rozchod kol postranního vozíku: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.6 |
L7e-B |
Přední převis: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.7 |
L7e-B |
Zadní převis: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8 |
|
Rozměry nákladní plošiny |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8.1 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Délka nákladní plošiny: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8.2 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Šířka nákladní plošiny: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.8.3 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Výška nákladní plošiny: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9 |
|
Těžiště |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9.1 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Poloha těžiště před zadní nápravou Lcg: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9.2 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Poloha těžiště nad rovinou vozovky Hcg: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.9.3 |
L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-B2, L7e-CU |
Poloha těžiště naložené plošiny před zadní nápravou LcgLP: … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10 |
|
Ostatní rozměry |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.1 |
L7e-B2 |
Přední nájezdový úhel(11): … stupňů. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.2 |
L7e-B2 |
Zadní nájezdový úhel(11): … stupňů. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.3 |
L7e-B2 |
Přechodový úhel(11): … stupňů. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.4 |
L7e-B2 |
Světlá výška pod přední nápravou(11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.5 |
L7e-B2 |
Světlá výška pod zadní nápravou(11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.6 |
L3e-AxE (x = 1, 2 nebo 3), L3e-AxT (x = 1, 2 nebo 3) L7e-B |
Světlá výška mezi nápravami(11): … mm. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.7 |
L7e-B |
Poměr rozvoru kol ke světlé výšce: … [žádná jednotka] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.8 |
L7e-B2 |
Koeficient statické stability – Kst: … [žádná jednotka] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.9 |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Výška sedadla: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2.10.10 |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Světlá výška: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
|
OBECNÉ VLASTNOSTI HNACÍHO ÚSTROJÍ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1 |
|
Výrobce pohonné jednotky |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1 |
|
Spalovací motor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1.1 |
L1e – L7e |
Výrobce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1.2 |
L1e – L7e |
Kód motoru (tak, jak je vyznačen na motoru, nebo jiný způsob identifikace): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.1.3 |
L1e – L7e |
Identifikační označení paliva (je-li známo): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.2 |
|
Elektromotor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.2.1 |
L1e – L7e |
Výrobce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.2.2 |
L1e – L7e |
Kód elektromotoru (tak, jak je vyznačen na motoru, nebo jiný způsob identifikace): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3 |
|
Hybridní aplikace |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.1 |
L1e – L7e |
Výrobce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.2 |
L1e – L7e |
Kód aplikace (tak, jak je vyznačen na motoru, nebo jiný způsob identifikace): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.3 |
L1e – L7e |
Identifikační označení paliva (je-li známo): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.1.3.4 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění kódu (kódů) a/nebo čísel schválení typu (kompletní příklad s rozměry):(20): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2 |
|
Spalovací motor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1 |
|
Specifické údaje o motoru |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.1 |
L1e – L7e |
Počet spalovacích motorů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.2 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: motor s vnitřním spalováním (ICE) / zážehový m. / vznětový m. / m. s vnějším spalováním (ECE) / m. s plynovou turbínou /m. na stlačený vzduch(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.3 |
L1e – L7e |
Cyklus: čtyřdobý/dvoudobý/rotační/jiný(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4 |
L1e – L7e |
Válce |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.1 |
L1e – L7e |
Počet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.2 |
L1e – L7e |
Uspořádání(26): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.3 |
L1e – L7e |
Vrtání(12): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.4 |
L1e – L7e |
Zdvih(12): … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.5 |
L1e – L7e |
Počet a konfigurace statorů u motoru s rotujícími písty: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.6 |
L1e – L7e |
Objem spalovacích komor u motoru s rotujícími písty: … cm3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.4.7 |
L1e – L7e |
Pořadí zapalování: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.5 |
L1e – L7e |
Zdvihový objem motoru(6): … cm3 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.6 |
L1e – L7e |
Kompresní objemový poměr(7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.7 |
L1e – L7e |
Počet sacích a výfukových ventilů |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.1 |
L1e – L7e |
Počet a minimální průřezy vstupních a výstupních průchodů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.2 |
L1e – L7e |
Časování ventilů nebo rovnocenné údaje: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.3 |
L1e – L7e |
Maximální zdvih ventilů, úhly otevření a zavření nebo časování alternativních rozdělovacích systémů ve vztahu k úvratím. Maximální a minimální hodnoty časování u systémů s proměnným časováním: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.1.7.4 |
L1e – L7e |
Referenční a/nebo seřizovací rozpětí(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.8 |
L1e – L7e |
Výkresy spalovací komory, hlavy válců, pístu, pístních kroužků: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.9 |
L1e – L7e |
Volnoběžné otáčky běžně zahřátého motoru: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.1.10 |
L1e – L7e |
Systém stop-start: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*3.2.2 |
|
Systém řízení hnacího ústrojí / pohonu / poháněcí soustavy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.2.1 |
L1e – L7e |
Softwarové identifikační číslo (čísla): … a kalibrační ověřovací číslo (čísla): … PCU/ECU(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3 |
|
Palivo |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3.1 |
L1e – L7e |
Druh paliva: (9) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3.2 |
L1e – L7e |
Palivová konfigurace vozidla: jednopalivové / dvoupalivové / vícepalivové („flex fuel“)(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.3.2.1 |
L1e – L7e |
Maximální přijatelná příměs biopaliva v palivu: … % obj. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4 |
|
Tlak, dodávka a regulace paliva |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres nízko- a/nebo vysokotlakých palivových „mokrých“ systémů(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.2 |
L1e – L7e |
Nízko- a/nebo vysokotlaké palivové čerpadlo (čerpadla): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.2.1 |
L1e – L7e |
Regulace palivového čerpadla: mechanická / zapnutý/vypnutý elektrický kontinuální provoz / elektronicky regulovaný proměnný provoz(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.2.2 |
L1e – L7e |
U vznětových a dvoupalivových motorů pouze maximální dodávka paliva (4)(7): … g/s nebo mm3/zdvih nebo cyklus při otáčkách motoru …min-1 nebo případně charakteristické schéma: … (Je-li použita regulace plnicího tlaku, uveďte charakteristickou dodávku paliva a plnící tlak vůči otáčkám motoru.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.3 |
L1e – L7e |
Sběrná lišta: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.4 |
L1e – L7e |
Rozdělovač paliva / palivová lišta / palivová hadice(4): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.4.5 |
L1e – L7e |
Regulátor(y) tlaku a/nebo průtoku paliva: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5 |
|
Dávkování a regulace množství paliva |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1 |
L1e – L7e |
Karburátorem (karburátory): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip a konstrukce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.2 |
L1e – L7e |
Maximální průtok paliva: … g/s při maximálním výkonu a točivém momentu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.3 |
L1e – L7e |
Seřízení karburátoru (karburátorů)(7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.4 |
L1e – L7e |
Difuzory karburátoru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.5 |
L1e – L7e |
Hladina paliva v plovákové komoře karburátoru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.5.1.5.1 |
L1e – L7e |
Hmotnost plováku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.6 |
L1e – L7e |
Systém karburátoru pro studený start: manuální/automatický(4): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.6.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip(y) systému karburátoru pro studený start: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.7 |
L1e – L7e |
Směsný vyplachovací kanál: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.1.7.1 |
L1e – L7e |
Rozměry směsného vyplachovacího kanálu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.2 |
L1e – L7e |
Mechanicky/hydraulicky regulovaným vstřikováním paliva(4): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.2.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.2.2 |
L1e – L7e |
Mechanické/elektronické(4) seřízení maximální dodávky paliva: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3 |
L1e – L7e |
Elektronicky regulovaným vstřikováním paliva: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: vstřikování paliva do sacího kanálu / přímé vstřikování / předkomůrka / vířivá komůrka (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3.2 |
L1e – L7e |
Vstřikovač(e) paliva: jednoduché/ vícebodové / přímé vstřikování / jiné (upřesněte) (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.3.3 |
L1e – L7e |
Celkový počet vstřikovačů paliva, počet vstřikovačů paliva na jeden válec: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.4 |
L1e – L7e |
Pneumatický vstřikovač paliva: ano/ne(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.4.1 |
L1e – L7e |
Popis a provozní tlak pomocného vzduchu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.5 |
L1e – L7e |
Systém pro studený start: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.5.1 |
L1e – L7e |
Popis systému pro studený start: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.6 |
L1e – L7e |
Pomocný startovací prostředek: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.7 |
L1e – L7e |
Specifika vstřikování u vznětového motoru: ano/ne |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.7.1 |
L1e – L7e |
Statické časování vstřiku(7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.5.7.2 |
L1e – L7e |
Křivka předvstřiku(7): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6 |
|
Plynný palivový systém a jeho řízení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres plynného palivového systému (systémů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2 |
L1e – L7e |
Palivový systém na zkapalněný ropný plyn (LPG): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.1 |
L1e – L7e |
Číslo schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 67 (3): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.2 |
L1e – L7e |
Elektronická řídící jednotka motoru pro palivo LPG: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.2.1 |
L1e – L7e |
Možnosti seřízení z hlediska emisí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.3 |
L1e – L7e |
Další dokumentace: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.2.3.1 |
L1e – L7e |
Popis ochrany katalyzátoru při přepínání z benzinu na LPG nebo naopak: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.3.2 |
L1e – L7e |
Uspořádání systému (elektrické spoje, podtlakové spoje, kompenzační hadice atd.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.2.4 |
L1e – L7e |
Výkres symbolu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3 |
L1e – L7e |
Palivový systém na zemní plyn (NG): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.1 |
L1e – L7e |
Číslo schválení typu podle předpisu EHK OSN č. 110 (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.2 |
L1e – L7e |
Elektronická řídící jednotka motoru pro palivo NG: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.2.1 |
L1e – L7e |
Možnosti seřízení z hlediska emisí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.3 |
L1e – L7e |
Další dokumentace:… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.3.3.1 |
L1e – L7e |
Popis ochrany katalyzátoru při přepínání z benzinu na zemní plyn nebo naopak: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.3.2 |
L1e – L7e |
Uspořádání systému (elektrické spoje, podtlakové spoje, kompenzační hadice atd.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.3.4 |
L1e – L7e |
Výkres symbolu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4 |
L1e – L7e |
Plynné palivo: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL(4): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1 |
L1e – L7e |
Regulátor (regulátory) tlaku nebo odpařovač / regulátor (regulátory) tlaku(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.4.1.1 |
L1e – L7e |
Počet stupňů redukce tlaku:… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.2 |
L1e – L7e |
Tlak v koncovém stupni, minimální: … kPa – maximální: … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.3 |
L1e – L7e |
Počet hlavních seřizovacích bodů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.4 |
L1e – L7e |
Počet seřizovacích bodů volnoběhu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.1.5 |
L1e – L7e |
Číslo schválení typu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.2 |
L1e – L7e |
Palivový systém: směšovač / vstřik plynu / vstřik kapaliny / přímý vstřik(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.4.2.1 |
L1e – L7e |
Regulace směsi: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.2.2 |
L1e – L7e |
Popis systému a/nebo schéma a výkresy: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.2.3 |
L1e – L7e |
Číslo schválení typu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3 |
L1e – L7e |
Směšovač: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.1 |
L1e – L7e |
Počet: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.2 |
L1e – L7e |
Umístění: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.3 |
L1e – L7e |
Možnosti seřízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.3.4 |
L1e – L7e |
Číslo schválení typu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.4 |
L1e – L7e |
Vstřikování do sacího potrubí: ano/ne(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.4.1 |
L1e – L7e |
Vstřikování: jednobodové/vícebodové(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.4.2 |
L1e – L7e |
Vstřikování: kontinuální / simultánně časované / sekvenčně časované(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.5 |
L1e – L7e |
Vstřikovací zařízení: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.5.1 |
L1e – L7e |
Možnosti seřízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.5.2 |
L1e – L7e |
Číslo schválení typu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.6 |
L1e – L7e |
Podávací čerpadlo: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.6.1 |
L1e – L7e |
Číslo schválení typu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.7 |
L1e – L7e |
Vstřikovač: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.7.1 |
L1e – L7e |
Číslo schválení typu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.8 |
L1e – L7e |
Vstřikování přímé/do sacího kanálu: ano/ne(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.9 |
L1e – L7e |
Vstřikovací čerpadlo / regulátor tlaku: ano/ne (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.9.1 |
L1e – L7e |
Číslo schválení typu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10 |
L1e – L7e |
Samostatné elektronické řídicí jednotky (ECU) pro plynný palivový systém: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10.1 |
L1e – L7e |
Možnosti seřízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10.2 |
L1e – L7e |
Softwarové identifikační číslo (čísla): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.4.10.3 |
L1e – L7e |
Kalibrační ověřovací číslo (čísla): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5 |
L1e – L7e |
Specifické vybavení pro palivo zemní plyn: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.1 |
L1e – L7e |
Varianta 1 (pouze pro případ schválení motorů pro několik specifických složení paliva): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.2 |
L1e – L7e |
Složení paliva: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Přehled
methan (CH4): základ: … % mol min. … % mol max. … % mol ethan (C2H6): základ: … % mol min. … % mol max. … % mol propan (C3H8): základ: … % mol min. … % mol max. … % mol butan (C4H10): základ: … % mol min. … % mol max. … % mol C5/C5+: základ: … % mol min. … % mol max. … % mol kyslík (O2): základ: … % mol min. … % mol max. … % mol inertní (N2, He atd.): základ: … % mol min. … % mol max. … % mol |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.3 |
L1e – L7e |
Vstřikovač(e) plynného paliva: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.5.4 |
L1e – L7e |
Varianta 2 (pouze pro případ schválení pro několik specifických složení paliva): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6 |
L1e – L7e |
Specifické vybavení pro palivo vodík: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6.1 |
L1e – L7e |
Číslo ES schválení typu podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 79/2009 (5): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.6.2 |
L1e – L7e |
Další dokumentace |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6.3 |
L1e – L7e |
Uspořádání systému (elektrické spoje, podtlakové spoje, kompenzační hadice atd.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.6.6.4 |
L1e – L7e |
Popis ochrany katalyzátoru při přepínání z benzinu na vodík/H2NG(4) nebo naopak: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.6.5 |
L1e – L7e |
Výkres symbolu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.7 |
L1e – L7e |
Palivový systém na směs vodíku a zemního plynu (H2NG): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.6.7.1 |
L1e – L7e |
Procentuálně vyjádřený podíl vodíku v palivu (maximální hodnota uvedená výrobcem): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7 |
|
Systém sání vzduchu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému přívodu a sání vzduchu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.2 |
L1e – L7e |
Popis a pracovní princip sacího potrubí (např. pevná délka / variabilní délka / vířivé klapky)(4) (včetně detailních výkresů a/nebo fotografií): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.7.2.1 |
L1e – L7e |
Popis a výkresy sacích trubek a jejich příslušenství (sběrná komora, topné zařízení s regulační strategií, přídavné přívody vzduchu atd.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3 |
L1e – L7e |
Plnicí dmychadlo nasávaného vzduchu: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému plnicího dmychadla nasávaného vzduchu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.2 |
L1e – L7e |
Pracovní princip a princip řízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.3 |
L1e – L7e |
Typ(y) (turbodmychadlo nebo turbokompresor, jiný)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.3.4 |
L1e – L7e |
Maximální plnicí tlak nasávaného vzduchu a průtok při maximálním točivém momentu a výkonu: … kPa a g/s nebo plnicí tlak a graf průtoku: … kPa a g/s |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.4 |
L1e – L7e |
Obtok výfukových plynů: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.5 |
L1e – L7e |
Mezichladič: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.5.1 |
L1e – L7e |
Typ: vzduch–vzduch / vzduch–voda / jiný(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.7.5.2 |
L1e – L7e |
Podtlak v sání při jmenovitých otáčkách motoru a při 100% zatížení (pouze vznětové motory): … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.6 |
L1e – L7e |
Vzduchový filtr (výkresy, fotografie): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.7.7 |
L1e – L7e |
Popis tlumiče nasávaného vzduchu (výkresy, fotografie): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*3.2.7.7.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8 |
|
Dávkování a regulace množství vzduchu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému dávkování a regulace množství vzduchu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.2 |
L1e – L7e |
Mechanická škrticí klapka: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.3 |
L1e – L7e |
Elektronické ovládání škrticí klapky (ETC): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.8.3.1 |
L1e – L7e |
Schematický výkres elektronického ovládání škrticí klapky: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.8.3.1.2 |
L1e – L7e |
Popis hardwarových redundancí ETC, pokud jde o snímače, aktuátory, elektrický proud, uzemnění, řídicí elektroniku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9 |
|
Systém a řízení přenosu jiskry |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému a řízení přenosu jiskry: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.1.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.9.1.2 |
L1e – L7e |
Křivka nebo graf(7) předstihu zapalování při plně otevřené škrticí klapce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.1.3 |
L1e – L7e |
Statické časování zážehu(7): … stupňů před horní úvratí při maximálním točivém momentu a výkonu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.2 |
L1e – L7e |
Schopnost „ion sense“: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.3 |
L1e – L7e |
Zapalovací svíčky: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.3.1 |
L1e – L7e |
Nastavení mezery: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.9.4 |
L1e – L7e |
Zapalovací cívka (cívky): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.9.4.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.9.4.2 |
L1e – L7e |
Úhel sepnutí kontaktů rozdělovače a časování při plně otevřené škrticí klapce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10 |
|
Systém a regulace chlazení hnacího ústrojí |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému a regulace chlazení hnacího ústrojí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2 |
L1e – L7e |
Systém chlazení: kapalinový: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.1 |
L1e – L7e |
Maximální teplota na výstupu: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.2 |
L1e – L7e |
Jmenovité nastavení mechanismu regulace teploty motoru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.3 |
L1e – L7e |
Druh kapaliny: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.4 |
L1e – L7e |
Oběhové čerpadlo (čerpadla): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.4.1 |
L1e – L7e |
Vlastnosti: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.5 |
L1e – L7e |
Převodový poměr(y) náhonu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.2.6 |
L1e – L7e |
Popis ventilátoru a mechanismu jeho náhonu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3 |
L1e – L7e |
Chlazení vzduchem: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.1 |
L1e – L7e |
Vztažný bod: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.2 |
L1e – L7e |
Maximální teplota ve vztažném bodě: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.3 |
L1e – L7e) |
Ventilátor: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.3.1 |
L1e – L7e |
Vlastnosti: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.10.3.3.2 |
L1e – L7e |
Převodový poměr(y) náhonu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11 |
|
Systém a regulace mazání hnacího ústrojí |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému a regulace mazání hnacího ústrojí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.2 |
L1e – L7e |
Konfigurace systému mazání (mokrá vana, suchá vana, jiné, čerpání/vstřikování do sacího systému / mísení s palivem atd.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.3 |
L1e – L7e |
Umístění zásobníku oleje (je-li součástí): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.4 |
L1e – L7e |
Systém přívodu (čerpání/vstřikování do sacího systému / mísení s palivem atd.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.5 |
L1e – L7e |
Mazací čerpadlo: ano/ne(4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.6 |
L1e – L7e |
Chladič oleje: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.6.1 |
L1e – L7e |
Výkres … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.7 |
L1e – L7e |
Vlastnosti maziv(a): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.8 |
L1e – L7e |
Mazivo mísené s palivem: ano/ne(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.11.8.1 |
L1e – L7e |
Procentní rozsah obsahu maziva v palivu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12 |
|
Výfukový systém a regulace |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres výfukových zařízení k regulaci hluku a výfukových emisí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.2 |
L1e – L7e |
Popis a výkres výfukového potrubí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.3 |
L1e – L7e |
Popis a podrobný výkres výfukového zařízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.4 |
L1e – L7e |
Maximální přípustný protitlak výfuku při jmenovitých otáčkách a při 100% zatížení: … kPa(29) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.5 |
L1e – L7e |
Typ a označení zařízení k omezení hluku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.2.12.6 |
L1e – L7e |
Opatření k omezení hluku v motorovém prostoru a na motoru, jsou-li relevantní pro vnější hluk: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.7 |
L1e – L7e |
Umístění výustky výfuku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.12.8 |
L1e – L7e |
Výfukové zařízení k omezení hluku s obsahem vláknitých materiálů: ano/ne(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13 |
|
Elektrické systémy a řízení jiné než pro elektrický pohon |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.1 |
L1e – L7e |
Jmenovité napětí: … V, kladný/záporný pól na kostře(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.2 |
L1e – L7e |
Generátor: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.2.1 |
L1e – L7e |
Jmenovitý výkon: … VA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.3 |
L1e – L7e |
Baterie: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.3.1 |
L1e – L7e |
Kapacita a jiné charakteristiky (hmotnost, …): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.2.13.4 |
L1e – L7e |
Elektrické systémy vytápění prostoru pro cestující: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3 |
|
Výhradně elektrický a hybridní elektrický pohon a jeho řízení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace elektrického vozidla: výhradně elektrické / hybridní elektrické / pohon lidskou silou – elektrický pohon (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.2 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres výhradně elektrických a hybridních elektrických pohonů a jejich řídicích systémů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3 |
|
Pohonný elektromotor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3.1 |
L1e – L7e |
Počet pohonných elektromotorů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3.2 |
L1e – L7e |
Typ (vinutí, buzení): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.3.3 |
L1e – L7e |
Provozní napětí: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4 |
|
Pohonné baterie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1 |
L1e – L7e |
Primární pohonná baterie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.1 |
L1e – L7e |
Počet článků: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.2 |
L1e – L7e |
Hmotnost: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.3 |
L1e – L7e |
Kapacita: … Ah (ampérhodin) / … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.4 |
L1e – L7e |
Napětí: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.1.5 |
L1e – L7e |
Umístění ve vozidle: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2 |
L1e – L7e |
Sekundární pohonná baterie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.1 |
L1e – L7e |
Počet článků: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.2 |
L1e – L7e |
Hmotnost: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.3 |
L1e – L7e |
Kapacita: … Ah (ampérhodin) / … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.4 |
L1e – L7e |
Napětí: … V |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.4.2.5 |
L1e – L7e |
Umístění ve vozidle: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5 |
|
Hybridní elektrické vozidlo |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.1 |
L1e – L7e |
Kombinace motorů (počet elektromotorů a/nebo spalovacích motorů / jiných)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.2 |
L1e – L7e |
Kategorie hybridního elektrického vozidla: externí nabíjení / jiné než externí nabíjení: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.3 |
L1e – L7e |
Přepínač provozního režimu: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.4 |
L1e – L7e |
Volitelné režimy: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.5 |
L1e – L7e |
Výhradně se spotřebou paliva: ano/ne(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.6 |
L1e – L7e |
Vozidlo poháněno palivovým článkem: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.5.7 |
L1e – L7e |
Hybridní provozní režimy: ano/ne(4) (pokud ano, stručný popis): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6 |
|
Zásobník energie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.1 |
L1e – L7e |
Popis: (baterie, kondenzátor, setrvačník/generátor)(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.2 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 3.3.6.3 |
L1e – L7e |
Druh elektrochemického článku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.4 |
L1e – L7e |
Energie (u baterie: napětí a kapacita Ah za 2 h, u kondenzátoru: J, …, u setrvačníku/generátoru: J, …,): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.6.5 |
L1e – L7e |
Nabíječ: palubní/externí/není(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7 |
|
Elektromotor (každý typ elektromotoru popište zvlášť) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.1 |
L1e – L7e |
Primární využití: pohonný motor/generátor(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.2 |
L1e – L7e |
Je-li použit jako pohonný motor: jedno-/vícemotorový (počet)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.3 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.4 |
L1e – L7e |
Stejnosměrný proud / střídavý proud / počet fází: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.5 |
L1e – L7e |
Cizí buzení / sériové / kompaundní (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.7.6 |
L1e – L7e |
Synchronní/asynchronní (4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.8 |
|
Řídicí jednotka elektromotoru |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.8.1 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.9 |
|
Regulátor výkonu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.3.9.1 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4 |
|
Jiné motory, elektromotory nebo kombinace (specifické informace o dílech těchto motorů) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1 |
|
Chladicí systém (přípustné teploty podle výrobce) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.1 |
L1e – L7e |
Chlazení kapalinou: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.1.1 |
L1e – L7e |
Maximální teplota na výstupu: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.2 |
L1e – L7e |
Chlazení vzduchem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.2.1 |
L1e – L7e |
Vztažný bod: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.1.2.2 |
L1e – L7e |
Maximální teplota ve vztažném bodě: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2 |
|
Systém mazání |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.1 |
L1e – L7e |
Popis systému mazání: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.2 |
L1e – L7e |
Umístění zásobníku oleje (je-li součástí): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.3 |
L1e – L7e |
Systém přívodu (čerpání/vstřikování do sacího systému / mísení s palivem atd.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.4 |
L1e – L7e |
Mazivo mísené s palivem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.4.1 |
L1e – L7e |
Procentní poměr: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.4.2.5 |
L1e – L7e |
Chladič oleje: ano/ne(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*3.4.2.5.1 |
L1e – L7e |
Výkres (výkresy): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5 |
|
Poháněcí soustava a řízení (13) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres poháněcí soustavy vozidla a jejího řídicího systému (řízení rychlostních stupňů, ovládání spojky nebo jakýkoli jiný prvek poháněcí soustavy): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.2 |
|
Spojka |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.2.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres spojky a jejího ovládacího systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3 |
|
Převodové ústrojí |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému (systémů) pro řazení rychlostních stupňů a jeho (jejich) řízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.2 |
L1e – L7e |
Výkres převodového ústrojí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.3 |
L1e – L7e |
Typ (mechanické, hydraulické, elektrické, manuální / manuální automatizované / automatické / plynule měnitelné (CVT) / jiné (uveďte))(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.4 |
L1e – L7e |
Stručný popis elektrických/elektronických součástí (existují-li): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.5 |
L1e – L7e |
Umístění vzhledem k motoru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.3.6 |
L1e – L7e |
Způsob řízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.4 |
L1e – L7e |
Převodové poměry |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Přehled převodových poměrů
Stupeň Vnitřní převodové poměry (poměr otáček hřídele motoru k otáčkám výstupního hřídele převodovky) Stálé převody rozvodovky (poměr otáček výstupního hřídele převodovky k otáčkám hnaných kol) Celkové převodové poměry Poměr (otáčky motoru / rychlost vozidla) pouze u manuální převodovky Maximum pro CVT (1)
1 2 3 … Minimum pro CVT (1)
Zpátečka |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.4.1 |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Stálý převod rozvodovky: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.5.4.2 |
L3e-AxE, L3e-AxT |
Celkový převodový poměr v nejvyšším rychlostním stupni: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6 |
|
Zařízení pro bezpečné projíždění ostrými zatáčkami |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.1 |
L1e – L7e vybavená zdvojenými koly, L2e, L5e, L6e, L7e |
Zařízení pro bezpečné projíždění ostrými zatáčkami (příloha VIII nařízení (EU) č. 168/2013): ano/ne(4); diferenciál/jiné(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.2 |
L1e – L7e vybavená zdvojenými koly, L2e, L5e, L6e, L7e |
Uzávěrka diferenciálu: ano/ne/volitelná(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.6.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres zařízení pro bezpečné projíždění ostrými zatáčkami, uzávěrky diferenciálu a jejich řídicích systémů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7 |
|
Odpružení a jeho řízení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres odpružení a jeho řídicího systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.2 |
L1e – L7e |
Výkres znázorňující uspořádání závěsů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.3 |
L1e – L7e |
Seřizování výšky: ano/ne/volitelné(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.4 |
L1e – L7e |
Stručný popis elektrických/elektronických součástí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.5 |
L1e – L7e |
Stabilizátory: ano/ne/volitelné(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.7.6 |
L1e – L7e |
Tlumiče pérování: ano/ne/volitelné(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8 |
|
Vytápění prostoru pro cestující a klimatizace |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1 |
|
Vytápění prostoru pro cestující |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.1 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Celkový výkres systému vytápění s umístěním na vozidle (a uspořádáním zařízení k omezení hluku (včetně polohy bodů pro výměnu tepla)): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.2 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Celkový výkres výměníku tepla použitého v systémech využívajících teplo výfukových plynů nebo dílů, kde dochází k výměně tepla (v případě vytápění pomocí tepla ze vzduchu použitého k chlazení motoru): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.3 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Výkres řezu výměníkem tepla nebo díly, kde dochází k výměně tepla, s uvedením tloušťky stěn, použitých materiálů a vlastností jejich povrchu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.1.4 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Informace o způsobu výroby a technické údaje týkající se jiných velkých konstrukčních částí systému vytápění, např. ventilátoru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2 |
|
Klimatizace |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.1 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Stručný popis a schematický výkres klimatizace a jejího řídicího systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.2 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Plyn používaný jako chladivo v klimatizačním systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Klimatizační systém je koncipován s obsahem fluorovaných skleníkových plynů, jejichž potenciál globálního oteplování je vyšší než 150: ano/ne(4). Pokud ano, vyplňte následující části: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.1 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Výkres a stručný popis klimatizačního systému, včetně referenčního čísla nebo čísla dílu a materiálu konstrukčních částí, u kterých dochází k únikům: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.2 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Únik z klimatizačního systému |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.3 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Referenční číslo nebo číslo dílu a materiál konstrukčních částí systému a informace o zkoušce (např. číslo zkušebního protokolu, číslo schválení atd.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.8.2.3.4 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Celkový únik z celého systému za rok: … g/rok |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9 |
|
Jízdní kola určená ke šlapání |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.1 |
L1e |
Poměr lidské/elektrické síly: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.2 |
L1e |
Maximální faktor posílení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.3 |
L1e |
Maximální rychlost vozidla, při které elektromotor posiluje pohon: … km/h |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3.9.4 |
L1e |
Vzdálenost, po jejímž ujetí se vypne motor: … km |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
|
OBECNÉ INFORMACE O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A VÝKONNOSTI POHONU |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.0 |
|
Obecné informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.0.1 |
L1e – L7e |
Environmentální úroveň(16): Euro … (3/4/5) (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1 |
|
Systém regulace výfukových emisí |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému regulace výfukových emisí a jeho řízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2 |
|
Katalyzátor |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace, počet katalyzátorů a elementů (údaje uveďte pro každou samostatnou jednotku): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.2 |
L1e – L7e |
Výkres s rozměry, tvarem a objemem katalyzátoru (katalyzátorů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.3 |
L1e – L7e |
Katalytická reakce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.4 |
L1e – L7e |
Celková náplň drahých kovů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.5 |
L1e – L7e |
Poměrná koncentrace: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.6 |
L1e – L7e |
Nosič (struktura a materiál): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.7 |
L1e – L7e |
Hustota komůrek: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 4.1.2.8 |
L1e – L7e |
Pouzdro katalyzátoru (katalyzátorů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.9 |
L1e – L7e |
Umístění katalyzátoru (katalyzátorů) (místo a vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.10 |
L1e – L7e |
Tepelný kryt katalyzátoru: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému/metody regenerace systémů následného zpracování výfukových plynů a řídicí systém: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*4.1.2.11.1 |
L1e – L7e |
Běžné rozmezí provozní teploty: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.2 |
L1e – L7e |
Pomocná činidla: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému toku činidla (mokrého) a jeho řídicího systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.4 |
L1e – L7e |
Druh a koncentrace činidla potřebného pro katalytickou činnost: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*4.1.2.11.5 |
L1e – L7e |
Běžné rozmezí provozní teploty činidla: … K |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.11.6 |
L1e – L7e |
Frekvence doplňování činidla: průběžně/při údržbě(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.2.12 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo dílu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3 |
|
Lambda-sonda (sondy) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.1 |
L1e – L7e |
Výkres(y) konstrukčních částí lambda-sondy: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.2 |
L1e – L7e |
Výkres výfukového zařízení s umístěním lambda-sond(y) (rozměry ve vztahu k výfukovým ventilům): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.3 |
L1e – L7e |
Regulační rozsah(y): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.4 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo (čísla) dílu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.5 |
L1e – L7e |
Popis systému a strategie zahřívání lambda-sondy: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.3.6 |
L1e – L7e |
Tepelný kryt(y) lambda-sondy: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4 |
|
Vstřikování sekundárního vzduchu (vhánění vzduchu do výfuku) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému vstřikování sekundárního vzduchu a jeho řídicího systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4.2 |
L1e – L7e |
Konfigurace (mechanické, s pulzujícím vzduchem, vzduchové čerpadlo atd.)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.4.3 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5 |
|
Externí recirkulace výfukových plynů (EGR) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému EGR (výfukové plyny) a jeho řídicího systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.2 |
L1e – L7e |
Vlastnosti: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.3 |
L1e – L7e |
Systém EGR chlazený vodou: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.5.4 |
L1e – L7e |
Systém EGR chlazený vzduchem: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6 |
|
Filtr částic |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.1 |
L1e – L7e |
Výkres konstrukčních částí filtru částic s rozměry, tvarem a kapacitou filtru částic: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.2 |
L1e – L7e |
Konstrukce filtru částic: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres filtru částic a jeho řídicího systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.4 |
L1e – L7e |
Umístění (vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.5 |
L1e – L7e |
Metoda nebo systém regenerace, popis a výkres: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.6.6 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo dílu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.7 |
|
Adsorbér NOx |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.7.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip adsorbéru NOx: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.8 |
|
Další zařízení k omezování výfukových emisí (nejsou-li popsána v jiném bodě) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1.8.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2 |
|
Systém regulace emisí z klikové skříně |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace systému recyklace plynu z klikové skříně (systém větrání, systém pozitivní ventilace klikové skříně, jiná)(4) (popis a výkresy). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3 |
|
Systém regulace emisí způsobených vypařováním |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.1 |
L1e – L7e |
Systém regulace emisí způsobených vypařováním: ano/ne (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.2 |
L1e – L7e |
Výkres systému regulace emisí způsobených vypařováním |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.3 |
L1e – L7e |
Výkres nádobky (včetně rozměrů a znázornění vyústění a mechanismu vypouštění) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.4 |
L1e – L7e |
Provozní kapacita: … g |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.5 |
L1e – L7e |
Adsorpční materiál: … (např. uhlí, uhlík, syntetická náplň, …) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.6 |
L1e – L7e |
Materiál pouzdra: … (např. plast, ocel, …) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.7 |
L1e – L7e |
Schematický výkres palivové nádrže s uvedením objemu a materiálu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3.8 |
L1e – L7e |
Výkres tepelného krytu mezi nádrží a výfukovým zařízením: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4 |
|
Další informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonné jednotky |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.1 |
L1e – L7e |
Popis a/nebo schematické výkresy dalších zařízení k regulaci znečišťujících látek: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.2 |
L1e – L7e |
Umístění symbolu koeficientu absorpce (pouze u vznětových motorů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.3 |
L1e – L7e |
Tento informační dokument doplní příslušný informační dokument podle předpisu EHK OSN č. 9, 41 nebo 63, pokud jde o hladinu akustického tlaku. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.4.4 |
L1e – L7e |
Tento informační dokument doplní příslušný informační dokument podle předpisu EHK OSN č. 92, pokud jde o zařízení k omezení hluku instalovaná na vozidle. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. |
|
RODINA POHONU VOZIDLA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5.1 |
L1e – L7e |
Pro definování rodiny pohonu vozidla poskytne výrobce požadované informace týkající se klasifikačních kritérií uvedených v bodě 3 přílohy XI nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, pokud tyto informace již nebyly předloženy v rámci informačního dokumentu. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1 |
|
Zvuková výstražná zařízení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.1 |
L1e – L7e |
Souborný popis zařízení a jejich účelu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.2 |
L1e – L7e |
Výkres(y) znázorňující umístění zvukových výstražných zařízení ve vztahu ke konstrukci vozidla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.3 |
L1e – L7e |
Podrobnosti o způsobu montáže včetně části konstrukce vozidla, ke které jsou zvuková výstražná zařízení připevněna: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.4 |
L1e – L7e |
Schéma elektrického/pneumatického obvodu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.4.1 |
L1e – L7e |
Napětí: střídavý proud / stejnosměrný proud(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.4.2 |
L1e – L7e |
Jmenovité napětí nebo tlak: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.1.5 |
L1e – L7e |
Výkres montážního úchytu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2 |
|
Brzdění, včetně protiblokovacích a kombinovaných brzdových systémů |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.1 |
L1e – L7e |
Vlastnosti brzd, včetně podrobností a výkresů týkajících se bubnů, kotoučů, hadic, značky a typu celků brzdové čelisti/destičky a/nebo brzdových obložení, účinných brzdných ploch, poloměru bubnů, brzdových čelistí nebo kotoučů, hmotnosti bubnů, zařízení pro seřizování, příslušných částí nápravy (náprav) a zavěšení, pák, pedálů (4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2 |
L1e – L7e |
Funkční schéma, popis a/nebo výkres brzdového systému, včetně podrobností a výkresů převodu a řízení a dále stručný popis elektrických/elektronických součástí použitých v brzdovém systému(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2.1 |
L1e – L7e |
Brzdy, kotouč a/nebo buben přední, zadní a postranního vozíku(4): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2.2 |
L1e – L7e |
Systém parkovacího zabrzdění: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.2.3 |
L1e – L7e |
Případný další brzdový systém: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.3 |
L1e – L7e |
Vozidlo je vybaveno k tažení přípojného vozidla bez brzdy / nájezdové brzdy / elektrické / pneumatické / hydraulické provozní brzdy: ano/ne(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4 |
L1e – L7e |
Protiblokovací/kombinovaný brzdový systém |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.1 |
L1e – L7e |
Protiblokovací brzdový systém: ano/ne/volitelný(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.2 |
L1e – L7e |
Kombinovaný brzdový systém: ano/ne/volitelný(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.3 |
L1e – L7e |
Protiblokovací a kombinovaný brzdový systém: ano/ne/volitelný(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.4.4 |
L1e – L7e |
Schematický výkres (výkresy): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.5 |
L1e – L7e |
Hydraulická nádrž(e) (objem a umístění): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6 |
L1e – L7e |
Zvláštní vlastnosti brzdového systému (systémů): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.1 |
L1e – L7e |
Brzdové čelisti a/nebo destičky(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.2 |
L1e – L7e |
Obložení a/nebo destičky (uveďte značku, typ, stupeň materiálu nebo identifikační značení): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.3 |
L1e – L7e |
Brzdové páky a/nebo pedály(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.2.6.4 |
L1e – L7e |
Jiná případná zařízení: výkres a popis: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3 |
|
Elektrická bezpečnost |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis instalace prvků silového obvodu a výkresy/fotografie znázorňující umístění instalace prvků silového obvodu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.2 |
L1e – L7e |
Schéma všech elektrických funkcí silového obvodu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.3 |
L1e – L7e |
Pracovní napětí (V): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.4 |
L1e – L7e |
Popis ochrany před elektrickými šoky: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.5 |
L1e – L7e |
Pojistka a/nebo jistič: ano/ne/volitelně(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.5.1 |
L1e – L7e |
Schéma funkčního rozsahu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.3.6 |
L1e – L7e |
Konfigurace svazku silových vodičů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4 |
|
Zařízení pro ochranu proti podjetí zepředu a zezadu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.1 |
|
Zařízení pro ochranu proti podjetí zepředu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.1.1 |
L1e – L7e |
Podrobný technický popis (včetně fotografií nebo výkresů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.1.2 |
L1e – L7e |
Použité materiály: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2 |
|
Zařízení pro ochranu proti podjetí zezadu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2.1 |
L1e – L7e |
Podrobný technický popis (včetně fotografií nebo výkresů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.4.2.2 |
L1e – L7e |
Použité materiály: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5 |
|
Zasklení, stírače a ostřikovače čelního skla a odmrazovací a odmlžovací zařízení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1 |
|
Čelní sklo |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Použité materiály: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Způsob montáže: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.3 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Úhel sklonu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.4 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Příslušenství čelního skla a poloha, ve které jsou montována, spolu se stručným popisem jakýchkoli souvisejících elektrických/elektronických součástí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.1.5 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Výkres čelního skla s rozměry: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2 |
|
Ostatní okna |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Použité materiály: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.2.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Stručný popis elektrických nebo elektronických součástí mechanismu spouštění oken (jsou-li použity): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.3 |
|
Zasklení střešního okna |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.3.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Použité materiály: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.4 |
|
Ostatní zasklené plochy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.5.4.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Použité materiály: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.6 |
|
Stírač(e) čelního skla |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.6.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Podrobný technický popis (včetně fotografií nebo výkresů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7 |
|
Ostřikovač čelního skla |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Podrobný technický popis (včetně fotografií nebo výkresů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.7.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Objem nádrže: … l |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.8 |
|
Odmrazování a odmlžování |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.8.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Podrobný technický popis (včetně fotografií nebo výkresů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9 |
|
Ovladače ovládané řidičem včetně identifikace ovladačů, kontrolek a ukazatelů |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.1 |
L1e – L7e |
Uspořádání a identifikace ovladačů, kontrolek a ukazatelů … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy uspořádání symbolů a ovladačů, sdělovačů a indikátorů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.3 |
L1e – L7e |
Ovladače, kontrolky a ukazatele, pro které je v případě jejich namontování identifikace povinná, a identifikační symboly, které se pro tento účel použijí: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.4 |
L1e – L7e |
Přehledová tabulka: vozidlo je vybaveno následujícími ovladači ovládanými řidičem, včetně kontrolek a sdělovačů(4) Ovladače, kontrolky a ukazatele, pro které je v případě jejich namontování identifikace povinná, a symboly, které se pro tento účel použijí
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.9.5 |
L1e – L7e |
Ovladače, kontrolky a ukazatele, pro které je v případě jejich namontování identifikace nepovinná, a symboly, které se v případě identifikace použijí
Č. symbolu Zařízení Přítomnost ovladače/ukazatele (4)
Označeno symbolem (4)
Kde (5)
Přítomnost kontrolky (4)
Označen symbolem (4)
Kde (5)
1 Parkovací brzda 2 Stírač zadního okna 3 Ostřikovač zadního okna 4 Stírač a ostřikovač zadního okna 5 Stírač čelního skla s cyklovačem 6 Výstražné zvukové zařízení (houkačka) 7 Přední kapota 8 Zadní kapota 9 Bezpečnostní pás 10 Tlak oleje v motoru 11 Bezolovnatý benzin 12 … 13 … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10 |
|
Tachometr a počitadlo ujetých kilometrů |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1 |
|
Tachometr |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.1 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy úplného systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.2 |
L1e – L7e |
Zobrazený rozsah rychlosti vozidla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.3 |
L1e – L7e |
Odchylka měřícího mechanismu tachometru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.4 |
L1e – L7e |
Technická konstanta tachometru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.5 |
L1e – L7e |
Způsob fungování a popis převodového mechanismu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.1.6 |
L1e – L7e |
Celkový převodový poměr převodového mechanismu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.2 |
|
Počitadlo ujetých kilometrů |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.2.1 |
L1e – L7e |
Odchylka měřícího mechanismu počitadla ujetých kilometrů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.10.2.2 |
L1e – L7e |
Způsob fungování a popis převodového mechanismu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11 |
|
Montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci, včetně automatického zapínání osvětlení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.1 |
L1e – L7e |
Seznam všech zařízení (s uvedením čísla, značky, typu, označení schválení typu konstrukční části, maximální intenzity dálkového světlometu, barvy, odpovídající kontrolky): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.2 |
L1e – L7e |
Schéma znázorňující umístění zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.3 |
L1e – L7e |
Výstražná světla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.4 |
L1e – L7e |
Stručný popis elektrických a/nebo elektronických součástí použitých v systému osvětlení a systému pro světelnou signalizaci: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5 |
L1e – L7e |
Ke každé svítilně a odrazce uveďte tyto informace (popis a/nebo schéma): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.1 |
L1e – L7e |
Výkres znázorňující velikost osvětlené plochy: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.2 |
L1e – L7e |
Metoda stanovení zdánlivě viditelné plochy podle bodu 2.10 předpisu EHK OSN č. 48 (Úř. věst. L 323, 6.12.2011, s. 46): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.3 |
L1e – L7e |
Vztažná osa a vztažný střed: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.5.4 |
L1e – L7e |
Způsob fungování zakrývatelných světlometů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6 |
L1e – L7e |
Popis/výkres a typ korektoru sklonu světlometů (např. automatický, stupňový ručně ovládaný, plynule ručně seřiditelný)(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6.1 |
L1e – L7e |
Ovládací zařízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6.2 |
L1e – L7e |
Referenční značky: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.11.6.3 |
L1e – L7e |
Značky pro stav naložení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12 |
|
Viditelnost směrem dozadu |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1 |
|
Zpětná zrcátka (uveďte pro každé zrcátko) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1.1 |
L1e – L7e |
Výkres (výkresy) pro identifikaci zrcátka znázorňující umístění zrcátka vzhledem ke konstrukci vozidla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1.2 |
L1e – L7e |
Podrobnosti způsobu připevnění včetně té části konstrukce vozidla, ke které je připevněno: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.1.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis elektronických součástí seřizovacího mechanismu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2 |
L1e – L7e |
Zařízení pro nepřímý výhled jiná než zrcátka |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2.1 |
L1e – L7e |
Popis zařízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2.2 |
L1e – L7e |
V případě zařízení kamera-monitor: detekční vzdálenost (mm), kontrast, rozsah jasu, potlačení odlesku, zobrazení (černobílé/barevné(4)), obnovovací frekvence obrazu, dosah jasu monitoru(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.12.2.3 |
L1e – L7e |
Dostatečně podrobné výkresy pro identifikaci úplného zařízení, včetně návodů k montáži; na výkrese musí být vyznačeno umístění značky EU schválení typu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13 |
|
Ochranná konstrukce při převrácení (ROPS) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.1 |
L7e-B2 |
Podrobný technický popis, umístění, upevnění atd. (včetně fotografií nebo výkresů): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.2 |
|
ROPS – rám(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.2.1 |
L7e-B2 |
Vnitřní a vnější rozměry: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.2.2 |
L7e-B2 |
Materiál(y) a způsob výroby: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.3 |
|
ROPS – kabina (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.3.1 |
L7e-B2 |
Jiné způsoby ochrany před vlivem povětrnosti (popis): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.3.2 |
L7e-B2 |
Vnitřní a vnější rozměry: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.4 |
|
ROPS – ochranný oblouk(y) vpředu/vzadu(4), skládací/neskládací (4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.4.1 |
L7e-B2 |
Rozměry: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.13.4.2 |
L7e-B2 |
Materiál(y) a způsob výroby: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14 |
|
Bezpečnostní pásy a/nebo jiné zádržné systémy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.1 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Počet a umístění bezpečnostních pásů a zádržných systémů a sedadel, na kterých mohou být užity – vyplňte následující tabulku: (L = levá strana, R = pravá strana, C = střed) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Konfigurace bezpečnostních pásů a související informace
Úplná značka EU schválení typu Případná varianta Zařízení pro výškové seřízení pásu (uveďte ano/ne/volitelné) První řada sedadel L C R Druhá řada sedadel L C R L = levá strana, C = střed, R = pravá strana. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Popis zvláštního typu pásu, s jedním kotevním úchytem připevněným v opěradle sedadla nebo se zabudovaným zařízením k pohlcování energie: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.3 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Počet a umístění kotevních úchytů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.14.4 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Stručný popis elektrických/elektronických součástí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15 |
|
Kotevní úchyty bezpečnostních pásů |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.1 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Fotografie a/nebo výkresy karoserie znázorňující skutečné umístění a rozměry kotevních úchytů spolu s uvedením R-bodu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Výkresy kotevních úchytů a částí konstrukce vozidla, k nimž jsou připevněny (s uvedením typu použitého materiálu): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.3 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Označení typů pásů(14), které je povoleno připevnit ke kotevním úchytům ve vozidle: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Konfigurace kotevních úchytů bezpečnostních pásů a související informace
Místo ukotvení Konstrukce vozidla Konstrukce sedadla První řada sedadel Pravé sedadlo Dolní ukotvení Horní ukotvení vnější vnitřní Střední sedadlo Dolní ukotvení Horní ukotvení pravé levé Levé sedadlo Dolní ukotvení Horní ukotvení vnější vnitřní Druhá řada sedadel Pravé sedadlo Dolní ukotvení Horní ukotvení vnější vnitřní Střední sedadlo Dolní ukotvení Horní ukotvení pravé levé Levé sedadlo Dolní ukotvení Horní ukotvení vnější vnitřní |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.4 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Značka schválení typu pro každé umístění: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.5 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Zvláštní zařízení (např. pro výškové seřízení sedadla, předpínací zařízení atd.): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.6 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Fotografie a/nebo výkresy karoserie znázorňující skutečné umístění a rozměry kotevních úchytů spolu s uvedením R-bodu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.15.7 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Poznámka: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16 |
|
Místa k sezení (sedla a sedadla) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.1 |
L1e – L7e |
Počet míst k sezení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.1.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Umístění a uspořádání(8): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.2 |
L1e – L7e |
Konfigurace míst k sezení: sedadlo/sedlo(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3 |
L1e – L7e |
Popis a výkresy: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.1 |
L1e – L7e |
sedadel a jejich kotevních úchytů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.2 |
L1e – L7e |
systému seřizování: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.3 |
L1e – L7e |
posuvného a zajišťovacího systému: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.4 |
L1e – L7e |
kotevních úchytů bezpečnostních pásů zabudovaných v konstrukci sedadla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.3.5 |
L1e – L7e |
částí vozidel sloužících k ukotvení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.4 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Souřadnice nebo výkres R-bodu (bodů) všech míst k sezení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.4.1 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Sedadlo řidiče: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.4.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Ostatní místa k sezení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.5 |
L1e – L7e |
Konstrukční úhel trupu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.5.1 |
L1e – L7e |
Sedadlo řidiče: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.5.2 |
L1e – L7e |
Ostatní místa k sezení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.6 |
L1e – L7e |
Rozsah seřízení sedadla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.6.1 |
L1e – L7e |
Sedadlo řidiče: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.16.6.2 |
L1e – L7e |
Ostatní místa k sezení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17 |
|
Řiditelnost, vlastnosti při ostrém zatáčení a schopnost otáčení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.1 |
L1e – L7e |
Schéma řízené nápravy (náprav) znázorňující geometrii řízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2 |
|
Převod a ovládání řízení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace převodu řízení (uveďte pro přední i zadní kola): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.2 |
L1e – L7e |
Spojení s koly (včetně jiného spojení než mechanického; uveďte pro přední a zadní kola): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.2.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis elektrických/elektronických součástí: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.3 |
L1e – L7e |
Schéma převodu řízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.4 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Schéma(ta) ovládacího prvku (prvků) řízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.5 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Rozsah a způsob seřízení ovládacího prvku (prvků) řízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.2.6 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Metoda posilování: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.3 |
|
Maximální úhel rejdu kol |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.3.1 |
L1e – L7e |
Doprava: … stupňů; počet otáček volantu (nebo odpovídající údaj): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.17.3.2 |
L1e – L7e |
Doleva: … stupňů; počet otáček volantu (nebo odpovídající údaj): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18 |
|
Kombinace pneumatiky/kola |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1 |
|
Pneumatiky: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1 |
|
Označení velikosti: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1.1 |
L1e – L7e |
Náprava 1: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1.2 |
L1e – L7e |
Náprava 2: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.1.3 |
L4e |
Kolo postranního vozíku: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.2 |
L1e – L7e |
Minimální index únosnosti: … s maximálním zatížením na každé pneumatice: … kg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.3 |
L1e – L7e |
Symbol minimální kategorie rychlosti kompatibilní s teoretickou maximální konstrukční rychlostí vozidla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.1.4 |
L1e – L7e |
Tlak (tlaky) v pneumatikách podle doporučení výrobce vozidla: … kPa |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2 |
|
Kola: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2.1 |
L1e – L7e |
Rozměr(y) ráfků: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2.2 |
L1e – L7e |
Kategorie použití kompatibilní s vozidlem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.18.2.3 |
L1e – L7e |
Jmenovitý valivý obvod: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19 |
|
Tabulka s maximální povolenou rychlostí vozidla a její umístění na vozidle |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.1 |
L7e-B1 a L7e-B2 |
Tabulka s maximální povolenou rychlostí (uveďte použitý reflexní materiál; případně lze přiložit i výkresy a fotografie): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.2 |
L7e-B1 a L7e-B2 |
Umístění tabulky s maximální povolenou rychlostí (uveďte případné varianty; případně lze přiložit i výkresy a fotografie): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.3 |
L7e-B1 a L7e-B2 |
Výška nad vozovkou, horní okraj: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.4 |
L7e-B1 a L7e-B2 |
Výška nad vozovkou, spodní okraj: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.5 |
L7e-B1 a L7e-B2 |
Vzdálenost střednice od podélné střední roviny vozidla: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.19.6 |
L7e-B1 a L7e-B2 |
Vzdálenost od levého obrysu vozidla: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20 |
|
Ochrana cestujících ve vozidle, včetně vnitřní výbavy a dveří vozidla |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.1 |
|
Karoserie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.1.1 |
L2e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Použité materiály a způsoby konstrukce: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2 |
|
Dveře pro cestující, zámky a závěsy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Počet dveří a jejich konfigurace, rozměry a maximální úhel otevření(5): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Výkresy zámků a závěsů a jejich umístění na dveřích: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.3 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Technický popis zámků a závěsů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.2.4 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Podrobnosti (včetně rozměrů) ohledně vstupů, schodů, a případně nezbytných madel: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.3 |
|
Ochrana cestujících před stykem s vnitřními částmi vozidla |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.3.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Fotografie, výkresy a/nebo schéma vnitřní výbavy znázorňující části prostoru pro cestující a použité materiály (kromě vnitřních zpětných zrcátek, uspořádání ovladačů, sedadel a zadní části sedadel), střechu a střešní okno, opěradlo: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4 |
|
Opěrky hlavy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Opěrky hlavy: integrované / snímatelné / samostatné(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Podrobný popis opěrky hlavy, zejména s uvedením vlastností materiálu vycpávky a případně s uvedením umístění a specifikací podpěr a kotevních úchytů u typu sedadla, pro které se požaduje schválení typu: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.3 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
U „samostatných“ opěrek hlavy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.3.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Podrobný popis části konstrukce, na niž se opěrka hlavy připevňuje: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.20.4.3.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Rozměrové výkresy relevantních částí konstrukce a opěrky hlavy: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21 |
|
Maximální trvalý celkový výkon a/nebo maximální konstrukční omezení rychlosti vozidla |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1 |
|
Regulátory výstupního výkonu pohonu a/nebo poháněcí soustavy |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.1 |
L1e – L7e |
Počet (minimálně dva, výjimka pro L3e-A3 a L4e-A3): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.2 |
L1e – L7e |
Jak je zajištěna redundance regulátorů? … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.3 |
L1e – L7e |
Jmenovitý bod odřazení č. 1: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.3.1 |
L1e – L7e |
Otáčky motoru / elektromotoru / poháněcí soustavy, při kterých dojde k odřazení při zátěži: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.3.2 |
L1e – L7e |
Maximální otáčky při minimálním zatížení motoru: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.4 |
L1e – L7e |
Jmenovitý bod odřazení č. 2: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.4.1 |
L1e – L7e |
Otáčky motoru / elektromotoru / poháněcí soustavy, při kterých dojde k odřazení při zátěži(4): … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.4.2 |
L1e – L7e |
Maximální otáčky při minimálním zatížení motoru: … min-1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6.21.1.5 |
L1e – L7e |
Deklarovaný účel regulátoru (regulátorů): omezení maximální konstrukční rychlosti / omezení maximálního výkonu / ochrana před přetočením motoru(4): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. |
|
INFORMACE O KONSTRUKCI VOZIDLA |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1 |
|
Spojovací zařízení pro připojení přívěsů a jejich uchycení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.1 |
L1e – L7e |
Vozidlo kategorie L vybavené spojovacím zařízením: ano/ne/volitelně(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.2 |
L1e – L7e |
Pokyny a informace pro spotřebitele ve všech jazycích EU o dopadu použití přívěsného vozidla na řiditelnost vozidla kategorie L jsou uvedeny v příručce uživatele: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.3 |
L1e – L7e |
U spojovacích zařízení schválených jako samostatný technický celek: pokyny k instalaci a provozu jsou součástí dokumentace: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.4 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy znázorňující polohu a konstrukci spojovacích zařízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.5 |
L1e – L7e |
Pokyny pro montáž typu spojovacího zařízení na vozidlo a fotografie nebo výkresy bodů uchycení na vozidle podle výrobce; další informace, pokud je užití typu spojovacího zařízení omezeno na určité varianty nebo verze typu vozidla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.1.6 |
L1e – L7e |
Body uchycení sekundárního spojení a/nebo lanka rozpojovací brzdy (lze případně použít výkresy a fotografie): ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2 |
|
Zařízení bránící neoprávněnému použití |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.1 |
|
Ochranné zařízení |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.1.1 |
L1e – L7e |
Přehledný popis použitých ochranných zařízení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.2 |
|
Imobilizér vozidla |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.2.1 |
L1e – L7e |
Technický popis imobilizéru vozidla a opatření proti jeho neúmyslné aktivaci: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.3 |
|
Poplašný systém |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.3.1 |
L1e – L7e |
Popis poplašného systému a částí vozidla, na kterých je instalován: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.2.3.2 |
L1e – L7e |
Seznam hlavních konstrukčních částí, ze kterých se skládá poplašný systém: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3 |
|
Elektromagnetická kompatibilita (EMC) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3.1 |
L1e – L7e |
Jsou splněny požadavky podle předpisu EHK OSN č. 10 (Úř. věst. L 254, 20.9.2012, s. 1) a příslušná dokumentace je součástí informačního dokumentu: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3.2 |
L1e – L7e |
Tabulka nebo výkres vybavení pro potlačení vysokofrekvenčního rušení: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.3.3 |
L1e – L7e |
Údaje o jmenovité hodnotě stejnosměrného odporu a u odporových kabelů zapalování údaje o jejich jmenovitém odporu na metr: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.4 |
|
Vnější výčnělky |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.4.1 |
L1e – L7e vozidla s karoserií |
Celkové uspořádání (výkres nebo fotografie, v případě potřeby doplněny údaji o rozměrech a/nebo textem), znázorňující polohu přiložených řezů a pohledů, veškerých jiných částí vnějšího povrchu, které lze považovat za kritické z hlediska vnějších výčnělků, a v relevantních případech polohu nárazníků, podlahové čáry, dveřních a okenních sloupků, mřížky pro vstup vzduchu, masky chladiče, stěračů čelního skla, kanálků na odvod dešťové vody, madel, kluzných kolejnic, klapek, dveřních závěsů a zámků, háků, ok, navijáků, ozdobných okrajů, odznaků, emblémů a výklenků a veškerých jiných částí vnějšího povrchu, které lze považovat za kritické (např. světel): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5 |
|
Uložení paliva |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1 |
|
Palivová nádrž(e) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1 |
|
Hlavní palivová nádrž(e) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1.1 |
L1e – L7e |
Maximální objem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1.2 |
L1e – L7e |
Použité materiály: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.1.3 |
L1e – L7e |
Hrdlo palivové nádrže: zúžené hrdlo/označení(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2 |
|
Záložní palivová nádrž(e) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2.1 |
L1e – L7e |
Maximální objem: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2.2 |
L1e – L7e |
Použité materiály: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.2.3 |
L1e – L7e |
Hrdlo palivové nádrže: zúžené hrdlo/označení(4) … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.3 |
L1e – L7e |
Výkres a technický popis nádrže (nádrží) se spoji a trubkami systému odvzdušnění a odvětrání, uzávěry, ventily a upevněním: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.4 |
L1e – L7e |
Výkres jasně znázorňující umístění nádrže (nádrží) na vozidle: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.1.5 |
L1e – L7e |
Výkres tepelného krytu mezi nádrží a výfukovým zařízením: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2 |
|
Nádrž(e) na stlačený zemní plyn (CNG) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.2.1 |
L1e – L7e |
Tento informační dokument bude doplněn, pokud jde o nádrže na CNG instalované na vozidle, příslušným informačním dokumentem stanoveným v předpisu EHK OSN č. 110 (6) a předepsaným pro kategorii vozidel M1. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.3 |
L1e – L7e |
Nádrž(e) na zkapalněný ropný plyn (LPG) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.5.3.1 |
L1e – L7e |
Tento informační dokument bude doplněn, pokud jde o nádrže na LPG instalované na vozidle, příslušným informačním dokumentem stanoveným v předpisu EHK OSN č. 67 (7) a předepsaným pro kategorii vozidel M1. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6 |
|
Funkční požadavky na palubní diagnostiku (OBD) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.1 |
|
Palubní diagnostický systém |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.1.1 |
L1e – L7e |
Stupeň I: ano/ne(4) a/nebo |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.1.2 |
L1e – L7e |
Stupeň II: ano/ne(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2 |
|
Obecné informace o systému OBD |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.1 |
L3e–L7e(10) |
Písemný popis a/nebo výkres indikátoru chybné funkce (MI): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.2 |
L3e–L7e(10) |
Seznam a účel všech konstrukčních částí monitorovaných systémem OBD: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.3 |
L3e– L7e(10) |
Písemný popis (obecné pracovní principy) všech funkcí diagnostiky OBD stupně I, pokud jde o obvod (přerušený obvod, zkratový nízký a vysoký, racionalita) a elektroniku (interní v PCU/ECU a komunikační): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.4 |
L3e–L7e(10) |
Písemný popis (obecné pracovní principy) všech funkcí diagnostiky OBD stupně I, které v případě zjištění chyby spustí jakýkoli provozní režim, který významně snižuje točivý moment motoru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.5 |
L3e– L7e(10) |
Písemný popis podporovaných komunikačních protokolů: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.6 |
L3e–L7e(10) |
Fyzické umístění diagnostického konektoru (přiložte výkresy a fotografie): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7 |
L3e– L7e(10) |
Písemný popis v případě dobrovolného splnění OBD stupně II (obecné pracovní principy): |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1 |
L3e – L7e(10) |
Zážehové motory |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.1 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování katalyzátoru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.2 |
L3e – L7e(10) |
Detekce selhání zapalování: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.3 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování lambda-sondy: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.1.4 |
L3e – L7e(10) |
Ostatní konstrukční části monitorované systémem OBD: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2 |
L3e – L7e(10) |
Vznětové motory |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.1 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování katalyzátoru: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.2 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování filtru částic: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.3 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování elektronického systému dodávky paliva: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.4 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování systému ke snížení emisí NOx: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.2.5 |
L3e – L7e(10) |
Ostatní konstrukční části monitorované systémem OBD: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.3 |
L3e – L7e(10) |
Kritéria pro aktivaci indikátoru chybné funkce MI (pevný počet jízdních cyklů nebo statistická metoda): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.2.7.4 |
L3e – L7e(10) |
Seznam všech výstupních kódů OBD a použitých formátů (vždy s vysvětlením): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3 |
|
Kompatibilita OBD Následující dodatečné informace výrobce poskytne, aby umožnil výrobu náhradních nebo servisních částí, diagnostických nástrojů a zkušebních zařízení kompatibilních s OBD: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.1 |
L3e – L7e(10) |
Podrobný dokument, ve kterém jsou popsány všechny konstrukční části monitorované v rámci strategie zjišťování chyb a aktivace indikátoru chybné funkce (pevný počet jízdních cyklů nebo statistická metoda). Jeho součástí je i seznam příslušných sekundárních monitorovaných parametrů pro každou konstrukční část monitorovanou systémem OBD. Jeho součástí je dále seznam všech výstupních kódů OBD a formátů (vždy s vysvětlením) použitých v souvislosti s jednotlivými konstrukčními částmi hnacího ústrojí, které souvisejí s emisemi, a s jednotlivými konstrukčními částmi, které nesouvisejí s emisemi, pokud se monitorování dané konstrukční části používá ke stanovení, zda se aktivuje indikátor chybné funkce. Zvláště podrobně musí být vysvětleny údaje v módu $05 Test ID $21 až FF a údaje v módu $06: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.2 |
L3e – L7e(10) |
U typů vozidel, které používají spojení k přenosu údajů podle normy ISO 15765-4 „Road vehicles – Diagnostics on Controller Area Network (CAN) – Part 4: Requirements for emissions-related systems“, poskytne výrobce podrobné vysvětlení údajů v módu $06 Test ID $00 až FF pro každý podporovaný identifikátor monitorování OBD: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.3 |
L3e – L7e(10) |
Výše požadované informace mohou být předloženy ve formě tabulky uvedené níže. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Příklad přehledové tabulky chybových kódů OBD
Konstrukční část Chybový kód Strategie monitorování Kritéria zjištění chyb Kritéria pro aktivaci MI Sekundární parametry Stabilizace Předváděcí zkouška Snímač teploty nasávaného vzduchu otevřený okruh P0xxxxzz Srovnání s teplotním modelem po studeném startu > 20stupňový rozdíl mezi naměřenou a modelovou teplotou nasávaného vzduchu 3. cyklus Signály snímače teploty nasávaného vzduchu a chladicí kapaliny Dva cykly typu I Typ I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.3.4 |
L3e – L7e(10) |
Popis diagnostických chybových kódů ETC: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4 |
|
Informace týkající se komunikačního protokolu Následující informace se uvedou podle značky vozidla, modelu a varianty nebo podle jiného vhodného řazení, např. podle identifikačního čísla vozidla VIN nebo identifikace vozidla a systémů: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.1 |
L3e – L7e(10) |
jakýkoli protokolový informační systém nad rámec norem uvedených v bodě 3.8 dodatku 1 k příloze XII nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014 nutný k provedení celkové diagnostiky, například další informace o hardwaru nebo softwarových protokolech, identifikace parametrů, přenosové funkce, požadavky na funkci „keep-alive“ nebo chybové stavy; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.2 |
L3e – L7e(10) |
podrobnosti o tom, jak získat a vyhodnocovat všechny chybové kódy, které nejsou v souladu s normami předepsanými v bodě 3.11 dodatku 1 přílohy XII nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.3 |
L3e – L7e(10) |
seznam všech dostupných parametrů aktivních údajů včetně informací o škálování a přístupu; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.4 |
L3e – L7e(10) |
seznam všech dostupných funkčních zkoušek včetně aktivace nebo kontroly zařízení a prostředků k jejich provedení; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.5 |
L3e – L7e(10) |
podrobnosti o tom, jak získat všechny informace o konstrukčních částech a provozním stavu, časová razítka, nevyřízené diagnostické chybové kódy a údaje „freeze frame“; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.6 |
L3e – L7e(10) |
identifikace PCU/ECU a kódování variant; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.7 |
L3e – L7e(10) |
podrobnosti o tom, jak resetovat servisní kontrolky; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.8 |
L3e – L7e(10) |
umístění diagnostického konektoru a podrobnosti o konektoru; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.4.9 |
L3e – L7e(10) |
identifikace kódu motoru. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.5 |
|
Zkouška a diagnostika konstrukčních částí monitorovaných palubní diagnostikou |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.6.5.1 |
L3e – L7e(10) |
Popis zkoušek za účelem potvrzení jejich funkčnosti na úrovni konstrukčních částí či v rámci jejich zapojení: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7 |
|
Držadla a opěrky nohou cestujících |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.1 |
|
Držadla |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.1.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace: popruh a/nebo madlo(4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.1.3 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy znázorňující umístění a konstrukci: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.2 |
|
Opěrky nohou |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.7.2.1 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy znázorňující umístění a konstrukci: |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8 |
|
Místo pro registrační tabulku |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1 |
L1e – L7e |
Umístění zadní registrační tabulky (uveďte případné varianty, je-li to nutné; případně lze přiložit i výkresy): … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.1 |
L1e – L7e |
Výška nad vozovkou, horní okraj: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.2 |
L1e – L7e |
Výška nad vozovkou, spodní okraj: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.3 |
L1e – L7e |
Vzdálenost střednice od podélné střední roviny vozidla: … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.4 |
L1e – L7e |
Rozměry (délka × šířka): … mm × … mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.5 |
L1e – L7e |
Sklon roviny ke svislici: … stupňů |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.8.1.6 |
L1e – L7e |
Úhel viditelnosti ve vodorovné rovině: … stupňů |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9 |
|
Stojany |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.1 |
L1e, L3e |
Konfigurace: středový a/nebo boční(4)… |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.2 |
L1e, L3e |
Použitý výrobní materiál: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.3 |
L1e, L3e |
Fotografie a výkresy znázorňující umístění stojanu (stojanů) ve vztahu ke konstrukci vozidla: … |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7.9.4 |
L1e, L3e |
Popis způsobu, jakým je zamezeno styku stojanu s vozovkou během pohybu vozidla: … |
(1) Úř. věst. L 7, 10.1.2014, s. 1.
(2) Úř. věst. L 25, 28.1.2014, s. 1.
(*1) Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 ze dne 16. prosince 2013, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 168/2013, pokud jde o požadavky týkající se vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonné jednotky, a mění příloha V uvedeného nařízení (Úř. věst. L 53, 21.2.2014, s. 1).
(*2) Smluvní strany revidované dohody z roku 1958.
(*3) Uvést, pokud nelze odvodit z čísla schválení typu.
(*4) Odkaz na zkušební protokoly vypracované podle regulačních aktů, u kterých neexistuje certifikát schválení typu, doplní schvalovací orgán.
(3) Úř. věst. L 72, 14.3.2008, s. 1.
(4) Úř. věst. L 120, 7.5.2011, s. 1.
(5) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 79/2009 ze dne 14. ledna 2009 o schvalování typu vozidel na vodíkový pohon a o změně směrnice 2007/46/ES) (Úř. věst. L 35, 4.2.2009, s. 32).
(6) Úř. věst. L 120, 7.5.2011, s. 1.
(7) Úř. věst. L 72, 14.3.2008, s. 1.
(+) |
Plynule měnitelný převod. |
(+) |
|
(++) |
|
(+) |
|
(++) |
|
Dodatek 1
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému / typu vozidla s ohledem na systém(4) regulace výfukových znečišťujících látek
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce:… |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21) : |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků(19) : … |
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min–1 |
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min–1 |
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
4. |
|
OBECNÉ INFORMACE O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A VÝKONNOSTI POHONNÉ JEDNOTKY |
4.1 |
|
Systém regulace výfukových emisí |
4.1.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému regulace výfukových emisí a jeho řízení: |
4.1.2 |
|
Katalyzátor |
4.1.2.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace, počet katalyzátorů a elementů (údaje uveďte pro každou samostatnou jednotku): … |
4.1.2.2 |
L1e – L7e |
Výkres s rozměry, tvarem a objemem katalyzátoru (katalyzátorů): … |
4.1.2.3 |
L1e – L7e |
Katalytická reakce: … |
* 4.1.2.4 |
L1e – L7e |
Celková náplň drahých kovů: … |
* 4.1.2.5 |
L1e – L7e |
Poměrná koncentrace: … |
* 4.1.2.6 |
L1e – L7e |
Nosič (struktura a materiál): … |
* 4.1.2.7 |
L1e – L7e |
Hustota komůrek: … |
* 4.1.2.8 |
L1e – L7e |
Pouzdro katalyzátoru (katalyzátorů): … |
4.1.2.9 |
L1e – L7e |
Umístění katalyzátoru (katalyzátorů) (místo a vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): … |
4.1.2.10 |
L1e – L7e |
Tepelný kryt katalyzátoru: ano/ne(4) |
4.1.2.11 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému/metody regenerace systémů následného zpracování výfukových plynů a jeho řídicího systému: … |
4.1.2.11.1 |
L1e – L7e |
Běžné rozmezí provozní teploty: … K |
4.1.2.11.2 |
L1e – L7e |
Pomocná činidla: ano/ne(4) |
4.1.2.11.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému toku činidla (mokrého) a jeho řídicího systému: … |
4.1.2.11.4 |
L1e – L7e |
Druh a koncentrace činidla potřebného pro katalytickou činnost: … |
4.1.2.11.5 |
L1e – L7e |
Běžné rozmezí provozní teploty činidla: … K |
4.1.2.12 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo dílu: … |
4.1.3 |
|
Lambda-sonda (sondy) |
4.1.3.1 |
L1e – L7e |
Výkres(y) konstrukčních částí lambda-sondy: … |
4.1.3.2 |
L1e – L7e |
Výkres výfukového zařízení s umístěním lambda-sond(y) (rozměry ve vztahu k výfukovým ventilům): … |
4.1.3.3 |
L1e – L7e |
Regulační rozsah(y): … |
4.1.3.4 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo (čísla) dílu: … |
4.1.3.5 |
L1e – L7e |
Popis systému a strategie zahřívání lambda-sondy: … |
4.1.3.6 |
L1e – L7e |
Tepelný kryt(y) lambda-sondy: ano/ne(4) |
4.1.4 |
|
Vstřikování sekundárního vzduchu (vhánění vzduchu do výfuku) |
4.1.4.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému vstřikování sekundárního vzduchu a jeho řídicího systému: … |
4.1.4.2 |
L1e – L7e |
Konfigurace (mechanické, s pulzujícím vzduchem, vzduchové čerpadlo atd.)(4): … |
4.1.4.3 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
4.1.5 |
|
Externí recirkulace výfukových plynů (EGR) |
4.1.5.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému EGR (výfukové plyny) a jeho řídícího systému: … |
4.1.6 |
|
Filtr částic |
4.1.6.1 |
L1e – L7e |
Výkres konstrukčních částí filtru částic s rozměry, tvarem a kapacitou filtru částic: … |
4.1.6.2 |
L1e – L7e |
Konstrukce filtru částic: … |
4.1.6.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres filtru částic a jeho řídicího systému: … |
4.1.6.4 |
L1e – L7e |
Umístění (vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): … |
4.1.6.5 |
L1e – L7e |
Metoda nebo systém regenerace, popis a výkres: … |
4.1.6.6 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo dílu: … |
4.1.7 |
|
Adsorbér NOx |
4.1.7.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip adsorbéru NOx: … |
4.1.8 |
|
Další zařízení k omezování výfukových emisí (nejsou-li popsána v jiném bodě) |
4.1.8.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
5. |
|
RODINA POHONU VOZIDLA |
5.1 |
L1e – L7e |
Pro definování rodiny pohonu vozidla poskytne výrobce požadované informace týkající se klasifikačních kritérií uvedených v bodě 3 přílohy XI nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, pokud tyto informace již nebyly předloženy v rámci informačního dokumentu. |
Dodatek 2
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému / typu vozidla s ohledem na systém(4) emisí způsobených vypařováním a emisí z klikové skříně
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21) : … |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků(19) : … |
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
4. |
|
OBECNÉ INFORMACE O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A VÝKONNOSTI POHONNÉ JEDNOTKY |
4.2 |
|
Systém regulace emisí z klikové skříně |
4.2.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace systému recyklace plynu z klikové skříně (systém větrání, systém pozitivní ventilace klikové skříně, další)(4) (popis a výkresy). |
4.3 |
|
Systém regulace emisí způsobených vypařováním |
4.3.1 |
L1e – L7e |
Systém regulace emisí způsobených vypařováním: ano/ne (4) |
4.3.2 |
L1e – L7e |
Výkres systému regulace emisí způsobených vypařováním: … |
4.3.3 |
L1e – L7e |
Výkres nádobky (včetně rozměrů a znázornění vyústění a mechanismu vypouštění): … |
4.3.4 |
L1e – L7e |
Provozní kapacita: … g |
4.3.5 |
L1e – L7e |
Adsorpční materiál: … (např. uhlí, uhlík, syntetická náplň, …) |
4.3.6 |
L1e – L7e |
Materiál pouzdra: … (např. plast, ocel, …) |
4.3.7 |
L1e – L7e |
Schematický výkres palivové nádrže s uvedením objemu a materiálu: … |
4.3.8 |
L1e – L7e |
Výkres tepelného krytu mezi nádrží a výfukovým zařízením: … |
5. |
|
RODINA POHONU VOZIDLA |
5,1 |
L1e – L7e |
Pro definování rodiny pohonu vozidla poskytne výrobce požadované informace týkající se klasifikačních kritérií uvedených v bodě 3 přílohy XI nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, pokud tyto informace již nebyly předloženy v rámci informačního dokumentu. |
Dodatek 3
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému / typu vozidla s ohledem na systém(4) palubní diagnostiky
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
||||||||||||||||
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
||||||||||||||||
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
||||||||||||||||
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
||||||||||||||||
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
||||||||||||||||
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
||||||||||||||||
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
||||||||||||||||
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
||||||||||||||||
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
||||||||||||||||
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
||||||||||||||||
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21): |
||||||||||||||||
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
||||||||||||||||
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
||||||||||||||||
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
||||||||||||||||
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
||||||||||||||||
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
||||||||||||||||
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků(19): … |
||||||||||||||||
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
||||||||||||||||
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
||||||||||||||||
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
||||||||||||||||
0.12 |
|
Shodnost výroby |
||||||||||||||||
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
||||||||||||||||
4. |
|
OBECNÉ INFORMACE O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A VÝKONNOSTI POHONNÉ JEDNOTKY |
||||||||||||||||
4.0 |
|
Obecné informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonu |
||||||||||||||||
4.0.1 |
L1e – L7e |
Environmentální úroveň(16): Euro … (3/4/5) (4) |
||||||||||||||||
5. |
|
RODINA POHONU VOZIDLA |
||||||||||||||||
5.1 |
L1e – L7e |
Pro definování rodiny pohonu vozidla poskytne výrobce požadované informace týkající se klasifikačních kritérií uvedených v bodě 3 přílohy XI nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, pokud tyto informace již nebyly předloženy v rámci informačního dokumentu. |
||||||||||||||||
7. |
|
INFORMACE O KONSTRUKCI VOZIDLA |
||||||||||||||||
7.6 |
|
Funkční požadavky na palubní diagnostiku (OBD) |
||||||||||||||||
7.6.1 |
|
Palubní diagnostický systém |
||||||||||||||||
7.6.1.1 |
L1e – L7e |
Stupeň I: ano/ne(4) a/nebo |
||||||||||||||||
7.6.1.2 |
L1e – L7e |
Stupeň II: ano/ne(4) |
||||||||||||||||
7.6.2 |
|
Obecné informace o systému OBD |
||||||||||||||||
7.6.2.1 |
L3e – L7e(10) |
Písemný popis a/nebo výkres indikátoru chybné funkce (MI): … |
||||||||||||||||
7.6.2.2 |
L3e – L7e(10) |
Seznam a účel všech konstrukčních částí monitorovaných systémem OBD: … |
||||||||||||||||
7.6.2.3 |
L3e – L7e(10) |
Písemný popis (obecné pracovní principy) všech funkcí diagnostiky OBD stupně I, pokud jde o obvod (přerušený obvod, zkrat na nižší napětí, zkrat na vyšší napětí, racionalita) a elektroniku (interní v PCU/ECU a komunikační): … |
||||||||||||||||
7.6.2.4 |
L3e – L7e(10) |
Písemný popis (obecné pracovní principy) všech funkcí diagnostiky OBD stupně I, které v případě zjištění chyby spustí jakýkoli provozní režim, který významně snižuje točivý moment motoru: … |
||||||||||||||||
7.6.2.5 |
L3e – L7e(10) |
Písemný popis podporovaných komunikačních protokolů: … |
||||||||||||||||
7.6.2.6 |
L3e – L7e(10) |
Fyzické umístění diagnostického konektoru (přiložte výkresy a fotografie): … |
||||||||||||||||
7.6.2.7 |
L3e – L7e(10) |
Písemný popis v případě dobrovolného splnění OBD stupně II (obecné pracovní principy): |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1 |
L3e – L7e(10) |
Zážehové motory |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.1 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování katalyzátoru: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.2. |
L3e – L7e(10) |
Detekce selhání zapalování: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.3 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování lambda-sondy: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.1.4 |
L3e – L7e(10) |
Ostatní konstrukční části monitorované systémem OBD: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2 |
L3e – L7e(10) |
Vznětové motory |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.1 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování katalyzátoru: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.2 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování filtru částic: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.3 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování elektronického systému dodávky paliva: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.4 |
L3e – L7e(10) |
Monitorování systému ke snížení emisí NOx: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.2.5 |
L3e – L7e(10) |
Ostatní konstrukční části monitorované systémem OBD: … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.3 |
L3e – L7e(10) |
Kritéria pro aktivaci indikátoru chybné funkce MI (pevný počet jízdních cyklů nebo statistická metoda): … |
||||||||||||||||
7.6.2.7.4 |
L3e – L7e(10) |
Seznam všech výstupních kódů OBD a použitých formátů (vždy s vysvětlením): … |
||||||||||||||||
7.6.3 |
|
Kompatibilita OBD Následující dodatečné informace výrobce poskytne, aby umožnil výrobu náhradních nebo servisních dílů, diagnostických nástrojů a zkušebních zařízení kompatibilních s OBD: |
||||||||||||||||
7.6.3.1 |
L3e – L7e(10) |
Podrobný dokument, ve kterém jsou popsány všechny konstrukční části monitorované v rámci strategie zjišťování chyb a aktivace indikátoru chybné funkce (pevný počet jízdních cyklů nebo statistická metoda). Jeho součástí je i seznam příslušných sekundárních monitorovaných parametrů pro každou konstrukční část monitorovanou systémem OBD. Jeho součástí je dále seznam všech výstupních kódů OBD a formátů (vždy s vysvětlením) použitých v souvislosti s jednotlivými konstrukčními částmi hnacího ústrojí, které souvisejí s emisemi, a s jednotlivými konstrukčními částmi, které nesouvisejí s emisemi, pokud se monitorování dané konstrukční části používá ke stanovení, zda se aktivuje indikátor chybné funkce. Zvláště podrobně musí být vysvětleny údaje v módu $05 Test ID $21 až FF a údaje v módu $06: … |
||||||||||||||||
7.6.3.2 |
L3e – L7e(10) |
U typů vozidel, které používají spojení k přenosu údajů podle normy ISO 15765-4 „Road vehicles – Diagnostics on Controller Area Network (CAN) – Part 4: Requirements for emissions-related systems“, poskytne výrobce podrobné vysvětlení údajů v módu $06 Test ID $00 až FF pro každý podporovaný identifikátor monitorování OBD: … |
||||||||||||||||
7.6.3.3 |
L3e – L7e(10) |
Výše požadované informace mohou být předloženy ve formě tabulky uvedené níže. |
||||||||||||||||
Příklad přehledové tabulky chybových kódů OBD
Konstrukční část Chybový kód Strategie monitorování Kritéria zjištění chyb Kritéria pro aktivaci MI Sekundární parametry Stabilizace Předváděcí zkouška Snímač teploty nasávaného vzduchu P0xxxxzz Srovnání s teplotním modelem po studeném startu > 20stupňový rozdíl mezi naměřenou a modelovou teplotou nasávaného vzduchu 3. cyklus Signály snímače teploty nasávaného vzduchu a chladicí kapaliny Dva cykly typu I Typ I |
||||||||||||||||||
7.6.3.4 |
L3e – L7e(10) |
Popis diagnostických chybových kódů ETC: … |
||||||||||||||||
7.6.3.5 |
L3e – L7e(10) |
Popis možných režimů v případě poruchy ETC, se kterými se řidič může setkat v případě poruchy ETC |
||||||||||||||||
7.6.4 |
|
Informace týkající se komunikačního protokolu Následující informace se uvedou podle značky vozidla, modelu a varianty nebo podle jiného vhodného řazení, např. podle identifikačního čísla vozidla VIN nebo identifikace vozidla a systémů: |
||||||||||||||||
7.6.4.1 |
L3e – L7e(10) |
jakýkoli protokolový informační systém nad rámec norem uvedených v bodě 3.8 dodatku 1 k příloze XII nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 nutný k provedení celkové diagnostiky, například další informace o hardwaru nebo softwarových protokolech, identifikace parametrů, přenosové funkce, požadavky na funkci „keep-alive“ nebo chybové stavy; |
||||||||||||||||
7.6.4.2 |
L3e – L7e(10) |
podrobnosti o tom, jak získat a vyhodnocovat všechny chybové kódy, které nejsou v souladu s normami předepsanými v bodě 3.1 dodatku 1 přílohy XII nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014; |
||||||||||||||||
7.6.4.3 |
L3e – L7e(10) |
seznam všech dostupných parametrů aktivních údajů včetně informací o škálování a přístupu; |
||||||||||||||||
7.6.4.4 |
L3e – L7e(10) |
seznam všech dostupných funkčních zkoušek včetně aktivace nebo kontroly zařízení a prostředků k jejich provedení; |
||||||||||||||||
7.6.4.5 |
L3e – L7e(10) |
podrobnosti o tom, jak získat všechny informace o konstrukčních částech a provozním stavu, časová razítka, nevyřízené diagnostické chybové kódy a údaje „freeze frame“; |
||||||||||||||||
7.6.4.6 |
L3e – L7e(10) |
identifikace PCU/ECU a kódování variant; |
||||||||||||||||
7.6.4.7 |
L3e – L7e(10) |
podrobnosti o tom, jak resetovat servisní kontrolky; |
||||||||||||||||
7.6.4.8 |
L3e – L7e(10) |
umístění diagnostického konektoru a podrobnosti o konektoru; |
||||||||||||||||
7.6.4.9 |
L3e – L7e(10) |
identifikace kódu motoru. |
||||||||||||||||
7.6.5 |
|
Zkouška a diagnostika konstrukčních částí monitorovaných palubní diagnostikou |
||||||||||||||||
7.6.5.1 |
L3e – L7e(10) |
Popis zkoušek za účelem potvrzení jejich funkčnosti na úrovni konstrukčních částí či v rámci jejich zapojení: |
Dodatek 4
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému / typu vozidla s ohledem na systém(4) hladiny akustického tlaku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků(19): … |
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min–1 |
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min–1 |
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
4. |
|
OBECNÉ INFORMACE O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A VÝKONNOSTI POHONNÉ JEDNOTKY |
4.0 |
|
Obecné informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonu |
4.0.2 |
|
Hladina akustického tlaku |
4.0.2.1 |
L1e – L7e |
Stojící vozidlo: … dB(A) při otáčkách motoru: … min–1 |
4.0.2.2 |
L1e – L7e |
Projíždějící vozidlo: … dB(A) |
4.4 |
|
Další informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonné jednotky |
4.4.3 |
L1e – L7e |
Tento informační dokument doplní příslušný informační dokument podle předpisu EHK OSN č. 9, 41 nebo 63, pokud jde o hladinu akustického tlaku. |
Dodatek 5
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému / typu vozidla s ohledem na systém(4) výkonnosti pohonné jednotky
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce:… |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21): … |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků(19): … |
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min–1 |
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min–1 |
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
3. |
|
OBECNÉ VLASTNOSTI HNACÍHO ÚSTROJÍ |
3.3 |
|
Výhradně elektrický a hybridní elektrický pohon a jeho řízení |
3.3.3.4 |
L1e – L7e |
15minutový / 30minutový(4) výkon(27): … kW |
3.9 |
|
Jízdní kola určená ke šlapání |
3.9.1 |
L1e |
Poměr lidské/elektrické síly: … |
3.9.2 |
L1e |
Maximální faktor posílení: … |
3.9.3 |
L1e |
Maximální rychlost vozidla, při které elektromotor posiluje pohon: … km/h |
3.9.4 |
L1e |
Vzdálenost, po jejímž ujetí se vypne motor: … m |
Dodatek 6
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zařízení k regulaci znečišťujících látek jakožto samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21): … |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min-1 |
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min-1 |
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
4. |
|
OBECNÉ INFORMACE O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A VÝKONNOSTI POHONNÉ JEDNOTKY |
4.0 |
|
Obecné informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonu |
4.0.1 |
L1e – L7e |
Environmentální úroveň(16): Euro … (3/4/5) (4) |
4.1 |
|
Systém regulace výfukových emisí |
4.1.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému regulace výfukových emisí a jeho řízení: … |
4.1.2 |
|
Katalyzátor |
4.1.2.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace, počet katalyzátorů a jejich částí (údaje uveďte pro každou samostatnou jednotku): … |
4.1.2.2 |
L1e – L7e |
Výkres s rozměry, tvarem a objemem katalyzátoru (katalyzátorů): … |
4.1.2.3 |
L1e – L7e |
Katalytická reakce: … |
* 4.1.2.4 |
L1e – L7e |
Celková náplň drahých kovů: … |
* 4.1.2.5 |
L1e – L7e |
Poměrná koncentrace: … |
* 4.1.2.6 |
L1e – L7e |
Nosič (struktura a materiál): … |
* 4.1.2.7 |
L1e – L7e |
Hustota komůrek: … |
* 4.1.2.8 |
L1e – L7e |
Pouzdro katalyzátoru (katalyzátorů): … |
4.1.2.9 |
L1e – L7e |
Umístění katalyzátoru (katalyzátorů) (místo a vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): … |
4.1.2.10 |
L1e – L7e |
Tepelný kryt katalyzátoru: ano/ne(4) |
4.1.2.11 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému/metody regenerace systémů následného zpracování výfukových plynů a jejich řídicího systému: … |
4.1.2.11.1 |
L1e – L7e |
Běžné rozmezí provozní teploty: … K |
4.1.2.11.2 |
L1e – L7e |
Pomocná činidla: ano/ne(4) |
4.1.2.11.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému toku činidla (mokrého) a jeho řídicího systému: … |
4.1.2.11.4 |
L1e – L7e |
Druh a koncentrace činidla potřebného pro katalytickou činnost: … |
4.1.2.11.5 |
L1e – L7e |
Běžné rozmezí provozní teploty činidla: … K |
4.1.2.11.6 |
L1e – L7e |
Frekvence doplňování činidla: průběžně/při údržbě(4) |
4.1.2.12 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo dílu: |
4.1.3 |
|
Lambda-sonda (sondy) |
4.1.3.1 |
L1e – L7e |
Výkres(y) konstrukčních částí lambda-sondy: … |
4.1.3.2 |
L1e – L7e |
Výkres výfukového zařízení s umístěním lambda-sond(y) (rozměry ve vztahu k výfukovým ventilům): … |
4.1.3.3 |
L1e – L7e |
Regulační rozsah(y): … |
4.1.3.4 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo (čísla) dílu: … |
4.1.3.5 |
L1e – L7e |
Popis systému a strategie zahřívání lambda-sondy: … |
4.1.3.6 |
L1e – L7e |
Tepelný kryt(y) lambda-sondy: ano/ne(4) |
4.1.4 |
|
Vstřikování sekundárního vzduchu (vhánění vzduchu do výfuku) |
4.1.4.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému vstřikování sekundárního vzduchu a jeho řídicího systému: … |
4.1.4.2 |
L1e – L7e |
Konfigurace (mechanické, s pulzujícím vzduchem, vzduchové čerpadlo atd.)(4): … |
4.1.4.3 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
4.1.5 |
|
Externí recirkulace výfukových plynů (EGR) |
4.1.5.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému EGR (výfukové plyny) a jeho řídicího systému: … |
4.1.5.2 |
L1e – L7e |
Vlastnosti: … |
4.1.6 |
|
Filtr částic |
4.1.6.1 |
L1e – L7e |
Výkres konstrukčních částí filtru částic s rozměry, tvarem a kapacitou filtru částic: … |
4.1.6.2 |
L1e – L7e |
Konstrukce filtru částic: … |
4.1.6.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres filtru částic a jeho řídicího systému: … |
4.1.6.4 |
L1e – L7e |
Umístění (vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): … |
4.1.6.5 |
L1e – L7e |
Metoda nebo systém regenerace, popis a výkres: … |
4.1.7 |
|
Adsorbér NOx |
4.1.7.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip adsorbéru NOx: … |
4.1.8 |
|
Další zařízení k omezování výfukových emisí (nejsou-li popsána v jiném bodě) |
4.1.8.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
Dodatek 7
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zařízení k omezení hluku jakožto samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce:… |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21) : |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min-1 |
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min-1 |
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
4. |
|
OBECNÉ INFORMACE O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A VÝKONNOSTI POHONNÉ JEDNOTKY |
4.0 |
|
Obecné informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonu |
4.0.1 |
L1e – L7e |
Environmentální úroveň(16): Euro … (3/4/5) (4) |
4.0.2 |
|
Hladina akustického tlaku |
4.0.2.1 |
L1e – L7e |
Stojící vozidlo: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1 |
4.0.2.2 |
L1e – L7e |
Projíždějící vozidlo: … dB(A) |
4.4 |
|
Další informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonné jednotky |
4.4.4 |
L1e – L7e |
Tento informační dokument doplní příslušný informační dokument podle předpisu EHK OSN č. 92, pokud jde o zařízení k omezení hluku instalovaná na vozidle. |
Dodatek 8
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu výfuku (zařízení k regulaci znečišťujících látek a zařízení k omezení hluku) jakožto samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21): … |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min–1 |
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min–1 |
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
4. |
|
OBECNÉ INFORMACE O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A VÝKONNOSTI POHONNÉ JEDNOTKY |
4.0 |
|
Obecné informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonu |
4.0.1 |
L1e – L7e |
Environmentální úroveň(16): Euro … (3/4/5) (4) |
4.0.2 |
|
Hladina akustického tlaku |
4.0.2.1 |
L1e – L7e |
Stojící vozidlo: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1 |
4.0.2.2 |
L1e – L7e |
Projíždějící vozidlo: … dB(A) |
4.1 |
|
Systém regulace výfukových emisí |
4.1.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému regulace výfukových emisí a jeho řízení: … |
4.1.2 |
|
Katalyzátor |
4.1.2.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace, počet katalyzátorů a elementů (údaje uveďte pro každou samostatnou jednotku): … |
4.1.2.2 |
L1e – L7e |
Výkres s rozměry, tvarem a objemem katalyzátoru (katalyzátorů): … |
4.1.2.3 |
L1e – L7e |
Katalytická reakce: … |
* 4.1.2.4 |
L1e – L7e |
Celková náplň drahých kovů: … |
* 4.1.2.5 |
L1e – L7e |
Poměrná koncentrace: … |
* 4.1.2.6 |
L1e – L7e |
Nosič (struktura a materiál): … |
* 4.1.2.7 |
L1e – L7e |
Hustota komůrek: … |
* 4.1.2.8 |
L1e – L7e |
Pouzdro katalyzátoru (katalyzátorů): … |
4.1.2.9 |
L1e – L7e |
Umístění katalyzátoru (katalyzátorů) (místo a vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): … |
4.1.2.10 |
L1e – L7e |
Tepelný kryt katalyzátoru: ano/ne(4) |
4.1.2.11 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému/metody regenerace systémů následného zpracování výfukových plynů a jejich řídicího systém: … |
4.1.2.11.1 |
L1e – L7e |
Běžné rozmezí provozní teploty: … K |
4.1.2.11.2 |
L1e – L7e |
Pomocná činidla: ano/ne(4) |
4.1.2.11.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému toku činidla (mokrého) a jeho řídicího systému: … |
4.1.2.11.4 |
L1e – L7e |
Druh a koncentrace činidla potřebného pro katalytickou činnost: |
4.1.2.11.5 |
L1e – L7e |
Běžné rozmezí provozní teploty činidla: … K |
4.1.2.11.6 |
L1e – L7e |
Frekvence doplňování činidla: průběžně/při údržbě(4) |
4.1.2.12 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo dílu: … |
4.1.3 |
|
Lambda-sonda (sondy) |
4.1.3.1 |
L1e – L7e |
Výkres(y) konstrukčních částí lambda-sondy: … |
4.1.3.2 |
L1e – L7e |
Výkres výfukového zařízení s umístěním lambda-sondy(y) (rozměry ve vztahu k výfukovým ventilům): … |
4.1.3.3 |
L1e – L7e |
Regulační rozsah(y): … |
4.1.3.4 |
L1e – L7e |
Identifikační číslo (čísla) dílu: … |
4.1.3.5 |
L1e – L7e |
Popis systému a strategie zahřívání lambda-sondy: … |
4.1.3.6 |
L1e – L7e |
Tepelný kryt(y) lambda-sondy: ano/ne(4) |
4.1.4 |
|
Vstřikování sekundárního vzduchu (vhánění vzduchu do výfuku) |
4.1.4.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému vstřikování sekundárního vzduchu a jeho řídicího systému: … |
4.1.4.2 |
L1e – L7e |
Konfigurace (mechanické, s pulzujícím vzduchem, vzduchové čerpadlo atd.)(4): … |
4.1.4.3 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: … |
4.1.5 |
|
Externí recirkulace výfukových plynů (EGR) |
4.1.5.1 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres systému EGR (výfukové plyny) a jeho řídicího systému: … |
4.1.5.2 |
L1e – L7e |
Vlastnosti: … |
4.1.5.3 |
L1e – L7e |
Systém EGR chlazený vodou: ano/ne(4) |
4.1.5.4 |
L1e – L7e |
Systém EGR chlazený vzduchem: ano/ne(4) |
4.1.6 |
|
Filtr částic |
4.1.6.1 |
L1e – L7e |
Výkres konstrukčních částí filtru částic s rozměry, tvarem a kapacitou filtru částic: … |
4.1.6.2 |
L1e – L7e |
Konstrukce filtru částic: … |
4.1.6.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis a schematický výkres filtru částic a jeho řídicího systému: … |
4.1.6.4 |
L1e – L7e |
Umístění (vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): … |
4.1.6.5 |
L1e – L7e |
Metoda nebo systém regenerace, popis a výkres: … |
4.1.7 |
|
Adsorbér NOx |
4.1.7.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip adsorbéru NOx: … |
4.1.8 |
|
Další zařízení k omezování výfukových emisí (nejsou-li popsána v jiném bodě) |
4.1.8.1 |
L1e – L7e |
Pracovní princip: |
4.4 |
|
Další informace o vlivu na životní prostředí a výkonnosti pohonné jednotky |
4.4.4 |
L1e – L7e |
Tento informační dokument doplní příslušný informační dokument podle předpisu EHK OSN č. 92, pokud jde o zařízení k omezení hluku instalovaná na vozidle. |
Dodatek 9
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému / typu vozidla s ohledem na systém(4) brzdění
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků(19): … |
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min-1 |
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min-1 |
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: … |
2. |
|
HMOTNOSTI A ROZMĚRY |
|
|
(v kg a mm) Uveďte případně odkaz na výkres. |
2.1 |
|
Rozpětí hmotnosti vozidla (celkově) |
2.1.1 |
L1e – L7e |
Hmotnost v provozním stavu: … kg |
2.1.1.1 |
L1e – L7e |
Rozložení hmotnosti v provozním stavu mezi nápravy: … kg |
2.1.3 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg |
2.1.3.1 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na přední nápravě: … kg |
2.1.3.2 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na zadní nápravě: … kg |
2.1.3.3 |
L4e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na nápravě postranního vozíku: … kg |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.2 |
|
Brzdění, včetně protiblokovacích a kombinovaných brzdových systémů |
6.2.1 |
L1e – L7e |
Vlastnosti brzd, včetně podrobností a výkresů týkajících se bubnů, kotoučů, hadic, značky a typu celků brzdové čelisti/destičky a/nebo brzdových obložení, účinných brzdných ploch, poloměru bubnů, brzdových čelistí nebo kotoučů, hmotnosti bubnů, zařízení pro seřizování, příslušných částí nápravy (náprav) a zavěšení, pák, pedálů (4): … |
6.2.2 |
L1e – L7e |
Funkční schéma, popis a/nebo výkres brzdového systému, včetně podrobností a výkresů převodu a řízení a dále stručný popis elektrických/elektronických součástí použitých v brzdovém systému(4): |
6.2.2.1 |
L1e – L7e |
Brzdy, kotouč a/nebo buben přední, zadní a postranního vozíku(4): |
6.2.2.2 |
L1e – L7e |
Systém parkovacího zabrzdění: … |
6.2.2.3 |
L1e – L7e |
Případný další brzdový systém: … |
6.2.3 |
L1e – L7e |
Vozidlo je vybaveno k tažení přípojného vozidla bez brzdy / nájezdové brzdy / elektrické / pneumatické / hydraulické provozní brzdy: ano/ne(4): … |
6.2.4 |
L1e – L7e |
Protiblokovací/kombinovaný brzdový systém |
6.2.4.1 |
L1e – L7e |
Protiblokovací brzdový systém: ano/ne/volitelný(4) |
6.2.4.2 |
L1e – L7e |
Kombinovaný brzdový systém: ano/ne/volitelný(4) |
6.2.4.3 |
L1e – L7e |
Protiblokovací a kombinovaný brzdový systém: ano/ne/volitelný(4) |
6.2.4.4 |
L1e – L7e |
Schematický výkres (výkresy): … |
6.2.5 |
L1e – L7e |
Hydraulická nádrž(e): … |
6.2.6 |
L1e – L7e |
Zvláštní vlastnosti brzdového systému (systémů): … |
6.2.6.1 |
L1e – L7e |
Brzdové čelisti a/nebo destičky(4): … |
6.2.6.2 |
L1e – L7e |
Obložení a/nebo destičky (uveďte značku, typ, stupeň materiálu nebo identifikační značení): … |
6.2.6.3 |
L1e – L7e |
Brzdové páky a/nebo pedály(4): … |
6.2.6.4 |
L1e – L7e |
Jiná případná zařízení: výkres a popis: … |
Dodatek 10
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému / typu vozidla s ohledem na systém(4) montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce:… |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků(19) : … |
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.11 |
|
Montáž osvětlení a zařízení pro světelnou signalizaci, včetně automatického zapínání osvětlení |
6.11.1 |
L1e – L7e |
Seznam všech zařízení (s uvedením čísla, značky, typu, označení schválení typu konstrukční části, maximální intenzity dálkového světlometu, barvy, odpovídající kontrolky): … |
6.11.2 |
L1e – L7e |
Schéma znázorňující umístění zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci … |
6.11.3 |
L1e – L7e |
Výstražná světla: … |
6.11.4 |
L1e – L7e |
Stručný popis elektrických a/nebo elektronických součástí použitých v systému osvětlení a systému pro světelnou signalizaci: … |
6.11.5 |
L1e – L7e |
Ke každé svítilně a odrazce uveďte tyto informace (popis a/nebo schéma): |
6.11.5.1 |
L1e – L7e |
Výkres znázorňující velikost svítící plochy: … |
6.11.5.2 |
L1e – L7e |
Metoda stanovení zdánlivě viditelné plochy podle bodu 2.10 předpisu EHK OSN č. 48 (Úř. věst. L 323, 6.12.2011, s. 46): … |
6.11.5.3 |
L1e – L7e |
Vztažná osa a vztažný střed: … |
6.11.5.4 |
L1e – L7e |
Způsob ovládání zakrývatelných světlometů: … |
6.11.6 |
L1e – L7e |
Popis/výkres a typ korektoru sklonu světlometů (např. automatický, stupňový ručně ovládaný, plynule ručně seřiditelný)(4): … |
6.11.6.1 |
L1e – L7e |
Ovládací zařízení: … |
6.11.6.2 |
L1e – L7e |
Referenční značky: … |
6.11.6.3 |
L1e – L7e |
Značky pro stav naložení: … |
Dodatek 11
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému / typu vozidla s ohledem na systém(4) ochranné konstrukce při převrácení (ROPS)
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků(19): … |
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.13 |
|
Ochranná konstrukce při převrácení (ROPS) |
6.13.1 |
L7e-B2 |
Podrobný technický popis, umístění, upevnění atd. (včetně fotografií nebo výkresů): … |
6.13.2 |
|
ROPS – rám(4) |
6.13.2.1 |
L7e-B2 |
Vnitřní a vnější rozměry: … |
6.13.2.2 |
L7e-B2 |
Materiál(y) a výrobní technologie: … |
6.13.3 |
|
ROPS – kabina (4) |
6.13.3.1 |
L7e-B2 |
Jiné způsoby ochrany před vlivem povětrnosti (popis): … |
6.13.3.2 |
L7e-B2 |
Vnitřní a vnější rozměry: … |
6.13.4 |
|
ROPS – ochranný oblouk(y) vpředu/vzadu(4), skládací/neskládací (4) |
6.13.4.1 |
L7e-B2 |
Rozměry: … |
6.13.4.2 |
L7e-B2 |
Materiál(y) a způsob výroby: … |
Dodatek 12
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu systému / typu vozidla s ohledem na systém (4) montáže pneumatik
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
0.11 |
L1e – L7e |
Značky schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků (19): … |
0.11.1 |
L1e – L7e |
Způsob uchycení: … |
0.11.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy umístění značky schválení typu (kompletní příklad s rozměry): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: … km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min–1 |
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min–1 |
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
2. |
|
HMOTNOSTI A ROZMĚRY |
|
|
(v kg a mm) Uveďte případně odkaz na výkres. |
2.1 |
|
Rozpětí hmotnosti vozidla (celkově) |
2.1.1 |
L1e – L7e |
Hmotnost v provozním stavu: … kg |
2.1.1.1 |
L1e – L7e |
Rozložení hmotnosti v provozním stavu mezi nápravy: … kg |
2.1.2 |
L1e – L7e |
Skutečná hmotnost: … kg |
2.1.2.1 |
L1e – L7e |
Rozložení skutečné hmotnosti mezi nápravy: … kg |
2.1.3 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg |
2.1.3.1 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na přední nápravě: … kg |
2.1.3.2 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na zadní nápravě: … kg |
2.1.3.3 |
L4e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na nápravě postranního vozíku: … kg |
2.1.5 |
L1e – L7e |
Maximální užitečné zatížení deklarované výrobcem: … kg |
2.1.7 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná přípojná hmotnost v případě(4): brzděného vozidla: … kg nebrzděného vozidla: … kg |
2.1.7.1 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost naložené jízdní soupravy: … kg |
2.1.7.2 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost v bodě spojení: … kg |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.18 |
|
Kombinace pneumatiky/kola |
6.18.1 |
|
Pneumatiky: |
6.18.1.1 |
|
Označení velikosti: |
6.18.1.1.1 |
L1e – L7e |
Náprava 1: … |
6.18.1.1.2 |
L1e – L7e |
Náprava 2: … |
6.18.1.1.3 |
L4e |
Kolo postranního vozíku: … |
6.18.1.2 |
L1e – L7e |
Minimální index únosnosti: … s maximálním zatížením na každé pneumatice: … kg |
6.18.1.3 |
L1e – L7e |
Symbol minimální kategorie rychlosti kompatibilní s teoretickou maximální konstrukční rychlostí vozidla: … |
6.18.1.4 |
L1e – L7e |
Tlak (tlaky) v pneumatikách podle doporučení výrobce vozidla: … kPa |
6.18.2 |
|
Kola: |
6.18.2.1 |
L1e – L7e |
Rozměr(y) ráfků: … |
6.18.2.2 |
L1e – L7e |
Kategorie použití kompatibilní s vozidlem: … |
6.18.2.3 |
L1e – L7e |
Jmenovitý valivý obvod: … |
Dodatek 13
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zvukového výstražného zařízení jakožto konstrukční části
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
L1e – L7e |
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.1 |
|
Zvuková výstražná zařízení |
6.1.1 |
L1e – L7e |
Souborný popis zařízení a jejich účelu: … |
6.1.2 |
L1e – L7e |
Výkres(y) znázorňující umístění zvukových výstražných zařízení ve vztahu ke konstrukci vozidla: … |
6.1.4 |
L1e – L7e |
Schéma elektrického/pneumatického obvodu: … |
6.1.4.1 |
L1e – L7e |
Napětí: střídavý proud / stejnosměrný proud(4) |
6.1.4.2 |
L1e – L7e |
Jmenovité napětí nebo tlak: … |
Dodatek 14
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu čelního skla bez bezpečnostního zasklení jakožto konstrukční části / samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.5 |
|
Zasklení, stírače a ostřikovače čelního skla a odmrazovací a odmlžovací zařízení |
6.5.1 |
|
Čelní sklo |
6.5.1.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Použité materiály: … |
6.5.1.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Způsob montáže: … |
6.5.1.3 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Úhel sklonu: … |
6.5.1.4 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Příslušenství čelního skla a poloha, ve které jsou montována, spolu se stručným popisem jakýchkoli souvisejících elektrických/elektronických součástí: … |
6.5.1.5 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Výkres čelního skla s rozměry: … |
Dodatek 15
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu ostřikovače čelního skla jakožto konstrukční části / samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.7 |
|
Ostřikovač čelního skla |
6.7.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Podrobný technický popis (včetně fotografií nebo výkresů): … |
6.7.2 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Objem nádrže: … l |
Dodatek 16
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zařízení pro viditelnost směrem dozadu jakožto konstrukční části / samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.12 |
|
Viditelnost směrem dozadu |
6.12.1 |
|
Zpětná zrcátka (uveďte pro každé zrcátko) |
6.12.1.1 |
L1e – L7e |
Výkres (výkresy) pro identifikaci zrcátka znázorňující umístění zrcátka vzhledem ke konstrukci vozidla: … |
6.12.1.3 |
L1e – L7e |
Stručný popis elektronických součástí seřizovacího mechanismu: … |
6.12.2 |
L1e – L7e |
Zařízení pro nepřímý výhled jiná než zrcátka |
6.12.2.1 |
L1e – L7e |
Popis zařízení: … |
6.12.2.2 |
L1e – L7e |
V případě zařízení kamera-monitor: detekční vzdálenost (mm), kontrast, rozsah jasu, potlačení odlesku, zobrazení (černobílé/barevné(4)), obnovovací frekvence obrazu, dosah jasu monitoru(4): … |
6.12.2.3 |
L1e – L7e |
Dostatečně podrobné výkresy pro identifikaci úplného zařízení, včetně návodů k montáži; na výkrese musí být vyznačeno umístění značky EU schválení typu: … |
Dodatek 17
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu bezpečnostních pásů jakožto samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.14 |
|
Bezpečnostní pásy a/nebo jiné zádržné systémy |
6.14.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Popis zvláštního typu pásu, s jedním kotevním úchytem připevněným v opěradle sedadla nebo se zabudovaným zařízením k pohlcování energie: … |
6.14.3 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Počet a umístění kotevních úchytů: … |
6.14.4 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Stručný popis elektrických/elektronických součástí: … |
Dodatek 18
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zařízení místa k sezení (sedla/sedadla) jakožto konstrukční části / samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce):… |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ:… |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám):… |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo):… |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo):… |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce:… |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17):… |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17):… |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17):… |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám):… |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2):… |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
6.16 |
|
Místa k sezení (sedla a sedadla) |
6.16.1 |
L1e – L7e |
Počet míst k sezení:… |
6.16.1.1 |
L2e, L5e, L6e, L7e |
Umístění a uspořádání(8):… |
6.16.2 |
L1e – L7e |
Konfigurace míst k sezení: sedadlo/sedlo(4) |
6.16.3 |
L1e – L7e |
Popis a výkresy: |
6.16.3.1 |
L1e – L7e |
sedadel a jejich kotevních úchytů:… |
6.16.3.2 |
L1e – L7e |
systému seřizování:… |
6.16.3.3 |
L1e – L7e |
posuvného a zajišťovacího systému:… |
6.16.3.4 |
L1e – L7e |
kotevních úchytů bezpečnostních pásů zabudovaných v konstrukci sedadla:… |
6.16.3.5 |
L1e – L7e |
částí vozidla sloužících k ukotvení:… |
6.16.4 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Souřadnice nebo výkres R-bodu (bodů) všech míst k sezení:… |
6.16.4.1 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Sedadlo řidiče:… |
6.16.4.2 |
L2e, L4e, L5e-B, L6e-B, L7e |
Ostatní místa k sezení:… |
6.16.5 |
L1e – L7e |
Konstrukční úhel trupu:… |
6.16.5.1 |
L1e – L7e |
Sedadlo řidiče:… |
6.16.5.2 |
L1e – L7e |
Ostatní místa k sezení:… |
6.16.6 |
L1e – L7e |
Rozsah seřízení sedadla:… |
6.16.6.1 |
L1e – L7e |
Sedadlo řidiče:… |
6.16.6.2 |
L1e – L7e |
Ostatní místa k sezení:… |
Dodatek 19
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu spojovacího zařízení k připojení přívěsů jakožto samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce):… |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ:… |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám):… |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo):… |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo):… |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce:… |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17):… |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17):… |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17):… |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám):… |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2):… |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: …km/h |
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min–1 |
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min–1 |
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
2. |
|
HMOTNOSTI A ROZMĚRY |
|
|
(v kg a mm) Uveďte případně odkaz na výkres. |
7. |
|
INFORMACE O KONSTRUKCI VOZIDLA |
7.1 |
|
Spojovací zařízení pro připojení přívěsů a jejich uchycení |
7.1.1 |
L1e – L7e |
Vozidlo kategorie L vybavené spojovacím zařízením: ano/ne/volitelně(4) |
7.1.2 |
L1e – L7e |
Pokyny a informace pro spotřebitele ve všech jazycích EU o dopadu použití přívěsného vozidla na řiditelnost vozidla kategorie L jsou uvedeny v příručce uživatele: ano/ne(4) |
7.1.3 |
L1e – L7e |
U spojovacích zařízení schválených jako samostatný technický celek: pokyny k instalaci a provozu jsou součástí dokumentace: ano/ne(4) |
7.1.4 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy znázorňující polohu a konstrukci spojovacích zařízení:… |
7.1.5 |
L1e – L7e |
Pokyny pro montáž spojovacího zařízení na vozidlo a fotografie nebo výkresy bodů uchycení na vozidle podle výrobce; další informace, pokud je užití typu spojovacího zařízení omezeno na určité varianty nebo verze typu vozidla:… |
7.1.6 |
L1e – L7e |
Body uchycení sekundárního spojení a/nebo lanka rozpojovací brzdy (lze případně použít výkresy a obrázky): ano/ne(4) |
Dodatek 20
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu zařízení bránících neoprávněnému použití jakožto samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
|
Název společnosti a adresa výrobce: |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen(21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
7. |
|
INFORMACE O KONSTRUKCI VOZIDLA |
7.2 |
|
Zařízení bránící neoprávněnému použití |
7.2.1 |
|
Ochranné zařízení |
7.2.1.1 |
L1e – L7e |
Přehledný popis použitých ochranných zařízení: … |
7.2.2 |
|
Imobilizér vozidla |
7.2.2.1 |
L1e – L7e |
Technický popis imobilizéru vozidla a opatření proti jeho neúmyslné aktivaci: … |
7.2.3 |
|
Poplašný systém |
7.2.3.1 |
L1e – L7e |
Popis poplašného systému a částí vozidla, na kterých je instalován: … |
7.2.3.2 |
L1e – L7e |
Seznam hlavních konstrukčních částí, ze kterých se skládá poplašný systém: … |
Dodatek 21
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu držadel pro cestující jakožto samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
7. |
|
INFORMACE O KONSTRUKCI VOZIDLA |
7.7 |
|
Držadla a opěrky nohou cestujících |
7.7.1 |
|
Držadla |
7.7.1.1 |
L1e – L7e |
Konfigurace: popruh a/nebo madlo(4) |
7.7.1.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy znázorňující umístění a konstrukci: … |
Dodatek 22
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu opěrek nohou jakožto samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.7 |
L1e – L7e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
L1e – L7e |
Typ: … |
0.8.1 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.8.2 |
L1e – L7e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
0.8.3 |
L1e – L7e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
0.9 |
L1e – L7e |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
L1e – L7e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
L1e – L7e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): … |
0.10.1 |
L1e – L7e |
Typ(17): … |
0.10.2 |
L1e – L7e |
Varianta(17): … |
0.10.3 |
L1e – L7e |
Verze(17): … |
0.10.4 |
L1e – L7e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
L1e – L7e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
0.12 |
|
Shodnost výroby |
0.12.1 |
L1e – L7e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
7.7 |
|
Držadla a opěrky nohou cestujících |
7.7.2 |
|
Opěrky nohou |
7.7.2.2 |
L1e – L7e |
Fotografie a/nebo výkresy znázorňující umístění a konstrukci: … |
Dodatek 23
Vzor informačního dokumentu o EU schválení typu postranního vozíku jakožto samostatného technického celku
Položka č. |
(Pod)kategorie |
Podrobné informace |
||||||||||||||||||
B. |
|
Obecné informace týkající se systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
||||||||||||||||||
0.7 |
L4e |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
||||||||||||||||||
0.8 |
L4e |
Typ: … |
||||||||||||||||||
0.8.1 |
L4e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
||||||||||||||||||
0.8.2 |
L4e |
Číslo (čísla) schválení typu (je-li známo): … |
||||||||||||||||||
0.8.3 |
L4e |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo): … |
||||||||||||||||||
0.9 |
|
Název společnosti a adresa výrobce: … |
||||||||||||||||||
0.9.1 |
L4e |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
||||||||||||||||||
0.9.2 |
L4e |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
||||||||||||||||||
0.10 |
|
Vozidlo (vozidla), pro které je systém / samostatný technický celek určen (21): |
||||||||||||||||||
0.10.1 |
L4e |
Typ(17): … |
||||||||||||||||||
0.10.2 |
L4e |
Varianta(17): … |
||||||||||||||||||
0.10.3 |
L4e |
Verze(17): … |
||||||||||||||||||
0.10.4 |
L4e |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
||||||||||||||||||
0.10.5 |
L4e |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(2): … |
||||||||||||||||||
C. |
|
Obecné informace týkající se vozidla, systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků |
||||||||||||||||||
0.12 |
|
Shodnost výroby |
||||||||||||||||||
0.12.1 |
L4e |
Popis obecných systémů řízení jakosti. |
||||||||||||||||||
1. |
|
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI |
||||||||||||||||||
1.8 |
|
Výkonnost pohonné jednotky |
||||||||||||||||||
1.8.1 |
L3e, L4e, L5e, L7e-A, L7e-B2 |
Maximální deklarovaná rychlost vozidla: … km/h |
||||||||||||||||||
1.8.2 |
L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C |
Maximální konstrukční rychlost vozidla(22): … km/h a rychlostní stupeň, ve kterém je tato rychlost dosažena: … |
||||||||||||||||||
1.8.3 |
L1e – L7e |
Maximální netto výkon spalovacího motoru: … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||
1.8.4 |
L1e – L7e |
Maximální netto točivý moment spalovacího motoru: … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||
1.8.5 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (15minutový / 30minutový(4) výkon(27)): … kW při … min–1 |
||||||||||||||||||
1.8.6 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru: … Nm při … min–1 |
||||||||||||||||||
1.8.7 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||
1.8.8 |
L1e – L7e |
Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): … Nm při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||
1.8.9 |
L1e – L7e |
Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů): … kW při … min–1 při poměru vzduch/palivo: … |
||||||||||||||||||
2. |
|
HMOTNOSTI A ROZMĚRY |
||||||||||||||||||
|
|
(v kg a mm) Uveďte případně odkaz na výkres. |
||||||||||||||||||
2.1 |
|
Rozpětí hmotnosti vozidla (celkově) |
||||||||||||||||||
2.1.1 |
L4e |
Hmotnost v provozním stavu: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.1.1 |
L4e |
Rozložení hmotnosti v provozním stavu mezi nápravy: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.2 |
L4e |
Skutečná hmotnost: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.2.1 |
L4e |
Rozložení skutečné hmotnosti mezi nápravy: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3 |
L4e |
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3.1 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na přední nápravě: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3.2 |
L1e – L7e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na zadní nápravě: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.3.3 |
L4e |
Maximální technicky přípustná hmotnost na nápravě postranního vozíku: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.4 |
L4e |
Maximální schopnost rozjezdu do kopce při maximální technicky přípustné hmotnosti deklarované výrobcem: … % stoupání |
||||||||||||||||||
2.1.5 |
L4e |
Maximální užitečné zatížení deklarované výrobcem: … kg |
||||||||||||||||||
2.1.8 |
L4e |
Hmotnost volitelného vybavení: … kg |
||||||||||||||||||
2.2 |
|
Rozpětí rozměrů vozidla (celkově) |
||||||||||||||||||
2.2.1 |
L4e |
Délka: … mm |
||||||||||||||||||
2.2.2 |
L4e |
Šířka: … mm |
||||||||||||||||||
2.2.3 |
L4e |
Výška: … mm |
||||||||||||||||||
2.2.4 |
L4e |
Rozvor: … mm Rozvor postranního vozíku(28): … mm |
||||||||||||||||||
2.2.5 |
|
Rozchod kol: |
||||||||||||||||||
2.2.5.1 |
L4e vybavená zdvojenými koly |
Rozchod předních kol: … mm. |
||||||||||||||||||
2.2.5.2 |
L4e vybavená zdvojenými koly |
Rozchod zadních kol: … mm. |
||||||||||||||||||
2.2.5.3 |
L4e |
Rozchod kol postranního vozíku: … mm. |
||||||||||||||||||
6. |
|
INFORMACE O FUNKČNÍ BEZPEČNOSTI |
||||||||||||||||||
6.2 |
|
Brzdění, včetně protiblokovacích a kombinovaných brzdových systémů |
||||||||||||||||||
6.2.1 |
L4e |
Vlastnosti brzd, včetně podrobností a výkresů týkajících se bubnů, kotoučů, hadic, značky a typu celků brzdové čelisti/destičky a/nebo brzdových obložení, účinných brzdných ploch, poloměru bubnů, brzdových čelistí nebo kotoučů, hmotnosti bubnů, zařízení pro seřizování, příslušných částí nápravy (náprav) a zavěšení, pák, pedálů(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.2 |
L4e |
Funkční schéma, popis a/nebo výkres brzdového systému, včetně podrobností a výkresů převodu a řízení a dále stručný popis elektrických/elektronických součástí použitých v brzdovém systému (4): … |
||||||||||||||||||
6.2.2.1 |
L4e |
Brzdy, kotouč a/nebo buben přední, zadní a postranního vozíku(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.2.2 |
L4e |
Systém parkovacího zabrzdění: … |
||||||||||||||||||
6.2.2.3 |
L4e |
Případný další brzdový systém: … |
||||||||||||||||||
6.2.4 |
L4e |
Protiblokovací/kombinovaný brzdový systém |
||||||||||||||||||
6.2.4.1 |
L4e |
Protiblokovací brzdový systém: ano/ne/volitelný(4) |
||||||||||||||||||
6.2.4.2 |
L4e |
Kombinovaný brzdový systém: ano/ne/volitelný(4) |
||||||||||||||||||
6.2.4.3 |
L4e |
Protiblokovací a kombinovaný brzdový systém: ano/ne/volitelný(4) |
||||||||||||||||||
6.2.4.4 |
L4e |
Schematický výkres (výkresy): … |
||||||||||||||||||
6.2.5 |
L4e |
Hydraulická nádrž(e): … |
||||||||||||||||||
6.2.6 |
L4e |
Zvláštní vlastnosti brzdového systému (systémů): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.1 |
L4e |
Brzdové čelisti a/nebo destičky(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.2 |
L4e |
Obložení a/nebo destičky (uveďte značku, typ, stupeň materiálu nebo identifikační značení): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.3 |
L4e |
Brzdové páky a/nebo pedály(4): … |
||||||||||||||||||
6.2.6.4 |
L4e |
Jiná případná zařízení: výkres a popis: … |
||||||||||||||||||
6.5 |
|
Zasklení, stírače a ostřikovače čelního skla a odmrazovací a odmlžovací zařízení |
||||||||||||||||||
6.5.1 |
|
Čelní sklo |
||||||||||||||||||
6.5.1.1 |
L4e |
Použité materiály: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.2 |
L4e |
Způsob montáže: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.3 |
L4e |
Úhel sklonu: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.4 |
L4e |
Příslušenství čelního skla a poloha, ve které jsou montována, spolu se stručným popisem jakýchkoli souvisejících elektrických/elektronických součástí: … |
||||||||||||||||||
6.5.1.5 |
L4e |
Výkres čelního skla s rozměry: … |
||||||||||||||||||
6.11 |
|
Montáž osvětlení a zařízení pro světelnou signalizaci, včetně automatického zapínání osvětlení |
||||||||||||||||||
6.11.1 |
L4e |
Seznam všech zařízení (s uvedením čísla, značky, typu, označení schválení typu konstrukční části, maximální intenzity dálkového světlometu, barvy, odpovídající kontrolky): … |
||||||||||||||||||
6.11.2 |
L4e |
Schéma znázorňující umístění zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci: … |
||||||||||||||||||
6.11.3 |
L4e |
Výstražná světla: … |
||||||||||||||||||
6.11.4 |
L4e |
Stručný popis elektrických a/nebo elektronických součástí použitých v systému osvětlení a systému pro světelnou signalizaci: … |
||||||||||||||||||
6.11.5 |
L4e |
Ke každé svítilně a odrazce uveďte tyto informace (popis a/nebo schéma): … |
||||||||||||||||||
6.11.5.1 |
L4e |
Výkres znázorňující velikost osvětlené plochy: … |
||||||||||||||||||
6.11.5.2 |
L4e |
Metoda stanovení zdánlivě viditelné plochy podle bodu 2.10 předpisu EHK OSN č. 48 (Úř. věst. L 323, 6.12.2011, s. 46): … |
||||||||||||||||||
6.11.5.3 |
L4e |
Vztažná osa a vztažný střed: … |
||||||||||||||||||
6.11.5.4 |
L4e |
Způsob fungování zakrývatelných světlometů: … |
||||||||||||||||||
6.11.6 |
L4e |
Popis/výkres a typ korektoru sklonu světlometů (např. automatický, stupňový ručně ovládaný, plynule ručně seřiditelný) (4): … |
||||||||||||||||||
6.11.6.1 |
L4e |
Ovládací zařízení: … |
||||||||||||||||||
6.11.6.2 |
L4e |
Referenční značky: … |
||||||||||||||||||
6.11.6.3 |
L4e |
Značky pro stav naložení: … |
||||||||||||||||||
6.12 |
|
Viditelnost směrem dozadu |
||||||||||||||||||
6.12.1 |
|
Zpětná zrcátka (uveďte pro každé zrcátko) |
||||||||||||||||||
6.12.1.1 |
L4e |
Výkres (výkresy) pro identifikaci zrcátka znázorňující umístění zrcátka vzhledem ke konstrukci vozidla: … |
||||||||||||||||||
6.12.1.2 |
L4e |
Podrobnosti způsobu připevnění včetně té části konstrukce vozidla, ke kterým je připevněno: … |
||||||||||||||||||
6.12.1.3 |
L4e |
Stručný popis elektronických součástí seřizovacího mechanismu: … |
||||||||||||||||||
6.12.2 |
L4e |
Zařízení pro nepřímý výhled jiná než zrcátka |
||||||||||||||||||
6.12.2.1 |
L4e |
Popis zařízení: … |
||||||||||||||||||
6.12.2.2 |
L4e |
V případě zařízení kamera-monitor: detekční vzdálenost (mm), kontrast, rozsah jasu, potlačení odlesku, zobrazení (černobílé/barevné(4)), obnovovací frekvence obrazu, dosah jasu monitoru(4): … |
||||||||||||||||||
6.12.2.3 |
L4e |
Dostatečně podrobné výkresy pro identifikaci úplného zařízení, včetně návodů k montáži; na výkrese musí být vyznačeno umístění značky EU schválení typu: … |
||||||||||||||||||
6.14 |
|
Bezpečnostní pásy a/nebo jiné zádržné systémy |
||||||||||||||||||
6.14.1 |
L4e |
Počet a umístění bezpečnostních pásů a zádržných systémů a sedadel, na kterých mohou být užity – vyplňte následující tabulku: (L = levá strana, R = pravá strana, C = střed) |
||||||||||||||||||
|
|
Konfigurace bezpečnostních pásů a související informace
Úplná značka EU schválení typu Případná varianta Zařízení pro výškové seřízení pásu (uveďte ano/ne/volitelné) První řada sedadel C L = levá strana, C = střed, R = pravá strana |
||||||||||||||||||
6.14.2 |
L4e |
Popis zvláštního typu pásu, s jedním kotevním úchytem připevněným v opěradle sedadla nebo se zabudovaným zařízením k pohlcování energie: … |
||||||||||||||||||
6.14.3 |
L4e |
Počet a umístění kotevních úchytů: … |
||||||||||||||||||
6.14.4 |
L4e |
Stručný popis elektrických/elektronických součástí: … |
||||||||||||||||||
6.15 |
L4e |
Kotevní úchyty bezpečnostních pásů |
||||||||||||||||||
6.15.1 |
L4e |
Fotografie a/nebo výkresy karoserie znázorňující skutečné umístění a rozměry kotevních úchytů spolu s uvedením R-bodu: … |
||||||||||||||||||
6.15.2 |
L4e |
Výkresy kotevních úchytů a částí konstrukce vozidla, k nimž jsou připevněny (s uvedením typu použitého materiálu): … |
||||||||||||||||||
6.15.3 |
L4e |
Označení typů pásů(14), které je povoleno připevnit ke kotevním úchytům na vozidle: … |
||||||||||||||||||
|
|
Konfigurace kotevních úchytů bezpečnostních pásů a související informace
Místo ukotvení
Konstrukce vozidla Konstrukce sedadla Střední sedadlo Dolní ukotvení Horní ukotvení pravé levé |
||||||||||||||||||
6.15.4 |
L4e |
Značka schválení typu pro každé umístění: … |
||||||||||||||||||
6.15.5 |
L4e |
Zvláštní zařízení (např. pro výškové seřízení sedadla, předpínací zařízení atd.): … |
||||||||||||||||||
6.15.6 |
L4e |
Fotografie a/nebo výkresy karoserie znázorňující skutečné umístění a rozměry kotevních úchytů spolu s uvedením R-bodu: … |
||||||||||||||||||
6.15.7 |
L4e |
Poznámka: … |
||||||||||||||||||
6.16 |
|
Místa k sezení (sedla a sedadla) |
||||||||||||||||||
6.16.1 |
L4e |
Počet míst k sezení: … |
||||||||||||||||||
6.16.1.1 |
L4e |
Umístění a uspořádání(8): … |
||||||||||||||||||
6.16.2 |
L4e |
Konfigurace míst k sezení: sedadlo/sedlo(4) |
||||||||||||||||||
6.16.3 |
L4e |
Popis a výkresy: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.1 |
L4e |
sedadel a jejich kotevních úchytů: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.2 |
L4e |
systému seřizování: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.3 |
L4e |
posuvného a zajišťovacího systému: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.4 |
L4e |
kotevních úchytů bezpečnostních pásů zabudovaných v konstrukci sedadla: … |
||||||||||||||||||
6.16.3.5 |
L4e |
částí vozidla sloužících k ukotvení: … |
||||||||||||||||||
6.16.4 |
L4e |
Souřadnice nebo výkres R-bodu (bodů) všech míst k sezení: … |
||||||||||||||||||
6.16.4.1 |
L4e |
Sedadlo řidiče: … |
||||||||||||||||||
6.16.4.2 |
L4e |
Ostatní místa k sezení: … |
||||||||||||||||||
6.16.5 |
L4e |
Konstrukční úhel trupu: … |
||||||||||||||||||
6.16.6 |
L4e |
Rozsah seřízení sedadla: … |
||||||||||||||||||
6.16.6.1 |
L4e |
Sedadlo řidiče: … |
||||||||||||||||||
6.16.6.2 |
L4e |
Ostatní místa k sezení: … |
||||||||||||||||||
6.17 |
|
Řiditelnost, vlastnosti při ostrém zatáčení a schopnost otáčení |
||||||||||||||||||
6.17.1 |
L4e |
Schéma řízené nápravy (náprav) znázorňující geometrii řízení: … |
||||||||||||||||||
6.17.2 |
|
Převod a ovládání řízení |
||||||||||||||||||
6.17.2.1 |
L4e |
Konfigurace převodu řízení (uveďte pro přední i zadní kola): … |
||||||||||||||||||
6.17.2.2 |
L4e |
Spojení s koly (včetně jiného spojení než mechanického; uveďte pro přední a zadní kola): … |
||||||||||||||||||
6.17.2.2.1 |
L4e |
Stručný popis elektrických/elektronických součástí: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.3 |
L4e |
Schéma převodu řízení: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.4 |
L4e |
Schéma(ta) ovládacího prvku (prvků) řízení: … |
||||||||||||||||||
6.17.2.5 |
L4e |
Rozsah a způsob seřízení ovládacího prvku (prvků) řízení : … |
||||||||||||||||||
6.17.2.6 |
L4e |
Způsob posílení: … |
||||||||||||||||||
6.17.3 |
|
Maximální úhel rejdu kol |
||||||||||||||||||
6.17.3.1 |
L4e |
Doprava: … stupňů; počet otáček volantu (nebo odpovídající údaj): |
||||||||||||||||||
6.17.3.2 |
L4e |
Doleva: … stupňů; počet otáček volantu (nebo odpovídající údaj): |
||||||||||||||||||
6.18 |
|
Kombinace pneumatiky/kola |
||||||||||||||||||
6.18.1 |
|
Pneumatiky: |
||||||||||||||||||
6.18.1.1 |
|
Označení velikosti: |
||||||||||||||||||
6.18.1.1.1 |
L4e |
Náprava 1: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.1.2 |
L4e |
Náprava 2: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.1.3 |
L4e |
Kolo postranního vozíku: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.2 |
L4e |
Minimální index únosnosti: … s maximálním zatížením na každé pneumatice: … kg |
||||||||||||||||||
6.18.1.3 |
L4e |
Symbol minimální kategorie rychlosti kompatibilní s teoretickou maximální konstrukční rychlostí vozidla: … |
||||||||||||||||||
6.18.1.4 |
L4e |
Tlak (tlaky) v pneumatikách podle doporučení výrobce vozidla: … kPa |
||||||||||||||||||
6.18.2 |
|
Kola: |
||||||||||||||||||
6.18.2.1 |
L4e |
Rozměr(y) ráfků: … |
||||||||||||||||||
6.18.2.2 |
L4e |
Kategorie použití kompatibilní s vozidlem: … |
||||||||||||||||||
6.18.2.3 |
L4e |
Jmenovitý valivý obvod: … |
||||||||||||||||||
6.20 |
|
Ochrana cestujících ve vozidle, včetně vnitřní výbavy a dveří vozidla |
||||||||||||||||||
6.20.3 |
|
Ochrana cestujících před stykem s vnitřními částmi vozidla |
||||||||||||||||||
6.20.3.1 |
L4e |
Fotografie, výkresy a/nebo schéma vnitřní výbavy znázorňující části prostoru pro cestující a použité materiály (kromě vnitřních zpětných zrcátek, uspořádání ovladačů, sedadel a zadní části sedadel), střechu a střešní okno, opěradlo: … |
||||||||||||||||||
6.20.4 |
|
Opěrky hlavy |
||||||||||||||||||
6.20.4.1 |
L4e |
Opěrky hlavy: integrované / snímatelné / samostatné(4) |
||||||||||||||||||
6.20.4.2 |
L4e |
Podrobný popis opěrky hlavy, zejména s uvedením vlastností materiálu vycpávky a případně s uvedením umístění a specifikací podpěr a kotevních úchytů u typu sedadla, pro které se požaduje schválení typu: … |
||||||||||||||||||
6.20.4.3 |
L4e |
U „samostatných“ opěrek hlavy |
||||||||||||||||||
6.20.4.3.1 |
L4e |
Podrobný popis části konstrukce, na niž se opěrka hlavy připevňuje: … |
||||||||||||||||||
6.20.4.3.2 |
L4e |
Rozměrové výkresy relevantních částí konstrukce a opěrky hlavy: … |
||||||||||||||||||
7. |
|
INFORMACE O KONSTRUKCI VOZIDLA |
||||||||||||||||||
7.4 |
|
Vnější výčnělky |
||||||||||||||||||
7.4.1 |
L4e |
Celkové uspořádání (výkres nebo fotografie, v případě potřeby doplněny údaji o rozměrech a/nebo textem), znázorňující polohu přiložených řezů a pohledů, veškerých jiných částí vnějšího povrchu, které lze považovat za kritické z hlediska vnějších výčnělků, a v relevantních případech polohu nárazníků, podlahové čáry, dveřních a okenních sloupků, mřížky pro vstup vzduchu, masky chladiče, stěračů čelního skla, kanálků na odvod dešťové vody, madel, kluzných kolejnic, klapek, dveřních závěsů a zámků, háků, ok, navijáků, ozdobných okrajů, odznaků, emblémů a výklenků a veškerých jiných částí vnějšího povrchu, které lze považovat za kritické (např. světel): … |
||||||||||||||||||
7.7 |
|
Držadla a opěrky nohou cestujících |
||||||||||||||||||
7.7.1 |
|
Držadla |
||||||||||||||||||
7.7.1.1 |
L4e |
Konfigurace: popruh a/nebo madlo(4) |
||||||||||||||||||
7.7.2 |
|
Opěrky nohou |
||||||||||||||||||
7.7.2.2 |
L4e |
Fotografie a/nebo výkresy znázorňující umístění a konstrukci: … |
Dodatek 24
Prohlášení výrobce k vozidlům, jejichž výkonnostní úroveň lze konvertovat z podkategorie (L3e/L4e)-A2 na (L3e/L4e)-A3 a naopak
Prohlášení výrobce o konverzi vlastností motocyklů z podkategorie (L3e/L4e)-A2 na (L3e/L4e)-A3 a naopak Toto prohlášení, řádně vyplněné, musí být součástí dokumentace. |
Podepsaný: [… (celé jméno a funkce)]
0.4 |
Název společnosti a adresa výrobce:… |
0.4.2 |
Název a adresa případného zástupce výrobce (1): … |
prohlašuje, že
motocykl podkategorie (L3e/L4e)-A2 nebo (L3e/L4e)-A3 (2)
0.1 |
Značka (obchodní název výrobce):… |
0.2 |
Typ (3): … |
0.2.1 |
Varianta (varianty) (3): … |
0.2.2 |
Verze (3): … |
0.2.3 |
Komerční název (názvy) (je-li znám):… |
0.3 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla (4): … |
3.2.2.1 |
Softwarové identifikační číslo (čísla): … a kalibrační ověřovací číslo (čísla): … PCU/ECU (2) |
je technicky způsobilý ke konverzi na níže popsané vozidlo podkategoerie (L3e/L4e)-A2 nebo (L3e/L4e)-A3 (2)
0.2 |
Typ (3): … |
0.2.1 |
Varianta (varianty) (3): … |
0.2.2 |
Verze (3): … |
0.2.3 |
Komerční název (názvy) (je-li znám):… |
0.3 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla (3): … |
1. |
Číslo schválení typu (je-li k dispozici):… |
1.1 |
Schválení typu vydáno (datum, je-li známo):… |
3.2.2.1 |
Softwarové identifikační číslo (čísla): … a kalibrační ověřovací číslo (čísla): … PCU/ECU (2) |
s následujícími technickými vlastnostmi:
Obecné konstrukční vlastnosti
1.8. |
Maximální konstrukční rychlost vozidla: … km/h |
1.9. |
Maximální netto výkon: … kW (při … min–1) (1) |
1.10. |
1.10 Poměr mezi maximálním netto výkonem a hmotností vozidla v provozním stavu: … kW/kg |
Vliv na životní prostředí
4.0.2. |
Hladina akustického tlaku měřena dle (5) (6): … |
4.0.2.1 |
Stojící vozidlo: … dB(A) při otáčkách motoru: … min–1 |
4.0.2.2 |
Projíždějící vozidlo: … dB(A) |
8.7.3. |
Emise z výfuku měřeny dle (5) (7): … |
8.7.3.1 |
Zkouška typu I: výfukové emise po studeném startu, včetně faktoru zhoršení:
CO: … mg/km THC: … mg/km NMHC: … mg/km (1) NOx: … mg/km HC+NOx: … mg/km (1) Částice: … mg/km (1) |
8.7.3.2 |
Zkouška typu II: výfukové emise při (zvýšených) volnoběžných otáčkách a při volné akceleraci:
HC: … ppm při normálních volnoběžných otáčkách a: … ppm při zvýšených volnoběžných otáčkách CO: … % obj. při normálních volnoběžných otáčkách a: … % obj. při zvýšených volnoběžných otáčkách |
8.7.3.2.1 |
Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … m–1 |
Energetická účinnost
8.7.4 |
emise CO2 (1): … g/km |
8.7.5 |
Spotřeba paliva (1): … l/kg (2)/100 km |
8.7.6 |
Spotřeba energie (1): … Wh/km |
8.7.7 |
Akční dosah na elektřinu (1): … km |
a to úpravou níže uvedených konstrukčních částí, dílů, softwaru atd.: …
…
Místo: … Datum: …
Podpis: … Jméno a funkce ve společnosti: …
Vysvětlivky k dodatku 24
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v prohlášení výrobce neuvádějí)
(1) Nehodící se položku vynechejte.
(2) Nehodící se škrtněte (pokud platí více než jednu položku, neškrtejte).
(3) Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I.
(4) Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A2“ pro motocykl se středním výkonem.
(5) Číslo nařízení Komise v přenesené pravomoci a nejnovějšího znění nařízení Komise v přenesené pravomoci týkajícího se schválení typu. V případě nařízení Komise v přenesené pravomoci se dvěma nebo více fázemi provádění uveďte také fázi provádění a/nebo kód. Lze uvést také číslo příslušného předpisu EHK OSN.
(6) Zaokrouhlete na nejbližší celé číslo.
(7) Zaokrouhlete na nejbližší tisícinu u g/km a g/min, na nejbližší desetinu u procent a na nejbližší setinu u objemových procent.
Dodatek 25
Prohlášení výrobce o opatřeních bránících neoprávněným úpravám hnacího ústrojí („anti-tampering“)
1. |
Prohlášení výrobce o opatřeních bránících neoprávněným úpravám hnacího ústrojí („anti-tampering“)
|
Prohlášení výrobce o neuvádění na trh zaměnitelných konstrukčních částí, jejichž montáží by bylo možné zvýšit výkonnost pohonné jednotky nad úroveň příslušné (pod)kategorie Toto prohlášení, řádně vyplněné, musí být součástí dokumentace. |
Podepsaný: [… (celé jméno a funkce)]
0.4 |
Název společnosti a adresa výrobce:… |
0.4.2 |
Název a adresa případného zástupce výrobce (1): … |
tímto prohlašuje, že:
pro vozidla kategorie L1e/L2e, (L3e/L4e)-A1/(L3e/L4e)-A2/L6e/L7e (2):
0.1 |
Značka (obchodní název výrobce):… |
0.2 |
Typ (3): … |
0.2.1 |
Varianta (varianty) (3): … |
0.2.2 |
Verze (3): … |
0.2.3 |
Komerční název (názvy) (je-li znám):… |
0.3 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla (4): … |
neuvede na trh zaměnitelné konstrukční části, jejichž montáží by bylo možné zvýšit výkonnost pohonné jednotky nad úroveň příslušné (pod)kategorie,
a že
výrobcem povolené úpravy následujících vlastností:
a) |
zážeh spalovacího systému, je-li to relevantní; |
b) |
systém přívodu paliva; |
c) |
systém sání vzduchu včetně vzduchových filtrů (úprava nebo odstranění); |
d) |
konfigurace pohonné baterie nebo elektrického proudu, kterým je napájen elektromotor, je-li to relevantní; |
e) |
poháněcí soustava; |
f) |
řídicí jednotka (jednotky), která řídí výkonnost pohonné jednotky hnacího ústrojí |
splňují požadavky stanovené v bodě 2.6 přílohy II nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014 (1) (5) (6).
Pro vozidla podkategorie L3e-A2/L4e-A2/L7e (2) výrobce
prohlašuje, že
úpravy a zaměnitelnost následujících vlastností:
a) |
zážeh spalovacího systému, je-li to relevantní; |
b) |
systém přívodu paliva; |
c) |
systém sání vzduchu včetně vzduchových filtrů (úprava nebo odstranění); |
d) |
poháněcí soustava; |
e) |
řídící jednotka (jednotky), které řídí výkonnost pohonné jednotky hnacího ústrojí; |
f) |
odstranění jakékoli konstrukční části (mechanické, elektrické, konstrukční) omezující plné zatížení motoru, které by vedlo k jakékoli změně výkonnosti pohonné jednotky schválené v souladu s přílohou II částí A nařízení (EU) č. 168/2013, |
splňují požadavky stanovené v bodě 2.6 přílohy II nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014 (1) (5).
Místo: … Datum: …
Podpis: … Jméno a funkce ve společnosti: …
Výkonnost pohonné jednotky
Vysvětlivky k dodatku 25:
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v prohlášení výrobce neuvádějí)
Vysvětlivky k příloze I:
(1) |
Pouze u motorů s vnitřním spalováním. |
(2) |
Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykly enduro s nízkým výkonem. |
(3) |
Nehodící se položku vynechejte. |
(4) |
Nehodící se škrtněte (pokud platí více než jedna položka, neškrtejte). |
(5) |
Uveďte konfiguraci pomocí kódů:
Příklad vozidla se dvěma levostrannými a jedněmi pravostrannými dveřmi: 2L, 1R |
(6) |
Tato hodnota se vypočte (π = 3,1416) a zaokrouhlí na nejbližší celý cm3. |
(7) |
Uveďte odchylku. |
(8) |
Uveďte polohu pomocí kódů:
Příklad vozidla se dvěma místy k sezení v první řadě, z toho jedním vlevo a jedním vpravo, a s jedním místem k sezení v zadní řadě uprostřed: r1: 1R,1L r2: 1C |
(9) |
Uveďte palivo pomocí kódů:
Pozn.: Vozidla poháněná jak benzinem, tak plynným palivem, kde benzinový systém slouží jen pro případ nouze nebo k nastartování a jehož nádrž na benzin má objem maximálně 5 litrů, se pro účely zkoušek považují za vozidla poháněná pouze plynným palivem. |
(10) |
Vozidla kategorie L vybavená OBD podle článku 21 nařízení (EU) č. 168/2013. |
(11) |
Norma ISO 612:1978 – Road vehicles – dimensions of motor vehicles and towed vehicles – terms and definitions. |
(12) |
Tato hodnota se zaokrouhlí na nejbližští desetinu milimetru. |
(13) |
Uvedené podrobnosti se uvedou pro všechny navrhované varianty. |
(14) |
„A“: tříbodový bezpečnostní pás;
„B“: břišní pás; „S“: zvláštní typy bezpečnostních pásů (v tom případě doplňte přesné informace o povaze těchto typů pásů v poznámce v bodě 6.15.7); „Ar“, „Br“ nebo „Sr“: pás s navíječem; „Are“, „Bre“ nebo „Sre“: pás s navíječem a zařízením k pohlcování energie nejméně na jednom kotevním úchytu. |
(15) |
Uveďte umístění středu štítku VIN / povinného štítku pomocí kódů:
Příklad štítku VIN připevněného na pravé straně sloupku řízení motocyklu, 500 mm za přední nápravou, 30 mm od střednice a 1 100 mm vysoko: R, x500, y30, z1100 Příklad povinného štítku připevněného na pravé straně čtyřkolky, 100 mm před přední nápravou, 950 mm od podélné střednice vozidla a 700 mm vysoko, pod kapotou: R, x-100, y950, z700 (r/o) |
(16) |
Doplňte číslo environmentální úrovně Euro a znak odpovídající ustanovením použitým pro schválení typu. |
(17) |
Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B této přílohy. Pro identifikaci varianty a verzí lze použít tabulku v bodě 2.3 části B této přílohy. |
(18) |
V případě vícestupňového schválení uveďte tento údaj pro každý stupeň. |
(19) |
Uveďte tento údaj pro každou konstrukční část a samostatný technický celek instalovaný ve vozidle nebo systému. |
(20) |
Uveďte tento údaj pro každý spalovací motor, elektromotor a hybridní aplikaci. |
(21) |
Uveďte tento údaj pro každý typ vozidla. |
(22) |
U jízdních kol určených ke šlapání uveďte maximální rychlost, při které elektromotor posiluje pohon. |
(23) |
Nápravy se zdvojenými koly / poháněné:
Příklady:
|
(24) |
Uveďte typ převodu pomocí kódů:
|
(25) |
U hybridních elektrických vozidel s externím nabíjením uveďte „vážené, kombinované“ hodnoty CO2, spotřeby paliva a elektrické energie. |
(26) |
Uveďte uspořádání válců pomocí kódů:
R: motor s rotačními písty |
(27) |
V případě více než jednoho elektromotoru uveďte součet všech motorů. |
(28) |
Uveďte podélnou vzdálenost mezi přední nápravou a nápravou postranního vozíku. |
(29) |
Pouze u vznětových motorů. |
(1) Nehodící se položku vynechejte.
(2) Nehodící se škrtněte (pokud platí více než jedna položka, neškrtejte).
(3) Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I.
(4) Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykly enduro s nízkým výkonem.
(5) Pouze pro motocykly podkategorie L3e-A2 nebo L4e-A2.
(6) Pouze pro motocykly podkategorie L7e.
PŘÍLOHA II
Šablony prohlášení výrobce o zkouškách životnosti a o kompaktnosti konstrukce vozidla
1. Obecné požadavky
1.1. |
Výrobce vozidla v souladu s čl. 22 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2012 poskytne podepsané prohlášení (viz vzor v bodě 1.3), v němž potvrdí, že každé vozidlo bude po celou dobu jeho běžné životnosti fungovat tak, jak bylo zamýšleno, je-li používáno za běžných podmínek a udržováno podle doporučení výrobce, a že životnost systémů, dílů a zařízení kritických z hlediska funkční bezpečnosti je zajištěna provedením příslušných zkoušek a dodržováním osvědčené technické praxe. |
1.2. |
Výrobce vozidla v souladu s bodem 1.1 přílohy XIX nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014 poskytne podepsané prohlášení (viz vzor v bodě 1.4), v němž potvrdí, že všechna vozidla jsou vyráběna řádným způsobem a že typ vozidla byl navržen tak, aby byl dostatečně odolný vůči zamýšlenému používání po celou dobu jeho životnosti. |
1.3. |
Vzor prohlášení výrobce o zkouškách životnosti (příloha V nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014) |
Prohlášení výrobce o zkouškách životnosti (příloha V nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014) Toto prohlášení, řádně vyplněné, musí být součástí dokumentace. Podepsaný: [… (celé jméno a funkce)] Název a adresa výrobce: … Název a adresa případného zástupce výrobce: … tímto prohlašuje, že vozidla:
pro něž se žádá schválení typu, jsou odolná vůči běžnému zamýšlenému používání po nejméně … ujetých km během pěti let od první registrace, s přihlédnutím k pravidelné a plánované údržbě a ke specifickým úpravám vybavení jasně a jednoznačně popsaným v návodu k použití vozidla dodaném s vozidly. Podepsaný dále prohlašuje, že životnost systémů, dílů a zařízení, jež jsou kritické z hlediska funkční bezpečnosti, je zajištěna prováděním příslušných zkoušek a dodržováním osvědčené technické praxe. Toto prohlášení nemá vliv na jakoukoli záruku na vozidlo. Místo: … Datum: … Podpis: … Jméno a funkce ve společnosti: … |
1.4. |
Vzor prohlášení výrobce o kompaktnosti konstrukce (bod 1.1 přílohy XIX nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014) |
Prohlášení výrobce o kompaktnosti konstrukce (příloha XIX nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014) Toto prohlášení, řádně vyplněné, musí být součástí dokumentace. Podepsaný: [… (celé jméno a funkce)] Název a adresa výrobce: … Název a adresa případného zástupce výrobce: … tímto prohlašuje, že vozidla:
jsou konstruována řádným způsobem a navržena tak, aby byla dostatečně odolná pro zamýšlené použití po celou dobu životnosti vozidla s přihlédnutím k pravidelné a plánované údržbě a ke specifickým úpravám vybavení jasně a jednoznačně popsaným v návodu k použití vozidla dodávaném s vozidly. Podepsaný dále souhlasí s tím a zaručuje, že v případě stažení vozidla z důvodu závažného bezpečnostního rizika schvalovacímu orgánu a Evropské komisi na vyžádání neprodleně poskytne specifické analýzy konstrukcí, konstrukčních částí a/nebo dílů vozidla vypracované na základě technických výpočtů, zkušebních metod se simulací a/nebo zkoušek konstrukce. Toto prohlášení platí pro všechna vozidla, na která se vztahuje schválení typu, k němuž je připojeno toto prohlášení, a nemá vliv na jakoukoli záruku na vozidlo. Místo: … Datum: … Podpis: … Jméno a funkce ve společnosti: … |
Vysvětlivky k příloze II
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v prohlášeních výrobce neuvádějí)
(1) Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I. Pro identifikaci varianty a verzí lze použít tabulku v bodě 2.2 části B přílohy I.
(2) Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykly enduro s nízkým výkonem.
PŘÍLOHA III
Šablony certifikátů výrobce dokládajících schvalovacímu orgánu splnění podmínky přístupu k palubní diagnostice vozidla a k informacím o opravách a údržbě vozidla
1. |
Výrobce vozidla v souladu s čl. 57 odst. 8 nařízení (EU) č. 168/2013 poskytne certifikáty dokládající schvalovacímu orgánu splnění podmínky přístupu k palubní diagnostice vozidla a k informacím o opravách a údržbě vozidla, které mají podobu stanovenou v bodech 2 a 3. |
1.1 |
Certifikáty mají referenční číslo zvolené žadatelem. |
2. |
Certifikát výrobce o přístupu k palubní diagnostice stupně I a k informacím o opravách a údržbě vozidla |
2.1 |
Šablona certifikátu výrobce o přístupu k palubní diagnostice stupně I a k informacím o opravách a údržbě vozidla
|
2.1.1 |
Šablona dodatku 1 certifikátu výrobce o přístupu k palubní diagnostice (stupeň I) a k informacím o opravách a údržbě vozidla
|
2.1.2 |
Šablona dodatku 2 certifikátu výrobce o přístupu k palubní diagnostice (stupeň I) a k informacím o opravách a údržbě vozidla
|
2.1.3 |
Šablona dodatku 3 certifikátu výrobce o přístupu k palubní diagnostice (stupeň I) a k informacím o opravách a údržbě vozidla
|
3. |
K vozidlům, která splňují podmínky OBD stupně II podle přílohy XII nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, může výrobce dobrovolně vyplnit certifikát uvedený v bodě 3.2 a přiložit jej k dokumentaci. |
3.1 |
Tento certifikát má referenční číslo zvolené žadatelem. |
3.2 |
Šablona certifikátu doplňujícího certifikát výrobce o přístupu k palubní diagnostice (stupeň II) a k informacím o opravách a údržbě vozidla
|
3.2.1 |
Šablona dodatku 1 certifikátu výrobce o přístupu k palubní diagnostice (stupeň II) a k informacím o opravách a údržbě vozidla
|
3.2.2 |
Šablona dodatku 2 k certifikátu výrobce o splnění požadavků na provozní výkonnost palubní diagnostiky
|
Vysvětlivky k příloze III
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v prohlášení výrobce neuvádějí)
(1) Nehodící se škrtněte.
(2) Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I. Pro identifikaci varianty a verzí lze použít tabulku v bodě 2.2 části B přílohy I.
(3) Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykly enduro s nízkým výkonem.
PŘÍLOHA IV
Šablony prohlášení o shodě
SEZNAM DODATKŮ
Číslo dodatku |
Název dodatku |
Strana |
1 |
Vzory prohlášení o shodě |
136 |
2 |
Údaje a položky, které se uvádějí v prohlášeních o shodě vydaných v souladu se šablonou uvedenou v příloze IV směrnice 2002/24/ES |
144 |
0. Cíle
Prohlášení o shodě umožňuje příslušným orgánům členských států registrovat vozidla bez toho, aby žadatel musel předkládat dodatečnou technickou dokumentaci. Pro tyto účely musí prohlášení o shodě obsahovat:
a) |
identifikační číslo vozidla; |
b) |
přesnou technickou charakteristiku vozidla (v položkách např. není povoleno uvádět rozsahy hodnot). |
1. Obecné požadavky
1.1 |
Výrobce vozidla v souladu s čl. 38 odst. 1 nařízení (EU) č. 168/2013 poskytne prohlášení o shodě pro každé vozidlo v sérii schváleného typu, jehož šablona je uvedena v dodatku 1. |
1.2 |
Prohlášení o shodě se skládá ze dvou oddílů.
|
1.3 |
Prohlášení o shodě nesmí být větší než list papíru formátu A4 (210 × 297 mm). |
1.4 |
Všechny údaje v prohlášení o shodě musí být zapsány ve znacích normy série ISO 8859 (u prohlášení o shodě v bulharském jazyce v cyrilici, u prohlášení o shodě v řeckém jazyce v řecké alfabétě) a arabskými číslicemi. |
1.5 |
Aniž jsou dotčena ustanovení bodu 0 písm. b), použijí se v oddíle 2 hodnoty a jednotky shodné s hodnotami a jednotkami uvedenými v dokumentaci schválení typu podle tohoto prováděcího nařízení. V případě kontrol shodnosti výroby se tyto hodnoty ověří metodami stanovenými v příloze IV nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014. Povolené odchylky se shodují s povolenými odchylkami uvedenými v příslušných aktech v přenesené pravomoci. |
1.6 |
Výrobce vozidla registračnímu orgánu členského státu, který provádí první registraci vozidla, předloží pokud možno elektronickou verzi prohlášení o shodě, které obsahuje informace shodné s těmi, které jsou uvedeny v prohlášení o shodě vozidla. |
1.7 |
Prohlášení o shodě vozidel kategorie L3, jejichž výkonnostní úroveň lze postupem podle bodu 4 přílohy III nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014 konvertovat z podkategorie (L3e/L4e)-A2 na (L3e/L4e)-A3 a naopak, ponese údaje o konfiguraci vozidla na výstupu z výrobní linky v továrně, kdy je teprve stanovena jedna z dvou možných konfigurací. Kromě toho ponese údaje o některých vlastnostech konfigurace vozidla, pokud po jeho první registraci došlo k dalším úpravám, které jsou považovány za úpravy odpovídající konverzi vozidla, a dále položku 8.1 za účelem jasného uvedení, že vozidlo je vhodné ke konverzi jeho výkonnostní úrovně. |
1.8 |
Relevantní údaje a položky prohlášení o shodě, které nejsou součástí šablony stanovené v příloze IV směrnice 2002/24/ES, se uvedou v položce č. 04 „Kategorie vozidla“ a č. 50 „Poznámky“ prohlášení o shodě vydaných podle této šablony, jak je uvedeno v dodatku 2. |
2. Zvláštní ustanovení
2.1 |
Vzor A prohlášení o shodě (úplná vozidla) se použije u vozidel, která lze použít na silnici bez dalšího schvalování. |
2.2 |
Vzor B prohlášení o shodě (dokončená vozidla) se použije u vozidel, která lze rovněž použít na silnici bez nutnosti dalšího schvalování a která byla již dříve podrobena jinému stupni schvalování.
Jde o běžný výsledek postupu vícestupňového schvalování (např. komerční tříkolka (L5e-B) postavená výrobcem ve druhém stupni na podvozku vyrobeném jiným výrobcem vozidel). Dodatečné vlastnosti přidané v průběhu vícestupňového postupu se stručně popíší a připojí se prohlášení o shodě získaná v předchozích stupních. |
2.3 |
Vzor C prohlášení o shodě (neúplná vozidla) se použije u vozidel, u kterých je nutné provést další stupeň schvalování a která nelze trvale registrovat nebo používat na silnici (např. podvozek těžkého užitkového quadrimobilu (L7e-CU)). |
3. Papír a ochranné tiskové prvky proti padělání
3.1 |
V souladu s čl. 38 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013 je prohlášení o shodě upraveno tak, aby se zabránilo jeho padělání. Za tímto účelem musí být papír, na němž je prohlášení o shodě vytištěno, chráněn vodoznakem ve tvaru registrované značky výrobce a barevnou grafikou. |
3.2 |
Alternativně k požadavkům podle bodu 3.1 nemusí být papír, na němž je vytištěno prohlášení o shodě, chráněn vodoznakem ve tvaru registrované značky výrobce. V takovém případě musí být barevná grafika doplněna alespoň jedním dalším bezpečnostním tiskovým prvkem (např. tisková barva fluoreskující v ultrafialovém osvětlení, tiskové barvy měnící barvu podle úhlu pohledu, tiskové barvy měnící barvu podle teploty, mikrotisk, gilošový tisk, tisk s duhovým přechodem, laserové rytí, hologramy, proměnlivé laserové obrázky, opticky proměnlivé obrázky, fyzicky vyražené nebo vyryté logo výrobce atd.). |
3.3 |
Výrobci mohou prohlášení o shodě vybavit dalšími bezpečnostními tiskovými prvky nad rámec prvků stanovených v bodech 3.1 a 3.2. |
Dodatek 1
Vzory prohlášení o shodě
PROHLÁŠENÍ O SHODĚ VYDÁVANÉ KE KAŽDÉMU VOZIDLU V SÉRII SCHVÁLENÉHO TYPU
VZOR A – Oddíl 1
Maximální formát: A4 (210 × 297 mm) nebo list složený na formát A4
ÚPLNÁ VOZIDLA
[Rok](0)(1) |
[Pořadové číslo](0)(1) |
EU PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
Podepsaný: [… (celé jméno a funkce)]
tímto prohlašuje, že níže uvedené úplné vozidlo:
0.1 |
Značka (obchodní název výrobce): |
0.2 |
Typ(5): … (CV* Typ(5)(3i)): … |
0.2.1 |
Varianta(5): … (CV* Varianta(5)(3i)): … |
0.2.2 |
Verze(5): … (CV* Verze(5)(3i)): … |
0.2.3 |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … (CV* Komerční název (je-li znám)(3i)): … |
0.3 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(6): … (CV* Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(6)(3i)): … |
0.4 |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.4.2 |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce(3): … |
0.5.1 |
Umístění povinného štítku (štítků) výrobce(7)(8): … |
0.5.2 |
Způsob uchycení povinného štítku (štítků) výrobce: … |
0.6 |
Umístění identifikačního čísla vozidla(7): … |
1. |
Identifikační číslo vozidla: … |
se ve všech ohledech shoduje s typem popsaným v EU schválení typu (… číslo schválení typu včetně čísla rozšíření) vydaném (… datum vydání) a
může být trvale registrováno v členském státě, ve kterém platí pravostranný/levostranný(1) silniční provoz a ve kterém se na tachometru používají metrické/imperiální(1) jednotky(e).
(Místo) (Datum) … Podpis: …
Pozn.:
— |
Je-li tento vzor použit pro schválení typu vozidla jako výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013, název prohlášení zní „PROZATÍMNÍ EU PROHLÁŠENÍ O SHODĚ PLATNÉ POUZE NA ÚZEMÍ …(MS)“. V takovém prozatímním prohlášení o shodě se v záhlaví v souladu s čl. 38 odst. 7 nařízení (EU) č. 168/2013 místo slov „ÚPLNÁ VOZIDLA“ uvede věta: „PRO ÚPLNÁ VOZIDLA SE SCHVÁLENÍM TYPU NA ZÁKLADĚ ČL. 40 ODST. 2 NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) č. 168/2013 ZE DNE 15. LEDNA 2013 O SCHVALOVÁNÍ DVOUKOLOVÝCH NEBO TŘÍKOLOVÝCH VOZIDEL A ČTYŘKOLEK A DOZORU NAD TRHEM S TĚMITO VOZIDLY (PROZATÍMNÍ SCHVÁLENÍ)“. |
— |
Je-li tento vzor použit pro vnitrostátní schválení typu vozidla malé série podle článku 42 nařízení (EU) č. 168/2013, uvede se v souladu s čl. 38 odst. 8 nařízení (EU) č. 168/2013 v záhlaví místo slov „ÚPLNÁ VOZIDLA“ věta: „PRO ÚPLNÁ VOZIDLA SE SCHVÁLENÍM TYPU MALÉ SÉRIE“ a v její těsné blízkosti rok výroby a pořadové číslo výroby. |
PROHLÁŠENÍ O SHODĚ VYDÁVANÉ KE KAŽDÉMU VOZIDLU V SÉRII SCHVÁLENÉHO TYPU
VZOR B – Oddíl 1
Maximální formát: A4 (210 × 297 mm) nebo list složený na formát A4
DOKONČENÁ VOZIDLA
[Rok](0)(1) |
[Pořadové číslo](0)(1) |
EU PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
Podepsaný: [… (celé jméno a funkce)]
tímto prohlašuje, že níže uvedené dokončené vozidlo:
0.1 |
Značka (obchodní název výrobce): … |
0.2 |
Typ(5): … (CV* Typ(5)(3i)): … |
0.2.1 |
Varianta(5): … (CV* Varianta(5)(3i)):… |
0.2.2 |
Verze(5): … (CV* Verze(5)(3i)): … |
0.2.3 |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … (CV* Komerční název (je-li znám)(3i)): … |
0.3 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(6): … (CV* Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(6)(3i)): … |
0.4 |
Název společnosti a adresa výrobce:… |
0.4.2 |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce(3): … |
0.5.1 |
Umístění povinného štítku (štítků) výrobce(7)(8): … |
0.5.2 |
Způsob uchycení povinného štítku (štítků) výrobce: … |
0.6 |
Umístění identifikačního čísla vozidla(7): … |
1. |
Identifikační číslo vozidla: … |
bylo dokončeno a upraveno následovně: … a
ve všech ohledech se shoduje s typem popsaným v EU schválení typu (… číslo schválení typu včetně čísla rozšíření) vydaném (… datum vydání) a
může být trvale registrováno v členském státě, ve kterém platí pravostranný/levostranný(1) silniční provoz a ve kterém se na tachometru používají metrické/imperiální(1) jednotky(e).
(Místo) (Datum) … Podpis: …
Příloha: Prohlášení o shodě vydaná v předchozích stupních.
POZN.:
— |
Je-li tento vzor použit pro schválení typu vozidla jako výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013, název prohlášení zní „PROZATÍMNÍ EU PROHLÁŠENÍ O SHODĚ PLATNÉ POUZE NA ÚZEMÍ …(MS)“. V takovém prozatímním prohlášení o shodě se navíc v záhlaví místo slov „DOKONČENÁ VOZIDLA“ uvede věta: „PRO DOKONČENÁ VOZIDLA SE SCHVÁLENÍM TYPU NA ZÁKLADĚ ČL. 40 ODST. 2 NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) č. 168/2013 ZE DNE 15. LEDNA 2013 O SCHVALOVÁNÍ DVOUKOLOVÝCH NEBO TŘÍKOLOVÝCH VOZIDEL A ČTYŘKOLEK A DOZORU NAD TRHEM S TĚMITO VOZIDLY (PROZATÍMNÍ SCHVÁLENÍ)“. |
— |
Je-li tento vzor použit pro vnitrostátní schválení typu vozidla malé série podle článku 42 nařízení (EU) č. 168/2013, uvede se v záhlaví místo slov „DOKONČENÁ VOZIDLA“ věta: „PRO DOKONČENÁ VOZIDLA SE SCHVÁLENÍM TYPU MALÉ SÉRIE“ a v její těsné blízkosti rok výroby a pořadové číslo výroby. |
PROHLÁŠENÍ O SHODĚ VYDÁVANÉ KE KAŽDÉMU VOZIDLU V SÉRII SCHVÁLENÉHO TYPU
VZOR C – Oddíl 1
Maximální formát: A4 (210 × 297 mm) nebo list složený na formát A4
NEÚPLNÁ VOZIDLA
EU PROHLÁŠENÍ O SHODĚ
Podepsaný: [… (celé jméno a funkce)]
tímto prohlašuje, že níže uvedené neúplné vozidlo:
0.1 |
Značka (obchodní název výrobce): … |
0.2 |
Typ(5): … (CV* Typ(5)(3i)): … |
0.2.1 |
Varianta(5): … (CV* Varianta(5)(3i)): … |
0.2.2 |
Verze(5): … (CV* Verze(5)(3i)): … |
0.2.3 |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … (CV* Komerční název (je-li znám)(3i)): … |
0.3 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(6): … (CV* Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla(6)(3i)): … |
0.4 |
Název společnosti a adresa výrobce: … |
0.4.2 |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce(3): … |
0.5.1 |
Umístění povinného štítku výrobce(7)(8): … |
0.5.2 |
Způsob uchycení povinného štítku (štítků) výrobce: … |
0.6 |
Umístění identifikačního čísla vozidla(7): … |
1. |
Identifikační číslo vozidla: … |
se ve všech ohledech shoduje s typem popsaným v EU schválení typu (… číslo schválení typu včetně čísla rozšíření) vydaném (… datum vydání) a
nemůže být trvale registrováno bez dalších schválení.
(Místo) (Datum) … Podpis: …
Příloha: Prohlášení o shodě vydaná v předchozích stupních.
Oddíl 2
VOZIDLO KATEGORIE L
(ÚPLNÁ, DOKONČENÁ A NEÚPLNÁ VOZIDLA)
Obecné konstrukční vlastnosti
1.3 |
Počet náprav: … a kol: … |
1.3.1 |
Nápravy se zdvojenými koly(2)(3): … |
1.3.2 |
Poháněné nápravy(2): … |
6.2.4 |
Pokročilý brzdový systém: ABS / CBS / ABS i CBS / žádný(1)(3): … |
Hlavní rozměry
2.2.1 |
Délka: … mm |
2.2.2 |
Šířka: … mm |
2.2.3 |
Výška: … mm |
2.2.4 |
Rozvor: … mm |
2.2.4.1 |
Rozvor postranního vozíku(3a)(3k): … mm |
2.2.5 |
Rozchod kol (3) |
2.2.5.1 |
Rozchod předních kol(3c): … mm. |
2.2.5.2 |
Rozchod zadních kol(3c): … mm. |
2.2.5.3 |
Rozchod kol postranního vozíku(3k): … mm. |
2.2.10.6 |
Světlá výška mezi nápravami(3d): … mm |
2.2.15 |
Poměr rozvoru kol ke světlé výšce (3f): … [žádná jednotka] |
2.2.17 |
Výška sedadla(3d): … mm |
Hmotnosti
2.1.1 |
Hmotnost v provozním stavu: … kg |
2.1.2 |
Skutečná hmotnost: … kg |
2.1.3 |
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg |
2.1.3.1 |
Maximální technicky přípustná hmotnost na přední nápravě: … kg |
2.1.3.2 |
Maximální technicky přípustná hmotnost na zadní nápravě: … kg |
2.1.3.3 |
Maximální technicky přípustná hmotnost na nápravě postranního vozíku(3k): … kg |
2.1.7 |
Maximální technicky přípustná přípojná hmotnost(3): brzděného vozidla: … kg nebrzděného vozidla: … kg |
2.1.7.1 |
Maximální technicky přípustná hmotnost naložené jízdní soupravy (3): … kg |
2.1.7.2 |
Maximální technicky přípustná hmotnost v bodě spojení(3): … kg |
Hnací ústrojí
3.1.1.1 |
Výrobce(3n): … |
3.1.1.2 |
Kód motoru (tak, jak je vyznačen na motoru, nebo jiný způsob identifikace)(3n): … |
3.2.1.2 |
Pracovní princip spalovacího motoru: motor s vnitřním spalováním (ICE) / zážehový m. / vznětový m. / m. s vnějším spalováním (ECE) / m. s plynovou turbínou /m. na stlačený vzduch(1)(3n): |
3.2.1.4.1 |
Počet válců(3n): … |
3.2.1.4.2 |
Uspořádání válců(3n)(f): … |
3.2.1.5 |
Zdvihový objem motoru: … cm3(3n) |
1.9 |
Maximální netto výkon(3n): … kW (při … min–1)(3n) (CV*: … kW (při … min–1)(3n))(3i) |
1.10 |
Poměr mezi maximálním netto výkonem a hmotností vozidla v provozním stavu(3n): … kW/kg (CV*: … kW/kg)(3n)(3i) |
3.2.3.1 |
Druh paliva: … (3n)(g) |
3.2.3.2 |
Palivová konfigurace vozidla: monopalivové /dvoupalivové /vícepalivové („flex-fuel“)(1)(3n) |
3.2.3.2.1 |
Maximální přijatelná příměs biopaliva v palivu(3n): … % obj. |
3.1.2.1 |
Výrobce(3o): … |
3.1.2.2 |
Kód elektromotoru (tak, jak je vyznačen na motoru, nebo jiný způsob identifikace)(3o): … |
3.3.3.4 |
15minutový / 30minutový(1) výkon(3o)(r): … kW |
3.1.3.1 |
Výrobce(3p): … |
3.1.3.2 |
Kód aplikace (tak, jak je vyznačen na motoru, nebo jiný způsob identifikace)(3p): … |
3.3.1 |
Konfigurace elektrického vozidla: výhradně elektrické / hybridní elektrické / pohon lidskou silou – elektrický pohon (1)(3o)(3p): |
3.3.5.2 |
Kategorie hybridního elektrického vozidla: externí nabíjení / jiné než externí nabíjení(1)(3p) |
3.9.2 |
Maximální faktor posílení(3q): … |
Maximální rychlost
1.8 |
Maximální rychlost vozidla(9): … km/h (CV*: … km/h)(9)(3i) |
3.9.3 |
Maximální rychlost vozidla, při které elektromotor posiluje pohon(3q): … km/h |
Poháněcí soustava a řízení
3.5.3.9 |
Převod (typ)(h): … |
3.5.4 |
Předovodé poměry(t): 1 … 2 … 3 … 4 … 5 … 6 … |
3.5.4.1 |
Stálý převod rozvodovky: … |
3.5.4.2 |
Celkový převodový poměr v nejvyšším rychlostním stupni(3d): … |
Montáž pneumatik
6.18.1.1 |
Označení velikosti pneumatik(s): Náprava 1: … Náprava 2: … Kolo postranního vozíku: … |
Karoserie
6.20.2.1 |
Konfigurace dveří a počet dveří (3g) (i) (j): … |
6.16.1 |
Počet míst k sezení: … |
6.16.1.1 |
Umístění a uspořádání(3g)(k): … |
Spojovací zařízení
7.2.8 |
Číslo schválení typu spojovacího zařízení(3): |
Vliv na životní prostředí
4.0.1 |
Environmentální úroveň(p): Euro … (3/4/5)(1) |
4.0.2 |
Hladina akustického tlaku měřena dle(m)(n): |
4.0.2.1 |
Stojící vozidlo: … dB(A) (CV*: … dB(A))(3i) při otáčkách motoru: … min–1 (CV*: … min–1)(3i) |
4.0.2.2 |
Projíždějící vozidlo: … dB(A) (CV*: … dB(A))(3i) |
3.2.15 |
Emise z výfuku měřeny dle(m)(o) |
3.2.15.1 |
Zkouška typu V: výfukové emise po studeném startu, včetně případně faktoru zhoršení:
|
3.2.15.2 |
Zkouška typu II: výfukové emise při (zvýšených) volnoběžných otáčkách a při volné akceleraci:
HC: … ppm (CV*: … ppm)(3i) při normálních volnoběžných otáčkách a: … ppm (CV*: … ppm)(3i) při zvýšených volnoběžných otáčkách CO: … % obj. (CV*: … % obj.)(3i) při normálních volnoběžných otáčkách a: … % obj. (CV*: … % obj.)(3i) při zvýšených volnoběžných otáčkách |
3.2.15.3 |
Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … m–1(3e) (CV*: … m–1) (3e)(3i) |
Energetická účinnost
4.0.3.1 |
Emise CO2 (3): g/km (CV*: … g/km)(3n)(3i) |
4.0.3.2 |
Spotřeba paliva(3): l/kg(1)/100 km (CV*: … l/kg(1)/100 km)(3)(3i) |
4.0.3.3 |
Spotřeba energie(3): Wh/km (CV*: … Wh/km)(3)(3i) |
4.0.3.4 |
Akční dosah na elektřinu(3): km (CV*: … km) (3)(3i) |
Konverze výkonnosti vozidla (3i):
8.1 |
Vozidlo vhodné ke konverzi výkonnostní úrovně z podkategorie (L3e/L4e)-A2 na (L3e/L4e)-A3 a naopak: ano/ne(1)(3i) (*1) |
Doplňující informace (3):
9.1 |
Poznámky(3): |
9.2 |
Výjimky(3): |
(*1) CV znamená konvertované vozidlo a tato položka uvádí údaje o dočasné a vratné úpravě konfigurace vozidla poté, co bylo konvertováno po první registraci podle pokynů výrobce za účelem jeho vnitrostátní přeregistrace (např. prvně registrovaný motocykl podkategorie L3e-A2 konvertovaný na motocykl podkategorie L3e-A3) (3i).
Dodatek 2
Údaje a položky, které se uvádějí v prohlášeních o shodě vydaných v souladu se šablonou uvedenou v příloze IV směrnice 2002/24/ES
I) Informace, které se uvedou v položce č. 4
0.3 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla (1) (1): … |
II) Položky, které se uvedou v položce č. 50
Obecné konstrukční vlastnosti
6.2.4 |
Pokročilý brzdový systém: ABS / CBS / ABS i CBS / žádný (2) (3): |
Hmotnosti
2.1.2 |
Skutečná hmotnost: … kg |
Hnací ústrojí
3.3.3.4 |
15minutový / 30minutový (2) výkon(3o) (2): … kW |
3.9.2 |
Maximální faktor posílení(3q): … |
Maximální rychlost
3.9.3 |
Maximální rychlost vozidla, při které elektromotor posiluje pohon(3q): … km/h |
Energetická účinnost
4.0.3.1 |
Emise CO2(3)(q): |
g/km |
(CV (*1): … g/km)(3)(q)(3i) |
4.0.3.2 |
Spotřeba paliva(3)(q): |
l/kg(1)/100 km |
(CV (*1): … l/kg(1)/100 km)(3)(q)(3i) |
4.0.3.3 |
Spotřeba energie(3)(q): |
Wh/km |
(CV (*1): … Wh/km)(3)(q)(3i) |
4.0.3.4 |
Akční dosah na elektřinu(3): |
km |
(CV (*1): … km)(3)(3i) |
Konverze výkonnosti vozidla(3i):
8.1. |
Vozidlo vhodné ke konverzi výkonnostní úrovně z podkategorie (L3e/L4e)-A2 na (L3e/L4e)-A3 a naopak: ano/ne (2) (3i) |
Vysvětlivky k příloze IV:
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v prohlášení o shodě neuvádějí) s výjimkou poznámky pod čarou (*))
(0) |
Platí pouze pro vnitrostátní schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích v souladu s článkem 42 nařízení (EU) č. 168/2013. |
(MS) |
Uveďte členský stát. |
(2) |
Nápravy se zdvojenými koly / poháněné:
F: přední R: zadní M: střední (u vozidel s postranním vozíkem) R & F: přední a zadní Příklady: — zdvojená kola: F (přední zdvojená kola vozidla podkategorie L5e-A) — poháněné nápravy: R (zadní poháněná náprava motocyklu podkategorie L3e-A1). |
(5) |
Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený vozidlu, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I. |
(7) |
Uveďte umístění středu štítku VIN / povinného štítku pomocí kódů:
— R: pravá strana vozidla — C: střed vozidla — L: levá strana vozidla — x: horizontální vzdálenost (v mm) od nejpřednější nápravy (pokud se nachází před přední nápravou, uveďte zápornou hodnotu, tj. –xx mm) — y: horizontální vzdálenost (v mm) od podélné střednice vozidla — z: vzdálenost (v mm) od země — (r/o): části, které je nutno před přístupem k označení odmontovat (r) nebo otevřít (o) Příklad štítku VIN připevněného na pravé straně sloupku řízení motocyklu, 500 mm za přední nápravou, 30 mm od střednice a 1 100 mm vysoko: R, x500, y30, z1100 Příklad povinného štítku připevněného na pravé straně čtyřkolky, 100 mm před přední nápravou, 950 mm od podélné střednice vozidla a 700 mm vysoko, pod kapotou: R, x-100, y950, z700 (r/o) |
(8) |
V případě vícestupňového schválení uveďte tento údaj pro každý stupeň. |
(9) |
Uveďte následující hodnotu podle kategorie vozidla:
|
(e) |
Toto prohlášení nijak neomezuje právo kteréhokoli členského státu vyžadovat technické úpravy za účelem umožnění registrace vozidla v jiném členském státě, než pro který bylo vozidlo určeno a ve kterém se jezdí na opačné straně silnice. |
(f) |
Uveďte uspořádání válců pomocí kódů:
— LI: lineární — V: do V — O: motor s protilehlými válci — S: motor s jedním válcem — R: motor s rotačními písty. |
(g) |
Uveďte palivo pomocí kódů:
— P: benzin — B5: motorová nafta — M: směs — LPG: zkapalněný ropný plyn — NG: zemní plyn — BM: biomethan — E5: benzin E5 — E10: benzin E10 — E85: ethanol E85 — BD: motorová bionafta — H2 : vodík — H2NG: směs vodíku a zemního plynu — A: stlačený vzduch — O: jiné. |
(h) |
Uveďte typ převodu pomocí kódů:
— M: manuální — A: automatický — C: plynule měnitelný (CVT) — O: jiný — W: kolový motor. |
(i) |
U vozidel s karoserií. |
(j) |
Uveďte konfiguraci pomocí kódů:
— R: pravá strana vozidla — L: levá strana vozidla — F: přední strana vozidla — RE: zadní strana vozidla Příklad vozidla se dvěma levostrannými a jedněmi pravostrannými dveřmi: 2L, 1R |
(k) |
Uveďte polohu pomocí kódů:
— rx: číslo řady — R: pravá strana vozidla — C: střed vozidla — L: levá strana vozidla Příklad vozidla se dvěma místy k sezení v první řadě, z toho jedním vlevo a jedním vpravo, a s jedním místem k sezení v zadní řadě uprostřed: r1: 1R,1L r2: 1C |
(m) |
Číslo nařízení Komise v přenesené pravomoci a nejnovějšího znění nařízení Komise v přenesené pravomoci týkajícího se schválení typu. V případě nařízení Komise v přenesené pravomoci se dvěma nebo více fázemi provádění uveďte také fázi provádění a/nebo kód. Lze uvést také číslo příslušného předpisu EHK OSN. |
(n) |
Zaokrouhlete na nejbližší celé číslo. |
(o) |
Zaokrouhlete na nejbližší tisícinu u g/km a g/min, na nejbližší desetinu u procent a na nejbližší setinu u objemových procent. |
(p) |
Doplňte číslo environmentální úrovně Euro a znak odpovídající ustanovením použitým pro schválení typu. |
(q) |
U hybridních elektrických vozidel s externím nabíjením uveďte „vážené, kombinované“ hodnoty CO2, spotřeby paliva a elektrické energie. |
(t) |
U vozidel vybavených plynule měnitelným převodem (CVT) uveďte: 1) převodový poměr při maximální konstrukční rychlosti vozidla; 2) převodový poměr při maximálním špičkovém výkonu; 3) převodový poměr při maximálním špičkovém točivém momentu. Tyto převodové poměry zahrnují případný primární převodový poměr a doplní se o přijatelný rozsah odchylky ke spokojenosti schvalovacího orgánu. U kolových motorů bez pohonu ozubenými koly uveďte „nepoužije se“ nebo „1“. |
(s) |
Informace uvedené v této položce se uvedou v položce č. 04 („Kategorie vozidla“) prohlášení o shodě vydaných v souladu se šablonou uvedenou v příloze IV směrnice 2002/24/ES. |
(1) Klasifikace podle kategorií a podkategorií uvedených v článku 4 a příloze I nařízení (EU) č. 168/2013. Kódování by mělo být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykl enduro s nízkým výkonem.
(1) Uveďte: označení velikosti pneumatik, minimální index únosnosti, symbol minimální kategorie rychlosti, tlak(y) pneumatik doporučený výrobcem (kPa) a rozměr ráfků.
(2) Nehodící se škrtněte (pokud platí více než jedna položka, neškrtejte).
Vynechejte tuto položku prohlášení o shodě, pokud pro dané vozidlo neplatí.
(3a) |
Uveďte podélnou vzdálenost mezi přední nápravou a nápravou postranního vozíku. |
(3b) |
platí jen pro podkategorie L2e-U, L5e-B, L6e-BU, L7e-CU |
(3c) |
platí jen pro kategorie L2e, L4e, L5e, L6e, L7e nebo jakýkoli jiný typ vozidla, je-li vybaveno zdvojenými koly |
(3d) |
platí jen pro podkategorii motocyklů enduro L3e-AxE a motocyklů trial L3e-AxT |
(3e) |
platí jen pro vozidla se vznětovým motorem |
(3f) |
platí jen pro vozidla podkategorie L7e-B |
(3g) |
platí jen pro vozidla kategorie L2e, L5e, L6e a L7e |
(3h) |
platí jen pro vozidla kategorie L1e, L2e a L6e |
(3i) |
údaje o konvertovaném vozidle (CV) (L3e/L4e)-A2/(L3e/L4e)-A3 platí jen pro vozidla stanovená v bodě 1.7 této přílohy |
(3k) |
platí jen pro vozidla kategorie L4e |
(3n) |
platí jen pro vozidla vybavená spalovacím motorem |
(3o) |
platí jen pro vozidla vybavená elektromotorem |
(3p) |
platí jen pro vozidla vybavená hybridní aplikací |
(3q) |
platí jen pro jízdní kola určená ke šlapání. |
(2) V případě více než jednoho elektromotoru uveďte součet všech motorů.
(*1) CV znamená konvertované vozidlo a tato položka uvádí údaje o dočasné a vratné úpravě konfigurace vozidla poté, co bylo konvertováno po první registraci podle pokynů výrobce za účelem jeho vnitrostátní přeregistrace (např. prvně registrovaný motocykl podkategorie L3e-A2 konvertovaný na motocykl podkategorie L3e-A3)(3i)
PŘÍLOHA V
Vzory povinného štítku a značky EU schválení typu
SEZNAM DODATKŮ
Číslo dodatku |
Název dodatku |
Strana |
1 |
Příklady štítku výrobce |
153 |
2 |
Příklady značky EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části |
155 |
1. Obecné požadavky na označování vozidel
1.1 |
Všechna vozidla musí být vybavena štítkem popsaným v tomto oddíle v souladu s čl. 39 odst. 1 nařízení (EU) č. 168/2013. Štítek připevní výrobce vozidla. |
1.2 |
Znaky |
1.2.1 |
K označení podle bodů 2.1.1.1 až 2.1.2, 3.2.2 až 3.2.5 a 4.2.1.1 až 4.2.1.9 se použijí alfanumerické znaky (písmena latinské abecedy a arabské číslice). V označení podle oddílu 3 se však použijí velká písmena latinské abecedy. |
1.2.2 |
Název nebo obchodní název výrobce a označení typu vozidla může kromě toho obsahovat také tyto znaky: „*“ (hvězdička), „&“ (ampersand), „-“ (spojovník, případně znaménko minus), „′“ (znaménko minut a stop, případně apostrof) Hodnota hladiny akustického tlaku stojícího vozidla může obsahovat znak „-“. |
1.3 |
Minimální výška písmen a číslic |
1.3.1 |
Znaky vyznačené přímo na podvozku, rámu nebo podobné konstrukci vozidla jsou vysoké alespoň 4,0 mm. |
1.3.2 |
Znaky vyznačené na povinném štítku jsou vysoké alespoň 2,0 mm. |
2. Povinný štítek
2.1 |
Povinný štítek podle vzoru stanoveného v dodatku 1 musí být pevně přichycen a nápadně a přístupně umístěn na části vozidla, u které je za běžného používání, pravidelné údržby nebo oprav nepravděpodobná výměna (např. z důvodu poničení při nehodě). |
2.1.1 |
Údaje na štítku musí být jasně čitelné a nesmazatelné a musí obsahovat níže uvedené informace ve stanoveném pořadí a pokud možno na jednom řádku: |
2.1.1.1 |
název výrobce nebo obchodní název; |
2.1.1.2 |
kategorie vozidla včetně podkategorie a podpodkategorie(1); |
2.1.1.3 |
číslo EU schválení typu v souladu s bodem 3 přílohy VII tohoto nařízení; |
2.1.1.4 |
identifikační číslo vozidla (VIN); to se skládá ze strukturované kombinace znaků v souladu s požadavky stanovenými v oddíle 3 této přílohy; |
2.1.1.5 |
hladina akustického tlaku stojícího vozidla ve formátu: „… dB(A) – … min–1“ (u vozidel nepodléhajících povinnosti podrobit se zkoušce hladiny akustického tlaku se uvede „- - - dB(A) – - - - min–1“); |
2.1.1.6 |
výkon motoru ve formátu: „… kW“ (tato položka se vynechá u vozidel, pro která neplatí omezení maximálního výkonu motoru); maximální konstrukční rychlost vozidla ve formátu: „… km/h“ (tato položka se vynechá u vozidel, pro která neplatí omezení maximální rychlosti); a maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla ve formátu: „max … kg“. Položky jsou od sebe odděleny jednou nebo více mezerami. |
2.1.2 |
Výrobce může uvést dodatečné informace pod povinný štítek nebo vedle něj, mimo jasně vyznačený obdélník, který obklopuje pouze údaje předepsané v bodech 2.1.1.1 až 2.1.1.8. (viz příklady v dodatku 1) |
3. Požadavky na VIN
VIN (identifikační číslo vozidla) musí splňovat tyto požadavky:
3.1 Obecné požadavky
3.1.1 |
VIN je uvedeno na každém vozidle. |
3.1.2 |
VIN je jedinečné a je nezaměnitelně přiděleno konkrétnímu vozidlu. |
3.1.3 |
VIN je vyznačeno na povinném štítku a dále na podvozku, rámu nebo podobné konstrukci vozidla ve chvíli, kdy vozidlo opouští výrobní linku. |
3.1.4 |
Vyznačí se vyražením, proražením, vyleptáním nebo laserovým vyrytím přímo do snadno přístupné části pravé strany vozidla způsobem, který znemožňuje jeho smazání, úpravu nebo odstranění. |
3.1.5 |
Výrobce zajistí vysledovatelnost vozidla prostřednictvím VIN po dobu 30 let. |
3.1.6 |
Zda výrobce přijal opatření k zajištění vysledovatelnosti vozidla podle bodu 1.1.3.4, není v době schválení typu nutné kontrolovat. |
3.2 Stavba VIN:
3.2.1 |
VIN se skládá ze tří částí:
|
3.2.2 |
Světový kód výrobce (WMI) se skládá z kódu přiděleného výrobci vozidla za účelem jeho identifikace. |
3.2.2.1 |
Kód se skládá ze tří alfanumerických znaků, které přidělí příslušný orgán v zemi, kde má výrobce hlavní místo obchodní činnosti. |
3.2.2.2 |
Příslušný orgán jedná ve shodě s mezinárodní organizací uvedenou v normě ISO 3780:2009 „Road vehicles – World manufacturer identifier (WMI) code“. |
3.2.2.3 |
Pokud je celosvětová produkce výrobce nižší než 150 kusů ročně, je třetím znakem vždy „9“. Za účelem identifikace takových výrobců příslušný orgán uvedený v bodě 3.2.2.2 přidělí třetí, čtvrtý a pátý znak rejstříkového kódu vozidla (VIS). |
3.2.3 |
Popisný kód vozidla (VDS) se skládá z šesti alfanumerických znaků, které označují obecné vlastnosti vozidla. Pokud výrobce jeden nebo více z těchto šesti znaků nepoužije, vyplní nepoužité pozice alfanumerickými znaky dle svého uvážení tak, aby požadovaných znaků bylo celkem šest. |
3.2.4 |
Rejstříkový kód vozidla (VIS) se skládá z osmi alfanumerických znaků, z nichž čtyři poslední jsou pouze číslice.
VIS spolu se světovým kódem výrobce a popisným kódem vozidla zajišťuje jednoznačnou identifikaci konkrétního vozidla. Všechny nepoužité pozice se vyplní číslicí „0“ tak, aby požadovaných znaků bylo celkem osm. |
3.2.5 |
VDS a VIS musí vyhovovat požadavkům normy ISO 3779: 2009 „Road vehicles – Vehicle identification number (VIN) – Content and structure“. |
3.2.6 |
Mezi znaky nejsou mezery. |
3.2.7 |
Použití písmen „I“, „O“ a „Q“ není povoleno. |
3.2.8 |
Identifikační číslo vozidla je pokud možno uvedeno na jednom řádku. Pokud je VIN uvedeno na dvou řádcích, platí toto ustanovení pro oba řádky. |
4. Požadavky na označování v případě vícestupňového schvalování
4.1 Identifikační číslo základního vozidla:
VIN základního vozidla, které vyhovuje požadavkům stanoveným v oddíle 3 této přílohy, se ponechá ve všech následujících stupních schvalování typu, aby byla zajištěna „vysledovatelnost“ v průběhu celého postupu.
4.2 |
Doplňkový povinný štítek |
4.2.1 |
V druhém a dalších stupních každý výrobce navíc k povinnému štítku předepsanému v oddíle 2 připevní na vozidlo dodatečný štítek podle vzoru stanoveného v dodatku 1 této přílohy. Tento štítek musí být pevně přichycen a nápadně a přístupně umístěn na části vozidla, která za běžného používání, pravidelné údržby nebo oprav nepodléhá výměně. Na štítku se jasným a nesmazatelným způsobem uvedou tyto údaje ve stanoveném pořadí: |
4.2.1.1 |
název výrobce; |
4.2.1.2 |
číslo EU schválení typu v souladu s bodem 3 přílohy VII tohoto nařízení; |
4.2.1.3 |
kategorie vozidla včetně podkategorie a podpodkategorie(1); a stupeň schválení (u základních vozidel se tato prvostupňová identifikace vynechá; u dalších stupňů musí být stupeň uveden, např. „STAGE 3“ pro třetí stupeň). Položky jsou od sebe odděleny jednou nebo více mezerami; |
4.2.1.4 |
VIN; |
4.2.1.5 |
hladina akustického tlaku stojícího vozidla ve formátu: „… dB(A) – … min–1“ (u vozidel nepodléhajících povinnosti podrobit se zkoušce hladiny akustického tlaku se uvede „- - - dB(A) – - - - min–1“)(2); |
4.2.1.6 |
výkon motoru ve formátu: „… kW“ (tato položka se vynechá u vozidel, pro která neplatí omezení maximálního výkonu motoru)(2); maximální konstrukční rychlost vozidla ve formátu: „… km/h“ (tato položka se vynechá u vozidel, pro která neplatí omezení maximální rychlosti)(2); a maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla(2). Položky jsou od sebe odděleny jednou nebo více mezerami. |
5. Požadavky na označování konstrukčních částí nebo samostatných technických celků
5.1 |
Každý samostatný technický celek nebo konstrukční část, ať už je částí systému či nikoliv, které mají EU schválení typu a byly vyrobeny ve shodě se schváleným typem, musí být označeny značkou EU schválení typu v souladu s čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013. |
5.2 |
Značka EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části se skládá z těchto prvků: |
5.2.1 |
obdélník obklopující malé písmeno „e“, za nímž následuje rozlišovací číslo (uvedené v bodě 2.1 přílohy VII) členského státu, který tomuto samostatnému technickému celku nebo konstrukční části udělil EU schválení typu; |
5.2.2 |
v blízkosti obdélníku „pořadové číslo certifikátu schválení typu“ obsažené v části 4 čísla EU schválení typu, jak je uvedeno v bodě 2.4 přílohy VII. Vedle něj je uveden alfanumerický znak uvedený v tabulce 1 přílohy VII, kterým je jasně označen typ konstrukční části nebo samostatného technického celku. |
5.2.3 |
Značka EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části je na samostatný technický celek nebo konstrukční část připevněna nesmazatelným způsobem (např. vyražením, vyleptáním, laserovým vyrytím, samozničující lepicí páskou) a musí být umístěna a připevněna na vozidlo tak, aby byla čitelná a viditelná bez nutnosti odstranit jakoukoli součást pomocí nářadí. |
5.2.4 |
Příklady značky EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části jsou uvedeny v dodatku 2 této přílohy. Hodnota „a“ ≥ 3 mm. |
5.3 |
V blízkosti značky EU schválení typu musí být navíc vyznačena značka, obchodní název nebo obchodní značka. |
Dodatek 1
Příklady štítku výrobce
1. |
Příklad pro moped:
BIANCA SCOOTER LTD. L1e-B e6*168/2013*01223 5DRH123UPAX000001 90 dB(A) – 3 750 min–1 4 kW 45 km/h max 190 kg |
2. |
Příklad pro motocykl podkategorie A2 s elektrickým pohonem:
LOUIS’ ELECTRIC MOTORCYCLE L3e-A2 e12*168/2013*10920 PC9JZCTMYCVWS0002 - - - dB(A) – - - - min–1 35 kW max 380 kg |
3. |
Příklad pro osobní tříkolku:
F.M. & U.Y. L5e-A e4*168/2013*30069 1FY1HAZ433K849622 93 dB(A) – 4 750 min–1 max 935 kg |
4. |
Příklad pro těžký užitkový kvadrimobil pro převoz zboží ve druhém stupni vícestupňového schvalování:
FOURGON-MOTORS S.A.R.L L7e-CU STAGE 2 e50*168/2013*25089 VTFXXXXXXCL780002 101 dB(A) – 4 100 min–1 15 kW 78 km/h max 1 460 kg |
5. |
Příklad pro motocykl podkategorie L3e-A3 s doplňujícími informacemi pro konvertované vozidlo, tj. motocykl podkategorie L3e-A2, mimo jasně vymezený čtyřúhelník. V tomto případě pro dočasnou, vratnou a výrobcem povolenou úpravu prvně registrovaného motocyklu podkategorie L3e-A3 za účelem jeho vnitrostátní registrace po jeho konverzi na konfiguraci L3e-A2 se sníženým výkonem (např. pro řidiče s řidičským průkazem A2):
MOTORUDOLPH L3e-A3 e4*168/2013*2691 JRM00DBP008002211 84 dB(A) – 4 250 min–1 max 352 kg L3e-A2 e4*168/2013*2692 83 dB(A) – 3 750 min–1 35 kW |
Dodatek 2
Příklady značky EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části
Obrázek 1
Příklad značky EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části pro výfukové zařízení (zařízení k regulaci znečišťujících látek a zařízení k omezení hluku)
Vysvětlivky k obrázku 1
Tuto značku EU schválení typu vydalo Portugalsko pod číslem 00024 pro výfukové zařízení (zařízení k regulaci znečišťujících látek a zařízení k omezení hluku).
Obrázek 2
Příklad značky EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části pro zařízení k omezení hluku
Vysvětlivky k obrázku 2
Tuto značku EU schválení typu vydalo Rakousko pod číslem 00456 pro zařízení k omezení hluku.
Obrázek 3
Příklad značky EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části pro zařízení k omezení znečišťujících látek
Vysvětlivky k obrázku 3
Tuto značku EU schválení typu vydalo Chorvatsko pod číslem 10678 pro zařízení k omezení znečišťujících látek.
Obrázek 4
Příklad značky EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části pro zařízení pro viditelnost směrem dozadu
Vysvětlivky k obrázku 4
Tuto značku EU schválení typu vydalo Finsko pod číslem 02884 pro zařízení pro viditelnost směrem dozadu.
Obrázek 5
Příklad značky EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části pro spojovací zařízení pro připojení přívěsů
Vysvětlivky k obrázku 5
Tuto značku EU schválení typu vydalo Bulharsko pod číslem 00134 pro spojovací zařízení pro připojení přívěsů.
Vysvětlivky k příloze V
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se na povinném štítku výrobce neuvádějí)
(1) |
Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykly enduro s nízkým výkonem. |
(2) |
Pouze pokud během současného stupně schvalování došlo ke změně této hodnoty. |
PŘÍLOHA VI
Šablony certifikátu EU schválení typu
SEZNAM DODATKŮ
Číslo dodatku |
Název dodatku |
Strana |
1 |
Vzor certifikátu EU schválení typu celého vozidla pro úplný typ vozidla |
159 |
2 |
Vzor certifikátu EU schválení typu celého vozidla pro neúplný typ, typ vozidla s úplnými a neúplnými variantami, typ vozidla s dokončenými a neúplnými variantami nebo pro dokončený typ vozidla |
162 |
3 |
Vzor dodatku certifikátu EU schválení typu |
166 |
4 |
Vzor certifikátu EU schválení typu systému vozidla |
170 |
5 |
Vzor certifikátu EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části |
172 |
6 |
Vzor dodatku certifikátu EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části |
174 |
1. Obecné požadavky
1.1 |
Vzor A certifikátu EU schválení typu celého vozidla pro úplný typ vozidla je uveden v dodatku 1. |
1.2 |
Vzor B certifikátu EU schválení typu celého vozidla pro neúplný typ vozidla, typ vozidla s úplnými a neúplnými variantami, typ vozidla s dokončenými a neúplnými variantami nebo pro dokončený typ vozidla je uveden v dodatku 2. |
1.3 |
Seznam příslušných požadavků nebo aktů, které typ vozidla splňuje, jenž je přiložen k certifikátu EU schválení typu celého vozidla, v případě, kdy se výrobce podle článku 30 odst. 6 nařízení (EU) č. 168/2013 rozhodne pro jednorázový postup schválení typu, je uveden v dodatku 3. |
1.4 |
Vzor C certifikátu EU schválení typu systému vozidla je uveden v dodatku 4. |
1.5 |
Vzor D certifikátu EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části je uveden v dodatku 5. |
1.5.1 |
Dodatek certifikátu schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části je uveden v dodatku 6.
Je-li použití konstrukční části / samostatného technického celku jakkoli omezeno, ověří se tato omezení v průběhu schvalování typu vozidla a uvedou se v tomto dodatku. V tomto dodatku je rovněž uvedeno, které samostatné technické celky a konstrukční části mohou získat EU schválení typu a za jakých podmínek. |
1.6 |
Certifikát schválení typu je vytištěn na listu papíru maximálně formátu A4 (210 × 297 mm), nebo větším, složeném maximálně na formát A4. |
Dodatek 1
Vzor certifikátu EU schválení typu celého vozidla pro úplný typ vozidla
Certifikát EU schválení typu
VZOR A
(pro schválení typu úplného vozidla)
Formát: A4 (210 × 297 mm)
CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU CELÉHO VOZIDLA
Identifikace schvalovacího orgánu |
Sdělení týkající se:
|
pro úplný typ vozidla |
se zřetelem na nařízení (EU) č. 168/2013 ve znění nařízení (Komise v přenesené pravomoci) (1) (EU) č. …/… (1) (2)
Číslo EU schválení typu: …
Důvod rozšíření: …
ODDÍL I
0.1 |
Značka (obchodní název výrobce): … |
0.2 |
Typ (3): … |
0.2.1 |
Varianta (varianty) (3): … |
0.2.2 |
Verze (3): … |
0.2.3 |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.3 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla (4): … |
0.4 |
Název a adresa výrobce úplného vozidla: … |
0.4.1 |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.4.2 |
Jméno a adresa případného autorizovaného zástupce výrobce: … |
ODDÍL II
1. |
Technická zkušebna odpovědná za provedení zkoušek: … |
2. |
Datum vydání zkušebního protokolu: … |
3. |
Číslo zkušebního protokolu: … |
ODDÍL III
Podepsaný tímto stvrzuje, že výrobce v přiloženém informačním dokumentu přesně popsal typ vozidla, jehož jeden nebo několik reprezentativních exemplářů vybraných schvalovacím orgánem bylo předloženo jako prototyp typu vozidla, a že přiložené zkušební výsledky se týkají tohoto typu vozidla.
1. |
Úplný typ vozidla vyhovuje/nevyhovuje (1) všem příslušným požadavkům, jež jsou uvedeny v příloze II nařízení (EU) č. 168/2013. |
1.1 |
Omezení platnosti (1) (5): … |
1.2 |
Použité výjimky (1) (5) (6): … |
1.2.1 |
Důvod pro tyto výjimky (1) (6): … |
1.2.2 |
Alternativní požadavky (1) (6): … |
2. |
Schválení se uděluje / rozšiřuje / zamítá / odnímá (1) |
2.1 |
Schválení se uděluje v souladu s článkem 40 nařízení (EU) č. 168/2013, a tudíž platí do dd/mm/rrrr. |
Místo: …
Datum: …
Jméno a podpis (nebo vizuální znázornění „zaručeného elektronického podpisu“ podle směrnice 1999/93/ES, včetně ověřovacích dat): …
Přílohy:
— |
Schvalovací dokumentace |
— |
Výsledky zkoušek |
— |
Jména a podpisové vzory osob oprávněných podepisovat prohlášení o shodě a jejich funkce v podniku |
— |
Vyplněné prohlášení o shodě |
Pozn.:
— |
Je-li tento vzor použit pro schválení typu vozidla jako výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013, název certifikátu zní „PROZATÍMNÍ CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU CELÉHO VOZIDLA PLATNÝ POUZE NA ÚZEMÍ … (7)“. V prozatímním certifikátu schválení typu se uvedou rovněž omezení týkající se jeho platnosti a výjimky použité v souladu s čl. 30 odst. 4 nařízení (EU) č. 168/2013. Uveďte členský stát. |
— |
Je-li tento vzor použit pro vnitrostátní schválení typu vozidla malé série podle článku 42 nařízení (EU) č. 168/2013, neuvádí se v záhlaví „CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA“. V textu se uvede povaha výjimek, důvody pro jejich udělení a alternativní požadavky podle čl. 42 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013. |
Vysvětlivky k dodatku 1
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v certifikátu schválení typu neuvádějí)
(1) Nehodící se škrtněte.
(2) V případě změny jednoho nebo více článků nařízení (EU) č. 168/2013 uveďte jen poslední změnu, a to podle té změny, která byla použita pro dané EU schválení typu.
(3) Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I.
(4) Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykly enduro s nízkým výkonem.
(5) Platí jen pro schválení typu vozidla jakožto výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013.
(6) Platí pouze pro vnitrostátní schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích v souladu s článkem 42 nařízení (EU) č. 168/2013.
(7) Uveďte členský stát.
Dodatek 2
Vzor certifikátu EU schválení typu celého vozidla pro neúplný typ, typ vozidla s úplnými a neúplnými variantami, typ vozidla s dokončenými a neúplnými variantami nebo pro dokončený typ vozidla
Certifikát EU schválení typu
VZOR B
(pro schválení typu dokončeného nebo neúplného vozidla nebo typu vozidla s úplnými a neúplnými variantami nebo s dokončenými a neúplnými variantami)
Formát: A4 (210 × 297 mm)
CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU CELÉHO VOZIDLA
Razítko schvalovacího orgánu |
Sdělení týkající se:
|
|
se zřetelem na nařízení (EU) č. 168/2013 ve znění nařízení (Komise v přenesené pravomoci) (1) (EU) č. …/… (1) (2)
Číslo EU schválení typu (1): …
Důvod rozšíření (1): …
ODDÍL I
0.1 |
Značka (obchodní název výrobce): … |
0.2 |
Typ (3): … |
0.2.1 |
Varianta (varianty) (3): … |
0.2.2 |
Verze (3): … |
0.2.3 |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.3 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla (4): … |
0.4 |
Název a adresa výrobce základního vozidla (1) (5):
Název a adresa výrobce úplné varianty (1) (5): Název a adresa výrobce dokončeného vozidla / varianty (1) (5): Název a adresa výrobce posledního postaveného stupně neúplného vozidla (1) (5): Název a adresa výrobce (výrobců) všech předchozích stupňů (1) (5): |
0.4.1 |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.4.2 |
Název a adresa případného zástupce výrobce: … |
ODDÍL II
Technická zkušebna odpovědná za provedení zkoušek: …
Datum vydání zkušebního protokolu: …
Číslo zkušebního protokolu: …
ODDÍL III
Podepsaný tímto stvrzuje, že výrobce v přiloženém informačním dokumentu přesně popsal typ vozidla, jehož jeden nebo několik reprezentativních exemplářů vybraných schvalovacím orgánem EU bylo předloženo jako prototyp typu vozidla, a že přiložené zkušební výsledky se týkají tohoto typu vozidla.
1. |
Úplné varianty |
1.1 |
Úplné varianty typu vozidla vyhovují/nevyhovují (1) všem příslušným požadavkům, jež jsou uvedeny v příloze II nařízení (EU) č. 168/2013. |
2. |
Dokončená vozidla/varianty |
2.1 |
Dokončený typ vozidla / dokončená varianta typu vozidla vyhovuje/nevyhovuje (1) (5) všem příslušným požadavkům, jež jsou uvedeny v příloze II nařízení (EU) č. 168/2013. |
2.1.1 |
Schvalovací orgán ověřil, že dokončené vozidlo/varianta typu vozidla splňuje všechny příslušné technické požadavky v době udělení tohoto schválení typu (srov. čl. 25 odst. 6 nařízení (EU) č. 168/2013). |
3. |
Neúplná vozidla/varianty |
3.1 |
Neúplný typ vozidla / neúplné varianty typu vozidla vyhovují/nevyhovují (1) technickým požadavkům regulačních aktů, jež jsou uvedeny v tabulce v bodě 2 oddílu 2 (5). |
4. |
Schválení se uděluje / rozšiřuje / zamítá / odnímá (1) |
4.1 |
Schválení se uděluje v souladu s článkem 40 nařízení (EU) č. 168/2013, a tudíž platí do dd/mm/rrrr. |
5. |
Omezení platnosti (1) (6): … |
6. |
Použité výjimky (1) (6) (7): … |
6.1 |
Důvod pro tyto výjimky (1) (7): … |
6.2 |
Alternativní požadavky (1) (7): … |
Místo: …
Datum: …
Jméno a podpis (nebo vizuální znázornění „zaručeného elektronického podpisu“ podle směrnice 1999/93/ES, včetně ověřovacích dat): …
Přílohy:
— |
Schvalovací dokumentace |
— |
Výsledky zkoušek |
— |
Jména a podpisové vzory osob oprávněných podepisovat prohlášení o shodě a jejich funkce v podniku |
— |
Vyplněné prohlášení o shodě |
Pozn.:
— |
Je-li tento vzor použit pro schválení typu vozidla jako výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013, název certifikátu zní „PROZATÍMNÍ CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU CELÉHO VOZIDLA PLATNÝ POUZE NA ÚZEMÍ … (5)“. V prozatímním certifikátu schválení typu se uvedou rovněž omezení týkající se jeho platnosti a výjimky použité v souladu s čl. 30 odst. 4 nařízení (EU) č. 168/2013. |
— |
Je-li tento vzor použit pro vnitrostátní schválení typu vozidla malé série podle článku 42 nařízení (EU) č. 168/2013, neuvádí se v záhlaví „CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA“. V textu se uvede povaha výjimek, důvody pro jejich udělení a alternativní požadavky podle čl. 42 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013. |
CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU CELÉHO VOZIDLA
ODDÍL 2
Toto EU schválení typu se týká neúplných a dokončených vozidel, variant nebo verzí.
1. |
Předchozí stupeň (stupně) schválení vozidel.
|
2. |
Seznam požadavků na schválený neúplný typ, variantu nebo verzi vozidla (s přihlédnutím k oblasti působnosti a poslední změně každého z níže uvedených regulačních aktů).
|
Vysvětlivky k dodatku 2
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v certifikátu schválení typu neuvádějí)
(1) Nehodící se škrtněte.
(2) V případě změny jednoho nebo více článků nařízení (EU) č. 168/2013 uveďte jen poslední změnu, a to podle té změny, která byla použita pro dané EU schválení typu.
(3) Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I.
(4) Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykly enduro s nízkým výkonem.
(5) Uveďte členský stát.
(6) Platí jen pro schválení typu vozidla jakožto výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013.
(7) Platí pouze pro vnitrostátní schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích v souladu s článkem 42 nařízení (EU) č. 168/2013.
(*1) V případě, kdy schválení zahrnuje jednu nebo více neúplných variant nebo verzí, uveďte ty varianty nebo verze, které jsou úplné nebo dokončené.
Dodatek 3
Vzor dodatku certifikátu EU schválení typu
Dodatek certifikátu EU schválení typu
Seznam regulačních aktů, kterým vozidlo vyhovuje
Vyplní se pouze v případě schválení typu podle čl. 30 odst. 6 nařízení (EU) č. 168/2013.
Položka |
Subjekt |
Odkaz na regulační akt |
Změněno aktem |
Platí pro verzi |
POŽADAVKY TÝKAJÍCÍ SE VÝKONU POHONNÉ JEDNOTKY A VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ |
||||
1 |
Výfukové emise po studeném startu |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha II |
|
|
2 |
Zkouška výfukových emisí při (zvýšených) volnoběžných otáčkách a při volné akceleraci |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha III |
|
|
3 |
Emise plynů z klikové skříně |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha IV |
|
|
4 |
Emise způsobené vypařováním |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha V |
|
|
5 |
Životnost zařízení k regulaci znečišťujících látek |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha VI |
|
|
6 |
Měření emisí CO2, spotřeby paliva, spotřeby elektrické energie a stanovení akčního dosahu na elektřinu |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha VII |
|
|
7 |
Environmentální zkoušky palubní diagnostiky |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha VIII |
|
|
8 |
Přípustná hladina akustického tlaku |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha IX |
|
|
9 |
Postupy a technické požadavky na maximální konstrukční rychlost vozidla, maximální točivý moment, maximální trvalý celkový výkon a maximální špičkový výkon |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha X |
|
|
10 |
Definice rodiny pohonu vozidla |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha XI |
|
|
POŽADAVKY NA FUNKČNÍ BEZPEČNOST VOZIDEL |
||||
1 |
Zvuková výstražná zařízení |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha II |
|
|
2 |
Brzdění, včetně protiblokovacích a kombinovaných brzdových systémů |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha III |
|
|
3 |
Bezpečnost elektrických zařízení |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha IV |
|
|
4 |
Požadavky na prohlášení výrobce o zkouškách životnosti systémů, částí a zařízení kritických z hlediska funkční bezpečnosti |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha V |
|
|
5 |
Zařízení pro ochranu proti podjetí zepředu a zezadu |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha VI |
|
|
6 |
Zasklení, stírače a ostřikovače čelního skla a odmrazovací a odmlžovací systémy |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha VII |
|
|
7 |
Ovladače ovládané řidičem včetně identifikace ovladačů, kontrolek a ukazatelů |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha VIII |
|
|
8 |
Montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci, včetně automatického zapínání osvětlení |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha IX |
|
|
9 |
Viditelnost směrem dozadu |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha X |
|
|
10 |
Ochranná konstrukce při převrácení (ROPS) |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha XI |
|
|
11 |
Kotevní úchyty bezpečnostních pásů a bezpečnostní pásy |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha XII |
|
|
12 |
Místa k sezení (sedla a sedadla) |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha XIII |
|
|
13 |
Řiditelnost, vlastnosti při ostrém zatáčení a schopnost otáčení |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha XIV |
|
|
14 |
Montáž pneumatik |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha XV |
|
|
15 |
Tabulka s maximální povolenou rychlostí vozidla a její umístění na vozidle |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha XVI |
|
|
16 |
Ochrana cestujících ve vozidle, včetně vnitřní výbavy a dveří vozidla |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha XVII |
|
|
17 |
Maximální trvalý celkový výkon a/nebo maximální konstrukční omezení rychlosti vozidla |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha XVIII |
|
|
18 |
Požadavky na kompaktnost konstrukce vozidel |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014, příloha XIX |
|
|
POŽADAVKY NA KONSTRUKCI VOZIDLA A OBECNÉ POŽADAVKY NA SCHVALOVÁNÍ TYPU |
||||
1 |
Opatření pro předcházení neoprávněným úpravám hnacího ústrojí (anti-tampering) |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha II |
|
|
2 |
Postup udělování schválení typu |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha III |
|
|
3 |
Shodnost výroby |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha IV |
|
|
4 |
Spojovací zařízení pro připojení přívěsů a jejich uchycení |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha V |
|
|
5 |
Zařízení bránící neoprávněnému použití |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha VI |
|
|
6 |
Elektromagnetická kompatibilita (EMC) |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha VII |
|
|
7 |
Vnější výčnělky |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha VIII |
|
|
8 |
Uložení paliva |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha IX |
|
|
9 |
Nákladní plošiny |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha X |
|
|
10 |
Hmotnost a rozměry |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha XI |
|
|
11 |
Funkční požadavky na palubní diagnostiku (OBD) |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha XII |
|
|
12 |
Držadla a opěrky nohou cestujících |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha XIII |
|
|
13 |
Místo pro registrační tabulku |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha XIV |
|
|
14 |
Přístup k informacím o opravách a údržbě |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha XV |
|
|
15 |
Stojany |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014, příloha XVI |
|
|
Dodatek 4
Vzor certifikátu EU schválení typu systému vozidla
Certifikát EU schválení typu
VZOR C
(pro schválení typu systému vozidla)
Formát: A4 (210 × 297 mm)
CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU
Razítko schvalovacího orgánu |
Sdělení týkající se:
|
typu systému / typu vozidla s ohledem na systém(1) (0) |
se zřetelem na přílohu (přílohy) (1) … nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. …/… (a na přílohu (přílohy) …… (1) nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. …/…) (2) ve znění nařízení (Komise v přenesené pravomoci) (2) (EU) č. …/… (2) (3)
Číslo EU schválení typu (2): …
Důvod rozšíření (2): …
ODDÍL I
0.7 |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
Typ: … |
0.8.1 |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.9 |
Název a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
Název a adresa případného zástupce výrobce: … |
0.10 |
Vozidlo (vozidla), pro které je systém určen (4): |
0.10.1 |
Typ (5): … |
0.10.2 |
Varianta (varianty) (5): … |
0.10.3 |
Verze (5): … |
0.10.4 |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla (6): … |
ODDÍL II
1. |
Technická zkušebna odpovědná za provedení zkoušek: … |
2. |
Datum vydání zkušebního protokolu (protokolů): … |
3. |
Číslo zkušebního protokolu (protokolů): … |
4. |
Poznámky: … |
5. |
Omezení platnosti (2) (7): … |
6. |
Použité výjimky (2) (7): … |
Místo: …
Datum: …
Jméno a podpis (nebo vizuální znázornění „zaručeného elektronického podpisu“ podle směrnice 1999/93/ES, včetně ověřovacích dat): …
Přílohy:
— |
Schvalovací dokumentace |
— |
Zkušební protokol |
Pozn.:
— |
Je-li tento vzor použit pro schválení systému jako výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013, název certifikátu zní „PROZATÍMNÍ CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU PLATNÝ POUZE NA ÚZEMÍ … (8)“. V prozatímním certifikátu schválení typu se uvedou rovněž omezení týkající se jeho platnosti a výjimky použité v souladu s čl. 30 odst. 4 nařízení (EU) č. 168/2013. |
Vysvětlivky k dodatku 4
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v certifikátu schválení typu neuvádějí)
(0) |
Uveďte systém podle prvního sloupce tabulky 1 v bodě 6 přílohy VII (např. montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci) |
(1) Římská číslice příslušné přílohy nařízení Komise v přenesené pravomoci nebo několik římských číslic příslušných příloh stejného nařízení Komise v přenesené pravomoci.
(2) Nehodící se škrtněte.
(3) Uveďte poslední změnu nařízení Komise v přenesené pravomoci, a to podle té změny, která byla použita pro EU schválení typu.
(4) Uveďte tento údaj pro každý typ vozidla.
(5) Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I.
(6) Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykly enduro s nízkým výkonem.
(7) Platí jen pro schválení typu systému jakožto výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013.
(8) Uveďte členský stát.
Dodatek 5
Vzor certifikátu EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části
Certifikát EU schválení typu
VZOR D
(pro schválení typu konstrukční části / samostatného technického celku)
Formát: A4 (210 × 297 mm)
CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU
Razítko schvalovacího orgánu |
Sdělení týkající se:
|
typu konstrukční části / samostatného technického celku(1) (0) |
se zřetelem na přílohu (přílohy) (1) … nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. …/… (a na přílohu (přílohy) … (1) nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. …/…) (2) ve znění nařízení (Komise v přenesené pravomoci) (2) (EU) č. …/… (2) (3)
Číslo EU schválení typu (2): …
Důvod rozšíření (2): …
ODDÍL I
0.7 |
Značka (značky) (obchodní název/názvy výrobce): … |
0.8 |
Typ: … |
0.8.1 |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.9 |
Název a adresa výrobce: … |
0.9.1 |
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: … |
0.9.2 |
Název a adresa případného zástupce výrobce: … |
0.10 |
V případě samostatného technického celku vozidlo (vozidla), pro která je určen (4): |
0.10.1 |
Typ (5) … |
0.10.2 |
Varianta (varianty) (5): … |
0.10.3 |
Verze (5): … |
0.10.4 |
Komerční název (názvy) (je-li znám): … |
0.10.5 |
Kategorie, podkategorie a podpodkategorie vozidla (6): … |
ODDÍL II
1. |
Technická zkušebna odpovědná za provedení zkoušek: … |
2. |
Datum vydání zkušebního protokolu (protokolů): … |
3. |
Číslo zkušebního protokolu (protokolů): … |
4. |
Poznámky (viz dodatek): … |
5. |
Omezení platnosti (2) (7): … |
6. |
Použité výjimky (2) (7): … |
Místo: …
Datum: …
Jméno a podpis (nebo vizuální znázornění „zaručeného elektronického podpisu“ podle směrnice 1999/93/ES, včetně ověřovacích dat): …
Přílohy:
— |
Schvalovací okumentace |
— |
Zkušební protokol |
Pozn.:
— |
Je-li tento vzor použit pro schválení konstrukční části nebo samostatného technického celku jako výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013, název certifikátu zní „PROZATÍMNÍ CERTIFIKÁT EU SCHVÁLENÍ TYPU PLATNÝ POUZE NA ÚZEMÍ … (7)“. V prozatímním certifikátu schválení typu se uvedou rovněž omezení týkající se jeho platnosti a výjimky použité v souladu s čl. 30 odst. 4 nařízení (EU) č. 168/2013. |
Vysvětlivky k dodatku 5:
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v certifikátu schválení typu neuvádějí)
(0) |
Uveďte konstrukční část / samostatný technický celek podle prvního sloupce tabulky 1 v bodě 6 přílohy VII (např. zařízení bránící neoprávněnému použití) |
(5) |
Platí jen pro schválení typu konstrukční části nebo samostatného technického celku jakožto výjimky pro nová technologická řešení nebo nové koncepce podle článku 40 nařízení (EU) č. 168/2013. |
(1) Římská číslice příslušné přílohy nařízení Komise v přenesené pravomoci nebo několik římských číslic příslušných příloh stejného nařízení Komise v přenesené pravomoci.
(2) Nehodící se škrtněte.
(3) Uveďte poslední změnu nařízení Komise v přenesené pravomoci, a to podle té změny, která byla použita pro EU schválení typu.
(4) Uveďte tento údaj pro každý typ vozidla.
(5) Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I.
(6) Klasifikace podle článku 4 a přílohy I nařízení (EU) č. 168/2013, kódování musí být uvedeno, např. „L3e-A1E“ pro motocykly enduro s nízkým výkonem.
(7) Uveďte členský stát.
Dodatek 6
Vzor dodatku certifikátu EU schválení typu samostatného technického celku nebo konstrukční části
Dodatek certifikátu EU schválení typu
DODATEK CERTIFIKÁTU EU SCHVÁLENÍ TYPU S ČÍSLEM EU SCHVÁLENÍ TYPU …
1. |
Omezení použití (1) (2)… (3): …
… … |
2. |
Zvláštní podmínky pro montáž (1) (2)… (3): …
… … |
3. |
Poznámky (1): …
… … |
Vysvětlivky k dodatku 6:
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v dodatku certifikátu schválení typu neuvádějí)
(1) Nehodící se škrtněte.
(2) Uveďte konstrukční část / samostatný technický celek podle prvního sloupce tabulky 1 v bodě 6 přílohy VII tohoto nařízení (např. zařízení bránící neoprávněnému použití).
(3) V souladu s čl. 31 odst. 4 nařízení (EU) č. 168/2013 uveďte omezení použití a zvláštní podmínky montáže konstrukční části / samostatného technického celku.
PŘÍLOHA VII
Systém číslování certifikátů EU schválení typu
1. |
Certifikáty EU schválení typu se číslují způsobem stanoveným v této příloze. |
2. |
Číslo EU schválení typu se skládá z celkem čtyř částí u schválení typu celých vozidel a pěti částí u schválení typu systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků, jak je podrobně uvedeno níže. Tyto části jsou od sebe vždy odděleny hvězdičkou („*“). |
2.1 |
Část 1: malé písmeno „e“, za nímž následuje rozlišovací číslo členského státu vydávajícího EU schválení typu, povinné pro všechna čísla schválení typu.
|
2.2 |
Část 2: číslo příslušného nařízení nebo nařízení Komise v přenesené pravomoci.
|
2.3 |
Část 3: nejnovější nařízení Komise v přenesené pravomoci, kterým se mění dřívější nařízení v přenesené pravomoci (např. „RRR/2016“), za kterým následuje identifikační kód schvalovaného systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku a fáze implementace podle tabulky 1 v bodě 5:
|
2.4 |
Část 4: pořadové číslo certifikátu schválení typu:
|
2.5 |
Část 5: pořadové číslo označující číslo rozšíření schválení typu:
|
3. |
Část 5 se neuvádí pouze na povinném štítku (štítcích) vozidla. |
4. |
Grafická úprava čísel schválení typu (pro názornost jsou uvedena s fiktivními pořadovými čísly a fiktivním číslem nařízení Komise v přenesené pravomoci, kterým se mění dřívější nařízení v přenesené pravomoci („RRR/2016“))
Příklad schválení typu konstrukční části / samostatného technického celku týkajícího se zvukového výstražného systému, které dosud nebylo rozšířeno a které vydala Francie:
Příklad schválení typu systému vozidla týkajícího se emisí motoru (fáze Euro 4), změněného jiným nařízením Komise v přenesené pravomoci RRR/2016, dvakrát rozšířeného a vydaného Bulharskem:
Příklad vnitrostátního schválení typu vozidla malé série, jednou rozšířeného, vydaného Rakouskem a uděleného podle článku 42 nařízení (EU) č. 168/2013:
Příklad čísla schválení celého vozidla, rozšířeného pětkrát a vydaného Nizozemskem:
Tabulka 1 Seznam kódů systému číslování certifikátů EU schválení typu systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků
Příklad čísla schválení typu, jak se uvádí na povinném štítku vozidla:
|
5. |
|
PŘÍLOHA VIII
Formát zkušebních protokolů a šablona listu s výsledky zkoušek
1. Obecné požadavky na formát zkušebních protokolů
1.1 |
Pro každý z regulačních aktů uvedených v příloze II nařízení (EU) č. 168/2013 splňují zkušební protokoly ustanovení normy EN ISO/IEC 17025:2005. Obsahují zejména informace uvedené v bodě 5.10.2 uvedené normy, včetně poznámky (1) pod uvedeným bodem normy. |
1.2 |
Zkušební protokoly sepisuje technická zkušebna podle vlastní osvědčené praxe. |
1.3 |
Zkušební protokol je vyhotoven v jednom z úředních jazyků EU určeném schvalovacím orgánem. |
1.3.1 |
Pokud byl zkušební protokol vydán v jiném než úředním jazyce členského státu, který zpracovává žádost o schválení, může schvalovací orgán požadovat, aby žadatel zajistil ověřený překlad zkušebního protokolu. |
1.4 |
Předkládají se pouze ověřené kopie zkušebního protokolu. |
1.5 |
Zkušební protokoly zahrnují popis zkoušeného vozidla včetně jeho jednoznačné identifikace. Části, které mají významný vliv na výsledky zkoušek, se popíší a uvedou se jejich identifikační čísla.
Příkladem takových částí jsou zařízení k omezení hluku při měření akustického tlaku a řídicí systém motoru (ECU) při měření výfukových emisí. Kromě toho musí obsahovat alespoň tyto informace:
|
2. Minimální informace, které musí být uvedeny ve zkušebním protokolu
2.1 Kromě obecných požadavků uvedených v bodě 1 obsahuje zkušební protokol minimálně informace uvedené v bodě 2.2. Tyto informace lze uvést ve shrnutí zkušebního protokolu týkajícího se vozidla, systému, konstrukční části a samostatného technického celku, nebo mohou být uvedeny v samotném protokolu.
2.2 Minimální informace, které musí být uvedeny ve zkušebním protokolu, podle okruhů (příloha II nařízení (EU) č. 168/2013)
2.2.1 (A) Vliv na životní prostředí a výkonnost pohonné jednotky
2.2.1.1 Obecné informace o vlivu na životní prostředí
Zkušební protokol musí obsahovat tyto obecné údaje o zkouškách (pro každý typ zkoušky se vyžadují pouze jedenkrát):
2.2.1.1.1 Popis pohonu, rodiny pohonu a poháněcí soustavy zkušebního vozidla (vozidel) (1): …
2.2.1.1.2 Environmentální úroveň zkušebního vozidla: Euro 3, Euro 4, Euro 5 (1) (2)
2.2.1.1.3 Popis zkušebního stavu (stavů) ke zkoušení emisí, jeho/jejich specifikace a seřízení (1): …
2.2.1.1.4 Specifikace vozidlového/motorového dynamometru (dynamometrů) (1): …
2.2.1.1.5 Setrvačná (referenční) hmotnost a nastavení jízdního odporu u vozidlového dynamometru s jednoduchým/dvojitým (2) válcem (1): …
2.2.1.1.6 Komplexní protokol s výsledky zkoušek na silnici ke stanovení nastavení zkušebního stavu, včetně doby dojezdu, u vozidlového dynamometru s jednoduchým/dvojitým (2) válcem (1):
2.2.1.1.7 Příslušný jízdní plán zkoušky typu I (ECE R40 (s/bez EUDC), ECE R47, WMTC fáze 1, WMTC fáze 2, revidovaný WMTC) (1) (2):
2.2.1.1.8 Popis předepsaného postupu řazení rychlostních stupňů u environmentálních zkoušek (1): …
2.2.1.2 Požadavky na zkoušku typu I: výfukové emise po studeném startu
Uvedou se tyto položky specifické pro zkoušku typu I (1):
2.2.1.2.1 Popis zkoušeného vozidla (vozidel) (prototyp nebo sériová výroba, úroveň hardwaru a softwaru, VIN) (1): …
2.2.1.2.2 Jakákoli odchylka zkušebního vozidla od údajů uvedených v informačním dokumentu, příloze I: ano/ne (1) (2). Pokud „ano“, uveďte seznam těchto odchylek.
2.2.1.2.3 Číslo schválení typu, nejde-li o kmenové vozidlo (1): …
2.2.1.2.4 Nájezd zkušebního vozidla (1): …
2.2.1.2.5 Použité zkušební palivo (paliva) (1): …
2.2.1.2.6 Popis metod měření u zkoušky typu I u hybridních vozidel kategorie L uvedených v dodatku 11 přílohy II nařízení v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 (1) …
2.2.1.2.7 Popis metod měření u zkoušky typu I u vozidel na plynná paliva uvedených v dodatku 12 přílohy II nařízení v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 (1) …
2.2.1.2.8 Popis metod měření u zkoušky typu I u vozidel vybavených periodicky se regenerujícím systémem uvedených v dodatku 13 přílohy II nařízení v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 (1) …
2.2.1.2.9 Informace o strategii regenerace (1):
D (počet provozních cyklů mezi 2 cykly, v nichž dochází k fázím regenerace) (1): …
d (počet provozních cyklů nutných k regeneraci) (1): …
2.2.1.2.10 Popis vážení výsledků zkoušky typu I uvedeného v bodě 6.1.1.5 přílohy II nařízení v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, včetně čísla rovnice a váhových faktorů (1): …
2.2.1.2.11 Počet provozních cyklů typu I mezi dvěma cykly, v nichž dochází k fázím regenerace za podmínek rovnocenných podmínkám zkoušky typu I (vzdálenost „D“ na obr. 13-1 v dodatku 13 přílohy II nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014) (1): …
2.2.1.2.12 Popis metody použité ke stanovení počtu cyklů mezi dvěma cykly, v nichž dochází k fázím regenerace (1): …
2.2.1.2.13 Parametry ke stanovení požadované úrovně zatížení před tím, než dojde k regeneraci (tj. teplota, tlak atd.) (1): …
2.2.1.2.14 Popis metody použité k zatížení systému při zkušebním postupu podle bodu 3.1 dodatku 13 přílohy II nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014) (1): …
2.2.1.2.15 Zkušební záznamy podle bodu 7 přílohy II nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 (1): …
2.2.1.2.16 Výsledky zkoušky typu I (1):
Tabulka 5-1
Výsledky zkoušky typu I
Výsledky zkoušky typu I (TRTTIx) |
Zkouška č. |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + NOx (9) |
Částice |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(žádná jednotka) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Limitní hodnota Lx (8) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.3 Požadavky na zkoušku typu II: výfukové emise při (zvýšených) volnoběžných otáčkách a při volné akceleraci
2.2.1.3.1 Podrobnosti o vozidle (vozidlech), liší-li se od vozidla použitého u zkoušky typu I (1): (položky 2.1.2.1.1 až 2.1.2.1.4, pokud se liší) (3): …
2.2.1.3.2 Popis metody aktivace volnoběhu pohonu u systému stop-start (1): …
2.2.1.3.3 Výsledky zkoušky typu II (1):
Tabulka 5-2
Výsledky zkoušky typu II
Zkouška |
CO (% obj.) |
Lambda |
Otáčky motoru (min-1) |
Teplota oleje v motoru (K) |
Naměřená a korigovaná hodnota koeficientu absorpce (m-1) |
Zážehový motor: Zkouška při nízkých volnoběžných otáčkách |
|
|
|
|
— |
Zážehový motor: Zkouška při vysokých volnoběžných otáčkách |
|
|
|
|
— |
Vznětový motor – zkouška při volné akceleraci / výsledky zkoušky opacity kouře |
— |
— |
— |
— |
|
2.2.1.4 Požadavky na zkoušku typu III: emise plynů z klikové skříně
2.2.1.4.1 Podrobnosti o vozidle (vozidlech), liší-li se od vozidla použitého u zkoušky typu I (1): (položky 2.1.2.1.1 až 2.1.2.1.4, pokud se liší) (3): …
2.2.1.4.2 Typ systému recyklace plynu z klikové skříně (systém větrání, systém pozitivní ventilace klikové skříně, další) (1)
2.2.1.4.3 Systém recyklace plynů z klikové skříně (popis a výkresy) (1): …
2.2.1.4.4 Výkonnostní výsledky zkoušky typu III (1):
2.2.1.4.5 Nulové emise ze systému plynů z klikové skříně: ano/ne (1) (2):
2.2.1.5 Požadavky na zkoušku typu IV: emise způsobené vypařováním
2.2.1.5.1 Systém regulace emisí způsobených vypařováním: ano/ne (1) (2)
2.2.1.5.2 Seznam „zlatých konstrukčních částí“ použitých ke zkoušení emisí způsobených vypařováním spolu se sériovým číslem, číslem dílu a číslem označení (1): …
2.2.1.5.3 Výsledek zkoušky propustnosti paliva (1): … mg/den.
2.2.1.5.4 Pokud schválené vozidlo kategorie L vyhovuje požadavkům na emise způsobené vypařováním podle normy Euro 4, uvede výrobce výsledky laboratorní zkoušky SHED typu IV TRTTIVST v následující tabulce. Výsledky zkoušky SHED se uvedou jak v mg/zkouška, tak v % LTTIVST (1).
2.2.1.5.5 Výsledky zkoušky emisí způsobených vypařováním podle normy Euro 4 (1):
Tabulka 5-3
Výsledky zkoušky SHED typu IV podle normy Euro 4
Kategorie vozidla |
Limit zkoušky SHED LTTIVST: Hmotnost celkového množství uhlovodíků (THC) (mg/zkouška) |
Limit zkoušky SHED TRTTIVST: Hmotnost celkového množství uhlovodíků (THC) (mg/test) a (% LTTIVST) |
L3e |
|
|
L4e |
|
|
L5e-A |
LTTIVST: 2 000 |
TRTTIVST: |
L6e-A |
|
|
L7e-A |
|
|
2.2.1.5.6 Pokud schválené vozidlo kategorie L vyhovuje požadavkům na emise způsobené vypařováním podle normy Euro 5, poskytne výrobce (1):
2.2.1.5.6.1 Výsledky laboratorní zkoušky SHED typu IV TRTTIVST se uvedou v příslušné části následující tabulky. Výsledky zkoušky se uvedou jak v mg/zkouška, tak v % LTTIVST (1).
2.2.1.5.6.2 Výsledky zkoušky typu IV na emise způsobené vypařováním TRTTIVPT a TRTTIVPT se uvedou v příslušné části následující tabulky. Výsledky zkoušky se uvedou jak v mg/m2/den, tak v % LTTIVPTftnk a v % LTTIVPTftbg (1).
2.2.1.5.6.3 Výsledky zkoušky emisí způsobených vypařováním podle normy Euro 5 (1):
Tabulka 5-4
Výsledky zkoušky propouštění SHED typu IV podle normy Euro 5
Kategorie vozidla |
Zkouška propouštění (mg/m2/den ) a (% LTTIVPT) |
Celková hmotnost uhlovodíků (THC) ve zkoušce SHED (mg/zkouška) a (% LTTIVST) |
|
|
Palivová nádrž |
Rozvod paliva |
Vozidlo |
L1e-A |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L1e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L2e |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L3e |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L4e |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L5e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L5e-B |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L6e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L6e-B |
LTTIVPTftnk:1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L7e-A |
— |
— |
LTTIVST: 1 500 |
— |
— |
TRTTIVST: |
|
L7e-B |
LTTIVPTftnk:1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
|
L7e-C |
LTTIVPTftnk: 1 500 |
LTTIVPTftbg: 15 000 |
LTTIVST: 1 500 |
TRTTIVPTftnk: |
TRTTIVPTftbg: |
TRTTIVST: |
2.2.1.6 Požadavky na zkoušku typu V: životnost zařízení k regulaci znečišťujících látek
2.2.1.6.1 Podrobnosti o zkušebním vozidle (vozidlech), jeho hnacím ústrojí a zařízeních k regulaci znečišťujících látek výslovně zadokumentovaných a uvedených, o laboratorním vybavení ke zkoušení emisí a jeho nastavení, pokud se liší od údajů v bodech 2.1.2.1.1 až 2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.6.2 Zkouška typu V provedená na: zkušební dráze, na silnici, na vozidlovém dynamometru (1)
2.2.1.6.3 Výstup údajů ze zkoušky typu V a odpovídající zkušební protokol se liší v závislosti na postupu ověřování životnosti podle čl. 23 odst. 3 nařízení (EU) č. 168/2013, který se zvolí takto (1):
2.2.1.6.3.1 Zkouška typu V podle čl. 23 odst. 3 písm. a): celý kilometrový nájezd (1)
2.2.1.6.3.1.1 Použitý zkušební cyklus (cyklus US EPA AMA, SRC-LeCV) (1) (2): …
2.2.1.6.3.1.2 U cyklu SRC-LeCV příslušná skupina vozidel pro cyklus zkoušky životnosti, viz dodatek 1 přílohy V nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 (SRC-LeCV skupina č. 1, 2, 3 nebo 4) (1) (2):
2.2.1.6.3.1.3 U SRC-LeCV počet postupů odstavení pro zkoušku typu V: …
2.2.1.6.3.1.4 U cyklu US EPA AMA klasifikace podle dodatku 2 přílohy V nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 (třída I, II nebo III) (1) (2):
2.2.1.6.3.1.5 Nájezd zkušebního vozidla (vozidel) (1): …
2.2.1.6.3.1.6 Histogram čas/teplota v katalyzátoru (1): …
2.2.1.6.3.1.6 Seznam servisních zásahů a úprav během kilometrového nájezdu (1): …
2.2.1.6.3.1.7 Soubor výsledků zkoušky typu I (1 až n) (viz 2.2.1.2.16), vypočtené hodnoty směrnice a pořadnice a vypočtené výsledky zkoušky typu V se zapíší do níže uvedené tabulky (1).
Tabulka 5-5
Výsledky zkoušky typu V v případě postupu podle čl. 23 odst. 3 písm. a) nařízení (EU) č. 168/2013
Výsledky zkoušky typu V (TRTTVx) |
Zkouška č. |
Najeto (km) |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + NOx (11) |
Částice |
TRTTVx (10) (mg/km) a (% Lx) |
1 |
100 km |
|
|
|
|
|
|
TRTTVx (10) (mg/km) a (% Lx) |
2 |
… |
|
|
|
|
|
|
TRTTVx (10) (mg/km) a (% Lx) |
3 |
… |
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
|
||
Limitní hodnota Lx (14) |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.6.3.2 Zkouška typu V podle čl. 23 odst. 3 písm. b): částečný kilometrový nájezd (1)
2.2.1.6.3.2.1 Použitý zkušební cyklus (SRC-LeCV): ano/ne (1) (2): …
2.2.1.6.3.2.2 Příslušná skupina vozidel pro cyklus zkoušky životnosti SRC-LeCV: viz nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 (SRC-LeCV skupina č. 1, 2, 3 nebo 4) (1) (2):
2.2.1.6.3.2.3 Počet postupů odstavení pro cyklus SRC-LeCV (1): …
2.2.1.6.3.2.4 Nájezd zkušebního vozidla (vozidel) (1): …
2.2.1.6.3.2.5 Použití kritérií pro zastavení zkoušky: ano/ne (1) (2), kterých: …
2.2.1.6.3.2.6 Seznam „zlatých konstrukčních částí“ spolu se sériovým číslem, číslem dílu a číslem označení (1): …
2.2.1.6.3.2.7 Seznam „nových konstrukčních částí“ spolu se sériovým číslem, číslem dílu a číslem označení (1): …
2.2.1.6.3.2.8 Histogram čas/teplota v katalyzátoru (1): …
2.2.1.6.3.2.9 Seznam servisních zásahů a úprav během kilometrového nájezdu (1): …
2.2.1.6.3.2.10 Soubor výsledků zkoušky typu I (1 až n) (viz 2.2.1.2.16), vypočtené hodnoty směrnice a pořadnice a vypočtené výsledky zkoušky typu V se zapíší do níže uvedené tabulky (1).
Tabulka 5-6
Výsledky zkoušky typu V v případě postupu podle čl. 23 odst. 3 písm. b) nařízení (EU) č. 168/2013
Výsledky zkoušky typu V (TRTTV) |
Zkouška č. |
Najeto (km) |
CO |
THC |
NMHC |
NOx |
THC + NOx |
Částice |
||
TRTTV1x (15) (mg/km) a (% Lx) |
1 |
100 km |
|
|
|
|
|
|
||
Směrnice a (16) (žádná jednotka) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Pořadnice b (16) (žádná jednotka) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
N |
|
|
|
|
|
|
|
||
Limitní hodnota Lx (18) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.2.1.6.3.3 Zkouška typu V provedená podle čl. 23 odst. 3 písm. c) nařízení (EU) č. 168/2013: matematický postup pro výpočet životnosti (1).
2.2.1.6.3.3.1 Do níže uvedené tabulky se zanesou výsledky zkoušky typu I provedené na vozidle s kilometrovým nájezdem 100 km nebo více (viz. 2.2.1.2.16) a odpovídající faktory zhoršení uvedené v části B přílohy VII nařízení (EU) č. 168/2013, spolu s vypočtenými výsledky zkoušky typu V (1).
Tabulka 5-7
Výsledky zkoušky typu V v případě postupu podle čl. 23 odst. 3 písm. c) nařízení (EU) č. 168/2013
Výsledky zkoušky typu V (TRTTV) |
Najeto (km) |
CO |
THC |
NMHC (mg/km) |
NOx (mg/km) |
THC + NOx (mg/km) |
Částice (mg/km) |
100 km |
|
|
|
|
|
|
|
Faktor zhoršení DFx (21) (žádná jednotka) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Limitní hodnota Lx (22) (mg/km) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.7 Zkouška typu VI není určena; nepředkládají se tedy žádné výsledky.
2.2.1.8 Požadavky na zkoušku typu VII: měření emisí CO2, spotřeby paliva, spotřeby elektrické energie a stanovení akčního dosahu na elektřinu
2.2.1.8.1 Podrobnosti o zkušebním vozidle (vozidlech), jeho hnacím ústrojí a zařízeních k regulaci znečišťujících látek výslovně zadokumentovaných a uvedených, o laboratorním vybavení ke zkoušení emisí a jeho nastavení, pokud se liší od údajů v bodech 2.1.2.1.1 až 2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.8.2 Přiložena dokumentace podle předpisu EHK OSN č. 101 (Úř. věst. L 138, 26.5.2012, s. 1): ano/ne (1) (2)
2.2.1.8.3 Výrobce vozidla zajistil, aby kupci vozidla byly v době koupě nového vozidla poskytnuty údaje o emisích CO2, spotřebě paliva, spotřebě elektrické energie a akčním dosahu na elektřinu: ano/ne (1) (2)
2.2.1.8.4 K informačnímu dokumentu je přiložen vyplněný vzor formátu s výsledky zkoušek typu VII pro informaci kupce nového vozidla: ano/ne (1) (2)
2.2.1.8.5 Výsledky zkoušky typu VII, v příslušných případech a pro každé zkoušené referenční palivo (1):
2.2.1.8.6 Emise CO2 a spotřeba paliva (1):
Tabulka 5-8
Tabulka s výsledky zkoušek typu VII u pohonů vybavených pouze spalovacím motorem nebo vybavených hybridním elektrickým pohonem s jiným než externím nabíjením (NOVC)
Výsledky zkoušky typu VII (TRTTVII) |
Zkouška č. |
CO2 (g/km) |
Spotřeba paliva (l/100 km) nebo (kg/100 km) |
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
(žádná jednotka) |
|
|
|
|
|
|
|
2.2.1.8.7 Emise CO2 / spotřeba paliva (hodnoty deklarované výrobcem) (1)
Spotřeba elektrické energie a akční dosah na elektřinu (1):
Tabulka 5-9
Tabulka s výsledky zkoušek typu VII u čistě elektrických pohonů nebo pohonů s jiným než externím nabíjením (NOVC) vybavených elektromotorem k pohonu
|
Naměřená spotřeba elektrické energie (Wh/km) |
Naměřený akční dosah na elektřinu (km) |
Výhradně elektrické hnací ústrojí |
|
|
Hybridní elektrické hnací ústrojí s jiným než externím nabíjením |
|
|
Spotřeba elektrické energie a akční dosah na elektřinu (1):
Tabulka 5-10
Tabulka s výsledky zkoušek typu VII u pohonu s externím nabíjením (OVC) vybaveného elektromotorem k pohonu
Hybridní elektrický pohon nebo hybridní hnací ústrojí s externím nabíjením (OVC) |
CO2 (g/km) |
Spotřeba paliva (l/100km) |
Naměřená spotřeba elektrické energie (Wh/km) |
Naměřený akční dosah na elektřinu (km) |
Podmínka A, kombinovaná |
|
|
|
|
Podmínka B, kombinovaná |
|
|
|
|
Vážená, kombinovaná |
|
|
|
|
Akční dosah výhradně na elektřinu |
— |
|
— |
|
U vozidel kategorie L2e, L5e-B, L6e-B a L7e vybavených prostorem pro cestující činí maximální spotřeba elektrické energie spotřebovaná pomocným vytápěním, např. systémy vytápění prostoru pro cestující, sedadel atp. (1) (2): … kW
2.2.1.9 Požadavky na zkoušky typu VIII: environmentální palubní diagnostika (OBD)
2.2.1.9.1 Podrobnosti o zkušebním vozidle (vozidlech), jeho hnacím ústrojí a zařízeních k regulaci znečišťujících látek výslovně zadokumentovaných a uvedených, o laboratorním vybavení ke zkoušení emisí a jeho nastavení, pokud se liší od údajů v bodech 2.1.2.1.1 až 2.1.2.1.10 (1): …
2.2.1.9.2 Výrobce do níže uvedené tabulky zanese výsledky emisní laboratorní zkoušky typu VIII TRTTVIIIx (jak v mg/km, tak v % TRTTVIIIx) (1): …
2.2.1.9.3 Výsledky zkoušky typu VIII – environmentální OBD Euro 4 (1):
Tabulka 5-11
Prahy OBD Euro 4 a výsledky environmentálních zkoušek v případě chybné funkce
Kategorie vozidla |
Třída pohonu |
Prahy OBD (OTx) / Výsledky zkoušek OBD (TRTTVIIIx) x = 1 až 3 |
Hmotnost oxidu uhelnatého (CO) |
Hmotnost celkového množství uhlovodíků (THC) |
Hmotnost oxidů dusíku (NOx) |
L6e-A |
zážehový / vznětový / hybridní |
OTx (mg / km) |
OT1: 3 610 |
OT2: 2 690 |
OT3: 850 |
TRTTVIIIx (mg / km) a (% OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
||
L3e L4e L5e-A L7e-A |
zážehový/zážehový hybridní vmax < 130 km/h |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 1 400 |
OT3: 350 |
TRTTVIIIx (mg / km) a (% OTx) |
TRTTVIII1 |
TRTTVIII2 |
TRTTVIII3 |
||
zážehový / zážehový hybridní vmax ≥ 130 km/h |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 630 |
OT3: 450 |
|
TRTTVIIIx (mg / km) a (% OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
||
vznětový / vznětový hybridní |
OTx (mg / km) |
OT1: 2 170 |
OT2: 630 |
OT3: 900 |
|
OTRTTVIIIx (mg / km) a (% OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
2.2.1.9.4 Výsledky zkoušky typu VIII – ověření emisí ODB, Euro 5 (1):
Tabulka 5-12
Prahy OBD Euro 5 a výsledky environmentálních zkoušek v případě chybné funkce
Kategorie vozidla |
Třída pohonu |
Prahy OBD (OTx) / Výsledky zkoušek OBD (TRTTVIIIx) x = 1 až 3 |
Hmotnost oxidu uhelnatého (CO) |
Hmotnost uhlovodíků jiných než methan (NMHC) |
Hmotnost oxidů dusíku (NOx) |
Hmotnost částic (PM) |
L1e – L7e |
zážehový / zážehový hybridní |
OTx (mg / km) |
OT1: 1 900 |
OT2: 250 |
OT3: 300 |
OT4: 50 |
TRTTVIIIx (mg / km) a (% OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2B: |
TRTTVIII3: |
TRTTVIII4: |
||
vznětový / vznětový hybridní |
OTx (mg / km) |
OT1: 1 900 |
OT2: 320 |
OT3: 540 |
OT4: 50 |
|
TRTTVIIIx (mg / km) a (% OTx) |
TRTTVIII1: |
TRTTVIII2: |
TRTTVIII3: |
TRTTVIII4: |
2.2.1.10 Požadavky na zkoušku typu IX: hladina akustického tlaku
2.2.1.10.1 Podrobnosti o zkušebním vozidle (vozidlech), jeho hnacím ústrojí a zařízeních k omezení hluku výslovně zadokumentovaných a uvedených, zkušebním vybavení a jeho nastavení (1): …
2.2.1.10.2 Schválené vozidlo kategorie L splňuje požadavky předpisu EHK OSN č. 9: ano/ne (1) (2)
2.2.1.10.3 Schválené vozidlo kategorie L splňuje požadavky předpisu EHK OSN č. 41: ano/ne (1) (2)
2.2.1.10.4 Schválené vozidlo kategorie L splňuje požadavky předpisu EHK OSN č. 63: ano/ne (1) (2)
2.2.1.10.5 Náhradní zařízení k omezení hluku pro schválené vozidlo kategorie L splňují požadavky předpisu EHK OSN č. 92: ano/ne (1) (2)
2.2.1.10.6 Schválené vozidlo kategorie L splňuje zkušební požadavky přílohy IX nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 a správní požadavky rovnocenných předpisů EHK OSN uvedených v tabulce 5-13 v příloze VIII byly zahrnuty do informačního dokumentu: ano/ne (1) (2)
2.2.1.10.7 Značka (značky) a typ (typy) náhradních zařízení k omezení hluku (1): …
2.2.1.10.8 Umístění čísla schválení typu (doplňte výkresy, fotografie) (1): …
2.2.1.10.9 Zkušební výsledky se oznamují v souladu se správními požadavky uvedenými v této tabulce (1):
Tabulka 5-13
Požadavky na zkušební výsledky týkající se hladiny akustického tlaku
Hladina akustického tlaku |
Euro 4 |
Euro 5 |
||
Mezní hodnoty akustického tlaku |
Část D přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013 |
Mezní hodnoty akustického tlaku EHK OSN rovnocenné s částí D přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013 |
Část D přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013 |
|
Zkušební požadavky |
Příloha VIII nařízení (EU) č. 168/2013 |
Předpisy EHK OSN uvedené v části D přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013 |
Předpisy EHK OSN uvedené v části D přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013 |
|
Správní požadavky na podkategorie vozidel, pokud jde o hladinu akustického tlaku: |
||||
(Pod)kategorie vozidla |
|
|
||
L1e, L6e-A |
Příloha I předpisu EHK OSN č. 63 |
Předpis EHK OSN č. 63 |
||
L3e, L4e |
Příloha I předpisu EHK OSN č. 41 |
Předpis EHK OSN č. 41 |
||
L2e, L5e, L6e-B, L7e |
Příloha I předpisu EHK OSN č. 9 |
Předpis EHK OSN č. 9 |
||
Náhradní výfuková zařízení k omezení hluku, všechny kategorie |
Příloha I předpisu EHK OSN č. 92 |
Předpis EHK OSN č. 92 |
2.2.1.10.10 Kromě toho výrobce v příslušných případech zanese do následující tabulky výsledky zkoušky typu IX TRTTIX (jak v dB(A), tak v % SLEUx) (1):
2.2.1.10.11 Výsledky zkoušky akustického tlaku u normy Euro 4 nebo Euro 5 (1)
Tabulka 5-14
Výsledky zkoušek akustického tlaku u norem Euro 4 nebo Euro 5
Kategorie vozidla |
Třída pohonu |
Mezní hodnota akustického tlaku u normy Euro 4 SLEU4 (dB(A)) / Výsledky zkoušky u Euro 4 TRTTIXEU4 (dB(A)) a (% SLEU4) |
Postup zkoušky akustického tlaku Euro 4 |
Mezní hodnota akustického tlaku u normy Euro 5 SLEU5 (dB(A)) / Výsledky tkoušky u Euro 5 TRTTIXEU5 (dB(A)) a (% SLEU5) |
Postup zkoušky akustického tlaku Euro 5 |
L1e-A |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 63 |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha VIII / předpis EHK OSN č. 63 |
SLEU5: |
Předpis EHK OSN č. 63 |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L1e-B |
zážehový / vznětový / hybridní vmax ≤ 25 km/h |
SLEU4: 66 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
zážehový / vznětový / hybridní vmax ≤ 45 km/h |
SLEU4: 71 |
SLEU5: |
|||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L2e |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 76 |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha VIII / předpis EHK OSN č. 9 |
SLEU5: |
Předpis EHK OSN č. 9 |
STREU4: |
STREU5: |
||||
L3e |
zážehový / vznětový / hybridní objem motoru ≤ 80 cm3 |
SLEU4: 75 |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha VIII / předpis EHK OSN č. 41 |
SLEU5: |
Předpis EHK OSN č. 41 |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
zážehový / vznětový / hybridní 80 cm3 < objem motoru ≤ 175 cm3 |
SLEU4: 77 |
SLEU5: |
|||
STREU4: |
STREU5: |
||||
zážehový / vznětový / hybridní objem motoru > 175 cm3 |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
|||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L4e |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4 |
TRTTIXEU5: |
||||
L5e-A |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 80 |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha VIII / předpis EHK OSN č. 9 |
SLEU5: |
Předpis EHK OSN č. 9 |
STREU4: |
STREU5: |
||||
L5e-B |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
STREU4: |
STREU5: |
||||
L6e-A |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 80 |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha VIII / předpis EHK OSN č. 63 |
SLEU5: |
Předpis EHK OSN č. 63 |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L6e-B |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 80 |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014, příloha VIII / předpis EHK OSN č. 9 |
SLEU5: |
Předpis EHK OSN č. 9 |
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L7e-A |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L7e-B |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4: |
TRTTIXEU5: |
||||
L7e-C |
zážehový / vznětový / hybridní |
SLEU4: 80 |
SLEU5: |
||
TRTTIXEU4 |
TRTTIXEU5: |
2.2.1.10.12 Značka (značky) a typ (typy) náhradních zařízení k omezení hluku (1):
2.2.1.10.13 Umístění čísla schválení typu (doplňte výkresy, fotografie) (1):
2.2.1.11 Výsledky zkoušek výkonnosti pohonné jednotky
2.2.1.11.1 Údaje o výkonnosti pohonné jednotky, které je nutné poskytnout za účelem změření/stanovení maximální konstrukční rychlosti vozidla (1)
2.2.1.11.1.1 Podrobnosti o hardwaru a softwaru zkušebního vozidla (vozidel), instalovaných konstrukčních částech a příslušenství uvedených v příloze X nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014. Jakékoli odchylky zkušebního vozidla (vozidel) od údajů uvedených v informačním dokumentu, příloha I: ano/ne (1) (2). Pokud „ano“, uveďte seznam odchylek, které jsou relevantní pro měření maximální konstrukční rychlosti vozidla, a převodový stupeň, ve kterém byla tato rychlost dosažena (1): …
2.2.1.11.1.2 Zkušební hmotnost v provozním stavu (1): hmotnost plus jezdec/řidič (2): …
2.2.1.11.1.3 Specifikace zkušebního paliva (1): …
2.2.1.11.1.4 Specifikace maziva hnacího ústrojí (1): …
2.2.1.11.1.5 Atmosférický tlak (1): … kPa
2.2.1.11.1.6 Relativní vlhkost (1): … %
2.2.1.11.1.7 Okolní teplota (1): … K
2.2.1.11.1.8 Rychlost a směr větru na zkušební dráze (1): … km/h
2.2.1.11.1.9 Stav zkušební dráhy (teplota, vlhkost atd.) (1): …
2.2.1.11.1.10 Naměřená maximální konstrukční rychlost vozidla a rychlostní stupeň, ve kterém byla dosažena (1): … km/h při … min-1 v rychlostním stupni č.: …
2.2.1.11.1.11 Maximální konstrukční rychlost vozidla
2.2.1.11.1.12 Kromě vozidel kategorie L3e-A3 a L4e-A3; maximální konstrukční rychlost vozidla deklarovaná výrobcem (1): … km/h při … min-1 v rychlostním stupni č.: …
2.2.1.11.2 Údaje o výkonnosti pohonné jednotky, které je nutné poskytnout za účelem změření/stanovení točivého momentu a výkonu pohonu na motorovém dynamometru (1)
2.2.1.11.2.1 Podrobnosti o hardwaru a softwaru zkoušeného pohonu (pohonů), o zkušebním vybavení a nastaveních, která jsou relevantní pro měření výkonnosti pohonné jednotky u zkoušek na motorovém dynamometru (1): …
2.2.1.11.2.1.1 Seznam konstrukčních částí a čísel/označení dílů, které jsou relevantní pro měření výkonnosti pohonné jednotky na motorovém dynamometru a které jsou uvedeny v příloze X nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 (1)
2.2.1.11.2.1.2 Zkušební palivo (1): …
2.2.1.11.2.1.3 Specifikace maziva hnacího ústrojí (1): …
2.2.1.11.2.1.4 Atmosférický tlak (1): … kPa
2.2.1.11.2.1.5 Relativní vlhkost (1): … %
2.2.1.11.2.1.6 Okolní teplota (1): … K
2.2.1.11.2.1.7 Korekční faktor referenčních atmosférických podmínek α1 (1): …
2.2.1.11.2.1.8 Korekční faktor účinnosti převodu α2 (1): …
2.2.1.11.2.1.9 Teplota chladicí kapaliny motoru (1): … K
2.2.1.11.2.1.10 Teplota oleje v bodě měření (1): … K
2.2.1.11.2.1.11 Teplota výfukových plynů (1): … K
2.2.1.11.2.1.12 Níže výrobce uvede výsledky zkoušek výkonnosti pohonné jednotky (1):
2.2.1.11.2.1.13 Maximální povolené otáčky spalovacího motoru / elektromotoru / pohonu (1) (2): … min-1
2.2.1.11.2.1.14 Maximální netto výkon spalovacího motoru (1): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: …
2.2.1.11.2.1.15 Maximální netto točivý moment spalovacího motoru (1): … Nm při … min-1 při poměru vzduch/palivo: …
2.2.1.11.2.1.16 Maximální trvalý jmenovitý výkon elektromotoru (1): … kW při … min-1
2.2.1.11.2.1.17 Maximální trvalý jmenovitý točivý moment elektromotoru (1): … Nm při … min-1
2.2.1.11.2.1.18 Maximální proud v elektromotoru při maximálním trvalém jmenovitém výkonu (1): … A
2.2.1.11.2.1.19 Maximální trvalý celkový výkon pohonu (pohonů) (1): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: …
2.2.1.11.2.1.20 Maximální trvalý celkový točivý moment pohonu (pohonů): (1): … Nm při … min-1 při poměru vzduch/palivo: …
2.2.1.11.2.1.21 Maximální špičkový výkon pohonu (pohonů) (1): … kW při … min-1 při poměru vzduch/palivo: …
2.2.1.11.2.1.22 Poměr výkon/hmotnost v provozním stavu (1): … kW/kg při … min-1 při poměru vzduch/palivo: …
2.2.1.11.2.1.23 Specifická spotřeba paliva, g/kWh při maximálním netto výkonu a výkonu (1):
2.2.1.11.2.1.24 Krokové grafy výkonnosti pohonné jednotky znázorňující poměr celkového výkonu a točivého momentu vůči otáčkám motoru (od 1 200 ot/min až do ot/min omezovače otáček pohonu, v krocích po 400 ot/min). Sekundární proměnné: úhel zážehu, poměr vzduch/palivo a průtok vzduchu (změřený nebo vypočtený) (1):
2.2.1.11.2.1.25 Maximální rychlost vozidla a rychlostní stupeň, ve kterém byla dosažena … km/h) (jen pro podkategorie: L1e, L2e, L6e, L7e-B1, L7e-C) (1)
2.2.1.11.2.1.26 Maximální deklarovaná rychlost vozidla: … km/h) (jen pro podkategorie bez omezení maximální rychlosti vozidla: L3e, L4e, L5e, L7e-A a L7e-B2) (1)
2.2.2 (B) Protokoly o zkouškách funkční bezpečnosti
2.2.2.1 Zařízení pro ochranu proti podjetí zepředu a zezadu
2.2.2.1.1 Popis a zdůvodnění příslušných ustanovení, podle kterých bylo vozidlo hodnoceno (1): …
2.2.2.2 Ovladače ovládané řidičem včetně identifikace ovladačů, kontrolek a ukazatelů
2.2.2.2.1 Podrobný seznam ovladačů, kontrolek, barev kontrolek a ukazatelů vozidla (1): …
2.2.2.2.2 Vyhodnocení jejich viditelnosti (1): …
2.2.2.3 Montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci, včetně automatického zapínání osvětlení
2.2.3.1 Konkrétní zkušební podmínky (např. nefunkční žárovka ukazatele) (1): …
2.2.2.4 Kotevní úchyty bezpečnostních pásů a bezpečnostní pásy
2.2.2.4.1 Popis a zdůvodnění příslušných ustanovení, podle kterých bylo vozidlo hodnoceno (1): …
2.2.2.5 Montáž pneumatik
2.2.2.5.1 Maximální velikosti pláště pneumatiky použité pro vyhodnocení světlé výšky (1): …
2.2.2.6 Ochrana cestujících ve vozidle, včetně vnitřní výbavy a dveří vozidla
2.2.2.6.1 Dostatečně podrobně naměřené poloměry vnitřních výčnělků (1): …
2.2.2.7 Maximální trvalý celkový výkon a/nebo maximální konstrukční omezení rychlosti vozidla
2.2.2.7.1 Maximální rychlost vozidla a/nebo maximální trvalý celkový výkon vozidel vybavených zážehovým/vznětovým spalovacím motorem omezené těmito parametry (1):
a) |
vlastnosti, načasování nebo přítomnost jiskry, která zapálí směs paliva a vzduchu ve válci (válcích): ano/ne (1) (2) |
b) |
c) |
d) |
mechanicky ovládaná výstupní rychlost otáček prvků poháněcí soustavy, jako je spojka, převodovka nebo koncový převod: ano/ne (1) (2) |
2.2.2.7.2 Maximální rychlost vozidla a/nebo maximální výkon u vozidel poháněných jedním nebo více elektromotory, včetně výhradně elektrických a hybridních elektrických vozidel, se omezí dvěma nebo více postupy uvedenými níže:
a) |
snížení maximálního výkonu jednoho nebo více elektromotorů na základě rychlosti vozidla nebo frekvence otáček snímané interně v elektromotoru: ano/ne (1) (2) |
b) |
snížení maximálního výkonu jednoho nebo více elektromotorů na základě skutečné rychlosti vozidla snímané plně externě v elektromotoru: ano/ne (1) (2) |
c) |
fyzické omezení rychlosti vozidla pomocí interních nebo externích konstrukčních součástí, jako je maximální dosažitelná rychlost otáčení elektromotoru: ano/ne (1) (2) |
2.2.2.7.3 Maximální rychlost vozidla a/nebo maximální výkon u vozidel poháněných jiným způsobem, než jak je uvedeno v bodech 2.2.7.1 a 2.2.7.2, se omezí dvěma nebo více následujícími parametry (1): …
2.2.3 (C) Protokoly o zkouškách konstrukce vozidla
2.2.3.1 Postup udělování schválení typu (1)
Odkaz na akt v přenesené pravomoci |
Příloha č. |
Zkoušení se simulací a/nebo vlastní zkoušení |
Subjekt |
Omezení/poznámky |
Použito |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 134/2014 |
IX |
Vlastní zkoušení |
Postupy zkoušení maximální konstrukční rychlosti vozidla |
Pouze pro podkategorie L3e-A3, L4e-A3 a L5e a nezahrnuje žádné jiné zkoušky výkonnosti pohonné jednotky. |
ano/ne |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014 |
II |
Vlastní zkoušení |
Zvuková výstražná zařízení |
Pouze instalace |
ano/ne |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014 |
VIII |
Vlastní zkoušení |
Ovladače ovládané řidičem včetně identifikace ovladačů, kontrolek a ukazatelů |
Pouze tachometr |
ano/ne |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014 |
IX |
Zkoušení se simulací |
Montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci |
Pouze rozměry |
ano/ne |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014 |
X |
Zkoušení se simulací |
Viditelnost směrem dozadu |
Pouze instalace; pouze podle předpisu EHK OSN č. 81 |
ano/ne |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 3/2014 |
XIV |
Zkoušení se simulací |
Montáž pneumatik |
Pouze je-li světlá výška vyšší než 10 mm. |
ano/ne |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014 |
XIV |
Vlastní zkoušení a zkoušení se simulací |
Místo pro registrační tabulku |
|
ano/ne |
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 44/2014 |
XVI |
Vlastní zkoušení |
Stojany |
Pouze bod 2.5 – systémy pro přichycení stojanů. |
ano/ne |
Toto prováděcí nařízení Komise |
VIII |
Vlastní zkoušení |
Povinný štítek a značka EU schválení typu |
|
ano/ne |
2.2.3.2 Požadavky týkající se spojovacích zařízení pro připojení přívěsů a jejich uchycení
2.2.3.2.1 Dynamická zkouška pevnosti (zkouška únavy) kulové a/nebo spojkové hlavice: vyhovělo/nevyhovělo (1) (2)
2.2.3.2.2 Výsledky dynamické zkoušky pevnosti (zkouška únavy) (1): …
2.2.3.3 Požadavky týkající se vnějších výčnělků
2.2.3.3.1 Dostatečně podrobně naměřené poloměry vnějších výčnělků (1): …
2.2.3.3.2 Popis a zdůvodnění příslušných ustanovení, podle kterých bylo vozidlo hodnoceno (1):
2.2.3.4 Funkční požadavky na palubní diagnostiku (OBD) (1)
Konstrukční část |
Diagnostický chybový kód |
Strategie monitorování |
Kritéria zjištění chyb |
Kritéria aktivace indikátoru chybné funkce |
Sekundární parametry |
Stabilizace |
Předváděcí zkouška |
Režim při poruše |
Katalyzátor |
P0420 |
Signály z lambda-sondy 1 a 2 |
Rozdíl mezi signály ze sondy 1 a 2 |
3. cyklus |
Otáčky motoru, zatížení motoru, režim vzduch/palivo, teplota katalyzátoru |
Dva cykly typu I |
Typ I |
Žádný |
2.2.3.5 Stojany
2.2.3.5.1 Detailní popis a hodnocení systému, který brání pohonu vozidla, je-li stojan používán: …
3. List s výsledky zkoušek
3.1 List s výsledky zkoušek, který se připojí k certifikátu EU schválení typu, jak stanoví čl. 30 odst. 3 nařízení (EU) č. 168/2013, má strukturu a obsahuje údaje uvedené v bodě 2.2 této přílohy.
Vysvětlivky k příloze VIII:
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky ve zkušebním protokolu nebo v listu s výsledky zkoušek neuvádějí)
(1) Je-li relevantní.
(2) Nehodící se škrtněte (pokud platí více než jedna položka, neškrtejte).
(1) V příslušných případech.
(2) Nepoužije se.
(3) Střední hodnota vypočtená sečtením středních hodnot (M · Ki) vypočtených pro THC a NOx.
(4) Zaokrouhleno na 2 desetinná místa.
(5) Zaokrouhleno na 4 desetinná místa.
(6) Zaokrouhleno na 0 desetinných míst.
(7) Ki = 1 pokud:
a) |
vozidlo není vybaveno periodicky se regenerujícím systémem omezování emisí, nebo |
b) |
vozidlo není hybridní elektrické vozidlo. |
(8) Zkušební limit x stanovený v části A přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013. x = 1 až 4 a odkazuje na číslování znečišťujících látek v části A přílohy VI, např. limit pro CO u normy Euro 4 je uveden jako L1, limit pro THC je uveden jako L2, limit pro NOx jako L3 a limit pro částice jako L4.
(9) Vyplní se také jednotlivé hodnoty měření THC a NOx.
(3) Uveďte spodní a horní hodnoty pro každou variantu.
(10) V příslušných případech.
(11) Zapíší se také jednotlivé hodnoty měření THC a NOx.
(12) Konečný kilometrový nájezd stanovený v části A přílohy VII nařízení (EU) č. 168/2013.
(13) Zaokrouhleno na 0 desetinných míst.
(14) Zkušební limit x stanovený v části A přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013. x = 1 až 4 a odkazuje na číslování znečišťujících látek v části A přílohy VI; např. limit pro CO u normy Euro 4 je uveden jako L1, limit pro THC je uveden jako L2, limit pro NOx jako L3 a limit pro částice jako L4.
(15) V příslušných případech.
(16) Zaokrouhleno na dvě desetinná místa.
(17) Zaokrouhleno na 0 desetinných míst.
(18) Zkušební limit x stanovený v části A přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013. x = 1 až 4 a odkazuje na číslování znečišťujících látek v části A přílohy VI; např. limit pro CO u normy Euro 4 je uveden jako L1, limit pro THC je uveden jako L2, limit pro NOx jako L3 a limit pro částice jako L4.
(19) V příslušných případech.
(20) Zaokrouhleno na 0 desetinných míst.
(21) Pevné faktory zhoršení stanovené v části B přílohy VII nařízení (EU) č. 168/2013. x = 1 až 4 a odkazuje na číslování znečišťujících látek v části A přílohy VI; např. limit pro CO u normy Euro 4 je uveden jako L1, limit pro THC je uveden jako L2, limit pro NOx jako L3 a limit pro částice jako L4.
(22) Zkušební limit x stanovený v části A přílohy VI nařízení (EU) č. 168/2013, kde x odpovídá číslování znečišťující látky, jak je vysvětleno výše v bodě (iii).
(23) V příslušných případech.
(24) Zaokrouhleno na 2 desetinná místa.
(25) Zaokrouhleno na 4 desetinná místa.
(26) Zaokrouhleno na 0 desetinných míst.
(27) Ki = 1 pokud:
a) |
vozidlo není vybaveno periodicky se regenerujícím systémem omezování emisí, nebo |
b) |
vozidlo není hybridní elektrické vozidlo. |
PŘÍLOHA IX
Šablona a systém číslování certifikátu o uvedení na trh a uvedení do provozu dílů a zařízení, jež mohou představovat závažné nebezpečí pro správné fungování základních systémů
SEZNAM DODATKŮ
Číslo dodatku |
Název dodatku |
Strana |
1 |
Vzor certifikátu povolení EU schválení typu k uvedení na trh a uvedení do provozu dílů a zařízení, jež mohou představovat závažné nebezpečí pro správné fungování základních systémů |
200 |
1. Obecné požadavky
1.1 |
Uvedení na trh dílů nebo zařízení, jež mohou představovat závažné nebezpečí pro správné fungování systémů, které jsou zásadní pro bezpečnost vozidla nebo pro jeho vliv na životní prostředí, podléhá povolení podle čl. 51 odst. 3 nařízení (EU) č. 168/2013. |
1.2 |
Toto povolení má podobu certifikátu, jehož vzor je uveden v dodatku 1 a jehož systém číslování je popsán v bodě 2. |
1.3 |
Certifikát podle bodu 1.2 obsahuje požadavky týkající se konstrukční a funkční bezpečnosti, jakož i ochrany životního prostředí a případně zkušebních standardů. Tyto požadavky mohou vycházet z nařízení Komise v přenesené pravomoci uvedených v příloze II nařízení (EU) č. 168/2013, nebo mohou případně být vypracovány na základě relevantního stavu bezpečnostních, environmentálních a zkušebních technologií, anebo mohou spočívat v porovnání dílu nebo zařízení s vlivem původního vozidla či kterékoli jeho části na životní prostředí nebo s jeho či jejich bezpečností, je-li takové srovnání vhodný způsob jak dosáhnout požadované úrovně bezpečnosti nebo environmentálních cílů. |
1.4 |
Tato příloha platí pro díl nebo zařízení, až když jsou uvedeny v příloze X. Pro jakoukoli položku nebo skupinu položek v příloze X se stanoví přiměřené přechodné období, během kterého je výrobci části nebo zařízení umožněno požádat o povolení a získat je. Lze zároveň případně stanovit datum, přičemž na části a zařízení vyvinutá pro vozidla, která získala schválení typu před tímto datem, se tato příloha neuplatní. |
2. Systém číslování
2.1 |
Číslo certifikátu o uvedení na trh a uvedení do provozu dílů a zařízení, jež mohou představovat závažné nebezpečí pro správné fungování základních systémů, se skládá z celkem pěti částí, které jsou podrobně popsány níže. Tyto části jsou od sebe vždy odděleny hvězdičkou („*“). |
2.1.1 |
Část 1: malé písmeno „e“, za nímž následuje rozlišovací číslo členského státu vydávajícího certifikát (uvedené v bodě 2.1 přílohy VII). |
2.1.2 |
Část 2: číslo nařízení (EU) č. 168/2013: uvede se „168/2013“. |
2.1.3 |
Část 3: identifikace dílu nebo konstrukční části podle seznamu v příloze X.
|
2.1.4 |
Část 4: pořadové číslo certifikátu.
|
2.1.5 |
Část 5: pořadové číslo označující úroveň rozšíření certifikátu.
|
2.2 |
Formát číslování certifikátu (pro názornost je uvedeno s fiktivními pořadovými čísly).
Příklad čísla certifikátu vydaného Bulharskem pro díly nebo zařízení integrovaná do vozidla, které je typově schváleno podle nařízení (EU) č. 168/2013:
Příklad čísla jedenkrát rozšířeného certifikátu vydaného Rakouskem pro díly nebo zařízení integrovaná do vozidla, které je typově schváleno podle nařízení (EU) č. 168/2013:
|
Dodatek 1
Vzor certifikátu povolení EU schválení typu k uvedení na trh a uvedení do provozu dílů a zařízení, jež mohou představovat závažné nebezpečí pro správné fungování základních systémů
Certifikát povolení EU
VZOR
Formát: A4 (210 × 297 mm)
CERTIFIKÁT POVOLENÍ EU
Razítko schvalovacího orgánu |
Sdělení týkající se:
|
k uvedení na trh a uvedení do provozu dílů a zařízení, jež mohou představovat závažné nebezpečí pro správné fungování systémů, které jsou zásadní pro bezpečnost vozidla nebo pro jeho vliv na životní prostředí |
ODDÍL I
Druh dílu/zařízení. …
Číslo dílu/zařízení (1) …
Číslo certifikátu povolení EU: …
Důvod rozšíření: …
Název společnosti a adresa výrobce: …
Název (názvy) a adresa (adresy) montážních závodů: …
Název a adresa případného zástupce výrobce: …
ODDÍL II
Díl/zařízení (1) je zvláště určen k montáži na následujícím vozidle (vozidlech):
Značka (obchodní název výrobce): …
Typ (typy) (2): …
Varianta (varianty) (2): …
Verze (2): …
ODDÍL III
Požadavky týkající se:
a) |
konstrukční bezpečnosti vozidla (1): … |
b) |
funkční bezpečnosti vozidla (1): … |
c) |
ochrany životního prostředí (1): … |
d) |
zkušebních standardů (1): … |
ODDÍL IV
Východiska požadavků:
a) |
příloha (přílohy) (3) … nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. …/… (a příloha (přílohy) (3) …(a) nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. …/…) (1) ve znění nařízení (Komise v přenesené pravomoci) (1) (EU) č. …/… (1) (4) |
b) |
porovnání dílu/zařízení (1) s bezpečností / vlivem na životní prostředí (1) původního vozidla / dílů původního vozidla (1) (vysvětlete) (1): … |
ODDÍL V – TECHNICKÁ ZKUŠEBNA
Technická zkušebna odpovědná za provedení zkoušek: …
Datum vydání zkušebního protokolu: …
Číslo zkušebního protokolu: …
ODDÍL VI
Díl/zařízení (1) nenarušuje/narušuje (1) fungování systémů, jež jsou zásadní pro bezpečnost vozidla nebo jeho vliv na životní prostředí.
Certifikát povolení se uděluje / rozšiřuje / zamítá / odnímá (1)
Místo: …
Datum: …
Jméno a podpis (nebo vizuální znázornění „zaručeného elektronického podpisu“ podle směrnice 1999/93/ES, včetně ověřovacích dat): …
Přílohy:
— |
Zkušební protokol |
Vysvětlivky k dodatku 1:
(Poznámky pod čarou a vysvětlivky se v certifikátu neuvádějí)
(1) Nehodící se škrtněte.
(2) Uveďte alfanumerický kód Typ-Varianta-Verze neboli „TVV“ přidělený každému typu, variantě a verzi, jak je stanoveno v bodě 2.3 části B přílohy I.
(3) Římská číslice příslušné přílohy nařízení Komise v přenesené pravomoci nebo několik římských číslic příslušných příloh stejného nařízení Komise v přenesené pravomoci.
(4) Uveďte poslední změnu nařízení Komise v přenesené pravomoci, a to podle té změny, která byla použita pro EU schválení typu.
PŘÍLOHA X
Seznam dílů nebo zařízení, jež mohou představovat závažné nebezpečí pro správné fungování základních systémů
I. Díly nebo zařízení, jež mají významný dopad na konstrukční a/nebo funkční bezpečnost vozidla
Tabulka 10-1
Seznam dílů nebo zařízení, jež mají významný dopad na bezpečnost vozidla
Položka č. |
Popis položky |
Výkonnostní požadavek |
Zkušební postup |
Požadavek na značení |
Požadavky na balení |
001 |
[…] |
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|
II. Díly nebo zařízení, jež mají významný dopad na vliv vozidla na životní prostředí
Tabulka 10-2
Seznam dílů nebo zařízení, jež mají významný dopad na vliv vozidla na životní prostředí
Položka č. |
Popis položky |
Výkonnostní požadavek |
Zkušební postup |
Požadavek na značení |
Požadavky na balení |
001 |
[…] |
|
|
|
|
002 |
|
|
|
|
|
003 |
|
|
|
|
|