Поправка на Регламент за изпълнение (ЕС) 2024/1111 на Комисията от 10 април 2024 година за изменение на Регламент (ЕС) № 1178/2011, Регламент за изпълнение (ЕС) № 923/2012, Регламент (ЕС) № 965/2012 и Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/373 по отношение на установяването на изисквания за експлоатацията на пилотирани въздухоплавателни средства със способност за вертикално излитане и кацане

( Официален вестник на Европейския съюз L, 2024/1111, 23 май 2024 г. )

На страница 12, в точка (4) от приложение ІІІ, в изменението на точка 31, буква б) от приложение I към Регламент (ЕС) № 965/2012 и на страница 39, в точка UAM.OP.VCA.125, буква б), подточка 2)

вместо:

„наземно рулиране“

да се чете:

„рулиране по земята“.

На страница 16, в точка (3) от приложение IV, в точка ARO.OPS.224, буква а), вмъкната в приложение II (част ARO) към Регламент (ЕС) № 965/2012

вместо:

„UAM.OP.VCA.192 и UAM.OP.VCA.195 от приложение IX“

да се чете:

„UAM.OP.VCA.195 и UAM.OP.MVCA.192 от приложение IX“

На страници 18 и 19 в приложение IV замененото допълнение II към приложение II (част ARO) към Регламент (ЕС) № 965/2012 да се чете, както следва:

„Допълнение II

СПЕЦИФИКАЦИИ НА ОПЕРАЦИИТЕ (при спазване на одобрените условия в ръководството за експлоатация)
Данни за контакт с издаващия орган Телефон (1): ___________________; Факс: ___________________; Електронна поща: ___________________
САО (2):	Наименование на оператора (3):	Дата (4):			Подпис:
	Dba Търговско наименование
Спецификации на операциите #:
Модел на въздухоплавателно средство (5): Регистрационни знаци (6):
Видове операции: Търговски въздушен транспорт (ТВТ) ☐ Пътници ☐ Товари ☐ Други (7): _______________ Иновативна въздушна мобилност (IAM) ☐ Пътници ☐ Товари ☐ Други (7): _______________
Зона на експлоатация (8):
Специални ограничения (9):
Специални одобрения:		ДА	НЕ	Спецификация (10)		Забележки
Опасни товари		☐	☐
Операции при намалена видимост
Излитане		☐	☐	RVR (11): ... m
Подход и кацане		☐	☐	CAT (12) .... DA/H: ...ft, RVR: ...m
Експлоатационни кредити		☐	☐	CAT (13) .... DA/H: ...ft, RVR: ...m
RVSM (14)	☐N/A	☐	☐
ETOPS (15)	☐N/A	☐	☐	Максимално време за отклонение (16): ... минути
Комплексни навигационни спецификации за операции при PBN (17)		☐	☐			(18)
Минимални навигационни летателно-технически характеристики		☐	☐
Операции със самолет с един турбинен двигател в нощни условия или при метеорологични условия за полети по прибори (SET-IMC)		☐	☐	(19)
Операции на вертолети с помощта на системи за изобразяване при нощно виждане		☐	☐
Подемно-товарни операции с вертолет		☐	☐
Полети за спешно медицинско осигуряване с вертолет		☐	☐
Крайбрежни операции с вертолет		☐	☐
Намалени експлоатационни минимуми при подход и отлитане по VFR с вертолети до/от точка в пространството		☐	☐
Операции за полети за спешно медицинско осигуряване с въздухоплавателни средства със способност за вертикално излитане и кацане (VTOL) (VEMS)		☐	☐
Обучение на кабинния екипаж (20)		☐	☐
Издаване на атестация на кабинен екипаж (21)		☐	☐
Използване на приложения за EFB от тип Б		☐	☐	(22)
Поддържане на летателната годност		☐	☐	(23)
Други (24)
Формуляр 139 на ЕААБ — издание 9

“

На страница 29, в точка (7) от приложение VI, в точка SPA.VEMS.110, буква д), вмъкната в приложение V (част SPA) към Регламент (ЕС) № 965/2012

вместо:

„съгласно буква е)“

да се чете:

„съгласно буква г)“.

На страница 45, в приложение VII, в точка UAM.OP.MVCA.175, буква б), подточка 4) от приложение IX (част IAM), добавено към Регламент (ЕС) № 965/2012

вместо:

„4)	на борда са налични документите, допълнителната информация и формулярите, изисквани по точка IAM.GEN.MVCA.110, освен ако не е разрешено те да се съхраняват на земята в съответствие с точка IAM.GEN.MVCA.115;“

да се чете:

„4)	на борда са налични документите, допълнителната информация и формулярите, изисквани по точка IAM.GEN.MVCA.180, освен ако не е разрешено те да се съхраняват на земята в съответствие с точка IAM.GEN.MVCA.181;“.

На страница 52, в приложение VII, в точка UAM.IDE.VCA.100, буква б), подточка 1) от приложение IX (част IAM), добавено към Регламент (ЕС) № 965/2012

вместо:

„1)

информацията, предоставена от тези прибори, оборудване или агрегати, не може да се използва от пилота с цел постигане на съответствие с приложение II и с точка 2.1 от приложение IX към Регламент (ЕС) 2018/1139 или с точки UAM.IDE.MVCA.330, UAM.IDE.MVCA.335 и UAM.IDE.MVCA.345 от настоящото приложение; и“

да се чете:

„1)	информацията, предоставена от тези прибори, оборудване или агрегати, не може да се използва от пилота с цел постигане на съответствие с приложение II и с точка 2.1 от приложение IX към Регламент (ЕС) 2018/1139 или с точки UAM.IDE.MVCA.330 и UAM.IDE.MVCA.345 от настоящото приложение; и“.

(1) Данни за контакт по телефона с компетентния орган, включително код на държавата. Посочва се адрес на електронна поща, както и факс, ако има такъв.

(2) Вписва се номерът на съответното свидетелство за авиационен оператор (САО).

(3) Вписват се регистрираното наименование на оператора и търговското му наименование, ако са различни. Впишете „Dba“ (за „извършва стопанска дейност като/Doing business as/“) преди търговското наименование.

(4) Дата на издаване на спецификациите на операциите (дд-мм-гггг) и подпис на представителя на компетентния орган.

(5) Вписват се установените съгласно определението на ИКАО марка, модел и серия на въздухоплавателното средство или основната серия, ако е определена серия (например Boeing-737-3K2 или Boeing-777-232), или се вписват марката, моделът и серията на въздухоплавателното средство със способност за вертикално излитане и кацане (VTOL), ако е приложимо.

(6) Регистрационните знаци са изброени или в спецификациите на операциите, или в ръководството за експлоатация. Във втория случай в съответните спецификации на операциите трябва да има препратка към съответната страница в ръководството за експлоатация. В случай че за модела въздухоплавателно средство не са приложими всички специални одобрения, неговите регистрационни знаци биха могли да бъдат вписани в колоната „Забележки“ към съответното специално одобрение.

(7) Други видове транспорт (например спешно медицинско осигуряване), които трябва да бъдат посочени.

(8) Посочват се географските райони на разрешената операция (с географски координати или конкретни маршрути, райони за полетна информация или национални или регионални граници).

(9) Изброяват се приложимите специални ограничения (например само VFR, само в дневни условия и т.н.).

(10) В тази колона се посочват минималните условия за всяко одобрение или видът одобрение (със съответните критерии).

(11) Вписва се одобрената минимална RVR при излитане в метри. За всяко одобрение може да се използва по един ред, ако са получени няколко одобрения.

(12) Вписва се приложимата категория точен подход: CAT II или CAT III. Вписват се минималната RVR в метри и DH във футове. За всяка посочена категория подход се използва по един ред.

(13) Вписва се приложимият експлоатационен кредит: SA CAT I, SA CAT II, EFVS, и т.н. Вписват се минималната RVR в метри и DH във футове. За всеки посочен експлоатационен кредит се използва по един ред.

(14) В полето „неприложимо“ (N/A) може да се постави отметка единствено ако максималното полетно ниво за въздухоплавателното средство е под FL290.

(15) Увеличеният обхват на операциите (ETOPS) в момента е приложим само за въздухоплавателни средства с два двигателя. Следователно в полето „неприложимо“ (N/A) може да се постави отметка, ако моделът въздухоплавателно средство има по-малко или повече от два двигателя.

(16) Може да се посочи и праговото разстояние (в NM, т.е. морски мили), както и типът двигател.

(17) Навигация, основана на летателните характеристики и оборудването на въздухоплавателно средство (PBN): използва се по един ред за всяко комплексно специално одобрение за PBN (напр. RNP AR APCH), със съответните ограничения, посочени в колоните „Спецификации“ или „Забележки“, или и в двете. В спецификациите на операциите или в ръководството за експлоатация могат да бъдат посочени индивидуални за всяка процедура одобрения на конкретни процедури RNP AR APCH. Във втория случай в съответните спецификации на операциите трябва да има препратка към съответната страница в ръководството за експлоатация.

(18) Посочете дали специалното одобрение е ограничено до определени краища на писти за излитане и кацане или летища, или и двете.

(19) Вписва се конкретната комбинация корпус или двигател.

(20) Одобрение за провеждане на обучението и изпитите, задължителни за кандидатите за атестация на кабинен екипаж, както е посочено в приложение V (част CC) към Регламент (ЕС) № 1178/2011.

(21) Одобрение за издаване на атестации на кабинен екипаж, както е посочено в приложение V (част CC) към Регламент (ЕС) № 1178/2011.

(22) Въвежда се списъкът на приложенията за EFB от тип Б заедно с номера на хардуера за EFB (за преносими EFB). Този списък се съдържа или в спецификациите на операциите, или в ръководството за експлоатация. Във втория случай в съответните спецификации на операциите трябва да има препратка към съответната страница в ръководството за експлоатация.

(23) Номерът на одобрението на организацията, отговаряща за управлението на поддържането на летателната годност на въздухоплавателното средство, и препратка към съответната разпоредба (например приложение Vв (част CAMO) към Регламент (ЕС) № 1321/2014).

(24) Тук могат да бъдат въведени други одобрения или данни, като се използва по един ред (или едно поле с няколко реда) за всяко разрешение (например кацане на скъсени дистанции, операции за стръмен подход, намалена изисквана дистанция за кацане, операции с вертолети към или от площадки от обществен интерес, операции с вертолети над враждебна среда, разположена извън претоварена зона, операции с вертолети без възможност за безопасно принудително кацане, операции с увеличени ъгли на крен, максимално разстояние от подходящо летище за самолети с два двигателя без одобрение за ETOPS).