ISSN 1977-0618
Официален вестник
на Европейския съюз
L 93
Издание на български език
Законодателство
Година 65
22 март 2022 г.
|
ISSN 1977-0618 |
||
|
Официален вестник на Европейския съюз |
L 93 |
|
|
|
||
|
Издание на български език |
Законодателство |
Година 65 |
|
|
|
|
|
(1) Текст от значение за ЕИП. |
|
BG |
Актовете, чиито заглавия се отпечатват с нормален шрифт, са актове по текущо управление на селскостопанската политика и имат кратък срок на действие. Заглавията на всички останали актове се отпечатват с удебелен шрифт и се предшестват от звезда. |
II Незаконодателни актове
РЕГЛАМЕНТИ
|
22.3.2022 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 93/1 |
РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2022/455 НА КОМИСИЯТА
от 14 март 2022 година
за изменение на Регламент (ЕО) № 748/2009 по отношение на актуализирането на списъка на операторите на въздухоплавателни средства, които са извършвали авиационна дейност, включена в списъка от приложение I към Директива 2003/87/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, към 1 януари 2006 г. или след това, като за всеки оператор на въздухоплавателни средства се посочва администриращата държава членка
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2003/87/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 13 октомври 2003 г. за установяване на система за търговия с квоти за емисии на парникови газове в рамките на Съюза и за изменение на Директива 96/61/ЕО на Съвета (1), и по-специално член 18а, параграф 3, буква б) от нея,
като има предвид, че:
|
(1) |
Авиационните дейности са включени в системата за търговия с емисии на парникови газове в рамките на Съюза (СТЕ на ЕС). |
|
(2) |
С Регламент (ЕО) № 748/2009 на Комисията (2) беше установен списък на операторите на въздухоплавателни средства, които са извършвали авиационна дейност, включена в списъка от приложение I към Директива 2003/87/ЕО, към 1 януари 2006 г. или след това. |
|
(3) |
Целта е с този списък да се намали административната тежест върху операторите на въздухоплавателни средства, като се предостави информация коя държава членка ще регулира даден оператор на въздухоплавателни средства. |
|
(4) |
Включването на даден оператор на въздухоплавателни средства в СТЕ на ЕС зависи от извършването на авиационна дейност, посочена в приложение I към Директива 2003/87/ЕО, но не и от включването в списъка на оператори на въздухоплавателни средства, установен от Комисията въз основа на член 18а, параграф 3 от същата директива. |
|
(5) |
Списъкът на операторите на въздухоплавателни средства се основава на най-новите данни, предоставени от Евроконтрол. |
|
(6) |
Поради това Регламент (ЕО) № 748/2009 следва да бъде съответно изменен, |
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Приложението към Регламент (ЕО) № 748/2009 се заменя с текста, съдържащ се в приложението към настоящия регламент.
Член 2
Настоящият регламент влиза в сила на третия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 14 март 2022 година.
За Комисията,
от името на председателя,
Frans TIMMERMANS
Изпълнителен заместник-председател
(1) ОВ L 275, 25.10.2003 г., стр. 32.
(2) Регламент (ЕО) № 748/2009 на Комисията от 5 август 2009 г. относно списъка на операторите на въздухоплавателни средства, които са извършвали авиационна дейност, включена в списъка от приложение I към Директива 2003/87/ЕО, към 1 януари 2006 г. или след това, като за всеки оператор на въздухоплавателни средства се посочва администриращата държава членка (ОВ L 219, 22.8.2009 г., стр. 1).
ПРИЛОЖЕНИЕ
„„ПРИЛОЖЕНИЕ
БЕЛГИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
1905 |
3M COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31102 |
ACT AIRLINES |
ТУРЦИЯ |
|
38484 |
AEROTRANSCARGO |
МОЛДОВА, РЕПУБЛИКА |
|
41049 |
AHS AIR INT |
ПАКИСТАН |
|
45375 |
AIR BELGIUM SA |
БЕЛГИЯ |
|
7649 |
AIRBORNE EXPRESS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
47720 |
AIRHUB AIRLINES LIMITED |
МАЛТА |
|
35078 |
AIRLIFT INTL (GHANA) |
ГАНА |
|
33612 |
ALLIED AIR LIMITED |
НИГЕРИЯ |
|
10335 |
AMERIJET INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27011 |
ASL AIRLINES BELGIUM |
БЕЛГИЯ |
|
26556 |
ASL HASSELT |
БЕЛГИЯ |
|
29424 |
ASTRAL AVIATION LTD |
КЕНИЯ |
|
31416 |
AVIA TRAFFIC COMPANY |
ТАДЖИКИСТАН |
|
30020 |
AVIASTAR-TU CO. |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
123 |
ABELAG AVIATION NV |
БЕЛГИЯ |
|
38941 |
BMI REGIONAL LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
908 |
BRUSSELS AIRLINES |
БЕЛГИЯ |
|
f200001 |
BRITISH MIDLAND REGIONAL LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
25996 |
CAIRO AVIATION |
ЕГИПЕТ |
|
4369 |
CAL CARGO AIRLINES |
ИЗРАЕЛ |
|
29517 |
CAPITAL AVTN SRVCS |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
46463 |
CHALLENGE AIRLINES (BE) S.A. |
БЕЛГИЯ |
|
7526 |
CIGNA CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11336 |
CORPORATE WINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32909 |
CRESAIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40201 |
EAPC SCRL |
БЕЛГИЯ |
|
32432 |
EGYPTAIR CARGO |
ЕГИПЕТ |
|
f12977 |
EXCELLENT INVESTMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32486 |
FAYARD ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11102 |
FEDEX EXPRESS CORPORATE AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
13457 |
FLYING PARTNERS CVBA |
БЕЛГИЯ |
|
29427 |
FLYING SERVICE N.V. |
БЕЛГИЯ |
|
24578 |
GAFI GENERAL AVIAT |
МАВРИЦИЙ |
|
34865 |
GARUDA AVIATION |
АВСТРАЛИЯ |
|
f12983 |
GREEN DIESEL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29980 |
HAINAN AIRLINES (2) |
КИТАЙ |
|
23700 |
HEWA BORA AIRWAYS |
КОНГО |
|
28582 |
INTER WETAIL AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
9542 |
INTL PAPER CY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24997 |
JET AIRWAYS INDIA |
ИНДИЯ |
|
27709 |
KALITTA AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28087 |
LAS VEGAS CHARTER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
48198 |
LONGHAO AIRLINES |
КИТАЙ |
|
32303 |
MASTER TOP LINHAS |
БРАЗИЛИЯ |
|
37066 |
MERIDIAN (AIRWAYS) |
БЕЛГИЯ |
|
35776 |
MERIDIAN (GHANA) |
ГАНА |
|
1084 |
MIL BELGIUM |
БЕЛГИЯ |
|
31207 |
N604FJ LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11462 |
N907WS AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
20472 |
NCC SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26688 |
NEWELL RUBBERMAID |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10341 |
OFFICEMAX INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31660 |
RIPPLEWOOD AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2344 |
SAUDIA |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
29222 |
SILVERBACK CARGO |
РУАНДА |
|
30241 |
SKYBLUE AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
39079 |
SOLARIUS AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35334 |
SONOCO PRODUCTS CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26784 |
SOUTHERN AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38995 |
STANLEY BLACK&DECKER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27769 |
SEA AIR |
БЕЛГИЯ |
|
f10971 |
THOMAS WILLIAM H. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36184 |
TNT EXPRESS (UK) |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34920 |
TRIDENT AVIATION SVC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30011 |
TUI AIRLINES - JAF |
БЕЛГИЯ |
|
27911 |
ULTIMATE ACFT SERVIC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8962 |
VALERO SERVICES, INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
13603 |
VF CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36269 |
VF INTERNATIONAL |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
37064 |
VIPER CLASSICS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
40760 |
WESTERN GLOBAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11467 |
WILSON & ASSOCIATES OF DELAWARE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25432 |
WAL-MART STORES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37549 |
YILTAS GROUP |
ТУРЦИЯ |
БЪЛГАРИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
33329 |
AERO POWER LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27698 |
AEROVISTA |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
26520 |
AIR LIBYA 2 |
ЛИБИЯ |
|
39180 |
ALK JSC |
БЪЛГАРИЯ |
|
36020 |
ARARAT INTERNATIONAL |
АРМЕНИЯ |
|
34563 |
ASIA AIRWAYS |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
24508 |
BALTIC AIRLINES UU |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
28445 |
BH AIR |
БЪЛГАРИЯ |
|
43451 |
BUL AIR LTD. |
БЪЛГАРИЯ |
|
29056 |
BULGARIA AIR |
БЪЛГАРИЯ |
|
27538 |
BULGARIAN AIR CHRTR. |
БЪЛГАРИЯ |
|
25981 |
CARGO AIR LTD. |
БЪЛГАРИЯ |
|
32313 |
EAST WING KAZAKHSTAN |
КАЗАХСТАН |
|
36884 |
FLY ADJARA |
ГРУЗИЯ |
|
44279 |
FLY2SKY OOD |
БЪЛГАРИЯ |
|
47120 |
GP AVIATION LTD |
БЪЛГАРИЯ |
|
36995 |
GR AVIA S.A. |
ГВИНЕЯ |
|
43984 |
GULLIVAIR LTD |
БЪЛГАРИЯ |
|
46749 |
HOLIDAY EUROPE OOD |
БЪЛГАРИЯ |
|
25134 |
INTERNAL MINISTRY UU |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
28505 |
IRANIAN AIR TRANSPOR |
ИРАН, ИСЛЯМСКА РЕПУБЛИКА |
|
31721 |
JORDAN INT AIR CARGO |
ЙОРДАНИЯ |
|
28246 |
KOKSHETAU AIRLINE |
КАЗАХСТАН |
|
32034 |
KOMIAVIAVIATRANS 2 |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
31019 |
KREMENCHUK FLIGHT |
УКРАЙНА |
|
38939 |
KRUNK AVIATION 2 |
УКРАЙНА |
|
1703 |
LEARJET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38109 |
LUFTHANSA TECH SOFIA |
БЪЛГАРИЯ |
|
21448 |
MOSCOW AIRLINES JSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
35530 |
PAMIR AIRWAYS |
АФГАНИСТАН |
|
30622 |
PMT AIR |
КАМБОДЖА |
|
37661 |
RGB ENTERPRISES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27203 |
ROSAVIA AIR COMPANY |
УКРАЙНА |
|
1830 |
SENEGALAIR |
СЕНЕГАЛ |
|
32347 |
TABAN AIR |
ИРАН, ИСЛЯМСКА РЕПУБЛИКА |
|
37954 |
TROPICAL AIR (Z) LTD |
ТАНЗАНИЯ, ОБЕДИНЕНА РЕПУБЛИКА |
|
37793 |
UKRSPECEXPORT |
УКРАЙНА |
|
37987 |
YAK AIR |
ГРУЗИЯ |
|
35082 |
ZAGROS AIRLINES |
ИРАН, ИСЛЯМСКА РЕПУБЛИКА |
ЧЕХИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
30560 |
ABS JETS INC. |
ЧЕХИЯ |
|
7824 |
ACL SLOVACKY |
ЧЕХИЯ |
|
35387 |
ACS SA |
ИСПАНИЯ |
|
f11874 |
AEG AIR A.V.V. |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
16895 |
AERO VODOCHODY |
ЧЕХИЯ |
|
f11813 |
AERSALE INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29735 |
AIR ARABIA |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
38060 |
AIR NAVIGATION LK |
ЧЕХИЯ |
|
31304 |
AIRCRAFT INDUSTRIES |
ЧЕХИЯ |
|
39019 |
AIRLINE CONT.MNTN EQ |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31433 |
ALANDIA AIR AB |
ФИНЛАНДИЯ |
|
30203 |
ATMA AIRLINES |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
34057 |
AVTN SPECIALTIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35333 |
AXIS AVIATION GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34052 |
BDK AIR LIMITED |
КАНАДА |
|
22621 |
CAA CZECH REPUBLIC |
ЧЕХИЯ |
|
34430 |
CAIMITO ENTERP. LTD |
КИПЪР |
|
859 |
CZECH AIRLINES |
ЧЕХИЯ |
|
33327 |
EARTH ONE LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10182 |
EXECUTIVE FLIGHT SERVICES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35214 |
FLYDUBAI |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
24116 |
GALLAGHER ENTERPRISE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36242 |
GEORGIAN INTERNATION |
ГРУЗИЯ |
|
31631 |
GLOBAL AVIATION LIBY |
ЛИБИЯ |
|
42515 |
GRYPHON AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35825 |
HYUNDAI MOTOR CO |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
32231 |
ILIN AIRCOMPANY |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
30145 |
INCLEDON ENTERPRISES |
КИПЪР |
|
39009 |
JUMP TANDEM |
ЧЕХИЯ |
|
30825 |
LETS FLY SRO |
ЧЕХИЯ |
|
38713 |
LITTLE AVIATION LTD |
АВСТРАЛИЯ |
|
24616 |
LR AIRLINES |
ЧЕХИЯ |
|
32935 |
MIDAMERICA HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3597 |
MIL CZECH REPUBLIC |
ЧЕХИЯ |
|
30743 |
NORSE AIR CHARTER |
ЮЖНА АФРИКА |
|
29976 |
NOVA CHEMICALS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35361 |
OKAY HOLDING AS |
ЧЕХИЯ |
|
24121 |
PETROPAVLOVSK AIR |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
44173 |
PLORISTA LIMITED |
КИПЪР |
|
f13500 |
PRIME AVIATION |
СИНГАПУР |
|
36763 |
RETENTURA LTD. |
КИПЪР |
|
2276 |
ROCKWELL AUTOMATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10379 |
RED.COM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10894 |
SCB FALCON, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32812 |
SKY DIVING FOR FUN |
СЛОВАКИЯ |
|
27292 |
SKY GEORGIA |
ГРУЗИЯ |
|
31351 |
SKY KG AIRLINES |
ТАДЖИКИСТАН |
|
32157 |
SKYDIVE LK |
ЧЕХИЯ |
|
24903 |
SMARTWINGS A.S. |
ЧЕХИЯ |
|
37554 |
SOVEREIGN EXPRESS |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
13702 |
STEVENS EXPRESS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29822 |
TIME AIR SPOL SRO |
ЧЕХИЯ |
|
f13143 |
TIMBER LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25890 |
UKRAINIAN PILOT |
УКРАЙНА |
|
32721 |
VIDEOTAPE CENTER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38948 |
VIETJET AIR |
ВИЕТНАМ |
|
39695 |
YANAIR |
УКРАЙНА |
ДАНИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
35753 |
A/S MAERSK AVIATION |
ДАНИЯ |
|
33185 |
AIR ALPHA A/C SALES |
ДАНИЯ |
|
3456 |
AIR ALSIE |
ДАНИЯ |
|
22466 |
AIR GREENLAND |
ДАНИЯ |
|
37856 |
AIR PANAMA |
ПАНАМА |
|
34774 |
ALIGAP A/S |
ДАНИЯ |
|
142 |
ATLANTIC AIRWAYS |
ДАНИЯ |
|
36122 |
AVIATION HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39508 |
BGR I/S |
ДАНИЯ |
|
36842 |
BRASILIA JET CENTER |
БРАЗИЛИЯ |
|
18736 |
BRUEL, N |
ДАНИЯ |
|
32921 |
CANYON GATE FLT SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33047 |
CITICAPITAL LOCAVIA |
ФРАНЦИЯ |
|
379 |
COPENHAGEN AIRTAXI |
ДАНИЯ |
|
4018 |
CAMPBELL SALES COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34630 |
DIRECT AVIATION MNGT |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27919 |
DRT VERTRIEBS GMBH |
ДАНИЯ |
|
366 |
DANISH AIR TRANSPORT A/S |
ДАНИЯ |
|
f10500 |
DUCHOSSOIS INDUSTRIES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25431 |
ELMAGAL AVIATION |
СУДАН |
|
26272 |
EXECUJET EUROPE A/S |
ДАНИЯ |
|
35478 |
FIRST GREENWICH |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10218 |
GCTPA, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33254 |
GE CAPITAL SOLUTIONS |
ДАНИЯ |
|
37052 |
GENCHART B.V. |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
32364 |
GLOBAL TRANSERVICE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32595 |
GRAAKJAER A/S |
ДАНИЯ |
|
46487 |
GREAT DANE AIRLINES |
ДАНИЯ |
|
38120 |
HUNNU AIR |
МОНГОЛИЯ |
|
36297 |
JET FLEET INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
47549 |
JETTIME A/S |
ДАНИЯ |
|
34892 |
JJO INVEST APS |
ДАНИЯ |
|
33518 |
KIRKBI INVEST |
ДАНИЯ |
|
31243 |
KIRKBI TRADING |
ДАНИЯ |
|
f11022 |
LAKE CAPITAL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34672 |
LAO CAPRICORN AIR |
ЛАОСКА НАРОДНОДЕМОКРАТИЧНА РЕПУБЛИКА |
|
1090 |
MIL DENMARK |
ДАНИЯ |
|
38155 |
MOENS, G |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
32541 |
NAPLES FLIGHT MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9914 |
NILAN A/S |
ДАНИЯ |
|
12230 |
NORDIC AVIATION CAPITAL A/S |
ДАНИЯ |
|
34830 |
OLGA LEASING LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
f14391 |
OAKTREE CAPITAL MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33803 |
PARTNERSELSKABET |
ДАНИЯ |
|
23090 |
PHARMA NORD |
ДАНИЯ |
|
33115 |
POTASH CORP ( 2 ) |
КАНАДА |
|
35196 |
PRIMERA AIR SCAND |
ДАНИЯ |
|
29123 |
RHEINLAND AIR SERV. |
ГЕРМАНИЯ |
|
31890 |
ROMANIAN AIRPORT SVC |
РУМЪНИЯ |
|
9918 |
STAR AIR |
ДАНИЯ |
|
36191 |
SUN WAY GEORGIA |
ГРУЗИЯ |
|
4357 |
SUN-AIR OF SCANDINAVIA |
ДАНИЯ |
|
46967 |
SUNCLASS AIRLINES |
ДАНИЯ |
|
31527 |
SYMPHONY MILLENIUM |
СИНГАПУР |
|
38112 |
VINCENT AVIATION LTD |
НОВА ЗЕЛАНДИЯ |
|
32655 |
VIP PARTNERFLY |
ДАНИЯ |
|
12327 |
WEIBEL SCIENTIFIC |
ДАНИЯ |
ГЕРМАНИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
26507 |
AAA AVIATION & AIRCR |
ГЕРМАНИЯ |
|
34963 |
ACG AIR CARGO |
ГЕРМАНИЯ |
|
17942 |
ACH HAMBURG |
ГЕРМАНИЯ |
|
24933 |
ADVANCE AIR LFG |
ГЕРМАНИЯ |
|
38865 |
AERO BEE AIRLINES |
КАНАДА |
|
150 |
AERODIENST |
ГЕРМАНИЯ |
|
32334 |
AEROFLOT CARGO |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
27739 |
AEROMEDICAL EVAC |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
171 |
AEROWEST GMBH (HAN) |
ГЕРМАНИЯ |
|
11454 |
AFI FLIGHT INSPECT. |
ГЕРМАНИЯ |
|
27692 |
AHSEL HAVA |
ТУРЦИЯ |
|
36719 |
AIR 1 AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5764 |
AIR ALLIANCE EXPRESS AG & CO.KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
22484 |
AIR ALLIANCE GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
36344 |
AIR ARABIA EGYPT |
ЕГИПЕТ |
|
29576 |
AIR ARMENIA |
АРМЕНИЯ |
|
201 |
AIR КАНАДА |
КАНАДА |
|
35195 |
AIR CHINA BUSINESS |
КИТАЙ |
|
36986 |
AIR FINKENWERDER |
ГЕРМАНИЯ |
|
36989 |
AIR FUHLSBUETTEL |
ГЕРМАНИЯ |
|
32268 |
AIR HAMBURG |
ГЕРМАНИЯ |
|
237 |
AIR INDIA |
ИНДИЯ |
|
22378 |
AIR KUBAN |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
5663 |
AIR NAMIBIA |
НАМИБИЯ |
|
29743 |
AIR NATIONAL CORP |
НОВА ЗЕЛАНДИЯ |
|
17595 |
AIR SERVICE BERLIN |
ГЕРМАНИЯ |
|
31446 |
AIR TRANSPORT INTL 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35215 |
AIR X CHARTER (GERMANY) GMBH & CO , KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
17794 |
AIRBUS HELICOPTERS |
ГЕРМАНИЯ |
|
32484 |
AIRCASTLE ADVISOR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33754 |
AIRCRAFT AFRICA CO |
ЮЖНА АФРИКА |
|
33817 |
AIRCRAFT ASSET MGT. |
ГЕРМАНИЯ |
|
32868 |
AIRCRAFT GENERAL |
ИТАЛИЯ |
|
f11396 |
AIRCRAFT GUARANTY CORP TRUSTEE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34984 |
AIRCRAFT MNGMT LS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
37424 |
AIRCRAFT PARTNER |
ГЕРМАНИЯ |
|
36019 |
AIRCRAFT RENT A.S. |
ЧЕХИЯ |
|
38063 |
AIRCRAFT SOLUTIONS |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
33852 |
AIRLIFT SERVICE D.O. |
СЕВЕРНА МАКЕДОНИЯ |
|
33856 |
AIRMID AVTN SVCS LTD |
ИНДИЯ |
|
24283 |
AIRPHIL EXPRESS |
ФИЛИПИНИ |
|
34629 |
AIRVIP LTD. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
33836 |
AJWA AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
30361 |
AL HOKAIR |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
36165 |
AL SAHAB LIMITED |
БАХРЕЙН |
|
5165 |
ALPLA AIR CHARTER |
АВСТРИЯ |
|
38135 |
ALSCO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36981 |
AMENTUM CAPITAL LTD |
ИРЛАНДИЯ |
|
32684 |
AMJET AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
4944 |
ANHEUSER BUSCH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25743 |
ANSCHUTZ |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31290 |
AOP AIR OPERATING |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
34337 |
API HOLDING |
ГЕРМАНИЯ |
|
33706 |
ARCAS AVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
38283 |
ARIRANG IOM AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27073 |
ARTOC GROUP FOR INVESTMENT AND DEVELOPMENT |
ЕГИПЕТ |
|
38398 |
ASG AVIATION |
ГЕРМАНИЯ |
|
35310 |
ASIA CONTINENT AVIA |
КАЗАХСТАН |
|
25551 |
ASIA CONTINENTAL |
КАЗАХСТАН |
|
24940 |
ASIA TODAY LTD |
КИТАЙ |
|
14559 |
ASW AIR-SERVICE WERKFLUGDIESNT GMBH & CO. KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
40316 |
ATA CONCEPT GMBH |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
30698 |
ATG SWISS FIRST |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
29122 |
AURON LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
31787 |
AV8JET |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38338 |
AVANTHA HOLDING LTD |
ИНДИЯ |
|
38352 |
AVAZ D.O.O. |
БОСНА И ХЕРЦЕГОВИНА |
|
37650 |
AVIANDO SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31551 |
AVIATION CAP GRP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35968 |
AVIATION INVESTMENT |
ГЕРМАНИЯ |
|
35708 |
AVIATION JOLINA SEC |
КАНАДА |
|
33093 |
AVIATION PARTNERS S |
ХОНДУРАС |
|
38617 |
AZT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10001 |
ACADEMY OF ART UNIVERSITY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3647 |
ADOLF WÜRTH GMBH & CO. KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
6802 |
AERO PERSONAL S.A DE C.V. |
МЕКСИКО |
|
156 |
AEROFLOT - RUSSIAN AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
35126 |
AEROLOGIC GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
35389 |
AGILES AVIATION GMBH & CO.KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
28844 |
AIR ASTANA JSC |
КАЗАХСТАН |
|
33133 |
AIR CHINA CARGO CO., LTD |
КИТАЙ |
|
786 |
AIR CHINA LIMITED |
КИТАЙ |
|
1562 |
AIR SERBIA |
СЪРБИЯ |
|
22317 |
AIR-SERVICE GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
32419 |
AIRBRIDGECARGO AIRLINES LLC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
21756 |
AIRTRANS FLUGZEUGVERMIETUNGS GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
8901 |
ARCHER DANIELS MIDLAND COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
19480 |
ASIANA AIRLINES |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
20979 |
ATLAS AIR, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27868 |
ATLASJET AIRLINES |
ТУРЦИЯ |
|
31878 |
B&D AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
7897 |
BAE SYSTEMS FLT SYST |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30586 |
BALL CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
46216 |
BAMBOO AIRWAYS |
ВИЕТНАМ |
|
32840 |
BARBEDOS GROUP LTD |
НИГЕРИЯ |
|
37657 |
BARBICAN HOLDINGS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
509 |
BASF SE |
ГЕРМАНИЯ |
|
29137 |
BATAVIA AIR |
ИНДОНЕЗИЯ |
|
35233 |
BAVARIA INTERNATION |
ГЕРМАНИЯ |
|
30306 |
BEDO BETEILIGUNGS |
ГЕРМАНИЯ |
|
17395 |
BEECHCRAFT BERLIN |
ГЕРМАНИЯ |
|
38554 |
BERATEX GROUP LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32764 |
BHARAT FORGE |
ИНДИЯ |
|
11312 |
BIZAIR FLUG GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
3166 |
BLACK & DECKER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12963 |
BLACK FOREST VENTURES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28042 |
BLUE SKY GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37860 |
BLUEJETS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
14658 |
BMW AG |
ГЕРМАНИЯ |
|
38111 |
BOEKHOORN M&A |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
6667 |
BOMBARDIER AEROSPACE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36062 |
BORAJET HAVACILIK |
ТУРЦИЯ |
|
37261 |
BOSTON POST LEASING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37922 |
BOURNEMOUTH AIR LTD. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
680 |
BURDA REISEFLUG |
ГЕРМАНИЯ |
|
29107 |
BZL BERMUDA LIMITED |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
516 |
BAHAG BAUS HANDELSGESELLSCHAFT AG ZUG/SCHWEIZ ZWEIGNIEDERLASSUNG MANNHEIM |
ГЕРМАНИЯ |
|
25978 |
BAUHAUS GESELLSCHAFT FÜR BAU- UND HAUSBEDARF MBH & CO. |
ГЕРМАНИЯ |
|
f10795 |
BEEF PRODUCTS INC. / BPI TECHNOLOGY INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13674 |
BLACKHORSE, LLC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23956 |
BLUE SKY AIRSERVICE GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
29389 |
BOMBARDIER PREOWNED |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31614 |
BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
37196 |
BOURNEMOUTH HANDLING LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34852 |
BREMENFLY |
ГЕРМАНИЯ |
|
15176 |
BUNDESPOLIZEI-FLIEGERGRUPPE |
ГЕРМАНИЯ |
|
32874 |
BUSINESS JET LTD |
НОВА ЗЕЛАНДИЯ |
|
19823 |
CA "AIR MOLDOVA" IS |
МОЛДОВА, РЕПУБЛИКА |
|
33282 |
CANJET AIRLINES |
КАНАДА |
|
34985 |
CAPE CHAMONIX WINE |
ЮЖНА АФРИКА |
|
43435 |
CARGO AIRCRAFT MGT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
46300 |
CARGOLOGIC GERMANY |
ГЕРМАНИЯ |
|
43019 |
CARGOLOGICAIR LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32482 |
CARSON AIR LTD |
КАНАДА |
|
5800 |
CATHAY PACIFIC |
КИТАЙ |
|
26021 |
CEBU PACIFIC AIR |
ФИЛИПИНИ |
|
30714 |
CENTRAL MOUNTAIN AIR |
КАНАДА |
|
28482 |
CFFI VENTURES INC |
КАНАДА |
|
35194 |
CHONGQING AIRLINES |
КИТАЙ |
|
28178 |
CIRRUS AVIATION |
ГЕРМАНИЯ |
|
36157 |
CLUB SAAB 340 |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
4782 |
COMFORT AIR |
ГЕРМАНИЯ |
|
23741 |
COMMANDER MEXICANA |
МЕКСИКО |
|
33189 |
CONTINENT AIRLINE UU |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
31333 |
CORP JET SVCS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34548 |
CORPORATE JET REALI. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
39156 |
CSM MINING SUPPLIES |
ЮЖНА АФРИКА |
|
24481 |
CTL LOGISTICS S.A. |
ПОЛША |
|
39700 |
CVS/CAREMARK CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10103 |
CANADIAN UTILITIES LIMITED |
КАНАДА |
|
35021 |
CHAI LTD. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35418 |
CHALLENGE AERO AG |
УКРАЙНА |
|
22448 |
CIRRUS AIRLINES LUFTFAHRTGESELLSCHAFT MBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
f10709 |
COLGAN AIR SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38182 |
COMMUNITY ENTERPRISES, LLC D/B/A 4274 AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10778 |
COMPUTER SCIENCES CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
824 |
CONDOR FLUGDIENST GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
43597 |
D-CEMS FLUG GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
30922 |
DAIDALOS AVIATION |
УКРАЙНА |
|
34179 |
DAO AVIATION |
ДАНИЯ |
|
967 |
DAS DIRECT AIR |
ГЕРМАНИЯ |
|
28800 |
DATELINE OVERSEAS |
КИПЪР |
|
30651 |
DAUAIR |
ГЕРМАНИЯ |
|
18003 |
DBA LUFTFAHRTGESELL. |
ГЕРМАНИЯ |
|
26466 |
DC AVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
f10558 |
DCS MANAGEMENT SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30996 |
DEERE & COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38547 |
DEKALB FARMERS MARK. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37580 |
DERMAPHARM |
ГЕРМАНИЯ |
|
31485 |
DEUTSCHE AIRCRAFT GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
f10774 |
DFZ, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10589 |
DH FLUGCHARTER GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
48724 |
DHL AIR (AUSTRIA) GMBH |
АВСТРИЯ |
|
35715 |
DHL AIR LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
25139 |
DIETZ AG |
ГЕРМАНИЯ |
|
37808 |
DIETZ AVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
18824 |
DLR BRAUNSCHWEIG |
ГЕРМАНИЯ |
|
10853 |
DLR OBERPFAFFENHOFEN |
ГЕРМАНИЯ |
|
37798 |
DO-TEC GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
27181 |
DONAVIA JSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
35451 |
DORNIER NO LIMITS |
ГЕРМАНИЯ |
|
28795 |
DULCO HANDEL GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
968 |
DUSSMANN P |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30726 |
DUTCH ANTILLES EXPR. |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
4484 |
DELTA AIR LINES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8980 |
DELTA TECHNICAL SERVICES LTD |
ГЕРМАНИЯ |
|
1776 |
DEUTSCHE LUFTHANSA AG |
ГЕРМАНИЯ |
|
2044 |
DR. AUGUST OETKER KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
8082 |
E.I. DU PONT DE NEMOURS AND COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34736 |
EAST UNION |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
36121 |
EAT LEIPZIG GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
34657 |
EEA GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
29883 |
EFB AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
996 |
EGYPTAIR |
ЕГИПЕТ |
|
31615 |
EICHSFELD AIR GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
9807 |
EMIRATES INTL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
35749 |
EON AVIATION |
ИНДИЯ |
|
31041 |
EPC HOLDINGS 644 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36507 |
ERSTE ASSET INVEST. |
ГЕРМАНИЯ |
|
19629 |
ESCHMANN H D |
ГЕРМАНИЯ |
|
29929 |
ETIHAD AIRWAYS |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
34011 |
EURO AIR CHARTER |
ГЕРМАНИЯ |
|
1980 |
EUROPEAN AIR EXPRESS |
ГЕРМАНИЯ |
|
2034 |
EUROWINGS GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
3639 |
EVERGREEN AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
48305 |
EW DISCOVER GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
32264 |
EXECUJET ASIA |
СИНГАПУР |
|
36357 |
EXECUJET AVIATION |
ЮЖНА АФРИКА |
|
39161 |
EXECUTIVE JET SERV. |
КОНГО |
|
31909 |
EXECUTIVE SVCS (AZ) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12213 |
EMIL CAPITAL PARTNERS, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10180 |
EPPS AIR SERVICE, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22523 |
FAA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
4783 |
FAI RENT-A-JET GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
34640 |
FALCON 007 S.A.R.L. |
ФРАНЦИЯ |
|
28589 |
FANCOURT FLUGCHARTER GMBH & CO KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
33077 |
FAS GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
12811 |
FEGOTILA LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
35937 |
FINKCAS |
ГЕРМАНИЯ |
|
27700 |
FIRST DATA CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32722 |
FLIGHT CAL. MALAYSIA |
МАЛАЙЗИЯ |
|
22238 |
FLIGHT CALIBRATION |
ГЕРМАНИЯ |
|
6705 |
FLM AVIATION |
ГЕРМАНИЯ |
|
31012 |
FLUGSCHULE HAMBURG |
ГЕРМАНИЯ |
|
42260 |
FLYEGYPT |
ЕГИПЕТ |
|
38804 |
FLYING TECHNOLOGY |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
26843 |
FMG-FLUGSCHULE |
ГЕРМАНИЯ |
|
11369 |
FORD EUROPE LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
1595 |
FRENZEL G |
ГЕРМАНИЯ |
|
4232 |
FRONTIER AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38973 |
FUENFTE XR-GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
14557 |
FIRMA STEINER-FILM |
ГЕРМАНИЯ |
|
f10193 |
FIVE STAR AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36945 |
FLIGHTS HOLDINGS LIMITED |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
1778 |
FLUGBEREITSCHAFT DES BUNDESMINISTERIUM DER VERTEIDIGUNG (FLBSCHFT BMVG) |
ГЕРМАНИЯ |
|
32678 |
FRESENA FLUG GMBH & CO KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
25111 |
G-92 KFT |
УНГАРИЯ |
|
33827 |
GABINETTE (ANG) |
АНГОЛА |
|
22807 |
GAS AIR SERVICE GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
33821 |
GE CAPITAL B.V. |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
35147 |
GE CAPITAL SWITZERL. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
25027 |
GEKO TRADE |
ГЕРМАНИЯ |
|
3349 |
GENERAL MOTORS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36747 |
GEOJET LUFTFAHR. (2) |
ГЕРМАНИЯ |
|
39230 |
GEORGE TOLOFARI |
НИГЕРИЯ |
|
31914 |
GERMAN SKY AIRLINES |
ГЕРМАНИЯ |
|
38591 |
GERMANIA EXPRESS |
ГЕРМАНИЯ |
|
35803 |
GHASSAN AHMED AL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
34848 |
GLOBAL A/C CONSULT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25642 |
GLOBAL AVTN BERMUDA |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
38372 |
GLOBO AVIACAO |
БРАЗИЛИЯ |
|
23743 |
GOMEL AIRLINES |
БЕЛАРУС |
|
22366 |
GOVERNMENT CROATIA |
ХЪРВАТИЯ |
|
22370 |
GOVERNMENT MACEDONIA |
СЕВЕРНА МАКЕДОНИЯ |
|
38832 |
GREENWAY JETS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2395 |
GROB AIRCRAFT AG |
ГЕРМАНИЯ |
|
32172 |
GULF JET |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
9243 |
GERMANIA FLUGGESELLSCHAFT MBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
28944 |
GERMANWINGS GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
34841 |
GIBBS INTERNATIONAL, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38737 |
GREEN BAY PACKAGING INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
315 |
GRUSS & COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10984 |
GUITAR CENTER, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37030 |
HAMBURG AIRWAYS |
ГЕРМАНИЯ |
|
32580 |
HASLBERGER FINANZ. |
ГЕРМАНИЯ |
|
33302 |
HAVERFORD SUISSE |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
38607 |
HAWKER BEECHCRAFT 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31519 |
HAWKER HUNTER AVTN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
25435 |
HBK HOLDING COMPANY |
КАТАР |
|
35307 |
HELIJET CHARTER |
ГЕРМАНИЯ |
|
48372 |
HESTON AIRLINES, UAB |
ЛИТВА |
|
31103 |
HOMAC AVIATION AG |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
26281 |
HTM HELICOPTER TRAVE |
ГЕРМАНИЯ |
|
27680 |
HURKUS HAVAYOLU TASIMACILIK VE TIC A.S. (D.B.A. FREEBIRD AIRLINES) |
ТУРЦИЯ |
|
28618 |
HAWORTH TRANSPORT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32953 |
HEIDELBERGCEMENT AG |
ГЕРМАНИЯ |
|
f11187 |
HERC MANAGEMENT SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33269 |
HERRENKNECHT AVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
f10240 |
HESS CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10652 |
IAC FALCON HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11457 |
ICA GLOBAL SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38692 |
IDEAVILLAGE PRODUCTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35785 |
IFM TRAVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
39551 |
IKAR LLC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
25785 |
ILYUSHIN AVIATION |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
37757 |
INFINUM ALTIDO INC., LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
1528 |
IRANAIR |
ИРАН, ИСЛЯМСКА РЕПУБЛИКА |
|
30463 |
IRAQI AIRWAYS (2) |
ИРАК |
|
37529 |
ISE INFORMATION SYS. |
ГЕРМАНИЯ |
|
27301 |
IVANHOE AVIATION 2 |
СИНГАПУР |
|
24664 |
INTERMAP TECHNOLOGIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35760 |
JEJU AIR |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
39559 |
JESWALT INTL |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
11307 |
JET EXECUTIVE INT. |
ГЕРМАНИЯ |
|
27505 |
JET GROUP LTD |
ИЗРАЕЛ |
|
21727 |
JET LINK |
ИЗРАЕЛ |
|
2200 |
JETAIR FLUG GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
16761 |
JETFLIGHT AVIATION INC. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
3328 |
JETS EXECUTIVOS |
МЕКСИКО |
|
36889 |
JETSTAR PACIFIC |
ВИЕТНАМ |
|
32363 |
JLJ EQUIPMENT LEASIN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21462 |
JOHNSON CONTROLS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36272 |
JORDAN INTNL |
КИТАЙ |
|
11646 |
JULIUS BERGER |
НИГЕРИЯ |
|
32107 |
JUNEYAO AIRLINES |
КИТАЙ |
|
36509 |
JUNKER ERWIN GRINDI |
ЧЕХИЯ |
|
21723 |
JOINT STOCK COMPANY URAL AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
37720 |
K5-AVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
1610 |
KARMANN GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
31171 |
KAZAVIASPAS |
КАЗАХСТАН |
|
22239 |
KIEV AVIATION PLANT |
УКРАЙНА |
|
33034 |
KINGS AIRLINES (2) |
НИГЕРИЯ |
|
25050 |
KONTROLA LETENJA SRBIJE I CRNE GORE DOO |
СЪРБИЯ |
|
1652 |
KOREAN AIR LINES CO., LTD. |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
21632 |
KRASNOJARSKY AIRLINE |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
33039 |
KUBASE AVIATION |
ИНДИЯ |
|
1673 |
KUWAIT AIRWAYS |
КУВЕЙТ |
|
23758 |
KIMBERLY-CLARK CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25800 |
KNAUF ASTRA LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32568 |
KOMPASS GMBH & CO. KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
4335 |
KRAFT FOODS GLOBAL INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36476 |
LANARA LTD |
КАЗАХСТАН, КИРГИЗСТАН |
|
44176 |
LANBOWAN LIMITED |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
6383 |
LECH-AIR FLUGZEUG |
ГЕРМАНИЯ |
|
20222 |
LGM LUFTFAHRT GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
38914 |
LIBRA FLUGZEUG GBR |
ГЕРМАНИЯ |
|
28576 |
LIBRA TRAVEL |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
42192 |
LIEBHERR AVIATION |
ГЕРМАНИЯ |
|
f12832 |
LINCARE LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32192 |
LONDON CORPORATE JET |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
26498 |
LUFT AVTN CHARTER |
АВСТРАЛИЯ |
|
45016 |
LYNXJET |
ИЗРАЕЛ |
|
f10298 |
LEVI, RAY & SHOUP, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
15456 |
LUFTFAHRT-BUNDESAMT |
ГЕРМАНИЯ |
|
3857 |
LUFTHANSA CARGO AG |
ГЕРМАНИЯ |
|
27838 |
LUFTHANSA TECHNIK AG |
ГЕРМАНИЯ |
|
f13551 |
M-BJEP LTD. |
ОСТРОВ МАН |
|
24502 |
M. BOHLKE VENEER CORP. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21072 |
MAHAN AIR |
ИРАН, ИСЛЯМСКА РЕПУБЛИКА |
|
21878 |
MAKEDONSKI AVIOTRANS |
СЕВЕРНА МАКЕДОНИЯ |
|
12521 |
MARXER ANLAGEN |
ГЕРМАНИЯ |
|
36372 |
MAT AIRWAYS |
СЕВЕРНА МАКЕДОНИЯ |
|
38074 |
MENA AEROSPACE (OB) |
БАХРЕЙН |
|
19999 |
MENEKSE HAVAYOLLARI |
ТУРЦИЯ |
|
31538 |
MERLIN AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
444 |
MHS AVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
9082 |
MIDWEST AVIATION NE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30093 |
MIG RUSSIAN AIRCRAFT |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
37975 |
MILLENNIUM AVIATION |
АВСТРИЯ |
|
37426 |
MINERALOGY PTY LTD. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29242 |
MINISTRY OF COMMUNICATIONS |
ТАНЗАНИЯ, ОБЕДИНЕНА РЕПУБЛИКА |
|
28438 |
MLW AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25067 |
MNG HAVAYOLLARI VE TASIMACILIK A.S. (MNG AIRLINES) |
ТУРЦИЯ |
|
3057 |
MOELLERS MASCHINEN |
ГЕРМАНИЯ |
|
36267 |
MONACO SPORTS MNGMT |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
28473 |
MOONSTAR AVIATION |
ТУРЦИЯ |
|
31348 |
MORGAN STANLEY MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27187 |
MW AVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
31944 |
MYN AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
38209 |
MZ TRANSPORTATION |
ГЕРМАНИЯ |
|
f13119 |
MARINER AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38512 |
MICROSTRATEGY SERVICES CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13307 |
MIKLOS SERVICES CORP. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f10785 |
N16FX TRUST |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12724 |
N250RG LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26118 |
NASA AMES CENTER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36849 |
NATIONAL AIR CARGO GROUP INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33963 |
NATIONAL LEGACY |
КУВЕЙТ |
|
7853 |
NATURAL ENVIRONMENT |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30581 |
NAYAK AIRCRAFT SERV. |
ГЕРМАНИЯ |
|
38835 |
NEBULA III LTD UAE |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
11061 |
NEUMEYR FLUGGERAETE |
ГЕРМАНИЯ |
|
15551 |
NEW YORKER GROUP |
ГЕРМАНИЯ |
|
24661 |
NORTH AMERICAN JET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29267 |
NOVELLUS SYSTEMS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31791 |
NOVESPACE |
ФРАНЦИЯ |
|
35125 |
NASSER LTD. |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
f13922 |
NEWLEAD LIMITED |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
12218 |
NIKE, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
567 |
OBO JET-CHARTER GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
33138 |
OCA INTERNATIONAL |
ГЕРМАНИЯ |
|
22820 |
OMAN AIR |
OMAN |
|
22436 |
OMAN ROYAL FLIGHT |
OMAN |
|
2061 |
OMNIPOL |
ЧЕХИЯ |
|
17692 |
ONUR AIR |
ТУРЦИЯ |
|
37597 |
OOO NP AGP MERIDIAN+ |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
36743 |
ORANGE AIRCRAFT (2) |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
8236 |
OWENS CORNING CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25059 |
OMNI AIR INTERNATIONAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23244 |
OPEN JOINT STOCK COMPANY "ROSSIYA AIRLINES" JSC "ROSSIYA AIRLINES" |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
3343 |
P&P PROMOTION |
ГЕРМАНИЯ |
|
852 |
PARAGON RANCH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36875 |
PATRONUS AVIATION |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
23471 |
PCT POWDER COATING TECHNOLOGIES INTL. SARL |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
34044 |
PD AIR OPERATION LTD |
ГЕРМАНИЯ |
|
10690 |
PEGASUS HAVA TASIMACILIGI A.S. |
ТУРЦИЯ |
|
22294 |
PENSKE JET, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
19475 |
PETERS GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
37609 |
PETROPAVLOVSK MC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
4265 |
PHIFER WIRE PRODUCTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5225 |
PHOENIX AIR GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
3085 |
PICTON II LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
22309 |
POLET |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
30230 |
POLET ACFT MNGT |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
36251 |
POLLARD ACFT SALES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37040 |
PREISS-DAIMLER |
ГЕРМАНИЯ |
|
34505 |
PRINCESS AVIATION |
ЛИВАН |
|
29307 |
PRIVATAIR GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
34553 |
PRIVATE JET HOLD. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
12196 |
PRIVATE WINGS |
ГЕРМАНИЯ |
|
37417 |
PRIVATEJET INT. GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
3751 |
PROCTER&GAMBLE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12648 |
PACELLI-BETEILIGUNGS GMBH & CO. KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
33666 |
PAKISTAN AVIATORS AND AVIATION (PVT) LTD. |
ПАКИСТАН |
|
29731 |
PARC AVIATION |
ИРЛАНДИЯ |
|
775 |
PENTASTAR AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2196 |
QANTAS AIRWAYS |
АВСТРАЛИЯ |
|
21912 |
QATAR AIRWAYS |
КАТАР |
|
39255 |
RA DR. JAN PLATHNER |
ГЕРМАНИЯ |
|
37057 |
RADIC AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
30124 |
RAE - REGIONAL AIR |
ГЕРМАНИЯ |
|
32083 |
RAY ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30485 |
RC AVIATION LLP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
19436 |
REGIO AIR MECKLENBRG |
ГЕРМАНИЯ |
|
33032 |
RELIANCE COMMERCIAL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
30938 |
RIKSOS TURIZM LT |
ТУРЦИЯ |
|
5547 |
RJR WINSTON SALEM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13620 |
RNJ GMBH. & CO KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
48829 |
ROM CARGO AIRLINES S.R.L. |
РУМЪНИЯ |
|
29599 |
ROYAL JET |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
32723 |
RSG RENTAL SERVICES |
ГЕРМАНИЯ |
|
29927 |
RUAG AEROSPACE SERV |
ГЕРМАНИЯ |
|
37464 |
RUAG SCHWEIZ AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
38246 |
RUSAERO |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
9200 |
RYAN INTL AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38368 |
RYAN INTL AIRLINES 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29352 |
RENTAIR UK LTD |
ГЕРМАНИЯ |
|
27446 |
RHEMA BIBLE CHURCH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
606 |
ROBERT BOSCH GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
22593 |
S BRUNEI SULTAN |
БРУНЕЙ ДАРУССАЛАМ |
|
44121 |
S SWAZILAND |
СВАЗИЛЕНД |
|
f10788 |
SAP AMERICA INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
18991 |
SAP SE |
ГЕРМАНИЯ |
|
34319 |
SAPOFINA AVTN LTD. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
21282 |
SCHROTT WETZEL GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
5031 |
SCHWARZMUELLER |
АВСТРИЯ |
|
30971 |
SEARAY BD100 |
ЮЖНА АФРИКА |
|
35352 |
SEGRAVE AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
46854 |
SF AIRLINES CO., LTD |
КИТАЙ |
|
31846 |
SG FINANS A/S NORGE |
ШВЕЦИЯ |
|
27571 |
SHANGHAI AIRLINES |
КИТАЙ |
|
22814 |
SHARJAH RULERS FLT |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
27735 |
SIK-AY HAVA TASIMACILIK A.S. |
ТУРЦИЯ |
|
38681 |
SILK WAY WEST |
АЗЕРБАЙДЖАН |
|
2463 |
SINGAPORE AIRLINES |
СИНГАПУР |
|
1034 |
SIRTE OIL |
ЛИБИЯ |
|
f12146 |
SIRVAIR, S.A. DE C.V. |
МЕКСИКО |
|
7867 |
SIXT |
ГЕРМАНИЯ |
|
32179 |
SKIPPERS AVIATION |
АВСТРАЛИЯ |
|
31208 |
SKY BEYOND HOLDINGS |
СИНГАПУР |
|
2477 |
SKY JET |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
37940 |
SKY SWALLOWS LTD. |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
37740 |
SKYBIRD AIR LTD |
НИГЕРИЯ |
|
34392 |
SKYBUS |
КАЗАХСТАН |
|
32816 |
SKYBUS AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
19819 |
SKYPLAN SERVICES |
КАНАДА |
|
31870 |
SM AVIATION |
ГЕРМАНИЯ |
|
42622 |
SMART JET AVIATION |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
32544 |
SMS AVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
33747 |
SOMON AIR |
ТАДЖИКИСТАН |
|
2316 |
SOUTH AFRICAN AIRWAYS |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f11331 |
SOUTHLAKE AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36224 |
SPECTRA ENERGY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26725 |
SPIRIT AIRLINES 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28904 |
SPX FLOW |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5216 |
SRILANKAN AIRLINES |
ШРИ ЛАНКА |
|
36094 |
SSP AVIATION |
ИНДИЯ |
|
23935 |
STAR ARIES SHIPMGMT |
КИПЪР |
|
32446 |
STAR AVIATION SRVCS |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
29368 |
STAR AVIATION UG |
ГЕРМАНИЯ |
|
15526 |
STATE ENTERPRISE ANTONOV DESIGN BUREAU |
УКРАЙНА |
|
32361 |
STRONG AVIATION |
КУВЕЙТ |
|
30086 |
SUMMIT AIR |
КАНАДА |
|
44422 |
SUNDAIR GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
36720 |
SWISS AV CONSULTANTS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
28910 |
SWISS GLOBAL JET MGT |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f12122 |
SAFEWAY, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24784 |
SAMSUNG TECHWIN CO., LTD. |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
f10701 |
SERVICIOS AEREOS REGIOMONTANOS, S.A. |
МЕКСИКО |
|
21734 |
SIBERIA AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f12005 |
SPIRAL, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29841 |
SPIRIT OF SPICES GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
10201 |
SUNEXPRESS (GÜNES EKSPRES HAVACILIK A.S.) |
ТУРЦИЯ |
|
28362 |
SUN D'OR INTERNATIONAL AIRLINES LTD |
ИЗРАЕЛ |
|
12878 |
SÜDZUCKER REISE-SERVICE GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
36760 |
T'WAY AIR CO LTD |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
8360 |
TACA |
ЕЛ САЛВАДОР |
|
40974 |
TATA SIA AIRLINES LT |
ИНДИЯ |
|
35978 |
TATHRA INTERNATIONAL |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32576 |
TB INVEST GROUP |
ЧЕХИЯ |
|
31566 |
TEAM AVIATION |
ГЕРМАНИЯ |
|
33120 |
TEC AIRCRAFT LEASING |
АВСТРИЯ |
|
36210 |
TESLA AIR |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
42391 |
TEXTRON AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35936 |
TIGER HERCULES CORP |
ТАЙВАН |
|
48508 |
TITAN AIRWAYS MALTA LIMITED |
МАЛТА |
|
f12990 |
TOKECO INCORPORATED |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21908 |
TOKOPH D P |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f14958 |
TPS GROUP HOLDING INC. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
33923 |
TREK-AIR B.V. |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
37070 |
TREVO AVIATION LTD |
ГЕРМАНИЯ |
|
1389 |
TUIFLY GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
33495 |
TURBOJET KFT |
УНГАРИЯ |
|
33979 |
TURKUAZ AIRLINES |
ТУРЦИЯ |
|
7971 |
TW AIR |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
2681 |
THAI AIRWAYS INTERNATIONAL PUBLIC COMPANY LIMITED |
ТАЙЛАНД |
|
f10445 |
THOMAS H. LEE PARTNERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
14993 |
THYSSENKRUPP DIENSTLEISTUNGEN GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
31353 |
TIDNISH HOLDINGS LIMITED |
КАНАДА |
|
f11873 |
TILLFORD LIMITED |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
2758 |
TURKISH AIRLINES THY |
ТУРЦИЯ |
|
f12479 |
TYREMAX PTY LTD |
АВСТРАЛИЯ |
|
22512 |
UGANDA EXEC FLIGHT |
УГАНДА |
|
27079 |
UKRAINIAN MEDITERRAN |
УКРАЙНА |
|
24948 |
UKSATSE |
УКРАЙНА |
|
46440 |
UR AIRLINES |
ИРАК |
|
4692 |
US AIRWAYS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29839 |
USA 3000 AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34914 |
USA JET AIRLINES 3 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43007 |
USAA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26886 |
UTAIR AVIATION, JSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
18224 |
UZBEKISTAN AIRWAYS |
УЗБЕКИСТАН |
|
2782 |
UNITED AIRLINES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8960 |
UNITED PARCEL SERVICE CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35921 |
UNITED THERAPEUTICS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31984 |
VARIG LOGISTICA SA |
БРАЗИЛИЯ |
|
37759 |
VENTURE AVTN GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5198 |
VHM SCHUL & CHARTER |
ГЕРМАНИЯ |
|
31758 |
VIVAT TRUST LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
45213 |
VOLKSWAGEN AIRSERV. |
ГЕРМАНИЯ |
|
2812 |
VRG LINHAS AEREAS S/A |
БРАЗИЛИЯ |
|
39258 |
VUKY HOLDINGS LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
31669 |
VACUNA JETS LIMITED |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
30637 |
VALE S/A |
БРАЗИЛИЯ |
|
46913 |
VECELLIO MANAGEMENT SERVICE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2833 |
VIESSMANN WERKE GMBH & CO. KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
18671 |
VOLGA-DNEPR AIRLINES LLC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
36235 |
WATERLOO AVIATION |
КАНАДА |
|
24113 |
WEBER MANAGEMENT |
ГЕРМАНИЯ |
|
1323 |
WEKA FLUGDIENST GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
35535 |
WELLS FARGO BANK (2) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34391 |
WHS CONSULTING AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
10834 |
WIKING HELIKOPTER |
ГЕРМАНИЯ |
|
33317 |
WINAIR AUSTRIA |
АВСТРИЯ |
|
34169 |
WIZZ AIR UKRAINE LLC |
УКРАЙНА |
|
37044 |
WOELBERN FLIGHT 01 |
ГЕРМАНИЯ |
|
36967 |
WOELBERN FLIGHT 02 |
ГЕРМАНИЯ |
|
2930 |
WORLD AIRWAYS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30605 |
WHEELS AVIATION LTD. |
ГЕРМАНИЯ |
|
27514 |
WIRTGEN BGMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
32609 |
XIAMEN AVIATION AVV |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
36920 |
XR-GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
32403 |
XRS HOLDINGS, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34976 |
YH AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34953 |
ZENITH CAPITAL LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
33948 |
ZEUS TAXI AÉREO |
БРАЗИЛИЯ |
|
38977 |
ZWEITE XR-GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
5960 |
ZEMAN FTL |
ГЕРМАНИЯ |
|
f10488 |
ZIFF BROTHERS INVESTMENT, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24568 |
EBM-PAPST MULFINGEN GMBH & CO. KG |
ГЕРМАНИЯ |
ЕСТОНИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
34613 |
ABELIA TRADING LTD |
КИПЪР |
|
38113 |
FL TECHNICS AB |
ЛИТВА |
|
22574 |
MIL JAPAN |
ЯПОНИЯ |
|
10937 |
MIL RUSSIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
1117 |
MIL SWITZERLAND |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35109 |
NORTH WIND AIRLINES |
ЕСТОНИЯ |
|
38604 |
SMARTLYNX ESTONIA |
ЕСТОНИЯ |
|
30036 |
ULS AIRLINES CARGO |
ТУРЦИЯ |
|
36496 |
ZAMBEZI AIRLINES |
ЗИМБАБВЕ |
ИРЛАНДИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
34931 |
BLUE NIGHTINGALE TRADING |
ЮЖНА АФРИКА |
|
32901 |
142955 ONTARIO LTD |
КАНАДА |
|
37435 |
921BE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27726 |
994748 ONTARIO INC |
КАНАДА |
|
f11440 |
A & C BUSINESS SERVICES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27976 |
ABCO AVIATION INCORPORATED |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35023 |
ACFT FINANCE TRUST |
ИРЛАНДИЯ |
|
31510 |
ACP JETS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11447 |
ADC AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10775 |
ADP AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
132 |
AER LINGUS |
ИРЛАНДИЯ |
|
29293 |
AERO TIMBER PARTNERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23714 |
AERO TOY STORE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28752 |
AEROMANAGMENT GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39015 |
AEROSTAR LTD IRELAND |
ИРЛАНДИЯ |
|
32813 |
AIR BLESSING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
7057 |
AIR SHAMROCK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32218 |
AIR TAHOMA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28432 |
AIR TREK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33141 |
AIRTIME LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34285 |
ALCHEMIST JET AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12838 |
ALEDO SUB LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26140 |
ALLTECH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30995 |
ALPHA ONE FLIGHT SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12957 |
AMC 50 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31782 |
AMERIPRISE FINANCIAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27173 |
APACHE CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38618 |
AR INVESTMENTS LLC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39205 |
ARGOS CAPITAL MNGT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34018 |
ARKIVA LTD. |
ИРЛАНДИЯ |
|
298 |
ASL AIRLINES (IRELAND) LIMITED |
ИРЛАНДИЯ |
|
29280 |
ASTOR STREET ASSET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35166 |
AT&T MANAGEMENT SERVICES, L.P. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33136 |
ATLANTIC AV KTEB |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33008 |
AVIA PARTNER DENMARK |
ДАНИЯ |
|
36309 |
AVIANOVA (RUSSIA) |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
30118 |
AVIATION CORPORATE SERVICES |
ИРЛАНДИЯ |
|
f11798 |
AVION SALES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27087 |
AVIONETA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29670 |
AERO WAYS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10007 |
AIR REESE, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10765 |
ALASKA EASTERN PARTNERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36324 |
ALTIS |
ИРЛАНДИЯ |
|
f12155 |
AMALGAMATED CONSOLIDATED, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12108 |
AMBASSADOR MARKETING INTERNATIONAL INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26369 |
B&G LEASING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34053 |
BANK OF NOVA SCOTIA |
КАНАДА |
|
31686 |
BARNARD AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1537 |
BAXTER HEALTH CARE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34487 |
BAZIS INTL INC. |
КАНАДА |
|
33090 |
BEACON AVIATION |
ИРЛАНДИЯ |
|
f11361 |
BEAUTY CENTRAL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25114 |
BECKER GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6890 |
BECTON DICKINSON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32660 |
BEDEK AVIATION |
ИЗРАЕЛ |
|
38915 |
BEL AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36482 |
BGST LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33557 |
BIG PLAY FLIGHT SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12964 |
BLATTI AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33247 |
BLUE CITY HOLDINGS LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11410 |
BORG HOLDINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31975 |
BOULDER US |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32952 |
BPG PROPERTIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37279 |
BUSINESS A.CENTRE CO |
ТАЙЛАНД |
|
f12103 |
BENSON FOOTBALL, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35372 |
BINDLEY CAPITAL PARTNERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12682 |
BOMBARDIER NEW AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36888 |
BOSTON SCIENTIFIC CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11899 |
C C MEDIA HOLDINGS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35160 |
C. DOT AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36790 |
C2C AIR CHARTERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37117 |
CA, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32717 |
CAMERON HENKIND |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22953 |
CAPE CLEAR CAPITAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22724 |
CARDINAL HEALTH AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30615 |
CARLISLE HOLDINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34066 |
CASTLE 2003-2 IRELAND LTD |
ИРЛАНДИЯ |
|
34153 |
CAYLEY AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
30896 |
CCA AIR CHARTER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10927 |
CEF 2002 AIRCRAFT LLC D/B/A CERIDIAN CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36333 |
CELLO AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
29250 |
CENTURION AVTN SRVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36860 |
CESSNA FINANCE CORP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f11418 |
CESSNA FINANCE CORP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
29096 |
CHUBB FLIGHT OPERATIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5078 |
CINTAS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37889 |
CIRRUS AVIATION (US) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21455 |
CITYJET |
ИРЛАНДИЯ |
|
36082 |
CMC GROUP INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35826 |
CONSTELLATION LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32509 |
COOK AIRCRAFT LEASNG |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33877 |
CORACLE AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
19036 |
CORPORATE JETS PA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9248 |
CRANE COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28444 |
CROSS AVTN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f11386 |
CUNA MUTUAL INSURANCE SOCIETY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13609 |
CENTER FOR DISEASE DETECTION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3769 |
CHEVRON U.S.A.INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12458 |
CODALE ELECTRIC SUPPLY INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11882 |
COLSON & COLSON GENERAL CONTRACTOR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13788 |
CONSTELLATION PRODUCTIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30753 |
COVIDIEN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10987 |
COZZENS AND CUDAHY AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10650 |
DARBY HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11469 |
DELAWARE GLOBAL OPERATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31690 |
DELTA JET USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24235 |
DENISTON ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35507 |
DIAMOND AIR CHARTER |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30715 |
DMB AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35370 |
DOMINOS PIZZA (2) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12713 |
DSS214 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6064 |
DUBAI AIR WING |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
27997 |
DYNAMIC AVIATION SERVICES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13128 |
DAVID A. DUFFIELD/ PEGASUS VI, LLC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
45097 |
DREAMLINE AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35072 |
EAC AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8339 |
EATON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1009 |
ELI LILLY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23828 |
EMC IRELAND |
ИРЛАНДИЯ |
|
23627 |
EMERCOM RUSSIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
33649 |
ENCORE 684 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11381 |
ENCORE/SB AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12801 |
EUROPEAN AIRCRAFT CHARTER INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10176 |
ENERGY CORPORATION OF AMERICA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f15935 |
EXCOLO AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10183 |
EXECUTIVE FLIGHT SOLUTIONS, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33361 |
FAGEN INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29521 |
FAIRMONT AVIATION SE |
КАНАДА |
|
35375 |
FALCON 50 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33587 |
FANAR AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
32271 |
FAST LINK EGYPT |
ЕГИПЕТ |
|
34792 |
FASTNET JET ALLIANCE |
ИРЛАНДИЯ |
|
28181 |
FERRO CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30469 |
FIRST VIRTUAL AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
18781 |
FJ900 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9532 |
FL AVIATION CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
47917 |
FLEXIBLE FLIGHT WLL |
БАХРЕЙН |
|
31774 |
FLYING SQUIRREL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
10276 |
FLYNN FINANCIAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6573 |
FOUR STAR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34371 |
FREEBIRD MNGMT LTD. |
ИРЛАНДИЯ |
|
f12717 |
FREEMAN AIR CHARTER SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3826 |
FRIEDKIN INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22293 |
FRONTLINER INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12666 |
FALCON FIFTY LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35797 |
FELHAM ENTERPRISES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23081 |
FERTITTA ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10208 |
FLIGHTSTAR CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10877 |
FORTUNE BRANDS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21858 |
FROST ADMINISTRATIVE SERVICES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11889 |
FUTURA TRAVELS LIMITED |
ИНДИЯ |
|
39022 |
GAUGHAN FLYING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38550 |
GC INTERNATIONAL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22286 |
GE CAPITAL-GECAS EI |
ИРЛАНДИЯ |
|
32292 |
GE COMMERCIAL AV SVC |
ИРЛАНДИЯ |
|
26624 |
GENERAL MILLS SALES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38543 |
GEORGE GUND 3 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13141 |
GIII AIRCRAFT MANAGEMENT, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12778 |
GIV EXEC JET LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38943 |
GLOBAL EXPRESS GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33121 |
GLOBAL TRIP SUPPORT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23814 |
GLOBAL WINGS LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
3964 |
GOODYEAR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10230 |
GPAIR LIMITED |
КАНАДА |
|
f11374 |
GREEN CHAIR PRODUCTIONS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12820 |
GREENBRIER CAPITAL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26847 |
GREENHILL AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31561 |
GULF PACIFIC AVTN SV |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11239 |
GAMESTOP, INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33031 |
GEMINI LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13449 |
GENERAL DYNAMICS LAND SYSTEMS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12159 |
GILEAD SCIENCES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10231 |
GRAHAM BROTHERS CONSTRUCTION CO., INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22958 |
GROUP HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13612 |
GUTHY RENKER AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f15722 |
H.E. MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24874 |
HAC (HANGAR ACQUISITION CORPORATION) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28219 |
HARLEY-DAVIDSON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21857 |
HARSCO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31054 |
HEAVYLIFT INT. |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
1423 |
HERSHEY COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26380 |
HERTZ CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35241 |
HIGHFIELDS CAP MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24583 |
HILL AIR COMPANY I LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24776 |
HOME DEPOT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33420 |
HOWARD HOLDINGS PLC |
ИРЛАНДИЯ |
|
5170 |
HUMANA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29387 |
HARBERT AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12750 |
HAWK HOLLOW AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42446 |
HORMEL FOODS CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11193 |
IAMAW |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24747 |
IFFTG |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32500 |
ILFC IRELAND LTD |
ИРЛАНДИЯ |
|
21409 |
IRVING AIR SERVICE |
КАНАДА |
|
28726 |
INTERNATIONAL JET MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36005 |
IRVING OIL TRANSPORT INC. |
КАНАДА |
|
32671 |
JANNAIRE LLP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35830 |
JAPC INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10275 |
JELD-WEN, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27861 |
JEP LEASING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22094 |
JEPPESEN UK LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32549 |
JET CLIPPER JOHNNY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35926 |
JET LOGISTICS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35981 |
JET SHARES ONLY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32652 |
JET SMART INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30210 |
JET-A-WAY CHARTERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36494 |
JETSELECT, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
48322 |
JFW LEASING II LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34915 |
JKB JET HOLDINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26509 |
JOLUK AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39282 |
JAMES S OFFIELD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10555 |
JANAH MANAGEMENT COMPANY LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31850 |
JARDEN CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10276 |
JEPSON ASSOCIATES INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34314 |
JET DIRECT AVIATION (заявление за обявяване в несъстоятелност от 25.2.2009 г.) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10282 |
JOHN M. CONNORS, JR. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1584 |
JOHNSON&JOHNSON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35520 |
JONES INTERNATIONAL AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10702 |
KEB AIRCRAFT SALES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8180 |
KELLOGG |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11341 |
KKN TRANSPORTATION LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32210 |
KLEIN TOOLS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
20894 |
KOHLER CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10286 |
KANSAS CITY LIFE INSURANCE COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10287 |
KENAIR, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10713 |
KONFARA COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31706 |
LCG ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35616 |
LEONARD GREEN & PART |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12275 |
LIBERTY MUTUAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32207 |
LISBON LIMITED |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
1823 |
LOCKHEED MARTIN CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28852 |
LONDON CITY JET |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35829 |
LOWES COMPANIES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40196 |
LP 221 LC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37926 |
LUGHNASA MGMT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36958 |
LUNA ENTERTAINMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10295 |
LECO CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29729 |
LETICA LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36957 |
LEVEL 3 COMMUNICATIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10302 |
LOWER CROSS AIRCRAFT CORP. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38901 |
M&M AVIATION GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36961 |
MAGELLAN A/C SVCS |
ИРЛАНДИЯ |
|
30454 |
MAJJEC JHETT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26422 |
MANDAN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38653 |
MANHAG AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
31670 |
MATTHEWS JOHN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
29444 |
MC GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12177 |
MELLON BANK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27630 |
MERCURY ENGINEERING |
ИРЛАНДИЯ |
|
11068 |
MGM RESORTS AVIATION CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30050 |
MHS TRAVEL & CHTR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37895 |
MID SOUTH JETS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26475 |
MIDAMERICAN ENERGY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13615 |
MIDES SEM DE CV |
ЕЛ САЛВАДОР |
|
1104 |
MIL IRELAND |
ИРЛАНДИЯ |
|
f10317 |
MMB MANAGEMENT ADVISORY SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31703 |
MMRB SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35625 |
MODESTO EXEC AIR CHR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11411 |
MONAVIE AIRCRAFT LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36426 |
MPW INDUSTRIAL SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40770 |
MRTV LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32479 |
MVA AVIATION LTD. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
f12230 |
MANNCO LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27893 |
MERCK & CO., INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10507 |
MIDLAND FINANCIAL CO. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10968 |
MOZART INVESTMENTS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11326 |
N14FX TRUST C/O WILMINGTON TRUST CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12769 |
N48KZ LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39276 |
N583KD LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
18796 |
N728LW LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10324 |
NASCAR, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10328 |
NCR CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
18352 |
NESTLE PURINA PETCAR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29867 |
NEXT FLIGHT JETS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32930 |
NINETY EIGHT AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33473 |
NOK AIR |
ТАЙЛАНД |
|
f10962 |
NORTH AMERICAN FLIGHT SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26985 |
NORTH STAR AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42956 |
NORWEGIAN AIR INTL |
ИРЛАНДИЯ |
|
31004 |
NOVA CORPORATE SERVICES |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36522 |
NEW ORION AIR GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43372 |
NOBLE ENERGY, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10334 |
NOEL GROUP AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12013 |
NORFOLK SOUTHERN CORP. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12093 |
NUSTAR LOGISTICS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10917 |
OAKLR AVIATION SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32397 |
OFFICE DEPOT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37310 |
OKAY AIRWAYS |
КИТАЙ |
|
9116 |
OMEGA AIR (USA) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11444 |
OPA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
7079 |
ORBIS INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35897 |
OSLO EXPRESS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37383 |
OSPREY AIR LEASE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2079 |
OWENS ILLINOIS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11106 |
ORANGE CRIMSON AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
10012 |
P & E PROPERTIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33261 |
PACIFIC SKY |
КАНАДА |
|
8792 |
PALMER A |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10642 |
PAM MANAGEMENT SERV. LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36792 |
PB AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29783 |
PEGASUS AVIATION CA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36816 |
PHILLIPS EDISON & CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32055 |
PIONEER ADVENTURES |
НОВА ЗЕЛАНДИЯ |
|
39139 |
PITCH LINK LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10361 |
PNC FINANCIAL SERVICES GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11419 |
POLAR BEAR EXPRESS II LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10729 |
PPD DEVELOPMENT, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32096 |
PRIME AVIATION JSC |
КАЗАХСТАН |
|
34180 |
PROFESSIONAL CARE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10820 |
PALM BEACH AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10351 |
PARAMOUNT PICTURES CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3252 |
PEPSICO, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10918 |
PILGRIM AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10979 |
PINJET AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31045 |
PRIVATESKY AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
7076 |
PROJECT ORBIS INTERNATIONAL, INC. |
ФРАНЦИЯ |
|
26605 |
QUEST AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29692 |
RABBIT RUN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32706 |
RBGT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10978 |
REAUD MORGAN QUINN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31234 |
RED BARN FARMS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37662 |
REYNOLDS JET MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29947 |
RIVERSIDE AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35940 |
RIZON JET UK LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38890 |
RKK MANAGEMENT, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31650 |
ROBINSON AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11777 |
ROBINSON LEASING INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36351 |
ROCKWELL COLLINS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23899 |
ROLLINS INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29788 |
RORO 212 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31502 |
ROTOR TRADE (ARC) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2292 |
ROWAN COMPANIES PLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30090 |
RUSAVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
39971 |
RUUD LIGHTING INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
46258 |
RYANAIR UK LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
8651 |
RYANAIR DAC |
ИРЛАНДИЯ |
|
28054 |
SAFEWAY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
45188 |
SAS IRELAND |
ИРЛАНДИЯ |
|
34898 |
SD VERMOGENSVERWALT |
ГЕРМАНИЯ |
|
f12851 |
SDL MANAGEMENT COMPANY LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
871 |
SEAGULL AIRCRAFT CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11250 |
SGSF CAPITAL VENTURE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32093 |
SHEARWATER AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24869 |
SIERRA PACIFIC IND |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40083 |
SILVER AIR 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36640 |
SIM SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
f12817 |
SITRICK AND CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28509 |
SPEEDWINGS BUSINESS SA |
МЕКСИКО |
|
f12106 |
SPG FRANK GROUP (SPG MANAGEMENT, LLC AND FRANK GROUP, LLC) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40089 |
SPIRE FLIGHT SOL. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30500 |
STANDARD & POORS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31823 |
STARSHIP ENTERPRISE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44504 |
SUPER UNIVERSAL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37246 |
SELECT MANAGEMENT RESOURCES, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10824 |
SEMINOLE TRIBE OF FLORIDA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14029 |
SIGNATURE GROUP LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13116 |
STANDRIDGE COLOR CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36081 |
STARBUCKS CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10501 |
SUNOCO INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35071 |
T2 AVIATION MGMT. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32156 |
TALLWOOD MANAGEMNT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12709 |
TAMPA BAY AIRLINES LLC C/O BLUMBERGEXCELSIOR CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21578 |
TENNECO INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3696 |
TEXAS INSTRUMENTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11309 |
THIRD SECURITY LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14943 |
THUNDERBIRD AVIATION OPERATOR LTD. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13842 |
TLS AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12991 |
TONY DOWNS FOODS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26406 |
TRANS WEST AIR SRVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9788 |
TRANSIT AIR SRVC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31673 |
TRAVELERS INDEMNITY CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29623 |
TRICYCLE AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38625 |
TASHI CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11003 |
TENDENCIA ASSET MANAGEMENT |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
25363 |
THE BOEING COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40990 |
THE SHERWIN-WILLIAMS COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10446 |
TOUR AIR, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12231 |
TRANSLATIN S.A. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
45090 |
UNICORP AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
4090 |
UNITED COMPANY THE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2797 |
UNITED STATES STEEL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10462 |
US BANK NA TRUSTEE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10460 |
UNISYS CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9252 |
UNIVERSITY CORPORATION FOR ATMOSPHERIC RESEARCH (UCAR) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9275 |
VALLEJO INVESTMENTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11803 |
VALLEY JET LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29120 |
VEN AIR |
ИРЛАНДИЯ |
|
32119 |
VIA FELIZ II |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24690 |
VICTORY AVTN FLORIDA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28043 |
VILLAGE EQUIPMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8142 |
VIRGIN ATLANTIC AIRWAYS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36447 |
VTB LEASING (EUROPE) |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f10591 |
VULCAN MATERIALS COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35911 |
WALLAN AVIATION 2 |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
38924 |
WAR ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10470 |
WASTE MANAGEMENT, INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5187 |
WELDBEND |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35439 |
WELLS FARGO BANK NW |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31125 |
WESTON LTD |
ИРЛАНДИЯ |
|
22445 |
WHITE CLOUD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38797 |
WILDGOOSE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33542 |
WING FINANCIAL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28282 |
WINGEDFOOT AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38212 |
WINGS AVIATION (DE) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29233 |
WRENAIR |
ИРЛАНДИЯ |
|
36499 |
WARNER CHILCOTT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10815 |
WASHINGTON PENN PLASTIC COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10789 |
WELLS FARGO BANK NORTHWEST, C/O MORGAN & MORGAN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10792 |
WERNER ENTERPRISES INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25465 |
WESTJET |
КАНАДА |
|
f11532 |
WORLDWIDE AIRCRAFT HOLDING COMPANY |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
32454 |
XJET USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10485 |
XEROX CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31649 |
Z1 HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44261 |
ZALA GROUP LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39577 |
ZAROX HOLDINGS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f11027 |
ZENITH INSURANCE COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
ГЪРЦИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
23232 |
AEROSVIT |
УКРАЙНА |
|
31586 |
AFRICAN EXPRESS AWYS |
КЕНИЯ |
|
39537 |
AIR CANADA ROUGE LP |
КАНАДА |
|
30742 |
AIR COLUMBUS |
УКРАЙНА |
|
40237 |
AIR LEISURE |
ЕГИПЕТ |
|
29972 |
AIR LINK INTL (CY) |
КИПЪР |
|
44218 |
AIR MEDITERRANEAN |
ГЪРЦИЯ |
|
37802 |
AIR TRAFFIC LTD |
КЕНИЯ |
|
46328 |
AIRCOMPANY JONIKA LLC |
УКРАЙНА |
|
39471 |
AIT AVIATION & TOUR. |
ИЗРАЕЛ |
|
47756 |
ALLIANCE EXECUTIVE JETS LTD. |
МАЛТА |
|
35757 |
AMBER AVTN (UK) LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31252 |
AMREF FLYING DOCTORS |
КЕНИЯ |
|
37966 |
ASPAMIA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38330 |
AVIATION SCIENCES CO |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
23359 |
AVIATRANS K LTD |
УКРАЙНА |
|
20514 |
AEGEAN AIRLINES |
ГЪРЦИЯ |
|
375 |
AMERICAN INTERNATIONAL GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12684 |
AVENGE INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
48020 |
BEES AIRLINE |
УКРАЙНА |
|
34069 |
BELRESCUEAVIA |
БЕЛАРУС |
|
33770 |
BENSLOW BERMUDA LTD. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
47535 |
BLACK EAGLE HAVACILIC ANONIM SIRKETI |
ТУРЦИЯ |
|
35368 |
BLUE BIRD AIRWAYS |
ГЪРЦИЯ |
|
20501 |
BLUE BIRD AVIATION |
КЕНИЯ |
|
29396 |
BOOTH CREEK MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31747 |
CAAC FLIGHT INSPECT |
КИТАЙ |
|
35729 |
CASSEL INVEST LTD |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
19644 |
COSTAIR LTD |
ГЪРЦИЯ |
|
33761 |
DAL GROUP (SUDAN) |
СУДАН |
|
36466 |
DESINENCE LTD |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f11403 |
DRAGON LEASING CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30350 |
EAGLE AIR LTD |
УГАНДА |
|
40100 |
ELLINAIR S.A. |
ГЪРЦИЯ |
|
36585 |
ELTANIN AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31744 |
EUROPEAN AIR CRANE |
ИТАЛИЯ |
|
32903 |
EXECUTIVE AIRL.PTY |
АВСТРАЛИЯ |
|
37101 |
EXECUTIVE FLIGHT DIV |
КАТАР |
|
35228 |
FIRST AIRWAYS |
ГЪРЦИЯ |
|
34427 |
FLIGHT OPTIONS (AUS) |
АВСТРАЛИЯ |
|
31722 |
GAINJET AVIATION |
ГЪРЦИЯ |
|
f11377 |
GENERAL ELECTRIC CAPITAL CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33178 |
GLOBAL AIRWAYS (FA) |
ЮЖНА АФРИКА |
|
36785 |
GLOBAL ELITE JETS |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
36620 |
GRAND A AIRCRAFT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
17957 |
GREENLEAF |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38025 |
GRYPHON AIRLINES |
КУВЕЙТ |
|
f11417 |
GS200 INC TRUSTEE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32656 |
GULF GLOBAL SVCS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
23443 |
HCAA |
ГЪРЦИЯ |
|
38724 |
HEAD START AVTN SYS |
КИПЪР |
|
36043 |
HERITAGE AVTN DEV. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f12006 |
HANWHA CHEMICAL CORPORATION |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
38831 |
INTAKA MANAGE PTY |
ЮЖНА АФРИКА |
|
38792 |
INTER ILES AIR |
МАДАГАСКАР, КОМОРСКИ ОСТРОВИ, РЕЮНИОН |
|
26787 |
INTRACOM |
ГЪРЦИЯ |
|
31881 |
INTRALOT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36434 |
ISLANDSITE INVEST. |
ЮЖНА АФРИКА |
|
31621 |
JADAYEL AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
31622 |
JET AIRLINES JSC |
КАЗАХСТАН |
|
36274 |
JETSTREAM WORLDWIDE |
КИТАЙ |
|
29503 |
KSENODOXEIA ELLADOS |
ГЪРЦИЯ |
|
33560 |
KENRICK LTD. |
ИЗРАЕЛ |
|
35938 |
KNIGHTSDENE LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
25549 |
MACEDONIAN AIRLINES |
ГЪРЦИЯ |
|
47934 |
MARATHON AIRLINES |
ГЪРЦИЯ |
|
32732 |
MCKINLEY CAPITAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1099 |
MIL GREECE |
ГЪРЦИЯ |
|
21948 |
MINAIR |
ЦЕНТРАЛНОАФРИКАНСКА РЕПУБЛИКА |
|
33733 |
MOJO AVTN INC/N818LK |
БРАЗИЛИЯ |
|
40473 |
N.Z. VOYAGES |
ФРАНЦИЯ |
|
35475 |
NORDSTAR AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34624 |
OLYMPIC AIR |
ГЪРЦИЯ |
|
43116 |
OLYMPUS AIRWAYS S.A. |
ГЪРЦИЯ |
|
43757 |
ORANGE2FLY AIRLINES |
ГЪРЦИЯ |
|
24067 |
ORASCOM |
ЕГИПЕТ |
|
22404 |
OXY USA INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10342 |
OLAYAN FINANCING COMPANY |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
2055 |
OLYMPIC AIRLINES |
ГЪРЦИЯ |
|
30316 |
PAKISTAN STATE |
ПАКИСТАН |
|
37162 |
PALADIN ENERGY LTD |
АВСТРАЛИЯ |
|
24760 |
PALESTINIAN AIRLINES |
ПАЛЕСТИНСКА ТЕРИТОРИЯ, ОКУПИРАНА |
|
22981 |
PALMYRA AVIATION LTD |
ГЪРЦИЯ |
|
28119 |
POLISH MORSKI |
ПОЛША |
|
34853 |
PORT SIVIL HAVACILIK |
ТУРЦИЯ |
|
37638 |
PRIMEVALUE TRADING |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
35665 |
PRIVILEGE AIRWAYS |
ИНДИЯ |
|
35750 |
QUICK FLIGHT LIMITED |
ИНДИЯ |
|
23672 |
RUSSIAN SKY AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
9012 |
S & K BERMUDA LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
44653 |
SCOOT PTE LTD |
СИНГАПУР |
|
22305 |
SEAFLIGHT AVTN |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
f11025 |
SELA HOLDING COMPANY LTD |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
36327 |
SEVEN X AVIATION |
ЧЕРНА ГОРА |
|
29176 |
SINCOM AVIA |
УКРАЙНА |
|
3991 |
SIOUX COMPANY LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
31109 |
SKY EXPRESS GREECE |
ГЪРЦИЯ |
|
f11402 |
SUNTRUST EQUIPMENT FINANCE & LEASING CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29509 |
THE STATE EMERGENCY SERVICE OF UKRAINE |
УКРАЙНА |
|
31819 |
TRANS AVIATION |
КУВЕЙТ |
|
28601 |
TRAVCO AIR |
ЕГИПЕТ |
|
46019 |
UMATILA TRADING LIMITED |
КИПЪР |
|
9459 |
UNIVERSAL AIR LINK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38722 |
VAXUCO |
ВИЕТНАМ |
|
24805 |
YAMAL |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
ИСПАНИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
26560 |
245 PILOT SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39446 |
ACANITT (CZA) HOLD. |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
4648 |
AERO ANGELES |
МЕКСИКО |
|
45064 |
AERO GUERNSEY LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
19709 |
AERODATA БЕЛГИЯ |
БЕЛГИЯ |
|
36647 |
AEROGAL |
ЕКВАДОР |
|
33221 |
AEROLINEA PRINCIPAL |
ЧИЛИ |
|
160 |
AEROLINEAS ARGENTINA |
АРЖЕНТИНА |
|
45206 |
AEROLINEAS ESTELAR LATINOAMERICA C.A. |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
20010 |
AEROLINEAS TEHUACAN |
МЕКСИКО |
|
38432 |
AEROMASTER DEL PERU |
ПЕРУ |
|
36924 |
AERON CIVIL PANAMA |
ПАНАМА |
|
30520 |
AEROTAXI LOS VALLES |
ИСПАНИЯ |
|
2880 |
AEROVIAS DE МЕКСИКО |
МЕКСИКО |
|
29534 |
AFRIQUE CARGO SERV |
СЕНЕГАЛ |
|
44479 |
AIR 31 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29323 |
AIR AMDER |
МАВРИТАНИЯ |
|
24500 |
AIR COMET S.A. |
ИСПАНИЯ |
|
9345 |
AIR EUROPA |
ИСПАНИЯ |
|
28016 |
AIR EXECUTIVE S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
36047 |
AIR LOGISTICS (LUX) |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
33862 |
AIR MANAGEMENT JSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
22380 |
AIR NOSTRUM |
ИСПАНИЯ |
|
39181 |
AIR ONE AVTN PRIVATE |
ИНДИЯ |
|
31681 |
AIR TRACTOR EUROPE |
ИСПАНИЯ |
|
38965 |
AIRBUS HELI ESPANA |
ИСПАНИЯ |
|
7968 |
AIRBUS HELICOPTER |
ФРАНЦИЯ |
|
37072 |
AIRCRAFT HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36793 |
AIRLEASE CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34981 |
AIRLIFT USA LLP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
20066 |
AIRLINK SOUTH AFRICA |
ЮЖНА АФРИКА |
|
36637 |
ALBA STAR S.A. |
ИСПАНИЯ |
|
43746 |
ALHOKAIR AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
43337 |
ALLIANCEJET, LLC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32075 |
ALPEMA & TOURISM |
ИСПАНИЯ |
|
29581 |
AMB GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38970 |
AMERICAN JET S.A. |
АРЖЕНТИНА |
|
31409 |
AMERICAN KING AIR FE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37598 |
AMS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34891 |
ANDALUS LINEAS AER. |
ИСПАНИЯ |
|
26796 |
ANSETT WORLDWIDE |
АВСТРАЛИЯ |
|
31725 |
ANTRAK AIR GHANA |
ГАНА |
|
28325 |
ARAMARK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32948 |
ARKAS S.A. |
КОЛУМБИЯ |
|
f12734 |
ASPEN TRADING CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37408 |
ASSOCIATED AVTN (2) |
НИГЕРИЯ |
|
31605 |
ASTAR (RCH FLIGHTS) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32213 |
ATLANTIC BRIDGE AV 2 |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
9456 |
AUDELI |
ИСПАНИЯ |
|
42429 |
AV. NAVAL GUAYAQUIL |
ЕКВАДОР |
|
35532 |
AVEX AIR TRAINING |
ЮЖНА АФРИКА |
|
21660 |
AVIACION COMERCIAL |
МЕКСИКО |
|
460 |
AVIANCA |
КОЛУМБИЯ |
|
36095 |
AVION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31593 |
AVIONICA SUVER S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
33149 |
AVPRO INC (2) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26651 |
AZUR AIR LLC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
8740 |
ABBOTT LABORATORIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10630 |
AEROLIDER, S.A. DE C.V. |
МЕКСИКО |
|
39686 |
AIR PRODUCTS & CHEMICALS INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29159 |
AIRMAX, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23373 |
AL TAMEER CO. LTD. |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
f11014 |
AMERICAN RESOURCES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10332 |
ASTRA 136 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11141 |
AVERUCA, C.A. |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
12669 |
BA CITYFLYER LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f11811 |
BANK OF UTAH TRUSTEE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38654 |
BARRAGAN MIGUEL |
МЕКСИКО |
|
32565 |
BELLON AVIATION LTD. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f13938 |
BEST FLY S.L |
ИСПАНИЯ |
|
2621 |
BINTER CANARIAS SA |
ИСПАНИЯ |
|
32392 |
BIONIC AVIATION CC |
ЮЖНА АФРИКА |
|
35545 |
BRASIL WARRANT |
БРАЗИЛИЯ |
|
22234 |
BRECO INTL |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f12909 |
BRISAIR S.A. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
19815 |
BRISTOW NIGERIA |
НИГЕРИЯ |
|
37278 |
BUA DELAWARE INC |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10074 |
BANK OF AMERICA, NA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38518 |
BENIPAULA INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
10970 |
BOMBARDIER AEROSPACE CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12165 |
BRADLEYVILLE, LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31613 |
C.S.P.SOCIETE |
МАВРИТАНИЯ |
|
27598 |
CABO VERDE EXPRESS |
КАБО ВЕРДЕ |
|
30834 |
CANADIAN METRO AIRL |
КАНАДА |
|
38558 |
CANARIAS AIRLINES |
ИСПАНИЯ |
|
36213 |
CANARY FLY S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
35186 |
CAPITEQ |
АВСТРАЛИЯ |
|
4029 |
CARGILL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23687 |
CASA AIR SERVICES |
МАРОКО |
|
32893 |
CAVERTON HELICOPTERS |
НИГЕРИЯ |
|
29796 |
CETO MARKETING S.A. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38300 |
CHALLENGER 5445 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10706 |
CI-TEN LEASING CORP. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44018 |
CITGO PETROLEUM CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36279 |
CLEARSKIES |
АВСТРАЛИЯ |
|
32365 |
CNL GROUP SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38420 |
COMP. NAT. NAV. SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
38329 |
COMPANIA OPERADORA DE CORTO Y MEDIO RADIO IBERIA EXPRESS S.A. |
ИСПАНИЯ |
|
37198 |
CONF. BRASILEIRA |
БРАЗИЛИЯ |
|
36755 |
CONSORCIO CJPP |
БРАЗИЛИЯ |
|
f11327 |
COOK CANYON (GP) LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13639 |
COOPER AIR REPRESENTAÇÃO COMERCIAL LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
39318 |
COORDENACAO DE AVIACION OPERACIONAL DA POLICIA FEDERAL |
БРАЗИЛИЯ |
|
24180 |
CORP YGNUS AIR S.A. |
ИСПАНИЯ |
|
f14711 |
CORPORACION CASTILLO BERTRAN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32284 |
CORPORATE OIL & GAS |
НИГЕРИЯ |
|
36833 |
COYABA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37293 |
CPC SA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11342 |
CSC TRUST CO OF DELAWARE TRUSTEE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31491 |
CSIM AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11870 |
CALETON HOLDINGS |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
32564 |
CARABO CAPITAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12156 |
CAREFUSION CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10817 |
CASAFIN II LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39988 |
COCKRELL RESOURCES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11018 |
CONDOR EXPRESS S.A. |
АРЖЕНТИНА |
|
f10127 |
CONFORTO EMPREENDIMENTOS E PARICIPACOES LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10710 |
CONTESSA PREMIUM FOODS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38519 |
CORIMON CA |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
35909 |
COVINGTON AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29548 |
DARTASSAN |
ИРЛАНДИЯ |
|
26776 |
DEAN FOODS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37252 |
DELAWARE GG INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29208 |
DES R CARGO EXPRESS |
МАВРИТАНИЯ |
|
35756 |
DNEST AVIATION |
МАЛАЙЗИЯ |
|
3464 |
DODSON INTERNTL PART |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33251 |
DORNIER NIGERIA |
НИГЕРИЯ |
|
31583 |
DTC LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
11968 |
DUKE OF WESTMINSTER |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37414 |
DALLAH AL BARAKA HOLDING COMPANY |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
f10136 |
DAYCO PROPERTIES LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12879 |
EAGLE AIR SERVICES CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35754 |
EASSDA |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35658 |
EAST COAST JETS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
46999 |
EASTERN AIRLINES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8808 |
EASTMAN KODAK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
47475 |
EASYCHARTER LLC |
ГРУЗИЯ |
|
23226 |
EASYJET AIRLINE COMPANY LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
46235 |
EASYJET UK LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31715 |
ECUATO GUINEANA (2) |
ЕКВАТОРИАЛНА ГВИНЕЯ |
|
37813 |
EDIFICA 2000 |
ИСПАНИЯ |
|
f12753 |
EDINTON HOLDINGS USA INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
10068 |
EDREES MUSTAFA |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
35209 |
EHEIM VERWALTUNGS |
ГЕРМАНИЯ |
|
30842 |
EJS-AVIATION SERVICE |
БАХАМСКИ ОСТРОВИ |
|
44771 |
ELITAVIA SAN MARINO |
САН МАРИНО |
|
44757 |
ELITE AERO IRELAND |
ИРЛАНДИЯ |
|
29935 |
ELMET AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35607 |
ELYSIAN AIRLINES |
ГВИНЕЯ |
|
38631 |
EMB EQUIPMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39123 |
EMBRAER COMMERCIAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
4025 |
EMBRAER SA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39798 |
EMBRAER SA-COMMERC. |
БРАЗИЛИЯ |
|
f13610 |
EMSI AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31186 |
ENGUIA GEN CE LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
24823 |
EUROCONTINENTAL |
ИСПАНИЯ |
|
26217 |
EUROPEAN FLYERS SL U |
ИСПАНИЯ |
|
40052 |
EVELOP AIRLINES S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
38902 |
EVOLUTION ASSET MNGT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32605 |
EXEC JET MANAGEMENT |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31653 |
EXEC JET SERVICE (N) |
НИГЕРИЯ |
|
38423 |
EXECUFLIGHT INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32736 |
EXECUTIVE AIR SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27226 |
EXECUTIVE AIRLINES |
ИСПАНИЯ |
|
26852 |
EXECUTIVE SKYFLEET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10915 |
ELECTRIC BOAT CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12480 |
ESSAR SHIPPING & LOGISTICS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35238 |
FAIRMONT AVTN COMP |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
7382 |
FALCONAIR LTD |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f12978 |
FATHER & SON AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34494 |
FCI AVIATION LLC |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37269 |
FENWAY AVIATION |
БРАЗИЛИЯ |
|
18767 |
FIRST INTL AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26564 |
FL AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35848 |
FLANA |
ЮЖНА АФРИКА |
|
19907 |
FLIGHT CONSULTANCY |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38894 |
FLIGHT PLANS SOLUTI |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22596 |
FLIGHTLINE SL |
ИСПАНИЯ |
|
38755 |
FLY540 ANGOLA |
АНГОЛА |
|
31915 |
FLYANT SERVICIOS AER |
ИСПАНИЯ |
|
5453 |
FLYBE LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38743 |
FLYGTACK LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31970 |
FLYING FALCON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
10992 |
FLYING LION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24821 |
FORMACION AEROFAN SL |
ИСПАНИЯ |
|
34647 |
FOSTER AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32961 |
FRAPMAG LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
22740 |
FREWTON LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37166 |
FS AVIATION LLP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31564 |
FUGRO AVIAT КАНАДА |
КАНАДА |
|
36054 |
FUJI DREAM AIRLINES |
ЯПОНИЯ |
|
35955 |
FULUCA INVESTMENTS |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f10761 |
FIREFLY ENTERTAINMENT INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31802 |
FLO-SUN AIRCRAFT, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
47536 |
GALISTAIR TRADING LIMITED |
МАЛТА |
|
38961 |
GAMBIA BIRD AIRLINE |
ГАМБИЯ |
|
4402 |
GESTAIR |
ИСПАНИЯ |
|
25841 |
GF AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10220 |
GG AIRCRAFT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39093 |
GLOBAL AIRCRAFT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38732 |
GLOBAL FIVE HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28586 |
GO AHEAD INTERNATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
32506 |
GOAL VERWALTUNGS (2) |
ГЕРМАНИЯ |
|
30962 |
GOF AIR SA DE CV |
МЕКСИКО |
|
28810 |
GOLDNER D |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34043 |
GRAND CHINA EXPRESS |
КИТАЙ |
|
28228 |
GUARDA COSTEIRA GV |
КАБО ВЕРДЕ |
|
1356 |
GULFSTREAM SAVANNAH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10219 |
GENERAL AVILEASING, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37447 |
GINNAIRE RENTAL INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10226 |
GLASS AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11875 |
H&S AIR, LLC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27295 |
HAGEL W |
АВСТРИЯ |
|
32525 |
HARPO INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31805 |
HARVARD OIL & GAS |
КАНАДА |
|
28012 |
HAWKAIRE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28603 |
HCC SERVICE CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38138 |
HEBEI AIRLINES LTD |
КИТАЙ |
|
42954 |
HELIDOSA AVIATION |
ДОМИНИКАНСКА РЕПУБЛИКА |
|
37568 |
HELITT LINEAS AEREAS |
ИСПАНИЯ |
|
31991 |
HENNIG . |
ЮЖНА АФРИКА |
|
38709 |
HEVELCA SOCIETE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44230 |
HEWLETT PACKARD ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11786 |
HI FLITE INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34338 |
HISPANIA FLYJET |
ИСПАНИЯ |
|
28615 |
HOLA AIRLINES S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
33213 |
HOLLYWOOD AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31093 |
HONG KONG EXPRESS |
СПЕЦИАЛЕН АДМИНИСТРАТИВЕН РАЙОН ХОНКОНГ |
|
34316 |
HYUNDAI COLOMBIA |
КОЛУМБИЯ |
|
31848 |
HYUNDAY COLOMBIA |
КОЛУМБИЯ |
|
35962 |
I FLY LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
1475 |
IBERIA |
ИСПАНИЯ |
|
25406 |
IBERWORLD S.A.U. |
ИСПАНИЯ |
|
25843 |
ICE BIRD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
27097 |
INAER AV.ANFIBIOS |
ИСПАНИЯ |
|
1416 |
INAER HELI.OFF-SHORE |
ИСПАНИЯ |
|
4470 |
INDUSTRIAS TITAN |
ИСПАНИЯ |
|
45397 |
INITIUM AVIATION S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
35945 |
INSEL AIR |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
37049 |
INSULAR CLASS SL |
ИСПАНИЯ |
|
36530 |
INTERALIMENT S.A.L. |
ЛИВАН |
|
f12784 |
INTERNATIONAL AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37023 |
INTERNATIONAL FLIGHT |
БЕЛГИЯ |
|
32557 |
INTL CONCERTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34440 |
INTL FLIGHT RES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31816 |
INTL PRIVATE JET |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
33401 |
INTL TRADE HOLDING |
КУВЕЙТ |
|
f11397 |
INVERSIONES LA MESETA C.A. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30947 |
IRS AIRLINES LTD |
НИГЕРИЯ |
|
29121 |
ISLAS AIRWAYS |
ИСПАНИЯ |
|
31918 |
ISM AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
39033 |
ITABIRA AGRO INDUSTR |
БРАЗИЛИЯ |
|
10117 |
INTERNATIONAL LEASE FINANCE CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39179 |
INVERSIONES 2 DE MARZO S.A. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43786 |
J P ADMINISTRACAO E PARTICIPACOES LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
28372 |
J.W. CHILDS ASSOCIATES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31247 |
JAIR |
ЮЖНА АФРИКА |
|
27693 |
JATO AVTN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36350 |
JCPENNEY CO. INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36363 |
JEM INVESTMENTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
7532 |
JET2.COM LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
7628 |
JOHNSON FRANKLIN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6281 |
JOHNSON SC AND SON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10912 |
JORGE GREGORIO PEREZ COMPAC |
АРЖЕНТИНА |
|
f10284 |
JUPITER LEASING INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34608 |
KAMA AVIATION |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
22691 |
KAVMINVODYAVIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32291 |
KELLY CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30722 |
KING AIR & TRAVELS |
НИГЕРИЯ |
|
21519 |
KINGS AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
22866 |
KOGALYMAVIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34665 |
KUNPENG AIRLINES |
КИТАЙ |
|
32518 |
LAI |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
f12766 |
LAS EUGENIAS AIRCRAFT HOLDINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29663 |
LATAM AIRLINES ECUADOR S.A |
ЕКВАДОР |
|
1689 |
LATAM AIRLINES GROUP S.A. |
ЧИЛИ |
|
32926 |
LATAM AIRLINES PERU S.A. |
ПЕРУ |
|
34764 |
LEGACY ACFT HOLDONGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33087 |
LEMCO HOLDINGS LTD. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
f10606 |
LHF HOLDINGS INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35540 |
LIBYAN CAA |
ЛИБИЯ |
|
37675 |
LIDER AVIACAO |
БРАЗИЛИЯ |
|
8562 |
LIDER TAXI AEREO |
БРАЗИЛИЯ |
|
34815 |
LIFT IRELAND LEASING |
ИРЛАНДИЯ |
|
32145 |
LINK AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32711 |
LITORANEA LINHAS AER |
БРАЗИЛИЯ |
|
34783 |
LLC NORD WIND |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32253 |
LTH JET LEASING |
БРАЗИЛИЯ |
|
30440 |
LARK AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32826 |
LEWIS AERONAUTICAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12478 |
LONGFELLOW MANAGEMENT SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14571 |
LOTCA SERVICIOS INTEGRALES S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
f12854 |
M&N EQUIPMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11439 |
MACYS CORPORATE SERVICES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32533 |
MAITON AIR LLP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32725 |
MALI AIR EXPRESS |
МАЛИ |
|
28276 |
MARBYIA EXEC. FLIGHT |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
14376 |
MARTINEZ RIDAO |
ИСПАНИЯ |
|
37112 |
MAX AIR (NIGERIA) |
НИГЕРИЯ |
|
26115 |
MEDAIR CHARTER |
ЮЖНА АФРИКА |
|
28439 |
MEDIA CONSULTING SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35494 |
MENA AEROSPEASE |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
26957 |
MENAJIAN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38791 |
MENORCA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40210 |
MERCADONA S.A. |
ИСПАНИЯ |
|
31076 |
METRO JET USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39178 |
METROPOLITAN AVT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
14322 |
MEXICANA |
МЕКСИКО |
|
39275 |
MID-SOUTH INV. LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34331 |
MIKES AIRPLANE RENT2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26896 |
MOBIL NIGERIA 2 |
НИГЕРИЯ |
|
1922 |
MONARCH AIRLINES LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
10262 |
MONARCH GEN AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
4341 |
MOTOROLA MOBILITY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8099 |
MSF AVIATION |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
35701 |
MULTIPROMOTUR S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
37311 |
MARCUS EVANS AVIANS LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f13442 |
MICHIGAN AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24765 |
MONZA NEGOCIOS |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10321 |
N T AIR, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11388 |
N450JE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31771 |
N526EE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32502 |
NASAIR |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
604 |
NAYSA |
ИСПАНИЯ |
|
31792 |
NHT LINHAS AEREAS |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10331 |
NII HOLDINGS INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31834 |
NITA JET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39070 |
NNP HOLDING S/A |
БРАЗИЛИЯ |
|
36142 |
NOAR LINHAS AEREAS |
БРАЗИЛИЯ |
|
33203 |
NOCLAF LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
1997 |
NOMADS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32556 |
NYGREN U |
ШВЕЦИЯ |
|
39746 |
NEW AVANT GARDE LTD |
МАЛТА |
|
18907 |
NORMAN AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31679 |
OASIS SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32396 |
OBODEN IBRU |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
35840 |
OCEANAIR TAXI AEREO |
БРАЗИЛИЯ |
|
24549 |
ODYSSEY AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37779 |
ONCAM AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
33704 |
ORIONAIR S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
44636 |
ORTAC OPERATIONS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10603 |
OTO DEVELOPMENT, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42965 |
PAIC PARTICIPAOES |
БРАЗИЛИЯ |
|
33299 |
PALM AVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
35266 |
PCS AVIATION SERVICES, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44056 |
PDVSA PETROLEO S.A. |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
8455 |
PERSONAL JET FLORIDA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35295 |
PHOENICIA AVIATION |
ЛИВАН |
|
31257 |
PICK N PAY (2) |
ЮЖНА АФРИКА |
|
42844 |
PLUS ULTRA LINEAS |
ИСПАНИЯ |
|
30970 |
POOL AVIATION NW LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35542 |
PORTSIDE INTL LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32241 |
PRESIDENTIAL(N981BW) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38147 |
PRIME AIR SVCS LTD |
НИГЕРИЯ |
|
32000 |
PRIVILEGE STYLE SA |
ИСПАНИЯ |
|
32852 |
PRIYAN FOUNDATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12698 |
PROFESSIONAL JET III LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32480 |
PRONAIR AIRLINES SL |
ИСПАНИЯ |
|
29804 |
PUNTO-FA |
ИСПАНИЯ |
|
23017 |
PERM AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34864 |
Q JETS AVIATION |
КАНАДА |
|
33331 |
QUADRA AVIATION LP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27231 |
QUANTUM AIR |
ИСПАНИЯ |
|
37367 |
RADCOOL INVESTMENTS |
ЮЖНА АФРИКА |
|
33067 |
RAINBOW AIR |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
12856 |
RAYTHEON AIRCRAFT |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f11770 |
REAL WORLD TOURS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12825 |
RED HAWK AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26960 |
RED WINGS CJSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32100 |
RING AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23739 |
ROYAL FLIGHT |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
35605 |
RPK CAPITAL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34812 |
RPK CAPITAL MNGT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34828 |
RUNWAY ASSET MNGT |
ЮЖНА АФРИКА |
|
33521 |
RYJET |
ИСПАНИЯ |
|
f13673 |
REDWINGS, S.A. DE C.V. |
МЕКСИКО |
|
23071 |
S ARGENTINA |
АРЖЕНТИНА |
|
38250 |
SAETA SL |
ИСПАНИЯ |
|
36517 |
SAICUS AIR S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
25502 |
SAL EXPRESS |
САО ТОМЕ И ПРИНСИПИ |
|
29057 |
SANTA BARBARA (2) |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
32602 |
SANTANA TEXTIL |
БРАЗИЛИЯ |
|
37768 |
SAPETRO AVIATION LTD |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
29825 |
SAS INSTITUTE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37164 |
SASEMAR |
ИСПАНИЯ |
|
32195 |
SATA VENEZUELA |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
37785 |
SDE SA |
БЕЛГИЯ |
|
1095 |
SECCION ECONOMICO-ADMIN. |
ИСПАНИЯ |
|
39149 |
SEGURANCA TAXI AEREO |
БРАЗИЛИЯ |
|
37250 |
SENEGAL AIRLINES LTD |
СЕНЕГАЛ |
|
37448 |
SERIPATRI PARTICIP |
БРАЗИЛИЯ |
|
30674 |
SEV AEREO POLICIA |
ИСПАНИЯ |
|
36232 |
SIENNA CORP SERVICES |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
34785 |
SIERRA NEVADA CORP. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32002 |
SIERRA STELLAR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33719 |
SKY AIR WORLD |
АВСТРАЛИЯ |
|
25929 |
SKY SERVICES AVTN |
ИСПАНИЯ |
|
45552 |
SKYUP AIRLINES LLC |
УКРАЙНА |
|
35092 |
SKYWAY LTD. |
ГРУЗИЯ |
|
30794 |
SLEEPWELL AVTN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38895 |
SOBHA PURAVANKARA |
ИНДИЯ |
|
39712 |
SOL DEL PARAGUAY |
ПАРАГВАЙ |
|
11926 |
SONAIR ANGOLA |
АНГОЛА |
|
33250 |
SOSOLISO A/L (2) |
НИГЕРИЯ |
|
19182 |
SOTAN |
БРАЗИЛИЯ |
|
36602 |
SOUTH AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31632 |
SOUTH EAST ASIAN |
ФИЛИПИНИ |
|
4298 |
SPANAIR S A |
ИСПАНИЯ |
|
28727 |
SPENAERO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31936 |
SQUADRON AVTN SVCS |
БРАЗИЛИЯ |
|
24644 |
ST MERRYN AIR |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
46001 |
STAR JET S.R.L. |
САН МАРИНО |
|
1485 |
STOCKWOOD V |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30064 |
STREAMLINE RUSSIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
27934 |
SUGAR PINE AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34009 |
SUNRIDER CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33679 |
SVS AERO COSTA AZAHA |
ИСПАНИЯ |
|
11309 |
SWIFTAIR ESPANA |
ИСПАНИЯ |
|
37862 |
STARWOOD MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43970 |
TAESPEJO PORTUGAL |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
31288 |
TAG AVTN ESPANA |
ИСПАНИЯ |
|
34933 |
TAILWIND AIRLINES |
ТУРЦИЯ |
|
36754 |
TAK AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12249 |
TAM AVIAÇÃO EXECUTIVA E TÁXI AÉREO S/A |
БРАЗИЛИЯ |
|
4121 |
TAMPA SA |
КОЛУМБИЯ |
|
22992 |
TATARSTAN AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
31963 |
TAXI FLY GROUP SA |
ИСПАНИЯ |
|
f12830 |
TDC MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27034 |
THOMAS COOK AIRLINES LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35745 |
TIANJIN AIRLINES |
КИТАЙ |
|
34310 |
TIGER AIRCRAFT TRAD. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34198 |
TITAN AVIATION UAE |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
9705 |
TOWER HOUSE CONSULTS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27626 |
TRABAJOS AER ESPEJO |
ИСПАНИЯ |
|
37007 |
TRABAJOS EXTREMENOS |
ИСПАНИЯ |
|
35159 |
TRAMAS TEXTILES SA |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
28247 |
TRANS AER BOLIVIANA |
МНОГОНАЦИОНАЛНА ДЪРЖАВА БОЛИВИЯ |
|
15453 |
TRANSAERO AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34609 |
TRANSCON INTERNATIONAL INC. |
БАХАМСКИ ОСТРОВИ |
|
36589 |
TRANSP AEREOS XALAPA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34330 |
TRANSPAIS AEREO |
МЕКСИКО |
|
22047 |
TRANSPORTES DEL SUR |
ИСПАНИЯ |
|
38544 |
TRIM AIR CHARTER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36812 |
TRINIDAIR UK LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
13174 |
TRUSTAIR LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30131 |
TUI AIRWAYS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
29974 |
TURBOR AIR CARGO (2) |
СЕНЕГАЛ |
|
f12239 |
TEJRIA SERVICES LIMITED, BERMUDA |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
37642 |
TERMO NORTE ENERGIA LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
34271 |
UAML AIR CHARTER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38903 |
UNIQUE JET AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36046 |
USN AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37185 |
UTD BANK OF AFRICA |
НИГЕРИЯ |
|
8705 |
VER.SCHWEIZ.FLIEGER |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35913 |
VESEY AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29086 |
VIM AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34107 |
VIPER AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35330 |
VIRCOP JETS S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
38266 |
VOLOTEA S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
30190 |
VUELING AIRLINES |
ИСПАНИЯ |
|
29378 |
WAMOS AIR, SA |
ИСПАНИЯ |
|
44827 |
WCA HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2885 |
WESTAIR FLYING |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
1162 |
WILLIAMS GRAND PRIX |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36586 |
WIN WIN SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36955 |
WINGS JET LTD |
МАРОКО |
|
31438 |
WOOD J M |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35259 |
WORLD WIDE AC FERRY |
КАНАДА |
|
48067 |
WORLD2FLY SLU |
ИСПАНИЯ |
|
34390 |
WTORRE S.A. |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10475 |
WESTAIR CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10479 |
WICHITA AIR SERVICES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11514 |
WINDWAY CAPITAL CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35374 |
XTO ENERGY INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
ФРАНЦИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
26915 |
171JC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24008 |
223RD FLIGHT UNIT |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34029 |
2M EXECUTIVE AVTN |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
12312 |
35-55 PARTNERSHIP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34746 |
51 NORTH LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30021 |
57 AVIATION SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6803 |
711 CODY INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29177 |
900NB |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29496 |
A J WALTER AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
28417 |
AAK COMPANY |
ЛИВАН |
|
38065 |
AAR CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31724 |
AAS EUROPE |
ФРАНЦИЯ |
|
44931 |
AB AIR HOLDING |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
31439 |
ABC AEROLINEAS SA |
МЕКСИКО |
|
28588 |
ABDULLAH SAID B. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
32962 |
ABG AIR LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36488 |
ABSOLUTE AVIATION |
ЮЖНА АФРИКА |
|
35443 |
AC TRAVEL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
4306 |
ACCOR SA |
ФРАНЦИЯ |
|
31934 |
ACFT MGMT & TRADING |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30786 |
ACFT SARL |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
31617 |
ACFT SARL 2 |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
35097 |
ACTIFLY |
ФРАНЦИЯ |
|
30027 |
ADAM AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27910 |
ADVANCED TRAINING SY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24201 |
AEC INTERN. LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
31600 |
AELIS AIR SERVICES |
ФРАНЦИЯ |
|
30943 |
AERO CAPITAL SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
32371 |
AERO JET CORPORATE |
ФРАНЦИЯ |
|
31785 |
AERO SAINT EXUPERY |
ФРАНЦИЯ |
|
22257 |
AERO SERVICES LF |
ФРАНЦИЯ |
|
28041 |
AERO SVC CORPORATE |
ФРАНЦИЯ |
|
8491 |
AERO SVC EXECUTIVE |
ФРАНЦИЯ |
|
26891 |
AEROGAVIOTA |
КУБА |
|
33839 |
AEROJET MANAGEMENT |
ГЕРМАНИЯ |
|
25901 |
AEROMAR AIRLINES |
МЕКСИКО |
|
33014 |
AERONEXUS CORP. LTD |
ЮЖНА АФРИКА |
|
5461 |
AEROSTOCK |
ФРАНЦИЯ |
|
30336 |
AFRIJET AIRLINES(2) |
НИГЕРИЯ |
|
28604 |
AFRIQIYAH AIRWAYS |
ЛИБИЯ |
|
36823 |
AGCORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35102 |
AGROAIR SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
1769 |
AIGLE AZUR |
ФРАНЦИЯ |
|
32481 |
AIR 26 |
АНГОЛА |
|
182 |
AIR AFFAIRES GABON |
ГАБОН |
|
186 |
AIR ALGERIE |
АЛЖИР |
|
35192 |
AIR ARABIA MAROC |
МАРОКО |
|
28684 |
AIR ASIA |
МАЛАЙЗИЯ |
|
29420 |
AIR AUSTRAL 2 |
ФРАНЦИЯ |
|
35175 |
AIR BOTSWANA CO.BW |
БОТСУАНА |
|
30592 |
AIR BURKINA (2) |
БУРКИНА ФАСО |
|
29815 |
AIR CAIRO |
ЕГИПЕТ |
|
34225 |
AIR CHARTER PROFSNL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33288 |
AIR CORPORATE ФРАНЦИЯ |
ФРАНЦИЯ |
|
38966 |
AIR COTE D'IVOIRE |
КОТ Д’ИВОАР |
|
30879 |
AIR DECCAN |
ИНДИЯ |
|
32290 |
AIR DIVISION KAZAKH |
КАЗАХСТАН |
|
227 |
AIR ФРАНЦИЯ |
ФРАНЦИЯ |
|
231 |
AIR GEFCO |
ФРАНЦИЯ |
|
551 |
AIR GROUP (VAN NUYS) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35198 |
AIR GUYANE |
ФРАНЦИЯ |
|
24148 |
AIR HARRODS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32175 |
AIR HORIZON (TOGO) |
ТОГО |
|
30281 |
AIR IVOIRE (2) |
КОТ Д’ИВОАР |
|
31977 |
AIR KING JET |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
32016 |
AIR LEASING |
КАМЕРУН |
|
252 |
AIR MADAGASCAR |
МАДАГАСКАР |
|
261 |
AIR MAURITIUS |
МАВРИЦИЙ |
|
12060 |
AIR ND |
ФРАНЦИЯ |
|
25802 |
AIR PARTNER PRIVATE JETS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
28019 |
AIR PINK D.O.O. |
СЪРБИЯ |
|
24430 |
AIR PRINT |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
31913 |
AIR SARINA |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
45224 |
AIR SENEGAL |
СЕНЕГАЛ |
|
2564 |
AIR SENEGAL INTL |
СЕНЕГАЛ |
|
5636 |
AIR SEYCHELLES |
РЕПУБЛИКА СЕЙШЕЛИ |
|
26152 |
AIR SRPSKA |
БОСНА И ХЕРЦЕГОВИНА |
|
34196 |
AIR SWIFT LTD. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
25943 |
AIR TAHITI NUI |
ФРАНЦИЯ |
|
5633 |
AIR TRANSAT |
КАНАДА |
|
31078 |
AIR TURQUOISE SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
12593 |
AIR VENDEE INVEST |
ФРАНЦИЯ |
|
34296 |
AIR WING LTD |
БЕЛИЗ |
|
2496 |
AIRBUS OPER. SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
308 |
AIRBUS SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
24094 |
AIRBUS TRANSPORT |
ФРАНЦИЯ |
|
4790 |
AIRBY |
ФРАНЦИЯ |
|
38173 |
AIRCRAFT MGT SVCES |
БЕЛГИЯ |
|
f11330 |
AIRCRAFT PROPERTIES LLC C/O GOODMAN PROPERTIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30562 |
AIRCRAFT SALE&LEASE |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
32884 |
AIRCRAFT SUPPORT |
ЛИВАН |
|
31015 |
AIREDALE ENTERPRISE |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
18045 |
AIRFLEET CREDIT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
18982 |
AIRFLITE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38429 |
AIRSTAR LEASING LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36825 |
AKDN LOGISTIQUE |
ФРАНЦИЯ |
|
8231 |
AL ANWAE EST |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
36155 |
AL ATHEER |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
28640 |
AL MISEHAL GROUP |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
24197 |
AL NASSR LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
31508 |
AL SALAM 319 LTD |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
30177 |
AL-GHAZZAWI (N450T) |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
27005 |
AL-GHAZZAWI (N727GG) |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
21699 |
ALCATEL USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
17947 |
ALENIA AEROSPAZIO |
ИТАЛИЯ |
|
30184 |
ALII AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5117 |
ALL NIPPON AIRWAYS |
ЯПОНИЯ |
|
38790 |
ALLFAST FASTENING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32632 |
ALLJETS CAPITAL AVV |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f11476 |
ALN (BERMUDA) LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
32601 |
ALPHA CHARLIE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35733 |
ALPHA GOLF AVIATION |
МОНАКО |
|
34201 |
ALPHA STAR AVTN SVCS |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
38428 |
ALPHALAND CORP. |
ФИЛИПИНИ |
|
48084 |
ALPI JETS GMBH |
АВСТРИЯ |
|
37317 |
ALPIN SKYJETS LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
45304 |
ALTAIR JETS CORP |
КОЛУМБИЯ |
|
26287 |
ALTONA |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
2987 |
ALTRIA CLIENT SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34289 |
ALVADOR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35920 |
ALWAFEER AIR |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
38876 |
AMAC AEROSPACE SG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
22656 |
AMBASSADE DE LA REPUBLIQUE |
ЕГИПЕТ |
|
364 |
AMBRION AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35837 |
AMER GROUP |
ЕГИПЕТ |
|
369 |
AMERICAN AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f836 |
AMERICAN EAGLE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34234 |
AMERICAN ELECTRIC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40684 |
AMERICAN FLYING JET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8928 |
AMERICAN HOME PROD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25806 |
AMERIDAIR |
ФРАНЦИЯ |
|
f12696 |
AML LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32857 |
ANCFCC |
МАРОКО |
|
31016 |
ANDAMAN AVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
32747 |
ANGODIS |
АНГОЛА |
|
34393 |
ANISTANTE HOLDING |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
38913 |
ANTARES AGROPECUARIA |
БРАЗИЛИЯ |
|
30530 |
AO SKY CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
984 |
APACHE AVIATION |
ФРАНЦИЯ |
|
6188 |
APEX OIL COMPANY, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28676 |
APRILIA HOLDINGS INC |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
f10036 |
APIGROUP, INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34185 |
AQUARIUS AVIATION |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
37233 |
ARABIAN JETS |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
4999 |
ARAMCO SAUDI ARABIA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37878 |
ARG SA |
БРАЗИЛИЯ |
|
37184 |
ARGENTRE ENTERPRISE |
БРАЗИЛИЯ |
|
31512 |
ARINC DIRECT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
406 |
ARKIA ISRAEL AL |
ИЗРАЕЛ |
|
33376 |
ARMAD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
28382 |
ARMAVIA AVIACOMPANY LLC |
АРМЕНИЯ |
|
20337 |
ARTEMIS S.A. |
ФРАНЦИЯ |
|
29210 |
ASECNA (SENEGAL) |
СЕНЕГАЛ |
|
8624 |
ASHMAWI AVIATION |
ИСПАНИЯ |
|
35141 |
ASHOK LEYLAND LTD |
ИНДИЯ |
|
27518 |
ASL AIRLINES |
ФРАНЦИЯ |
|
36976 |
ATALANTA AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22135 |
ATLANTA JET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30506 |
ATLAS BLUE |
МАРОКО |
|
9002 |
ATR (AVIONS DE TR) |
ФРАНЦИЯ |
|
37011 |
AV CONSULTANTS ASPEN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36380 |
AVANGARD AVTN LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
17951 |
AVDEF |
ФРАНЦИЯ |
|
34589 |
AVEL BRAO |
ФРАНЦИЯ |
|
33558 |
AVIA TREASURY GMBH |
АВСТРИЯ |
|
29467 |
AVIALAIR |
ФРАНЦИЯ |
|
35748 |
AVIAMARKET LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30645 |
AVIAMAX |
ГЕРМАНИЯ |
|
f11782 |
AVIATION ASSOCIATES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29399 |
AVIATION CAPITAL GRP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26160 |
AVIATION CMP |
КАНАДА |
|
34340 |
AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38085 |
AVIATION LINK |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
33992 |
AVIATION PARTNERS 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38198 |
AVIATRAX |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
25574 |
AVIENT AVIATION |
ЗИМБАБВЕ |
|
34211 |
AVIJET UK LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36345 |
AVIONAC ФРАНЦИЯ |
ФРАНЦИЯ |
|
23721 |
AVIREX |
ГАБОН |
|
27329 |
AVPLAN TRIP SUPPORT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33168 |
AVTEX AIR SERVICES |
АВСТРАЛИЯ |
|
33188 |
AVTN DEVLPMENT INTL |
ИРЛАНДИЯ |
|
33050 |
AVTRADE UK |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35255 |
AVX TAXI AEREO |
БРАЗИЛИЯ |
|
31420 |
AWSAJ AVIATION SVCS |
ЛИБИЯ |
|
27710 |
AXIS AIRWAYS |
ФРАНЦИЯ |
|
18980 |
AZERBAIJAN AIRLINES |
АЗЕРБАЙДЖАН |
|
36972 |
AZUL LINHAS AEREAS |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10002 |
ACT TWO, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39565 |
ADAMS OFFICE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14959 |
AEROFINANCE INVEST CORP. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
30304 |
AIR CARAIBES |
ФРАНЦИЯ |
|
f2003 |
AIR CENTURY |
ДОМИНИКАНСКА РЕПУБЛИКА |
|
10054 |
AIR CORSICA |
ФРАНЦИЯ |
|
f12199 |
AIR FLEET OPERATIONS LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36010 |
ALPHA JET (ALABAMA) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12107 |
AMERICAN CREDIT ACCEPTANCE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f791 |
AMERIJET INTERNATIONAL AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35644 |
AMYS KITCHEN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35895 |
ANDROMEDA LTD. |
КИПЪР |
|
45146 |
ANGEL WINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10726 |
ARCADIA AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22917 |
ARLINGTON AIRCRAFT OF NEVADA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10038 |
AU REVOIR AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32958 |
AVENIR WORLDWIDE. |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
f10059 |
AVENUE DISTRIBUIDORA DE VEICULOS LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10060 |
AVIATION 604 AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f10061 |
B H AVIATION LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36004 |
B2 MANAGMENT LTD. |
БАХРЕЙН |
|
32705 |
BAA JET MANAGEMENT |
КИТАЙ |
|
32767 |
BAC LEASING LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
22433 |
BAHRAIN ROYAL FLIGHT |
БАХРЕЙН |
|
37896 |
BAM AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22230 |
BANCO SAFRA SA |
БРАЗИЛИЯ |
|
12083 |
BANGKOK AIRWAYS |
ТАЙЛАНД |
|
6323 |
BANLINE AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
23830 |
BB AVIATION INC. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
28129 |
BCA-BUSINESS |
ФРАНЦИЯ |
|
29975 |
BCC EQUIPMENT LEASE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
48731 |
BD MD-87 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37358 |
BEIJING CAPITAL |
КИТАЙ |
|
27140 |
BEK AIR |
КАЗАХСТАН |
|
9170 |
BEL AIR |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35267 |
BELL FINANCIAL CORP |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
7723 |
BELL TEXTRON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28608 |
BERGAIR |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
37353 |
BERTA FINANCE LTD |
БЕЛИЗ |
|
36116 |
BEST AERO HANDLING |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32888 |
BEST AVIATION LTD |
БАНГЛАДЕШ |
|
35950 |
BF JET AIR |
ГАНА |
|
27458 |
BHG FLIGHTS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32788 |
BISMILLAH AIRLINES |
БАНГЛАДЕШ |
|
26292 |
BIZAIR LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34299 |
BKF AVIATION LIMITED |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25627 |
BLUE HERON AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
28677 |
BLUE LINE |
ФРАНЦИЯ |
|
33691 |
BONEL MARKETING S.A. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
39696 |
BONIDEA CO, LTD |
КИТАЙ |
|
25099 |
BOOGIE PERFORMANCE |
ФРАНЦИЯ |
|
35778 |
BOREH INTERNATIONAL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
30550 |
BOSNIA AIRLINES |
БОСНА И ХЕРЦЕГОВИНА |
|
43658 |
BOSTON AIR LIMITED |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
35724 |
BRASIF SA |
БРАЗИЛИЯ |
|
34276 |
BRASS BOX LTD |
КИПЪР |
|
34825 |
BRASSBOX |
УКРАЙНА |
|
32340 |
BRAVO AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
21446 |
BREITLING |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
30940 |
BRIDGE AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
29373 |
BRIDGTOWN PLANT |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36768 |
BRILLIANT MEDIA |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38488 |
BRISTOW AUSTRALIA |
АВСТРАЛИЯ |
|
29940 |
BROOM P AVTN SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22676 |
BROOME WELLINGTON |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
8153 |
BRUME |
ФРАНЦИЯ |
|
31448 |
BUCKHEAD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32896 |
BUMI RESOURCES |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
36301 |
BUQUEBUS |
АРЖЕНТИНА |
|
32260 |
BUREAU POLICE AERO. |
ФРАНЦИЯ |
|
35325 |
BURGAN K |
КУВЕЙТ |
|
31315 |
BURMESTER OVERSEAS |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
34152 |
BUSI JET INTL. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35499 |
BUSINESS AIR A.S |
ЧЕХИЯ |
|
32630 |
BUSINESS AVIATION 2 |
КОНГО |
|
32497 |
BUSINESS AVIATION LG |
БЕЛГИЯ |
|
f10174 |
BVG VIAJES SA DE CV |
МЕКСИКО |
|
f2008 |
BVI AIRWAYS |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f10079 |
BEACH CAPITAL MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35068 |
BEACON CAPITAL PARTNERS, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10082 |
BELAIR AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11004 |
BILLION MARK LTD. |
СПЕЦИАЛЕН АДМИНИСТРАТИВЕН РАЙОН ХОНКОНГ |
|
f10878 |
BLUE VISTA, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10647 |
BOLLORÉ SA |
ФРАНЦИЯ |
|
f10834 |
BOULDER AVIATION MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12751 |
C & S AVIATION LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38938 |
C.A.GROUP LTD |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
5988 |
C.T.T.A. |
МАРОКО |
|
37649 |
CALEDONIAN HEL. LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36413 |
CALILA INVEST. |
БРАЗИЛИЯ |
|
32578 |
CALVIN KLEIN STUDIO LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28583 |
CAPELINK ESTABLISH. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
36417 |
CAPITAL AVIATION PTE |
СИНГАПУР |
|
9122 |
CARTIER EUROPE |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
34144 |
CASAM SARL |
ФРАНЦИЯ |
|
39000 |
CASANOVA AIR 7X LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
8921 |
CASINO ADVANCED TECH |
ФРАНЦИЯ |
|
39170 |
CATERHAMJET MALAYSIA |
МАЛАЙЗИЯ |
|
31570 |
CBAIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29199 |
CBAS (PVT) LTD |
ИНДИЯ |
|
f10110 |
CBS MASS MEDIA CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31445 |
CELESTIAL AIRWAYS |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
37372 |
CELINA AVIATION LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f12811 |
CENTER AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29635 |
CENTRAL MANAGMT SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36944 |
CERTECO ENGINEERING |
АВСТРИЯ |
|
26842 |
CFPR |
ФРАНЦИЯ |
|
20711 |
CGTM |
ФРАНЦИЯ |
|
37115 |
CHAD GOVERNMENT |
ЧАД |
|
29049 |
CHC HELICOPTERS INTL |
КАНАДА |
|
29834 |
CHINA CARGO AIRLINES |
КИТАЙ |
|
12141 |
CHINA EASTERN |
КИТАЙ |
|
31087 |
CHURCHILL AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40109 |
CHURCHILL SERV |
НИГЕРИЯ |
|
31361 |
CIT AEROSPACE INT. |
ИРЛАНДИЯ |
|
27210 |
CITIGROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37193 |
CLEAR SKY ASSOCIATES |
ТАЙВАН |
|
f11398 |
CLEVELAND PEAK LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31057 |
CLOUD AIR SERVICE |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
35400 |
CLUB 17 S.A. |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
38305 |
CLUB PREMIER LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
9049 |
COLLEEN CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36701 |
COMFORT JET AVT |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
4796 |
COMILOG |
ГАБОН |
|
f826 |
COMMANDEMENT DU TRANSPORT AERIEN MILITAIRE FRANÇAIS |
ФРАНЦИЯ |
|
38652 |
COMORES AVIATION |
МАДАГАСКАР, КОМОРСКИ ОСТРОВИ, РЕЮНИОН |
|
28584 |
COMPANY TAWIQ |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
4742 |
CONDOR AVTN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
6535 |
CONSOLIDATED CONTRTS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38166 |
COORDINATES OPS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8338 |
COPLEY NEWSPAPERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31680 |
CORP JET MGMT |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
6369 |
CORSAIR ФРАНЦИЯ |
ФРАНЦИЯ |
|
30051 |
COSTA AZZOURA |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
37273 |
COVE AVTN PARTNERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12219 |
COX ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31073 |
CP MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35062 |
CPI AVIATION LLC/ALPHA WINGS/LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38602 |
CREDIT SUISSE |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
37073 |
CROMPTON GREAVES LTD |
ИНДИЯ |
|
3513 |
CROWN EQUIPMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38259 |
CROWN PRINCE COURT |
МАРОКО |
|
31994 |
CANADIAN NATIONAL RAILWAY COMPANY |
КАНАДА |
|
f13705 |
CARLYLE INVESTMENT MANAGEMENT, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38593 |
CEDEL INTERNATIONAL INVESTMENTS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13919 |
CENTURY OCEAN LIMITED |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
31812 |
CEPHALON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10556 |
CHALLENGER MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10770 |
CHARLES SCHWAB |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13215 |
COBALT RESOURCES, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
10627 |
CONTROL TECHNIQUES LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10128 |
CORPORATE FLIGHT ALTERNATIVES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31577 |
D & D AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27974 |
DAALLO AIRLINES 2 |
ДЖИБУТИ |
|
33242 |
DALCAM LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31467 |
DALIA AIRLINES |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
34168 |
DARTE HOLDINGS |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
18972 |
DASSAULT AVIATION |
ФРАНЦИЯ |
|
27123 |
DATEL DIRECT LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37864 |
DDA AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31582 |
DE ROUBIN JEAN |
ФРАНЦИЯ |
|
32809 |
DEAN PHILLIPS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
11638 |
DECAUX |
ФРАНЦИЯ |
|
35752 |
DECCAN CARGO |
ИНДИЯ |
|
f11325 |
DELAWARE CHALLENGER OPERATIONS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35353 |
DELMUN AVIATION SVCS |
БАХРЕЙН |
|
27665 |
DIAMAIR |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
32494 |
DIEXIM EXPRESSO AV. |
АНГОЛА |
|
9703 |
DISNEY AVIATION GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35356 |
DISTANT HORIZON |
ИЗРАЕЛ |
|
f12814 |
DJT OPERATIONS I LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
944 |
DONINGTON AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37038 |
DORSTONE HOLDINGS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
22389 |
DOUANES FRANCAISES |
ФРАНЦИЯ |
|
42839 |
DP WORLD FZE |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
5432 |
DREAM AVIATION LTD |
ЛИВАН |
|
38450 |
DSF FLUGZEUGPORTFOLI |
ГЕРМАНИЯ |
|
24571 |
DSWA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9784 |
DUNAVANT ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31133 |
DUNMORE HOMES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28590 |
DUNVIEW |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f10134 |
DANKJOLD REED AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27183 |
DARTSWIFT AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1139 |
DASSAULT FALCON JET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35657 |
DÉDALUS ADMINISTRAÇÃO E PARTICIPAÇÕES LTDA. |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10888 |
DIAMOND A ADMINISTRATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f2005 |
DOMINICAN REPUBLIC AIR FORCE |
ДОМИНИКАНСКА РЕПУБЛИКА |
|
34844 |
DOMINION RESOURCES SERVICES INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
7028 |
DOW CHEMICAL COMPANY, THE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22252 |
EAGLE AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35705 |
EAGLE AVIATION EUROP |
ФРАНЦИЯ |
|
35820 |
EAGLES AVTN MGNT |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
31743 |
EAST STAR AIRLINES |
КИТАЙ |
|
35500 |
EASTAR JET |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
34303 |
EASTINDO |
ИНДОНЕЗИЯ |
|
32095 |
EASTWAY AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32462 |
EASY AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32591 |
EBONY SHINE |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
29279 |
ECUATORIAL CARGO |
ЕКВАТОРИАЛНА ГВИНЕЯ |
|
31985 |
EGYPT JET AVIATION |
ЕГИПЕТ |
|
f12482 |
EIGER JET LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
29879 |
EL-SEIF ENGINEERING |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
25120 |
ELBRUS-AVIA AIR ENT. |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
23028 |
ELI'S BREAD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12745 |
ELK MOUNTAIN VENTURES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1013 |
EMERSON ELECTRIC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34060 |
EMPECOM CORPORATION |
КИПЪР |
|
43240 |
EMPIRE AVIATION SM |
САН МАРИНО |
|
22291 |
ENAC FRANCE |
ФРАНЦИЯ |
|
37188 |
ENEX AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36295 |
ENHANCE AERO |
ФРАНЦИЯ |
|
38636 |
ENHANCE AERO GROUPE |
ФРАНЦИЯ |
|
23576 |
ENNA - ALGERIE |
АЛЖИР |
|
27894 |
ENTREPRENEURIAL ASST |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32775 |
EQUAFLIGHT SERVICE |
КОНГО |
|
34778 |
EQUAJET |
КОНГО |
|
32084 |
EQUATORIAL GUINEA |
ЕКВАТОРИАЛНА ГВИНЕЯ |
|
f2000 |
EU AIRWAYS |
ИРЛАНДИЯ |
|
36196 |
EU-FLIGHT-SERVICE |
ГЕРМАНИЯ |
|
30005 |
EURL JC DARMON |
ФРАНЦИЯ |
|
34293 |
EURO EXEC AVIATION SERVICES LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35725 |
EURO JET INTL LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
46208 |
EWA AIR |
ФРАНЦИЯ |
|
f10181 |
EWA HOLDINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29654 |
EWA WEST |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32827 |
EXEC JET SOLUTIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36643 |
EXECUJET NEW ZEALAND |
НОВА ЗЕЛАНДИЯ |
|
36448 |
EXECUTIVE AIRSHARE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39348 |
EXECUTIVE AUTHORITY |
ЛИБИЯ |
|
32109 |
EXECUTIVE CHARTR USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28587 |
EXECUTIVE JET A/C |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
25073 |
EXECUTIVE JET CHRTR |
ГЕРМАНИЯ |
|
26147 |
EXECUTIVE JETS LTD |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
26060 |
EXECUTIVE WINGS HE |
ЕГИПЕТ |
|
31131 |
EXPRESS CAMEL |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
f10121 |
ELEVENTH STREET AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10175 |
EMAX OIL COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37746 |
ENTERPRISE RENT-A-CAR, ENTERPRISE HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f2004 |
ESTELAR |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
44318 |
EXCELLENCE AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30494 |
EXECUTIVE JET GROUP LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
23881 |
EXECUTIVE JET MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35173 |
F & L AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34313 |
FA 116 OU FA 137 INC |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
15665 |
FAL HOLDINGS ARABIA |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
25553 |
FALCON AIR EXPRESS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12819 |
FALCON AIRCRAFT LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31310 |
FARNER AIRWINGS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
39047 |
FASTJET TANZANIA |
ТАНЗАНИЯ, ОБЕДИНЕНА РЕПУБЛИКА |
|
8430 |
FAYAIR (JERSEY) |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36124 |
FAYAIR LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37429 |
FAYCROFT FINANCE CO. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
15911 |
FC AVIATION |
ФРАНЦИЯ |
|
35728 |
FCS LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
1147 |
FEDERAL EXPRESS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31156 |
FERNCROFT |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f12735 |
FG AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38525 |
FGA 9 LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10191 |
FHC FLIGHT SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28540 |
FIA (PARIS) |
ФРАНЦИЯ |
|
34669 |
FIREFLY |
МАЛАЙЗИЯ |
|
32846 |
FIRST COMMERCIAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38268 |
FIRST MANDARIN B.A |
КИТАЙ |
|
38238 |
FIRST RESERVE CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37747 |
FJ20-166, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9695 |
FJR PRIVATE FLIGHT |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
34064 |
FL510 |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
31665 |
FLEET INT AVTN & FIN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35764 |
FLEET MGT AIRWAYS SA |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
21504 |
FLICAPE PTY LTD |
ЮЖНА АФРИКА |
|
38413 |
FLIGHT ASSIST UK LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
8542 |
FLIGHT LEVELS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31640 |
FLIGHTINVEST |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
33626 |
FLY 18 |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
30372 |
FLY AIR SA |
ФРАНЦИЯ |
|
30343 |
FLYING BIRD |
ФРАНЦИЯ |
|
29223 |
FLYING FINN OY |
ФИНЛАНДИЯ |
|
31775 |
FLYING M |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33632 |
FLYMEX |
МЕКСИКО |
|
39563 |
FMS-FLEET MGT.SERV. |
ФРАНЦИЯ |
|
31116 |
FOCUS AIR USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21529 |
FOREST AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
7521 |
FORMULA ONE MNGMT |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32322 |
FORTUNE AIR |
ЮЖНА АФРИКА |
|
29147 |
FOX AVIATION КАНАДА |
КАНАДА |
|
f12777 |
FRANKLIN LAKES ENTERPRISES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11353 |
FRC HOLDING INC V |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43613 |
FRENCH BEE |
ФРАНЦИЯ |
|
2804 |
FUTURA FINANCES |
ФРАНЦИЯ |
|
32164 |
FUTURA TRAVELS |
ИНДИЯ |
|
27867 |
FUTURE ELECTRONICS |
КАНАДА |
|
f12240 |
FALCONWING LIMITED BVI |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f10194 |
FJET MANAGEMENT, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10203 |
FLETCHER JONES MANAGEMENT GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10210 |
FOREIGN MANUFACTURES FINANCE CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
45908 |
G & L AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32749 |
G ECUATORIAL |
ЕКВАТОРИАЛНА ГВИНЕЯ |
|
33864 |
G5 AVIATION |
ЮЖНА АФРИКА |
|
34978 |
G550 LIMITED |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
32621 |
GABON AIRLINES |
ГАБОН |
|
36117 |
GAETAIR SARL |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
38839 |
GAFTREN INVESTMENTS |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
31746 |
GALAXY AIRLINES |
ЯПОНИЯ |
|
7618 |
GAMA AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35922 |
GEN AVTN FLYING SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34971 |
GEORGETOWN INTERSTAT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23693 |
GEORGIAN AIRWAYS |
ГРУЗИЯ |
|
35885 |
GEORGIAN STAR |
ГРУЗИЯ |
|
36098 |
GEXAIR LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36716 |
GHAITH AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
31328 |
GHANA INTL AIRLINES |
ГАНА |
|
32233 |
GIE-ODER |
ФРАНЦИЯ |
|
22850 |
GIORI ROBERTO |
МОНАКО |
|
31182 |
GIOSTYLE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38481 |
GIS AVIATION A.V.V. |
КИПЪР |
|
37097 |
GIV-SP AIR SERVICE |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f11424 |
GKMG PARTNERS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43332 |
GLEN WEST 300 INC TRUSTEE |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36040 |
GLOBAL BUSINESS ASS. |
МАЛАЙЗИЯ |
|
f11804 |
GLOBAL CHALLENGER LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35699 |
GLOBAL FLEET OIL GAS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30539 |
GLOBAL FLIGHT SRVS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
47786 |
GLOBAL JET ARUBA |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
32997 |
GLOBAL JET INTL |
АВСТРАЛИЯ |
|
43646 |
GLOBAL JET IOM LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32437 |
GO XLS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f12170 |
GOLD EAGLE LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
35355 |
GOLDEN FALCON 348 |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
32508 |
GOUGH AVIATION |
ЮЖНА АФРИКА |
|
22767 |
GOVERNMENT AIR TRANS |
НАМИБИЯ |
|
22659 |
GOVERNMENT MONTENEGR |
ЧЕРНА ГОРА |
|
22982 |
GOVERNMENT OF NIGER |
НИГЕР |
|
28048 |
GRAHAM CAPITAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30778 |
GRANARD LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38796 |
GRATEFIELD LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
f11352 |
GREAT BUY INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6672 |
GREGG AIR |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36031 |
GRUPO DE TRANSPORTE AEREO ESPECIAL |
ЕКВАДОР |
|
32596 |
GSC PARTNERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30895 |
GSCP (NJ) INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35841 |
GUARDIAN HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1365 |
GULF AIR |
БАХРЕЙН |
|
f12104 |
GWI ASSET MANAGEMENT S.A. |
БРАЗИЛИЯ |
|
f11448 |
GYPSY BABY LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38975 |
GYRO AIR LTD |
НИГЕРИЯ |
|
36630 |
GEM AVIATION A.V.V. |
КИПЪР |
|
f10223 |
GLACIAL ENERGY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f15516 |
GLOBAL CHARTER SERVICES LIMITED |
БАХАМСКИ ОСТРОВИ |
|
f12244 |
GOLDEN MEDAL LIMITED BVI |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f12247 |
GOOD THINK LIMITED CAYMAN ISLAND |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f15110 |
GRANDLINGTON LTD. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10234 |
GUIDARA NORDESTE PARTICIPACOES LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
31947 |
HAGONDALE LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31731 |
HALCYONAIR |
КАБО ВЕРДЕ |
|
5362 |
HALLIBURTON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37326 |
HASHIM BIN SAID |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
33959 |
HASSANCO S.A. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
10105 |
HAWKER PACIFIC PTE |
СИНГАПУР |
|
33342 |
HEAVYLIFT CONGO |
КОНГО |
|
37863 |
HELICONIA LS |
ФРАНЦИЯ |
|
36756 |
HELICONIA PALMAIR |
МАРОКО |
|
f11024 |
HENDRICK MOTORSPORTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37523 |
HIGH PERFORMANCE 100 |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
21365 |
HILL-ROM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44103 |
HINSON CORPORATE FLIGHT SERVICES INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5152 |
HM AIR LTD |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
38899 |
HOLLYFRONTIER PAY. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38750 |
HOLYPEAK PROPRIETARY |
АВСТРАЛИЯ |
|
39317 |
HOP! |
ФРАНЦИЯ |
|
38904 |
HS AIR FINANCE LLC |
БРАЗИЛИЯ |
|
37195 |
HS AIR FINANCE |
БРАЗИЛИЯ |
|
f11464 |
HYPERION AIR INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10794 |
HAGADONE AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32412 |
HAMILTON AVIATION INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35935 |
HARRINFORD LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14309 |
HEMBERG TRADING LIMITED |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
38040 |
HINDALCO INDUSTRIES LIMITED |
ИНДИЯ |
|
f1434 |
HORTA, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37170 |
HOSPITALIZACION CLINICO C.A. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24848 |
ICEC TOUR SPOL |
ЧЕХИЯ |
|
45419 |
ICON TAXI AEREO |
БРАЗИЛИЯ |
|
37906 |
ID AIR |
ФРАНЦИЯ |
|
39137 |
IFG - INTL FIN. GRP |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
29661 |
IKAROS AVIATION AVV |
УКРАЙНА |
|
36740 |
IMD AIRWAYS |
ИСПАНИЯ |
|
32492 |
INDIA FLYSAFE AVTN |
ИНДИЯ |
|
33071 |
INDUSTR. AERONAUTICA |
КОЛУМБИЯ |
|
36832 |
INDUSTRY EAST EUROPE |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
33559 |
INDYCAR AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33204 |
INEOS AVIATION LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30427 |
INFINIT AIR |
ИСПАНИЯ |
|
32394 |
INFINITY AVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
34222 |
INLOGS INTERNATIONAL |
НЕУСТАНОВЕНА |
|
21442 |
INSTITUT NATIONAL DE L'INFORMATION GEOGRAPHIQUE ET FORESTIERE (IGN) |
ФРАНЦИЯ |
|
33654 |
INTER AMERICAN |
АНГОЛА |
|
23792 |
INTERCON USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31081 |
INTERFACE OPS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31965 |
INTERGLOBE AVTN LTD (T/A INDIGO) |
ИНДИЯ |
|
31503 |
INTERNATIONAL JETCLUB LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37561 |
INTL GAMING TECH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33831 |
INTL TRIP PLANNING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32524 |
INVESTAVIA |
КАЗАХСТАН |
|
37249 |
IP AVIATION L.P. |
КАНАДА |
|
28061 |
ISLAND AVTN USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12706 |
ISLAND PARK AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33890 |
ISLENA INVERSIONES |
ХОНДУРАС |
|
21879 |
ISRAIR AIRLINES & TOURISM LTD |
ИЗРАЕЛ |
|
30038 |
IXAIR |
ФРАНЦИЯ |
|
37780 |
INVERSIONES DAVANIC |
КОЛУМБИЯ |
|
f10263 |
ITHACA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1559 |
JAPAN AIRLINES |
ЯПОНИЯ |
|
32986 |
JBS CONSULTING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31772 |
JCAS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
26998 |
JDP FRANCE |
ФРАНЦИЯ |
|
21889 |
JEPPESEN DATAPLAN 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26479 |
JET 2000 |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
30385 |
JET AVIATION FZCO |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
26911 |
JET BLUE AIRWAYS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37719 |
JET CONNECTIONS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32217 |
JET CRUISING |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
34614 |
JET DIRECT AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33015 |
JET MANAGEMENT SA |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
33769 |
JET ONE JSC |
КАЗАХСТАН |
|
32848 |
JET PREMIER ONE |
МАЛАЙЗИЯ |
|
33417 |
JET STREAM AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
38174 |
JET XPRESS |
КОТ Д’ИВОАР |
|
24165 |
JETCLUB LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
36498 |
JETFLITE INTL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31137 |
JETS RENT AVTN |
ФРАНЦИЯ |
|
38847 |
JETSTAR JAPAN |
ЯПОНИЯ |
|
30733 |
JETSTEFF AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10970 |
JHS MANAGEMENT, LLC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12768 |
JIMMIE JOHNSON RACING II INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23153 |
JINDAL STEEL |
ИНДИЯ |
|
32069 |
JOHN MASON ACFT SVCS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
24536 |
JP MORGAN CHASE CY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29395 |
JR EXECUTIVE |
ЛИВАН |
|
f10265 |
JACKSON NATIONAL LIFE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10277 |
JEREISSATI PARTICIPACOES S/A |
БРАЗИЛИЯ |
|
1065 |
JET AVIATION BUSINESS JETS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31555 |
JET CENTRE LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f13613 |
JET SELECT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6510 |
KALAIR LTD. |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
34887 |
KALDERON LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
28504 |
KARTHAGO AIRLINES |
ТУНИС |
|
34348 |
KARTHAGO PRIVATE JET |
ТУНИС |
|
38123 |
KAS CORPORATION LTD. |
ЛИВАН |
|
30709 |
KAZAVIA |
КАЗАХСТАН |
|
32381 |
KB HOME |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29190 |
KBBD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34670 |
KEEPFLYING LLP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
24347 |
KERZNER INTL. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35242 |
KNIGHT AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34843 |
KOSTAR AIRLINES |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
35727 |
KREDEL INTERNATIONAL |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f12222 |
KSH CAPITAL L.P. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34192 |
KUDOS AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10290 |
KW FLIGHT, LLC / CENTRAL MISSOURI AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12041 |
KEY AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37923 |
LA AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
40758 |
LA COMPAGNIE |
ФРАНЦИЯ |
|
1971 |
LABORATOIRE ASL |
ФРАНЦИЯ |
|
36286 |
LAC AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30455 |
LAS VEGAS JET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33111 |
LAYAN INTL. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
30595 |
LEACH CAPITAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34956 |
LEGACY AVIATION LIMITED |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
2816 |
LEGENDAIR LTD. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
34322 |
LG ELECTRONICS INC. |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
13358 |
LIBYAN AIR CARGO |
ЛИБИЯ |
|
26342 |
LIGNES AER. CONGO. |
КОНГО |
|
4489 |
LIMITED BRANDS SERVICE COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1731 |
LINA CONGO |
КОНГО |
|
f904 |
LINEAS AEREAS SUDAMERICANAS |
КОЛУМБИЯ |
|
37068 |
LINK AIR SVCS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
23603 |
LONDON EXECUTIVE AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
25272 |
LOTUS AIR |
ЕГИПЕТ |
|
33450 |
LOV'AIR AVIATION |
ФРАНЦИЯ |
|
24211 |
LOWA LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28079 |
LOYD'S BUSINESS JETS |
ПОЛША |
|
f10303 |
LR ENTERPRISES MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40240 |
LUCKY AIR LTD |
КИТАЙ |
|
37092 |
LUIS FUENMAYOR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31034 |
LUKOIL-AVIA SWISS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
29070 |
LUXFLIGHT EXECUTIVE |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
7764 |
LVMH SERVICES |
ФРАНЦИЯ |
|
37071 |
LX AVIATION (SPV)LTD |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
19696 |
LYRECO |
ФРАНЦИЯ |
|
f11360 |
LYS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10875 |
LAYLA JET |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
4381 |
LEUCADIA AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13333 |
LIGON AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10304 |
LUCIANO ANTONIO ZOGBI |
БРАЗИЛИЯ |
|
33834 |
M. SQUARE AVIATION |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
34423 |
MACAU JET INTL |
САР МАКАО |
|
29993 |
MAG AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26383 |
MAGIC CONDOR LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
f11359 |
MAGIC JOHNSON ENTERTAINMENT INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34992 |
MAINSAIL TRADING 93 |
ЮЖНА АФРИКА |
|
32078 |
MALIBU CONSULTING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34975 |
MALU AVIATION |
КОНГО |
|
23021 |
MANAG'AIR |
ФРАНЦИЯ |
|
34019 |
MANO RIVER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34154 |
MARCO POLO AVTN LTD. |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
1824 |
MARIN |
ФРАНЦИЯ |
|
37003 |
MARITIME INVESTMENT |
МОНАКО |
|
1976 |
MARITIME INVESTMENT AND SHIPPING CO. LTD. |
МОНАКО |
|
36263 |
MAROC TELECOM |
МАРОКО |
|
1828 |
MARSHALL AEROSPACE |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
1831 |
MARTIN BAKER |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32707 |
MASC AIR LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
27014 |
MASTERJET SWITZ. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
34840 |
MASWINGS SDN. BHD. |
МАЛАЙЗИЯ |
|
40818 |
MATRIX AVIATION 650 |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
33238 |
MAURITANIA AIRWAYS |
МАВРИТАНИЯ |
|
37893 |
MAURITANIE AIRLINES |
МАВРИТАНИЯ |
|
31978 |
MAXWELL AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27863 |
MAYES JOHN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12986 |
MB AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
4260 |
MCCAIN FOODS |
КАНАДА |
|
30315 |
MCKINLEY ACFT HLDNG |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31545 |
MDA SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
31140 |
ME LEASING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1855 |
MEA AIR LIBAN |
ЛИВАН |
|
38759 |
MEGA GLOBAL AIR |
МАЛДИВИ |
|
9689 |
MELVIN SIMON & ASSOCIATES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21443 |
METEO-FRANCE |
ФРАНЦИЯ |
|
f10316 |
MFP SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28986 |
MHS AVIATION SDN BHD |
МАЛАЙЗИЯ |
|
37403 |
MIAMI FERRY CONTRACT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27573 |
MID ROC LEASING |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
36881 |
MID SOUTH AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36859 |
MIDAS AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29971 |
MIDDLE EAST JET SVCS |
ЛИВАН |
|
30837 |
MIDROC AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
617 |
MIL BRAZIL |
БРАЗИЛИЯ |
|
702 |
MIL CANADA |
КАНАДА |
|
1098 |
MIL FRANCE |
ФРАНЦИЯ |
|
1800 |
MIL MALAYSIA |
МАЛАЙЗИЯ |
|
34821 |
MILLETREIZE |
ФРАНЦИЯ |
|
12626 |
MILLION AIR CHARTER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26724 |
MILLION AIR SALT LAK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35609 |
MINISTRY DEF SLOVENI |
СЛОВЕНИЯ |
|
36033 |
MISH AVIATION SVCS |
ГАНА |
|
31556 |
MISTRAL AEREO |
КАНАДА |
|
31331 |
MITRE AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
33855 |
MOBYHOLD LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35060 |
MOISEEV ALEX |
МОНАКО |
|
35455 |
MONT BLANC AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
38782 |
MONTEBELLO LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
32755 |
MONTROSE GLOBAL |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
7058 |
MORRIS COMMUNICATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34441 |
MOSCOW HELICOPTER |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
2996 |
MOTOROLA AUSTIN TX |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32202 |
MOUNTAIN AVTN LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31584 |
MVOC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32579 |
MYSKY LLP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35975 |
MACBENS PATRIMONIAL LTDA |
УНГАРИЯ |
|
f13614 |
MARK ANTHONY GROUP INC |
КАНАДА |
|
30280 |
MARSICO AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12655 |
MASS JET LEASE |
ФИЛИПИНИ |
|
f10312 |
MCCORMICK AND COMPANY INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10313 |
MENDOTA AIRCRAFT MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24019 |
MID EAST JET |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
f14952 |
MINTER MANAGEMENT LIMITED |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
28010 |
MONDOIL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34936 |
MOORE CAPITAL MANAGEMENT, LP DBA GX AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31770 |
N304RJ |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32270 |
N349BA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32370 |
N72RK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28895 |
NAC AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f1000 |
NAM AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31025 |
NATASCHA ESTABLISHMENT |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
26668 |
NATIONAL AIR SERVICE |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
28966 |
NATIONAL AVIATION 2 |
ЕГИПЕТ |
|
34727 |
NATIONAL CITY COMM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9900 |
NATIONWIDE MUTUAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38371 |
NAVINTAIR INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31097 |
NEBULA LTD. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
38228 |
NEGRI IMMOBILIARE |
ИТАЛИЯ |
|
31095 |
NETJETS AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32424 |
NEW AXIS AIRWAYS |
ФРАНЦИЯ |
|
34651 |
NEW CAIRO REAL EST |
ЕГИПЕТ |
|
32626 |
NEWCASTLE AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35373 |
NEXT GENERATION VENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38125 |
NEXUS FLT OPS SVCS |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
20855 |
NIGERIAN POLICE |
НИГЕРИЯ |
|
31199 |
NISSAN NTH AMERICA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34560 |
NOBLE FOODS LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32959 |
NOFA AVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
40016 |
NOMAD AVIATION LTD |
МАЛТА |
|
32963 |
NORDEX AIR |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
39364 |
NORTH CARIBOO FLYING |
КАНАДА |
|
38103 |
NORTH STAR AVTN LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
10326 |
NOUVELAIR TUNISIE |
ТУНИС |
|
39066 |
NOVOAIR LTD |
БАНГЛАДЕШ |
|
33212 |
NPM MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31489 |
NS AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f13501 |
NS FALCON |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
36629 |
NW NORDWEST |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
22190 |
NWT AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32861 |
NY JETS TRANSPORTER |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
f12094 |
NAJA LOCAÇÃO EMPRESARIAL LTD |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10327 |
NATIONAL GYPSUM COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31264 |
O AIR |
ФРАНЦИЯ |
|
21845 |
OAKMONT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30908 |
OCANA ASSETS LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38509 |
ODYSSEE JET SA |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
12316 |
OFTC.INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28984 |
OLDBURY HOLDINGS |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
35132 |
OMEGA VII |
ФРАНЦИЯ |
|
34603 |
OMYA INTERNATIONAL |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
30957 |
ONE THIRTY NINE |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
36166 |
ONEXP |
ДАНИЯ |
|
32311 |
OPENSKIES |
ФРАНЦИЯ |
|
31341 |
ORIENT GLOBAL AVTN |
СИНГАПУР |
|
28050 |
OUTFITTER AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
4139 |
OYONNAIR |
ФРАНЦИЯ |
|
29465 |
OAKMONT HOLDINGS, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44402 |
OAKWOOD BOOKS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44187 |
OPERADORA DE VUELOS EJECUTIVAS, S.A. DE C.V. |
МЕКСИКО |
|
31395 |
OUTPOST INTERNATIONAL, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32859 |
OVLAS SA |
НИГЕРИЯ |
|
25856 |
PACE CARGO ENTERRP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2088 |
PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES |
ПАКИСТАН |
|
31966 |
PALMAIR AVIATION |
МАРОКО |
|
948 |
PAN MARITIME LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38406 |
PARADOX INTERNATIONAL BIRDS LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26289 |
PARAFFIN AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36085 |
PARK HOUSE AVTN LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
36994 |
PEABODY ENERGY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38284 |
PEACH AVIATION |
ЯПОНИЯ |
|
35524 |
PETRO AIR |
ЛИБИЯ |
|
34403 |
PHEEBE LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
33969 |
PHENOMAIR |
ФРАНЦИЯ |
|
32252 |
PLANET AVIATION UU |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f11455 |
PLEASANT AIRCRAFT LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32061 |
POLYGON AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2176 |
PPG INDUSTRIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38693 |
PREMIAIR (WI) 2 |
ИНДОНЕЗИЯ |
|
32060 |
PREMIER AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22439 |
PRESIDENCE DE LA REPUBLIQUE |
АЛЖИР |
|
22576 |
PRESIDENCY OF THE REPUBLIC OF SENEGAL |
СЕНЕГАЛ |
|
31920 |
PRESTBURY TWO |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36197 |
PRESTIGE JET JORDAN |
ЙОРДАНИЯ |
|
33762 |
PRESTIGE JET RENTAL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
35261 |
PRESTOIL SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
45965 |
PRIMA AVIATION S.R.L. |
САН МАРИНО |
|
36789 |
PRIME LEGACY MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35401 |
PRINCESS AVIATION DT |
ТУНИС |
|
36797 |
PRIVATE JET GROUP |
ЛИВАН |
|
35093 |
PRIVATE JETS LUXEMB. |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
32346 |
PROFRED PARTNERS LLP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36931 |
PSD |
ФРАНЦИЯ |
|
f11206 |
PVM MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10350 |
PACIFIC COAST FEATHER COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30188 |
PACIFIC CONNECTION INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36039 |
PARADOX SECURITY SYS |
КАНАДА |
|
f10609 |
PEGASUS SOUTH, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29691 |
PINNACLE AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12236 |
POWER EASE INVESTMENTS LIMITED BVI |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
31595 |
PREMIER AVIATION |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
28189 |
PROAIR CHARTER |
ГЕРМАНИЯ |
|
22432 |
QATAR AMIRI FLIGHT |
КАТАР |
|
31585 |
QUALCOMM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35924 |
QWEST COMMUNICATIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39476 |
QATAR EXECUTIVE |
КАТАР |
|
1427 |
RAININ AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36817 |
RCR JETS AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f11026 |
RD HUBBARD ENTERPRISES INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29739 |
RDV PROPERTIES (ARC) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34087 |
REAL EXECUTIVE GMBH |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
37695 |
REAL FLY SARL |
МАРОКО |
|
31655 |
REATEX INVEST |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
30061 |
REIMS AVIATION IND |
ФРАНЦИЯ |
|
33614 |
RICHARD HAYWARD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
7403 |
RICHMOR AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23719 |
RIDA AVIATION LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
8963 |
RIVER ISLAND CLOTHING CO. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10973 |
RJ CORMAN AVIATION SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34680 |
RJH ADVISORY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31630 |
RJM AVIATION |
ЧАД |
|
30422 |
RL WINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32627 |
RNW ENTERPRISES, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8271 |
ROCKWELL COLLINS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30374 |
RONSO SA DE CV |
МЕКСИКО |
|
31808 |
ROTOR TRADE 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31026 |
ROUST TRADING |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
36887 |
ROUTE 450 INVESTMENT |
БРАЗИЛИЯ |
|
27737 |
ROXBURY TECHNOLOGIES |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
258 |
ROYAL AIR MAROC |
МАРОКО |
|
3932 |
RRSM INTERNATIONAL, LLC |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
37548 |
RSR-614RD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35879 |
RUBICON AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10378 |
RED WHITE & BLUE PICTURES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35828 |
RELATED COMPANIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14565 |
RETRAITE VERTE LIMITED |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f10385 |
REX REALTY CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13924 |
RICHIE SKY LIMITED |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
44808 |
RIO BONITO COMUNICACAO LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10391 |
ROUX INVESTMENT MNGT CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22442 |
S CONGO D.R. (KIN) |
КОНГО |
|
22575 |
S DJIBOUTI |
ДЖИБУТИ |
|
22426 |
S GABON |
ГАБОН |
|
32125 |
S GAMBIA (2) |
ГАМБИЯ |
|
22438 |
S MONACO |
МОНАКО |
|
27535 |
S PRESIDENT SUDAN |
СУДАН |
|
22977 |
S TCHAD |
ЧАД |
|
33152 |
SAAD AIR LTD |
БАХРЕЙН |
|
22756 |
SABRINA FISHERIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38042 |
SABY FINANCE |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
27640 |
SAESA |
ИСПАНИЯ |
|
39349 |
SAF FLIGHT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37497 |
SAFEGUARD SOLUTIONS |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
34967 |
SAINTEX AERO SARL |
ФРАНЦИЯ |
|
25946 |
SALEM AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
f2007 |
SAP AIR (SERVICIOS AÉREOS PROFESIONALES, S.A) |
ДОМИНИКАНСКА РЕПУБЛИКА |
|
5373 |
SATENA |
КОЛУМБИЯ |
|
36114 |
SAUCAR LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30067 |
SAVENCIA |
БЕЛГИЯ |
|
20462 |
SBD BRETONNE DEVELOP |
ФРАНЦИЯ |
|
31959 |
SBM GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32560 |
SCD BV |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
28744 |
SCHREINER CAMEROUN |
КАМЕРУН |
|
31358 |
SCM ARUBA A.V.V. |
УКРАЙНА |
|
30353 |
SCOOT TIGERAIR PTE. LTD. |
СИНГАПУР |
|
3236 |
SCOTTISH & NEWCASTLE |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32411 |
SCOTTS MIRACLE-GRO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36492 |
SEAGRAVE AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22328 |
SECURITE CIVILE LF |
ФРАНЦИЯ |
|
36018 |
SEGERIS CAPITAL LTD |
БРАЗИЛИЯ |
|
1249 |
SELIA |
ФРАНЦИЯ |
|
27881 |
SERLUX |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
33112 |
SEVENTH SENSE STAR |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
35652 |
SFD RUSSIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f12875 |
SHADOWFAX LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38490 |
SHANGHAI DEER JET |
КИТАЙ |
|
f12810 |
SHORENSTEIN PROPERTIES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30513 |
SICHUAN AIRLINES (3) |
КИТАЙ |
|
28022 |
SIEBEL SYSTEMS UK |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36604 |
SIERRA AVIATION LP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5468 |
SIGAIR LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
34418 |
SIGMA AVIATION |
ИРЛАНДИЯ |
|
33581 |
SIGNAL AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f12744 |
SILVER LAKE AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32728 |
SILVER VENTURES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2466 |
SIRIUS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
32892 |
SIRTE OIL COMPANY |
ЛИБИЯ |
|
24200 |
SIT-SET AVTN AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35424 |
SJ MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36037 |
SK TELECOMM |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
27746 |
SK TRAVEL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29880 |
SKY AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
38247 |
SKY LINER AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
43301 |
SKY PRIME AVTN SRV |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
24926 |
SKYDRIFT LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
40301 |
SKYMARK AIRLINES INC |
ЯПОНИЯ |
|
39132 |
SKYPLAN FZC |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
38576 |
SKYSCRAPER LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32337 |
SKYSTEAD |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
30105 |
SKYTRADERS PTY |
АВСТРАЛИЯ |
|
34050 |
SKYWAY LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
35371 |
SL MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32149 |
SMART AVIATION |
ФРАНЦИЯ |
|
f13550 |
SME EQUIPMENT LEASING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31695 |
SN AIR MALI |
МАЛИ |
|
37745 |
SN TRANS HELICOPTERE |
ФРАНЦИЯ |
|
29738 |
SNC BOETOS |
ФРАНЦИЯ |
|
30770 |
SNC CAVOK |
ФРАНЦИЯ |
|
37669 |
SNS IMPORTADORA |
БРАЗИЛИЯ |
|
33859 |
SOBEYS CAPITAL INCORPORATED |
КАНАДА |
|
3517 |
SOFAXIS |
ФРАНЦИЯ |
|
22730 |
SOGERMA |
ФРАНЦИЯ |
|
40696 |
SONNIG INT PRVT JET |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
6404 |
SONY AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36182 |
SOPHAR PROPERTY |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
42857 |
SORENS AERO LIMITED |
МАЛТА |
|
38553 |
SORENS GROUP LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
36653 |
SOUTH AFR. BREWERIES |
ЮЖНА АФРИКА |
|
26378 |
SOUTHERN AIRLINES |
НИГЕРИЯ |
|
5752 |
SOUTHERN CROSS USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44896 |
SOUTHERN JET CO.,LTD |
КИТАЙ |
|
35993 |
SPACEWING COMPANY |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
17921 |
SPECIALISED TRANSP. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37714 |
SPEEDFLY SARL |
ФРАНЦИЯ |
|
39251 |
SPEEDWINGS BUSINESS SA |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
27840 |
SPHINX WINGS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
42722 |
SPIRIT JETS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34595 |
SPRING MOUNTAIN (2) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32789 |
SPRINGWAY LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32899 |
SRIWIJAYA WORLD FUEL |
СИНГАПУР |
|
39234 |
SRTS |
ФРАНЦИЯ |
|
42170 |
STA JETS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26231 |
STAFF AIR SERVICE |
ФРАНЦИЯ |
|
35477 |
STAR AIRWAYS ALBANIA |
АЛБАНИЯ |
|
35421 |
STAR JET LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2574 |
STARJET AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
24204 |
STARLING AVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
31400 |
STARR EQUIPMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28169 |
STATE AIR BERKUT |
КАЗАХСТАН |
|
32993 |
STC BERMUDA LTD. |
ЕГИПЕТ |
|
28156 |
STEELCASE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37550 |
STEELE AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32436 |
STENSRUD VENTURES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33469 |
STEPHEN R. LLOYD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
33040 |
STORMJETS SA |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
4488 |
STRASBOURG AVIATION |
ФРАНЦИЯ |
|
35602 |
STRATEGIC AIR. SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
24529 |
SUBPRICE |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
39210 |
SUBURBAN MOTORS COMP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35339 |
SUKHOI CIVIL ACFT |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
20474 |
SUMMIT AVTN USA 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31657 |
SUN AIR (EGYPT) |
ЕГИПЕТ |
|
23210 |
SUNRISE (ALSHOROOK) |
ЕГИПЕТ |
|
25392 |
SWIFT-AERO, JSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
9768 |
SWISS PRIVATE AVTN |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
30257 |
SYMPHONY MASTER |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
33362 |
SYMPHONY MASTER UAE |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
38298 |
SYPHAX AIRLINES |
ТУНИС |
|
2642 |
SYRIAN ARAB AIRLINES |
СИРИЙСКА АРАБСКА РЕПУБЛИКА |
|
f1467 |
SAILS IN CONCERT, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12147 |
SANRIDGE OPERATING COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12601 |
SAPPHIRE INTERNATIONAL GROUP, INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14957 |
SETFAIR AVIATION LTD. |
ОСТРОВ МАН |
|
37718 |
SFERA JET LLC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
38579 |
SINO JET MANAGEMENT LIMITED |
КИТАЙ |
|
f10403 |
SKYE GRYPHON, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10405 |
SNAPPER CONSULTING INC. |
БРАЗИЛИЯ |
|
f12484 |
SONIC FINANCIAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21791 |
SOUTHERN CROSS INTERNATIONAL |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
30582 |
SPACE EXPLORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14886 |
STAR VISION HOLDINGS INC. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f10410 |
STARWOOD ASSET MANAGEMENT, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10419 |
STEPHENS INVESTMENT HOLDINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11008 |
SUCCESS MASTER LTD. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
5967 |
SYNTHES USA SALES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38197 |
TAA AVIATION LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
27385 |
TAF LINHAS AEREAS |
БРАЗИЛИЯ |
|
26684 |
TAG AVIATION UK LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
33802 |
TAIL WIND LTD. |
СИНГАПУР |
|
26797 |
TAK AVIATION UK LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
4386 |
TAM LINHAS AEREAS |
БРАЗИЛИЯ |
|
37224 |
TAMARA NIGER AVIATIO |
НИГЕР |
|
35843 |
TANELA VENTURES LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
26582 |
TASSILI AIRLINES SA |
АЛЖИР |
|
31962 |
TAT LEASING |
ФРАНЦИЯ |
|
4189 |
TAUBMAN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24156 |
TAXI AIR JET-FRET |
ФРАНЦИЯ |
|
37359 |
TEKLOC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29164 |
TELUS COMMUNICATIONS |
КАНАДА |
|
37446 |
TEMPEST CAPITAL |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36518 |
TERRY BROWN |
КАНАДА |
|
28634 |
THALES |
ФРАНЦИЯ |
|
799 |
THE COCA-COLA COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22524 |
THE COMMANDER |
НИГЕРИЯ |
|
32042 |
THE FUTURA CORP |
КАНАДА |
|
30474 |
THE WORLD IS YOURS LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
21075 |
THERMO FISHER SCIENTIFIC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35441 |
THOMAS ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31882 |
TIKO AIR (2) |
МАДАГАСКАР |
|
4744 |
TITAN AIRWAYS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
24764 |
TOTAL LINHAS AEREAS |
БРАЗИЛИЯ |
|
31535 |
TOUMAI AIR TCHAD SA |
ЧАД |
|
31676 |
TOWER HOUSE CONSULT. |
ГАМБИЯ |
|
33891 |
TOWN & COUNTRY FOOD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32029 |
TPG AVIATION |
ЮЖНА АФРИКА |
|
29860 |
TPS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26086 |
TRADLUX |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
37172 |
TRANS AER MAR CORTES |
МЕКСИКО |
|
30585 |
TRANS EURO AIR |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34062 |
TRANSAIR CARGO SVC |
КОНГО |
|
12193 |
TRANSASIA AIRWAYS |
ТАЙВАН |
|
32673 |
TRANSAVIA FRANCE SAS |
ФРАНЦИЯ |
|
26670 |
TRANSMERIDIAN AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11432 |
TRANSWESTERN TRANSPORTS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35158 |
TRIBECA AVT PARTNERS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37551 |
TRIDENT PETROLEUM |
ЕГИПЕТ |
|
30112 |
TRIGANA AIR SERVICE |
ИНДОНЕЗИЯ |
|
21887 |
TUDOR INVESTMENTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2752 |
TUNIS AIR |
ТУНИС |
|
31018 |
TURNBERRY MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21666 |
TUTOR SALIBA CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28237 |
TWIN JET |
ФРАНЦИЯ |
|
28983 |
TWINWOOD TRANSPORT. |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
28467 |
TY AIR INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10437 |
TARGET CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38565 |
TETRAN ASSETS LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10497 |
THE YUCAIPA COMPANIES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36894 |
THORN AIR LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12235 |
TOP DELIGHT WORLDWIDE LTD |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f10498 |
TRACINDA CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14951 |
TRANSCONTINENTAL PROPERTIES LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f11188 |
TRIAN FUND MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10452 |
TRUMAN ARNOLD COMPANIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10990 |
TY-TEX EXPLORATION INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28221 |
UAS UNITED AVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
f10814 |
UETA, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22150 |
UKRAINE AIR ALLIANCE |
УКРАЙНА |
|
38877 |
UNI AIR TAIWAN |
ТАЙВАН |
|
34820 |
UNIFOX HOLDINGS LTD |
БЕЛИЗ |
|
32094 |
UNION PACIFIC CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34874 |
UNITED AVIATION (OM) |
ЛИБИЯ |
|
38621 |
UNITED AVTN MGMT |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
21505 |
UNITED CONSTRUCTION |
ТУРЦИЯ |
|
28092 |
UNITED HEALTHCARE SERVICES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34059 |
UNITED WEST AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33177 |
UNIV AVN MIDDLE EAST |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
35834 |
UTFLIGHT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2795 |
UNIVERSAL WEATHER AND AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24318 |
VALAVIA |
ФРАНЦИЯ |
|
28829 |
VALIANT AVIATION |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
33962 |
VALLJET |
ФРАНЦИЯ |
|
10637 |
VALMONT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30253 |
VENTURA AVIATION |
МОНАКО |
|
34280 |
VEREIN DC3 |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
38968 |
VERHILL CORPORATE |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
40919 |
VGS ACFT LEASING |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37581 |
VIA JETS OOD.SRL |
БЪЛГАРИЯ |
|
19445 |
VIETNAM AIRLINES JSC |
ВИЕТНАМ |
|
33703 |
VIKING AVIATION LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
13351 |
VOL PRESIDENTIEL |
БУРКИНА ФАСО |
|
23952 |
VOLARE AIRCOMPANY |
УКРАЙНА |
|
38134 |
VOLPE AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27628 |
VULCAN AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
23592 |
VULCAN INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33249 |
VOYAGE INTERNATIONAL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
31377 |
WA DEVELOPMENTS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35615 |
WADI AVIATION |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
30891 |
WAF LTD |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
34990 |
WAHA CAPITAL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
36777 |
WALKER AIR SVCS |
АВСТРАЛИЯ |
|
34886 |
WATANIA AIRWAYS |
КУВЕЙТ |
|
36041 |
WATSCO HOLDINGS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35351 |
WAVES JET |
ЙОРДАНИЯ |
|
6924 |
WEDGE AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29491 |
WELLS AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34317 |
WESTJET FALCON 50061 |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f10476 |
WGL CAPITAL CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31779 |
WHISKEY ROMEO OWNER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31064 |
WHITE LOTUS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38210 |
WHITE MOUNTAIN AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28542 |
WHITE ROSE AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32120 |
WILDERNESS POINT ASS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32294 |
WILKES AND MCHUGH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3021 |
WILLIAMS COMPANIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34191 |
WILLIAMS INTL CO LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37767 |
WIN AVIATION LTD. |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
f1071 |
WINAIR (ST. MAARTEN NETHERLANDS ANTILLES) |
СИНТ МАРТЕН |
|
31765 |
WINDS AWAY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37331 |
WINDWARD AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36815 |
WING AVTN CHTR SVC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25648 |
WING AVTN USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36782 |
WINGS AIR |
ИНДОНЕЗИЯ |
|
32929 |
WINGS OVER AFRICA |
НАМИБИЯ |
|
32063 |
WIP TRADING |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35668 |
WORLD FUEL SVCS EUR |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31938 |
WREN ACQUISITIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42945 |
WASTE CONNECTIONS INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8721 |
WESTFIELD AVIATION INC |
АВСТРАЛИЯ |
|
f2006 |
WHITEJETS |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10481 |
WILLIAMS-SONOMA, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10482 |
WINDSOR MEDIA INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10881 |
WORLDWIDE BUSINESS JETS CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24421 |
XAMEX INVESTMENTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33042 |
XCLUSIVEJET CHARTER |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
45259 |
XJC LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
23330 |
XL AIRWAYS FRANCE |
ФРАНЦИЯ |
|
38359 |
YAAS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2941 |
YEMENIA |
ЙЕМЕН |
|
11467 |
YUM BRANDS INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31488 |
YYA AVIATION |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
40036 |
YYA MANAGEMENT LTD |
ДЖЪРСИ |
|
f10823 |
YET AGAIN, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35471 |
ZEST AIRWAYS INC |
ФИЛИПИНИ |
|
35614 |
ZOGBI LUCIANO |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
32665 |
ZYMAN AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
ХЪРВАТИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
35661 |
AVIATION DYNAMIX LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12495 |
CROATIA AIRLINES HRVATSKA ZRAKOPLOVNA TVRTKA D.D. |
ХЪРВАТИЯ |
|
48249 |
ETF AIRWAYS |
ХЪРВАТИЯ |
|
23236 |
TRADE AIR |
ХЪРВАТИЯ |
|
32152 |
WYNDHAM WORLDWIDE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
ИТАЛИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
35380 |
19TH HOLE CORP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36325 |
21ST CENTURY FOX AMERICA, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12167 |
251 FINANCE INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37781 |
43 AIR SCHOOL |
ЮЖНА АФРИКА |
|
39001 |
546 PARTICIPACOES |
БРАЗИЛИЯ |
|
37425 |
ABBERTON LTD |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
24650 |
ABU DHABI AVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
27832 |
ADVENTAIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1662 |
AEROMANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29651 |
AEROMANAGEMENT EUROP |
ИТАЛИЯ |
|
30371 |
AEROPORTUL MARCULEST |
МОЛДОВА, РЕПУБЛИКА |
|
36365 |
AERORUTAS SATA |
АРЖЕНТИНА |
|
29326 |
AEROSERVICIOS EJE |
МЕКСИКО |
|
19195 |
AEROTRANSPORTES PRIV |
МЕКСИКО |
|
35660 |
AEROYACHT INVESTMENT |
ИТАЛИЯ |
|
29450 |
AIC CANADA |
КАНАДА |
|
46358 |
AIR ALBANIA |
АЛБАНИЯ |
|
37380 |
AIR ARABIA JORDAN |
ЙОРДАНИЯ |
|
11479 |
AIR DOLOMITI |
ИТАЛИЯ |
|
11698 |
AIR ITALY |
ИТАЛИЯ |
|
31884 |
AIR PRESTIGIO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35312 |
AIR SPEA S.R.L. |
ИТАЛИЯ |
|
34676 |
AIR UGANDA |
УГАНДА |
|
33278 |
AIR WING S.P.A. |
САН МАРИНО |
|
32513 |
AIR-TEC AFRICA |
ЮЖНА АФРИКА |
|
30283 |
AIRCRAFT PROPERTIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27328 |
AIRSTARS AIRWAY |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
36074 |
AL FOZAN HOLDING CO. |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
36145 |
AL SHOHRA PVT JET |
ЙОРДАНИЯ |
|
37604 |
ALBATROS ACFT CORP |
КАНАДА |
|
30526 |
ALBATROS AIRWAYS |
АЛБАНИЯ |
|
43583 |
ALBAWINGS |
АЛБАНИЯ |
|
9303 |
ALBERTO CULVER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21690 |
ALG TRANSP UK OFFICE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
48463 |
ALISCARGO AIRLINES S.P.A. |
ИТАЛИЯ |
|
34831 |
ALITALIA S.A.I. SPA ITALY |
ИТАЛИЯ |
|
36390 |
ALLIBO AIR CARGO |
ЛИБИЯ |
|
28123 |
AMRASH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36383 |
ANDERSON AIR LTD. |
КАНАДА |
|
f13950 |
ASTRA HOLDINGS INC. |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
27139 |
ATLANTIC AVTN 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31623 |
AVALON CAPITAL GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40652 |
AVCON JET LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36508 |
AVIATION CAPITAL SOL |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36451 |
AXSOA S.P.A. |
ИТАЛИЯ |
|
f11555 |
AERO TAXIS METROPOLITANOS |
МЕКСИКО |
|
37236 |
AGROPECUARIA SANTANA DO DESERTO LTDA. |
БРАЗИЛИЯ |
|
36964 |
AIR MANDALAY |
ИНДИЯ |
|
f10004 |
AIR MERCURY, LTD. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
f10022 |
ALCOA, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29878 |
BALMORAL AIR PTY |
АВСТРАЛИЯ |
|
31999 |
BASHKORTOSTAN AIR |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
6989 |
BASS ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36153 |
BAYHAM LIMITED |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
34857 |
BB FLY S.R.L. |
ИТАЛИЯ |
|
27039 |
BEEHAWK AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
20198 |
BELAVIA AIRLINES |
БЕЛАРУС |
|
34866 |
BELL GEOSPACE |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32891 |
BERJAYA AIR SDN (2) |
МАЛАЙЗИЯ |
|
43571 |
BISSELL LEASING CO LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f15676 |
BLACKROCK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32734 |
BLUE JET |
КИПЪР |
|
31928 |
BLUE MERCURY S.R.L. |
ИТАЛИЯ |
|
43979 |
BLUE PANORAMA (3) LI |
ИТАЛИЯ |
|
f11338 |
BLUE STAR MANAGEMENT SERVICES CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36408 |
BLUEBAIR JET |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
37770 |
BOEING WICHITA IDS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38549 |
BOMBARDIER LEARJET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37190 |
BORDER GUARD EP |
ПОЛША |
|
35243 |
BRAATHENS TRAINING |
ШВЕЦИЯ |
|
32635 |
BRAMPTONIA LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
39045 |
BRAZIL TRADING LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
32566 |
BRENZIL PTY |
АВСТРАЛИЯ |
|
34320 |
BRIARWOOD PROD. LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
590 |
BRITISH AIRWAYS PLC |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27675 |
BUDDHA AIR |
НЕПАЛ |
|
35914 |
BUSINESS AIR PARTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36409 |
BUSINESS JET CONSULT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36342 |
BZ AIR LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
8974 |
BERWIND CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13502 |
BIOTAB NUTRACEUTICALS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10086 |
BLACK DIAMOND AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24544 |
BLOOMBERG SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38499 |
BOLLINGER ENTERPRISES, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36979 |
C FLY S.R.L. |
ИТАЛИЯ |
|
f10100 |
C. CARY PATTERSON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
19019 |
CABLEAIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5083 |
CAI |
ИТАЛИЯ |
|
f11308 |
CANDYBAR AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32079 |
CAREMARK AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35318 |
CARGOLUX ITALIA |
ИТАЛИЯ |
|
36379 |
CARISLE BAY |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
26954 |
CARNIVAL CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38117 |
CAROPAN COMPANY SA |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
31898 |
CATEX USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42934 |
CBX AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36292 |
CERAMICA CLEOPATRA |
ЕГИПЕТ |
|
28796 |
CHARTWELL AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36770 |
CHEMIPLASTICA |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35645 |
CN AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24759 |
CNH AMERICA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32850 |
CONSOLIDATED PRESS H |
АВСТРАЛИЯ |
|
33096 |
COPART INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31929 |
COR AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35761 |
CORPO FORRESTALE DELLO STATO |
ИТАЛИЯ |
|
26988 |
COSTCO WHOLESALE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38402 |
COTEMINAS |
БРАЗИЛИЯ |
|
31211 |
CSC TRANSPORTATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13770 |
CAMERON INDUSTRIES CONSULT INC. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f12602 |
CARTERA DE INVERSIONES VENEZOLA C.A. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37741 |
CASAM INT |
ЕГИПЕТ |
|
f10307 |
COLONY ADVISORS, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10124 |
CONANICUT AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30812 |
CONSOLIDATED INVESTMENT GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37371 |
DAKO AIRLINES SA |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
36557 |
DANGOTE INDUSTRIES |
НИГЕРИЯ |
|
36006 |
DAR JANA GROUP |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
32598 |
DELIA A/S |
ДАНИЯ |
|
36591 |
DELMAR SYSTEMS INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36268 |
DELTON GROUP INC. |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
27358 |
DI AIR |
ЧЕРНА ГОРА |
|
38765 |
DIAMOND CAPITAL INV |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
18428 |
DOLE FOODS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28426 |
DOLPHIN AIR EXPRESS |
ИТАЛИЯ |
|
9322 |
DOMUS |
ИТАЛИЯ |
|
f11470 |
DOUBLE V RESOURCES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30245 |
DRAX GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31864 |
DS AVIATION |
ИЗРАЕЛ |
|
23676 |
DUDMASTON LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
29468 |
DILLARD'S INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39049 |
E C MENZIES AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33586 |
E+A AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
13008 |
EDS USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
47761 |
EGO AIRWAYS SPA |
ИТАЛИЯ |
|
f12872 |
EGRET MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27824 |
ELIWORK SRL |
ИТАЛИЯ |
|
8149 |
ENAV ITALIA |
ИТАЛИЯ |
|
34700 |
EP AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1039 |
ETHIOPIAN AIRLINES |
ЕТИОПИЯ |
|
f12110 |
EUROJET HOLDINGS LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
36996 |
EXECUJET CHARTER SVC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1076 |
EXXONMOBIL AV SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42493 |
ELK MOUNTAIN CONSULTING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11891 |
ENCANTO INVESTMENT INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
45526 |
FAISAL MEHMOOD |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
f12791 |
FERTITTA ENTERTAINMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24342 |
FININVEST |
ИТАЛИЯ |
|
22368 |
FINMECCANICA S.P.A DIVISIONE ELICOTTERI |
ИТАЛИЯ |
|
31568 |
FINMECCANICA S.P.A DIVISIONE VELIVOLI |
ИТАЛИЯ |
|
48419 |
FLEXJET OPERATIONS MALTA LIMITED |
МАЛТА |
|
31464 |
FLIGH TEST ASSOCIATE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32391 |
FLIGHTPARTNER |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
43521 |
FLY ONE S.R.L. |
МОЛДОВА, РЕПУБЛИКА |
|
36118 |
FLY540 KENYA |
КЕНИЯ |
|
46113 |
FLYBOSNIA D.O.O. |
БОСНА И ХЕРЦЕГОВИНА |
|
21557 |
FLYNOR JET |
ИТАЛИЯ |
|
38931 |
FORTE AVIATION PARTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37983 |
FRI-EL GREEN POWER |
ИТАЛИЯ |
|
35183 |
FIRSTENERGY SERVICE COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10871 |
FORT CALUMET COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10215 |
FRY'S ELECTRONICS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12234 |
FULL HILL LIMITED HONG KONG |
СПЕЦИАЛЕН АДМИНИСТРАТИВЕН РАЙОН ХОНКОНГ |
|
43740 |
FULL WING HOLDINGS LIMITED |
СИНГАПУР |
|
34836 |
G200 LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
32161 |
G350 LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34858 |
GALAXY AIRWAYS INC. |
КАНАДА |
|
37037 |
GAMAY ENTERPRISES LT |
БРАЗИЛИЯ |
|
1278 |
GE CORPORATE AIR TRP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35213 |
GEDEAM TOURISM S.A. |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
30273 |
GEFA LEASING GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
29961 |
GENERAL WORK GUINEA |
ЕКВАТОРИАЛНА ГВИНЕЯ |
|
36315 |
GEO LOGISTICA |
ИТАЛИЯ |
|
33100 |
GHK COMPANY LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36948 |
GIANAIR LTD |
ГАНА |
|
30058 |
GIV AIRWAYS LLC |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36179 |
GLENN EAGLES RESEARC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f12981 |
GLOBAL MANAGEMENT CONSULTING LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27805 |
GMG AIRLINES LTD |
БАНГЛАДЕШ |
|
32024 |
GMR INDUSTRY LTD |
ИНДИЯ |
|
29615 |
GOLDEN AIR SRL |
ИТАЛИЯ |
|
32887 |
GP AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11463 |
GR1040 INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3259 |
GRAINGER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36873 |
GRASKOP AVIATION LLC |
БРАЗИЛИЯ |
|
6179 |
GREENAAP CONSULTANTS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
23240 |
GTC MANAGEMT BURBANK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31017 |
GULF AVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
32263 |
GUTMEN INC. |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10914 |
GALT AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38698 |
GLOBAL PIPELINE SERVICES LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
12127 |
HAMILTON COMPANIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32296 |
HANSUNG AIRLINES |
КОРЕЯ, РЕПУБЛИКА |
|
34031 |
HAWKER 700LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31253 |
HERITAGE JETS (FL) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38229 |
HERMES AVIATION LTD. |
МАЛТА |
|
f10248 |
HGA, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37563 |
HIGH TECH AIRCRAFT 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42259 |
HK BELLAWINGS JET |
КИТАЙ |
|
22863 |
HUBBARD ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31089 |
HAWKER AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12241 |
HERMES CAPITAL LIMITED BERMUDA |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
37266 |
HEWLETT PACKARD INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40880 |
HOOD CAPITAL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37842 |
IBEX AIR CHARTER |
ЛИВАН |
|
17402 |
IBM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36144 |
ILC AVIATION GMBH |
АВСТРИЯ |
|
25061 |
INAER AVIATION ITALIA S.P.A. |
ИТАЛИЯ |
|
36788 |
INDONESIA AIR TRA(2) |
ИНДОНЕЗИЯ |
|
38619 |
INSPERITY INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36455 |
INTL AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26959 |
ISCAR ISRAEL |
ИЗРАЕЛ |
|
27510 |
ITALEASE |
ИТАЛИЯ |
|
48643 |
ITALIA TRASPORTO AEREO S.P.A. |
ИТАЛИЯ |
|
f13901 |
INDIKA MITRA INVESTMENTS PTE LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10259 |
INVERSIONES FAR WEST INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38415 |
JB AVIATION II LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37841 |
JBS S/A |
БРАЗИЛИЯ |
|
493 |
JC BAMFORD EXCAVATORS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35564 |
JET AVIATION (VA) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38551 |
JET AVIVA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25029 |
JET PLANE CORP |
ДАНИЯ |
|
31941 |
JET SUPPORT GROUP |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
32677 |
JETALLIANCE EAST JSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
38438 |
JETCOM S.R.L. |
ИТАЛИЯ |
|
34346 |
JETDIRECT AVTN INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32062 |
JETEX FLIGHT SUPPORT |
ЛИБИЯ |
|
30695 |
JETLINK EXPRESS |
КЕНИЯ |
|
42277 |
JETOLOGY GMBH |
АВСТРИЯ |
|
34576 |
JETPLANET S.R.L. |
ИТАЛИЯ |
|
f12752 |
JK AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12763 |
JODA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10283 |
JSM AT FALCON, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10285 |
JUSTRAVL AIRCRAFT MANAGEMENT, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32068 |
K & M AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43770 |
KAITAR RESOURCES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36322 |
KARNAVATI AVIATION |
ИНДИЯ |
|
38012 |
KAUPÉ AVIATION LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
32845 |
KILMER MANAGEMENT |
КАНАДА |
|
26927 |
KNICKERBOCKER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38264 |
KRYPTON AVIATION LTD |
ИРЛАНДИЯ |
|
f11389 |
L & L LEASING IV LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31324 |
LAS VEGAS SANDS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29205 |
LATIUM 3 INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32713 |
LAUTHER-PHILLIPS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29027 |
LEADING EDGE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38276 |
LEILA JET LTD. |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
30044 |
LEMOINE INVESTMENTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31451 |
LENNAR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10880 |
LFG AVIATION |
АВСТРАЛИЯ |
|
f15957 |
LFG AVIATION LIMITED |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
23188 |
LIBYAN AIR AMBULANCE |
ЛИБИЯ |
|
1727 |
LIBYAN AIRLINES |
ЛИБИЯ |
|
39036 |
LIFEJET LTD. |
МАЛТА |
|
31756 |
LIGHTAIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
18942 |
LINDSTROEM ENAR |
ШВЕЦИЯ |
|
33253 |
LINUS AIRWAYS |
ИНДОНЕЗИЯ |
|
28628 |
LUKOIL AVIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
45395 |
LUMIWINGS SA |
ГЪРЦИЯ |
|
48565 |
LUXWING LTD (ITALIAN BRANCH) |
ИТАЛИЯ |
|
22416 |
LVOV AIRLINES |
УКРАЙНА |
|
f10999 |
LATAM LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14955 |
LEITRIM MANAGEMENT SA |
ПАНАМА |
|
f10839 |
LEONARD GREEN AND PARTNERS, L.P. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10781 |
LUCKY FIVES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37803 |
M-NICE LIMITED |
ГЕРМАНИЯ |
|
33931 |
MACSTEEL JET SVCS |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
35314 |
MAE AIRCRAFT MGMT. |
БАХРЕЙН |
|
36367 |
MAGELLAN AVIATION |
ИРЛАНДИЯ |
|
36421 |
MARCPLAN CHARTER |
АВСТРАЛИЯ |
|
27891 |
MASS MUTUAL LIFE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39901 |
MATONE PROMOTORA |
БРАЗИЛИЯ |
|
35469 |
MAZAG |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
31708 |
MCAIR SERVICES |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
26848 |
MCDONALD'S CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38206 |
MELO PARTICIPACOES |
БРАЗИЛИЯ |
|
32051 |
MERIDIAN AIRCOMPANY |
УКРАЙНА |
|
37676 |
MILLENNIUM LABS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24266 |
MINISTERO INTERNO |
ИТАЛИЯ |
|
36406 |
MISTER JET |
ГЕРМАНИЯ |
|
f10769 |
MSS FALCON 900LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36762 |
MURRAY AIR |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34926 |
MURRAY AIR LTD |
МАЛТА |
|
45058 |
MYWAY AIRLINES |
ГРУЗИЯ |
|
36491 |
MANAGEMENT SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10828 |
MARNELL CORRAO ASSOCIATES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10315 |
MEXICO TRANSPORTES AEREOS S.A DE C.V. |
МЕКСИКО |
|
28892 |
N90BJ |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36980 |
NAND AVIATION |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
33889 |
NAVELLIER & ASSOCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28484 |
NEOS |
ИТАЛИЯ |
|
36477 |
NESMA AIRLINES |
ЕГИПЕТ |
|
f12702 |
NETJETS SALES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33201 |
NEWCO MANAGEMENT GRP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26030 |
NEXT CENTURY AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29756 |
NOEVIR AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30609 |
NORDAVIA - REGIONAL AIRLINES, JSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f11329 |
NORLEASE INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14731 |
NORTHEASTERN AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12605 |
NET MEDICAL, C.A. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26129 |
NEW WORLD AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10338 |
NORDSTROM, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10633 |
NORTHWESTERN MUTUAL LIFE INS. CO. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27302 |
OAK MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33502 |
OCEAN SKY (TURKEY) |
ТУРЦИЯ |
|
35934 |
ODYSSEY ADVENTURES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37412 |
OPI SERVIZI S.R.L. |
ИТАЛИЯ |
|
36149 |
OZARK MANAGEMENT (2) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32200 |
PABLO AIR LINE SRL |
ИТАЛИЯ |
|
32786 |
PACIFIC INFORMATION |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
31079 |
PAFO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35642 |
PELICAN DEVELOPMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32710 |
PENN NATIONAL GAMING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31232 |
PETROFF AIR |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
36592 |
PFP AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36071 |
PHOENIX AVTN MNGMENT |
ЕГИПЕТ |
|
32057 |
PINNACLE OPERATIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28946 |
PITTCO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34770 |
PL LOGISTICS CORP |
ЮЖНА АФРИКА |
|
44877 |
PLATINUM EQUITY LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43114 |
POBEDA AIRLINES, LLC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
8487 |
POSTE AIR CARGO S.R.L. |
ИТАЛИЯ |
|
30442 |
PRECISION AIR SVCS |
ТАНЗАНИЯ, ОБЕДИНЕНА РЕПУБЛИКА |
|
23692 |
PRECISION AIR SVCS. |
ТАНЗАНИЯ, ОБЕДИНЕНА РЕПУБЛИКА |
|
31222 |
PRIVATE AIRCRAFT INT |
ИЗРАЕЛ |
|
25235 |
PROVINCIA AUTONOMA |
ИТАЛИЯ |
|
32329 |
PUNJ LLOYD |
ИНДИЯ |
|
f11009 |
PARK RISE INVESTMENTS LTD. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f10557 |
PENOBSCOT PROPERTIES, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10357 |
PINEHURST MEADOWS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10372 |
R.O.P. AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11465 |
RAMSEY ASSET MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33019 |
REALI TAXI AEREO |
БРАЗИЛИЯ |
|
29515 |
RED LINE AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37772 |
REMOREX PTY LTD AUS |
АВСТРАЛИЯ |
|
22653 |
RENAIR 315 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27572 |
RHEA VENDORS |
ИТАЛИЯ |
|
32661 |
ROONEY HOLDINGS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33024 |
ROYAL FALCON |
ЙОРДАНИЯ |
|
f11347 |
RSI HOLDING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10373 |
RAPTOR GROUP HOLDINGS LP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10390 |
ROCHESTER AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30783 |
S EQUATORIAL GUINEA |
ЕКВАТОРИАЛНА ГВИНЕЯ |
|
29524 |
S.K.M. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
f12989 |
SAFEGUARD ENTERPRISES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
45973 |
SAN MARINO EXECUTIVE AVIATION S.R.L. |
САН МАРИНО |
|
37839 |
SARDINIAN SKY SERVIC |
ИТАЛИЯ |
|
35774 |
SASO AIR LLC |
БРАЗИЛИЯ |
|
f11482 |
SCP AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28283 |
SCS SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25882 |
SEQUOIA MILLENNIUM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36271 |
SERVICE CORP INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23243 |
SERVIS AIR HAVA |
ТУРЦИЯ |
|
10356 |
SERVIZI TRASPORTI |
ИТАЛИЯ |
|
28179 |
SEVASTOPOL AVIA |
УКРАЙНА |
|
37392 |
SGC AVIATION GMBH |
АВСТРИЯ |
|
27163 |
SHERIDAN AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36742 |
SILVER BIRD INT. |
ГЕРМАНИЯ |
|
8484 |
SIRIO |
ИТАЛИЯ |
|
34918 |
SKY AERONAUTICAL |
ИРЛАНДИЯ |
|
37931 |
SKY BEYOND |
СИНГАПУР |
|
35899 |
SKY LINE SRL |
ИТАЛИЯ |
|
38190 |
SKYJET AVIATION SVCS |
НИГЕРИЯ |
|
31624 |
SKYKAR AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
10748 |
SKYSERVICE AIRLINES |
КАНАДА |
|
31074 |
SKYWAY RUSSIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34027 |
SOPHIA AIRLINES |
КОТ Д’ИВОАР |
|
34631 |
SORENA EXPORT LTD. |
УКРАЙНА |
|
45925 |
SORENS AERO SM S.R.L. |
САН МАРИНО |
|
36438 |
SOUTH AFRICAN EXP. |
ЮЖНА АФРИКА |
|
30462 |
SOUTHERN AIR SYSTEM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36112 |
SPAN AIR PVT LTD |
ИНДИЯ |
|
30747 |
SPRINGLINE |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
38586 |
STAR AERO HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34744 |
STAR UP S.A. |
ПЕРУ |
|
25832 |
STEPHENSON AIR SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37243 |
STRYKER CORP. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29813 |
SUNCOR ENERGY |
КАНАДА |
|
34329 |
SVCS AEREOS DENIM |
МЕКСИКО |
|
31789 |
SYDNEY JET CHARTER |
АВСТРАЛИЯ |
|
f10435 |
SYMAX LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
20467 |
SAMARITAN'S PURSE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2428 |
SENTRY INSURANCE A MUTUAL COMPANY DBA PRODUCTIVITY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10400 |
SERVICIOS AEREOS SUDAMERICANOS S.A. |
АРЖЕНТИНА |
|
37964 |
SKY WINGS LTD |
ГЕРМАНИЯ |
|
30904 |
SKYFLIGHT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31505 |
SPRINGWAY |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
29126 |
STAR AIRCRAFT LEASING S.A. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10414 |
STATE FARM MUTUAL AUTOMOBILE INSURANCE CO. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31740 |
SUNSTATE AVIATION AND LEASING, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22663 |
TAVISTOCK AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36827 |
TCC AIR SERVICES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38643 |
TESSITURA ROBECCHETT |
ИТАЛИЯ |
|
36462 |
TOP ACES INC |
КАНАДА |
|
32110 |
TOP AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37276 |
TRI MARINE LOGISTICS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31381 |
TRIP LINHAS AEREAS 2 |
БРАЗИЛИЯ |
|
33685 |
TRT EQUITY ADVISORS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36364 |
TIME WARNER CABLE ENTERPRISES LLC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12493 |
TITLEMAX AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11186 |
TRINITY BROADCASTING OF FL., INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35594 |
UNITED AIRGROUP COR. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
35073 |
UNITED AVIATION (HL) |
ЛИБИЯ |
|
f12469 |
UPMC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12001 |
V1 AVIATION INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34977 |
V1 FLT SUP. INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42737 |
VALOR FLY LTD |
МАЛТА |
|
29884 |
VIZAVI-AVIA LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32561 |
VK AVIATION USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32987 |
VOLIAMO |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
42494 |
VERDE CAPITAL CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35634 |
WALKER AIR |
АВСТРАЛИЯ |
|
34937 |
WELLARD AVIATION |
АВСТРАЛИЯ |
|
f11301 |
WELLS FARGO DELAWARE TRUST CO NA TRUSTEE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34127 |
WELTALL-AVIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
30275 |
WESTERN STONE &METAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34873 |
WESTSTAR AVTN SVCS |
МАЛАЙЗИЯ |
|
8586 |
WHIRLPOOL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38875 |
WHITE TAIL AVTN AVV |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26545 |
WIDEWORLD SRVCS |
УРУГВАЙ |
|
38045 |
WIN AIR JET |
ТАЙВАН |
|
33364 |
WINDROSE AVIATION |
УКРАЙНА |
|
29596 |
WINNEPEG C/O REYES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22444 |
WORTHINGTON INDUSTRY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10568 |
WESTBURY GROUP LTD. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
2634 |
WESTERN AIR CHARTER INC |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10872 |
WESTWIND AQUISITION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12248 |
WORLD NOBLE LIMITED CAYMAN ISLAND |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
35438 |
XLA AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f13019 |
XCOAL ENERGY & RESOURCES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28383 |
YAKUTIA AIRCOMPANY J |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
КИПЪР
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
33683 |
A&S WORLD AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35731 |
AGREVIA HOLDINGS |
ГЪРЦИЯ |
|
27258 |
AIM AVIATION |
ИЗРАЕЛ |
|
34989 |
AIR EXECUTIVE |
КИПЪР |
|
32393 |
AIR ONE CORP |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
37309 |
AIRLINE ALLIED SVCS |
ИНДИЯ |
|
10639 |
AIRSTAR GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33059 |
ALLIANCE AIR |
ИНДИЯ |
|
34807 |
ALMOJIL AVIATION |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
47632 |
ARIUS LTD |
КИТАЙ |
|
36209 |
ARK AIRWAYS |
АРМЕНИЯ |
|
31856 |
AVIATION SVCS GUAM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25193 |
AVIATORS INDIA |
ИНДИЯ |
|
33319 |
AIRCRAFT ASSOCIATES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10023 |
ALPHA TECHNOLOGIES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37570 |
AZUR AVIATION |
ФРАНЦИЯ |
|
31603 |
BRITISH GULF INTNL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
31988 |
BUSINESS-AERO OOO |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
37660 |
CENTAURI RP AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33580 |
CENTRAFRIQUE AIR EXP |
ЦЕНТРАЛНОАФРИКАНСКА РЕПУБЛИКА |
|
44370 |
CHARLIE AIRLINES LTD |
КИПЪР |
|
12148 |
CHIM NIR AVIATION |
ИЗРАЕЛ |
|
34081 |
COMAIR (KULULA) |
ЮЖНА АФРИКА |
|
20324 |
CSM AVIATION |
КИПЪР |
|
866 |
CYPRUS AIRWAYS |
КИПЪР |
|
33534 |
DOIYATEC COMMS LTD |
НИГЕРИЯ |
|
27554 |
EDT SHIPMANAGEMENT |
КИПЪР |
|
16417 |
EUROCYPRIA |
КИПЪР |
|
31008 |
FALCON EXPRESS CARGO |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
44973 |
FALCON WINGS |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
34679 |
FALLBROOK PTY LTD |
АВСТРАЛИЯ |
|
34823 |
FIRST KUWAITI |
КУВЕЙТ |
|
31112 |
FLAIR AVIATION GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
37354 |
FLY ME |
МАЛДИВИ |
|
8214 |
FUNAIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36929 |
GLOBAL JET DUBAI |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
35606 |
GLOBAL PROJECTS |
ИНДИЯ |
|
7978 |
GLOBE AERO (3) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31245 |
GLOBE JET |
ЛИВАН |
|
32491 |
GOAIRLINES INDIA |
ИНДИЯ |
|
34421 |
GULF JET (DUBAI) |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
f10827 |
GLENN EAGLES RESEARCH LLP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
29619 |
HAMRA AIR |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
f12985 |
HELMSBRISCOE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36429 |
HINDUSTAN CONSTRUCT. |
ИНДИЯ |
|
32114 |
INDO PACIFIC AVTN |
ИНДИЯ |
|
35562 |
INTEGRATED AVIATION |
ЙОРДАНИЯ |
|
31523 |
INTERLINK AIRLINES |
ЮЖНА АФРИКА |
|
5292 |
JENSON & NICHOLSON |
СИНГАПУР |
|
7132 |
JOANNOU PARASKEVAIDE |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
36427 |
JSW STEEL LTD |
ИНДИЯ |
|
30932 |
KINGFISHER AIRLINES |
ИНДИЯ |
|
46191 |
M&N AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30973 |
MARSLAND AVIATION |
СУДАН |
|
31441 |
MEGA |
КАЗАХСТАН |
|
1102 |
MIL NETHERLANDS |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
35759 |
NAL ASSET MANAGEMENT LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
28698 |
NATIONAL ACFT LEASIN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35849 |
NATIONAL AVTN COMP. |
ИНДИЯ |
|
32955 |
NEW MACAU LANDMARK |
САР МАКАО |
|
46450 |
NORTH-WEST LLC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
24788 |
ORIENT THAI AIRLINES |
ТАЙЛАНД |
|
30217 |
ORION AIR PTE |
СИНГАПУР |
|
31143 |
ORION-X" LTD. |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
24229 |
PANKH |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32162 |
PARAMOUNT AIRWAYS VI |
ИНДИЯ |
|
30697 |
PEARSONS ASSETS GRP |
СИНГАПУР |
|
37181 |
PINNACLE AIR PVT LTD |
ИНДИЯ |
|
38271 |
PRESTIGE INTL HOLDIN |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
f10384 |
RELIANCE TRANSPORT & TRAVELS PVT LTD |
ИНДИЯ |
|
f11013 |
ROCKCREEK AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10393 |
SAIB LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26471 |
SAKAVIA SERVICE |
ГРУЗИЯ |
|
32298 |
SCANDI HIST FLIGHT |
НОРВЕГИЯ |
|
26695 |
SELECT PLANT HIRE |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
48700 |
SEVEN THREE SEVEN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29833 |
SKY GATE |
ЙОРДАНИЯ |
|
47965 |
SMJET SRL |
САН МАРИНО |
|
36639 |
STARS AWAY AVIATION |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f10401 |
SHOTGUN RANCH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34281 |
SKY AVIATION SERVICES |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
33512 |
TAHMID AIR |
КАЗАХСТАН |
|
43177 |
TUS AIRWAYS LTD |
КИПЪР |
|
29649 |
UB AIR PVT LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30383 |
UKRAINIAN HELICOPTER |
УКРАЙНА |
|
26103 |
UTAIR-HELICOPTERS |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
26821 |
VERTICAL-T COMPANY |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
ЛАТВИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
37312 |
AERO TRANSPORTE SA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28309 |
AEROKLUB AIST |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
23085 |
AIR BALTIC COORPORATION |
ЛАТВИЯ |
|
47345 |
ELERON AVIATION LLC |
УКРАЙНА |
|
31027 |
FERAFORT INVESTMENT |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
35448 |
HENNY, J |
БЕЛГИЯ |
|
18062 |
INVERSIA CARGO |
ЛАТВИЯ |
|
37294 |
MARIMAX JETS LTD. |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
24839 |
RUSAIR JOINT STOCK |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34950 |
SIMPLEJET LV |
ЛАТВИЯ |
|
37697 |
SKY GUINEE AIRLINES |
ТАДЖИКИСТАН |
|
21470 |
SMARTLYNX AIRLINES |
ЛАТВИЯ |
|
36339 |
TARCO AIR |
СУДАН |
|
35294 |
TRI STAR AVTN CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
ЛИТВА
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
26887 |
AEROCENTRUM SPOL |
ЧЕХИЯ |
|
37287 |
ASSOCIATION B-JET LT |
ЛИТВА |
|
35868 |
AVIA FUNDS MNGMT |
ЛИТВА |
|
26550 |
AVIAVILSA LVR |
ЛИТВА |
|
31300 |
AVION EXPRESS |
ЛИТВА |
|
48075 |
AVION EXPRESS (2) |
ЛИТВА |
|
36910 |
EUROPOS VARTAI, VSI |
ЛИТВА |
|
43825 |
EXPRESS AIR CARGO |
ТУНИС |
|
43681 |
GETJET AIRLINES |
ЛИТВА |
|
39561 |
GRAND CRU AIRLINES |
ЛИТВА |
|
38814 |
JENDELA |
ГЕРМАНИЯ |
|
34813 |
MERIDIAN AIRWAYS |
НИГЕРИЯ |
|
31219 |
QANOT SHARQ |
УЗБЕКИСТАН |
|
35831 |
SAKHALINSKIE (SAT) |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32679 |
SAMAL AIR |
КАЗАХСТАН |
|
25815 |
SCAT |
КАЗАХСТАН |
|
34582 |
SMALL PLANET (EY) |
ЛИТВА |
|
30296 |
STAR UP |
ПЕРУ |
|
27781 |
TRITON AVTN SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
ЛЮКСЕМБУРГ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
36598 |
AERO NORTH INTL LTD |
КИТАЙ |
|
24391 |
AERO-CHARTER UKRAINE |
УКРАЙНА |
|
36613 |
BULLFINCH LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
724 |
CARGOLUX |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
f11328 |
EBAY INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26356 |
EMERALD AVTN USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37613 |
FLEET UNLIMITED |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26052 |
GLOBAL JET LUXEMBOUR |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
25247 |
HUSKY |
КАНАДА |
|
38885 |
LOUE AIR S.A. |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
1781 |
LUXAIR |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
23415 |
LUXAVIATION S.A. |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
22811 |
MASCO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6051 |
RANGEFLYERS, INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29957 |
SMART CARGO S.A. |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
37485 |
STRATEGIC AIR SA |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
32947 |
SUPARNA AIRLINES |
КИТАЙ |
|
25108 |
TRADEWINDS AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38821 |
UNI-TOP AIRLINES |
КИТАЙ |
|
43606 |
ZIMMER INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
УНГАРИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
25569 |
ABC AIR HUNGARY |
УНГАРИЯ |
|
32787 |
AEROLIMOUSINE RUSSIA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34259 |
AIR HIGHNESSES LTD. |
АРМЕНИЯ |
|
28525 |
AIRQUARIUS CONTRACTS |
ЮЖНА АФРИКА |
|
36490 |
ALBION HOLDINGS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
20273 |
ASL AIRLINES HUNGARY |
УНГАРИЯ |
|
29545 |
AVIA CREW LEASING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31616 |
BALTYKA LTD. |
УКРАЙНА |
|
21621 |
BLACKBURN INTL.HU |
УНГАРИЯ |
|
32389 |
EASTERN EXPRESS |
КАЗАХСТАН |
|
30366 |
JET-STREAM KFT |
УНГАРИЯ |
|
36479 |
JETEX FLT SUP. DUBAI |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
39195 |
JABIL CIRCUIT, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24336 |
KRUNK AVIATION |
УКРАЙНА |
|
1103 |
MIL HUNGARY |
УНГАРИЯ |
|
35863 |
MIL HUNGARY NAMA |
УНГАРИЯ |
|
32487 |
P.M. AIR |
КАНАДА |
|
31411 |
PLAZA CENTERS LTD. |
УНГАРИЯ |
|
37039 |
ROLLINS AIR |
ХОНДУРАС |
|
35145 |
SKA INTERNATIONAL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
37703 |
SKIVA AIR |
АРМЕНИЯ |
|
38354 |
SKY AVIATION (IND) |
ИНДОНЕЗИЯ |
|
32526 |
SKYEXPRESS JSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
27768 |
SMARTWINGS HUNGARY KFT. |
УНГАРИЯ |
|
32807 |
SUN TV NETWORK |
ИНДИЯ |
|
27948 |
TAM AIR JSC |
ГРУЗИЯ |
|
34398 |
TOTAL AERO SVCS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34636 |
UKRSPETSEXPORT |
УКРАЙНА |
|
22148 |
VALKYRIE LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30078 |
WIZZ AIR HUNGARY LTD |
УНГАРИЯ |
|
34351 |
YAS AIR |
ИРАН, ИСЛЯМСКА РЕПУБЛИКА |
МАЛТА
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
42638 |
AIR HORIZONT LTD |
МАЛТА |
|
256 |
AIR MALTA |
МАЛТА |
|
39454 |
AIR X CHARTER LTD. |
МАЛТА |
|
40823 |
ALBINATI AVIATION |
МАЛТА |
|
36714 |
BACA HYDRA LEASING |
АВСТРИЯ |
|
37355 |
BRISE AIR S.A. |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
31541 |
CHRISTIE AVTN |
АВСТРАЛИЯ |
|
34461 |
COMLUX MALTA LTD |
МАЛТА |
|
34875 |
CONTRACTAIR LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
44510 |
CORENDON AIR. EUROPE |
МАЛТА |
|
f12667 |
CAPITAL AEROSPACE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32146 |
DAVID FRIEND |
АВСТРАЛИЯ |
|
32274 |
DBF AVIATION SERV 2 |
АВСТРАЛИЯ |
|
38978 |
DRITTE XR-GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
35153 |
ERIK THUN AB |
ШВЕЦИЯ |
|
37277 |
FLUGLAUSNIR |
ИСЛАНДИЯ |
|
46243 |
FREEBIRD AIRLINES EUROPE LTD. |
МАЛТА |
|
37769 |
GLOBAL SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32637 |
HARDY AVIATION |
АВСТРАЛИЯ |
|
30537 |
HEAVYLIFT CARGO |
СИЕРА ЛЕОНЕ |
|
39628 |
HI FLY LIMITED |
МАЛТА |
|
37284 |
IMAGEAIR P/L |
АВСТРАЛИЯ |
|
38462 |
IZY AIR |
НИГЕРИЯ |
|
36198 |
KASAS LTD |
КЕНИЯ |
|
25799 |
KHARKOV AIRCRAFT |
УКРАЙНА |
|
22461 |
KING AIR SERVICES |
ЮЖНА АФРИКА |
|
45233 |
MAG AEROSPACE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38158 |
MALETH-AERO AOC LTD |
МАЛТА |
|
47594 |
MALTA AIR TRAVEL LTD |
МАЛТА |
|
32978 |
NEVILLE DUNN'S AVIAT |
АВСТРАЛИЯ |
|
f12461 |
OSMOTICA LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31897 |
PAY S AIR SERVICE |
АВСТРАЛИЯ |
|
33780 |
PTB (EMERALD) PTY |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
39008 |
R & M AIRCRAFT PTY |
АВСТРАЛИЯ |
|
34775 |
ROYAL AIRLINES LTD |
ПАКИСТАН |
|
22960 |
S TOGO |
ТОГО |
|
37109 |
SKY AIRLINE |
ЧИЛИ |
|
46360 |
SMARTLYNX AIRLINES MALTA LTD. |
МАЛТА |
|
32979 |
SRD AVIATION |
АВСТРАЛИЯ |
|
31989 |
SUKHOY OAO OKB |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
39103 |
TEN BARREL INC. |
КАНАДА |
|
f11796 |
THRESHOLD VENTURES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10459 |
TURNER ENTERPRISES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34260 |
US MARSHALS SERVICE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38457 |
VESTING PARTICIPACOE |
БРАЗИЛИЯ |
|
38482 |
VISTAJET LIMITED |
МАЛТА |
|
27137 |
WASHINGTON TIMES AVT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36435 |
WELLHOME AIR CARRIER |
ЮЖНА АФРИКА |
НИДЕРЛАНДИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
9954 |
L3HARRIS TECHNOLOGIES, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30998 |
AEROVERTIGO 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23557 |
AIR MEMPHIS |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
37191 |
AIR NORTH PARTNERSHI |
КАНАДА |
|
29998 |
AIR UNIVERSAL LTD |
ЙОРДАНИЯ |
|
36307 |
AIRBULANCE |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
39427 |
AMERICAN EAGLE EXEC. |
ПУЕРТО РИКО |
|
21363 |
ANGOLA AIR CHARTER |
АНГОЛА |
|
29335 |
ASPEN I LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23464 |
AVIACON ZITOTRANS |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
35323 |
AVIODROME LELYSTAD |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
39021 |
BAIRES FLY S.A. |
АРЖЕНТИНА |
|
31611 |
BLUE AIRWAYS LLC |
АРМЕНИЯ |
|
33759 |
BLUE BIRD AVTN (HS) |
СУДАН |
|
34080 |
BRASILIAN AIRCRAFT |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
33147 |
BUSINESS AIR (TX) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29157 |
BROKERAGE AND MANAGEMENT CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10613 |
C&E HOLDINGS INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34199 |
CANAL AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11794 |
CARPAU CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38494 |
CAVOK AIR |
УКРАЙНА |
|
30369 |
CEOC LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10114 |
CFG SERVICE CORP, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2386 |
CHC AIRWAYS |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
6984 |
CHINA AIRLINES |
ТАЙВАН |
|
24134 |
CHINA SOUTHERN |
КИТАЙ |
|
48817 |
CHINA SOUTHERN CARGO |
КИТАЙ |
|
39138 |
CITATION 550 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34951 |
COMPAGNIE D'AVIATION |
КОНГО |
|
30777 |
CORENDON AIRLINES |
ТУРЦИЯ |
|
34761 |
COVENTRY FIRST |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44184 |
CRAIG PROTEIN DIVISION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37301 |
CORENDON DUTCH AIRLINE B.V. |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
31592 |
DAC-AVIATION |
КАНАДА |
|
37643 |
DAROCO HOLDINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28015 |
DC-YHDISTYS |
ФИНЛАНДИЯ |
|
23651 |
DENIM AIR |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
36211 |
DENIM AIR ACMI BV |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
39325 |
DORNIER 3095 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
7398 |
DYNAMIC AIRLINES |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
f10140 |
DEVON REALTY ADVISORS, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12172 |
DIGITAL MONITORING PRODUCTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25536 |
DYNAMIC AVIATION GROUP INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29824 |
EIE EAGLE |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
1005 |
ELAL |
ИЗРАЕЛ |
|
27085 |
ELAS PROFESSIONAL |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
21725 |
EMERGO FINANCE |
КАНАДА |
|
36313 |
ENERJET |
КАНАДА |
|
14846 |
EVA AIR |
ТАЙВАН |
|
22713 |
EASTMAN CHEMICAL COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33648 |
EMERSON CLIMATE TECHNOLOGIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36876 |
FIRST FUTURE AIR SVC |
ИНДИЯ |
|
35663 |
FIRST PROP AVIATION |
ГЪРЦИЯ |
|
29640 |
FLORIDA WEST INTL AW |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38731 |
FLY GEORGIA |
ГРУЗИЯ |
|
30803 |
FOKKER HERITAGE |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
8034 |
FOKKER TECHNIEK BV |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
11556 |
GABON AIR TRANSPORT |
ГАБОН |
|
3140 |
GARUDA |
ИНДОНЕЗИЯ |
|
24666 |
GCB BEHEER |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
32209 |
GENERAL TECHNICS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
34347 |
GHASSAN AHMED |
КУВЕЙТ |
|
28885 |
GLOBAL ACFT SERVICES СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12137 |
GOLDEN EUROPE JET & AIR VAMPIRES SA |
ГЕРМАНИЯ |
|
33773 |
GRAHAM CAPITAL MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3707 |
HEEREMA VLIEGBEDRIJF |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
8352 |
HEINZ COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11872 |
HECKMANN ENTERPRISES INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31163 |
INTERSTATE AIRLINE |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
f10255 |
IDAHO INVESTMENTS INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12150 |
JAY AVIATION II LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38601 |
JET A COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5131 |
JM AVIATION HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
19232 |
JETAWAY AIR SERVICE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3735 |
KENYA AIRWAYS |
КЕНИЯ |
|
1640 |
KLM |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
1989 |
KLM CITYHOPPER |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
12405 |
KOM ACTIVITY |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
12573 |
KEYCORP AVIATION CENTER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31329 |
LAN CARGO SA |
ЧИЛИ |
|
42823 |
LBN, LLC / CENTRAL MISSOURI AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29439 |
LIBERTY GLOBAL EUROP |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
35336 |
LODGINGS 2000 |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f11885 |
LIBERTY GLOBAL, INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1833 |
MARTINAIR |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
33151 |
MASS HOLDING |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
23109 |
MEISNER AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34026 |
MIL NETH TRANSPORT |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
37631 |
MK AIR PTY LTD |
АВСТРАЛИЯ |
|
1801 |
MALAYSIA AIRLINES BERHAD |
МАЛАЙЗИЯ |
|
31780 |
N941AM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
278 |
NIPPON CARGO |
ЯПОНИЯ |
|
2023 |
NORTHWEST AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1770 |
NATIONAAL LUCHT- EN RUIMTEVAARTLABORATORIUM |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
38627 |
NEXTERA ENERGY INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12496 |
NOBLE SERVICES ШВЕЙЦАРИЯ, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37321 |
OMI MANAGEMENT US LP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43017 |
OSA AVIATION |
НИГЕРИЯ |
|
37004 |
OSHKOSH CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10349 |
OSHKOSH CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10928 |
OXBOW FALCON LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34344 |
PARADIGM JET MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
449 |
PATH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37434 |
PEGASUS TECH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37153 |
PERFECT 10 ANTENNA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22139 |
POLAR AIR CARGO WW |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12245 |
PRIME CITY HOLDINGS LIMITED BVI |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
35365 |
PRO FLITE LLC D/B/A ZEN AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42799 |
PROMEGA CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21667 |
ROSS INVESTMENTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2297 |
ROYAL JORDANIAN AIRLINES |
ЙОРДАНИЯ |
|
44521 |
ROYALAIR AB |
ШВЕЦИЯ |
|
30294 |
RUYGROK |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
35234 |
SAMCO AIRCRAFT CORP |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
32631 |
SEXTANT HOLDINGS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22418 |
SHAMROCK AVTN NJ |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2440 |
SHELL AIRCRAFT LTD |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
31729 |
SILVER AIR LTD |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
44026 |
SKY GATES AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
38711 |
SKY UNLIMITED WEZUP |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
20544 |
SKYLINE AVIATION |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
6050 |
SKYWEST AIRLINES |
АВСТРАЛИЯ |
|
31449 |
SOC. DE CONSERVATION |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
25246 |
SPECSAVERS AVTN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
2628 |
SURINAM AIRWAYS LTD |
СУРИНАМ |
|
32167 |
SAMA LELTAYARAN COMPANY LIMITED |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
29913 |
SUNSET AVIATION LLC (DBA SOLAIRUS AVIATION) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22345 |
THE NATIONAL POLICE |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
27799 |
TIDEWATER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2723 |
TRANSAVIA AIRLINES |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
38200 |
TRAVEL AIR (PAPUA) |
ПАПУА-НОВА ГВИНЕЯ |
|
26165 |
TRYGON LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30852 |
TUI NED. ARKEFLY |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
42362 |
TESORO AVIATION COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35763 |
UNITED AIRWAYS (BD) |
БАНГЛАДЕШ |
|
37890 |
UNIVERSAL HEALTH MGM |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
19198 |
UNIVERSAL WEATHER UK |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10629 |
WEYERHAEUSER COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23316 |
WILMINGTON TRUST COMPANY TRUSTEE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42795 |
XIAMEN AIRLINES |
КИТАЙ |
|
31532 |
XOJET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11242 |
ZOE AIR |
ЮЖНА АФРИКА |
АВСТРИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
28314 |
AAA - AIR ALPS AVTN |
АВСТРИЯ |
|
21973 |
AAA COOPER TRANSPORT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
209 |
AIR CHARTER LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35091 |
AIR SYLHET AG |
АВСТРИЯ |
|
37260 |
ALTENRHEIN LUFTFAHRT |
АВСТРИЯ |
|
31943 |
AMGEN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
45735 |
ANISEC LUFTFAHRT |
АВСТРИЯ |
|
38061 |
ARTJET LTD |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
27885 |
AUSTIN JET HOLDING |
АВСТРИЯ |
|
440 |
AUSTRIAN AIRLINES |
АВСТРИЯ |
|
35521 |
AVIATION SVC. MNGT |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
35434 |
AVIATION-LOWW GMBH |
АВСТРИЯ |
|
32825 |
AVTN PARTNERS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33061 |
AVCON JET AG |
АВСТРИЯ |
|
f11781 |
BCOM AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
11578 |
BERTSCH AVIATION |
АВСТРИЯ |
|
31562 |
BFS BUSINESS FLIGHT |
АВСТРИЯ |
|
27000 |
CENTRE-AVIA AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
3813 |
CHARTER AIR |
АВСТРИЯ |
|
20561 |
COMTEL AIR |
АВСТРИЯ |
|
44050 |
CONCOFF TRADING CORPORATION |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
32053 |
DJT AVIATION GMBH |
АВСТРИЯ |
|
45083 |
EASYJET EUROPE AIRLINE GMBH |
АВСТРИЯ |
|
36370 |
FEWOTEL BERTRIEBS |
АВСТРИЯ |
|
8620 |
FLY JET |
ИТАЛИЯ |
|
36874 |
FAMBRAN ENTERPRISES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1277 |
GENERAL DYNAMICS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
15451 |
GEORGETOWN MNGMNT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31326 |
GLOBAL JET AUSTRIA |
АВСТРИЯ |
|
29397 |
GROSSMANN AIR (2) |
АВСТРИЯ |
|
30486 |
HADID INTNL SERVICES |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
f11412 |
IGT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38013 |
INNOVATIVE PROPERTIE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30323 |
INTERNATIONAL JET |
АВСТРИЯ |
|
28512 |
INTERSKY LUFTFAHRT |
АВСТРИЯ |
|
28548 |
JET AVIATION H KONG |
КИТАЙ |
|
31952 |
JET ICU AIR AMBULNCE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39111 |
JETALLIANCE (2) |
АВСТРИЯ |
|
34493 |
JETLINES |
ГЕРМАНИЯ |
|
25637 |
KRONO AIR |
АВСТРИЯ |
|
32335 |
LARET AVIATION LTD. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
30222 |
LAUDAMOTION GMBH |
АВСТРИЯ |
|
f10771 |
LK AIR, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37796 |
LYONESS AVIATION |
АВСТРИЯ |
|
39012 |
M B P COM. & IMP. |
БРАЗИЛИЯ |
|
28808 |
M.A.P. MANAGEMENT + PLANNING |
АВСТРИЯ |
|
9965 |
MAGNA INTERNATIONAL |
КАНАДА |
|
1083 |
MIL AUSTRIA |
АВСТРИЯ |
|
22617 |
MIL SLOVENIA |
СЛОВЕНИЯ |
|
33517 |
MJET GMBH |
АВСТРИЯ |
|
33073 |
MAJESTIC EXECUTIVE AVIATION AG |
АВСТРИЯ |
|
29932 |
NIKI LUFTFAHRT GMBH |
АВСТРИЯ |
|
8582 |
OMY AVIATION SUISSE |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f10348 |
ORIENT WONDER INTERNATIONL LTD. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
33154 |
PARAGON GLOBAL FLT S |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35956 |
PEGASUS JETS LTD. |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
2168 |
PORSCHE KONSTRUKTION |
АВСТРИЯ |
|
39219 |
PROXIMA LTD |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
43776 |
POWDR AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32449 |
ROBIN HOOD AVIATION |
АВСТРИЯ |
|
46850 |
RP AIRCRAFT MNT |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
38249 |
RZ AIR CHARTER GMBH |
АВСТРИЯ |
|
3858 |
SCHAFFER |
АВСТРИЯ |
|
27384 |
SCHAFFER GMBH |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
45298 |
SPARFELL LUFTFAHRT GMBH |
АВСТРИЯ |
|
13030 |
STRASSER GMBH |
АВСТРИЯ |
|
35104 |
SWAN VIEW |
АВСТРИЯ |
|
33497 |
TAK SERVICES LTD AVV |
ЙОРДАНИЯ |
|
25989 |
THE FLYING BULLS |
АВСТРИЯ |
|
28567 |
TUPACK |
АВСТРИЯ |
|
3000 |
TYROLEAN AIRWAYS |
АВСТРИЯ |
|
8421 |
TYROLEAN JET SERVICE |
АВСТРИЯ |
|
19210 |
UKRAINE INTL AIRLINE |
УКРАЙНА |
|
32735 |
VIENNA JET |
АВСТРИЯ |
|
37019 |
VIPJET LIMITED |
ИРЛАНДИЯ |
|
33552 |
VIPJETS LUFTFAHRT |
АВСТРИЯ |
|
32040 |
VISTAJET |
АВСТРИЯ |
|
26443 |
VOLGA AVIAEXPRESS |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f10472 |
WEEKS-DAVIES AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36939 |
XENTRA PHARM LTD |
ИРЛАНДИЯ |
ПОЛША
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
36500 |
A&S WORLD ACFT INC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
31588 |
AERO POWER UK |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
40166 |
AIR GO EGYPT |
ЕГИПЕТ |
|
38570 |
AIR NORTH REGIONAL |
АВСТРАЛИЯ |
|
33187 |
AIR ПОЛША SP.Z.O.O. |
ПОЛША |
|
35191 |
ALMASRIA |
ЕГИПЕТ |
|
21406 |
AMC AIRLINES |
ЕГИПЕТ |
|
42288 |
AMC AVIATION - EP |
ПОЛША |
|
37958 |
ARKADY SP.Z.O.O. |
ПОЛША |
|
31554 |
ASIA UNIVERSAL JET |
ЛАТВИЯ |
|
27743 |
AWAS AVTN SRVC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32447 |
BEGAL AIR |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38443 |
BINGO AIRWAYS |
ПОЛША |
|
37678 |
BAUSCH HEALTH US LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33876 |
CEZAR PRZEDSIEBIORST |
ПОЛША |
|
31191 |
ECC LEASING COMPANY |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
38442 |
EHT SA |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
36143 |
ENTER AIR |
ПОЛША |
|
25625 |
EUROLOT SA |
ПОЛША |
|
36312 |
GOTTBETTER & PARTNER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32532 |
HAWKER PARTNERSHIP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
9962 |
ICELAND FROZEN FOODS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
24631 |
J S AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31322 |
JET STORY SP.Z.O.O. |
ПОЛША |
|
32562 |
KORAL BLUE AIRLINES |
ЕГИПЕТ |
|
33079 |
LC ENGINEERING |
ПОЛША |
|
1763 |
LOT POLISH AIRLINES |
ПОЛША |
|
30797 |
MAGELLAN PRO-SERVICE |
ПОЛША |
|
15423 |
MARITIME OFFICE |
ПОЛША |
|
35190 |
MIDWEST AIRLINES |
ЕГИПЕТ |
|
1097 |
MIL FINLAND |
ФИНЛАНДИЯ |
|
6310 |
MIL NATO NAPMA |
ГЕРМАНИЯ |
|
1113 |
MIL POLAND |
ПОЛША |
|
1082 |
MINISTERE DE LA DEFENSE NAT. |
АЛЖИР |
|
37385 |
MUSCO SPORTS LIGHT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21498 |
NESMA |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
32654 |
NG2 S.A. |
ПОЛША |
|
31237 |
OLT EXPRESS REGIONAL |
ПОЛША |
|
37290 |
OLT EXPRESS POLAND |
ПОЛША |
|
32132 |
PARKRIDGE AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
15686 |
PODELENIE 24 900 |
БЪЛГАРИЯ |
|
28514 |
POGRANICHNAYA KAZ |
КАЗАХСТАН |
|
32968 |
POLISH AIR NAVIG |
ПОЛША |
|
29333 |
PYRLANDIA BOOGIE SP. |
ПОЛША |
|
30603 |
PZL MIELEC |
ПОЛША |
|
24855 |
ROVNO UNIVERSAL AVIA |
УКРАЙНА |
|
45504 |
RYANAIR SUN |
ПОЛША |
|
30329 |
SAGA AIRLINES |
ТУРЦИЯ |
|
35551 |
SAUDI MEDICAL SERV. |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
38446 |
SMARTWINGS POLAND SP. Z O.O. |
ПОЛША |
|
30192 |
SPRINTAIR SA |
ПОЛША |
|
11555 |
STATUL MAJOR AL FORTELOR AERIENE |
РУМЪНИЯ |
|
36858 |
TELE-FONIKA KABLE |
ПОЛША |
|
33853 |
TRINITY AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
26078 |
TURAN AIR |
АЗЕРБАЙДЖАН |
|
22273 |
VENKATESHWARA HATCH |
ИНДИЯ |
|
39588 |
YOLENAL AERONAUTICS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35851 |
YOLENAL LIMITED |
ПОЛША |
ПОРТУГАЛИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
38947 |
540 GHANA LIMITED |
ГАНА |
|
37971 |
ACFT CONSULTANTS 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37357 |
AERO CONTRACTORS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33236 |
AERONAUTIC SOLUTIONS |
ЮЖНА АФРИКА |
|
37192 |
AERONEXUS CORPORATE |
ЮЖНА АФРИКА |
|
34994 |
AFRICAIR USA (2) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12788 |
AG HOLDINGS I CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12949 |
AGRI COMMODITY TRADE LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9568 |
AIR BEAR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35406 |
AIR BY JET LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12500 |
AIR TRACTOR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34315 |
AIRALT SL |
ИСПАНИЯ |
|
39102 |
AIRCO AIRCRAFT |
КАНАДА |
|
f11466 |
AIRCRAFT TRUST & FINANCING CORP TRUSTEE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35358 |
AIRES S.A. |
КОЛУМБИЯ |
|
32873 |
AIRLOG INTL LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33143 |
AL RUSHAID AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35522 |
AMERICAN JET INTL 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35973 |
AMERICAN LOGISTICS |
АРЖЕНТИНА |
|
45516 |
AMR AVIATION LTD |
ИЗРАЕЛ |
|
33621 |
ANGOLA AIR SERVICE |
АНГОЛА |
|
31591 |
ASSOCIATED AV (NIG) |
НИГЕРИЯ |
|
29535 |
ASSOCIATED AVTN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35917 |
ASTROJET LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37174 |
AV FLEET HOLDING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31919 |
AVIATION COMPANY |
ЮЖНА АФРИКА |
|
10055 |
AVIATION SRVCS INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36487 |
AVIONCO |
КАНАДА |
|
10342 |
AERO AIR, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12524 |
AIR BRAVO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33625 |
AIR CARGO CARRIER GOV DIV |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11871 |
AIRWAYS MANAGEMENT SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12525 |
ALESWORTH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
10014 |
ANADARKO PETROLEUM CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23852 |
ARIES AVIATION |
КАНАДА |
|
35811 |
BANK OF UTAH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25881 |
BARNETT INVESTMENTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3935 |
BASLER TURBO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10078 |
BASURVENCIA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38781 |
BEST FLY WORLDWIDE |
АНГОЛА |
|
37795 |
BLUE SKY PROPERTIES |
ПАНАМА |
|
32957 |
BORDER SECURITY |
ИНДИЯ |
|
28573 |
BRA TRANSP AEREOS |
БРАЗИЛИЯ |
|
27477 |
BROAD RIVER AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38891 |
BRUCE LEVEN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34501 |
BUFFINI & COMPANY 2 |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33472 |
BYECROSS IOM LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35174 |
BANCO PINE SA |
БРАЗИЛИЯ |
|
f11394 |
CAMAC AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37106 |
CAOA MONTADORA DE VEICULOS S/A |
БРАЗИЛИЯ |
|
32273 |
CASBAH |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35613 |
CELESTIAL AV TRADING |
ИРЛАНДИЯ |
|
34187 |
CEMAIR |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f11421 |
CHALLENGER 1073 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37305 |
CHALLENGER 605 LLC |
БРАЗИЛИЯ |
|
39016 |
CHARTER AIR (IOM)LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
29700 |
CHARTERTECH PARTNER |
ЮЖНА АФРИКА |
|
32199 |
CHERRY AIR AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38270 |
CHIK-CHIK AERONAUTIC |
АНГОЛА |
|
27516 |
CIELOS DEL PERU SA |
ПЕРУ |
|
f13619 |
CIMED INDUSTRIA DE MEDICAMENTOS LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
23339 |
CIT LEASING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33653 |
CJ AIR SAFARIS |
ЮЖНА АФРИКА |
|
24811 |
CLOS DE BERRY MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35501 |
COHEN RICARDO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32983 |
COMAIR (2) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24378 |
COMAIR SALES LTD |
ЮЖНА АФРИКА |
|
30053 |
CONSORCIO UNIBANCO |
БРАЗИЛИЯ |
|
33062 |
CONSTRUCTORA SAMBIL |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
36787 |
CONSTRUTORA COWAN |
БРАЗИЛИЯ |
|
33176 |
CRYSTAL AIR AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37409 |
CASAS BAHIA COMERCIAL LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
f10986 |
CHALLENGER AIR CORP., LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10117 |
CHANNELLOCK, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28991 |
CONSTRUTORA ANDRADE GUTIERREZ, S.A. |
БРАЗИЛИЯ |
|
f13144 |
CONSULTATIO S.A. |
АРЖЕНТИНА |
|
f12176 |
CONTRAN CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35440 |
CRESCENT HEIGHTS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32382 |
CURVES INTERNATIONAL INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35844 |
DELEAUD GILBERT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38412 |
DELPHIA PARTICIPACOE |
БРАЗИЛИЯ |
|
35533 |
DIAS BRANCO ADMINI |
БРАЗИЛИЯ |
|
31528 |
DISTRIBUIDORA PHARMA |
БРАЗИЛИЯ |
|
34559 |
DOMINION AIR LTD |
НИГЕРИЯ |
|
f12527 |
DERWICK ASSOCIATES DE VENEZUALA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27988 |
EAGLE MOUNTAIN INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44175 |
EDEN JETS LTD. |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
40726 |
EJME AIRCRAFT MAN. |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
33867 |
EMBASSY OF INDIA |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
36502 |
EMBRAER AAF AIRCRAFT |
ЮЖНА АФРИКА |
|
34414 |
EMPR.DE MEIOS AEREOS |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
30014 |
ENERGEM AVIATION |
ЮЖНА АФРИКА |
|
25289 |
EUROATLANTIC AIRWAYS |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
30179 |
EXECUTIVE TURBINE |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f12189 |
ENTERPRISE AVIATION - BERMUDA LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23864 |
FAITH LANDMARK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31214 |
FALCONCREST AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24973 |
FLIGHT MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30684 |
FLUIRDADOS SA |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
37242 |
FUNG WING CHEUNG |
КИТАЙ |
|
f10727 |
FALCON EXECUTIVE AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11847 |
FLIGHTSTREAM AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35289 |
G 137 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27761 |
GAMBIA INTL (2) |
ГАМБИЯ |
|
8760 |
GAVILAN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36437 |
GEMINI MOON TRADING |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f12704 |
GIROSKI AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30178 |
GLOBAL EQUITIES |
ЮЖНА АФРИКА |
|
31572 |
GLOBAL FLIGHT SUPPRT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44116 |
GLOBAL MISSION LLC |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
40846 |
GREENPLAC TECNOLOGIA INDUSTRIAL LTDA |
БРАЗИЛИЯ |
|
f11434 |
GROSFELD INVESTORS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36978 |
GUNTER PPS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36257 |
GYROCAM SYSTEMS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34888 |
HAMPTON CRYSTAL |
НИГЕРИЯ |
|
36346 |
HM LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29095 |
HMY AIRWAYS INC |
КАНАДА |
|
35466 |
HORIZON AIR LLP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31879 |
HUGHES AIR CORP |
КАНАДА |
|
5601 |
HAMLIN JET LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32070 |
HY FLY, TRANSPORTES AÉREOS, S.A. |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
34593 |
IAL CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32417 |
IBIS PARTICIPAÇÕES E SERVIÇOS LTDA. |
БРАЗИЛИЯ |
|
32833 |
INDIGO TRANSPORT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35931 |
INFLITE AVTN (IOM) |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37805 |
INMOBILIARIA RASAL |
ГВАТЕМАЛА |
|
32173 |
INTERWINGS AIRCHRTR |
ЮЖНА АФРИКА |
|
32590 |
IGREJA UNIVERSAL DO REINO DE DEUS |
БРАЗИЛИЯ |
|
31628 |
JDL AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37257 |
JESPER CONTINENTAL |
ИЗРАЕЛ |
|
7255 |
JET FLIGHT SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33637 |
JET MANAGEMENT INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38520 |
JET MANAGERS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44618 |
JET4U S.R.L. |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
33382 |
JETFLY SUISSE SARL |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f10281 |
JMI SERVICES INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27707 |
JORDAN AVIATION |
ЙОРДАНИЯ |
|
38883 |
JW CONSTRUCTION CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34763 |
JOYCE MEYER MINISTRIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32523 |
K&P AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34683 |
KANDO JET LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32791 |
KING AIR CHARTER |
ЮЖНА АФРИКА |
|
32122 |
KJ AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32488 |
KNIGHTS ARILINES LTD |
НИГЕРИЯ |
|
f11415 |
KOURY AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11799 |
KTI INCORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38707 |
L-3 AEROMET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34911 |
L3 COMMUNICATIONS ADVANCED AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26001 |
LADS |
АВСТРАЛИЯ |
|
38064 |
LIMA DELTA COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11784 |
LIVING WORD CHRISTIAN CENTER |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31063 |
LUZAIR SA |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
f12528 |
LA CADENA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40079 |
MAAMBA COLLIERIES |
ЗАМБИЯ |
|
37666 |
MACHAVIA INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29587 |
MACNEIL AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37794 |
MADRONE ADVISORS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38933 |
MAHIL AGROPECUARIA |
БРАЗИЛИЯ |
|
35273 |
MALAYSIAN DCA |
МАЛАЙЗИЯ |
|
28388 |
MANACA TAXI AEREA |
БРАЗИЛИЯ |
|
35178 |
MARRIOTT INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30683 |
MASTERJET-AVIACAO |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
32546 |
MBF HEALTCARE MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32317 |
MCC AVIATION |
ЮЖНА АФРИКА |
|
34766 |
MED-VIEW AIRLINES |
НИГЕРИЯ |
|
35632 |
MERIDIAN AVTN (CO) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33303 |
MH AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37098 |
MH AVIATION SERVICES |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f12190 |
ML200 LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29463 |
MORGAN FLIGHT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32691 |
MOURITEEN FAMILY TR |
ЮЖНА АФРИКА |
|
32137 |
MOURITZEN FAMILY |
ЮЖНА АФРИКА |
|
31396 |
MARINER MANAGEMENT LLC |
БАРБАДОС |
|
25266 |
MENTE L.L.C. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13250 |
MERCANTIL SERVICIOS FINANCIEROS C.A. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36335 |
METROJET LIMITED US |
КИТАЙ |
|
23230 |
NASA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28772 |
NATIONAL AIRWAYS CORPORATION (PTY) LTD |
ЮЖНА АФРИКА |
|
6764 |
NATIONAL JETS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38267 |
NEW PRIME INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33092 |
NICON AIRWAYS |
НИГЕРИЯ |
|
33140 |
NOLINOR AVIAT (NLN) |
КАНАДА |
|
f10339 |
NWW EXCEL II INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23781 |
NETJETS TRANSPORTES AÉREOS, S.A. |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
f13917 |
NEVADA RESTAURANT SERVICES. INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30008 |
OCEANAIR LINHAS AER |
БРАЗИЛИЯ |
|
37336 |
ORANTO PETROLEUM |
НИГЕРИЯ |
|
32688 |
ORBEST AIRLINES, S.A. |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
36786 |
PACIFIC FLIER |
МИКРОНЕЗИЯ, ФЕДЕРАТИВНИ ЩАТИ |
|
29678 |
PARTNERSHIP |
ЮЖНА АФРИКА |
|
25069 |
PASSAREDO SA |
БРАЗИЛИЯ |
|
31009 |
PATTISON AIRWAYS |
КАНАДА |
|
33232 |
PEACON ASSOCIATES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38880 |
PERDIEM PILOTS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38542 |
PETROWEST SERVICES |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
8058 |
PILOT INTERNATIONAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22689 |
PRESIDENCE COTE D'IVOIRE |
КОТ Д’ИВОАР |
|
24429 |
PRIVATAIR SA |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
28105 |
PROFESSIONAL MAINTNC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34256 |
PLANAIR ENTERPRISES |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
31277 |
R & R AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31995 |
RANI S AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31003 |
RB SPORTS INTL |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
7732 |
RICH PRODUCTS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36622 |
RICHARD P. MATHESON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31958 |
ROSTON AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35338 |
ROYAL JET INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32614 |
RSE COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37646 |
RSE COMPANY DELAWARE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12718 |
RUSSELL AVIATION LEASING INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10830 |
REYES HOLDINGS, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22649 |
S BOTSWANA |
БОТСУАНА |
|
28661 |
SAHARA AVIATION |
ЮЖНА АФРИКА |
|
32785 |
SAO TOME E PRINCIPE |
САО ТОМЕ И ПРИНСИПИ |
|
39447 |
SHANDRA INVESTMENT LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f11453 |
SIAREX SOCIETY INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36028 |
SIERRA NEVADA SNC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38239 |
SIFCO SA |
БРАЗИЛИЯ |
|
34940 |
SIGNIA JETS |
ИСПАНИЯ |
|
31892 |
SKYROS PROPERTIES |
ЮЖНА АФРИКА |
|
36707 |
SPARTAN ORGANISATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9295 |
SPECIALIZED AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31178 |
SPECTREM AIR |
ЮЖНА АФРИКА |
|
19821 |
SPORTO SNC |
ФРАНЦИЯ |
|
33551 |
STAR AIR CARGO |
ЮЖНА АФРИКА |
|
30889 |
STIRLING AVTN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31587 |
STORM AVTN CANADA |
КАНАДА |
|
35493 |
STRATEGIC AIRLINES |
АВСТРАЛИЯ |
|
28720 |
SUZUKI DEL CARIBE |
ПУЕРТО РИКО |
|
5683 |
SWAGELOK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2354 |
SATA AIR AÇORES, S.A. |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
25573 |
SATA INTERNACIONAL, S.A. |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
f12670 |
SCHWEITZER ENGINEERING LABS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10406 |
SPECTATOR, INC. AND KALCO CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
388 |
TAAG - LINHAS AÉREAS DE ANGOLA - ANGOLA AIRLINES |
АНГОЛА |
|
2649 |
TACV-TRANSPORTES AÉREOS DE CABO VERDE, S.A. |
КАБО ВЕРДЕ |
|
34229 |
TAK CONTINENTAL LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2656 |
TAP-TRANSPORTES AÉREOS PORTUGUESES, S.A. |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
39124 |
TAXI AER PIRACICABA |
БРАЗИЛИЯ |
|
21003 |
TAXI AEREO WESTON |
БРАЗИЛИЯ |
|
39539 |
TEMPUS JETS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31810 |
THE HONORABLE COMMISSIONER FOR TRANSPORT |
НИГЕРИЯ |
|
f11806 |
THREE VALLEYS RANCH LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27408 |
TINAIRLINES |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
30033 |
TRANS CAPITAL AIR |
КАНАДА |
|
32712 |
TRAYTON AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31334 |
TRIDENT AVIATION HK |
КЕНИЯ |
|
32974 |
TRIUMPH AIRWAYS LTD |
КАНАДА |
|
37761 |
TROP COMERCIO EXTER |
БРАЗИЛИЯ |
|
31496 |
TRUSH AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12760 |
TSTC LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32832 |
TUCK AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13023 |
TIERECEL LIMITED/CORBANTRADE CIA. LTDA. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34375 |
TOBY LIMITED |
КАЙМАНОВИ ОСТРОВИ |
|
11938 |
UAC AIR CHARTER |
ГЕРМАНИЯ |
|
32229 |
US AVIATION CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31833 |
US EUROPE AFRICA TR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35718 |
UNITED BANK CARD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32025 |
VALLEYSOFT |
АНГОЛА |
|
30481 |
VITESSE AVIATION |
БРАЗИЛИЯ |
|
30887 |
VOYAGEUR AIRWAYS (2) |
КАНАДА |
|
31801 |
WACHOVIA FINANCIAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37186 |
WAYLAWN |
ИЗРАЕЛ |
|
32618 |
WC FERRIES |
ЮЖНА АФРИКА |
|
35256 |
WEBJET LINHAS AEREAS |
БРАЗИЛИЯ |
|
30546 |
WEST CENTRAL AIR |
КАНАДА |
|
27218 |
WHITE-AIRWAYS SA |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
f11379 |
WILLOW CREEK ASSOCIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30536 |
WINGS AVTN NIGERIA |
НИГЕРИЯ |
|
7965 |
WORLDWIDE FERRYING |
КАНАДА |
|
f10773 |
WELLS FARGO BANK NW NA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11443 |
X PEGASUS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37677 |
ZC AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
РУМЪНИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
f11849 |
26 NORTH AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37254 |
AAR AIRLIFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38504 |
AERSALE INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36412 |
AIR BUCHAREST |
РУМЪНИЯ |
|
31871 |
AIR JET LDA |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
31492 |
AIRCRAFT TRADERS |
БЕЛГИЯ |
|
31265 |
AIRJET |
АНГОЛА |
|
33726 |
ALFA AIR SERVICES |
РУМЪНИЯ |
|
26569 |
ARP 410 AIRLINES |
УКРАЙНА |
|
26750 |
AVE.COM FZC |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
33680 |
AVTN EQPMENT LEASING |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
30600 |
BLUE AIR AVIATION S.A. |
РУМЪНИЯ |
|
36940 |
BLUE SKY LEASING LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27344 |
BUKOVYNA |
УКРАЙНА |
|
34021 |
CAGDAS AIR |
ТУРЦИЯ |
|
26254 |
CARPATAIR |
РУМЪНИЯ |
|
37103 |
CITYLINK |
ГАНА |
|
31867 |
CLEARWATER AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31415 |
DETA AIR |
КАЗАХСТАН |
|
29714 |
EUROJET ROMANIA |
РУМЪНИЯ |
|
47842 |
HISKY EUROPE S.R.L. |
РУМЪНИЯ |
|
37634 |
INTER AVIATION SRL |
РУМЪНИЯ |
|
2349 |
JETRAN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31627 |
JETRAN AIR S.R.L. |
РУМЪНИЯ |
|
38712 |
JETS AVTN SVCS |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
31435 |
KYRGYZ TRANS AVIA |
ТАДЖИКИСТАН |
|
30390 |
LIBYAVIA AVIATION |
ЛИБИЯ |
|
31716 |
MAX AVIA |
ТАДЖИКИСТАН |
|
35518 |
MDLR AIRLINES |
ИНДИЯ |
|
28204 |
MIA |
ЛИВАН |
|
30986 |
MIA AIRL. |
РУМЪНИЯ |
|
21209 |
MIAMI AIR INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32236 |
MIDDLE EAST AVIATION |
ЛИВАН |
|
32174 |
RAVELLO ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32327 |
RED STAR (FZE) |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
27810 |
ROMANIAN ACADEMY |
РУМЪНИЯ |
|
26019 |
ROMANIAN CIVIL AERONAUTICAL AUTHORITY |
РУМЪНИЯ |
|
12320 |
ROMAVIA ROMANIAN |
РУМЪНИЯ |
|
24932 |
ROSTVERTOL |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f10719 |
RIATA MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
10864 |
S CAMEROON |
КАМЕРУН |
|
47555 |
S.C. ANIMA WINGS AVIATION S.A. |
РУМЪНИЯ |
|
26056 |
SANTAY AIR |
ТУРЦИЯ |
|
29727 |
SHUKRA |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
39475 |
SKYBLUE AERO PVT LTD |
ИНДИЯ |
|
2658 |
TAROM |
РУМЪНИЯ |
|
38059 |
TEN AIRWAYS SRL |
РУМЪНИЯ |
|
39073 |
TRIDENT JET LEASING |
ИРЛАНДИЯ |
|
28999 |
TRIDENT LEASING |
ИРЛАНДИЯ |
|
33564 |
VEGA AIR COMPANY |
УКРАЙНА |
|
28579 |
VICTORIA AVTN |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27298 |
VISION AIRLINES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34008 |
WINGED BULL AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
45347 |
WIZZ AIR UK LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
СЛОВЕНИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
32878 |
ARTHEL SARL |
ФРАНЦИЯ |
|
32720 |
CITIC GEN AVIATION |
КИТАЙ |
|
35546 |
CSI AVIATION SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36624 |
IRTYSH-AIR |
КАЗАХСТАН |
|
35867 |
REGION AVIA AIRLINES |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
20012 |
SOLINAIR D.O.O. |
СЛОВЕНИЯ |
|
f11112 |
SKY AVIATION LTD. |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
48151 |
TOMONTENEGRO D.O.O |
ЧЕРНА ГОРА |
СЛОВАКИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
36800 |
AELIS GROUP A.S. |
СЛОВАКИЯ |
|
29083 |
AEROMIST KHARKIV |
УКРАЙНА |
|
40862 |
AIR CARGO GLOBAL |
СЛОВАКИЯ |
|
36293 |
AIREXPLORE LTD. |
СЛОВАКИЯ |
|
36260 |
AVIA AM LEASING |
ЛИТВА |
|
23803 |
BERIEV ACRFT COMPANY |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
34446 |
BOTTLESPRING LTD |
КИПЪР |
|
31950 |
EAGLE AIR (SL) LTD |
СИЕРА ЛЕОНЕ |
|
31730 |
EASTERN |
СЛОВАКИЯ |
|
30601 |
EASTERN AIRWAYS (FD) |
СВАЗИЛЕНД |
|
38208 |
EASTERN AIRWAYS(PTY) |
СВАЗИЛЕНД |
|
30547 |
FILAIR 2 |
КОНГО |
|
22395 |
GOVERNMENT SLOVAKIA |
СЛОВАКИЯ |
|
38541 |
GEORGIAN LLC |
ГРУЗИЯ |
|
30935 |
ILYICH IRON & STEEL |
УКРАЙНА |
|
36766 |
JOTA AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
33181 |
JUMP-TANDEM S.R.O. |
СЛОВАКИЯ |
|
30337 |
KAM AIR |
АФГАНИСТАН |
|
36456 |
MOKRANCE STEEL MILLS |
СЛОВАКИЯ |
|
23544 |
SLOVAK TRANSP. AUTH. |
СЛОВАКИЯ |
|
36243 |
SMARTWINGS SLOVAKIA |
СЛОВАКИЯ |
|
35142 |
SSIM, A.S. |
СЛОВАКИЯ |
|
27064 |
STEEL KOSICE |
СЛОВАКИЯ |
|
36633 |
VJEKOSLAV MIHAJLOVIC |
СЪРБИЯ |
|
37222 |
VR JET A.S. |
СЛОВАКИЯ |
ФИНЛАНДИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
3167 |
AIR NIAMEY |
НИГЕР |
|
380 |
ALTICOR INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
372 |
AMERICAN EXPRESS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24494 |
ATYRAU AUE JOLY |
КАЗАХСТАН |
|
38637 |
BEST JETS INTL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10892 |
BEST FRIENDS AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31399 |
CARLBAD ENTERPRISES |
УКРАЙНА |
|
35823 |
CHILDRESS KLEIN MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
838 |
CITYJET OY |
ФИНЛАНДИЯ |
|
27686 |
E*TRADE GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35898 |
EXTREME CRAFTS VI |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9834 |
FIN AVIATION ACADEMY |
ФИНЛАНДИЯ |
|
1167 |
FINNAIR OY |
ФИНЛАНДИЯ |
|
22109 |
FRANKLIN TEMPLETON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37664 |
HANGAR AVIATION MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
8849 |
HONEYWELL MORRISTOWN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38651 |
IRKUT CORPORATION |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
5922 |
JETFLITE |
ФИНЛАНДИЯ |
|
37941 |
JRA FLIGHT SOLUTIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25610 |
KAZAIR WEST |
КАЗАХСТАН |
|
27766 |
LOWE'S COMPANIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31987 |
LONE RANGER JETS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26102 |
MAGADANAVIALISING |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
8930 |
METROPOLITAN LIFE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27086 |
NORDIC REGIONAL AIRLINES OY |
ФИНЛАНДИЯ |
|
35176 |
PACIFIC JET AVIATION, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32127 |
RIVER AVIATION |
ФИНЛАНДИЯ |
|
f10376 |
RAYTHEON COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26295 |
SPARC AVIA CJSC |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
32897 |
SPC AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
42611 |
TIBET AIRLINES |
КИТАЙ |
|
38648 |
TIFOMO OY |
ФИНЛАНДИЯ |
|
30246 |
TUPOLEV OAO |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
33207 |
UTAIR-EXPRESS LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
37304 |
VERIZON CORPORATE SERVICES GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28491 |
ZAO AK BYLINA |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
ШВЕЦИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
f11778 |
ACG ACQUISITION 169 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
46054 |
AIR LARGE EUROPEAN AVIATION PROJECT AB |
ШВЕЦИЯ |
|
31883 |
AIR NELSON (2) |
НОВА ЗЕЛАНДИЯ |
|
35786 |
AJ PRODUKTER AB |
ШВЕЦИЯ |
|
20289 |
AKE JANSSON |
ШВЕЦИЯ |
|
38079 |
ALISE AVIATION LLC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36103 |
ALLEGIANT AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37047 |
ALNASER AIRLINES |
ИРАК |
|
30326 |
AMAPOLA FLYG AB |
ШВЕЦИЯ |
|
31345 |
ATLANTIC AIRLINES LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
21131 |
ATRAN-AVIATRANS |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
7579 |
BAE SYSTEMS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12870 |
BANK OF AMERICA NA C/O JET AVIATION BUSINESS JETS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23804 |
BH AIRLINES |
БОСНА И ХЕРЦЕГОВИНА |
|
32341 |
BLUE AERO |
ФРАНЦИЯ |
|
24912 |
BLUE CHIP JET |
ШВЕЦИЯ |
|
38682 |
BRAVO AIRWAYS |
УКРАЙНА |
|
9701 |
BRUNSWICK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30391 |
BUSINESS AVIATION UK |
УКРАЙНА |
|
22830 |
BRAATHENS REGIONAL AIRWAYS AB |
ШВЕЦИЯ |
|
21450 |
BRAATHENS REGIONAL AVIATION AB |
ШВЕЦИЯ |
|
f10112 |
CCI PILOT SERVICES II, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11023 |
CHAILEASE FINANCE (BVI) CORP. |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
32004 |
CINGULAR WIRELESS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f14468 |
CLOUD SKIPPER LTD. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37937 |
CLYDE AIR AB |
ШВЕЦИЯ |
|
36076 |
COMTRAN INTERNATIONAL INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10123 |
COMCAST CORPORATION / CLASSIC SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28009 |
CORNING INCORPORATED |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30875 |
DLS AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40082 |
DYNAMIC AIRWAYS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38727 |
EXEC JET ENTERPRISE |
ТАЙВАН |
|
31463 |
EXPO AVIATION PVT 2 |
ШРИ ЛАНКА |
|
31837 |
EZNIS AIRWAYS |
МОНГОЛИЯ |
|
35824 |
FLEETLEADER AB |
ШВЕЦИЯ |
|
8697 |
FLYGANDE VETERANER |
ШВЕЦИЯ |
|
35907 |
FORSCHUNGSZENTRUM |
ГЕРМАНИЯ |
|
31506 |
GLOBAL AVTN PARTNERS |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
39114 |
GOIANIA COMERCIO |
ПОРТУГАЛИЯ |
|
f10227 |
GLOBAL PACIFIC AVIATION, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23882 |
HASTENS SANGAR AB |
ШВЕЦИЯ |
|
23317 |
ITT INDUSTRIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34845 |
JET ARROW |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
39062 |
JET PLAID LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32414 |
JORDAN CONSULTING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33688 |
JP AIR AB (2) |
ШВЕЦИЯ |
|
35590 |
K/S HAWKER |
ДАНИЯ |
|
3839 |
KINNARPS |
ШВЕЦИЯ |
|
5790 |
KUSTBEVAKNINGEN |
ШВЕЦИЯ |
|
34960 |
LARGUS AVIATION AB |
ШВЕЦИЯ |
|
f11393 |
MDL CONSULTING ASSOCIATES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1116 |
MIL SWEDEN |
ШВЕЦИЯ |
|
23589 |
MIL/CIV SWEDEN |
ШВЕЦИЯ |
|
37340 |
N724DB LLC |
ИСПАНИЯ |
|
27706 |
NATIONAL GUARD OF UKRAINE |
УКРАЙНА |
|
30120 |
NEXTJET AB |
ШВЕЦИЯ |
|
48827 |
NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB |
ШВЕЦИЯ |
|
46126 |
NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB |
ШВЕЦИЯ |
|
24970 |
NOVA AIRLINES AB |
ШВЕЦИЯ |
|
2041 |
OXY USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26024 |
PA-FLYG AB |
ШВЕЦИЯ |
|
f12723 |
PEAK ENTERPRISES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34075 |
PEAKVIEW LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33709 |
PMI GLOBAL SVCS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37993 |
PROFESSIONAL AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10595 |
PFIZER INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24567 |
RAINIER AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
7778 |
RAJAVARTIOLAITOS |
ФИНЛАНДИЯ |
|
29020 |
RAYA AIRWAYS SDN BHD |
МАЛАЙЗИЯ |
|
9674 |
REMO INVESTMENTS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
25043 |
SA EXPRESS |
ЮЖНА АФРИКА |
|
35916 |
SAMOA TECHNOLOGIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38353 |
SAPPI MANUFACTURING |
ЮЖНА АФРИКА |
|
2351 |
SAS |
ШВЕЦИЯ |
|
12627 |
SCANDI AIRLEASING |
ШВЕЦИЯ |
|
34500 |
SFS HOLDING AB |
ШВЕЦИЯ |
|
37442 |
SHOTGUN RANCH LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39172 |
SKYMERE STORM |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
7491 |
SNAS COURIERS |
БАХРЕЙН |
|
38038 |
SOL LINEAS AEREAS SA |
АРЖЕНТИНА |
|
21918 |
ЮЖНА АФРИКАN EXPRES |
ЮЖНА АФРИКА |
|
35483 |
SPITFIRE INVESTMENTS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32740 |
SWAFHF |
ШВЕЦИЯ |
|
38217 |
SWEDEWINGS AB |
ШВЕЦИЯ |
|
f12232 |
SHUERT ENTERPRISES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38448 |
SPARROW AVIATON AB |
ШВЕЦИЯ |
|
36334 |
TAM AB |
ШВЕЦИЯ |
|
30408 |
TANDORO |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
23235 |
TUIFLY NORDIC AB |
ШВЕЦИЯ |
|
f12186 |
TOR AIR AB |
ШВЕЦИЯ |
|
26810 |
UAB APATAS |
ЛИТВА |
|
32336 |
WADE AIR |
АВСТРАЛИЯ |
|
6818 |
WALTAIR EUROPE |
ШВЕЦИЯ |
|
34328 |
WESTFIELD LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10471 |
WAYNE A REAUD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
20170 |
WEST ATLANTIC SWEDEN AB |
ШВЕЦИЯ |
ИСЛАНДИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
36971 |
350 S.R.O. |
СЛОВАКИЯ |
|
f12809 |
73MR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38156 |
ACTION AVIATION UK |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
31406 |
ADL LEASING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32255 |
AERO GMBH |
ГЕРМАНИЯ |
|
499 |
AERODATA AKTIENGES 1 |
ГЕРМАНИЯ |
|
23200 |
AERODYNAMICS USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36014 |
AEROMARITIME INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31549 |
AERONAVAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21273 |
AEROSMITH PENNY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34802 |
AIR AMBULANCE SPEC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29508 |
AIR AMBULANCE SUPPRT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35659 |
AIR CAPITAL PILOT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32461 |
AIR CHATEAUX |
ФРАНЦИЯ |
|
31662 |
AIR NOVA INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33259 |
AIR PARTNERS CORP |
КАНАДА |
|
38219 |
AIRBOSS OF AMERICA |
КАНАДА |
|
39197 |
AIRKROL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33255 |
AIRON AIR |
ДАНИЯ |
|
31932 |
AIRSPRINT INC |
КАНАДА |
|
9117 |
AIRSUR |
ИСПАНИЯ |
|
34407 |
ALCI AVIATION |
КАНАДА |
|
f11420 |
ALTEX LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10024 |
AM GENERAL, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12848 |
AMTS AIRCRAFT HOLDINGS LLC-N40DK |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34668 |
AR AIRWAYS PVT LTD |
ИНДИЯ |
|
30047 |
ASHTON AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38121 |
ASP AVIATION LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
14399 |
ASTAR USA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
911 |
AUGSBURG AIR SERVICE |
ГЕРМАНИЯ |
|
7064 |
AVEMEX |
МЕКСИКО |
|
33503 |
AVIATION INVENTORY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12726 |
AVIATION SERVICES & SALES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36193 |
AVITRANS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26701 |
AVMAX AVIATION SVCS |
КАНАДА |
|
35910 |
AVMET INTERNATIONAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38160 |
AVON AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37441 |
AVPRO INC (3) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32522 |
AVSTAR INTL CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34980 |
AVTN CAPITAL GRP (2) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37888 |
AVTN CONSULTANTS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35734 |
AVTN PARTN. AMERICA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32830 |
AZA AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38878 |
AZIKEL GROUP |
НИГЕРИЯ |
|
36035 |
AZIZ HASSANALI |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1502 |
AIR ATLANTA ICELANDIC |
ИСЛАНДИЯ |
|
f10008 |
AIRBILL INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44375 |
AIRCRAFT SERVICES GROUP, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13607 |
ALMOND FOREST INVESTMENTS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33277 |
ALTBRIDGE PROJECTS LTD. |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
f10803 |
AMERICAN SEAFOOD'S GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12473 |
B.F. LIMITED PARTNERSHIP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24074 |
BABCOCK AND BROWN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
481 |
BAE SYSTEMS (OPERATIONS) LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
31598 |
BETA LEASING |
ИРЛАНДИЯ |
|
f12839 |
BEYOND VENTURES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31242 |
BLACK DIAMOND AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38822 |
BLUE ISLANDS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
27616 |
BLUEBIRD CARGO |
ИСЛАНДИЯ |
|
342 |
BOMBARDIER CORPORATE |
КАНАДА |
|
32750 |
BOULTBEE AVTN 3 |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
38220 |
BOW & ARROW AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13941 |
BP MICROSYSTEMS LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28620 |
BURAQ AIR |
ЛИБИЯ |
|
f10063 |
BACCHUS CONSULTING, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10075 |
BANKNOTE AVIATION CORP. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42204 |
BAR-AERO LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10077 |
BASIC CAPITAL MAJESTIC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42769 |
BIOTEK INSTRUMENTS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10801 |
BLUE RIDGE AIR, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37168 |
BRAVO BRAVO INVESTMENTS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35163 |
BUDDY 4, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38620 |
C&S WHOLESALE GROCERS, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37579 |
C.F. CAPITAL MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33155 |
C3J CHARTER LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33215 |
CALIFORNIA JET SHARE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
12499 |
CALSPAN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29956 |
CAN PACIFIC RAILWAY |
КАНАДА |
|
33307 |
CANADIAN NORTH |
КАНАДА |
|
34660 |
CARIBOU INDUSTRIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6625 |
CATERPILLAR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
24738 |
CATHTON HOLDINGS LTD |
КАНАДА |
|
28483 |
CB APPLICATIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37291 |
CHICAGO JET GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
47043 |
CIAF LEASING |
ЕГИПЕТ |
|
33272 |
CIRRUS AIR CLUB |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35180 |
CJ3 CHARTER LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31719 |
CLICK MEXICANA |
МЕКСИКО |
|
32604 |
CLOSE AIR |
ИСЛАНДИЯ |
|
33553 |
CLOUDSCAPE INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37774 |
COBIAN MEDRANO JOSE |
МЕКСИКО |
|
27981 |
COLT INTL |
КАНАДА |
|
28719 |
COLT INTL HOUSTON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35366 |
COMFORT LINE LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2577 |
COMPUTAPLANE |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f11810 |
COMSTOCK ASSET MANAGEMENT LC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12972 |
КОНГО MINING & SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27760 |
CORPORATE ACFT LS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
39053 |
CORPORATE AIR SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23765 |
CORPORATE FLIGHT MGT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38982 |
CORVALLIS AERO SVC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33082 |
CUMULUS INV. HOL.LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10102 |
CAMBRIDGE FLIGHT SUPPORT, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10119 |
CHRIS JAMES |
БАХАМСКИ ОСТРОВИ |
|
11816 |
COCA COLA ENTERPRISE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2138 |
CONOCOPHILLIPS AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10895 |
COOPER INDUSTRIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34678 |
DANA AIRLINES |
НИГЕРИЯ |
|
38130 |
DFASS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32847 |
DIAGO CONTINENTAL |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
30049 |
DOVE AIR |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
11028 |
DUNCAN AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2766 |
DYNAMIC PARTNERS BV |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
30955 |
DAL BRIAR CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37787 |
EAGLE AVTN INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32738 |
EAST AIR |
ТАДЖИКИСТАН |
|
17105 |
EFS AIRCRAFT |
ГЕРМАНИЯ |
|
39146 |
EGIDE |
ФРАНЦИЯ |
|
35162 |
EMMANUEL GROUP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33488 |
ENBRIDGE |
КАНАДА |
|
33139 |
ENEX AVIATION SA |
МОНАКО |
|
f11774 |
ENGAGE AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3782 |
ERNIR EHF |
ИСЛАНДИЯ |
|
30789 |
EUROLINE AIRCOMPANY |
ГРУЗИЯ |
|
37275 |
EUROPEAN ACFT SALES |
ДАНИЯ |
|
34927 |
EUROPEAN SKYBUS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
4540 |
EXO -2T N&S AMERICA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36445 |
ESTRELLA AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39126 |
FARSIGHT TECHNOL. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34667 |
FELIX AIRWAYS |
ЙЕМЕН |
|
32784 |
FIGHTER COLLECTION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
28957 |
FJL LEASING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38273 |
FLIGHTPATH CHARTER |
КАНАДА |
|
f10974 |
FLIGHTS INC. |
БЕРМУДСКИ ОСТРОВИ |
|
37075 |
FLIGHTWORX AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
3176 |
FLUGFELAG ISLANDS |
ИСЛАНДИЯ |
|
36160 |
FLY AWAY AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12979 |
FLY BECKYS MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35925 |
FLYING M LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
48354 |
FLYPLAY HF |
ИСЛАНДИЯ |
|
32201 |
FOUNTAIN AIR |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
40721 |
FREEDOM AIRLINE EXPRESS |
КЕНИЯ |
|
39194 |
FREEDOM AIRLINES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11142 |
FINE LINE, L.P. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10192 |
FIRST DATA CORPORATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10608 |
FLIGHT MANAGEMENT SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10836 |
FOX PAINE AND COMPANY, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
7573 |
GANTT AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34954 |
GE CAPITAL SOLUTION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
6331 |
GEMUE GMBH |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
35880 |
GIANCARLO TRIMARCHI |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
29477 |
GIFFORD D |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34143 |
GLOBAL ACFT SOLUTION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33907 |
GLOBAL ESTATE & AVIATION LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37726 |
GLOBAL WINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35286 |
GREENTECH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12804 |
GREY FALCON LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38723 |
HAMMER THOMAS J |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38218 |
HAPPY AIR TRAVELLERS |
ТАЙЛАНД |
|
23127 |
HARRIS AIR UTAH |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
529 |
HAWKER BEECHCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
19833 |
HAWKER PACIFIC 2 |
АВСТРАЛИЯ |
|
33023 |
HAWKER WEST |
КАНАДА |
|
37851 |
HAYAT HAVA VE ARAC |
ТУРЦИЯ |
|
32824 |
HBC AVIATION |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10985 |
HMC INTERESTS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36897 |
HOLDING TERRY A |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
26436 |
HOLIDAY RETIREMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23203 |
HOLLY CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32171 |
HOLROB ACFT COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36115 |
HZ AVIATION LTD |
ИЗРАЕЛ |
|
f10800 |
HERZOG CONTRACTING CORP. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12242 |
HOPE MILLION LTD BVI |
ВИРДЖИНСКИ ОСТРОВИ, БРИТАНСКИ |
|
f11137 |
HUBBARD BROADCASTING |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1479 |
ICELANDAIR |
ИСЛАНДИЯ |
|
f11456 |
IMAGINARY IMAGES INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33477 |
INTEGRA MAP |
ИСПАНИЯ |
|
f11407 |
IT AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31393 |
ITAB (2) |
КОНГО |
|
34334 |
ITTAG LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10258 |
INDEFENSIBLE CORPORATION (DJMD CORPORATION) |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35682 |
INVESTAIR 300, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36959 |
JB AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12816 |
JCE LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25830 |
JEDINAK R AND R |
КАНАДА |
|
f11391 |
JEFFERSON FINANCIAL COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12803 |
JEM AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11814 |
JET AIR AIRCRAFT LEASING LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40113 |
JET TEST & TRANSPORT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36921 |
JETAVIVA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30465 |
JETWORKS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31939 |
JOKLAFLUG |
ИСЛАНДИЯ |
|
36618 |
JPATS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13350 |
JT AVIATION LEASING CO. LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
43418 |
JESSE DUPLANTIS MINISTRIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37333 |
KAVAN LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37723 |
KINCH AVIATION SVCS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35730 |
KIRLAND 41025 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30456 |
KMI MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35444 |
KOCH INDUSTRIES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11783 |
L60-215 HOLDINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34973 |
LAMONT SEA MARITIME |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30542 |
LEDAIR CANADA |
КАНАДА |
|
33298 |
LIBERTY MEDIA LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27994 |
LIFTWOOD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10301 |
LKM, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12798 |
LOCKHEED SALES & RENTALS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35806 |
LUNAR JETS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f10902 |
LANDOW 101 INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10996 |
LAURENCE DI FRANCESCO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38705 |
LOGISTICS BUSINESS SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
26857 |
MAINE AVIATION SALES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35087 |
MALAMATINAS |
ГЪРЦИЯ |
|
36992 |
MANN AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12845 |
MARI LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11446 |
MARIGOT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37082 |
MARK IV AVIATION LTD |
БАХАМСКИ ОСТРОВИ |
|
34616 |
MARQUEZ BROTHERS AV |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32248 |
MARRON VENTURES |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
30499 |
MATHYS HUGO |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
32516 |
MAZAMA FINANCE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11780 |
MCDONNELL DOUGLAS AIRCRAFT CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39007 |
MCNEELY CHARTER SVC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12795 |
MERCER AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36609 |
MIG AVIATION (UK)LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
805 |
MIL COLOMBIA |
КОЛУМБИЯ |
|
7907 |
MIL EGYPT (3) |
ЕГИПЕТ |
|
1105 |
MIL ISRAEL |
ИЗРАЕЛ |
|
1111 |
MIL NORWAY |
НОРВЕГИЯ |
|
5556 |
MIL SAUDI (RSF) |
САУДИТСКА АРАБИЯ |
|
2294 |
MIL UK RAF |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
19955 |
MIL UKRAINE |
УКРАЙНА |
|
823 |
MIL US NAVY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
2799 |
MIL USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
44819 |
MILENIUM AIR SERVICIOS AEREOS INTEGRADOS SA DE CV |
МЕКСИКО |
|
30154 |
MISSIONAIR S.L. |
ИСПАНИЯ |
|
38024 |
MODERN ROAD MAKERS |
ИНДИЯ |
|
f11373 |
MOUNTAIN SHADOW VENTURES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10319 |
MP AIR, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34584 |
MUNSTER JET PARTNER |
ИРЛАНДИЯ |
|
36987 |
MWM AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f10980 |
MALTESE FALCON, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f13782 |
MANIVALVA, S.A |
ПАНАМА |
|
3508 |
MONSANTO COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12191 |
MR CHOW ENTERPRISES, LTD |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10320 |
MUTUAL OF OMAHA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35669 |
NATO AIRLIFT |
ЛЮКСЕМБУРГ |
|
38874 |
NEPTUNE AVTN SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37436 |
NEXTANT AEROSPACE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35419 |
NORLANDAIR |
ИСЛАНДИЯ |
|
33099 |
NORTH AMER JET LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28683 |
OMNICARE MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
22888 |
ON TIME AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31976 |
OTTER INSPIRATIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12488 |
ONNI AIRWAYS LTD. |
КАНАДА |
|
27784 |
PACIFIC JET |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28158 |
PALACE INTL |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
33063 |
PANADERO ENERGY LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38394 |
PASCAN EXPRESS INC |
КАНАДА |
|
39027 |
PEAK PACIFIC GLOBAL |
КИТАЙ |
|
f11817 |
PEGASUS AVIATION II INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
9516 |
PEREGRINE AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37762 |
PETTERSON DON |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
21824 |
PLANES AND PARTS |
КАНАДА |
|
38365 |
POSEIDON FINANCE |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
30220 |
PPL AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
29769 |
PREMIERE FLIGHT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
1880 |
PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA |
МЕКСИКО |
|
30137 |
PRIMERA AIR |
ИСЛАНДИЯ |
|
28212 |
PROVINCIAL AIRLINES |
КАНАДА |
|
30279 |
PAPIER METTLER |
ГЕРМАНИЯ |
|
25580 |
PIONEER PRIVATE AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10369 |
PROFESSIONAL JET MANAGEMENT, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10370 |
PYLE GROUP LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31967 |
RADIOACTIVE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36291 |
RAFAN HOLDING BV |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
31179 |
RB AVTN USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31859 |
RELATIONAL INVESTORS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
40267 |
REPUBLIC AIRWAYS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38738 |
REVA AIR AMBULANCE |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38098 |
RH-FLUGDIENST GMBH & CO. KG |
ГЕРМАНИЯ |
|
38421 |
ROCK-TENN COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33695 |
ROSS AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30527 |
RP AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
36105 |
RAMPART AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10763 |
RAVEN AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42482 |
REDLEAF MANAGEMENT COMPANY, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23948 |
S GOUV.DU QUEBEC |
КАНАДА |
|
37012 |
SA EXPRESS AIRWAYS |
ЮЖНА АФРИКА |
|
29518 |
SAAB ACFT OF AMERICA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33986 |
SELVA LTDA. |
КОЛУМБИЯ |
|
38122 |
SERVICIOS AER. PROF. |
ДОМИНИКАНСКА РЕПУБЛИКА |
|
36444 |
SETON DAVID |
КЕНИЯ |
|
37439 |
SEVCS AEREOS ILSA |
МЕКСИКО |
|
33126 |
SHAW COMMUNICATIONS |
КАНАДА |
|
35777 |
SHAW WALLACE |
ИНДИЯ |
|
36425 |
SINGAPORE FLYING C. |
СИНГАПУР |
|
24369 |
SK-AIR |
СЛОВАКИЯ |
|
32244 |
SKY JET AVTN UGANDA |
УГАНДА |
|
32799 |
SKY KING INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38981 |
SKY RESEARCH INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
27489 |
SKY RIVER MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34695 |
SKYBUS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
23638 |
SKYSERVICE BUSINESS |
КАНАДА |
|
33788 |
SKYTRAVEL LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38350 |
SKYWAYAERO INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32954 |
SLW INTERNATIONAL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32599 |
SOUTHERN AIR SYSTEMS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
17330 |
SOUTHERN CROSS AIRCRAFT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31762 |
SPORTSMENS AVTN GRP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32603 |
SPRING AIR |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
17378 |
STOCKHOLM AIRCRAFT |
НИДЕРЛАНДИЯ |
|
36338 |
STRATEGIC MOVES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34530 |
SUMMER SUN TRADING |
ЮЖНА АФРИКА |
|
8397 |
SUNCOAST AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37653 |
SUNRISE AIRWAYS |
ТАНЗАНИЯ, ОБЕДИНЕНА РЕПУБЛИКА |
|
45638 |
SWIFT AIR LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34627 |
SWIFTJET INC. |
КАНАДА |
|
38361 |
SYBERJET AIRCRAFT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11884 |
SARATOGA, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
20236 |
SEQUOIA PROPERTIES, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28475 |
SILK WAY AIRLINES |
АЗЕРБАЙДЖАН |
|
f12459 |
SPITFIRE USA LIMITED |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12111 |
SUPERVALU INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35130 |
SWITCHBACK ARGENTINA, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
30863 |
TABY AIR MAINTENANCE |
ШВЕЦИЯ |
|
30936 |
TANGO-LIMA AVIATION |
ФРАНЦИЯ |
|
27291 |
TARRANT ADVISORS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32242 |
TAYLOR ENERGY COMPANY LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38545 |
TEAM AERO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39160 |
TENACIOUS ADVENTURES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28114 |
TEXAS AVTN SALES&LSN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
15677 |
TEXTRON INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34842 |
TINKLER GROUP AVTN |
АВСТРАЛИЯ |
|
31974 |
TOWER AVTN OF READIN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38996 |
TP AERO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32766 |
TRADEWIND AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5759 |
TRANS CAN PIPELINES |
КАНАДА |
|
38201 |
TRONOS CANADA |
КАНАДА |
|
32928 |
TUNISAIR EXPRESS |
ТУНИС |
|
f11516 |
TAMARACK FLIGHT MANAGEMENT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39039 |
TELESCOPE CAPITAL, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11002 |
TITAN INTERNATIONAL INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10447 |
TOWN FAIR TIRES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25448 |
UKRAINE CARGO AIRWAY |
УКРАЙНА |
|
35124 |
UNICREDIT GLOBAL |
АВСТРИЯ |
|
36942 |
UNITED ACFT SERVICES |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
35464 |
UNIVERSAL AIR SVCS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
28951 |
US EPPERSON UNDERWRT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
20609 |
VOLKSWAGEN USA |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11345 |
VS MANAGEMENT LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11852 |
VALOR AVIATION LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10841 |
W&J AIR, LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33375 |
WAYLOCK OVERSEAS LTD |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
|
38980 |
WAYPOINT AERONAUTIC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11376 |
WESTERN ASSET MANAGEMENT CO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
25990 |
WESTSHORE AVTN MGMT |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11383 |
WESTWIND BROTHERS INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11390 |
WILLIS LEASE FINANCE CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32802 |
WIV AIR-2 LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
39113 |
WORLD MARKET AVTN |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
6357 |
WORLD WIDE AIRCRAFT |
КАНАДА |
|
38716 |
WORLDWIDE ACFT SVCS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12485 |
WACO AIR SUPPLY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11839 |
WESTERN AIR CREWS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f12486 |
WOLRD HEIR, INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f10483 |
WORLD HARVEST CHURCH FLIGHT OPERATIONS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37431 |
ZAIN SD FZE |
ОБЕДИНЕНИ АРАБСКИ ЕМИРСТВА |
|
34395 |
ZAPOLARYE |
РУСКА ФЕДЕРАЦИЯ |
НОРВЕГИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
28884 |
AERONAUTICA SUNTRANS |
ВЕНЕСУЕЛА, БОЛИВАРСКА РЕПУБЛИКА |
|
26351 |
AIR KILROE LTD T/A EASTERN AIRWAYS |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
35709 |
AIR MANAS |
ТАДЖИКИСТАН |
|
33563 |
AL THANI, ABDULLAH |
КАТАР |
|
33869 |
ALCI ANTARTIC |
ЮЖНА АФРИКА |
|
f12790 |
ALPINE AVIATION INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32992 |
AMAZON SKY SAC |
ПЕРУ |
|
36140 |
ARMSTRONG-SUMIN H B |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37320 |
AVIA EXPRESS SWEDEN |
ШВЕЦИЯ |
|
46782 |
BABCOCK SCANDINAVIAN AIRAMBULANCE AS |
НОРВЕГИЯ |
|
21482 |
BECHTEL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
550 |
BERGEN AIR TRANSPORT |
НОРВЕГИЯ |
|
30590 |
BOND OFFSHORE HELICOPTERS LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
37084 |
BRISTOW NORWAY AS |
НОРВЕГИЯ |
|
36851 |
CHC HELI. AUSTRALIA |
АВСТРАЛИЯ |
|
3536 |
CHC HELIKOPTER |
НОРВЕГИЯ |
|
25039 |
COUGAR HELICOPTERS |
КАНАДА |
|
32128 |
CRESCINI G |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5071 |
CROIX ROUGE |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
f10118 |
CHOUEST AIR, INC. |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
32849 |
DESERT AIR CHTR INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
38211 |
DONGHAI JET COMPANY |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28088 |
DUKE ENERGY BUSINESS SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37853 |
FIELD AVIATION CY |
КАНАДА |
|
29408 |
FLY VIKING AS |
НОРВЕГИЯ |
|
32166 |
FLYFORT |
НОРВЕГИЯ |
|
34355 |
FLYJET KAZAKHSTAN |
КАЗАХСТАН |
|
48359 |
FLYR AS |
НОРВЕГИЯ |
|
f10932 |
FELHAM ENTERPRISES LTD. |
НОВА ЗЕЛАНДИЯ |
|
27731 |
GUARD SYSTEMS ASA |
НОРВЕГИЯ |
|
f10772 |
GPLUSS |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
34076 |
HELISWISS INTL |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
43935 |
HOAK TRAVEL INC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
f11372 |
IVANHOE AVIATION HOLDINGS LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
28864 |
JAZZ AIR |
КАНАДА |
|
1755 |
LOGANAIR LTD |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
f11458 |
MAJESTIC EQUIPMENT SERVICES LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
3901 |
MARATHON OIL |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
17698 |
MARINE R CORP |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
31852 |
MFI MANAGEMENT FUR |
ГЕРМАНИЯ |
|
34343 |
MIDAIR LS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
32777 |
MP AVIATION LLP |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
|
32571 |
NORSK HELIKOPTER AS |
НОРВЕГИЯ |
|
47882 |
NORWEGIAN AIRSHUTTLE (2) |
НОРВЕГИЯ |
|
22212 |
NORWEGIAN AIR SHUTTLE AOC AS |
НОРВЕГИЯ |
|
32975 |
PLANE FOLK LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
37652 |
RELY AS |
НОРВЕГИЯ |
|
37658 |
SCANDINAVIAN A/SYS |
ШВЕЦИЯ |
|
36843 |
SG FINANS AS |
НОРВЕГИЯ |
|
24142 |
SMC AVIATION |
КИПЪР |
|
32653 |
SMOKELESS TOBACCO |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
33705 |
SUNDT AIR MNGT AS |
НОРВЕГИЯ |
|
35288 |
SUNSHINE AIR SERVICES P/L |
АВСТРАЛИЯ |
|
f10893 |
W. C. AVIATION |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
5343 |
WIDEROE FLYVESELSKAP |
НОРВЕГИЯ |
|
33661 |
WINNER 614 JH LLC |
СЪЕДИНЕНИ ЩАТИ |
|
42401 |
WORLDWIDE ACFT (BDA) |
ОБЕДИНЕНО КРАЛСТВО |
ШВЕЙЦАРИЯ
|
Идентификационен номер CRCO |
Име на оператора |
Държава на оператора |
|
33938 |
AMAC CORPORATE JET AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
42395 |
CHAIR AIRLINES AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
2850 |
EASYJET SWITZERLAND |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
6101 |
EDELWEISS SUISSE |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
25615 |
G5 EXECUTIVE |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
28448 |
HELVETIC AIRWAYS |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
28006 |
JAPAT |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
29471 |
JET AVIATION ZURICH-AIRPORT AG |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
31311 |
MSC AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
34415 |
NOMAD AVIATION |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
28494 |
SWISS INTERNATIONAL AIRLINES LTD |
ШВЕЙЦАРИЯ |
|
22.3.2022 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 93/138 |
РЕГЛАМЕНТ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2022/456 НА КОМИСИЯТА
от 21 март 2022 година
за одобряване на основното вещество хитозан в съответствие с Регламент (ЕО) № 1107/2009 на Европейския парламент и на Съвета относно пускането на пазара на продукти за растителна защита и за изменение на приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) № 540/2011
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 1107/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. относно пускането на пазара на продукти за растителна защита и за отмяна на директиви 79/117/ЕИО и 91/414/ЕИО на Съвета (1), и по-специално член 23, параграф 5 във връзка с член 13, параграф 2 от него,
като има предвид, че:
|
(1) |
На 19 декември 2018 г. Комисията получи заявление от KitoZyme за разширяване на употребата на хитозан хидрохлорид, одобрен с Регламент за изпълнение (ЕС) № 563/2014 на Комисията (2) като основно вещество. Тъй като посоченото заявление не беше пълно, на 28 ноември 2019 г. KitoZyme представи преразгледано заявление, придружено от информацията, изисквана съгласно член 23, параграф 3, втора алинея от Регламент (ЕО) № 1107/2009. |
|
(2) |
Комисията поиска научно съдействие от Европейския орган за безопасност на храните (наричан по-долу „Органът“). На 8 юли 2020 г. (3) Органът представи на Комисията технически доклад с обобщение на резултатите от консултацията с държавите членки по заявлението за разширяване на употребата на хитозан хидрохлорид като основно вещество и представи научните становища на ЕОБХ относно получените индивидуални коментари. Въз основа на посочения технически доклад и на документацията, предоставена от заявителя, е целесъобразно обхватът на заявлението да се определи така, че да обхваща активното вещество „хитозан“. На 19 май 2021 г. Комисията представи пред Постоянния комитет по растенията, животните, храните и фуражите своя доклад за преразглеждане (4) във връзка с веществото хитозан. |
|
(3) |
Данните, предоставени от заявителя, показват, че хитозан отговаря на критериите за хранителен продукт съгласно определението в член 2 от Регламент (ЕО) № 178/2002 на Европейския парламент и на Съвета (5). Освен това веществото не се употребява преимуществено за целите на растителната защита, но независимо от това може да е полезно за растителната защита в състава на продукт, състоящ се от веществото и вода. Следователно то следва да се счита за основно вещество в съответствие с член 23 от Регламент (ЕО) № 1107/2009. |
|
(4) |
След разглеждане на заявлението и всички свързани с него документи бе установено, че като цяло хитозан отговаря на изискванията, предвидени в член 23 от Регламент (ЕО) № 1107/2009, по-специално по отношение на видовете употреба, които са проучени и подробно описани в изготвения от Комисията доклад за преразглеждане. Поради това е целесъобразно хитозанът да бъде одобрен като основно вещество. |
|
(5) |
В съответствие с член 13, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 1107/2009 във връзка с член 6, букви а), б), г) и й) от посочения регламент и предвид съвременните научно-технически познания обаче е необходимо да бъдат включени определени условия за одобрението. |
|
(6) |
В съответствие с член 13, параграф 4 от Регламент (ЕО) № 1107/2009 приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) № 540/2011 на Комисията (6) следва да бъде съответно изменено. |
|
(7) |
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Постоянния комитет по растенията, животните, храните и фуражите, |
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
Член 1
Одобряване на основно вещество
Веществото хитозан, посочено в приложение I, се одобрява като основно вещество при предвидените в същото приложение условия.
Член 2
Изменения на Регламент за изпълнение (ЕС) № 540/2011
Приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) № 540/2011 се изменя в съответствие с приложение II към настоящия регламент.
Член 3
Влизане в сила
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Съставено в Брюксел на 21 март 2022 година.
За Комисията
Председател
Ursula VON DER LEYEN
(1) ОВ L 309, 24.11.2009 г., стр. 1.
(2) Регламент за изпълнение (ЕС) № 563/2014 на Комисията от 23 май 2014 г. за одобряване на основното вещество хитозан хидрохлорид в съответствие с Регламент (ЕО) № 1107/2009 на Европейския парламент и на Съвета относно пускането на пазара на продукти за растителна защита и за изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) № 540/2011 на Комисията (ОВ L 156, 24.5.2014 г., стр. 5).
(3) ЕОБХ (Европейски орган за безопасност на храните), 2020. Технически доклад за резултатите от консултацията с държавите членки и ЕОБХ във връзка със заявлението за одобрение на хитозан хидрохлорид като основно вещество за разширяване на употребата в продукти за растителна защита като елиситор в градинарството, при маслинови дървета, грозде, трева и третиране на плодовете след прибиране на реколтата. Допълнителна публикация на ЕОБХ 2020:EN-1900. 53 pp. doi:10.2903/sp.efsa.2020.EN-1900.
(4) Окончателен доклад за преразглеждане на основното вещество хитозан, финализиран от Постоянния комитет по растенията, животните, храните и фуражите на заседанието му от 28 януари 2022 г., с оглед на одобрението на хитозан като основно вещество в съответствие с Регламент (ЕО) № 1107/2009 (SANTE/10594/2021).
(5) Регламент (ЕО) № 178/2002 на Европейския парламент и на Съвета от 28 януари 2002 г. за установяване на общите принципи и изисквания на законодателството в областта на храните, за създаване на Европейски орган за безопасност на храните и за определяне на процедури относно безопасността на храните (ОВ L 31, 1.2.2002 г., стр. 1).
(6) Регламент за изпълнение (ЕС) № 540/2011 на Комисията от 25 май 2011 г. за прилагане на Регламент (ЕО) № 1107/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на списъка на одобрените активни вещества (ОВ L 153, 11.6.2011 г., стр. 1).
ПРИЛОЖЕНИЕ I
|
Популярно наименование, идентификационни номера |
Наименование по IUPAC |
Чистота (1) |
Дата на одобрението |
Специфични разпоредби |
|
Хитозан CAS № 9012-76-4 ЕО №: 618-480-0 |
Химично наименование (не по IUPAC): поли[2-амино-4-O-(2-ацетамидо-2-деокси-β-D-глюкопиранозил)-2-деокси-β-D-глюкопираноза] |
≥ 85 % хитозан тежки метали: максимум 20 mg/kg За хранителни цели, отговарящ на спецификациите за „хитозанов екстракт, получен от гъби“, определени в Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/2470 на Комисията (2). |
11 април 2022 г. |
Хитозанът трябва да се използва в съответствие със специфичните условия, включени в заключенията от доклада за преразглеждане относно хитозана (SANTE/10594/2021), и по-специално допълнения I и II към него. |
(1) Допълнителни подробности за идентичността, спецификацията и начина на употреба на основното вещество са предоставени в доклада за преразглеждане.
(2) Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/2470 на Комисията от 20 декември 2017 г. за изготвяне на списъка на Съюза на новите храни в съответствие с Регламент (ЕС) 2015/2283 на Европейския парламент и на Съвета относно новите храни (ОВ L 351, 30.12.2017 г., стр. 72).
ПРИЛОЖЕНИЕ II
В част В от приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) № 540/2011 се добавя следното вписване:
|
Номер |
Популярно наименование, идентификационни номера |
Наименование по IUPAC |
Чистота (1) |
Дата на одобрението |
Специфични разпоредби |
|
„24 |
Хитозан CAS № 9012-76-4 ЕО №: 618-480-0 |
Химично наименование (не по IUPAC): поли[2-амино-4-O-(2-ацетамидо-2-деокси-β-D-глюкопиранозил)-2-деокси-β-D-глюкопираноза] |
≥ 85 % хитозан тежки метали: максимум 20 mg/kg За хранителни цели, отговарящ на спецификациите за „хитозанов екстракт, получен от гъби“, определени в Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/2470 на Комисията (2). |
11 април 2022 г. |
Хитозанът трябва да се използва в съответствие със специфичните условия, включени в заключенията от доклада за преразглеждане относно хитозана (SANTE/10594/2021), и по-специално допълнения I и II към него.“ |
(1) Допълнителни подробности за идентичността, спецификацията и начина на употреба на основното вещество са представени в доклада за преразглеждане.
(2) Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/2470 на Комисията от 20 декември 2017 г. за изготвяне на списъка на Съюза на новите храни в съответствие с Регламент (ЕС) 2015/2283 на Европейския парламент и на Съвета относно новите храни (ОВ L 351, 30.12.2017 г., стр. 72).
РЕШЕНИЯ
|
22.3.2022 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 93/142 |
РЕШЕНИЕ (ЕС) 2022/457 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА
от 9 март 2022 година
за мобилизиране на средства от Европейския фонд за приспособяване към глобализацията за съкратени работници (EGF/2022/000 TA 2022 – Техническа помощ по инициатива на Комисията)
ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,
като взеха предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взеха предвид Регламент (ЕС) 2021/691 на Европейския парламент и на Съвета от 28 април 2021 г. относно Европейския фонд за приспособяване към глобализацията за съкратени работници (ЕФПГ) и за отмяна на Регламент (ЕС) № 1309/2013 (1), и по-специално член 15, параграф 1 от него,
като взеха предвид Междуинституционалното споразумение от 16 декември 2020 г. между Европейския парламент, Съвета на Европейския съюз и Европейската комисия относно бюджетната дисциплина, сътрудничеството по бюджетни въпроси и доброто финансово управление и относно новите собствени ресурси, включително пътна карта за въвеждането на нови собствени ресурси (2), и по-специално точка 9 от него,
като взеха предвид предложението на Европейската комисия,
като имат предвид, че:
|
(1) |
Европейският фонд за приспособяване към глобализацията за съкратени работници (ЕФПГ) цели проявата на солидарност и насърчаването на достойната и устойчива заетост в Съюза чрез оказване на подкрепа на съкратените работници и самостоятелно заетите лица, чиято дейност е била прекратена в резултат на големи преструктурирания, както и чрез оказване на съдействие за възможно най-бързото им връщане към достойна и устойчива заетост. |
|
(2) |
В съответствие с предвиденото в член 8 от Регламент (ЕС, Евратом) 2020/2093 на Съвета (3) ЕФПГ не може да надхвърля максимална годишна сума от 186 милиона евро (по цени от 2018 г.). |
|
(3) |
В Регламент (ЕС) 2021/691 се посочва, че по инициатива на Комисията всяка година за техническа помощ могат да бъдат използвани най-много 0,5 % от максималния годишен размер на средствата от ЕФПГ. |
|
(4) |
Поради това следва да бъдат мобилизирани средства от ЕФПГ за предоставяне на сума в размер на 290 000 EUR за техническа помощ по инициатива на Комисията. |
|
(5) |
С цел да се сведе до минимум времето за мобилизиране на средствата от ЕФПГ, настоящото решение следва да се прилага от датата на приемането му, |
ПРИЕХА НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
В рамките на общия бюджет на Съюза за финансовата 2022 година от Европейския фонд за приспособяване към глобализацията за съкратени работници се мобилизират средства в размер на 290 000 EUR под формата на бюджетни кредити за поети задължения и бюджетни кредити за плащания.
Член 2
Настоящото решение влиза в сила в деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз. То се прилага от 9 март 2022 г.
Съставено в Страсбург на 9 март 2022 година.
За Европейския парламент
Председател
R. METSOLA
За Съвета
Председател
B. KLINKERT
(1) ОВ L 153, 3.5.2021 г., стр. 48.
(2) ОВ L 433 I, 22.12.2020 г., стр. 28.
(3) Регламент (ЕС, Евратом) 2020/2093 на Съвета от 17 декември 2020 г. за определяне на многогодишната финансова рамка за годините 2021–2027 (ОВ L 433 I, 22.12.2020 г., стр. 11).
|
22.3.2022 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 93/144 |
РЕШЕНИЕ (ЕС) 2022/458 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА
от 9 март 2022 година
за мобилизиране на средства от Европейския фонд за приспособяване към глобализацията за съкратени работници във връзка със заявление от Испания – EGF/2021/006 ES/Cataluña automotive
ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,
като взеха предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взеха предвид Регламент (ЕС) 2021/691 на Европейския парламент и на Съвета от 28 април 2021 г. относно Европейския фонд за приспособяване към глобализацията за съкратени работници (ЕФПГ) и за отмяна на Регламент (ЕС) № 1309/2013 (1), и по-специално член 15, параграф 1 от него,
като взеха предвид Междуинституционалното споразумение от 16 декември 2020 г. между Европейския парламент, Съвета на Европейския съюз и Европейската комисия относно бюджетната дисциплина, сътрудничеството по бюджетни въпроси и доброто финансово управление и относно новите собствени ресурси, включително пътна карта за въвеждането на нови собствени ресурси (2), и по-специално точка 9 от него,
като взеха предвид предложението на Европейската комисия,
като имат предвид, че:
|
(1) |
Европейският фонд за приспособяване към глобализацията за съкратени работници (ЕФПГ) има за цел да се засвидетелства солидарност и да се насърчава устойчивата заетост с достойни условия на труд в Съюза като се подпомагат съкратените работници и самостоятелно заетите лица, чиято дейност е била прекратена в резултат на мащабни преструктурирания, и като им се оказва съдействие за възможно най-бързото им връщане към достойна и устойчива заетост. |
|
(2) |
В съответствие с член 8 от Регламент (ЕС, Евратом) 2020/2093 на Съвета (3) ЕФПГ не надхвърля максимален годишен размер от 186 000 000 EUR (по цени от 2018 г.). |
|
(3) |
На 23 септември 2021 г. Испания подаде заявление за мобилизиране на средства от ЕФПГ във връзка с извършените съкращения в икономическия отрасъл от разделение 29 („Производство на автомобили, ремаркета и полуремаркета“) по статистическата класификация на икономическите дейности в Европейската общност (NACE Rev. 2) (4) в региона на Каталония – регион в Испания от ниво 2 по общата класификация на териториалните единици за статистически цели (NUTS) (5) (ES51). Беше представена и допълнителна информация, в съответствие с член 8, параграф 5 от Регламент (ЕС) 2021/691. Заявлението отговаря на условията за финансов принос от ЕФПГ, установени в член 13 от Регламент (ЕС) 2021/691. |
|
(4) |
Във връзка с това следва да бъдат мобилизирани средства от ЕФПГ с цел предоставяне на финансов принос в размер на 2 795 156 EUR в отговор на подаденото от Испания заявление. |
|
(5) |
С цел да се сведе до минимум времето за мобилизиране на средства от ЕФПГ, настоящото решение следва да се прилага от датата на приемането му, |
ПРИЕХА НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
В рамките на общия бюджет на Съюза за финансовата 2022 година от Европейския фонд за приспособяване към глобализацията за съкратени работници се мобилизират средства в размер на 2 795 156 EUR под формата на бюджетни кредити за поети задължения и бюджетни кредити за плащания.
Член 2
Настоящото решение влиза в сила в деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
То се прилага от 9 март 2022 г.
Съставено в Страсбург на 9 март 2022 година.
За Европейския парламент
Председател
R. METSOLA
За Съвета
Председател
B. KLINKERT
(1) ОВ L 153, 3.5.2021 г., стр. 48.
(2) ОВ L 433 I, 22.12.2020 г., стр. 28.
(3) Регламент на Съвета (ЕС, Евратом) 2020/2093 от 17 декември 2020 г. за определяне на многогодишната финансова рамка за годините 2021 – 2027 (ОВ L 433 I, 22.12.2020 г., стр. 11).
(4) Регламент (ЕО) № 1893/2006 на Европейския парламент и на Съвета от 20 декември 2006 г. за установяване на статистическа класификация на икономическите дейности NACE Rev. 2 и за изменение на Регламент (ЕИО) № 3037/90 на Съвета, както и на някои ЕО регламенти относно специфичните статистически области (ОВ L 393, 30.12.2006 г., стр. 1).
(5) Делегиран регламент 2019/1755 на Комисията от 8 август 2019 година за изменение на приложенията към Регламент (ЕО) № 1059/2003 на Европейския парламент и на Съвета за установяване на обща класификация на териториалните единици за статистически цели (NUTS) (ОВ L 270, 24.10.2019 г., стр. 1).
|
22.3.2022 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 93/146 |
РЕШЕНИЕ (ЕС) 2022/459 НА КОМИСИЯТА
от 10 септември 2021 година
относно държавната помощ SA.49668 (2019/C) (ex 2017/FC) и SA.53403 (2019/C) (ex 2017/FC), предоставена от Дания и Швеция на PostNord AB и Post Danmark A/S
(нотифицирано под номер С(2021) 6568)
(само текстовете на датски и шведски език са автентични)
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 108, параграф 2, първа алинея от него,
като взе предвид Споразумението за Европейското икономическо пространство, и по-специално член 62, параграф 1, буква а) от него,
като уведоми заинтересованите страни да представят мненията си в съответствие с горепосочените разпоредби (1) и като взе предвид техните мнения,
като има предвид, че:
1. ПРОЦЕДУРА
|
(1) |
На 27 ноември 2017 г.Brancheorganisation for den danske vejgodstransport (Браншова организация на датския автомобилен товарен транспорт) („ITD“) внесе жалба до Комисията относно няколко мерки, които са били предоставени или е било планирано да бъдат предоставени от Дания и Швеция на Post Danmark A/S („Post Danmark“). Комисията оцени няколко от тези мерки в своето Решение SA.47707 от 28 май 2018 г. („решението от 2018 г.“) (2). В решението от 2018 г. Комисията обяви, че ще приеме отделно решение относно останалите мерки, които са предмет на настоящото решение:
|
|
(2) |
С писма от 20 декември 2017 г., 12, 13 и 28 март 2018 г., 3, 6 и 26 април, 15, 26, 28 и 30 май, 1 и 13 юни 2018 г., 9 октомври 2018 г., 10 декември 2018 г., 6 и 13 март 2019 г. датските и шведските органи съвместно или поотделно предоставиха на Комисията допълнителна информация (3). |
|
(3) |
С писмо от 14 юни 2019 г. Комисията уведоми Дания и Швеция, че е решила да открие процедурата, предвидена в член 108, параграф 2 от Договора за функционирането на Европейския съюз („ДФЕС“), по отношение на помощта (4) („решението за откриване на процедурата“). Комисията поиска от Дания и Швеция да представят своите мнения и да предоставят цялата информация, която може да помогне за оценката на останалите мерки, и също така прикани всички заинтересовани страни да представят своите мнения относно останалите мерки. |
|
(4) |
Комисията получи първите мнения по решението за откриване на процедурата от Швеция и Дания с писма съответно от 12 и 16 юли 2019 г. |
|
(5) |
Комисията получи мнения от седем трети страни, включително ITD, относно решението за откриване на процедурата с писма от 17 септември 2019 г. |
|
(6) |
На 3 и 14 октомври 2019 г. Комисията изпрати мненията на всички трети страни на Швеция и Дания. |
|
(7) |
На 13 декември 2019 г. шведските и датските органи предоставиха своите мнения по мненията на третите страни с общо писмо и отделни писма. |
|
(8) |
В хода на производството Комисията получи допълнителни мнения от Швеция и Дания на 24 март 2020 г. и на 19 май 2020 г. след искания за информация от 14 февруари 2020 г. и 22 април 2020 г. |
|
(9) |
На 15 май 2020 г. и на 5 февруари 2021 г. Комисията получи допълнителни мнения от ITD. Последните бяха изпратени на Швеция и Дания на 9 февруари 2021 г. Дания и Швеция отговориха по електронната поща на 7 април 2021 г. |
2. ПОДРОБНО ОПИСАНИЕ НА ПОМОЩТА
2.1. Бенефициери
2.1.1. Post Danmark и PostNord AB
|
(10) |
Предоставянето на пощенски услуги като неразделна част от датското правителство датира от 1711 г. Доставката на пощенски пратки в цялата страна е въведена през 1865 г. До 1995 г. пощенските услуги в Дания се извършват под ръководството на Министерството на благоустройството. |
|
(11) |
Със Закон № 88 от 8 февруари 1995 г. (5) Дания прехвърля всички дейности на пощенската служба на Post Danmark, което е създадено като независимо публично предприятие. Съгласно Закона за пощенските услуги (6) Post Danmark има законен монопол върху вътрешните и трансграничните писма. |
|
(12) |
Датският министър на транспорта създава Post Danmark като държавно дружество с ограничена отговорност съгласно Закон № 409 от 6 юни 2002 г. (7) Съгласно §4 от този закон държавата може да продаде до 25 % от акциите на Post Danmark. През 2005 г. Post Invest S.A. (управлявано от CVC Capital Partners) придобива 22 % от акциите в Post Danmark, а 3 % от акциите са предложени на служителите. През 2009 г. Post Invest S.A. продава дела си в дружеството обратно (8) на Дания, точно преди то да се слее (9) с шведския пощенски оператор Posten AB (10). След сливането е създадено PostNord AB. |
|
(13) |
Целта на сливането е да се създаде по-стабилно предприятие и да се отговори на нарастващия натиск върху основния продукт на предприятието, а именно доставката на писма. PostNord AB е съсобственост на Дания (40 %) и Швеция (60 %), като правата на глас се разпределят по равно, и е едноличен собственик на PostNord Group. Структурата на предприятието е показана на фигура 1. Цялото предприятие, включително всички негови дъщерни дружества, се нарича „PostNord“. Фигура 1 Корпоративна структура на PostNord
|
|
(14) |
Post Danmark е дъщерно дружество, изцяло притежавано от PostNord Group, което работи в условията на пълна конкуренция с други пощенски оператори след либерализацията на датския пощенски пазар през 2011 г. в резултат на Директива 97/67/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (11). Дания е възложила на Post Danmark задължението за предоставяне на универсална услуга („ЗПУУ“) съгласно датския закон за пощенските услуги (12), включващи по-специално доставка и разпространение на писма на територията на Дания. Post Danmark се сблъсква с конкуренция, особено на пазара на колетните пратки и на пазара на пощенските доставки на вестници и списания. |
2.1.2. Пазарите, на които оперират PostNord и Post Danmark
|
(15) |
PostNord извършва дейност главно на пазарите на пощенски услуги в Швеция, Дания, Норвегия и Финландия и предоставя куриерски, товарни и логистични решения в скандинавския регион и в останалата част на Европа. |
|
(16) |
Post Danmark извършва дейност на датския пазар на пощенски услуги и предлага разнообразни пощенски услуги (доставка на писма, колети, експресни доставки, куриерски услуги, услуги, свързани с електронни пощенски кутии, услуги за превоз на товари, експлоатация на мрежа от пощенски клонове). |
2.2. Контекст на оценяваните мерки
2.2.1. Въздействие на цифровизацията върху Post Danmark
|
(17) |
Общите тенденции в областта на цифровизацията и специфичните обстоятелства в Дания (13) доведоха до бързо намаляване на броя на писмата, обработвани от Post Danmark, например обемът на писмовните пратки е намалял драстично от началото на 2000 г. насам, с по-висок темп от този в други сравними държави. В Дания обемът на писмата е намалял с повече от 80 % в периода 2006—2019 г. Развитието на обема на писмовните пратки, обработвани от Post Danmark, в сравнение с другите европейски пощенски оператори е показано на фигура 2. Фигура 2 Развитие на обема на пощенските пратки при европейските оператори на пощенски услуги
Другите линии на графиката показват Германия (-27 %), Австрия (-29 %), Швейцария (-31 %), Белгия (-35 %), Франция (-43 %), Обединеното кралство (-50 %), Испания (-52 %), Италия (-63 %), Нидерландия (-64 %), Швеция (-50 %), Финландия (-47 %), Норвегия (-53 %, от 2008 г. насам), Ирландия (-48 %, от 2010 г. насам), Португалия (-44 %). Източник: Уебсайтове и годишни отчети на пощенските оператори |
|
(18) |
Вследствие тази ускорена цифровизация е налице спад на приходите. В периода 2009—2019 г. приходите на Post Danmark намаляват с 55 %, до голяма степен поради по-ниските приходи от пазара за доставка на писма, а от 2012 г. нататък дружеството генерира годишни дефицити, вж. таблица 1: Таблица 1 Приходи и печалба преди лихви и данъци („EBIT“) на Post Danmark за периода 2009—2019 г.:
|
|
(19) |
Post Danmark предприема мерки за подобряване на финансовото си състояние и между 2009 г. и 2016 г. 8 000 служители на пълно работно време напускат дружеството. Тези мерки обаче се оказват недостатъчни и Post Danmark успява да избегне несъстоятелността само благодарение на вливането на капитал от PostNord Group в размер на 1 милиард датски крони на 23 февруари 2017 г. (разгледано в решението от 2018 г. (14)). |
|
(20) |
За да направи Post Danmark отново икономически жизнеспособно, Съветът на директорите на PostNord AB разработва нов производствен модел. Производственият модел е част от по-широк план за преобразуване (15), който включва и реорганизация на администрацията (а именно намаляване на режийните разходи, разходите за ИТ и разходите за недвижими имоти). Новият производствен модел има за цел да повиши ефективността главно по следните три начина:
|
|
(21) |
Този план е свързан с големи разходи, по-специално във връзка с уволнението на повече от 4 000 служители, включително на около 1 500 от 3 200 бивши държавни служители. |
2.2.2. Споразумението от октомври
|
(22) |
В този контекст на 20 октомври 2017 г. Швеция и Дания подписват двустранно споразумение („споразумението от октомври“), в което са описани няколко мерки в полза на PostNord AB и Post Danmark. Споразумението от октомври гласи: „За да посрещне предизвикателствата на цифровизацията в Дания, дружеството [(PostNord AB)] е разработило нов производствен модел, с приблизително оценени разходи от около 5,0 милиарда шведски крони (16)“. По това време PostNord AB изчислява, че външното финансиране, необходимо за изпълнението на плана за преобразуване, ще бъде 3 милиарда шведски крони (приблизително 297 милиона евро) (17). Съгласно споразумението от октомври тази сума трябва да бъде финансирана чрез вливане на капитал в размер на 400 милиона шведски крони (приблизително 39,6 милиона евро) от Швеция и вливане на капитал в размер на 267 милиона шведски крони (приблизително 26,4 милиона евро) от Дания. Тези две вливания на капитал трябва да бъдат направени като вноска в капитала на PostNord AB (18). Освен това PostNord Group ще влее в Post Danmark собствени средства в размер на около 2,3 милиарда шведски крони (приблизително 228 милиона евро). Швеция и Дания са изплатили съответните си вливания на капитал, докато PostNord Group е вляло капитал в размер на 2,339 милиарда датски крони (DKK) (приблизително 314,6 милиона евро (19)). Вливането на капитал от PostNord Group се споменава в параграф 4 от споразумението от октомври, без да се посочва изрично сума: „Дружеството е оценило нуждата от капитал на 3,0 милиарда шведски крони, от които шведският акционер се съгласява да инвестира 400 милиона шведски крони, а датският акционер се съгласява да инвестира 267 милиона шведски крони, за да се подпомогне въвеждането на новия производствен модел, а дружеството ще осигури допълнителното финансиране. Тези инвестиции трябва да бъдат направени като вноска в капитала на дружеството при пазарни условия, без да се емитират нови акции.“ (подчертаването е добавено) |
|
(23) |
Освен това в споразумението от октомври се посочва, че датската държава трябва да предостави 1,533 милиарда шведски крони (приблизително 151,6 милиона евро) на Post Danmark за финансиране на някои предшестващи разходи. В крайна сметка Дания уведомява за тази сума като компенсация за задължението за предоставяне на универсална услуга (ЗПУУ) и тя е одобрена като съвместима помощ в решението от 2018 г. |
|
(24) |
В споразумението от октомври се подчертава, че споразумението между Дания и Швеция зависи от „съгласието на датското правителство, датския парламент, шведското правителство, шведския парламент и, по отношение на елементите на държавна помощ, от одобрение на Европейската комисия“ (20). |
2.2.3. Споразумението за прилагане на компенсацията за ЗПУУ
|
(25) |
На 11 юни 2018 г. PostNord AB и Дания сключват споразумение относно принципите за прилагане на компенсацията за ЗПУУ (21). Това споразумение съдържа и клауза, която задължава Съвета на директорите на PostNord AB да прехвърли вливането на капитал от PostNord Group на Post Danmark. Съветът на директорите взема решение да направи това в същия ден. |
2.3. Подробно описание на оценяваните мерки
2.3.1. Оценявани мерки
|
(26) |
Обхватът на настоящото решение се отнася до трите вливания на капитал, изброени в съображение 1, както е описано по-подробно в раздели 2.3.2, 2.3.3 и 2.3.4. |
2.3.2. Вливане на капитал от PostNord Group в Post Danmark
2.3.2.1.
|
(27) |
Целта на вливането на капитал от PostNord Group в Post Danmark, обявена от датските и шведските власти, е да се подпомогне изпълнението на плана за преобразуване на Post Danmark. |
2.3.2.2.
|
(28) |
Вливането на капитал от PostNord Group в Post Danmark възлиза на 2,339 милиарда датски крони. |
2.3.2.3.
|
(29) |
PostNord Group е изплатило вливането на капитал в Post Danmark на три транша. Първо, на 4 април 2018 г. е изплатен транш в размер на 150 милиона датски крони. След това на 18 юни 2018 г. е изплатен транш в размер на 1 450 милиона датски крони. И накрая, на 4 февруари 2019 г. е изплатен транш в размер на 739 милиона датски крони. |
2.3.3. Вливане на капитал от Дания в PostNord AB
2.3.3.1.
|
(30) |
Вливането на капитал от Дания в PostNord AB също е част от споразумението от октомври, но има различна цел. Дания обясни, че целта на вливането на капитал от Дания е свързана със запазването на инвестиционния рейтинг на PostNord AB (22). |
2.3.3.2.
|
(31) |
Вливането на капитал от Дания в PostNord AB възлиза на 267 милиона шведски крони. |
2.3.3.3.
|
(32) |
Дания е изплатила своето вливане на капитал в PostNord AB на 10 декември 2018 г. |
2.3.4. Вливане на капитал от Швеция в PostNord AB
2.3.4.1.
|
(33) |
Също като Дания, Швеция обясни, че целта на вливането на капитал от нейна страна е запазването на инвестиционния рейтинг на PostNord AB (23). |
2.3.4.2.
|
(34) |
Вливането на капитал от Швеция в PostNord AB възлиза на 400 милиона шведски крони. |
2.3.4.3.
|
(35) |
Швеция е изплатила вливането си на капитал в PostNord AB на 10 декември 2018 г. |
2.4. Жалбата на ITD
|
(36) |
На 27 ноември 2017 г. Комисията получи жалба от ITD — сдружение с над 810 членове, извършващи дейност в сектора на автомобилния превоз и логистиката в Дания (вж. съображение 1). Комисията оцени част от жалбата в решението от 2018 г. Жалбата се отнася до следните мерки:
|
2.5. Решението от 2018 г.
|
(37) |
На 28 май 2018 г. Комисията прие решението от 2018 г., в което заключи, че четирите мерки, посочени в жалбата на ITD, не представляват помощ или представляват съществуваща помощ и че компенсацията за задължението за предоставяне на универсална услуга в размер на 1,683 милиарда шведски крони е съвместима помощ съгласно Рамката за услугите от общ икономически интерес (УОИИ) (24) (в крайна сметка е изплатена сума в размер само на 1,533 милиарда шведски крони). |
|
(38) |
В решението от 2018 г. Комисията обяви, че трите вливания на капитал, предмет на жалбата на ITD, ще бъдат оценени поотделно. |
|
(39) |
На 20 септември 2018 г. ITD и Danske Fragtmænd A/S, дружество, извършващо дейност на датския пазар на услуги за автомобилен превоз на стоки и доставка на колетни пратки, обжалваха решението от 2018 г., позовавайки се на процедурни основания. В подкрепа на жалбата си жалбоподателите изтъкват само едно основание, твърдейки, че Комисията не е започнала официалната процедура по разследване, предвидена в член 108, параграф 2 от ДФЕС, въпреки сериозните трудности, породени от преценката на разглежданата компенсация и на другите мерки, оспорени в жалбата на ITD. Общият съд регистрира делото под номер T-561/18 (25). |
|
(40) |
На 5 май 2021 г. Общият съд потвърди заключението на Комисията, че компенсацията за ЗПУУ за периода 2017—2019 г. представлява съвместима помощ съгласно Рамката за УОИИ. Освен това той потвърди заключението на Комисията относно две от останалите четири мерки, посочени в жалбата, а именно държавната гаранция, предоставена през 2002 г. от Дания на бивши държавни служители за задължения във връзка с обезщетения за уволнение в случай на несъстоятелност на Post Danmark, и начина, по който Post Danmark е разпределяла разходите си в периода 2006—2013 г. Общият съд обаче отмени частично решението от 2018 г., като счете, че Комисията е трябвало да започне официалната процедура по разследване по отношение на вливането на капитал от 1 милиард датски крони от PostNord Group в Post Danmark на 23 февруари 2017 г. и на освобождаването от ДДС на дружествата за електронна търговия, когато закупуват транспортни услуги от Post Danmark. |
2.6. Основания за откриване на официална процедурата по разследване
|
(41) |
На 14 юни 2019 г. Комисията откри официална процедура по разследване във връзка с мерките, описани в раздел 2.3, поради съмненията си относно съответствието с пазара на трите вливания на капитал. |
2.6.1. Вливане на капитал от PostNord Group в Post Danmark
|
(42) |
В решението за откриване на процедурата Комисията счете, че от методологична гледна точка представеният от датските и шведските органи модел на дисконтираните парични потоци (DCF) е съобразен с приемливата практика за оценка на съответствието с пазара на дадена инвестиция. Нетната настояща стойност (ННС) на бъдещите парични потоци на дадено дружество (коригирана с дълга) е често използван начин за оценка на решенията за инвестиции в собствен капитал. В модела се разглеждат два парични потока, а именно единият, произтичащ от несъстоятелността на Post Danmark (отрицателни парични потоци), който ще бъде избегнат, и другият — от бъдещите оперативни печалби на Post Danmark (положителни парични потоци). |
|
(43) |
Що се отнася до изчисляването на бъдещите оперативни печалби на Post Danmark, Комисията все пак изрази съмнения относно заложените темпове на растеж на пазара на доставка на писма и логистични услуги с оглед на факта, че през 2017 г. нетните продажби на Post Danmark са намалели с почти 10 %. По отношение на изчисляването на неблагоприятните последици от несъстоятелността на Post Danmark Комисията счете, че Дания и Швеция не са обосновали в достатъчна степен количественото определяне на неблагоприятните последици. |
|
(44) |
Комисията също така отбеляза, че моделът на дисконтираните парични потоци е относително чувствителен към прилаганите допускания. По-конкретно инвестицията вече не би преминала успешно теста на принципа за оператор в условията на пазарна икономика, ако например средната претеглена цена на капитала (WACC) е […] %, а годишният общ прогнозен ръст на продажбите е […] %. В този контекст Комисията счете, че е необходима по-голяма сигурност по отношение на параметрите, които ще се използват при изчисленията. |
|
(45) |
Като взе предвид информацията, изложена в съображения 42—44, Комисията изрази известни съмнения относно съответствието с пазара на вливането на капитал в PostNord Group (26). |
2.6.2. Вливане на капитал от Дания в PostNord AB
|
(46) |
Комисията отбеляза, че датските органи не са взели предвид нито вероятността PostNord AB да загуби своя неофициален инвестиционен рейтинг при липса на вливане на капитал от Дания и Швеция, нито вероятността PostNord AB все пак да загуби този неофициален инвестиционен рейтинг, дори ако бъде осигурено вливане на капитал от Дания и Швеция. |
|
(47) |
Освен това Комисията отбеляза, че датските власти не са взели предвид нито падежа на заемите, които ще бъдат рефинансирани, нито периода, през който се е предполагало, че неофициалният инвестиционният рейтинг на PostNord AB ще бъде запазен поради вливането на капитал от Дания и Швеция. И двата елемента обаче трябва да бъдат взети предвид, за да се оценят правилно икономиите от финансови разходи, дължащи се на вливанията на капитал, ако се приеме, че такива икономии съществуват. |
|
(48) |
С оглед на съображения 46 и 47 Комисията изрази своите съмнения относно съответствието с пазара на вливането на капитал от датските органи (27). |
2.6.3. Вливане на капитал от Швеция в PostNord AB
|
(49) |
Комисията счете, че аргументите, представени в съображения 46—48, се отнасят също така за оценката, представена от шведските органи, относно вливането на капитал от Швеция в PostNord AB. Освен това Комисията счете, че шведските органи не са доказали, че годишните икономии от разходи по заеми в размер на […] шведски крони, оценени от шведските органи като резултат от вливането на капитал от Дания и Швеция, ще осигурят на шведските органи възвръщаемост от вливането на капитал от тяхна страна, която съответства на пазарната. |
|
(50) |
Комисията отбеляза, че шведските органи също са признали, че в анализа на кредитния рейтинг са налице няколко аспекта на несигурност. Това са по-специално фактът, че PostNord AB няма реален публичен кредитен рейтинг, и основното допускане, че целият текущ дълг е рефинансиран и че PostNord AB ще бъде в състояние да придобие […] шведски клони допълнителен дълг от пазара. Подобни неизмерими количествено аспекти на несигурност изглеждат трудно съвместими с подходящия подход, който би приложил един частен инвеститор. |
|
(51) |
С оглед на съображения 49 и 50 Комисията изрази своите съмнения относно съответствието с пазара на вливането на капитал от шведските органи (28). |
3. МНЕНИЯ НА ЗАИНТЕРЕСОВАНИТЕ СТРАНИ
|
(52) |
На 17 септември 2019 г. Комисията получи мнения от следните заинтересовани страни: ITD, Dansk Distribution A/S, Dansk Scanning A/S, Danske Fragtmænd A/S, Jørgen Jensen Distibution A/S (JJD), UPS Europe SPRL/BVBA и една заинтересована страна, която пожела да остане анонимна. Всички заинтересовани страни представиха своите мнения поотделно. |
3.1. ITD (жалбоподателят)
|
(53) |
ITD е със седалище в Падборг (Дания) и има офиси в Копенхаген и в Брюксел. ITD е датско професионално сдружение, в което членуват повече от 810 датски професионални дружества, които извършват дейност на националните и/или международните пазари на автомобилен транспорт на стоки и на логистични услуги (29). Целите, които преследва, включват осигуряването на стабилна политическа и правна рамка за конкурентоспособността на датските дружества за автомобилен транспорт и логистика и поддържането на високо ниво на професионализъм в сектора на автомобилния транспорт чрез предоставяне на насоки, инструменти и услуги на дружествата за автомобилен превоз на товари. ITD твърди, че приблизително половината от неговите членове превозват общи товари и колетни пратки и следователно са преки конкуренти на Post Danmark. Другата половина са потенциални бъдещи конкуренти в различни пазарни сегменти. |
3.1.1. Трите вливания на капитал представляват една мярка
|
(54) |
ITD е на мнение, че трите вливания на капитал (вж. раздел 2.3) представляват една-единствена мярка, а не, както е посочено от Комисията в нейното решение за откриване на процедурата в съображение 69, три отделни мерки. |
|
(55) |
Според ITD решението по делото Гърция и други/Комисия (30) показва, че за да се определи дали помощта под формата на различни плащания представлява няколко мерки или една-единствена мярка, трябва да се разгледа „тяхната хронология, цел и обстоятелствата на предприемането им“ (31). Според ITD прилагането на тези критерии в настоящия случай може да доведе единствено до заключението, че трите вливания на капитал представляват една-единствена мярка:
|
|
(56) |
ITD твърди, че Комисията неправилно е използвала набор от критерии, различни от критериите, признати в делото Гърция и други/Комисия, а именно, че вливането на капитал:
|
|
(57) |
Във връзка със съображение 71 от решението за откриване на процедурата ITD отхвърля аргумента на Комисията, че делото BP Chemicals не е от значение за разглеждания случай, защото в делото BP Chemicals един и същ инвеститор е извършил неколкократни вливания на капитал. ITD счита, че делото BP Chemicals е от значение за настоящия случай по две причини. На първо място, ITD твърди, че BP Chemicals е друг случай, който доказва, че Комисията е трябвало да разгледа хронологията, целта и обстоятелствата (вж. съображение 55). Освен това ITD твърди, че в решението по делото BP Chemicals (или в което и да е друго решение) няма нито едно твърдение в подкрепа на становището, че е от значение дали един или няколко инвеститори вливат капитал. В тази връзка ITD отбелязва, че разходите за различните инвестиции естествено ще варират (независимо от това дали са направени от един или няколко инвеститори). |
|
(58) |
ITD също така е на мнение, че Комисията е трябвало да се съсредоточи върху инвестициите и целевото предприятие, а не върху инвеститора. В това отношение, като се позовава на формулировката в споразумението от октомври, ITD счита, че противно на твърденията на Комисията, за всички вливания на капитал бенефициерът е един и същ — Post Danmark. В тази връзка в мнението си от 17 септември 2019 г. ITD е заявило следното във връзка със споразумението от октомври: „От точка 1 от споразумението от октомври 2017 г. става ясно, че е разработен „нов производствен модел с прогнозни разходи от приблизително 5,0 милиарда шведски крони “ и че „при прилагането на новия производствен модел, дружеството [PostNord] ще прехвърли [този] капитал на Post Danmark “. От точка 4 става ясно, че „нуждата от капитал [се оценява] на 3,0 милиарда шведски крони, от които шведският акционер се съгласява да инвестира 400 милиона шведски крони и датският акционер се съгласява да инвестира 267 милиона шведски крони в подкрепа на въвеждането на новия производствен модел на [Post Danmark]“ (подчертаването е добавено от ITD (33)). |
|
(59) |
Що се отнася до изискването за допълнителни мерки за изпълнение, които биха повлияли на момента на отпускане на различните вливания на капитал, ITD обяснява, че от съдебната практика следва, че за да са налице мерки за изпълнение, във вече съществуващо споразумение или във вече съществуващ законодателен акт трябва да е предвидено изискването вливанията на капитал да могат да се предоставят само след тези мерки за изпълнение (34), или предоставянето на вливанията на капитал следва да е невъзможно без да се предприемат тези мерки за изпълнение (35). Според ITD и двете условия не са изпълнени (36). |
|
(60) |
Освен това ITD посочва изплащането на първия транш от вливането на капитал от PostNord на 4 април 2018 г., за което очевидно не са били необходими мерки за изпълнение и което е извършено преди датата, на която Комисията счита, че е било предоставено вливане на капитал в PostNord. ITD се позовава също така на вливане на капитал в размер на 1 милиард датски крони, предмет на решението от 2018 г., което е могло да се осъществи без никаква мярка за изпълнение. |
|
(61) |
Освен това ITD счита, че ако Комисията се отклони от аргументацията си в решението за откриване на процедурата (вж. съображения 69—76 от решението за откриване на процедурата), че вливанията на капитал са три отделни мерки (и следователно заключи, че има само една мярка), в такъв случай е необходимо ново решение за откриване на процедура. |
3.1.2. Трите вливания на капитал са предоставени на една и съща дата
|
(62) |
ITD е на мнение, че дори ако Комисията твърди, че трите вливания на капитал са три отделни мерки, те все пак са предоставени на една и съща дата, а именно на 20 октомври 2017 г., със сключването на споразумението от октомври. |
|
(63) |
Алтернативно, ако Комисията счита, че вливанията на капитал са били обвързани с одобрението на компенсацията за задължението за предоставяне на универсална услуга, трите вливания на капитал следва да се считат за предоставени на 28 май 2018 г., когато Комисията одобри компенсацията за ЗПУУ. |
|
(64) |
В тази връзка ITD първо обяснява, че споразумението от октомври е обвързващо както за Дания, така и за Швеция (37), подобно на междуправителственото споразумение, сключено между Дания и Швеция за създаване на консорциум, който се занимава със строителството, управлението и експлоатацията на така наречената постоянна транспортна връзка „Йоресунд“ (Øresund Fixed Link) (38). |
|
(65) |
Второ, ITD обяснява, че не са необходими мерки за изпълнение, за да влезе в сила споразумението от октомври. Мерките за изпълнение, посочени от Комисията в контекста на вливането на капитал от PostNord към Post Danmark и вливането на капитал от Дания към PostNord, не са били необходими според ITD нито по силата на споразумението от октомври, нито по силата на друг законодателен акт (39), нито е било невъзможно да се предоставят вливанията на капитал без мерки за изпълнение (40). Поради това ITD счита, че датата на предоставяне 11 юни 2018 г. както за вливането на капитал от PostNord към Post Danmark, така и от Дания към PostNord, е неправилна. |
|
(66) |
ITD се позовава и на публикуването на 15 януари 2021 г. на доклад, изготвен от датския държавен одитор („Rigsrevisionen“). Този доклад представя заключенията на Rigsrevisionen относно адекватността на надзора на счетоводните практики на Post Danmark. Според ITD включената в този доклад графика, както и текстът на доклада, показват, че и трите вливания на капитал представляват една-единствена мярка и са предоставени на една и съща дата, а именно на 20 октомври 2017 г. — денят на споразумението от октомври. |
3.1.3. Вливанията на капитал представляват помощ
3.1.3.1.
|
(67) |
Що се отнася до оценката на помощта, извършена от Комисията в решението за откриване на процедурата, ITD приветства преценката на Комисията, че трите вливания на капитал са свързани с държавни ресурси и могат да се вменят в отговорност на Дания, Швеция или и на двете държави, че са селективни и нарушават конкуренцията, и че засягат търговията между държавите членки. |
3.1.3.2.
|
(68) |
Що се отнася до анализа на дисконтираните парични потоци, изготвен от PostNord, в който се установява, че печалбите за PostNord в резултат от вливането на капитал от PostNord към Post Danmark надвишават загубите от ликвидацията на Post Danmark, ITD твърди, че този анализ не е надежден поради следните причини:
|
|
(69) |
Освен това ITD заявява, че:
|
3.1.3.3.
|
(70) |
ITD счита, че има повече елементи, които поставят под съмнение вливането на капитал от Дания и Швеция, отколкото тези, посочени от Комисията в решението за откриване на процедурата:
|
3.2. Dansk Distribution
|
(71) |
Dansk Distribution A/S е със седалище в Карлслунде (Дания) и превозва колетни пратки, палети и общи товари. Dansk Distribution твърди, че се конкурира с Post Danmark в сектора на колетните пратки и по-общо в сектора на дистрибуцията. То има интерес да представи мнение, тъй като Dansk Distribution и Post Danmark участват в едни и същи търгове за логистични договори, в които се твърди, че Post Danmark предлага цени, по-ниски от пазарните. |
|
(72) |
Dansk Distribution представи същото мнение като ITD. |
3.3. Dansk Scanning
|
(73) |
Dansk Scanning A/S е със седалище в Есбьорг (Дания) и създава цифрови архиви за своите клиенти. То предлага набор от услуги за цифровизация. Dansk Scanning твърди, че се конкурира с Post Danmark в сектора на цифровизираните пощенски услуги, и по-специално на пазара на услуги за сканиране. |
|
(74) |
Dansk Scanning представи същото мнение като ITD. |
3.4. Danske Fragtmænd A/S
|
(75) |
Danske Fragtmænd A/S е със седалище в Орхус (Дания) и е дъщерно дружество на Fragtmænd Holding A/S. То предоставя логистични услуги на корпоративни клиенти в Дания. Получава поръчки и впоследствие съхранява, подбира, опакова и разпространява полуфабрикати и промишлени продукти, резервни части, стоки за бита и дълготрайни потребителски стоки. То може да извършва ежедневни доставки и да осигурява доставки от врата до врата. Освен това Danske Fragtmænd е активно на пазара на складови услуги и услуги в областта на информационните технологии. |
|
(76) |
Dansk Fragtmænd A/S представи същото мнение като ITD. |
3.5. Jørgen Jensen Distribution A/S
|
(77) |
JJD, със седалище в Икаст (Дания), предоставя услуги по превоз на товари. То предоставя редица транспортни услуги, включително доставка на колетни пратки, товари, палетизирани товари, доставки на дълги разстояния, включващи чувствителни на температура стоки (като храни) и нечувствителни на температура стоки. Освен това JJD развива активна дейност на пазарите на услуги за превоз на товари с вземане и доставка в кратки срокове, както и на куриерски услуги. JJD твърди, че се конкурира с Post Danmark в сектора на транспорта и дистрибуцията. То счита, че вливанията на капитал, предмет на настоящото решение, пряко засягат неговата дейност, тъй като ще дадат възможност на Post Danmark да предлага по-ниски цени от пазарните (15 % до 30 % по-ниски). JJD обяснява, че се е сблъскало с това в контекста на търгове и конкурси, основани на покани от клиенти (43). |
|
(78) |
JJD представи същото мнение като ITD. |
3.6. UPS
|
(79) |
UPS е глобален доставчик на специализирани пощенски и транспортни услуги. След Съединените американски щати най-големият пазар на UPS е Европа, където дружеството обслужва 56 държави и територии. От 1988 г. UPS извършва дейност на датския пазар, където предлага вътрешни, международни пощенски, както и логистични услуги, включително експресни и стандартни доставки на колетни пратки, както и редица услуги за въздушен, морски и автомобилен превоз на товари. UPS заявява, че се конкурира пряко с Post Danmark в сектора на неуниверсалните колети, пощенските услуги и логистиката. |
|
(80) |
Мнението на UPS до голяма степен се припокрива с тези, представени от ITD и други трети страни, но има и специфични коментари, свързани с оценката на принципа за оператор в условията на пазарна икономика. |
3.6.1. Вливане на капитал от PostNord в Post Danmark
|
(81) |
Първо, UPS заявява, че заложеният темп на растеж в изчисленията на дисконтираните парични потоци може да бъде потвърден, като се сравни надлежно с този на пощенския и логистичния сектор, както е посочено в редица изследвания и други източници (44). |
|
(82) |
UPS също така предполага, че способността на PostNord да прогнозира точно очакваните резултати по конкретни цели, като например темпа на растеж на приходите и EBIT на дружеството, следва да бъде поставена под въпрос. Последното може да се оцени чрез „бек-тестване“ на историческия план спрямо действителните резултати за тези цели. |
|
(83) |
Освен това UPS твърди, че допълнителните разходи по заеми в резултат от понижаване на рейтинга следва да бъдат включени в изчисляването на дисконтираните парични потоци не само в сценария на несъстоятелност при липса на вливане на капитал от PostNord, но и в сценария, при който се извършва вливане на капитал от PostNord. UPS счита, че това би било в съответствие с изявлението на датските органи, че кредитният рейтинг на PostNord може да се влоши също така вследствие на вливането на капитал в Post Danmark. |
3.6.2. Вливания на капитал от Дания и Швеция в PostNord
|
(84) |
UPS твърди, че за да се определи дали вливанията на капитал от Дания и Швеция биха се осъществили от частен инвеститор, е трябвало да се извърши по-подробна оценка на предполагаемите допълнителни разходи по заеми, произтичащи от понижаването на кредитния рейтинг на PostNord. В тази оценка е следвало да се вземат предвид очакваните бъдещи нужди от финансиране под формата на анализ на прогнозните парични потоци и преглед на съществуващия дълг. |
3.7. Анонимна трета страна
|
(85) |
Анонимната трета страна твърди, че се конкурира с Post Danmark в сектора на доставката на колетни пратки и товари. |
|
(86) |
Анонимната трета страна представи същото мнение като ITD. |
4. МНЕНИЯ НА ДАНИЯ И ШВЕЦИЯ
4.1. Съвместни мнения на Дания и Швеция относно решението за откриване на процедурата
|
(87) |
В съвместните си мнения Швеция и Дания посочват, че като отделни и независими собственици на PostNord AB са направили собствени оценки на икономическата обосновка на съответните си вливания на капитал. Поради тази причина техните мнения относно вливанията на капитал от Дания и Швеция са представени поотделно в раздели 4.2 и 4.3. |
|
(88) |
В приложение към съвместните си мнения Швеция и Дания представиха мнението на PostNord AB относно решението за откриване на процедурата. Според PostNord AB „Правителствата на Дания и Швеция поискаха от PostNord AB да коментира частите от решението за откриване на процедурата и становищата на трети страни относно вътрешногруповите трансфери“. Тъй като Швеция и Дания са представили мнението на PostNord AB, Комисията третира това мнение като мнения на Дания и Швеция. |
4.1.1. Вливанията на капитал представляват три отделни мерки
|
(89) |
На първо място, Швеция и Дания отбелязват, че не само трите вливания на капитал са отделни мерки, но и компенсацията за ЗПУУ за Post Danmark за периода 2017—2019 г. е отделна мярка. Те твърдят, че това произтича от споразумението от октомври, според което плащането от Дания на компенсацията за задължението за предоставяне на универсална услуга е било условие за датското вливане на капитал от 267 милиона шведски крони и шведското вливане на капитал от 400 милиона шведски крони. По подобен начин компенсацията за ЗПУУ е била необходима за оценката на PostNord Group, че нейното вливане на капитал ще бъде при пазарни условия. Според Дания и Швеция извършването на вливане на капитал (в съответствие с пазарните условия), което зависи от плащането на съвместима държавна помощ в полза на същото предприятие, е широко прието в практиката на Комисията (45). |
|
(90) |
Второ, Дания и Швеция са съгласни с Комисията, че трите вливания на капитал представляват три отделни мерки. В това отношение те твърдят, че съображенията на Комисията (а именно фактът, че мерките се предоставят от различни инвеститори с различни финансови разходи, различни изисквания за възвръщаемост и процес на вземане на решения, че мерките имат различни бенефициери и различни цели) са подходящи и подкрепени от решението по дело Гърция/Комисия (46). По това дело Общият съд постановява, че Комисията е следвало да се позове на всички релевантни фактически и правни елементи, а не само на техния контекст и на хронологичната последователност на мерките. |
|
(91) |
Освен това Дания и Швеция подчертават, че Швеция не е имала никакви задължения, произтичащи от Директива 97/67/ЕО на територията на Дания, и следователно не би имала други стимули, освен да вземе икономически обосновани инвестиционни решения, свързани с финансирането от PostNord Group на плана за преобразуване на Post Danmark. От това следва, че интересът на Швеция към Post Danmark е чисто търговски. |
|
(92) |
Освен това Дания и Швеция обясняват, че в съдебната практика се признава, че няколко публични органа на една и съща държава членка следва да се разглеждат като отделни икономически оператори на пазара (47). По тази причина те смятат за безспорно, че две различни държави следва да се разглеждат като два отделни и индивидуални пазарни участника. |
|
(93) |
Според Дания и Швеция те не само са различни инвеститори, но те и PostNord Group също са различни инвеститори. Това би следвало най-вече от анализа на рентабилността (или намаляването на загубите), направен от PostNord Group преди инвестицията ѝ в Post Danmark, който се различава от анализа на Дания и Швеция. |
|
(94) |
Що се отнася до вливанията на капитал с различни бенефициери, Дания и Швеция смятат, че позоваванията на заинтересованите страни на споразумението от октомври, за което се твърди, че Post Danmark е определено като единствен бенефициер, не са обосновани, тъй като споразумението от октомври не е имало за цел да се определят действителните бенефициери за целите на държавната помощ. Споразумението от октомври е по-скоро принципно споразумение и това става ясно от формулировката му. Дания и Швеция обясниха, че съответните им вливания на капитал не са вливания в Post Danmark и следователно биха били предимно в полза на PostNord AB. |
|
(95) |
Дания и Швеция обясняват, че всяка възможна непряка полза, която Post Danmark може да получи поради техните вливания на капитал, е твърде непряка, за да представлява предимство по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. Освен това други дъщерни дружества на PostNord Group биха получили подобно непряко предимство. |
|
(96) |
Що се отнася до мерките, които имат различни цели, Дания и Швеция първо обясняват, че PostNord Group е направила вливане на капитал в Post Danmark с цел да улесни изпълнението на плана за преобразуване и да увеличи стойността за акционерите (или да намали потенциалните загуби). Второ, със съответните си вливания на капитал Дания и Швеция са целили да намалят риска от това да се счита, че цялата PostNord Group няма инвестиционен рейтинг, и по този начин да запазят или да увеличат стойността за акционерите. |
4.1.2. Трите вливания на капитал са предоставени на различни дати.
|
(97) |
Дания и Швеция смятат, че е важно да разяснят националните си процедури за вземане на решения, приложими към съответните вливания на капитал, и да коригират решението за откриване на процедурата по отношение на това кога действително са били предоставени техните съответни вливания на капитал. |
|
(98) |
В Дания всички разходи, които не са включени в държавния бюджет, както е описано в годишния финансов закон, изискват отделно правно основание, за да бъдат правно валидни. Финансовата комисия на парламента може да предостави такова правно основание под формата на министерско постановление (Akstykke) след искане, отправено от компетентното министерство (в случая Министерството на транспорта, строителството и жилищната политика). След като бъде прието, държавата запазва средствата за целта, описана в министерското постановление, и впоследствие министерството може да се разпорежда със средствата чрез сметката си при спазване на условията на министерското постановление. Приемането на министерското постановление не води до задължение за министерството да се разпорежда със средствата, а само до създаване на правно основание за това. Ако министерството не използва средствата (например поради невъзможност за финализиране на дадена сделка, забавяне или отмяна на определени проекти), средствата се връщат на Министерството на финансите. Министерското постановление за датското вливане на капитал е министерското постановление от 17 май 2018 г. |
|
(99) |
В Швеция правителството се нуждае от мандат от парламента, за да прави промени в портфейла си от дружества, включително за вливания на капитал. Подобен мандат от парламента дава възможност на правителството да действа. По правило обаче той не го задължава да действа в определено време или по определен начин. Може да мине доста време между одобрението от парламента, което дава възможност на правителството да действа, и момента, в който правителството действително действа, ако изобщо действа. В края на 2019 г. шведското правителство имаше няколко мандата за действие, по които не е взело решение да действа частично или изцяло (48). Шведското вливане на капитал в PostNord AB изисква решение на правителството и съответно мандат от парламента. |
|
(100) |
С оглед на съображения 97—99 Дания и Швеция правят разграничение между датата, на която са взети инвестиционните решения (с други думи, всяка оценка на съответствието с пазара е трябвало да бъде направена преди тази дата), датата, на която са отпуснати средствата за вливанията на капитал, и датата, на която те са предоставени или изплатени на бенефициера. Тези три момента във времето са показани на фигура 3, представена от Дания и Швеция: Фигура 3 Хронология на предоставянето на трите вливания на капитал:
|
|
(101) |
Дания и Швеция поясняват, че от фигура 3 следва, че:
|
4.1.3. Вливането на капитал от PostNord Group в Post Danmark не включва държавна помощ
4.1.3.1.
|
(102) |
Датските и шведските органи твърдят, че вливането на капитал от PostNord Group към Post Danmark представлява само трансфер в рамките на едно и също предприятие (т.е. PostNord Group) и не променя условията на конкуренция на пазара (51), тъй като Post Danmark вече е присъствало и е осъществявало дейност на пазара. |
|
(103) |
В това отношение Дания и Швеция поясняват, че от решението на Съда по делото ENEA следва, че „ресурси на публични предприятия могат да се считат за държавни ресурси, когато държавата е в състояние, посредством упражняването на своето доминиращо влияние върху тези предприятия, да насочва използването на техните ресурси, за да финансира предимства в полза на други предприятия“ (подчертаването е добавено от датските и шведските органи) (52). |
|
(104) |
В настоящия случай обаче датските и шведските органи смятат, че нито Дания, нито Швеция са били в състояние да насочат използването на ресурсите на PostNord Group към Post Danmark, но по-важното е, че прехвърлянето на средства между различните структури в PostNord (като вливането на капитал от Групата) не би било равносилно на предимство „в полза на други предприятия“ (53), а би било просто трансфер в рамките на едно и също предприятие (PostNord). |
|
(105) |
Освен това датските и шведските органи поясняват, като отново се позовават на делото ENEA (54), че поведението на PostNord AB не е „зависело от инструкции на публичните органи“ и следователно не може да бъде вменено в отговорност на Дания или Швеция. |
|
(106) |
В този контекст Дания и Швеция твърдят също така, че от съдебната практика на Съюза по делото Stardust Marine следва, че когато решенията се вземат от публични предприятия, самият факт, че публичното предприятие е под държавен контрол, не е достатъчен, за да бъдат вменени на държавата мерките, предприети от това предприятие. Всъщност трябва да се докаже, че публичните органи може да се считат за участвали в приемането на мярката, като тази отговорност на държавата може да бъде изведена от набор от показатели (55). |
|
(107) |
Датските и шведските органи поясняват, че преводът на 150 милиона датски крони, извършен на 4 април 2018 г., е бил извършен, за да се гарантира, че Post Danmark е в състояние да продължи да функционира, докато изчаква очакваното одобрение от Комисията на компенсацията за ЗПУУ и последващото изпълнение на плана за преобразуване от PostNord Group, включително вливането на капитал от PostNord Group. Освен това няма доказателства, че Дания и Швеция са участвали по един или друг начин в решението за трансфера на 150 милиона датски крони. |
|
(108) |
Що се отнася до трансферите, направени през юни 2018 г. и февруари 2019 г., тези вноски са част от решението на PostNord AB от 11 юни 2018 г. за изпълнение на плана за преобразуване (датата на споразумението за изпълнение, вж. съображение 25). Освен това по отношение на тези два трансфера Дания и Швеция твърдят, че няма доказателства, че са участвали в решението на PostNord AB да пристъпи към изпълнението на плана за преобразуване (включително извършването на вътрешните трансфери от 18 юни 2018 г. и 4 февруари 2019 г.), освен в качеството си на акционери на PostNord AB. Поради това Дания и Швеция смятат, че Комисията греши, като посочва в съображение 87 от решението за откриване на процедурата, че вътрешният трансфер на капитал може да се вмени на Дания и Швеция, тъй като е бил част от споразумението от октомври. В тази връзка Дания и Швеция твърдят, че споразумението от октомври ангажира само двамата собственици (Дания и Швеция), но не и PostNord Group. |
|
(109) |
Освен това Дания и Швеция твърдят, че споменаването в параграфи 1 и 4 от споразумението от октомври на намерението на PostNord AB да приложи новия производствен модел и свързаното с него вливане на капитал от PostNord Group към Post Danmark е просто излагане на фактическия контекст на споразумението от октомври. Това не означава, че Дания и Швеция носят отговорност за решението на PostNord AB да изпълни плана за преобразуване. Това се потвърждава от факта, че:
|
|
(110) |
Според Дания и Швеция фактът, че предоставянето от Дания на компенсация за задължението за предоставяне на универсална услуга е било обвързано с изпълнението на плана за преобразуване (параграф 9 от споразумението от октомври), само допълнително подчертава, че решението за изпълнение на този план за преобразуване е било на PostNord AB, тъй като условието би било излишно, ако PostNord AB вече е било задължено да го направи. |
4.1.3.2.
|
(111) |
Дания и Швеция твърдят, че PostNord Group е извършила вливането на капитал в Post Danmark в съответствие с принципа за оператор в условията на пазарна икономика. Решението на PostNord да извърши вътрешните капиталови трансфери се основава на методи, които са в съответствие с пазарната практика, като например анализа на дисконтираните парични потоци, модела за оценка на капиталови активи и средната претеглена цена на капитала (WACC). |
|
(112) |
По-специално както Дания, така и Швеция твърдят, че темповете на растеж на Post Danmark на пазара за доставка на писма ([…] % годишно), логистичния пазар ([…] %) и общия (комбиниран) растеж (т.е. очаква се да достигнат […] % през 2026 г. и […] % след 2026 г.), приети в модела за дисконтираните парични потоци, са консервативни. Това се основава на очакванията, че бизнесът с логистични услуги ще расте с минимален темп, равен на базовия растеж на БВП, и че спадът в бизнеса с доставка на писма се очаква да се забави до 2022 г. и да се стабилизира през 2026 г. Прогнозните темпове на растеж се основават на тенденциите през последните няколко години и отчитат прогнозната инфлация и ръста на населението. Предполагаемото забавяне в спада на услугите за доставка на писма до 2022 г. се основава на факта, че голяма част от датските пощенски пратки вече са цифровизирани (приблизително 80 % от обемите в сравнение с 2001 г.), и на предположението, че останалата част от пощенските пратки ще намалява с много по-бавни темпове в сравнение с първата, много голяма част (56). |
|
(113) |
Освен това Дания и Швеция твърдят, че при сценарий на несъстоятелност на Post Danmark пазарът би се усъмнил в способността и желанието на PostNord Group да подкрепя останалите дъщерни дружества. При такъв сценарий неофициалният кредитен рейтинг на PostNord AB ще бъде значително понижен от еквивалента на слаб инвестиционен клас в областта на […] до спекулативен клас в областта на […]. Това би съответствало на разлика между […] облигация и […] облигация от […] базисни пункта (BPS) или еквивалента на […] % доходност. В това отношение Дания и Швеция смятат, че допускането за […] % увеличение на разходите по заеми при сценарий на несъстоятелност е консервативно. В същото време увеличените разходи по заеми са изчислени въз основа на […] SEK брутен дълг, който се счита за средното салдо на лихвоносните задължения, необходимо между 2018 г. и 2026 г. за финансиране на PostNord Group при сценарий за несъстоятелност на Post Danmark. |
|
(114) |
Дания и Швеция твърдят, че ако Post Danmark изпадне в несъстоятелност, PostNord ще загуби конкурентното предимство, осигурявано от цялостната скандинавска мрежа, заедно с комбинираните полезни взаимодействия в настоящия производствен модел. Това би довело до загуба на приходи в размер на […] % от собствените скандинавски операции на PostNord до 2026 г. (индекс с инфлацията и ръста на пратките), възлизаща на […] милиона шведски крони, докато съответното въздействие върху печалбата преди лихви, данъци и амортизация (EBITDA) би било […] %. |
|
(115) |
Дания и Швеция представиха два подробни количествени анализа, за да докажат съответствието с пазара на вливането на капитал от PostNord Group. Тези анализи доразвиват изчисленията, които PostNord Group е направила преди инвестицията. И двата анализа са модели на дисконтираните парични потоци, основани на прогнози за разходите и приходите, дисконтирани към момента на инвестицията, за да се определи общата рентабилност на тази инвестиция. Основната разлика между двата анализа е видът на печалбата, която те разглеждат. |
|
(116) |
При първия анализ (представен в таблица 2) първо се изчислява стойността на предприятието, за да се изчисли стойността на собствения капитал. Той се състои от модел на дисконтираните парични потоци по отношение на нетните парични потоци, натрупани на нивото на Post Danmark като цяло, а именно печалбите, налични за разпределение както за покриване на дълга, така и за разпределение на акционерите (нетни парични потоци за фирмата), дисконтирани с WACC на Post Danmark. В допълнение към тези печалби първият анализ включва потенциалните загуби, които PostNord Group би понесла в случай на съпоставителен сценарий, при който Post Danmark фалира. Тези загуби включват, наред с другото, по-високи разходи за лихви поради потенциални опасения относно способността на PostNord Group да обслужва дълга си, приходите, дължащи се на полезните взаимодействия между Post Danmark и другите дейности на PostNord Group, и приходите, които PostNord Group получава от Post Danmark като компенсация за разходите на ниво група (като разходи за […] и […]). Стойността на собствения капитал се изчислява, като от стойността на предприятието се извади нетният дълг. Таблица 2 Post Danmark A/S — модел на дисконтираните парични потоци за оценка на вливането на капитал от PostNord Group — стойност на предприятието/фирмата
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(117) |
Според Дания и Швеция от таблица 2 следва, че в случай на сценарий за ликвидация на Post Danmark загубите, които PostNord Group (като единствен акционер) би претърпяла (а именно загуби от собствения капитал, („Ж“) в размер на […] милиона датски крони, биха били по-високи от разходите, които PostNord Group действително е претърпяла, като е вложила капитал („З“) в размер на 2 339 милиона датски крони, за да подкрепи Post Danmark. |
|
(118) |
Вторият количествен анализ (представен в таблица 3) е насочен пряко върху стойността на собствения капитал и се състои в прилагането на метода на дисконтираните парични потоци (DCF), който се основава на печалбите, начислявани само на собственика на Post Danmark, т.е. PostNord Group. При метода на дисконтираните парични потоци към собствения капитал за отправна точка се вземат същите нетни парични потоци за предприятието, използвани в първия анализ, и след това се изваждат разходите за лихви по дълга, възстановяването на разходи по заеми и входящите парични потоци от нови заеми на ниво Post Danmark и така се стига до нетните парични потоци към собствения капитал. Този нетен паричен поток се дисконтира с цената на собствения капитал на собственика (PostNord Group). Подобно на първия анализ, при изчисляването на стойността на собствения капитал, предоставена от Дания, се отчитат отрицателните последици за PostNord Group в съпоставителния сценарий. Таблица 3 Post Danmark A/S — модел за оценка на дисконтираните парични потоци за вливането на капитал от PostNord Group — стойност на собствения капитал
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(119) |
Според Дания и Швеция от таблица 3 следва, че в случай на сценарий за ликвидация на Post Danmark загубите, които PostNord Group (като единствен акционер) би претърпяла (а именно загуби от собствения капитал, („Ж“) в размер на […] милиона датски крони, биха били по-високи от разходите, които PostNord Group действително е претърпяла, като е вложила капитал („З“) в размер на 2 339 милиона датски крони, за да подкрепи Post Danmark. |
|
(120) |
Според Дания и Швеция и двата анализа, представени в съображения 116 и 118, доказват съответствие с пазара на вливането на капитал от PostNord Group, тъй като настоящата стойност на загубите, избегнати поради вливането на капитал, е по-висока от разходите за това вливане. |
|
(121) |
Тези анализи също така показват (както се вижда от таблица 4), че вътрешната норма на възвръщаемост („IRR“) от […] % на вливането на капитал от PostNord Group в Post Danmark би надвишила минималната възвръщаемост, изисквана от оператор в условията на пазарна икономика, т.е. цената на собствения капитал от […] %, както е пояснено по-долу в съображение 148. Баланс в края на периода
|
|
(122) |
Дания и Швеция твърдят, че приложените допускания в моделите за дисконтираните парични потоци са предпазливи и консервативни, тъй като, както е видно от средната претеглена цена на капитала (WACC) на извадката от предприятия-аналози от пощенския сектор, използваната в модела на дисконтираните парични потоци WACC от […] % е с […] процентни пункта […] от тази за сравнимите предприятия. Освен това прогнозите за рентабилността са разумни и обосновани с пазарни проучвания (57), а предположенията за темповете на растеж на приходите и рентабилността на Post Danmark са сравнени с извадка от предприятия-аналози на Post Danmark (58). |
4.1.4. Вливанията на капитал от Дания и Швеция в PostNord AB не са свързани с държавна помощ
|
(123) |
По отношение на това дали Дания и Швеция, в качеството си на собственици и инвеститори в PostNord AB, е трябвало да оценят вероятността PostNord AB да загуби инвестиционния си рейтинг при липса на вливане на капитал, те твърдят, че подобно изискване е много спекулативно. Освен това те смятат, че съпоставимите собственици, които обмислят дали да инвестират в собственото си дружество (както Дания и Швеция твърдят, че са направили), имат подробни познания за собствените си предприятия, но не е задължително да са описали, изчислили и документирали изрично и подробно всички тези ефекти, преди да направят конкретна инвестиция. Изискването за такава документация би надхвърлило значително документацията, която нормалните пазарни участници биха изготвили преди такива инвестиции. Частните предприятия в подобни ситуации обикновено се ръководят от т.нар. правило за преценка на стопанската дейност, т.е. от стандарта, по който ръководството на предприятието може да носи отговорност за своите решения. Решаващият въпрос според това правило е дали основанието за решението е било разумно и дали решението е взето в интерес на предприятието. |
|
(124) |
Швеция и Дания твърдят, че основанието за вземане на решение за вливане на капитал в PostNord AB е било разумно, достатъчно и подобно на това, което би изисквал съпоставим частен инвеститор, поради следните причини:
|
|
(125) |
Според Дания и Швеция анализът на дисконтираните парични потоци показва, че инвестициите им имат положителна възвръщаемост под формата на създаване на стойност, тъй като в случай на загуба на инвестиционния си рейтинг PostNord AB би претърпяло загуби от стойността на предприятието в размер на 1 071 милиона шведски крони. Това би надвишило действителните общи разходи в размер на 667 милиона шведски крони, които Дания и Швеция са понесли, а именно общия размер на вложения от тях капитал. Те са разчитали на ефекта от своите инвестиции върху стойността на предприятието (ЕV) на PostNord AB и целта им да защитят стойността си като акционери (т.е. стойността на собствения капитал от […] SEK) и според тях принципът за оператор в условията на пазарна икономика не изисква собствениците да извършват икономически оценки въз основа на съпоставителен сценарий, при който PostNord AB ще бъде ликвидирано. |
|
(126) |
Освен това Дания и Швеция твърдят, че макар това да не е било изрично споменато в икономическите анализи на собствениците, те са били съвсем наясно с нуждите от рефинансиране на PostNord. Освен това Дания и Швеция са ангажирали финансови консултанти (SEB и Rothschild), които са извършили задълбочени анализи на финансовото състояние на PostNord. В тези анализи е взет предвид падежът на заемите, които ще бъдат рефинансирани. Следователно според Дания и Швеция предположението, че PostNord се нуждае от значително рефинансиране и поради тази причина има конкретна нужда да остане в инвестиционен клас, за да може да получи достъп до кредитния пазар и да бъде гъвкаво при избора на най-подходящите и евтини източници на финансиране, е надлежно обосновано. |
|
(127) |
Накрая, Дания и Швеция твърдят, че макар да не се изискват в оценката на принципа за оператор в условията на пазарна икономика, последващите доказателства, като например доходността на облигациите, емитирани от PostNord и други предприятия-аналози през 2018 г. и 2019 г., показват, че вливанията на капитал действително са били в съответствие с пазара и че без тях разходите за лихви биха могли да се увеличат с […] базисни пункта. |
4.2. Мнение на Дания относно решението за откриване на процедурата
|
(128) |
Отделните коментари на Дания се отнасят само до вливанията на капитал от самата нея и от Швеция. Дания твърди, че оценката на вероятността PostNord AB да загуби инвестиционния си рейтинг със и без вливанията на капитал от нея и от Швеция не е била изрична, а имплицитна в оценката на датските органи, направена преди тяхното инвестиционно решение. Според оценката е вероятно (т.е. от […] % до […] % сигурно) PostNord AB да загуби инвестиционния си рейтинг при липса на вливане на капитал от Дания и Швеция. |
|
(129) |
С вливането на капитал от Дания и Швеция в размер на 667 милиона шведски крони е щяло да се гарантира, че съотношението на нетния дълг към EBITDA ще остане под […] през следващите години — ниво, което обикновено се изисква от финансовия пазар за преминаване в инвестиционен клас. Освен това вливането на капитал от собствениците само по себе си би засилило кредитоспособността на дружеството, като даде сигнал на финансовите пазари, че собствениците са оценили и вярват в бъдещите финансови резултати на PostNord AB. |
|
(130) |
Дания заявява, че не би било стандартна пазарна практика да се пристъпва към точно финансово изчисление на съпоставителния сценарий и действителния сценарий за това дали кредитният рейтинг на PostNord AB ще бъде запазен единствено поради вливанията на капитал от Дания и Швеция, тъй като с оглед на оперативното преобразуване на Post Danmark може да се очаква, че при всички случаи кредитоспособността на PostNord AB постепенно ще се подобри. |
|
(131) |
Дания обаче също така счита, че анализът на Rothschild е предоставил илюстративен, но реалистичен пример за потенциалните загуби на PostNord AB от попадането му в неинвестиционен клас, въз основа на общите задължения, съществуващи през 2017 г. (т.е. […] SEK), и при допускане за срок до падеж от […] години. Този анализ показва, че PostNord AB е трябвало да бъде с инвестиционен клас, за да си осигури ниски лихви за рефинансиране на задълженията, чийто падеж настъпва в близко бъдеще. Следователно анализът показва, че реалистичният риск от спад в стойността на предприятието на PostNord AB поради увеличените инвестиционни разходи би подтикнал всеки частен инвеститор собственик при сходни обстоятелства да влее капитал без нивото на детайлност на оценката, изисквано от Комисията. |
|
(132) |
Дания също така твърди, че периодът, в който инвестиционният рейтинг на PostNord AB е щял да бъде запазен поради вливането на капитал от Дания и Швеция, е несигурен. Въпреки това, тъй като по-голямата част от задълженията на PostNord AB е трябвало да бъдат рефинансирани през 2018—2019 г., за PostNord AB е било от решаващо значение да запази инвестиционния си рейтинг през този период. Освен това PostNord AB извършва дейност на пазар, който е в процес на значителна промяна, което би означавало, че финансовите пазари вероятно ще прилагат по-строги критерии за разграничаване между инвестиционен и неинвестиционен рейтинг и ще проявяват по-малка гъвкавост по отношение на съотношението на нетния дълг към EBITDA. При тези обстоятелства инвестиционният рейтинг на PostNord AB е щял да остане важен за няколко години, дори и след приключване на преобразуването на Post Danmark. |
|
(133) |
Дания твърди, че съотношението на нетния дълг към EBITDA е един от основните финансови показатели, използвани от агенциите за кредитен рейтинг за определяне на риска от неизпълнение от страна на емитента, поради което поддържането на това специфично съотношение под определен праг би било от решаващо значение за PostNord AB, за да запази инвестиционния си рейтинг. Същевременно финансовите пазари могат да определят своите кредитни оценки само на база на очакваните бъдещи резултати, например вероятността за успешно преобразуване на Post Danmark. В този контекст вливанията на капитал от Дания и Швеция в PostNord AB биха повлияли положително на направената от пазара оценка на риска. |
4.3. Мнение на Швеция относно решението за откриване на процедурата
|
(134) |
Отделните коментари на Швеция се отнасят само до вливанията на капитал от самата нея и от Дания. Швеция твърди, че ако PostNord Group беше прехвърлила капитал на Post Danmark без компенсацията за ЗПУУ от Дания или вливанията на капитал в PostNord AB от страна на акционерите, изпълнението на плана за преобразуване на Post Danmark щеше да погълне финансовите ресурси на PostNord Group до степен, в която цялата група би била изложена на риск. |
|
(135) |
Съгласно оценката на Швеция въздействието на несъстоятелността на Post Danmark върху стойността на собствения капитал на шведското дялово участие в PostNord AB като цяло е несигурно, но се оценява като отрицателно. |
|
(136) |
Швеция твърди, че без вливането на капитал и без компенсацията за ЗПУУ за Post Danmark PostNord Group би попаднала в неинвестиционен клас със значителен финансов риск, повишени разходи по заеми и ограничена финансова гъвкавост. По-ниският рейтинг би могъл да доведе до неблагоприятно въздействие върху отношенията с клиентите и доставчиците, трудности при задържането на талантливи служители, както и други показателни последствия от липсата на (капиталова) подкрепа от страна на собственика. Поради това Швеция счита, че е било от решаващо значение да се осигури ниво на финансов риск, съответстващо на кредитен рейтинг от инвестиционен клас или близък до него […], който е съпоставим с този на сходните предприятия. |
|
(137) |
Въз основа на анализ на дисконтираните парични потоци Швеция стига до заключението, че като се включи датската помощ в размер на 1 533 милиона шведски крони, свързана с компенсацията за ЗПУУ за периода 2017—2019 г., нетната настояща стойност на датския бизнес се увеличава от […] SEK на […] SEK, което впоследствие води до увеличаване на стойността на собствения капитал. Увеличението на стойността на собствения капитал на шведския акционер в размер на […] SEK явно надхвърля неговата инвестиция от 400 милиона шведски крони, което показва, че решението на Швеция да влее капитал в PostNord AB е било в съответствие с принципа за оператор в условията на пазарна икономика. |
4.4. Коментари на Дания и Швеция относно мненията на третите страни
4.4.1. Трите вливания на капитал представляват три отделни мерки, не една-единствена мярка
|
(138) |
Поради причините, обяснени в раздел 4.1.1, Дания и Швеция не са съгласни с ITD и другите трети страни, че трите вливания на капитал следва да се разглеждат като една мярка. Дания и Швеция също така отбелязват, като се позовават на съображение 75 от решението за откриване на процедурата, че компенсацията за ЗПУУ за периода 2017—2019 г. е отделна мярка. |
|
(139) |
По-специално Дания и Швеция смятат, че не може да се приеме твърдението на ITD, че за да се отговори на въпроса дали няколко мерки следва да се анализират поотделно, трябва да се разгледат „обстоятелствата на бенефициера, а не обстоятелствата на инвеститорите“. Дания и Швеция смятат, че спазването на принципа за оператор в условията на пазарна икономика следва да зависи от икономическата логика, разглеждана от гледна точка на всеки инвеститор (59). |
|
(140) |
По отношение на целта на трите вливания на капитал и твърдението на ITD, че предполагаемият недостиг на финансиране — разликата между очакваните разходи за новия производствен модел (а именно 5 милиарда шведски крони съгласно споразумението от октомври) и вливането на капитал от PostNord Group в размер на 2,339 милиарда датски крони би означавало, че вливанията на капитал от Швеция и Дания всъщност са предназначени също така за плана за преобразуване (60), Дания и Швеция отбелязват, че очакваните разходи за новия производствен модел, както е посочено в споразумението от октомври, не са равни на нуждата от капитал, тъй като очакваните разходи включват прогнозни оперативни загуби, понесени от самото Post Danmark, което прави нуждата от капитал по-малка. |
|
(141) |
По отношение на твърдението на ITD, че крайният бенефициер на трите вливания на капитал е Post Danmark (вж. съображение 58), Дания и Швеция отбелязват, че споразумението от октомври няма за цел да се определи действителният бенефициер за целите на държавната помощ. Това е по-скоро принципно споразумение, което впоследствие е изпълнено с правно обвързващи ангажименти спрямо PostNord AB. |
4.4.2. Трите вливания на капитал не са предоставени на датата на споразумението от октомври
|
(142) |
Поради причините, пояснени в раздел 4.1.2, Дания и Швеция също така не са съгласни с позицията на ITD, че трите вливания на капитал са били предоставени на датата на споразумението от октомври. Дания и Швеция се позовават на условията, изброени в решенията по делата Magdeburger Mühlenwerke и BSCA (61), когато обясняват, че дадена мярка може да се счита за предоставена само чрез правно обвързващ акт, с който компетентният национален орган се задължава да предостави мярката на получателя, с безусловно и правно обвързващо обещание или когато са изпълнени всички условия за получаване на помощта и когато получателят на помощта може да бъде установен. |
|
(143) |
Според Дания и Швеция споразумението от октомври не отговаря на нито едно от тези три условия поради следните причини:
|
|
(144) |
Освен това държавите смятат за неотносимо твърдението на ITD, че за да бъдат характеризирани като такива за целите на държавната помощ мерките за изпълнение следва да бъдат определени предварително и че би било невъзможно да се предостави помощ, без да се предприемат мерките за изпълнение (вж. съображение 59). В това отношение държавите се съмняват в относимостта на съдебната практика, посочена от ITD. Първо, решението по дело Arriva Italia и други все още не е било обявено към момента, в който ITD е представила своите коментари. Във всеки случай, според държавите, делото Arriva Italia и други не се отнася до това дали може да бъдат наложени мерки за изпълнение или кога може да бъдат наложени тези мерки, а по-скоро до това дали националният закон, който предоставя правото да се получи помощта, съдържа мерки за изпълнение и дали те са изпълнени (65). На второ място, другите решения, на които ITD се позовава (вж. бележка под линия 35), се отнасят до това дали националните мерки представляват схеми за помощ и дали преобразуването на дадено дружество в определена правна форма представлява схема за помощ или индивидуална помощ. Според държавите тази съдебна практика очевидно не е относима към твърдението на ITD. |
|
(145) |
Според Дания и Швеция допълнителната аргументация на ITD, че и трите вливания на капитал са били предоставени на 28 май 2018 г., не е обоснована, както е обяснено в съображения 100 и 101. |
|
(146) |
Що се отнася до позоваването от страна на ITD на доклада на Rigsrevisionen (съображение 66), Дания и Швеция отбелязват следното:
|
4.4.3. Изчисленията на дисконтираните парични потоци за вливанията на капитал от PostNord Group в Post Danmark са надеждни.
|
(147) |
Дания и Швеция оспорват твърдението на ITD, че WACC, използвана за вливането на капитал от PostNord Group към Post Danmark, е трябвало да бъде по-голяма, за да отрази вероятността задължението за предоставяне на универсалната услуга да не бъде поверено на Post Danmark. Те обясняват, че ЗПУУ винаги е било възлагано на Post Danmark и PostNord Group не би имала причина да очаква, че датската държава има намерение да промени това положение, особено след като универсалната услуга е задължение, което изисква големи разходи и генерира загуби. |
|
(148) |
Дания и Швеция също така оспорват твърдението на ITD, че WACC е трябвало да бъде по-висока от WACC на предприятията-аналози на PostNord Group, за да се отразят рисковете, свързани с осъществяването на плана за преобразуване, тъй като съответният бизнес риск е бил обхванат в основния бизнес план и са били приложени допълнителни премии за риск на дружеството (за цифровизация и размер), както е показано в таблица 5: Таблица 5 Post Danmark A/S — изчисление на WACC
|
||||||||||||||||||||
|
(149) |
Освен това Дания и Швеция твърдят, че резултатите на Post Danmark биха се подобрили в сравнение с целите, заложени в бизнес плана за периода 2018—2020 г., както е посочено в годишния доклад на PostNord AB за 2018 г. на стр. 25. Според Дания и Швеция това е в подкрепа на заключението, че допусканията при изчислението на дисконтираните парични потоци са били разумни и консервативни. То също така опровергава твърдението на ITD, че тенденцията в оперативните резултати на Post Danmark от 2017 г. насам е била изключително и все по-отрицателна. Напротив, налице е възходяща тенденция при EBIT преди елементите, които оказват влияние върху съпоставимостта. Както е посочено в годишния доклад на PostNord AB за 2018 г., намалените загуби се дължат на изпълнението на плана за преобразуване. |
|
(150) |
Противно на аргументите на ITD, Дания и Швеция считат, че техните вливания на капитал в PostNord AB не е трябвало да бъдат включени в дисконтираните парични потоци за вливането на капитал от групата. Дания и Швеция обаче твърдят, че дори ако вливанията на капитал бъдат включени в изчислението на нетната настояща стойност (ННС) на вливането на капитал от PostNord Group в таблица 1 от решението за откриване на процедурата, като по този начин вливането на капитал („А“) се увеличи с 667 милиона шведски крони (460 милиона датски крони), общата стойност без вливането на капитал („Ж“) ще остане положителна, а именно около […] DKK ([…] датски крони — 460 милиона датски крони). |
|
(151) |
Противно на доводите на ITD, Дания и Швеция също така считат, че еднократният ефект, свързан с кредитите за недвижими имоти в Дания ([…] DKK), е трябвало да бъде включен в дисконтираните парични потоци за вливането на капитал от PostNord Group, тъй като включването на този ефект се основава на клаузи за кръстосано неизпълнение по кредитното улеснение на PostNord Group. Във всеки случай според държавите включването на еднократния ефект, свързан с недвижимите имоти, в дисконтираните парични потоци не оказва съществено въздействие върху резултата и дори ако еднократният ефект, свързан с недвижимите имоти, беше изключен, общата стойност без вливането на капитал щеше да остане положителна. |
|
(152) |
В отговор на аргумента на ITD, че компенсацията за ЗПУУ включва държавна помощ и поради това следва да бъде изключена от анализа на дисконтираните парични потоци, двете държави твърдят, че компенсацията за ЗПУУ е неутрализирана в анализа чрез съответните разходи, свързани със загубата на предоставянето на ЗПУУ. |
|
(153) |
И накрая, в отговор на довода на ITD, че моделът за дисконтираните парични потоци е разработен от самото PostNord, държавите твърдят, че публични предприятия като PostNord очевидно разполагат с вътрешни компетентни лица, които са напълно способни да извършат инвестиционен анализ, който отговаря на изискванията на принципа за оператор в условията на пазарна икономика, вместо да го възлагат на независим експерт. |
5. ОЦЕНКА
5.1. Квалифициране на вливането на капитал като една мярка или три отделни мерки
|
(154) |
ITD (както и други трети страни) твърди, че всички вливания на капитал следва да се разглеждат като една мярка (вж. раздел 3.1.1). Дания и Швеция, напротив, твърдят, че вливанията на капитал следва да се разглеждат като три отделни мерки (вж. раздел 4.1.1). В решението за откриване на процедурата Комисията счита, че трите вливания на капитал са три отделни мерки, всяка от които изисква собствена подходяща оценка (вж. съображение 69 от решението за откриване на процедурата). |
|
(155) |
След като прегледа всички мнения, получени в рамките на официалната процедура по разследване, Комисията поддържа становището си от решението за откриване на процедурата, че трите вливания на капитал са три отделни мерки, всяка от които изисква своя собствена отделна оценка. |
5.1.1. Различни инвеститори
|
(156) |
PostNord Group, Дания и Швеция не са един и същ инвеститор. Логиката и процесът на вземане на решения за извършване на вливанията на капитал са различни за всеки от съответните инвеститори (както е видно от различната аргументация, представена от Дания и Швеция в раздели 4.2 и 4.3). Съответствието с пазара на тези мерки не може да бъде оценено като една мярка, тъй като Швеция, Дания и PostNord Group имат свои собствени разходи за финансиране и всяка от тях изисква своя собствена възвръщаемост на инвестициите. Това означава например, че дадена операция може да бъде икономически обоснована за Швеция или за Дания, но не и за другата държава членка. |
|
(157) |
Процесите на вземане на решения в двете държави са напълно различни (вж. съображения 98 и 99) и включват напълно различни участници. Що се отнася до съответните вливания на капитал от Дания и Швеция в качеството им на акционери на PostNord AB, Швеция и Дания също се намират в различно финансово положение една от друга, тъй като имат различни финансови разходи и изисквания за възвръщаемост на инвестициите и също така имат различни разходи по заеми. В същото време Швеция и Дания се намират в различно положение от това на PostNord Group. PostNord Group също има свой собствен вътрешен процес на вземане на решения и още през есента на 2016 г. е започнала подготовката за изпълнението на плана за преобразуване, който в крайна сметка е довел до извършеното от нея вливане на капитал. Дори ако PostNord Group трябва да вземе предвид позицията на своите акционери по отношение на собственото си вливане на капитал в Post Danmark, не е възможно тя да съгласува своя процес на вземане на решения с независимите процеси на вземане на решения на Дания и Швеция. Следователно съответствието с пазара на вливането на капитал от PostNord Group трябва да бъде оценено с оглед на последиците от тази инвестиция за PostNord Group. |
5.1.2. Различни бенефициери
|
(158) |
Противно на това, което твърдят ITD и другите трети страни, трите вливания на капитал нямат едни и същи бенефициери. Вливането на капитал от PostNord Group е изплатено на Post Danmark, докато вливанията на капитал от Дания и Швеция са изплатени на PostNord AB. |
|
(159) |
ITD и други трети страни оспорват този факт (вж. съображение 58) въз основа на условията на споразумението от октомври. На първо място, начинът, по който ITD представя цитата от споразумението от октомври („дружеството PostNord ще прехвърли този капитал на Post Danmark“), създава невярната представа, че в крайна сметка PostNord AB ще прехвърли на Post Danmark капитал в размер на 5 милиарда шведски крони. Думата „този“ е добавена от ITD и според Комисията променя смисъла. Пълният текст на цитата е следният: „ За да посрещне предизвикателствата на цифровизацията в Дания, дружеството е разработило нов производствен модел, с приблизително оценени разходи от около 5,0 милиарда шведски крони, включително намаляване на броя на служителите в датския бизнес с приблизително 4 000 души между 2017 г. и 2020 г. („новия производствен модел“). Като елемент от прилагането на новия производствен модел дружеството ще прехвърли капитал на Post Danmark, както е посочено в предложението на Съвета на директорите на дружеството от 29 септември 2017 г. “ (68) |
|
(160) |
От този цитат следва, че не се прави връзка между вливането на капитал от 5 милиарда шведски крони и предполагаемия факт, че всички тези средства ще бъдат прехвърлени на Post Danmark. Просто се посочва, че като елемент от прилагането на новия производствен модел дружеството ще прехвърли капитал на Post Danmark. Това не изключва факта, че като друг елемент от новия производствен модел, отделно, капитал ще бъде прехвърлен на PostNord AB. Точно това се случва, както следва от параграф 4 от споразумението от октомври: „Дружеството е оценило нуждата от капитал на 3,0 милиарда шведски крони, от които шведският акционер се съгласява да инвестира 400 милиона шведски крони, а датският акционер се съгласява да инвестира 267 милиона шведски крони в подкрепа на въвеждането на новия производствен модел и дружеството ще осигури допълнителното финансиране. Тези инвестиции ще бъдат направени като вноска в капитала на дружеството (69) при пазарни условия, без да се емитират нови акции (70). (подчертаването е добавено) |
|
(161) |
Второ, както в датското постановление, посочено в съображение 101, буква а), така и в решението на шведския парламент, посочено в съображение 101, буква б), се говори за прехвърляне на капитал към PostNord AB. В датското постановление се посочва […] (71). В решението на шведския парламент се посочва: „на парламента (Riksdag) се предлага законопроект за упълномощаване на правителството да вземе решение за вливане на капитал в PostNord AB в размер на максимум 400 милиона шведски крони“ (72). |
|
(162) |
Освен това в хода на официалното си разследване Комисията не откри нито един елемент, който да противоречи на информацията, предоставена от Дания и Швеция (съображение 94). |
|
(163) |
Поради това Комисията счита, че споразумението от октомври е било принципно споразумение (вж. съображение 143, буква а)), което в действителност е оставило значителна свобода на действие на държавите и на PostNord AB при действителното прилагане на конкретни мерки. Например сумата, която в крайна сметка е отпусната на Post Danmark чрез вливането на капитал от PostNord Group, не съответства на сумите, предвидени в споразумението от октомври. Следователно условията на споразумението от октомври не могат да се разглеждат като решаващо доказателство за бенефициерите на вливанията на капитал от Дания и Швеция. |
|
(164) |
Комисията счита, че вливанията на капитал от Дания и Швеция, които са в полза на PostNord AB и всички негови дъщерни дружества, също така косвено са в полза на Post Danmark, тъй като защитават PostNord AB. За разлика от това, вливането на капитал от PostNord Group облагодетелства пряко Post Danmark, което може да използва получения капитал за финансиране на плана за преобразуване. |
5.1.3. Различна цел
|
(165) |
Безспорно е, че вливането на капитал от PostNord Group има изричната цел да позволи на Post Danmark да изпълни своя план за преобразуване. |
|
(166) |
Вливанията на капитал от Дания и Швеция се изплащат на PostNord AB и са в полза на цялата Група. Дания и Швеция обясниха, че целта на съответните им вливания на капитал е запазването на неофициалния инвестиционен рейтинг на PostNord AB (вж. съображения 30 и 33). Тъй като PostNord AB няма официален кредитен рейтинг, целта по същество е да се осигури ниво на финансов риск, съответстващо на кредитен рейтинг от инвестиционен клас или близък до него […] (вж. съображения 30 и 33). Комисията счита, че запазването на кредитоспособността на PostNord AB, което се финансира на пазара, е разбираема и рационална икономическа цел за неговите акционери. |
5.1.4. Изискване за наличие на мерки за изпълнение
|
(167) |
Комисията счита, че споразумението от октомври не е актът, с който е отпуснато някое от трите вливания на капитал. Всъщност от условията на споразумението от октомври следва, че то е било принципно споразумение, а предоставянето на трите вливания на капитал е изисквало последващи мерки за изпълнение, както обясниха Дания и Швеция (вж. съображение 143, буква б). |
5.1.5. Отговор на аргументите на третите страни
|
(168) |
ITD твърди, че Комисията е трябвало да разгледа различен набор от критерии, за да установи дали трите вливания на капитал всъщност представляват една-единствена мярка. |
|
(169) |
Въпреки това, въз основа на установената съдебна практика (73) и член 6, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2015/1589 на Съвета (74), в своята оценка Комисията трябва да се позове на всички релевантни фактически и правни елементи, а не на набор от критерии, определени по ограничителен начин, и в този случай Комисията е взела предвид всички релевантни фактически и правни елементи. Въпреки това, когато разглежда критериите, предложени от ITD, Комисията стига до същото заключение, а именно, че трите капиталови мерки са отделни мерки. |
|
(170) |
Първо, твърдението на ITD, че хронологията за трите капиталови мерки е идентична, тъй като според него и трите са били предоставени на датата на сключване на споразумението от октомври, а именно на 20 октомври 2017 г. Това твърдение е тясно свързано с датата на предоставяне на мярката. Както е обяснено в раздел 5.2, Комисията счита, че вливанията на капитал са предоставени на различни дати. По тази причина хронологията на вливанията на капитал е различна. |
|
(171) |
Второ, що се отнася до целта на трите вливания на капитал, Комисията поддържа заключението си, че вливането на капитал от PostNord Group и на тези от държавите имат различна цел. Комисията счита, че недостигът на финансиране, който ITD отбелязва (вж. съображение 55, буква б), не може да бъде доказателство, че вливанията на капитал от Дания и Швеция също са имали за цел да улеснят изпълнението на плана за преобразуване и следователно, заедно с вливането на капитал от PostNord Group, биха представлявали една-единствена мярка, още повече че дори ако тези мерки бъдат взети предвид, пак би имало недостиг на финансиране. Освен това държавите обясниха, че недостигът на финансиране всъщност съответства на очакваните оперативни загуби, понесени от Post Danmark (вж. съображение 140). |
|
(172) |
Трето, като се има предвид, че вливанията на капитал имат различни бенефициери и/или различни инвеститори, следва, че контекстът, в който са направени тези вливания на капитал, е различен и че положението на бенефициерите е също толкова различно. Поради това Комисията стигна до заключението, че обстоятелствата, свързани с вливанията на капитал, не са едни и същи. |
|
(173) |
Комисията също така твърди, че съдебната практика, цитирана от ITD в първоначалната му жалба и в коментарите му по решението за откриване на процедурата, не подкрепя аргумента му, че трите вливания на капитал представляват една мярка. |
|
(174) |
На първо място, както вече беше подчертано в съображение 169, по делото Гърция и други/Комисия (75) Общият съд е приел в точка 178, че трябва да се вземат предвид всички фактически и правни елементи, които са от значение за това дело. Това излиза извън вземането предвид единствено на хронологията, целта и обстоятелствата. |
|
(175) |
Второ, що се отнася до Bouygues и Bouygues Télécom/Комисия и други (76) (вж. съображение 33 от решението за откриване на процедурата) и BP Chemicals/Комисия (77), Комисията отбелязва, че фактите по тези дела са различни от тези по настоящото дело, тъй като в настоящия случай има различни праводатели, всеки от които изисква собствена оценка. Значението на тази разлика се вижда от решението по делото BP Chemicals (на което се позовава Bouygues и Bouygues Télécom/Комисия), в което Общият съд е приел, че Комисията трябва да определи дали мерките са делими „в случай като този, който се отнася до три вливания на капитал, направени от един и същ инвеститор […] (78)“ (подчертаването е добавено). Това показва, че самоличността на инвеститора/инвеститорите е един от елементите, които трябва да се вземат предвид, когато се преценява дали вливанията на капитал представляват една или няколко мерки, като се използват и други относими елементи. |
|
(176) |
Трето, следва да се отбележи, че въпреки позоваването в делото Bouyges и Bouygues Télécom/Комисия на хронологията, целта и обстоятелствата на предприятието, когато се преценява дали последователните интервенции представляват държавна помощ, това не изключва възможността да се вземат предвид и други критерии. Всъщност Съдът е посочил, че „такъв [т.е. разглеждането на няколко последователни мерки на намеса като една мярка на намеса] може да е по-конкретно случаят, когато последователните мерки на държавна намеса, особено предвид хронологията на приемането им, целта им и положението на предприятието към момента на приемането им, са така тясно свързани помежду си, че е невъзможно да бъдат отделени една от друга“ (79) (подчертаването е добавено). |
|
(177) |
Четвърто, в коментарите си ITD се позовава на Arriva Italia и други и заявява, че Съдът на ЕС е потвърдил, че мярка за изпълнение задължително се е изисквала по съществуващ национален закон, уреждащ предоставянето на държавна помощ. Към момента на представяне на коментарите на ITD (и на другите трети страни) Съдът все още не беше постановил решението си по това дело. Поради това ITD най-вероятно е основало аргументите си на становището на генералния адвокат. Във всеки случай в решението си от 19 декември 2019 г. Съдът стигна до заключението, че в този конкретен случай може да се заключи, че помощта е била предоставена; националният съд обаче трябва да провери дали въпросното правно основание вече е давало правото за отпускане на средствата (80). Комисията не оспорва подхода на Съда, напротив, тъй като в настоящия случай действително са били необходими мерки за изпълнение, тъй като споразумението от октомври не предоставя право за отпускане на средствата и следователно вливанията на капитал не може да се считат за предоставени на датата на това споразумение. |
|
(178) |
Накрая, що се отнася до дело Кралство Белгия и Magnetrol International/Комисия (81), за разлика от обстоятелствата по това дело, в настоящия случай бенефициерите са определени (т.е. Post Danmark и PostNord AB). Въпреки че в настоящия случай определянето на бенефициерите не е било пречка за отпускането на помощта, имало е други пречки, като например националните процедури за вземане на решения, за да стане отпускането на вливанията на капитал правно обвързващо. Подобни съображения бяха приложени, когато Комисията се позова на BSCA/Комисия в съображение 81 от решението за откриване на процедурата. По дело BSCA/Комисия Общият съд посочва, че „критерият за определяне на момента на предоставяне на дадена помощ е този на правно обвързващия акт, с който компетентният национален орган поема задължението да предостави помощта на нейния получател […] с безусловно обещание, което е правно обвързващо“ (82). Такова безусловно и правно обвързващо обещание е дадено едва в момента на предоставяне на различните вливания на капитал и това условие не е било изпълнено към датата на споразумението от октомври. |
|
(179) |
Освен това изглежда, че ITD възприема твърде тясно тълкуване на делото BSCA/Комисия, когато обяснява, че когато размерът на помощта и бенефициерът са известни, мярката може да се счита за предоставена (вж. съображение 59). Съдът по делото BSCA/Комисия по-скоро използва факта, че бенефициерът не е идентифициран като допълнителен аргумент, че въпросната мярка по това дело не е била предоставена. В точка 74 се посочва: „ Следователно от това решение ясно следва, че правителството на Валония не е поело задължение по отношение на жалбоподателя да му предостави помощ, а обратно — компетентният министър се е задължил единствено да представи на посоченото правителство мерките за изпълнение на програмата за инвестиции. Освен това следва да се приеме за установено, че жалбоподателят не е бил идентифициран като потенциален получател на помощ.“ (подчертаването е добавено). |
|
(180) |
Освен това в точка 77 от това решение Съдът заявява: „Следователно, обратно на твърденията на жалбоподателя, решенията от 20 юли 2000 г. и от 8 ноември 2000 г. не съдържат обвързващи и конкретни правни ангажименти от страна на валонското правителство по отношение на жалбоподателя. Впрочем, както признава самият жалбоподател в писмения си отговор, тези решения съставляват ангажимент на валонското правителство по отношение на неговите политически цели и са били плод на консенсус на министрите в рамките на това правителство. От друга страна, при прочитане на договора от 2002 г. се откроява фактът, че едва в този документ елементите, свързани с инфраструктурата и услугите, са били определени под формата на правни задължения. Всъщност този договор от 2002 г. се характеризира с програма за инвестиции и с разходи, с които се ангажират Валонският регион — Sowaer[ (83) ], а също и с концесионна такса, която жалбоподателят приема да заплаща в замяна на това.“ (подчертаването е добавено) Следователно споразумението от октомври е сходно с решенията от 20 юли 2000 г. и от 8 ноември 2000 г., които са съдържали политически цели, споменати в точка 77 от делото BSCA/Комисия (а не с договора от 2002 г., споменат в същата точка), тъй като то също отразява политически цели и е резултат от консенсус между Дания и Швеция, а не е актът, с който вливанията на капитал могат да се считат за предоставени. |
5.1.6. Заключение
|
(181) |
Въз основа на аргументацията, представена в съображения 156—180, Комисията стигна до заключението, че вливанията на капитал представляват три отделни мерки, които следователно се оценяват отделно в раздел 5.2. |
5.2. Дата на предоставяне на вливанията на капитал
5.2.1. Дата на предоставяне на вливане на капитал от Групата
5.2.1.1.
|
(182) |
Дания и Швеция са съгласни с оценката на Комисията в решението за откриване на процедурата, че вливането на капитал от PostNord Group е било предоставено на 11 юни 2018 г. (съображение 101). ITD твърди, че вливането на капитал от PostNord Group е било предоставено на 20 октомври 2017 г. (съображение 62). |
|
(183) |
Когато предоставянето на дадена мярка зависи от изпълнението на определени условия, тя не може да се счита за предоставена, освен ако и докато тези условия бъдат изпълнени (84). В Споразумението от октомври е посочено, че: „Акционерите се съгласяват със следното, при условие че […] по отношение на елементите на държавна помощ бъде получено одобрение от Европейската комисия“ . Мненията на третите страни не могат да променят заключението на Комисията, че това е ясно условие, което трябва да бъде изпълнено, преди вливането на капитал от PostNord Group да се счита за предоставено. Следователно вливането на капитал от PostNord Group може да се счита за предоставено най-рано на 28 май 2018 г., деня, в който е прието решението от 2018 г. |
|
(184) |
Съгласно споразумението от октомври, ако Комисията не беше одобрила компенсацията за ЗПУУ с решението си от 2018 г., трите вливания на капитал просто нямаше да бъдат осъществени. Моментът на плащане на вливанията на капитал е в съответствие с това условие. |
|
(185) |
Освен това вливането на капитал от PostNord Group при всички положения е част от споразумението за изпълнение, сключено между Дания и PostNord AB (вж. съображения 25 и 100). Единствено въз основа на това споразумение Съветът на директорите на PostNord AB е взел инвестиционното решение и следователно задължението PostNord Group да влее капитал в Post Danmark е станало „безусловно и правно обвързващо“, което е критерият, прилаган от съдилищата (85). |
|
(186) |
С оглед на съображения 183—185 Комисията счита, че вливането на капитал от PostNord Group е било предоставено на 11 юни 2018 г. |
|
(187) |
Освен това, що се отнася до относително незначителния и частичен трансфер през април 2018 г. (86) (вж. съображение 107), това е в съответствие с посоченото в параграф 6 от споразумението от октомври: „В очакване [на одобрението на Комисията относно елементите на държавна помощ в споразумението] [PostNord] може да предостави необходимото финансиране на Post Danmark A/S, за да може дружеството да осъществява ежедневната си дейност“. Такъв много ограничен трансфер, целящ да осигури непрекъснатост на дейността в краткосрочен план в очакване на по-структурни мерки, като например компенсацията за ЗПУУ за периода 2017—2019 г., не може да се сравнява с вливането на капитал в размер на общо 2,339 милиарда датски крони от PostNord Group в Post Danmark. |
|
(188) |
Комисията също така отбелязва, че споразумението от октомври се различава от междуправителственото споразумение, сключено между Дания и Швеция, за създаване на консорциум, който да се занимава със строителството, управлението и експлоатацията на така наречената фиксирана транспортна връзка „Йоресунд“ (вж. съображение 64). За разлика от междуправителственото споразумение, в споразумението от октомври Дания и Швеция не гарантират съвместно нищо и не се ангажират да предоставят финансова подкрепа. |
|
(189) |
Това е показано в съображение 32 от решението на Комисията относно фиксираната транспортна връзка „Йоресунд“ (вж. бележка под линия 38), в което се прави позоваване на член 12 от междуправителственото споразумение, в който се посочва следното:
|
5.2.2. Дата на предоставяне на датското вливане на капитал
|
(190) |
Противно на заключението на Комисията в решението за откриване на процедурата, че датското вливане на капитал е било предоставено на 11 юни 2018 г. (вж. съображение 108 от решението за откриване на процедурата), Дания счита, че нейното вливане на капитал е предоставено едва на 10 декември 2018 г., на същата дата, на която е било изплатено. ITD счита, че вливането на капитал е било предоставено на датата на споразумението от октомври, а именно на 20 октомври 2017 г. |
|
(191) |
Комисията твърди, че подобно на вливането на капитал от PostNord Group, са били необходими допълнителни последващи мерки към споразумението от октомври, за да може Дания да извърши своето вливане на капитал. Първо, необходимо е било министерското постановление от 17 май 2018 г., което представлява одобрение от Финансовата комисия на парламента на Кралство Дания. Това одобрение от датския парламент е било необходимо на датското Министерство на транспорта, строителството и жилищната политика, за да пристъпи към вливането на капитал. |
|
(192) |
Второ, Комисията отбелязва, че от коментарите на държавите по решението за откриване на процедурата следва, че министерското постановление не е било обвързващо и датското правителство е можело във всеки един момент да реши да не действа въз основа на министерското постановление, тъй като то не е налагало задължение на Дания да предостави помощта. |
|
(193) |
Тъй като в споразумението от октомври ясно се посочва, че съгласието на датското правителство е също толкова необходимо за изпълнението на споразумението от октомври (вж. съображение 24), и като се има предвид, че министерското постановление не представлява такова съгласие, нито предвижда задължение за правителството в това отношение, Комисията стигна до заключението, че датското вливане на капитал може да се счита за предоставено едва в момента, в който е било изплатено, на 10 декември 2018 г. |
|
(194) |
Поради това Комисията коригира заключението си, изразено в решението за откриване на процедурата, по отношение на датата, на която е било предоставено датското вливане на капитал. Следва обаче да се отбележи, че промяната на датата на предоставяне на помощта от 11 юни 2018 г. на 10 декември 2018 г. не оказва никакво въздействие върху оценката на съответствието с пазара в раздел 5.3.2 от настоящото решение. |
5.2.3. Дата на предоставяне на шведското вливане на капитал
|
(195) |
Противно на заключението на Комисията в решението за откриване на процедурата, че шведското вливане на капитал е било предоставено на 28 май 2018 г. (вж. съображение 118 от решението за откриване на процедурата), Швеция счита, че нейното вливане на капитал е предоставено едва на 29 ноември 2018 г. ITD счита, че вливането на капитал от Швеция е било предоставено на датата на споразумението от октомври, а именно на 20 октомври 2017 г. |
|
(196) |
Подобно на вливането на капитал от Дания, след споразумението от октомври са били необходими мерки за изпълнение, за да се осъществи шведското вливане на капитал. Мярката за изпълнение за шведското вливане на капитал е мандатът от шведския парламент, даден на 12 декември 2017 г. (съображения 100 и 101). Както е обяснено в решението за откриване на процедурата (вж. съображение 117 от решението за откриване на процедурата), този мандат е бил обвързан с условието Комисията да одобри компенсацията за ЗПУУ, което е станало на 28 май 2018 г. |
|
(197) |
От коментарите на държавите по решението за откриване на процедурата следва, че мандатът, макар и да дава възможност на правителството да действа, не го задължава да го прави. В това отношение Швеция е предоставила примери за други ситуации, при които парламентът е дал мандат, след който обаче правителството (все още) не е предприело действия (вж. съображение 99). |
|
(198) |
Въз основа на съображения 195—197 Комисията стигна до заключението, че само след като правителството вземе решение да действа, то се превръща в правно обвързващо решение, с което трансферът на средства, разрешен в мандата, може да се счита за предоставен. Това решение е взето на 29 ноември 2018 г. (вж. съображение 101). |
|
(199) |
Поради това Комисията коригира заключението си, изразено в решението за откриване на процедурата, по отношение на датата, на която е било предоставено шведското вливане на капитал. Следва обаче да се отбележи, че промяната на датата на предоставяне на помощта от 28 май 2018 г. на 29 ноември 2018 г. не оказва никакво въздействие върху оценката на пазарното съответствие в раздел 5.3.3 от настоящото решение. |
5.3. Наличие на помощ
|
(200) |
В съответствие с член 107, параграф 1 от ДФЕС дадена мярка се квалифицира като държавна помощ, ако са изпълнени следните кумулативни условия: i) мярката се предоставя от държавите членки чрез държавни ресурси; ii) с нея се предоставя селективно икономическо предимство на определени предприятия или на производството на определени стоки; iii) предимството нарушава или заплашва да наруши конкуренцията; и iv) мярката засяга търговията в рамките на ЕС. |
5.3.1. Вливане на капитал от PostNord Group в Post Danmark
5.3.1.1.
|
(201) |
Съгласно установената съдебна практика Комисията трябва първо да определи дали бенефициерът е предприятие по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. Понятието за предприятие обхваща всеки субект, който осъществява стопанска дейност, независимо от правния му статут и начина му на финансиране. Всяка дейност, състояща се в предлагането на стоки или услуги на даден пазар, представлява стопанска дейност (87). |
|
(202) |
Датските и шведските органи признават, че Post Danmark извършва дейности от икономически характер. Post Danmark предлага пощенски услуги срещу възнаграждение на датския пощенски пазар и в конкуренция с други доставчици. Следователно предоставянето на пощенски услуги на този пазар представлява икономическа дейност. Поради тези причини, що се отнася до дейностите, финансирани с вливането на капитал, Post Danmark се квалифицира като предприятие по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. |
5.3.1.2.
|
(203) |
За да се прецени дали дадена мярка, предоставена чрез публични предприятия, може да бъде вменена на държавата, е необходимо да се определи дали може да се счита, че публичните органи са участвали по един или друг начин в приемането на мярката (88). |
|
(204) |
Освен това държавните ресурси включват всички ресурси на публичния сектор (89), включително ресурсите на публичните предприятия (90). Не е от значение дали дадена институция в рамките на публичния сектор е автономна или не (91). |
|
(205) |
Комисията поддържа оценката си в решението за откриване на процедурата, че вливането на капитал от PostNord Group може да се вмени на Дания и Швеция. Макар че споразумението от октомври не може да се счита за акт на предоставяне, то е двустранно споразумение между две държави, в което те изразяват принципно съгласие с изпълнението на плана за преобразуване на Post Danmark. Вливането на капитал от Групата е част от споразумението от октомври, както следва от параграф 4 от него (вж. съображение 22). |
|
(206) |
Тъй като вливането на капитал от PostNord Group е било принципно договорено от двете държави чрез споразумението от октомври и това споразумение никога не е било поставяно под въпрос от двете държави, Комисията счита, че вливането на капитал от PostNord Group е следствие от това споразумение и следователно може да бъде вменено на датската и шведската държава. Още повече, че това заключение се подкрепя от споразумението за изпълнение (вж. съображение 25), в което Дания и PostNord AB изрично се договарят за вливането на капитал от Групата. Освен това, тъй като PostNord Group е публично предприятие, а държавните ресурси включват ресурси на публични предприятия, мярката е предоставена чрез държавни ресурси. |
5.3.1.3.
|
(207) |
За да попадне в приложното поле на член 107, параграф 1 от ДФЕС, държавната мярка трябва да поставя в по-благоприятно положение определени предприятия или производството на определени стоки. Следователно само мерки, които предоставят по избирателен начин предимство на определени предприятия, попадат в обхвата на понятието за държавна помощ. |
|
(208) |
Вливането на капитал, извършено от PostNord Group, е индивидуална мярка, насочена конкретно към Post Danmark. Поради това Комисията счита, че мярката е селективна. |
5.3.1.4.
|
(209) |
За целите на член 107, параграф 1 от ДФЕС предимство е всяка икономическа полза, която едно предприятие не би получило при нормални пазарни условия, т.е. при липса на държавна намеса (92). От значение е единствено въздействието на мярката върху предприятието, а не причината или целта на държавната намеса (93). Налице е предимство всеки път, когато финансовото положение на предприятието се подобрява в резултат на държавна намеса при условия, които се различават от нормалните пазарни условия. |
|
(210) |
Икономическите сделки, извършвани от публични органи, не предоставят предимство и следователно не представляват помощ, ако са извършени в съответствие с нормалните пазарни условия (94). За тази цел поведението на публичните органи следва да се сравни с това на подобни частни икономически оператори при нормални пазарни условия. Въпросът дали държавната намеса е в съответствие с пазарните условия трябва да се разглежда на предварителна основа, като се вземе предвид информацията, известна към момента на решението за намеса (95). |
|
(211) |
Комисията счита, че от методологична гледна точка двата модела на дисконтираните парични потоци, представени от датските и шведските органи, са изцяло в съответствие с приемливата практика за оценка на съответствието с пазара на дадена инвестиция. Нетната настояща стойност на бъдещите парични потоци на дадено дружество (коригирана с дълга) е често използван начин за оценка на решенията за инвестиции в собствен капитал. В предоставените модели се разглеждат два парични потока — единият, произтичащ от несъстоятелността на Post Danmark (отрицателни парични потоци, които ще бъдат избегнати), и другият — от бъдещите оперативни печалби на Post Danmark (положителни парични потоци). |
|
(212) |
Що се отнася до съмненията, изразени в решението за откриване на процедурата, въз основа на получената допълнителна информация Комисията счита, че прогнозите за рентабилност, използвани в моделите на дисконтираните парични потоци, са разумни и обосновани с пазарни проучвания (вж. съображение 122). По-специално предположенията за темповете на растеж на приходите и рентабилността на Post Danmark бяха сравнени с извадка от предприятия-аналози на Post Danmark (вж. съображение 122). Тази извадка включва редица дружества в секторите на пощенските услуги и логистиката, чиито ценни книжа са допуснати до търговия на регулиран пазар. За всяко от предприятията-аналози на Post Danmark бяха намерени прогнозите на пазарните анализатори за приходите и печалбите. Като цяло този сравнителен анализ показа, че прогнозите, залегнали в бизнес плана на Post Danmark, изглеждат консервативни в сравнение с прогнозите на пазарните анализатори. |
|
(213) |
Според бизнес плана рентабилността на Post Danmark през първите години след вливането на капитал от PostNord Group се очаква да бъде отрицателна. Това е един от аргументите, които ITD изтъкна във връзка с предполагаемото икономическо предимство, предоставено на Post Danmark. Макар че значителните разходи за преструктуриране, направени в годините непосредствено след вливането на капитал от PostNord Group, водят до загуби, очакваната рентабилност след оздравяването на Post Danmark би била достатъчна от предварителна гледна точка, за да се счита, че вливането на капитал от PostNord Group е в съответствие с пазарните условия. |
|
(214) |
Анализът на рентабилността, при който се използва подходът на нетните парични потоци към собствения капитал, показа, че предварително очакваната рентабилност на вливането на капитал от PostNord Group все пак би била достатъчна от пазарна гледна точка, дори ако от изчисленията се изключат загубите, които биха възникнали в случай на несъстоятелност на Post Danmark. Този анализ показа, че като акционер в Post Danmark PostNord Group е очаквала възвръщаемост, по-висока от разходите за вливането на капитал. |
|
(215) |
Освен това предварително очакваната рентабилност на вливането на капитал от PostNord Group произтича от точното определяне и обосноваване на средната претеглена цена на капитала (WACC) и цената на собствения капитал, които са използвани за дисконтиране на нетните парични потоци съответно за предприятието и за акционерите. За разлика от твърденията на ITD, тези дисконтови проценти са отразявали адекватно нивото на риска на паричните потоци на Post Danmark. В WACC по-специално са взети предвид съответните рискови премии (вж. съображение 148). |
|
(216) |
По отношение на аргумента на ITD, че докладът за анализ на дисконтираните парични потоци е изготвен от самия PostNord, а не от независим експерт, Комисията отбелязва, че правилата за държавна помощ не изискват докладите за оценка да бъдат изготвени от експерт, който е независим от субектите бенефициери. В правилата за държавната помощ се изисква единствено самият анализ на пазарното съответствие да бъде изготвен въз основа на общоприета, стандартна методология за оценка, основана на налични обективни, проверими и надеждни данни (96), които следва да бъдат достатъчно подробни и да отразяват икономическата ситуация към момента на вземане на решението за сделката, като се отчитат нивото на риска и бъдещите очаквания (97). |
|
(217) |
По отношение на аргумента на ITD, че в доклада за анализ на дисконтираните парични потоци е трябвало да бъдат взети предвид и трите вливания на капитал, Комисията отбелязва, че вливането на капитал от PostNord Group към Post Danmark е отделна мярка, която има различна цел от вливанията на капитал от Дания и Швеция към PostNord AB. Следователно в анализа на дисконтираните парични потоци правилно е отчетено само вливането на капитал от PostNord Group към Post Danmark. |
|
(218) |
Що се отнася до аргумента на ITD, че в анализа на дисконтираните парични потоци са взети предвид недопустими разходи, свързани с ипотечния дълг за недвижими имоти и заемите, които Post Danmark няма да може да изплати в случай на ликвидация, Швеция и Дания са информирали Комисията, че клаузите за кръстосано неизпълнение в кредитното улеснение на PostNord Group са такива, че в случай на несъстоятелност на Post Danmark PostNord Group е правно задължена да изплати тези заеми. Следователно в анализа на дисконтираните парични потоци правилно са отчетени тези разходи. Действайки като […] в контекста на споразумение за кредитно улеснение, PostNord Group не действа като публичен орган, а като оператор в условията на пазарна икономика, който изпълнява задълженията си в контекста на споразумение за търговски дълг. Поради това Комисията отбелязва, че разходите на Post Danmark, свързани с ипотечния дълг за недвижими имоти и заемите, които възникнат в случай на несъстоятелност, са допустими за анализа на дисконтираните парични потоци. |
|
(219) |
По отношение на аргумента на ITD, че в анализа на дисконтираните парични потоци са взети предвид недопустими разходи, свързани с непреките разходи за несъстоятелността, а именно предполагаемите по-високи разходи по заеми на PostNord Group и загубата на PostNord Group „поради невъзможността да предлага цялостни логистични решения в скандинавските държави“, както и поради „загубата на полезни взаимодействия и мащаб на операциите в скандинавските държави“, Комисията отбелязва, че тези разходи действително са непреки разходи, които PostNord Group трябва да поеме, както би направил всеки благоразумен пазарен участник, в случай на несъстоятелност на Post Danmark. Следователно тези разходи са допустими при анализа на дисконтираните парични потоци. |
|
(220) |
По отношение на аргумента на ITD, че анализът на дисконтираните парични потоци включва недопустими парични потоци, като например компенсацията за ЗПУУ, Комисията отбелязва, че тъй като компенсацията за ЗПУУ се счита за съвместима помощ, тя е допустима при анализа на дисконтираните парични потоци. В действителност един благоразумен инвеститор би взел предвид съвместимата помощ при оценката на целесъобразността на дадена инвестиция. |
|
(221) |
Що се отнася до твърдението на ITD, че дори ако преките и непреките разходи при сценария за несъстоятелност на Post Danmark е трябвало да бъдат включени в анализа на дисконтираните парични потоци, то само част от тези разходи, а не цялата сума, е трябвало е да бъде включена, тъй като несъстоятелността на Post Danmark не би била непременно избегната чрез предоставянето на вливане на капитал от PostNord Group, Комисията отбелязва, че напротив, изчисленията, представени от Дания и Швеция, показват, че вливането на капитал от Групата би предотвратило несъстоятелността на Post Danmark, която и в действителност е била предотвратена. |
|
(222) |
Относно твърдението на ITD, че приходите в дисконтираните парични потоци са твърде високи и не отчитат риска от това възлагането на ЗПУУ да не бъде продължено след 2019 г., Комисията отбелязва, че този риск е само хипотетичен. Предоставянето на универсалната услуга винаги е било задължение на Post Danmark и PostNord Group не е имала причина да очаква промяна в това отношение. Във връзка с това може да се отбележи, че в по-голямата част от държавите членки на Съюза универсалната услуга обикновено се предоставя от историческия национален пощенски оператор. |
|
(223) |
Що се отнася до твърдението на ITD, че с оглед на 10-процентния спад на нетните продажби на Post Danmark през 2017 г. оценките в анализа на дисконтираните парични потоци за темповете на растеж на пазара на доставка на писма и логистични услуги са твърде оптимистични и поради това съмнителни, Комисията потвърждава оценката си в съображение 212 и счита, че прогнозите на пазарните анализатори, залегнали в основата на бизнес плана на Post Danmark, могат да се считат за консервативни. |
|
(224) |
Относно твърдението на ITD, че WACC в модела на дисконтираните парични потоци е твърде ниска, тъй като в него са взети предвид предприятия-аналози на PostNord Group, а не на Post Danmark, не е взет предвид рискът от несъстоятелност поради амбициозния план на Post Danmark и не е отчетена високата чувствителност към произволни допускания относно бъдещите пазарни условия, Комисията потвърждава оценката си в съображение 215 и отбелязва, че в анализа на дисконтираните парични потоци са взети предвид референтните стойности на дружества-аналози на Post Danmark, а съответните рискове за изчисляването на WACC са подходящо отразени в добавките към премиите. |
|
(225) |
По отношение на твърдението на ITD, че вероятното понижаване на рейтинга на PostNord Group, разгледано от държавите, би потвърдило, че вливането на капитал от PostNord Group би било финансово необосновано и не би отговаряло на теста за частен пазарен инвеститор, Комисията потвърждава оценката в съображения 211—215 относно съответствието с пазара на вливането на капитал от Групата и въз основа на това счита, че понижаването на рейтинга на PostNord Group поради вливането на капитал от PostNord Group в Post Danmark не изглежда особено вероятно (вж. съображение 240). Независимо от това, една много временна корекция на неофициалния рейтинг на PostNord AB не би била непременно в разрез с разумното инвестиране. |
|
(226) |
По отношение на твърдението на UPS, че реалистичността на приетия темп на растеж в изчисленията на дисконтираните парични потоци може да бъде потвърдена чрез сравняване на темпа на растеж на целия сегмент (вж. съображение 81), както е посочено в редица изследвания и други източници, във връзка със способността на PostNord да прогнозира точно очакваните резултати по конкретни цели, Комисията потвърждава коментарите си в съображение 212, че темповете на растеж, приети в анализа на дисконтираните парични потоци, изглеждат консервативни и добавя, че способността на PostNord Group да прогнозира точно очакваните резултати по отношение на конкретна цел не може да бъде взета предвид при оценката на държавната помощ от страна на Комисията. |
|
(227) |
По отношение на твърдението на UPS, че допълнителните разходи по заеми следва да бъдат включени в анализа на дисконтираните парични потоци не само в сценария за несъстоятелност на Post Danmark при липса на вливане на капитал от PostNord Group, но и в сценария за вливане на капитал от PostNord Group в съответствие с изявлението на датските органи, че неофициалният кредитен рейтинг на PostNord AB също може да се влоши в резултат от вливането на капитал в Post Danmark, Комисията отбелязва, че тъй като вливането на капитал от PostNord Group към Post Danmark е достатъчно рентабилно в средносрочен план, понижаването на рейтинга на PostNord Group не изглежда особено вероятно и следователно не следва да се добавят допълнителни разходи по заеми в сценария за вливането на капитал от PostNord Group. |
|
(228) |
В заключение, въз основа на двата количествени анализа на рентабилността, представени от Дания и Швеция, Комисията стигна до заключението, че вливането на капитал от PostNord Group е в съответствие с пазарните условия, тъй като тези анализи показват, че частен инвеститор в позицията на PostNord Group също би влял капитал в Post Danmark. |
5.3.1.5.
|
(229) |
За да бъде квалифицирана като държавна помощ, мярката трябва да нарушава или да заплашва да наруши конкуренцията и да засяга търговията между държавите членки. |
|
(230) |
Счита се, че мярка, предоставена от държавата, нарушава или заплашва да наруши конкуренцията, когато тя може да подобри конкурентната позиция на получателя в сравнение с други предприятия, с които той се конкурира (98). По този начин се приема, че е налице нарушаване на конкуренцията, щом държавата предостави финансово предимство на предприятие в либерализиран сектор, в който има или може да има конкуренция. |
|
(231) |
По отношение на въздействието на мярката върху търговията не е необходимо да се установи действително въздействие на въпросната помощ върху търговията между държавите членки (99). По-специално съдилищата на Съюза са постановили, че „когато държавна финансова помощ укрепва позицията на предприятие спрямо тази на други конкурентни предприятия в рамките на търговията в Съюза, същата трябва да се счита за повлияна от помощта (100).“ |
|
(232) |
Post Danmark предоставя пощенски услуги на територията на Дания, както и в чужбина. От 1 януари 2011 г. датският пазар на пощенски услуги е либерализиран. Според датските органи през 2016 г. Post Danmark е имало пазарен дял от приблизително […] % в доставката на писма, […] % в доставката на колети между предприятия и между предприятия и потребители и […] % в доставката на вестници и списания. |
|
(233) |
Има няколко предприятия, които предоставят пощенски услуги на територията на Дания. Тези предприятия се конкурират пряко с Post Danmark, а някои от тях, като UPS и GLS, извършват дейност и в други държави членки. |
|
(234) |
Поради това Комисията счита, че вливането на капитал от PostNord Group в Post Danmark може да засегне търговията и да наруши конкуренцията. |
5.3.1.6.
|
(235) |
Тъй като е установено, че вливането на капитал от PostNord Group е в съответствие с пазарните условия, тъй като съответните анализи показват, че частен инвеститор в позицията на PostNord Group би влял подобен капитал в Post Danmark, не е налице икономическо предимство за Post Danmark и следователно не е изпълнен един от критериите на член 107, параграф 1 от ДФЕС. |
|
(236) |
Тъй като тези критерии са кумулативни, Комисията счита, че вливането на капитал от PostNord Group в Post Danmark не представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. |
5.3.2. Вливане на капитал от Дания в PostNord AB
5.3.2.1.
|
(237) |
Датските органи признават, че PostNord Group извършва дейности от икономически характер. PostNord Group е едноличен собственик на Post Danmark, което предлага пощенски услуги срещу заплащане на датския пощенски пазар и в конкуренция с други доставчици, което представлява икономическа дейност. Освен това други дъщерни дружества на групата също предоставят услуги на няколко пазара на пощенски услуги и логистика. Поради тези причини по отношение на дейностите, финансирани от вливането на капитал от Дания в PostNord Group, PostNord Group се квалифицира като предприятие по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. |
5.3.2.2.
|
(238) |
Тъй като датските органи предоставят тази мярка пряко, тя по дефиниция може да бъде вменена на държавата. Освен това, както е отбелязано в съображение 204, държавните ресурси включват всички ресурси на публичния сектор. Тъй като датските органи предоставят вливането на капитал от своя национален бюджет, Комисията счита, че това условие също е изпълнено. |
5.3.2.3.
|
(239) |
Вливането на капитал е индивидуална мярка в полза на PostNord AB. По тази причина тя е селективна. |
5.3.2.4.
|
(240) |
Както беше отбелязано и от ITD, Комисията счита, че датските (или шведските) органи все още не са доказали убедително, че кредитният рейтинг на PostNord AB би се влошил при липсата на вливания на капитал от Дания и Швеция. Като дружество, чиито ценни книжа не са допуснати до търговия на регулиран пазар, PostNord AB официално няма кредитен рейтинг и може да се очаква, че финансовите институции ще вземат предвид повече фактори освен съотношението нетен дълг/EBITDA на PostNord AB, за да определят кредитния му рейтинг. Предположението, че дадена финансова институция непременно би наложила значително по-строги условия за финансиране само защото това съотношение би се повишило временно до нежелано равнище при липсата на вливания на капитал от Дания и Швеция, не е достатъчно обосновано, което е още по-необходимо, като се има предвид, че вливането на капитал от PostNord Group в Post Danmark е в съответствие с пазарните условия (вж. съображение 228) и следователно е рентабилно в средносрочен план. |
|
(241) |
Освен това, въпреки че анализът, представен от Rothschild, показва, че кредитният рейтинг на PostNord AB ще се влоши до неинвестиционен клас само за 2019—2020 г., моделът на дисконтираните парични потоци, използван за количествено определяне на това въздействие върху стойността на предприятието, включва по-висока WACC от […] % завинаги от там насетне, както потвърди датската държава в отговора си на въпросите на Комисията. Такъв подход води до въздействие на вливането на капитал върху стойността на предприятието („В“), което е по-голямо от 1 милиард шведски крони, и следователно по-голямо също така от вливането на капитал от държавата („Г“) в размер на 667 милиона шведски крони, както е показано в таблица 6. Сценарий А: Стойност на предприятието с държавни вливания на капитал - WACC = по-ниска WACC (преди понижаването на рейтинга на PostNord AB)
Сценарий Б: Стойност на предприятието без държавни вливания на капитал - WACC = по-висока WACC
|
|
(242) |
Въпреки това, според Комисията ако се приеме, че ще настъпи временно влошаване на неофициалния кредитен рейтинг на PostNord AB, най-малкото за изчислението на терминалната стойност (101), което започва през 2027 г., следва да се използва нормалната WACC от […] % (преди вливането на капитал от PostNord Group), а не понижената, за да се отрази временният характер на всяко влошаване на неофициалния кредитен рейтинг на PostNord AB. Използването на нормалната WACC от […] % за терминалната стойност в изчислението, представено от държавите, би довело до заключението, че инвестицията не е в съответствие с принципа за оператор в условията на пазарна икономика, противно на заключението на държавите, до което се стигна въз основа на трайно влошена WACC от […] %. |
|
(243) |
Коригираното изчисление (с използване на нормалната WACC), на базата на нетните парични потоци от Дания и Швеция в анализа на дисконтираните парични потоци (представен в таблица 7), показва, че вливанията на капитал от Дания и Швеция („Г“) в размер на 667 милиона шведски крони увеличават стойността на предприятието на PostNord AB („В“) само с 62 милиона шведски крони, което е по-малко от сумата на тези вливания на капитал. Сценарий А: Стойност на предприятието с държавни вливания на капитал - WACC = по-ниска WACC (преди понижаването на рейтинга на PostNord AB)
Сценарий Б: Стойност на предприятието без държавни вливания на капитал - WACC = по-висока WACC (след понижаването на рейтинга на PostNord AB) само през 2018—2026 г. и по-ниска WACC завинаги оттам насетне
|
|
(244) |
Това коригирано изчисление показва, че противно на твърденията на държавите, увеличението на стойността на предприятието, дължащо се на вливанията на капитал от Дания и Швеция, не би надвишило 62 милиона шведски крони, т.е. много по-малко от инвестицията от 667 милиона шведски крони. Ползата от разходите за финансиране е много по-ниска от очакваното от държавите, тъй като влошаването на условията за финансиране, ако се случи, би имало само временни последици. |
|
(245) |
Що се отнася до изтъкнатия от държавите аргумент, че тежестта на доказване, изисквана от Комисията, била прекомерна, следва да се отбележи, че съгласно правилата за държавните помощи и практиката на Комисията тежестта на доказване винаги се носи от държавата членка. Съгласно съответната съдебна практика на Съюза, ако дадена държава членка твърди, че е действала като оператор в условията на пазарна икономика, тя трябва, когато има съмнение, да представи доказателства, че решението за извършване на сделката е взето въз основа на икономически оценки, сравними с тези, които би извършил при сходни обстоятелства рационален оператор в условията на пазарна икономика (с характеристики, сходни с тези на съответния публичен орган), за да определи рентабилността или икономическите предимства на сделката (102). |
|
(246) |
Комисията счита, че датските органи не успяха да докажат правдоподобността на твърдението, че PostNord AB е щяло да загуби неофициалния си инвестиционeн рейтинг без вливанията на капитал от Дания и Швеция и че е щяло да го запази с вливанията на капитал от Дания и Швеция. Освен това датските органи не успяха да докажат, че финансовите последици от тази загуба на инвестиционен рейтинг, ако се допусне тя да се случи, ще надхвърлят размера на тяхното вливане на капитал. Рационален оператор в условията на пазарна икономика не би извършил вливането на капитал при липса на такъв анализ, който да показва, че операцията е печеливша или че има икономически предимства от тази операция. |
|
(247) |
Поради това Комисията не може да счита, че вливането на капитал от Дания е било в съответствие с пазарните условия, и следователно Комисията заключава, че вливането на капитал е предоставило предимство на PostNord AB. |
5.3.2.5.
|
(248) |
В степента, в която мярката облагодетелства PostNord AB, тя може също така да наруши конкуренцията и да окаже въздействие върху търговията, тъй като PostNord AB присъства на няколко международно конкурентни пазара чрез Post Danmark и други свои дъщерни дружества като PostNord Sverige. PostNord Sverige извършва дейност на шведския пощенски пазар, който е либерализиран от 1993 г. насам. Освен това дружеството предоставя логистични услуги на няколко пазара в скандинавския регион и в останалата част на Европа (вж. съображение 15). |
5.3.2.6.
|
(249) |
С оглед на съображения 240—248 Комисията счита, че вливането на капитал от Дания в PostNord AB представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. |
5.3.3. Вливане на капитал от Швеция в PostNord AB
5.3.3.1.
|
(250) |
Шведските органи признават, че PostNord Group извършва дейности от икономически характер. PostNord Group е едноличен собственик на Post Danmark, което предлага пощенски услуги срещу заплащане на датския пощенски пазар и в конкуренция с други доставчици, което представлява икономическа дейност. Освен това други дъщерни дружества на групата предоставят услуги на няколко пазара на пощенски услуги и логистика. Поради тези причини по отношение на дейностите, финансирани с вливането на капитал от Швеция в PostNord AB, PostNord AB се квалифицира като предприятие по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. |
5.3.3.2.
|
(251) |
Тъй като шведските органи предоставят тази мярка пряко, тя по дефиниция може да бъде вменена на държавата. Освен това, както е отбелязано в съображение 204, държавните ресурси включват всички ресурси на публичния сектор. Тъй като шведските органи предоставят вливането на капитал от своя национален бюджет, Комисията счита, че това условие също е изпълнено. |
5.3.3.3.
|
(252) |
Вливането на капитал е индивидуална мярка в полза на PostNord AB. По тази причина тя е селективна. |
5.3.3.4.
|
(253) |
По същите причини като тези, изложени в съображения 240—247, и в съответствие с коментарите на ITD Дания и Швеция не успяха да обосноват или да определят количествено риска от това PostNord AB да загуби своя неофициален инвестиционен рейтинг, ако не получи вливане на капитал от Дания и Швеция, преди и след решението за откриване на процедурата. Вероятността от загуба на инвестиционен рейтинг не е prima facie очевидна, а оценката на последиците от такава загуба е проблематична както от теоретична гледна точка (а именно трайно влошаване на цената на дълга), така и от количествена гледна точка (изчисляване на стойността на предприятието). |
5.3.3.5.
|
(254) |
В степента, в която мярката ще облагодетелства PostNord AB, като запази неговия кредитен рейтинг от инвестиционен клас, тя може също така да наруши конкуренцията и да окаже въздействие върху търговията, тъй като PostNord AB присъства на няколко международно конкурентни пазара чрез Post Danmark и други свои дъщерни дружества като PostNord Sverige. PostNord Sverige извършва дейност на шведския пощенски пазар, който е либерализиран от 1993 г. насам. Освен това дружеството предоставя логистични услуги на няколко пазара в скандинавския регион и в останалата част на Европа (вж. съображение 15). |
5.3.3.6.
|
(255) |
С оглед на съображения 250—254 Комисията счита, че вливането на капитал от Швеция в PostNord AB представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. |
5.4. Съвместимост
|
(256) |
По отношение на мерките, оценени в настоящото решение, за които е установено, че представляват държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС, е необходимо да се прецени дали тези мерки могат да се считат за съвместими с вътрешния пазар. |
|
(257) |
Съгласно практиката на Съда държавата членка трябва да се позове на възможни основания за съвместимост и да докаже, че условията за такава съвместимост са изпълнени (103). |
|
(258) |
Датските и шведските органи обаче не са изтъкнали никакви аргументи, с които да докажат съвместимостта на въпросните мерки с вътрешния пазар. |
|
(259) |
С оглед на съображения 256—258 Комисията стигна до заключението, че вливането на капитал от Дания в PostNord AB и вливането на капитал от Швеция в PostNord AB представляват държавна помощ, която е несъвместима с вътрешния пазар. |
6. ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ВЛИВАНИЯТА НА КАПИТАЛ ОТ ДАНИЯ И ШВЕЦИЯ
|
(260) |
Съгласно Договора и установената съдебна практика на съдилищата на Съюза Комисията е компетентна да реши дали съответната държава членка трябва да промени или да отмени помощта, когато установи, че тя е несъвместима с вътрешния пазар (104). Съдилищата на Съюза също така последователно постановяват, че задължението на дадена държава членка да отмени помощта, която Комисията счита за несъвместима с вътрешния пазар, има за цел да възстанови съществуващото преди това положение (105). |
|
(261) |
В този контекст съдилищата на Съюза са установили, че тази цел е постигната, след като получателят е възстановил сумите, отпуснати като неправомерна помощ, като по този начин е загубил предимството, с което се е ползвал пред своите конкуренти на вътрешния пазар, и след като е възстановено положението преди изплащането на помощта (106). |
|
(262) |
В съответствие със съдебната практика член 16, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2015/1589 гласи, че „когато са взети отрицателни решения в случаи на неправомерна помощ, Комисията решава съответната държава членка да вземе всички необходими мерки за възстановяване на помощта от бенефициера“. |
|
(263) |
Поради това, като се има предвид, че вливанията на капитал от Дания и Швеция са извършени в нарушение на член 108, параграф 3 от Договора и следва да се считат за неправомерна и несъвместима помощ, тези капиталови инвестиции следва да бъдат възстановени, за да се възстанови положението, съществувало на вътрешния пазар преди предоставянето им. |
|
(264) |
Номиналните суми за възстановяване, съответстващи на двете вливания на капитал, предоставени от Швеция и Дания на PostNord AB, са съответно 400 милиона шведски крони, които следва да бъдат възстановени от Швеция, и 267 милиона шведски крони, които следва да бъдат възстановени от Дания. |
|
(265) |
Сумите за възстановяване следва да обхващат периода от датата, на която помощта е била предоставена на разположение на PostNord AB, до ефективното ѝ възстановяване. Върху сумата, която трябва да бъде възстановена, следва да се начислява лихва до ефективното ѝ възстановяване. |
7. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
|
(266) |
Комисията констатира, че вливането на капитал от PostNord Group в Post Danmark не представлява помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС. |
|
(267) |
Комисията констатира, че вливането на капитал от Дания в PostNord AB и вливането на капитал от Швеция в PostNord AB представляват държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС и че Дания и Швеция са ги приложили неправомерно в нарушение на член 108, параграф 3 от ДФЕС. Комисията също така констатира, че тези вливания на капитал са несъвместими с вътрешния пазар. Следователно Дания и Швеция следва да възстановят неправомерната и несъвместима помощ от PostNord AB, |
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Държавната помощ под формата на вливане на капитал в размер на 400 милиона шведски крони от Швеция в PostNord AB, която Швеция неправомерно е привела в действие в нарушение на член 108, параграф 3 от ДФЕС, е несъвместима с вътрешния пазар.
Член 2
Държавната помощ под формата на вливане на капитал в размер на 267 милиона шведски крони от Дания в PostNord AB, която Дания неправомерно е привела в действие в нарушение на член 108, параграф 3 от ДФЕС, е несъвместима с вътрешния пазар.
Член 3
Вливането на капитал в Post Danmark от страна на PostNord Group AB не представлява държавна помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от ДФЕС.
Член 4
(1) Швеция възстановява несъвместимата помощ, посочена в член 1, от бенефициера на тази помощ.
(2) Дания възстановява несъвместимата помощ, посочена в член 2, от бенефициера на тази помощ.
(3) Върху подлежащите на възстановяване суми се начислява лихва, считано от датата, на която те са били предоставени на разположение на бенефициера, до действителното им възстановяване.
Член 5
(1) Възстановяването на помощта, посочена в членове 1 и 2, е незабавно и ефективно.
(2) Швеция и Дания гарантират, че настоящото решение се прилага в срок от четири месеца след датата на нотифициране на настоящото решение.
Член 6
(1) В срок от два месеца след датата на уведомяване за настоящото решение Швеция и Дания предоставят на Комисията следната информация:
|
а) |
общата сума (главница и лихва за възстановяване), която трябва да бъде възстановена от бенефициера; |
|
б) |
подробно описание на вече предприетите мерки и на мерките, които се планира да бъдат предприети, за да се спази настоящото решение; |
|
в) |
документи, доказващи, че на бенефициера е било наредено да възстанови помощта. |
(2) Швеция и Дания информират Комисията за напредъка на националните мерки, предприети за изпълнение на настоящото решение, до приключване на възстановяването на помощта в съответствие с член 4. При поискване от страна на Комисията те незабавно предоставят информация за вече предприетите национални мерки и за мерките, които се планира да бъдат предприети, за да се спази настоящото решение, включително подробна информация за сумите на помощта и лихвите за възстановяване, които вече са възстановени от бенефициера.
Член 7
Адресати на настоящото решение са Кралство Швеция и Кралство Дания.
Съставено в Брюксел на 10 септември 2021 година.
За Комисията
Margrethe VESTAGER
Член на Комисията
(1) ОВ C 268, 9.8.2019 г., стр. 4.
(2) Решение на Комисията SA.47707(2018/N) от 28 май 2018 г. — Държавни компенсации, предоставени на PostNord за осигуряването на универсална пощенска услуга — Дания.
(3) Вж. Държавна помощ — Дания и Швеция — Държавна помощ SA.49668 (2017/FC) и SA.53403(2017/FC) — Предполагаема помощ за Post Danmark — Покана за представяне на мнения в съответствие с член 108, параграф 2 от Договора за функционирането на Европейския съюз, ОВ C 268, 9.8.2019 г., стр. 4, съображения 3—11.
(4) Държавна помощ — Дания и Швеция — Държавна помощ SA.49668 (2017/FC) и SA.53403(2017/FC) — Предполагаема помощ за Post Danmark — Покана за представяне на мнения в съответствие с член 108, параграф 2 от Договора за функционирането на Европейския съюз, ОВ C 268, 9.8.2019 г., стр. 4.
(5) Lov om Post Danmark, № 88 от 8 февруари 1995 г., https://www.retsinformation.dk/eli/lta/1995/88.
(6) Lov om postvirksomhed, № 89 от 8 февруари 1995 г., https://www.retsinformation.dk/eli/lta/1995/89.
(7) Lov om Post Danmark A/S, № 409 от 6 юни 2002 г., https://www.retsinformation.dk/eli/lta/2002/409.
(8) Вж.: https://www.cvc.com/media/press-releases/2009/02-02-2009-123603833.
(9) Правното основание за сливането в Дания е установено с: Lov om ændring af lov om Post Danmark A/S, LOV № 542 от 17 юни 2008 г., достъпен на адрес: https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=120348.
(10) Решение на Комисията от 21 април 2009 г., Дело № COMP/M.5152 — Posten AB /Post Danmark A/S. Нотификация от 26 февруари 2009 г. съгласно член 4 от Регламент № 139/2004 г. на Съвета, достъпна на адрес: https://ec.europa.eu/competition/elojade/isef/case_details.cfm?proc_code=2_M_5152.
(11) Директива 97/67/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 15 декември 1997 г. относно общите правила за развитието на вътрешния пазар на пощенските услуги в Общността и за подобряването на качеството на услугата, ОВ L 15, 21.1.1998 г., стр. 14.
(12) Вж. Postloven, LOV № 1536 от 21 декември 2010 г., достъпен на адрес: https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=135208. Законът е изменян няколко пъти.
(13) Например от 2013 г. нататък публичните органи в Дания са задължени да използват електронна комуникация в обмена с гражданите и предприятията съгласно Lov om Offentlig Digital Post, LOV № 528 от 11 юни 2012 г., достъпен на адрес: https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=142234.
(14) Общият съд на Европейския съюз отмени частично решението от 2018 г., като счете, че Комисията е трябвало да открие официална процедура по разследване по отношение на някои мерки, включително вливането на капитал от 23 февруари 2017 г., вж. съображения 39 и 40.
(15) McKinsey потвърди в доклад жизнеспособността на модела на преобразуване.
(16) Параграф 1 от споразумението от октомври.
(17) Обменен курс: 1 SEK = 0,09889 EUR, взет на 11 май 2021 г. от https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/procedures-guidelines-tenders/information-contractors-and-beneficiaries/exchange-rate-inforeuro_bg.
(18) Параграф 4 от споразумението от октомври.
(19) Обменен курс: 1 DKK = 0,13448 EUR, взет на 11 май 2021 г. от https://ec.europa.eu/info/funding-tenders/procedures-guidelines-tenders/information-contractors-and-beneficiaries/exchange-rate-inforeuro_bg.
(20) Преамбюл от споразумението от октомври.
(21) Това е същото споразумение, в което са уредени принципите за мониторинг и докладване, включително механизъм за последващ контрол с цел проверка дали Post Danmark не е било свръхкомпенсирано (вж. съображение 128, т. iii) от Решение на Комисията SA.47707(2018/N) от 28 май 2018 г. — Държавни компенсации, предоставени на PostNord за осигуряването на универсална пощенска услуга — Дания).
(22) В постановлението, упоменато в съображение 101, буква а), се посочва, че с вливането на капитал трябва да се гарантира, че PostNord AB ще продължи да изпълнява целта за поддържане на инвестиционен рейтинг, за да може да сключва споразумения с банки и кредитори при икономически изгодни условия […].
(23) В решението на шведския парламент, посочено в съображение 101, буква б), се посочва, че за да се запази доверието на клиентите, доставчиците и финансистите в дружеството и по този начин да се защити дейността на групата като цяло, е необходимо средствата да бъдат предоставени на дружеството във възможно най-кратък срок [För att möjliggöra en nödvändig omställning av verksamheten i Postnord, samt för att upprätthålla förtroendet för bolaget hos kunder, leverantörer och finansiärer, och därigenom trygga verksamheten inom hela koncernen, behöver medel tillföras bolaget så snart som möjligt.].
(24) Съобщение на Комисията — Рамка на Европейския съюз за държавна помощ под формата на компенсации за обществени услуги (2011 г.), ОВ C 8, 11.1.2012 г., стр. 15.
(25) Дело T-561/18, ITD и Danske Fragtmænd/Комисия, ECLI:EU:T:2021:240.
(26) Съображения 90—94 от решението за откриване на процедурата.
(27) Съображения 110—112 от решението за откриване на процедурата.
(28) Съображения 120—122 от решението за откриване на процедурата.
(29) Примери за големи членове са DSV Road, Frode Laursen и Danske Fragtmænd.
(30) Съединени дела T-415/05, T-416/05 и T-423/05, Гърция и други/Комисия, EU:T:2010:386.
(31) ITD цитира съединени дела T-415/05, T-416/05 и T-423/05, Гърция и други/Европейска комисия, EU:T:2010:386, т. 177; дело T-11/95, BP Chemicals/Комисия, EU:T:1998:199, т. 176 и дело T-11/95, BP Chemicals/Комисия EU:T:1998:199, т. 170—171..
(32) В тази връзка ITD отбелязва, че всъщност има само двама инвеститори (Дания и Швеция), тъй като може да се счете, че отговорност за действията на PostNord носят Дания и Швеция, което означава, че инвеститор е не PostNord, а държавите.
(33) Частите в скоби също са част от мнението на ITD и не са добавени от Комисията.
(34) Дело C-385/18, Arriva Italia Srl и други/Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:1121. Следва да се отбележи, че това решение все още не е било прието, когато ITD е представило своето мнение.
(35) Делата, на които ITD вероятно се позовава, са дело T-131/16, Кралство Белгия и Magnetrol International/Европейска комисия, ECLI:EU:T:2019:91; дело T-479/11 и T-157/12, Франция/Комисия, EU:T:2016:320. В мнението им препратките бяха ограничени до „ Кралство Белгия и Magentrol International срещу Европейска комисия “ и „Европейска комисия срещу Френската република и IFP Energies nouvelles [от Общия съд]“.
(36) ITD дава за пример дело T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA) срещу Европейска комисия, EU:T:2018:33, т. 72 и следващи. В този случай е налице рамково споразумение, в което не е посочен получателят и което не може да доведе до отпускане на помощта, тъй като се ограничава до възлагане на съответния министър да представи мерките за изпълнение за отпускане на помощта. За разлика от това дело, ITD твърди, че в настоящия случай както размерът на помощта, така и получателят на помощта са определени в споразумението от октомври.
(37) Дело T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Европейска комисия, EU:T:2018:33, т. 72 и цитираната съдебна практика: „критерият за определяне на момента на предоставяне на помощта е този на правно обвързващия акт, с който компетентният орган се задължава да предостави помощта на нейния получател […] с безусловно обещание, което е правнообвързващо […]. Този критерий задължително предполага към датата на предоставянето на помощта нейният получател да може да бъде установен.“
(38) ITD се позовава на Решение на Комисията SA.36558 (2014/NN) и SA.38371 (2014/NN) — Дания и SA.36662 (2014/NN) — Швеция от 15 октомври 2014 г. — Помощ, предоставена на Øresundsbro Konsortiet, без да уточнява съответните параграфи.
(39) Дело C-385/18, Arriva Italia Srl и други/Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:1121.
(40) Дело T-131/16, Кралство Белгия и Magnetrol International/Европейска комисия, ECLI:EU:T:2019:91.
(41) Съображение 49 от решението за откриване на процедурата.
(42) Бележка под линия 17 от решението за откриване на процедурата.
(43) JJD представи пример от началото на 2018 г., когато един от настоящите му клиенти го поканил да представи оферта за предоставяне на транспортни услуги, свързани с доставката на международни палетизирани товари. Post Danmark също е било поканено да представи оферта и цената на тази оферта се оказала с 18 % по-ниска. Според JJD цената, предложена от Post Danmark, не би била достатъчна дори да покрие разходите на Post Danmark за гориво, персонал и администрация.
(44) Т.е. International Post Corporation, https://www.ipc.be/sector-data/postal-sector/market-watch и PostNL, https://www.postnl.nl/en/about-postnl/about-us/market-and-regulation/research-on-the-european-postal-market/; Transport Intelligence, http://www.gscintell.com/Dashboard; Apex Insight, https://apex-insight.com/express-logistics-service/.
(45) Например Решение на Комисията за държавна помощ № C 20/2009 (ex N 763/2002) от 13 юли 2009 г., Белгия — La Poste, съображения 204 и 205.
(46) Съединени дела T-415/05, T-416/05 и T-423/05, Гърция и други/Комисия, EU:T:2010:386, т. 178, ECLI:EU:T:2010:386.
(47) T-152/99, HAMSA/Комисия, EU:T:2002:188; T-284/15, AlzChem/Комисия, EU:T:2018:950.
(48) Например законопроектът, който дава възможност на правителството да се освободи от собствеността си в Bilprovningen AB (дружество, което извършва проверки и регистрация на моторни превозни средства и ремаркета в Швеция), е приет от парламента още на 17 декември 2009 г. (prop. 2009/10:54, bet. 2009/10:NU10, rskr 2009/10:162).
(49) Utbetalning av kapitaltillskott till PostNord AB (rskr 2017/18:114).
(50) Законопроект, приет от шведския парламент на 12 декември 2017 г., prop. 2017/18:39, bet 2017/18:FiU28, rskr. 2017/18:114.
(51) Съединени дела C-341/06 и C-342/06 P, Chronopost и La Poste срещу UFEX и други (Ufex II), EU:C:2008:375, т. 129—131.
(52) Дело C-329/15, ENEA S.A./Prezes Urzędu Regulacji Energetyki, ECLI:EU:C:2017:671, т. 31.
(53) Дело C-329/15, ENEA S.A./Prezes Urzędu Regulacji Energetyki, ECLI:EU:C:2017:671, т. 31.
(54) Пак там, т. 34.
(55) Решение по дело C-482/99, Република Франция/Комисия на Европейските общности (Stardust Marine), EU:C:2002:294, т. 52 и 55. Вж. също заключението на генералния адвокат Saumandsgaard Øe, дело C-329/15, ENEA S.A. w Poznaniu/Prezes Urzędu Regulacji, ECLI:EU:C:2017:233, т. 99 и 100.
(56) Предположенията се основават на информация от доклада за електронната търговия в Дания през 2017 г., публикуван от Фондацията за електронна търговия, и от доклада за електронната търговия за 2017 г., публикуван от Датската търговска камара.
(57) Доклад на Датската търговска камара за електронната търговия през 2017 г., доклад за електронната търговия в Дания през 2017 г. на Фондацията за електронна търговия, Pitney Bowes Parcel Shipping Index, https://www.pitneybowes.com/us/shipping-index.html, проучване „eBaromentern 2018“ на eCom, https://dhandel.se/kunskapsbanken/e-barometern-arsrapport-2018/, доклад на IPC за световния пощенски сектор, ноември 2019 г.
(58) Предприятия-аналози на Post DanmarkPost, които са взети предвид: CTT-Correios De Portugal, S.A.; Deutsche Post AG; Bpost SA/NV; Österreichische Post AG; PostNL N.V.; Royal Mail plc; DX (Group) plc; FedEx Corporation; Kuehne + Nagel International AG; United Parcel Service, Inc; DSV Panalpina A/S; XPO Logistics, Inc.
(59) В тази връзка Дания и Швеция се позовават например на: Дело T-152/99, HAMSA/Комисия, EU:T:2002:188 и Решение (ЕС) 2018/261 на Комисията от 22 януари 2014 г. относно мерките за Помощ SA.32014 (2011/C), SA.32015 (2011/C), SA.32016 (2011/C), приложени от регион Сардиния в полза на Saremar, ОВ L 49, 22.2.2018 г., стр. 22, съображение 243.
(60) Вж. съображение 55, буква б).
(61) C-129/12, Magdeburger Mühlenwerke GmbH/Finanzamt Magdeburg, EU:C:2013:200, т. 40 и 41; T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Европейска комисия, EU:T:2018:33, т. 72 и препратки към тях).
(62) Преди постановителната част на споразумението от октомври се казва: „ с настоящото принципно се договаряме за следното:“
(63) Споразумение между Кралство Дания и PostNord AB, подписано на 11 юни 2018 г., относно принципите за изпълнение на компенсацията в размер на 1,533 милиарда шведски крони, посочена в споразумението от 20 октомври 2017 г. между шведската и датската държава.
(64) T-425/04 RENV и T-444/04 RENV, Франция и Orange/Комисия, EU:T:2015:450, т. 237, потвърдено с решение по дело C-486/15 P, Комисия/Франция и Orange, EU:C:2016:912.
(65) Становище на генералния адвокат Танчев, дело C-385/18, Arriva Italia Srl и други/Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:647, т. 36—44.
(66) Годишен доклад на Post Danmark за 2019 г., стр. 14.
(67) Годишен доклад на PostNord AB за 2018 г., стр. 4 и 47.
(68) Параграф 1 от споразумението от октомври.
(69) От преамбюла на споразумението от октомври следва, че под „дружество“ в това споразумение се разбира PostNord AB.
(70) Параграф 4 от споразумението от октомври.
(71) […].
(72) „I propositionen föreslås riksdagen bemyndiga regeringen att besluta om kapitaltillskott till PostNord AB på högst 400 miljoner kronor“ .
(73) Съединени дела Т-415/05, T-416/05 и T-423/05, Гърция и други/Комисия, EU:T:2010:386, т. 178.
(74) Регламент (ЕС) 2015/1589 на Съвета от 13 юли 2015 г. за определяне на подробни правила за прилагането на член 108 от Договора за функционирането на Европейския съюз, ОВ L 248, 24.9.2015 г., стр. 9.
(75) Съединени дела T-415/05, T-416/05 и T-423/05, Гърция и други/Комисия, EU:T:2010:386.
(76) Съединени дела C-399/10 и C-401/10, Bouygues и Bouygues Télécom/Комисия и други, EU:C:2013:175.
(77) Дело T-11/95, BP Chemicals/Комисия, EU:T:1998:199.
(78) Дело T-11/95, BP Chemicals/Комисия, EU:T:1998:199, т. 170.
(79) Съединени дела C-399/10 и C-401/10, Bouygues и Bouygues Télécom/Комисия и други, EU:C:2013:175, т. 104.
(80) Дело C-385/18, Arriva Italia Srl и други/Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ECLI:EU:C:2019:1121, т. 41.
(81) Дело T-131/16, Кралство Белгия и Magnetrol International/Европейска комисия, ECLI:EU:T:2019:91, т. 119. Понастоящем решението е обжалвано (C-337/19 P, Комисия/Белгия и Magnetrol International). Генералният адвокат стига до заключението, че Общият съд е сгрешил, като е посочил, че за определянето на бенефициерите са необходими мерки за изпълнение, вж. заключението на генералния адвокат Kokott, дело C-337/19 P, Европейска комисия/Кралство Белгия и Magnetrol International, т. 113.
(82) Дело T-818/14, Brussels South Charleroi Airport (BSCA)/Европейската комисия, ECLI:EU:T:2018:33, т. 72.
(83) Société Wallonne des Aéroports Sa.
(84) Вж. например дело C-129/12, Magdeburger Mühlenwerke, EU:C:2013:200, т. 40 и 41.
(85) Решение по дело T-818/14, BSCA/Комисия EU:T:2018:33, т. 72 и цитираната съдебна практика.
(86) На 4 април 2018 г. PostNord Group прехвърля капитал в размер на 150 милиона датски крони в Post Danmark, което представлява 6,4 % от стойността на вливането на капитал от Групата.
(87) Дело 118/85, Комисия/Италия, ECLI:EU:C:1987:283 и дело C-35/96 Комисия/Италия, ECLI:EU:C:1998:303.
(88) Решение по дело C-482/99 Франция/Комисия, ECLI:EU:C:2002:294, т. 52.
(89) Решение по дело C-358/94 Air France/Комисия, ECLI:EU:T:1996:194, т. 56.
(90) Решение по дело C-482/99 Франция/Комисия, ECLI:EU:C:2002:294, т. 38. Вж. също решение по дело C-278/00, Гърция/Комисия, ECLI:EU:C:2004:239, т. 53 и 54, и съединени дела C-328/99 и C-399/00, Италия и SIM 2 Multimedia SpA/Комисия, ECLI:EU:C:2003:252, т. 33 и 34.
(91) Решение по дело C-358/94 Air France/Комисия, ECLI:EU:T:1996:194, т. 58—62.
(92) Решение по дело C-39/94, Syndicat français de l’Express international (SFEI) и други/La Poste и други, EU:C:1996:285, т. 60 и дело C-342/96, Кралство Испания/Комисия на Европейските общности, ECLI:EU:C:1999:210, т. 41.
(93) Решение по дело C-173/73, Италия/Комисия на Европейските общности, EU:C:1974:71, т. 13.
(94) Решение по дело C-39/94, SFEI и други, ECLI:EU:C:1996:285, т. 60—61.
(95) Решение по дело C 124/10 P, Комисия/EDF, ECLI:EU:C:2012:318, т. 83-85 и 105; решение по дело C-482/99, Франция/Комисия, ECLI:EU:C:2002:294, т. 71-72; решение по дело T-16/96, Cityflyer Express/Комисия, ECLI:EU:T:1998:78, т. 76.
(96) Решение по дело T-274/01, Valmont Nederland BV/Комисия, ECLI:EU:T:2004:266, т. 71.
(97) Решение по дело T-366/00, Scott/Комисия, ECLI:EU:T:2007:99, т. 158.
(98) Дело 730/79 Philip Morris Holland BV/Комисия на Европейските общности EU:C:1980:209, т. 11; и съединени дела T-298/97, T-312/97, T-313/97, T-315/97, T-600/97 до 607/97, T-1/98, T-3/98 до T-6/98 и T-23/98 Alzetta Mauro и други/Комисия на Европейските общности EU:T:2000:151, т. 80.
(99) Дело C-518/13, Eventech Ltd/The Parking Adjudicator (Eventech), EU:C:2015:9, т. 65 и съединени дела C 197/11 и C 203/11, Eric Libert и други/Gouvernement flamand и All Projects & Developments NV и други/Vlaamse Regering (Libert и други), EU:C:2013:288, т. 76.
(100) Дело C 518/13, Eventech Ltd/The Parking Adjudicator (Eventech), EU:C:2015:9, т. 66; съединени дела C 197/11 и C 203/11, Eric Libert и други/Gouvernement flamand и All Projects & Developments NV и други/Vlaamse Regering (Libert и други), EU:C:2013:288, т. 77; и дело T-288/97, Regione Friuli Venezia Giulia/Комисия на Европейските общности, EU:T:2001:115, т. 41.
(101) Терминалната стойност е стойността на даден актив, бизнес или проект след прогнозния период, когато могат да се оценят бъдещите парични потоци. Терминалната стойност предполага, че бизнесът ще расте с определен темп на растеж завинаги след прогнозния период.
(102) Дело C-124/10 P, Комисия/EDF, ECLI:EU:C:2012:318, т. 82—85. Вж. също така съединени дела C-214/12 P, C-215/12 P и C-223/12 P Land Burgenland/Комисия, ECLI:EU:C:2013:682, т. 61. Нивото на сложност на такава предварителна оценка може да варира в зависимост от сложността на съответната сделка и стойността на включените активи, стоки или услуги. Обикновено такива предварителни оценки следва да се извършват с помощта на експерти с подходящи умения и опит. Такива оценки следва винаги да се основават на обективни критерии и да не се влияят от политически съображения. Оценките, извършени от независими експерти, могат да осигурят допълнително потвърждение на достоверността на оценката.
(103) Дело C-364/90, Република Италия/Комисия на Европейските общности, ECLI:EU:C:1993:157, т. 20.
(104) Дело C-70/72, Комисия /Германия, ECLI:EU:C:1973:87, т. 13.
(105) Дело C-142/87, Белгия/Комисия, ECLI:EU:C:1990:125, т. 66.
(106) Дело C-75/97, Белгия/Комисия, ECLI:EU:C:1999:311, т. 64 и 65.
(107) Регламент (ЕО) № 794/2004 на Комисията от 21 април 2004 г. за прилагането от Регламент (ЕО) № 659/1999 на Съвета относно определянето на подробни правила за прилагането на член 93 от Договора за създаване на Европейската общност, ОВ L 140, 30.4.2004 г., стр. 1.
(108) Регламент (ЕО) № 271/2008 на Комисията от 30 януари 2008 г. за изменение на Регламент (ЕО) № 794/2004 за прилагането на Регламент (ЕО) № 659/1999 на Съвета относно определянето на подробни правила за прилагането на член 93 от Договора за създаване на Европейската общност, ОВ L 82, 25.3.2008 г., стр. 1.
|
22.3.2022 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 93/191 |
РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2022/460 НА КОМИСИЯТА
от 4 март 2022 година
за изменение на Решение за изпълнение (ЕС) 2021/788 за определяне на правила за мониторинг и докладване на инфекциите със SARS-CoV-2 при някои животински видове
(нотифицирано под номер C(2022) 1270)
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Директива 2003/99/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 ноември 2003 г. относно мониторинга на зоонозите и заразните агенти, причиняващи зоонози, и за изменение на Решение 90/424/ЕИО на Съвета и за отмяна на Директива 92/117/ЕИО на Съвета (1), и по-специално член 4, параграф 5, член 9, параграф 1 и член 11, трета алинея от нея,
като има предвид, че:
|
(1) |
От 2020 г. в някои държави членки и трети държави се докладва за инфекции с вируса SARS-CoV-2 при норки, като е установено, че предаването от човек на норка и от норка на човек е възможно. Поради това с Решение за изпълнение (ЕС) 2021/788 на Комисията от 12 май 2021 г. (2) се определят правила за хармонизиран мониторинг и докладване в рамките на Съюза на инфекциите със SARS-CoV-2 при някои животински видове. |
|
(2) |
При определянето на срока на прилагане на мерките, предвидени в Решение за изпълнение (ЕС) 2021/788, следва да се вземе предвид епидемиологията на SARS-CoV-2 при някои животински видове. Огнищата в предприятия за норки в различни държави членки през 2021 г. и 2022 г. показват, че епидемиологичната обстановка все още се развива и че е необходима допълнителна оценка на рисковете. |
|
(3) |
Предвид настоящата епидемиологична обстановка в Съюза и в трети държави срокът на прилагане на Решение за изпълнение (ЕС) 2021/788 следва да бъде удължен, за да се гарантира, че цялата необходима информация продължава да се събира чрез ефикасна и хармонизирана система за мониторинг и докладване. Хармонизираният мониторинг и докладване следва да продължат до извършването на допълнителна оценка на рисковете и наличните мерки за контрол. |
|
(4) |
Поради това Решение за изпълнение (ЕС) 2021/788 следва да бъде съответно изменено. |
|
(5) |
Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на Постоянния комитет по растенията, животните, храните и фуражите, |
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
В член 6 от Решение за изпълнение (ЕС) 2021/788 датата „31 март 2022 г.“ се заменя с „31 март 2023 г.“
Член 2
Адресати на настоящото решение са държавите членки.
Съставено в Брюксел на 4 март 2022 година.
За Комисията
Stella KYRIAKIDES
Член на Комисията
(1) ОВ L 325, 12.12.2003 г., стр. 31.
(2) Решение за изпълнение (ЕС) 2021/788 на Комисията от 12 май 2021 г. за определяне на правила за мониторинг и докладване на инфекциите със SARS-CoV-2 при някои животински видове (ОВ L 173, 17.5.2021 г., стр. 6).
|
22.3.2022 |
BG |
Официален вестник на Европейския съюз |
L 93/193 |
РЕШЕНИЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ (ЕС) 2022/461 НА КОМИСИЯТА
от 15 март 2022 година
за изменение на Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 по отношение на способностите за транспорт и логистика на rescEU
(нотифицирано под номер C(2022) 1685)
(текст от значение за ЕИП)
ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,
като взе предвид Решение № 1313/2013/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 17 декември 2013 г. относно Механизъм за гражданска защита на Съюза (1), и по-специално член 32, параграф 1, буква ж) от него,
като има предвид, че:
|
(1) |
Решение № 1313/2013/ЕС определя правната уредба на rescEU. Програмата rescEU представлява резерв от способности за реагиране на равнището на Съюза с цел предоставянето на помощ в извънредни ситуации, при които цялостните налични способности на национално равнище и способностите, предоставени от държавите членки в рамките на Европейския резерв за гражданска защита, не са в състояние да гарантират ефективно реагиране при природни и причинени от човека бедствия. |
|
(2) |
Механизмът за гражданска защита на Съюза („Механизмът на Съюза“) наскоро беше подсилен с Регламент (ЕС) 2021/836 на Европейския парламент и на Съвета (2) за изменение на Решение № 1313/2013/ЕС. Целта на изменението е да се преодолеят ограниченията на Механизма на Съюза, откроили се по време на пандемията от COVID-19, и да се окаже по-добра подкрепа на държавите членки, когато те са засегнати едновременно от едни и същи или различни извънредни ситуации или бедствия. |
|
(3) |
Транспортните и логистичните операции бяха определени като предизвикателство в много операции за реагиране на Механизма на Съюза през последните години. Напоследък необходимостта от по-стратегическа ефективност в тази област стана очевидна по време на избухването на пандемията от COVID-19 и нейните начални етапи, по-специално по отношение на транспорта на медицински активи, персонал и пациенти. Липсата на достатъчно транспортни и логистични ресурси беше определена като основна пречка по отношение на способността на държавите членки да предоставят или получават помощ. |
|
(4) |
С оглед на това в съответствие с член 12, параграф 2 от Решение № 1313/2013/ЕС транспортът и логистиката бяха определени като приоритетна област за развитие на способността на rescEU в допълнение към гасенето на горски пожари от въздуха, спешната медицинска помощ и химичните, биологичните, радиологичните и ядрените („ХБРЯ“) инциденти. |
|
(5) |
Основните задачи на способността за транспорт и логистика в рамките на rescEU следва да бъдат предоставянето на транспортни и свързани логистични услуги за лица (включително пациенти или екипи, участващи в операции за реагиране), на материали или оборудване, или на комбинация от горепосочените. |
|
(6) |
След консултации с държавите членки беше установено, че способностите за транспорт и логистика могат да бъдат многоцелеви в допълнение към вече определените въздушни способности на rescEU. |
|
(7) |
Съгласно член 12, параграф 4 от Решение № 1313/2013/ЕС изискванията за качество на способностите за реагиране, които са част от rescEU, следва да бъдат определени при консултации с държавите членки. |
|
(8) |
Способностите за транспорт и логистика следва да бъдат създадени, за да се реагира на рискове с малка вероятност, но със значими последици, в съответствие с категориите, посочени в член 3г от Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 на Комисията (3), и след консултации с държавите членки. |
|
(9) |
Затова Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/570 следва да бъде съответно изменен. |
|
(10) |
Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на комитета, посочен в член 33, параграф 1 от Решение № 1313/2013/ЕС, |
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
Член 1
Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 се изменя, както следва:
|
(1) |
Член 2 се изменя, както следва:
|
|
(2) |
Член 3а се заменя със следното: „Член 3а Допустими разходи за способности на rescEU за медицинска евакуация по въздуха, способности за осигуряване на екип за спешна медицинска помощ тип 2 и тип 3, за съставяне на медицински резерв, за обеззаразяване при ХБРЯ инциденти, за съставяне на резерв в областта на ХБРЯ инциденти, за осигуряване на временен подслон и за транспорт и логистика При изчисляването на общите допустими разходи за способностите на rescEU се вземат предвид всички разходни категории, посочени в приложение Iа към Решение № 1313/2013/ЕС.“ |
|
(3) |
В член 3д параграфи 3 и 4 се заменят със следното: „3. Способностите на rescEU, посочени в член 2, параграф 2, букви в)—й), се създават с цел реагиране при рискове с малка вероятност, но със значими последици. 4. Когато се извършва разполагане на способностите на rescEU, посочени в член 2, параграф 2, букви в)—й), съгласно Механизма на Съюза, финансовото подпомагане от Съюза покрива 100 % от оперативните разходи съгласно член 23, параграф 4б от Решение № 1313/2013/ЕС.“ |
|
(4) |
Приложението се изменя в съответствие с приложението към настоящото решение. |
Член 2
Адресати на настоящото решение са държавите членки.
Съставено в Брюксел на 15 март 2022 година.
За Комисията
Janez LENARČIČ
Член на Комисията
(1) ОВ L 347, 20.12.2013 г., стр. 924.
(2) Регламент (ЕС) 2021/836 на Европейския парламент и на Съвета от 20 май 2021 г. за изменение на Решение № 1313/2013/ЕС относно Механизъм за гражданска защита на Съюза (ОВ L 185, 26.5.2021 г., стр. 1).
(3) Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 на Комисията от 8 април 2019 г. за определяне на правилата за изпълнение на Решение № 1313/2013/ЕС на Европейския парламент и на Съвета по отношение на способностите на rescEU и за изменение на Решение за изпълнение 2014/762/ЕС на Комисията (ОВ L 99, 10.4.2019 г., стр. 41).
ПРИЛОЖЕНИЕ
В приложението към Решение за изпълнение (ЕС) 2019/570 се добавя следният раздел 10:
|
„10. |
Способност за транспорт и логистика
|
(1) При въздухоплавателните способности тези обстоятелства могат да включват обстоятелства, при които не са на разположение писти за излитане или кацане или те са къси или повредени.
(2) Като опасни стоки, медицински консумативи, логистика на хладилната верига за транспортиране на ваксини и др.“
