Единни правила за одобряването на устройства за контрол на емисиите (REC)

РЕЗЮМЕ НА:

Правило № 132 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации — правила за одобряването на устройства за контрол на емисиите на тежки превозни средства, селскостопански и горскостопански трактори и извънпътна подвижна техника, оборудвани с двигатели със запалване чрез сгъстяване

КАКВА Е ЦЕЛТА НА ПРАВИЛОТО?

Правилото на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) хармонизира процедурите за класифициране, оценяване и одобряване на контрола на емисиите (REC)* устройства за тежки превозни средства, селскостопански и горскостопански трактори и извънпътна подвижна техника, оборудвани с двигатели със запалване чрез сгъстяване*.

То предоставя набор от правила за одобряването на устройства REC за различни цели и за съответния набор от съответни нива на екологичните показатели, на които трябва да отговарят.

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

Законодателството се прилага към устройства REC, които трябва да бъдат монтирани на следните задвижвани от дизел двигатели:

превозни средства с над 8 пътнически места, но под 5 тона, като напр. микробуси (известни като превозни средства M2);
превозни средства с над 8 пътнически места и тежащи повече от 5 тона, като напр. автобуси (M3 превозни средства);
товарни автомобили (N превозни средства);
селскостопански и горскостопански трактори и техните ремаркета (T превозни средства);
извънпътна подвижна техника.

Производители на устройства REC, които търсят одобрението на техния продукт трябва да предоставят следното:

наименование или търговска марка;
модел на REC устройството и неговият идентификационен номер, година на производство и целева употреба;
наръчник с инструкции за правилно инсталиране на устройството за контрол на емисиите;
ръководството за обслужване и поддръжка;
декларация на REC системата, когато е използвано и правилно поддържано, ще има нормален оперативен живот от:
- за превозни средства от категории M2 и M3: 200 000 км или 6 години, което стане първо
- за всички други употреби: 4 000 оперативни часа или 6 години;
доказателство, че те са извършили 1 000 часов тест за издържливост с комбиниран двигател и REC;
уведомление до съответните органи, ако те вече не произвеждат това REC устройство.

REC устройствата трябва:

да показват търговската марка на производителя или наименованието и един видим и дълготраен етикет, съдържащ маркировката за одобрение, която са получили;
да бъдат обозначени, конструирани и в състояние да бъдат инсталирани в съответствие със законодателството;
да издържат на корозия, оксидиране, вибрации или механично напрежение при нормална употреба;
да включват система за предупреждение на борда, за да известява шофьорите за всякакви неизправности;
да отговарят на широк обхват от критерии за ефективност по отношение на граничните стойности на емисиите и нивата на намаляване;
да избягват всякакви рискове за безопасността за операторите или намиращите се в непосредствена близост лица.

Незаконно е да се монтира устройство, което да подминава или да намалява ефективността на REC устройството.

ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА ПРАВИЛОТО?

Прилага се от 22 януари 2015 г.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

ИКЕ на ООН осигурява регулаторна рамка за технологични иновации, които подобряват безопасността и екологичните показатели на превозните средства. ЕС се основава на това с по-подробно законодателство за конкретни форми на транспорт или машини.

REC устройствата ограничават емисиите на твърди частици и азотни оксиди, за да им попречат да увредят човешкото здраве и да замърсят атмосферата. По този начин те помагат да се покрият целите на ЕС за чист въздух.

За допълнителна информация, вж.:

Емисии в автомобилния сектор (Европейска комисия).

ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ

Контрол на емисиите (REC): оборудването на дадено превозно средство или машина, което вече се използва с дадено устройство, като напр. каталитичен преобразувател, за да се отстранят опасни вредни емисии.

Двигател със запалване чрез сгъстяване: дизелов двигател. Горивото, което се инжектира в горивната камера, се запалва чрез механична компресия, повишаваща температурата на въздуха в цилиндъра.

ОСНОВЕН ДОКУМЕНТ

Правило № 132 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобряването на предназначени за допълнително монтиране устройства за контрол на емисиите на тежки превозни средства, селскостопански и горскостопански трактори и извънпътна подвижна техника, оборудвани с двигатели със запалване чрез сгъстяване [2018/630] (ОВ L 109, 27.4.2018 г., стр. 100—154)

СВЪРЗАНИ ДОКУМЕНТИ

Регламент (ЕС) 2018/858 на Европейския парламент и на Съвета от 30 май 2018 година относно одобряването и надзора на пазара на моторни превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства, за изменение на регламенти (ЕО) № 715/2007 и (ЕО) № 595/2009 и за отмяна на Директива 2007/46/ЕО (ОВ L 151, 14.6.2018 г., стр. 1—218)

Регламент (ЕС) 2016/1628 на Европейския парламент и на Съвета от 14 септември 2016 година относно изискванията за граничните стойности на емисиите на газообразни и прахови замърсители и за одобряването на типа на двигателите с вътрешно горене за извънпътна подвижна техника, за изменение на регламенти (EС) № 1024/2012 и (EС) № 167/2013 и за изменение и отмяна на Директива 97/68/EО (ОВ L 252, 16.9.2016 г., стр. 53—117)

Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 5 февруари 2013 година относно одобряването и надзора на пазара на земеделски и горски превозни средства (ОВ L 60, 2.3.2013 г., стр. 1—51)

Последващите изменения на Регламент (ЕС) № 167/2013 са инкорпорирани в първоначалния текст. Тази консолидирана версия е само за документална справка.

Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 18 юни 2009 година за одобрението на типа на моторни превозни средства и двигатели по отношение на емисиите от тежки превозни средства (Евро VI) и за достъпа до информация за ремонта и техническото обслужване на превозните средства и за изменение на Регламент (ЕО) № 715/2007 и Директива 2007/46/ЕО и за отмяна на директиви 80/1269/ЕИО, 2005/55/ЕО и 2005/78/ЕО (ОВ L 188, 18.7.2009 г., стр. 1—13)

Вж. консолидираната версия.

Директива 2008/50/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 21 май 2008 година относно качеството на атмосферния въздух и за по-чист въздух за Европа (ОВ L 152, 11.6.2008 г., стр. 1—44)

Вж. консолидираната версия.

последно актуализация 15.02.2019