Пристанищни съоръжения за отпадъци от кораби, включително остатъци от товари

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

Такси

• Съгласно новите правила корабите ще плащат непряка такса за покриване на разходите по схемата, която им дава правото да предават своите отпадъци в пристанище, като тази такса се плаща независимо дали те предават някакви отпадъци, или не. Тази такса ще се прилага също така за риболовни кораби и плавателни съдове за отдих, за да се допринесе за предотвратяване изхвърлянето в морето на изоставени риболовни мрежи и случайно попаднали в риболовните мрежи отпадъци.
• В определени случаи, ако даден кораб предава извънредно голямо количество отпадъци, може да се начисли допълнителна пряка такса, за да се гарантира, че разходите, свързани с приемането на такива отпадъци, не причиняват прекомерна тежест за пристанищната система за покриване на разходите.
• Таксите могат да варират в зависимост например от категорията, вида и размера на кораба, и вида на превозите, които извършва корабът. Намалена такса се прилага за „екологични кораби“, т.е. кораби, които могат да докажат генериране на намалени количества отпадъци и устойчиво управление на отпадъците на борда на кораба.

Пристанищни съоръжения

Държавите членки на ЕС трябва да гарантират, че пристанищните съоръжения:

• могат да поемат видовете и количествата отпадъци от корабите, които обичайно използват това пристанище;
• избягват закъснения;
• не начисляват прекомерни такси, които могат да възпрат корабите от използването им;
• управляват отпадъците от кораби по екологосъобразен начин в съответствие с Директива 2008/98/ЕО (законодателството на ЕС за управление на отпадъците) и друго законодателство на ЕС в областта на отпадъците.

Освобождавания и изключения

Директивата не се прилага за военни кораби.

Директивата съдържа правила за предаването на отпадъци, включително за предварителното уведомление за предаване на отпадъци, като и специални договорености, които се прилагат за корабите, които извършват превози по разписание с чести и редовни посещения в пристанище.

Проверки и санкции

Могат да се извършват проверки на кораби, за да се установи дали се спазват изискванията на директивата. Държавите членки трябва да гарантират, че директивата се изпълнява, и те прилагат ефективни, пропорционални и възпиращи санкции.

Привеждане в съответствие на законодателството

Посредством директивата законодателството на ЕС се привежда в съответствие с изменената Международна конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби (Marpol), която е насочена към дейностите в открито море и по която ЕС е страна.

С директивата се отменя Директива 2000/59/ЕО и се изменят Директива 2009/16/ЕО относно държавния пристанищен контрол и Директива 2010/65/ЕС относно формалностите за даване на сведения за кораби.

Директивата е част от политиката за кръговата икономика и стратегията за пластмасите на Европейската комисия.