Ограничаване на нивото на шума от моторни превозни средства
РЕЗЮМЕ НА:
КАКВА Е ЦЕЛТА НА РЕГЛАМЕНТА?
Регламентът има за цел да ограничи основните източници на шум, предизвикван от моторни превозни средства.
ОСНОВНИ АСПЕКТИ
Този регламент има за цел да повиши опазването на околната среда и обществената безопасност, както и да осигури по-добро качество на живот и по-добро здраве за хората в ЕС чрез намаляване на основните източници на шум, предизвикван от моторни превозни средства.
Той прави това като определя административни и технически изисквания за одобрение от ЕС на всички нови превозни средства от определени категории (посочени в член 2 и приложение II към директива 2007/46/EО) по отношение на тяхното ниво на шум и за одобрение от ЕС на заменяемите шумозаглушителни уредби и свързани компоненти.
Одобрението от ЕС се нарича „типово одобрение“ и се състои от процедурата, посочена в член 3 от Директива 2007/46/EО относно нивата на шум.
Регламентът определя стойности за ограничение на шума за различните категории превозни средства и времева рамка за прилагане.
Той съдържа разпоредби относно етикетирането и информацията за потребителите, както и за разработването на акустични системи за сигнализиране. Граничните стойности за шум са максимални стойности на звука, измерени в децибели, и се съдържат в приложение III.
Етикетиране и информация за потребителите
Съгласно член 7 от регламента производителите и дистрибуторите на превозни средства ще се опитат да гарантират, че нивото на звука на всяко превозно средство в децибели се излага на видно място в пункта за продажба и в техническия промоционален материал.
Акустични системи за електрически превозни средства
През идните години превозните средства ще трябва да бъдат оборудвани с акустични системи за сигнализиране за превозно средство (АССПС), които да компенсират липсата на звукови сигнали в електрически и хибридни електрически превозни средства. Целта е да се повиши забележимостта от страна на ползвателите на пътя, и по-специално на незрящи пешеходци и лица с нарушено зрение, и велосипедисти.
ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА РЕГЛАМЕНТЪТ?
Той се прилага от 1 юли 2016 г.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ
За допълнителна информация вж.:
ОСНОВЕН ДОКУМЕНТ
Регламент (ЕС) № 540/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 16 април 2014 година относно нивото на шума от моторни превозни средства и заменяемите шумозаглушителни уредби, за изменение на Директива 2007/46/ЕО и за отмяна на Директива 70/157/ЕИО (ОВ L 158, 27.5.2014 г., стр. 131—195)
Последващите изменения и допълнения на Регламент (ЕС) № 540/2014 са интегрирани в оригиналния текст. Тази консолидирана версия е само за документална справка.
СВЪРЗАНИ ДОКУМЕНТИ
Делегиран регламент (ЕС) 2017/1576 на Комисията от 26 юни 2017 година за изменение на Регламент (ЕС) № 540/2014 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с изискванията относно акустичната система за сигнализиране за превозно средство за целите на ЕС одобряване на типа на превозни средства (ОВ L 239, 19.9.2017 г., стр. 3—7)
Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 година за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) (ОВ L 263, 9.10.2007 г., стр. 1—160).
последно актуализация 03.10.2018