Преюдициално запитване, отправено от Curtea de Apel Târgu-Mureș (Румъния) на 15 март 2010 г. — Daniel Ionel Obreja/Direcția Generală a Finanțelor Publice a județului Mureș, Administrația Fondului pentru Mediu

(Дело C-136/10)

(2010/C 161/26)

Език на производството: румънски

Запитваща юрисдикция

Curtea de Apel Târgu-Mureș

Страни в главното производство

Жалбоподател: Daniel Ionel Obreja

Ответник: Direcția Generală a Finanțelor Publice a județului Mureș, Administrația Fondului pentru Mediu

Преюдициални въпроси

Може ли да се приеме, че с въвеждането на такса за замърсяване за периода от 01.07.2008 г. до 15.12.2008 г. по силата на релевантното национално законодателство, прието от Румъния (O.U.G. № 50/2008), са спазени, на първо място, принципите на митническия съюз и на избягване на двойното данъчно облагане, така както те са предвидени в членове 23, 25 и 90 [ДЕО], доколкото тези разпоредби от договора допускат въвеждането на такса за замърсяване за целта, предвидена от румънския законодател в преамбюла на O.U.G. № 50/2008, цел, която е предвидена и в член 174 [ДЕО] и следващи: гарантиране на защитата на околната среда чрез реализирането на програми и проекти за повишаване на качеството на въздуха и за вписване в граничните стойности, предвидени от общностното законодателство в тази област? С други думи, по-конкретно: може ли да се приеме, че разпоредбите на член 174 [ДЕО] и следващи позволяват да се отклони прилагането на членове 23, 25 и 90 ЕО в хипотезата на въвеждането на такса за замърсяване на околната среда в държава членка на Европейския съюз при първата регистрация в тази държава на нови или на употребявани моторни превозни средства, внасяни от друга държава членка?

Ако такова превозно средство е обложено в една държава членка с подобна такса, т.е. с такса за замърсяване на околната среда (със същото понятийно съдържание и със същия обхват, а именно имаща за цел опазването на околната среда в съответствие с принципите и целите, определени в член 174 и следващи ЕО, във връзка с първата регистрация в друга държава членка, възможно ли е да се въвежда такава такса за замърсяване на околната среда със същите цели като предвидените в членове 174 ЕО и следващи, дори и моторното превозно средство да е било обложено предварително с такса за замърсяване на околната среда в друга държава членка?

И накрая, може ли да се счита, че са нарушени принципите на митническия съюз или за забрана на косвена национална закрила, предвидени в членове 23, 25 и 90 ЕО в обратната хипотеза, в която такова моторно превозно средство не е обложено в друга държава членка с такса за замърсяване на околната среда (или защото такава такса не съществува, или по друга причина), но при последващата регистрация в друга държава членка, например в Румъния, където такса от този вид се събира, в тази държава таксата за опазване се събира при първата регистрация?