23.1.2023   

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 21/1


РЕГЛАМЕНТ (ЕС) 2023/144 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ И НА СЪВЕТА

от 18 януари 2023 година

за отмяна на Регламент (ЕИО) № 1108/70 на Съвета относно въвеждане на счетоводна система за разходи по инфраструктурата във връзка с железопътния, автомобилния и вътрешноводен транспорт и за отмяна на Регламент (ЕО) № 851/2006 на Комисията за определяне съдържанието на различните позиции в счетоводните форми, указани в приложение I към Регламент (ЕИО) № 1108/70 на Съвета

ЕВРОПЕЙСКИЯТ ПАРЛАМЕНТ И СЪВЕТЪТ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ,

като взеха предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 91 от него,

като взеха предвид предложението на Европейската комисия,

след предаване на проекта на законодателния акт на националните парламенти,

като взеха предвид становището на Европейския икономически и социален комитет (1),

след консултация с Комитета на регионите,

в съответствие с обикновената законодателна процедура (2),

като имат предвид, че:

(1)

Европейският парламент, Съветът и Комисията потвърдиха в Междуинституционалното споразумение от 13 април 2016 г. за по-добро законотворчество (3) съвместния си ангажимент за актуализиране и опростяване на законодателството на Съюза.

(2)

Целесъобразно е редовно да се анализира законодателството на Съюза, за да може да бъде актуализирано и когато е възможно, да се намалява обема му. Отмяната на неактуално законодателство способства за поддържането на прозрачността на законодателната рамка на Съюза, на нейната яснота и удобство при прилагането ѝ от държавите членки и съответните заинтересовани страни.

(3)

Регламент (ЕИО) № 1108/70 на Съвета (4) изисква от държавите членки да докладват за разходите за инфраструктура за железопътния, автомобилния и вътрешноводния транспорт, както и за статистическите отчети за използването на тази инфраструктура.

(4)

Регламент (ЕИО) № 1108/70 съдържа неактуални разпоредби и определения и е непоследователен и несъвместим с по-нови правни актове на Съюза, които са в сила понастоящем, задължаващи държавите членки да докладват данни за инвестициите в транспортна инфраструктура и за използването на инфраструктурата.

(5)

Регламент (ЕИО) № 1108/70 е свързан с прекомерни административни трудности при събирането на данните, изисквани със същия регламент. От 2005 г. насам само четири държави членки са предоставяли такива данни.

(6)

Поради това Регламент (ЕИО) № 1108/70 следва да бъде отменен, за да се отстранят несъответствията в правния ред на Съюза и да се допринесе за опростяване на законодателството на Съюза чрез премахване на правен акт, който вече не е актуален.

(7)

Тъй като Регламент (ЕО) № 851/2006 (5) на Комисията се отнася до прилагането на Регламент (ЕИО) № 1108/70, неговото предназначение ще отпадне с отмяната на Регламент (ЕИО) № 1108/70. Поради това Регламент (ЕО) № 851/2006 следва също да бъде отменен,

ПРИЕХА НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:

Член 1

Регламенти (ЕИО) № 1108/70 и (ЕО) № 851/2006 се отменят.

Член 2

Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.

Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.

Съставено в Страсбург на 18 януари 2023 година.

За Европейския парламент

Председател

R. METSOLA

За Съвета

Председател

J. ROSWALL


(1)  Становище от 26 октомври 2022 г. (все още непубликувано в Официален вестник).

(2)  Позиция на Европейския парламент от 13 декември 2022 г. (все още непубликувана в Официален вестник) и решение на Съвета от 19 декември 2022 г.

(3)   ОВ L 123, 12.5.2016 г., стр. 1.

(4)  Регламент (ЕИО) № 1108/70 на Съвета от 4 юни 1970 г. относно въвеждане на счетоводна система за разходи по инфраструктурата във връзка с железопътния, автомобилния и вътрешноводен транспорт (ОВ L 130, 15.6.1970 г., стр. 4).

(5)  Регламент (ЕО) № 851/2006 на Комисията от 9 юни 2006 г. за определяне съдържанието на различните позиции в счетоводните форми, указани в приложение I към Регламент (ЕИО) № 1108/70 на Съвета (ОВ L 158, 10.6.2006 г., стр. 3).