(1)

С Решение за изпълнение (ЕС) 2018/485 на Съвета (2) на Дания бе предоставено разрешение да прилага специална мярка за дерогация от член 75 от Директива 2006/112/ЕО, за да прилага режим на фиксирана ставка за използването за лични цели на регистрирани единствено за служебни цели лекотоварни автомобили с максимално допустима обща маса от три тона („специалната мярка“). Срокът на действие на специалната мярка ще изтече на 31 декември 2023 г.

(2)

С писмо, заведено в Комисията на 21 март 2023 г., Дания поиска разрешение да продължи да прилага специалната мярка и след 31 декември 2023 г.

(3)

Съгласно член 395, параграф 2, втора алинея от Директива 2006/112/ЕО Комисията препрати искането на Дания до останалите държави членки с писма от 3 май 2023 г. и 4 май 2023 г. С писмо от 5 май 2023 г. Комисията уведоми Дания, че разполага с цялата необходима информация, за да разгледа това искане.

(4)

Ако специалната мярка продължи да се прилага, това ще позволи на дадено данъчно задължено лице, което е регистрирало автомобил единствено за служебни цели, да го използва за лични цели и в съответствие с член 75 от Директива 2006/112/ЕО да изчислява данъчната основа за предполагаемото предоставяне на услуги на базата на фиксирана дневна ставка, като не губи правото си да приспадне данък добавена стойност (ДДС), заплатен при закупуването на автомобила.

(5)

Този опростен метод на изчисление съгласно специалната мярка обаче следва да се прилага за ползване на автомобила за лични цели до 20 дни за календарна година.

(6)

Според информацията, предоставена от Дания в нейното искане, фактическото положение, което обосновава прилагането на специалната мярка, не се е променило. Заедно с искането Дания представи на Комисията доклад, съдържащ преглед на фиксираната сума, която трябва да се плаща на ден за използването за лични цели на автомобил, регистриран единствено за служебни цели. В този доклад Дания твърди, че размерът на събирания на ден ДДС остава непроменен — 40 DKK.

(7)

Дания посочва, че специалната мярка е функционирала много добре през последните години и е била използвана от все по-голям брой данъчно задължени лица. Дания също така твърди, че специалната мярка има за цел да опрости свързаните с ДДС задължения на данъчно задължените лица, които спорадично използват за лични цели автомобил, регистриран единствено за служебни цели, като по този начин се опростява процедурата за събиране на ДДС. За данъчно задълженото лице обаче остава налице възможността да избере да регистрира лекотоварен автомобил едновременно за служебни и за лични цели. По този начин данъчно задълженото лице ще загуби правото да приспадне начисления ДДС от разходите за закупуване на автомобила, но няма да е задължено да заплаща дневна сума при ползването му за лични цели.

(8)

Разрешаването на специалната мярка не отнема от данъчно задължените лица, които спорадично използват за лични цели автомобил, регистриран единствено за служебни цели, правото на пълно приспадане на начисления върху този автомобил ДДС, и е в съответствие с общите разпоредби относно приспадането на данъка съгласно Директива 2006/112/ЕО.

(9)

Поради това е целесъобразно срокът на разрешението за прилагане на специалната мярка да бъде удължен. Удължаването на срока следва да бъде ограничено във времето, за да се даде възможност на Комисията за оценка на ефективността и целесъобразността на специалната мярка. Поради това срокът на действие на разрешението на специалната мярка следва да изтече на 31 декември 2026 г.

(10)

Ако Дания поиска удължаване след 31 декември 2026 г. на срока на действие на специалната мярка, тя следва да представи на Комисията доклад и искане за удължаване в срок до 31 март 2026 г.

(11)

Според информация, предоставена от Дания, специалната мярка ще има незначително отражение върху общия размер на данъчните приходи на Дания, събирани на етапа на крайно потребление, и няма да окаже отрицателно въздействие върху собствените ресурси на Съюза, формирани от ДДС.

(12)

Поради това Решение за изпълнение (ЕС) 2018/485 следва да бъде съответно изменено,