10.7.2018   

BG

Официален вестник на Европейския съюз

L 174/15


ДЕЛЕГИРАНА ДИРЕКТИВА (ЕС) 2018/970 НА КОМИСИЯТА

от 18 април 2018 година

за изменение на приложения II, III и V към Директива (ЕС) 2016/1629 на Европейския парламент и на Съвета за установяване на техническите изисквания за плавателните съдове по вътрешните водни пътища

ЕВРОПЕЙСКАТА КОМИСИЯ,

като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз,

като взе предвид Директива (ЕС) 2016/1629 на Европейския парламент и на Съвета от 14 септември 2016 г. за установяване на техническите изисквания за плавателните съдове по вътрешните водни пътища, за изменение на Директива 2009/100/ЕО и за отмяна на Директива 2006/87/ЕО (1), и по-специално член 31, параграфи 1, 3 и 4 от нея,

като има предвид, че:

(1)

Директива 2006/87/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (2) се отменя, считано от 7 октомври 2018 г., с Директива (ЕС) 2016/1629. В приложение II към Директива (ЕС) 2016/1629 се определя, че техническите изисквания, приложими към плавателните съдове, са предвидените в стандарт ES-TRIN 2015/1.

(2)

Действията от страна на Съюза в сектора на корабоплаването по вътрешни водни пътища следва да имат за цел да осигуряват единство по отношение на разработването на техническите изисквания за плавателните съдове по вътрешните водни пътища, прилагани в Съюза.

(3)

Европейският комитет за изготвяне на стандарти за корабоплаване по вътрешните водни пътища (CESNI) е създаден на 3 юни 2015 г. в рамките на Централната комисия за корабоплаване по Рейн (ЦККР), за да разработва технически стандарти за вътрешните водни пътища в различни области, по-специално що се отнася до плавателните съдове, информационните технологии и екипажа.

(4)

На заседанието си от 6 юли 2017 г. CESNI прие нов европейски стандарт за установяване на техническите изисквания за плавателни съдове по вътрешните водни пътища — стандартът ES-TRIN 2017/1 (3).

(5)

Стандартът ES-TRIN определя единните технически изисквания, необходими, за да се гарантира безопасността на плавателните съдове по вътрешните водни пътища. Той включва разпоредби относно корабостроенето, дооборудването и съоръжаването на плавателните съдове по вътрешните водни пътища, специални разпоредби за специфични категории плавателни съдове, като пътнически плавателни съдове, тласкани състави и контейнеровози, разпоредби относно оборудването за автоматичната идентификационна система, разпоредби относно идентификацията на плавателните съдове, образци на сертификатите и регистър, преходни разпоредби, както и инструкции за прилагането на техническия стандарт.

(6)

ЦККР ще измени правната си уредба, разпоредбите за инспекция на плавателните съдове по река Рейн, така че същата да се позовава на новия стандарт и да направи този нов стандарт правно задължителен в рамките на прилагането на ревизираната конвенция за корабоплаването по река Рейн.

(7)

Поради това Директива (ЕС) 2016/1629 следва да бъде съответно изменена.

(8)

В интерес на последователността, изменените разпоредби следва да бъдат транспонирани и да се прилагат от една и съща дата, както е било предвидено първоначално за транспонирането и прилагането на Директива (ЕС) 2016/1629,

ПРИЕ НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:

Член 1

Директива (ЕС) 2016/1629 се изменя, както следва:

1)

приложение II се заменя с текста в приложение I към настоящата директива;

2)

приложение III се изменя в съответствие с приложение II към настоящата директива;

3)

приложение V се изменя в съответствие с приложение III към настоящата директива;

Член 2

1.   Държавите членки въвеждат в сила необходимите законови, подзаконови и административни разпоредби, за да се съобразят с настоящата директива, най-късно до 7 октомври 2018 г., и те се прилагат от същата дата. Те незабавно съобщават на Комисията текста на тези разпоредби.

Когато държавите членки приемат тези разпоредби, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване. Условията и редът на позоваване се определят от държавите членки.

2.   Държавите членки съобщават на Комисията текста на основните разпоредби от националното законодателство, които те приемат в областта, уредена с настоящата директива.

Член 3

Настоящата директива влиза в сила на двадесетия ден след деня на публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.

Член 4

Адресати на настоящата директива са държавите членки.

Съставено в Брюксел на 18 април 2018 година.

За Комисията

Председател

Jean-Claude JUNCKER


(1)  ОВ L 252, 16.9.2016 г., стр. 118.

(2)  Директива 2006/87/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 12 декември 2006 г. за установяване на техническите изисквания за плавателни съдове по вътрешни водни пътища и за отмяна на Директива 82/714/ЕИО на Съвета (ОВ L 389, 30.12.2006 г., стр. 1).

(3)  Резолюция CESNI 2017-II-1


ПРИЛОЖЕНИЕ I

ПРИЛОЖЕНИЕ II

МИНИМАЛНИ ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ, ПРИЛОЖИМИ ЗА ПЛАВАТЕЛНИТЕ СЪДОВЕ ПО ВЪТРЕШНИТЕ ВОДНИ ПЪТИЩА ОТ ЗОНИ 1, 2, 3 И 4

Техническите изисквания, приложими към плавателните съдове, са изискванията, определени в стандарт ES-TRIN 2017/1.


ПРИЛОЖЕНИЕ II

Приложение III към Регламент (ЕС) 2016/1629 се изменя, както следва:

1)

точка 2 се заменя със следното:

„2.   Якост и устойчивост

Степен на усилване на конструкцията и стабилност

Свидетелство/атестация от призната класификационна организация“;

2)

добавя се следната точка 8:

„8.   Машини

Рулеви системи

Валове на витлото и принадлежности

Задвижващи двигатели, съединители и принадлежности

Наличие на носово подрулващо устройство

Системи за трюмната вода и противопожарни инсталации

Аварийни източници на енергия и електрически инсталации

Свидетелство/атестация от призната класификационна организация“.


ПРИЛОЖЕНИЕ III

Член 2.01, точка 2 от приложение V към Директива (ЕС) 2016/1629 се изменя, както следва:

1)

буква в) се заменя със следното:

„в)

експерт по корабоплаване, притежаващ свидетелство на капитан на плавателен съд за вътрешни водни пътища, което дава право на своя притежател да управлява плавателния съд, обект на инспекцията;“;

2)

добавя се следната буква г):

„г)

експерт по традиционни плавателни съдове за инспекцията на традиционни плавателни съдове.“